Club Opel Zafira
Opel Zafira A => (A) General => Mensaje iniciado por: davidrodman620 en 27 de Octubre de 2013, 19:50:10 pm
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Buenas noches a toda la gente del foro.
Hola gente, e estado mirando todo el foro y no soy capaz de localizar ningún Tutorial para desmontar el cuadro del cuentakilómetros, ya que tengo que cambiar un bombilla que se me a fundido y tengo miedo de *** algún plástico.
Espero que me podáis ayudar, muchas gracias.
Un saludo.
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En los bricos seguro que lo tienes.
Hay que desmontar el salpicadero So..
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Buenas noches a toda la gente del foro.
Ya lo e buscado y no lo e localizado o simplemente no lo e sabido ver.
Un saludo.
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En los bricos seguro que lo tienes.
Hay que desmontar el salpicadero So..
efectivamente , con sacar el salpicadero , consta en quitar esta pieza .......
(http://i43.tinypic.com/5yckg4.jpg)
sujeta con 9 tornillos y así al cuadro O0
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http://clubzafira.com/index.php?topic=23922.0
no se si esto te alludara hechale un vistazo .
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Hola,
A ver si te puedo ayudar en algo...
Acabo de venir de un desguace de buscar una, porque la mía está rota. Tiene tres tornillos encima del cuadro, muy a la vista, y por la parte de abajo he encontrado 4.
Uno de ellos justo debajo del mando de las luces. Está oculto bajo la tapa de la caja de fusibles. Los otros están a la vista y el último hacia la derecha justo debajo del difusor central de aire.
Una vez retirados todos hay que ir tirando hacia fuera despacio, para retirar el conector del mando de luces. Los difusores de aire te vienen también con el marco, al menos es lo qe vi yo en el desguace.
Espero haber ayudado algo...
Un saludo!
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Hola,
A ver si te puedo ayudar en algo...
Acabo de venir de un desguace de buscar una, porque la mía está rota. Tiene tres tornillos encima del cuadro, muy a la vista, y por la parte de abajo he encontrado 4.
Uno de ellos justo debajo del mando de las luces. Está oculto bajo la tapa de la caja de fusibles. Los otros están a la vista y el último hacia la derecha justo debajo del difusor central de aire.
Una vez retirados todos hay que ir tirando hacia fuera despacio, para retirar el conector del mando de luces. Los difusores de aire te vienen también con el marco, al menos es lo qe vi yo en el desguace.
Espero haber ayudado algo...
Un saludo!
y dentro del aireador central va otro O0
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Hola,
A ver si te puedo ayudar en algo...
Acabo de venir de un desguace de buscar una, porque la mía está rota. Tiene tres tornillos encima del cuadro, muy a la vista, y por la parte de abajo he encontrado 4.
Uno de ellos justo debajo del mando de las luces. Está oculto bajo la tapa de la caja de fusibles. Los otros están a la vista y el último hacia la derecha justo debajo del difusor central de aire.
Una vez retirados todos hay que ir tirando hacia fuera despacio, para retirar el conector del mando de luces. Los difusores de aire te vienen también con el marco, al menos es lo qe vi yo en el desguace.
Espero haber ayudado algo...
Un saludo!
y dentro del aireador central va otro O0
OK, gracias por el apunte...!
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Lo que viene diciendo es verdad, pero a esto hay que quitar el modulo del mando de luces abajo a la izquierda, el cuadro de la radio y no se que más, ya que hasta ahi he llegado y no puedo quitarlo!!! Hay que quitar el volante??? el plastico que cubre las palancas de luces del volante? el frente de la botonera que lleva las balizas, etc?? AYUDA!!!!!!!!!
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Lo que viene diciendo es verdad, pero a esto hay que quitar el modulo del mando de luces abajo a la izquierda, el cuadro de la radio y no se que más, ya que hasta ahi he llegado y no puedo quitarlo!!! Hay que quitar el volante??? el plastico que cubre las palancas de luces del volante? el frente de la botonera que lleva las balizas, etc?? AYUDA!!!!!!!!!
no, el volante no hay que quitarlo, lo de la radio si. De todos modos si no sale es porque te olvidas de algún tornillo que hay bajo uno de los aireadores central o laterales, casi seguro
Enviado desde mi zapatofono de 1967
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GRACIAS!! Saque todos y cada uno, pareciera que esta suelto, pero aun asi me cuesta ya que no tengo margen con los aireadores para retirarlo.....algo me esta faltando!!!! %$##$$
Soy técnico y de echar mano a todo, pero esto no lo puedo!! Y la verdad no quiero hacer fuerza para no romper nada.
Tambien la bandeja del estero la tengo suelta, pero como que el cable posterior no se como quitarlo...tiene un conector??
Gracias de nuevo, sos el primero en toda internet que me ayuda, este tema no esta en ningun lado!!
Saludos
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La bandeja del estero? Eso que es? El STEREO? La radio? Te he enviado un privado
Enviado desde mi zapatofono de 1967
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||O
Me falta daber como quitar la bandeja de la radio, el enganche con el modulo de la baliza, y finalmente la franja que va justo adelante del volante............buaaaaaa
ºWº
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Hola, necesito ayudaaaaaa, se me averio el cuadro de instrumentos, tengo uno apalabrado pero no se como retirar ni el mando de luces ni los botones para ajustar la hora. Ruego algo de ayuda, mi intencion seria ponerme a ello este sabado.
Muchas gracias.
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Buffffff ¿sabes la que hay que liar para quitar el cuadro? El mando de luces es relativamente fácil, lo peor es que hay que quitar el salpicadero y eso lleva unos cuantos tornillos "escondidos". So suyo es que fueses vip y mirases los bricos de cambio de iluminación a leds azules de Penuja que ahí está todo porque si no te puedes vivieron un poco loco
Enviado desde mi zapatofono de 1967
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Gracias por la respuesta, lo he intentado de todos modos pero el principal problema es el que me imagine osea el mando de las luces y la zona de la radio. Tendré que llevarlo a un profesional y gastarme los €.Reitero las gracias de todos modos.
Saludos.
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Te sale más barato hacerte vip
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Yo lo he llegado a desmontar en menos de media hora eso si después de desmontarlo mas de 6 veces
Complicado si no sabes es complicado ya que tiene sus truquillos con las grapas y algunas cosas mas
En los bricos esta explicado muy bien y veras fotos las cuales te ayudaran
El llevarlo a un profesional como dices tiene que saber muy bien y conocer el coche no creas que muchos te lo pueden hacer
Tienes que desmontar desde el cenicero todo lo que hay para arriba
Suerte
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Agradeciendo vuestras respuestas antes de nada os diré que tras una horita y con la colaboración de un familiar mecanico hw conseguido desmontar lo suficiente el salpicadero para poder retirar primero y colocar después el cuadro de instrumentos. Costo trabajillo sobretodo el mando de luces y la radio, esta ultima hay que sacarla para poder retirar un tornillo. En fin con empeño y perdiendole el miedo se ha conseguido.
Gracias de nuevo.
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Enhorabuena por la hazaña , quien dijo miedo ...xd !!!!!
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NECESITO CAMBIAR EL RELOJ DIGITAL, CALENDARIO Y TERMÓMETRO DE MI ZAFIRA DEL 2004 Y NO SÉ COMO, TEMO ROMPER EL/LOS PLÁSTICOS YA QUE EL VEHÍCULO TIENE MÁS DE 12 AÑOS. GRACIAS.
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hola buenas noches y gracias por los comentarios me han servido de mucho ºWº
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Creo que deberías presentarte primero como di en las normas
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Buenos días a todos, alguien tiene la ubicación exacta de los tornillos que hay que sacar el cuadro cuenta kilómetros para poder sacarlo. ¿ hay que sacar o desmontar la radio para realizar lo anterior? Gracias, Un saludo a todos. visualmente, cómo puedo colocar una válvula antiretorno del diesel en mi zafira A?, Gracias nuevamente.
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Hola chicos, pues hace un rato se me ha fundido a mi también la luz del cuentakilómetros total y parcial en mi Zafira A. Veo que hay que montar la de Dios y mi primer impulso ha sido dejarla sin arreglar. Pero... se podrá pasar la ITV con esa luz fundida?? Jaja
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No sé si se podrá pasar la ITV con esa luz fundida, pero como yo sabía que suelen preguntar los kilómetros y es casi imposible verlos con esa luz fundida, yo por si acaso la cambié. Te adjunto una foto de la bombilla, que es bastante especial, por si la quieres ir comprando para que solo tengas que desmontar el salpicadero una vez
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170908/5fc8e83a7c638ae3b2f2212ee1a43809.jpg)
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Muchas gracias!
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Bueno pues anoche arranco el coche y vuelve a lucir el cuentakilómetros. Espero que dure mucho.
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Bueno pues anoche arranco el coche y vuelve a lucir el cuentakilómetros. Espero que dure mucho.
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Bueno pues anoche arranco el coche y vuelve a lucir el cuentakilómetros. Espero que dure mucho.
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Que cosa más rara
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Bueno pues anoche arranco el coche y vuelve a lucir el cuentakilómetros. Espero que dure mucho.
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Que cosa más rara
Ah, creí que la habías cambiado, por eso te aplaudía [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Yo tengo una sospecha en general en mi Zafira sobre que los contactos cogen humedad o algo así y muchos de ellos fallan. Tengo ganas de armarme un día de valor e ir repasando contactos de todo el coche echando spray limpiador de contactos y antihumedad, porque estoy seguro que la cosa mejorará en general
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Ya. Es algo que resulta muy engorroso de comprobar y son averías muy puñeteras. Absolutamente todos los contactos deberían ir protegidos. Ya sea con el plastiquito ese que se cierra con calor o con lo que sea efectivo. Yo le cambié la batería el otro día y me puse enfermo viendo ciertas cosas. Y encima leo en el hilo de los alternadores que el negativo conviene reforzarlo. Empiezo a sospechar que el sistema eléctrico del coche tiene algún fallo de diseño. A mi por ejemplo se me funde la luz de un faro cada 6 meses.
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Ola alguien me podría mandar por privado como poder sacar el cuenta km para poder cambiar las bonbillas
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Ola alguien me podría mandar por privado como poder sacar el cuenta km para poder cambiar las bonbillas
Para sacar la bombilla, lamentablemente tienes que sacar el cuadro y para sacar el cuadro tienes que desmontar la moldura oscura que lo recubre que son unos pocos tornillos y pestañas. Es un poco coñazo pero no queda otra. Hay tutoriales en el foro de cambio de iluminación del cuadro, de Penuja o Pinsapa que te explican bien donde está toda la tornilleria y los plásticos a retirar. Se que es antiguo el hilo pero bueno, si te sirve, bienvenido sea
Enviado desde mi zapatofono de 1976
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Se me ha fundido la bombillita, donde esta el tutorial? He comprado dos tipos de bombilla pero no se parece mucho a esa alguien sabe el nombre de esa bombilla?
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https://youtu.be/i2QuHnk8aeM
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La mia es la mas antigua el modelo A, no se si se desmontara igual el cuadro
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La mia es la mas antigua el modelo A, no se si se desmontara igual el cuadro
El salpicadero es igual en todas las A.
Bye
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Si,la única diferencia es si es aire acondicionado o climatizador