Hola a todos:
Es otra "cagada" de las que se hacen... es así más facil.
Como fichas técnicas de hace años no indicaban la norma "Euro" del vehículo, lo hacen por matrícula pero sería mejor por la ficha técnica.
... Pero claro, en las de hace años, obligaría a consultar la homologación y por ahí, "tirar" del hilo.
Un saludo O0
Con mi Zafi del 2002, yo me puedo ir olvidando, no? XDD
Hola, yo ya me di cuenta de este problema. Mirando la normativa de las pegarinas de la dgt pone que la etiqueta amarilla B se da a los vehiculos euro 4, pero erroneamente se ha organizado por matriculas. Mi coche es de diciembre del 2005, contacte con opel y me dijeron que era euro 4 y que si queria un informe tecnico me cobraban 120€. Hable con la dgt y me dijeron que entregando la documentacion donde ponga euro 4 me darian la etiqueta, pero que me tendrian que confirmar en las oficinas. Contacte con opel y les pedi por escrito que me dijeran que era euro 4, si en algun momento quiero la etiqueta, pasare por la dgt con el escrito de opel a ver si les vale, sino dudo qie pague 120€ por el informe tecnico de opel. En principio con un informe de opel donde ponga que es euro 4 vale para obtener la pegatina.
Nada, tocará joderse los días de restricción; qué le vamos a hacer...Con mi Zafi del 2002, yo me puedo ir olvidando, no? XDD
Pues creo yo que como no la cambies de gasoil a gasolina, si te puedes ir olvidando, aunque creo que para residentes funciona diferente la restricción...
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Nada, tocará joderse los días de restricción; qué le vamos a hacer...
Hopla a todos:Hola, yo ya me di cuenta de este problema. Mirando la normativa de las pegarinas de la dgt pone que la etiqueta amarilla B se da a los vehiculos euro 4, pero erroneamente se ha organizado por matriculas. Mi coche es de diciembre del 2005, contacte con opel y me dijeron que era euro 4 y que si queria un informe tecnico me cobraban 120€. Hable con la dgt y me dijeron que entregando la documentacion donde ponga euro 4 me darian la etiqueta, pero que me tendrian que confirmar en las oficinas. Contacte con opel y les pedi por escrito que me dijeran que era euro 4, si en algun momento quiero la etiqueta, pasare por la dgt con el escrito de opel a ver si les vale, sino dudo qie pague 120€ por el informe tecnico de opel. En principio con un informe de opel donde ponga que es euro 4 vale para obtener la pegatina.
Lo tienes fácil, si en la pegatina que llevamos en el pilar del acompañanye y que puedes ver cuando abres la puerta de este, hay un número dentro de un recuadro en dicha pegatina, el cual si cumples la EURO 4 no debe superar 0.5, este te dice la opacidad máxima para la que está homologado y sibre la que se basan las pegatinas medioambientales, si a ti te marca más de esos 0.5, es que no llevas FAP, con lo que no cumple la EURO 4.
Una pregunta con respecto a este tema: para ir al trabajo, no tengo que pasar por el interior de la M30; el único punto en el que tengo dudas de si puedo o no pasar, es el nudo norte. Yo me incorporo desde la M607 y continuo después por la M11 y a la vuelta al revés, pero no sé si ese tramo se considera M30, M11, M607 o animal de compañía. Alguien lo sabe?? NooHola a todos:
Hopla a todos:
Ehhh...., va a ser que no, que lo tiene igual de dificil. El que la placa del pilar de la puerta indique un valor u otro no "sirve" para demostrar que es un Euro IV ante quien emite la etiqueta (correos)..., y creo que tampoco ante Tráfico.
Así que..., infome del fabricante previa pregunta en Tráfico y, en éste caso, aconsejo por escrito que luego..., el funcionario que te lo dijo no lo recuerda.
Un saludo O0
O0 AmmAHopla a todos:
Ehhh...., va a ser que no, que lo tiene igual de dificil. El que la placa del pilar de la puerta indique un valor u otro no "sirve" para demostrar que es un Euro IV ante quien emite la etiqueta (correos)..., y creo que tampoco ante Tráfico.
Así que..., infome del fabricante previa pregunta en Tráfico y, en éste caso, aconsejo por escrito que luego..., el funcionario que te lo dijo no lo recuerda.
Un saludo O0
A lo que yo me refiero, es que si marca 0,5 se puede poner a pedir certificados, homologaciones y todo lo que le pidan, pero si marca bastante más, se ahorra los paseos, ya que de antemano sabrá que no cumple la EURO4...
No se yo @FHUESO, ya que incluso hay zafis B que no la cumplen (las primeras que se vendieron durante el 2005), pero por preguntar no pierdes nada; pero principalmente la etiqueta del coche que marca la opacidad, no debe superar 0,5 de opacidad, y yo tengo un amigo con una de las últimas zafis A que se vendieron en 2005, y le marca 1,5 creo recordar.
a mi no me la mandaron, me corresponde la pegatina B, mi cocche es del 2006.
hay alguna forma de conseguirla que no sea pagando? no deberian habermela dado gratis?
a mi no me la mandaron, me corresponde la pegatina B, mi cocche es del 2006.
hay alguna forma de conseguirla que no sea pagando? no deberian habermela dado gratis?
En eso estamos muchos compi, que no nos la mandaron y ahora el que la quiera, a pasar por caja, cuando a muchos si se la mandaron....
Yo he pasado de esperar , por si algún día la DGT las volvía a enviar ( que si va a ser algo ... va a ser que nooooo ) así que ya hace varios meses que la compré y en Diciembre cuando vaya a pasar la ITV le pondré 2 pegatas más a la Tourer [emoji6]
Salu2
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