Club Opel Zafira
Opel Zafira C Tourer => (C Tourer) Problemas en general, Mecanica y Electronica => (C Tourer) Dudas y consultas => Mensaje iniciado por: jomacolsan en 05 de Octubre de 2014, 18:42:51 pm
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hola foreros de la zt:
tengo 22.000 km y he notado bastante desgaste en las ruedas delanteras comparandolas
con las de atras .
deberia cruzarlas las de atras para delante ??
o dejarlas que se terminen de gastar y cambiar solo las delante
que opinais.....?
saludos y gracias
jomacolsan
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Normalmente conviene hacer el cambio, delanteras por traseras cada 20.000 km, alargas bastante la vida de los neumáticos, yo lo he hecho siempre así y unas buenas gomas te aguantan entre 85.000 / 90.000 km
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las Continental mías a los 10 meses (18000 kms) estaban para tirarlas. las cambié hace un año por mismo modelo y marca y ya las tengo gastadas con otros 19000 kms que le he hecho.
Así que el próximo neuma que le ponga no va ser Continental. A favor, el grandísimo agarre, al mismo nivel que Michelín.
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A mí también me han recomendado rotarlas a los 20 ó 25.000 km en un taller especializado al que llevo yendo de toda la vida. Pero esto es como todo, hay opiniones de todo tipo pero yo prefiero fiarme de un taller con experiencia que de los típicos "mecánicos de bar" que hay por ahí sueltos.
Un saludo.
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Cruzarlas no se cruzan ,eso era antes ,ahora creo que se llama permutar y es cambiar de posición y no de parte ,delantera derecha por trasera derecha y viceversa .No se como estará el tema en las zt ,pero en las otras zafiras al no llevar peso detrás las ruedas posteriores suelen taquearse ,lo que produce vibraciones.Eso si cada vez esta más extendido lo de llevar los neumáticos nuevos detrás y no delante ,yo permuto y no los aguanto más de 50.000 km (si salen buenos) y cambio los 4.
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hola
las que yo llevo son bridgestone
estado en la opel y ellos me dicen que no recomienda cruzarlas
que pueden dar vibraciones y que es mejor gastarlas y ponerlas nuevas
las delanteras y que para el siguiente cambio las cuatro...
saludos y gracias
jomacolsan
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Si gastan de un lado, tendreis además que cambiar las ruedas hacer paralelo, en las zafis B, yo ya llevo un paralelo hecho y me toca hacer otro, se me come las ruedas de dentro <mazo
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Yo hago pocos kilómetros al año, y tendré que ir cambiando las ruedas por ir quedándose viejas y por tanto cristalizadas, pero con dibujo. Tengo pensado hacerle la permuta este próximo invierno para compensar el taqueado. Incluso ya tengo medio decidido el modelo de neumático que le pondré cuando toque.
Un saludo.
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Yo le he metido a las continental 42 mil km y estan desgastadas por igual. En estos dias cambiare las delanteras. Yo con ruedas anchas no recomiendo hacer el cambio de atras alante con tantos km como 20 mil ya k vas a tener vibraciones casi seguro.
Las conti han ido bien tb tengo k decir k las he podido apurar tantos km pk me ha rocado verano pk ya hace unos cuantos km k en lluvia han perdido muchisimo agarre.
Yo pondre nuevas alantes y atras se quedan las k estan x lo menos otro cambio.
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Bilbosport, ¿qué marca y modelo de neumático tienes pensado ponerle cuando quites esos delanteros desgastados? Si me admites una sugerencia, te aconsejo los BF GOODRICH g-grip. Los he puesto este pasado verano en un segundo coche y me han sorprendido muy gratamente: buen precio, muy buena sensación de conducción y seguridad, y magnífico agarre. Estoy decidido a ponérselos a mi zafi cuando los necesite.
Un saludo.
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Claydus espera a k te llegue el invierno con lluvia y me lo cuentas.
Despues de probar muchas marcas en mis coches y otras tantas en coches de amigos y familia me quedo con michelin.
En este caso iran unas pilot super sport k el otro dia probe em un coche de 300 cv y me dejaron con la boca abierta.
Yo vivo en el norte k llueve mucho...
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Te recuerdo que BF Goodrich pertenece a MICHELIN. Además este modelo en concreto son muy buenas para lluvia, tienen el dibujo en V (y sentido de giro) para evacuar bien el agua Ya te contaré de primera mano el resultado de mi experiencia este próximo invierno, con la lluvia.
Suerte con tu elección. Un saludo.
PD: Sé lo que es el Norte y su lluvia, viví 2 años en Algorta.
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Tb lo son kleber y no te las recomiendo...
A ver k malas no son pero vamos ni comparacion con un pilot sport 3 o una auper sport.
Con los años me he hecho muy exigente con las ruedas la verdad y por la diferencia de precio dividido entre los dias meses o años k duran no escatimo ni un solo euro.
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Pues yo desde luego cuando las continental se fundan vuelvo a michelín. En mi anterior mvolumen las continental en 45000 dos pares delanteras. Puse primacy hp y mas de 40 000 la pareja (puse las 4 y permuté). Buen agarre y evacuación de agua.
Enviado desde mi GT-I8190 mediante Tapatalk
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Yo en cambio, llevo algo más de 46000 km con las Conti y creo que las volvere a montar.
Las he permutado (delante a atrás, con su equilibrado incluido) a los 19000 y el viernes pasado (detrás a adelante, con su equilibrado incluido), quedandolas todavía unos kilometrillos.
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Las conti no van nada mal la verdad.
Yo de este mes no pasa k las cambie...42 mil km y alguno mas k le caera no esta mal.
No contaba ni con pasar de 30 mil.
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A mí también me han recomendado rotarlas a los 20 ó 25.000 km en un taller especializado al que llevo yendo de toda la vida. Pero esto es como todo, hay opiniones de todo tipo pero yo prefiero fiarme de un taller con experiencia que de los típicos "mecánicos de bar" que hay por ahí sueltos.
Un saludo.
Javier, 25.000 kms son muchos para hacerle un cruce. Debería ser antes y más en un modelo como el nuestro por lo que pesa. Yo tengo ahora 13.000 kms en 3 meses (el viernes los hará) y si no a la semana que viene, a la otra le haré el primer cruce porque yo llevo un perfil algo bajito al ser la 235/40 R19 de Continental que trae de serie. En el Astra H (que aún tengo) las Continental que monté me duraron un poquito más de 50.000 kms haciéndole 2 cruces (el primero a los 17-18.000 y el segundo a los 32-35.000) y se consumían sólo de profundidad. Estuvo bien, pero es que las Michelin Primacy 3 que llevo ahora tienen 58.000 kms (también con 2 cruces) y ni síntoma de querer secarse ni desgastarse irregularmente por dentro. Entiendo que me pueden durar unos 70-75.000 kms (y eso que el coche tiene ahora 301.000 kms) y la diferencia de precio no es tan abismal como pudiera parecer entre una y otra.
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Yo me decanto por no permutarlas.
1 juego trasero me solia aguantar 2 delanteros.
Esto pk le hago km si andaria ppcos km si lo haria pk sino las traseras se quedan duras x tiempo.
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Yo me decanto por no permutarlas.
1 juego trasero me solia aguantar 2 delanteros.
Esto pk le hago km si andaria ppcos km si lo haria pk sino las traseras se quedan duras x tiempo.
Y las ruedas delanteras te han durado 42.000 kms sin cruzarlas??? En cuánto tiempo???
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Si eso llevan y en este mes las cambiare.
Pues tienen 18 meses.
La verdad k a mi tb me ha sorprendido k duren tanto aunq ya sabes k nadie sabe pk pero el primer juego de ruedas siempre dura mas.
Tb te digo k pk ha coincidido en verano sino las hubiera cambiado ya pk en mojado han perdido mucho agarre desde los 30 mil km.
Y mi zafira lleva 19" y esta en el podium de las mas pesadas :-D :-D :-D
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Si eso llevan y en este mes las cambiare.
Pues tienen 18 meses.
La verdad k a mi tb me ha sorprendido k duren tanto aunq ya sabes k nadie sabe pk pero el primer juego de ruedas siempre dura mas.
Tb te digo k pk ha coincidido en verano sino las hubiera cambiado ya pk en mojado han perdido mucho agarre desde los 30 mil km.
Y mi zafira lleva 19" y esta en el podium de las mas pesadas :-D :-D :-D
Las mías también son de 19". Y mi modelo también es pesado en orden de marcha ya que tara más de 1700 kgs. Lo de nadie sabe por qué es fácil porque, en teoría, es cuando menos desgastado está todo en el coche (la dirección está bien, las rótulas de suspensión están en su sitio, los amortiguadores están firmes, no ha sufrido ningún siniestro...) También sé que en cuanto me toque cambiarlas, como a ti ahora, los 1000 euros los rozaré.
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Bueno pues ya no quieren aguantar estos ultimos dias de calor y mis ruedas delanteras se han agotado del todo.
Algo quedaba pero un cachito del interior ha comenzado a cambiar de color.
Las sustitutas unas michelin pilot super sport 235-40 R19 96 Y.
El martes me las colocan y me revisan el alineado aunk me dice el amigo k es normal k con ese peso y ruedas tan anchas pase eso. Habiendo llegado toda la rueda hasta casi el final no cree k este desalineada.
Ha flipao al ver la tara... 1901 kg..
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Una duda: ¿cómo se sabe la tara del vehículo?
Gracias, saludos.
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Una duda: ¿cómo se sabe la tara del vehículo?
Gracias, saludos.
Mira la ficha tecnica. Ahi te viene.
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Como te han salido de precio bilbosport? Si no es mucha indiscreción
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470€ precio final.
La verdad k lo poco k las he probado son como lija.
A ver en agua como van..pero segun ne han dicho van de lujo.
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470€ precio final.
La verdad k lo poco k las he probado son como lija.
A ver en agua como van..pero segun ne han dicho van de lujo.
470 euros 2 neumáticos, verdad??? Porque para los 4 neumáticos me parecería un precio espectacular. Jejejeje.
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Actualmente las mejores gomas del mercado son bridgestone. Made in Japan integramente y no como Michelin o Pirelli. Los continental son muy duros pero al ser un neumatico bidireccional cua do se gastan se quedan cuadrados.
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Yo en mi Astra H lleve unas GOOD YEAR EXCELLENCE y le hice casi 70.000 km, y las tuve q cambiar por que se las comió el sol, el del taller de neumáticos flipaba, el dibujo esta perfecto pero por el sol hay q cambiarlas
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Pues yo he probado casi todas y las mejores las PS3 de michelin. La diferencia la marcan en agua. Pero las ruedas es para gustos y segun donde vivas y como conduzcas. Bridgestone va muy bien tb monte las RE050 pero no hay cosa k mas me joda k tirar unas ruedas con dibujo pk se deforman.
Las supersport ya os contare k tal van y si el precio es de 2 por supuesto. Por 470 4 gomas en 19" tendria k ser wanli sunny nakang o similares.
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Yo llevo las super sport y van muy bien tanto en seco como en agua, tened en cuenta ke estàn pensadas para coches de altas prestaciones, las cuales nuestras queridas ni se acercan. Tengo entendido ke en agua las ps3 van algo mejor, por tener un poco más de dibujo.
Llevo casi 18000 km y las delanteras están pelín gastadas por el centro, no llegan a los avisadores pero le queda poco.
Creo ke hay algún compañero, ( Zafira19exc si no recuerdo mal), que también las lleva desde hace más tiempo y podría contarnos sus impresiones y cuanto duran realmente si ya las ha cambiado.(si no le importa claro... y si lee el post ji ji).
Yo de momento contento, prestaciones muy buenas, durabilidad a la espera, pero no prometen demasiado.
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Keku las has cambiado ya?
K traias de serie y cuanto te han durado?
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También hay que tener en cuenta que la goma con el tiempo se reseca y pierde prestaciones al ponerse dura y agrietarse. Todo neumático tiene un código de 4 dígitos donde los dos últimos indican su año de fabricación y los dos primeros la semana del año en que se ha fabricado.
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Creo k las mias no estan nada mal de fecha...
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/20/f251e1e055f1f85ff9b077e7380b21b1.jpg)
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No bilbosport, no las he cambiado son las primeras, así ke no sé exactamente lo ke durarán, por eso decía lo del compañero zafira19exc, ke creo las lleva de más tiempo y puede que ya las haya cambiado.
un saludo
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No bilbosport, no las he cambiado son las primeras, así ke no sé exactamente lo ke durarán, por eso decía lo del compañero zafira19exc, ke creo las lleva de más tiempo y puede que ya las haya cambiado.
un saludo
Yo ahora con algo más de 14.000 kms les voy a hacer el cruce a ver si este primer juego me llegan a los 45-50.000 kms. Lo que sí que tengo claro, que como Bilbosport el 2º juego será de marca Premium tipo Michelin, Pirelli o Continental (otra vez).
Por otra parte, si las tienes un poco gastadas por el centro, no le metas mucha presión de más. Está claro que todo neumático tiende a perder algo de presión con la rodadura. Yo, por ejemplo, llevo los sensores de presión configurados en el modo Eco y las hinché hará 2-3 semanas a 2.9 bar cada una, aunque el fabricante indique 2.8 bar para las 4 ruedas.
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Tengo ke mirar la presión (no puse la opción del indicador de presión :8() y puede ke sea lo ke comentas sercesval ke he rodado con ellas algo altas, o eso espero, por ke la zafira "A" siempre me ha gastado muy uniforme las ruedas, aunque las delanteras tambien se las pule bastante antes ke las traseras.
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K presion llevais con 19"?
Yo las continental las he quitado con 42 mil km largos todos ellos en el eje delantero.
Las he dejado casi en testigos pero el interior estaba ya rozando las lonas.
Me han comprobado el alineado y estaba perfecto con lo cual es posible k por el peso, el llevarla mas baja y el puerto k sube mi mujer a diario tenga esa consecuencia.
No me preocupa ya k el dibujo central estaba bien gastado.
Tb os comento k las he podido apurar tanto pk me ha coincidido verano pk sino dudo k las hubiera aguantado mas de 32-34 pk en agua perdieron toda su efectividad.
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K presion llevais con 19"?
Yo las continental las he quitado con 42 mil km largos todos ellos en el eje delantero.
Las he dejado casi en testigos pero el interior estaba ya rozando las lonas.
Me han comprobado el alineado y estaba perfecto con lo cual es posible k por el peso, el llevarla mas baja y el puerto k sube mi mujer a diario tenga esa consecuencia.
No me preocupa ya k el dibujo central estaba bien gastado.
Tb os comento k las he podido apurar tanto pk me ha coincidido verano pk sino dudo k las hubiera aguantado mas de 32-34 pk en agua perdieron toda su efectividad.
Yo las llevo a 2.9-3.0 bar. Es lo que tiene la 235/40 R19, no? Jejeje
Lo del interior también se puede hacer como tú bien dices, de hacer carreteras con muchas curvas y pendientes, por los continuos cambios de apoyo.
Espero que a mí me duren tanto como a ti, ya que mi rutina diaria son 110-115 kms (de los cuales 105-110 son de autovía, los otros son urbanos), aunque esta semana al ir a la revisión de control de los 3 meses que me las crucen en el concesionario (paso de historias con los sensores y que me fastidien la garantía si lo hago en un instalador de neumáticos) al tener ya más de 14.000 kms.
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Están muy bien bilbosport son de este verano
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Para ser sincero he de reconocer ke no he revisado la presión, más allá de la típica patadita a las cuatro ruedas y revisión ocular de las bandas de rodadura, desde que me la entregaron (fatal por mi parte, lo reconozco). Como tampoco he notado ningún extraño y algunos de los manómetros de las gasolineras dan por saco, junto a mi dejadez (¡ke siiiií, imperdonable!), pues eso, casi los 18000 km y no he comprobado la presión.
Las últimas cifras ke da bilbosport (32 o 34 mil) si ke me parece más aproximadas a lo ke le puedo sacar a las delanteras, pero apurando mucho, más allá de los avisadores. Supongo ke las pilot super sport tienen mucho agarre y eso se traducirá en mayor desgaste.
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Yo trabajo en Michelin y decir que para mi son las mejores, he probado mil marcas y como las Michelin en durabilidad, agarre y comportamiento no hay color.
Llevo unas 235 40 R19, Pilot Super Sport 3 traseras y unas Pilot Sport Alpin delanteras y en la vida he llevado neumaticos que agarren tan bien.
Cuando compre la Zafira Tourer me montaron unas Continental, que no me molaron nada, en el camarote las tengo nuevecitas con 300 km, en venta para quen las quiera.
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*** zafira19exc tu si k eres morro fino!!!
Pues yo las continental no las veo nada mal la verdad k ya en el astra no me disgustaron.
Si llegas a poner eso antes te las pillo yo!! Ademas me suena k eres de cerca.
Ayer pude probar las super sport en agua y sin comentarios la verdad k una maravilla.
Por cierto super sport 3? O te has liado con las pilot sport 3?
Es k no conozco ninguna super sport 3 tio.
Por cierto a los de las 19" k presion llevais?
Yo en frio me marca esto...
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/22/f8c8d557170c4fa70fab7102534de1b5.jpg)
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Las he mirado esta tarde y las tenía bajas. Las delanteras tenían sólo dos kilos, recomiendan 2,4 o 2,8 para poca y media carga. Así ke le he metido 2,5 a las cuatro, 0,1 más, para compensar ke estarían algo calientes hasta llegar a la gasolinera. ( No sé si será lo apropiado, así ke se aceptan opiniones).
Zafira19exc, ¿Ya has cambiado las super sport? ¿cuantos kilometros les has hecho? Veo ke ahora llevas pilot sport 3 y alpin, ¿es bueno mezclar convinaciones de ruedas distintas?, ¿lo has hecho por algo en especial, por comportamiento del coche o por duración de las ruedas?, perdona por el interrogatorio, pero es ke currando en michelin, nos puedes asesorar de primera mano mejor ke nadie.
Gracias.
P.D.: ¿He hecho bien metiendole 2,5 ?.
Bilbosport, tus traseras... (¡las ruedas eeeeh!),¿no van pelín bajas?. Creo ke recomiendan 2,4 pero no se si será en caliente, es decir, ke no me entero, hablando claro.
Un saludo
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Keku supongo k las alpin las montara en el eje delantero por tema de hielo/nieve.
Para un uso normal con montarlas en el eje de la traccion ya valdria.
Asi llevaba yo el astra y la verdad k me sorprendio como iba por nieve.
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Las alpin delante para invierno, es buena idea, pero si llevas deportivas atrás ¿no perderas agarre en malas condiciones? ¿no sería más apropiado las cuatro alpin?. Lo pregunto desde la ignorancia. Bilbosport, a ver ke nos comenta zafira19exc, ke estoy intrigado.
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Las he mirado esta tarde y las tenía bajas. Las delanteras tenían sólo dos kilos, recomiendan 2,4 o 2,8 para poca y media carga. Así ke le he metido 2,5 a las cuatro, 0,1 más, para compensar ke estarían algo calientes hasta llegar a la gasolinera. ( No sé si será lo apropiado, así ke se aceptan opiniones).
Zafira19exc, ¿Ya has cambiado las super sport? ¿cuantos kilometros les has hecho? Veo ke ahora llevas pilot sport 3 y alpin, ¿es bueno mezclar convinaciones de ruedas distintas?, ¿lo has hecho por algo en especial, por comportamiento del coche o por duración de las ruedas?, perdona por el interrogatorio, pero es ke currando en michelin, nos puedes asesorar de primera mano mejor ke nadie.
Gracias.
P.D.: ¿He hecho bien metiendole 2,5 ?.
Bilbosport, tus traseras... (¡las ruedas eeeeh!),¿no van pelín bajas?. Creo ke recomiendan 2,4 pero no se si será en caliente, es decir, ke no me entero, hablando claro.
Un saludo
Yo las llevo a 2.8-2.9 bar las 4 ruedas, haciendo "caso" de la configuración Eco que indica el fabricante en la puerta del conductor.
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Pues sabiéndolo, Zafira19Exc, te pediré los neumáticos a ti. Jajajaja.
Un saludo!!! PLi PLi PLi ;) ;) ;)
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Ostras, ¡ya me he perdido otra vez!. 2,8 delante y 2,9 detrás, esto ¿no es para cuando vas con mucha carga?, o también vale como dice sercesval, para modo eco. Es ke lo de eco yo no lo tengo por ningún lado. La mía se debe pasar la capa de ozono y el protocolo de kyoto, por la zona baja del kit opc ji ji. Será por no ser ecoflex?.
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Estas presiones he encontrado yo.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/24/a741ab8b2dbb7121fbd9be0f05ed0426.jpg)
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Perdon por la demora, no he tenido mucho tiempo...
Bilbosport, los neumaticos generalmente tienen una vida de 8 años hasta que la goma empieza a perder sus propiedades...
Las Super Sport me han durado unos 30.000. km, y he montado Alpin delante porque me han ofrecido eso en Michelin, y no iba a decir que no... (solo son las delanteras, las que estaban mas gastadas), es buena idea llevarlas en las motrices de cara al invierno, y no creo que pierda aderencia llevando unas y otras atras, cuando caiga una buena os contare...
En teoria Alpin se gastan antes dada su composicion y utilidad, pero... me salen gratis, jeje, y si se consumen antes usandolas todo el año, ya caeran otras... eso si, su comportamiento EXCELENTE!!!
Las Continental que tengo con 300 km siguen en venta, el que quiera que me mande un privado, con lo que duran y demas, por el precio que las dejo (4x1) creo que os vendria bien a mas de uno (y si vivis por el norte, pues nada de portes, cervecita y al maletero) O0
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Gracias zafira19exc, aclarado lo de la duración de las super sport, pero si me aceptas un consejo, cuando empiecen las primeras heladas y nevadas ( si es que empiezan éste año), comprueba el agarre de las traseras, por ke puede ke las delanteras te den una confianza y agarre, que las traseras no tengan y acaben perdiendo adherencia. Pero bueno tú entenderas más y seguro ke si te las han puesto así, es por se puede y será seguro.
Yo este fin de semana he hecho unos cuantos km más, llevo 19200 km y una de las franjas de las tres del centro de las super sport, está al ras del avisador y las otras dos a punto de llegar. No creo ke pueda llegar a tus 30000km Noo L''.
Cuando cambie volveré a poner michelin, aunque igual pruebo las pilot sport 3 (más baratas) y así comprobar ke duración tienen, aunque perderé el agarre de las super sport.
Un saludo.
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PS3 en nuestra medida no hay.
Pues esas conti no se yo aunk acabo de pillar un golf gtd para compartir con mi mujer y asi rodar ambos coches parecidos km ya k ella hace 112 al dia y yo 8.
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PS3 en nuestra medida no hay.
Pues esas conti no se yo aunk acabo de pillar un golf gtd para compartir con mi mujer y asi rodar ambos coches parecidos km ya k ella hace 112 al dia y yo 8.
Otra cosa...¿Hay que chequear los sensores de presión cuando se cambien los neumáticos? Porque, ¿dónde está posicionado el captador de presión de los neumáticos? Lo digo porque, como la mayoría, los neumáticos no los sustituiré en un concesionario oficial sino en un taller de neumáticos y he leído que hay que dejar un tiempo de "reposo" para que el sistema lea la nueva configuración o algo así.
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Pensaba ke si había pilot sport 3 en esa medida. Pues nada, volveré a poner super sport.
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Pues el sabado tuve una escapada a Vitoria y pude charlar con zaf19exc y comentaros k en el maletero entran las 4 ruedas sin problema...
Buen rato pasamos comentando cosas sobre nuestras zafis.
Las ruedas complentamente nuevas...muy agradecido la verdad.[emoji6] [emoji6]
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/10/902c7c83b7fb9b54f2938a019349bc66.jpg)
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¡Qué estampa! SoO
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Me alegro por los dos. Zafira19exc se quita las ruedas ke no necesita y a tí te harán un buen servicio. O0.
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He usado Michelin, Pirelli, Bridgestone, Continental. BFgoodrich, Dunlop y Continental y desde hace años ,salvo una oferta muy buena, me he decidido por Vredestein.
Se nota la diferencia y la calidad.
Me han durado más que las Michelin y casi siempre son más baratas.
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He probado vrestein y no van mal. Pero ya estan a precio de michelin.
Estas marcas entran al mercado con buenos precios para la calidad k ofrecen pero luego subem precios y adios.
Hankook y ventus claros ejemplos. Hasta hace un par de años los talleres te recomendaban si buscabas algo barato con calidad y ahora te dicen k no k por poco mas tienes michelin bridgestone goodyear continental etc.
Lo dicho vrestein no va mal pero como michelin no van.