Club Opel Zafira
Opel Zafira B => (B) General => Mensaje iniciado por: aLvAr0o en 01 de Mayo de 2011, 23:17:23 pm
-
Bueno, pues vamos a ver si investigamos un poquillo, para aquellos que no tenemos el doble cierre de seguridad (deadlock) en las puertas.
Con el op-com, aparece esta pocion, la del doble cierre (deadlock).
Lo activé, y me funcionaba a medias, es decir, las puertas si que se podian abrir desde dentro, pero unicamente se abria la puerta la cual accionabamos el tirador, el resto no.
Asi que me estube informando un poco, y al parecer, lo que hay que cambiar son las cerraduras, por unas que si que tengan doble cierre.
Supuestamente, tienen doble cierre aquellos que tienen alarma de serie, me gustaria que aquellos que teneis la alarma de serie, me confirmaseis si teneis doble cierre (deadlock), con imposibilidad de abrir las puertas desde dentro, o no.
Seria interesante mirar que cerraduras son las que tienen deadlock, y si unicamente seria sustituir la que no lo tiene por la que si, o si habria que hacer algo mas (cablear algo, etc etc.........)
Pues seria interesante saber como añadirle esta opcion al coche, ya que es un buen sistema de seguridad, si rompen una ventanilla para robar, y desde dentro tampoco consiguen abrir la puerta, seguramente se "ahuyenten" un poco, con tal de no tener que estar metiendose por la ventana, con el riesgo de cortarse con los cristales y demas.........
Por ahora, he viesto esto en el clubastrah:
este es el listado de las cerraduras SIN DEADLOCK (a partir del 2005 son los azules):
(http://img256.imageshack.us/img256/7003/cierressindl.jpg)
este es el listado de las cerraduras CON DEADLOCK (a partir del 2005 son los azules):
(http://img228.imageshack.us/img228/699/cierresdl.jpg)
No se de donde habran sacado las 2 imagenes esas, supongo que del programilla ese de opel ¿tis2000?
Por cierto, donde se ve la referencia de las cerraduras que tenemos??
Con el op-com o como?? :S
-
No ni alarma tampoco :-\
-
Doble cierre si, alarma no.
-
Pues seria interesante saber como añadirle esta opcion al coche, ya que es un buen sistema de seguridad, si rompen una ventanilla para robar, y desde dentro tampoco consiguen abrir la puerta, seguramente se "ahuyenten" un poco, con tal de no tener que estar metiendose por la ventana, con el riesgo de cortarse con los cristales y demas.........
Por ahora, he viesto esto en el clubastrah:
este es el listado de las cerraduras SIN DEADLOCK (a partir del 2005 son los azules):
(http://img256.imageshack.us/img256/7003/cierressindl.jpg)
este es el listado de las cerraduras CON DEADLOCK (a partir del 2005 son los azules):
(http://img228.imageshack.us/img228/699/cierresdl.jpg)
No se de donde habran sacado las 2 imagenes esas, supongo que del programilla ese de opel ¿tis2000?
Por cierto, donde se ve la referencia de las cerraduras que tenemos??
Con el op-com o como?? :S
-
Alarma de serie y doble cierre, comprobado que desde dentro no se abren las puertas. O0
-
Te lo confirmará por ejemplo ROSCAS, es así.
Alarma (de fábrica) = deadlock
Open&Start = deadlock
PD: el deadlock és esto: http://clubzafira.com/index.php?topic=2613.0
:DD :DD :DD :DD
Parece que algo te haya avisado de mensaje en el que te cito >:D [plas] [plas] [plas]
-
Por cierto, donde se ve la referencia de las cerraduras que tenemos??
Con el op-com o como?? :S
Sabeis esto???
:DD :DD :DD :DD
Parece que algo te haya avisado de mensaje en el que te cito >:D [plas] [plas] [plas]
Creo que el foro tiene un pilotito rojo, que parpadea cuando te citan y demas, a mi al menos antes si que se me encendió el piloto, con el video del turbo de geometria variable que puse :DD
-
seguramente se "ahuyenten" un poco, con tal de no tener que estar metiendose por la ventana, con el riesgo de cortarse con los cristales y demas.........
Una buena opción seria dejar la luz del boton de cierre la roja parpadeando aunque no llevaramos alarma ya que a ellos creo que se les queda encendida O0 en el vectra b si la tenia y asi parecia que habia algo el que no lo saben pero asi estaba mas tranquilo O0 O0
-
deadlock si, pero o alarma ;)
-
Los que llevan Open&Start tienen doble cierre O0 si lo llego a saber le pongo esa opción <cabreado
-
pero a mi no me queda claro qu es el deadlock, al guien me lo puede decir? O0
-
pues yo no lo tengo :-\
-
ah!!! ok, pues yo si que lo tengo.
pero la segunda pulsacion no era para bloquear algo del motor?
-
Bueno pues por ahora, los que han comentado que tienen, por intentar llevar una referencia, y a ver si los que no lo tenemos conseguimos añadirlo, son:
zruspi
ROSCAS
cabezanet
LIDIVAN
P.D: cabria la opcion de que en la encuesta se viese quien ha votado cada opcion??
-
Pues yo lo debo tener porque tengo el open&start, no tengo alarma
-
Nada de nada. Mi anterior coche, un Mondeo II sin muchos extras, lo traía, y la zafira mucho más cara y moderna no lo lleva. <mazo <mazo <mazo
-
Ni una cosa ni otra.
me funcionaba a medias, es decir, las puertas si que se podian abrir desde dentro, pero unicamente se abria la puerta la cual accionabamos el tirador, el resto no.
Pues con esto poco hacemos... :P
-
Interesante es pero como entre otras los opcones (tengo dos) no me furulan bien... pues... ajo y agua... ya contareis algo para poner los dientes largos
-
Ni una cosa ni otra.
me funcionaba a medias, es decir, las puertas si que se podian abrir desde dentro, pero unicamente se abria la puerta la cual accionabamos el tirador, el resto no.
Pues con esto poco hacemos... :P
Ya bueno, esque se lo activé yo con el opcom para probar, pero se ve que no tengo las cerraduras adecuadas.
Aunque creo que se lo volveré a activar, porque por lo menos el maletero si que se queda cerrado, imposible abrirlo, ya que el boton del salpicadero de abrir y cerrar las puertas, se queda inhabilitado.
Luego solo faltaria saber las cerraduras correctas que hay que ponerle, y ver si la instalacion es sencilla, unicamente sustituir una por otra, o hay que meterse en mas follones........
-
Ni deadlock ni alarma :'(
-
Estoy comprando el tis2000, a ver si consigo averiguar mas para conseguir el deadlock >:D
-
Yo tengo alarma de fábrica y open&start, así que sí, también tengo eso otro :-P
-
Pero que ventaja tiene el doble cierre ese, que no se pueden abrir desde dentro las puertas?, ¿y no viene activado y hay que activarlo con el opcom?, ¿alguna ventaja más?
-
Pero que ventaja tiene el doble cierre ese, que no se pueden abrir desde dentro las puertas?, ¿y no viene activado y hay que activarlo con el opcom?, ¿alguna ventaja más?
Pues los que no lo tenemos, nos rompen una ventanilla, y abren el coche entero, tanto tirando de los pestillos interiores de las puertas, como con el boton del salpicadero, pudiendo robar a sus anchas.
Con el deadlock, las puertas se quedan completamente bloqueadas, y no se pueden abrir ni con el pestillo, ni con el boton O0
-
o sea, que si dejo a los chavales dentro del coche y lo cierro no pueden salir de ninguna manera, ¿no?, pues parece hasta algo peligroso
Pero que ventaja tiene el doble cierre ese, que no se pueden abrir desde dentro las puertas?, ¿y no viene activado y hay que activarlo con el opcom?, ¿alguna ventaja más?
Pues los que no lo tenemos, nos rompen una ventanilla, y abren el coche entero, tanto tirando de los pestillos interiores de las puertas, como con el boton del salpicadero, pudiendo robar a sus anchas.
Con el deadlock, las puertas se quedan completamente bloqueadas, y no se pueden abrir ni con el pestillo, ni con el boton O0
-
o sea, que si dejo a los chavales dentro del coche y lo cierro no pueden salir de ninguna manera, ¿no?, pues parece hasta algo peligroso
Pero que ventaja tiene el doble cierre ese, que no se pueden abrir desde dentro las puertas?, ¿y no viene activado y hay que activarlo con el opcom?, ¿alguna ventaja más?
Pues los que no lo tenemos, nos rompen una ventanilla, y abren el coche entero, tanto tirando de los pestillos interiores de las puertas, como con el boton del salpicadero, pudiendo robar a sus anchas.
Con el deadlock, las puertas se quedan completamente bloqueadas, y no se pueden abrir ni con el pestillo, ni con el boton O0
hombre, esque si dejas a los hijos dentro, pues no activas el deadlock.........
Se activa pulsando 2 veces el boton de cerrar.
Si solo se le da una vez, se cierran los seguros igual que ahora, que se puede abrir desde dentro, pero si se le vuelve a dar, entonces es cuando se activa el deadlock
-
pues yo no tengo alarma de fabrica ni open&start, asique mi gozo en un pozo! :-\
-
o sea, que si dejo a los chavales dentro del coche y lo cierro no pueden salir de ninguna manera, ¿no?, pues parece hasta algo peligroso
Eso depende de en qué momentos, en otros puede ser todo un alivio, ¿eh?... >:D
-
Yo lo tengo en el Vectra y es inexpugnable, es un sistema de seguridad ***.
No sé por que lo quitaron, supongo que van ahorrando costes, aunque uno de opel me dijo que por seguridad (será la seguridad de un robo más fácil).
En marcha no se puede activar el doble cierre, y si dejas a alguien en el coche y lo activas, no eres buena persona :DD
Hay que tener cuidadín en que no interceda al tocar con lo del cierre automatico ni afecte al relé de seguridad para abrir puertas en caso de accidente.
Los que lo teneís en zafi, ¿teneís activado de fábrica lo del cierre automatico a los 15 kh?.
-
bueno pues instalé el tis2000, y todavia no lo se manejar, asi que no he podido averiguar nada nuevo, voy a comprar el epc y a ver si ahi saco algo en claro........
-
resucito esto, a ver si alguien sabe algo nuevo.
Por lo pronto, "compré" (gracias jumafer) el EPC, y tras muchos dolores de cabeza, ya me funciona bien.
Estoy mirando las referencias de las cerraduras CON deadlock y SIN deadlock.
Pero me salen 2 numeros, y no se exactamente cual de los 2 es la referencia.
Por ejemplo, tomando como ejemplo una de las fotos que puse en el primer mensaje:
(http://img256.imageshack.us/img256/7003/cierressindl.jpg)
Cual es la referencia de la primera pieza que aparece???
ó
Con cual de estos dos numeros tendria que ir a la opel para que me lo vendan??[/list]
-
Bueno respondiendo a la encuesta que no habia visto deadlock si, alarma no O0
-
Has puesto una referencia que pone claramente excepto cierre con interbloqueo.
-
recabando informacion de algun foro por ahi (club astrah por ejemplo) y tambien de phe un forero encantador y que lo instalo, lo que hay que hacer es: ee
1º mirar si a los motores del cierre van 5 o 6 cables en el caso de tener 5 habria que cablearlo desde la REC (modulo XR5) el 6 cable dicen que es de color negro-verde.
2º cambiar los cierres por los de 6 cables
3º activarlo desde el op-com y probar. Si no funciona hay que pensar en instalar la alarma
:DD :DD ¿Cuantos han tirado para atras?
Los motores suelen valer una pasta L''
-
y digo yo, aqui solo responden los de la B, ah claro porque los de la A lo tenemos todos debe ser >:D >:D >:D
la verdad es que es ridiculo que cosas asi las quiten de un modelo a otro porque es cierto que es super seguro y no abren el coche rompiendo una ventana ni de coña O0
-
recabando informacion de algun foro por ahi (club astrah por ejemplo) y tambien de phe un forero encantador y que lo instalo, lo que hay que hacer es: ee
1º mirar si a los motores del cierre van 5 o 6 cables en el caso de tener 5 habria que cablearlo desde la REC (modulo XR5) el 6 cable dicen que es de color negro-verde.
2º cambiar los cierres por los de 6 cables
3º activarlo desde el op-com y probar. Si no funciona hay que pensar en instalar la alarma
:DD :DD ¿Cuantos han tirado para atras?
Los motores suelen valer una pasta L''
Creo que en esquema que te mande sólo van 4 cables sin DL y 5 cables con DL, de memoria, porque no guardé el mensaje son:
-
y digo yo, aqui solo responden los de la B, ah claro porque los de la A lo tenemos todos debe ser >:D >:D >:D
la verdad es que es ridiculo que cosas asi las quiten de un modelo a otro porque es cierto que es super seguro y no abren el coche rompiendo una ventana ni de coña O0
+1 , pienso lo mismo O0
-
y digo yo, aqui solo responden los de la B, ah claro porque los de la A lo tenemos todos debe ser >:D >:D >:D
la verdad es que es ridiculo que cosas asi las quiten de un modelo a otro porque es cierto que es super seguro y no abren el coche rompiendo una ventana ni de coña O0
Pues no estaría yo tan seguro Truly porque a mi me robaron el radiocd del Astra rompiendo una ventana (encima un día con viento y lluvia los HP). Tenía el doble cierre de seguridad puesto y entraron sin mayor dificultad dejándome la puerta del coche abierta. Hombre no eran unos yonkis pringaos porque robaron unos cuantos coches de mi calle y usaron guantes de latex , según la poli. Pero vamos, que ni es tanta la seguridad adicional que da ni tenían porqué quitarlo en los nuevos modelos. Yo ahora lo echo en falta cuando cierro la zafira (por la costumbre sigo dándo dos veces al mando para cerrar).
Creo que lo quitaro proque en choques se bloquean ls puertas y dificulta que salgan las vínctivas del accidente del interior.