Xandaschurras, que tal te han salido las continentalpremiumcontact2 :)
porque no visitais esta pagina http://www.neumaticos-online.com/hombre ...cada uno tendra una definicion de paso ligero ... pero ....
No se como os pueden durar tanto los neumaticos a mi como mucho me duran 20.000km y he hablado con mucha gente que monta la misma medida y hacen mas o menos eso los 20.000km con 225/45/17 ahora si andas a paso de caracol te pueden hacer mas , pero con una conduccion ligera es lo que hay. O0
porque no visitais esta pagina http://www.neumaticos-online.com/Esa página ya ronda por aquí, pero O0
No se como os pueden durar tanto los neumaticos a mi como mucho me duran 20.000km y he hablado con mucha gente que monta la misma medida y hacen mas o menos eso los 20.000km con 225/45/17 ahora si andas a paso de caracol te pueden hacer mas , pero con una conduccion ligera es lo que hay. O0
porque no visitais esta pagina http://www.neumaticos-online.com/hombre ...cada uno tendra una definicion de paso ligero ... pero ....
No se como os pueden durar tanto los neumaticos a mi como mucho me duran 20.000km y he hablado con mucha gente que monta la misma medida y hacen mas o menos eso los 20.000km con 225/45/17 ahora si andas a paso de caracol te pueden hacer mas , pero con una conduccion ligera es lo que hay. O0
y yo me quejo que "solo" le saco poco mas de 40 000 kms ... y no mas ...
<idiot <idiot <idiot <idiot <idiot <idiot <idiot venga ya esta no voy a discutirlo haceis 100.000km ya estatampoco hay que ponerse asi ... te creo ... pero no lo entiendo ... nunca apuro las gomas hasta el final ... habria que ver que marca/modelo montas ... no todas son iguales y si las hay blanditas blanditas que pueden durar solo esos 20 000 ... yo confieso que siempre busco lo mas duro posible dentro de las medidas
(...) ahora si andas a paso de caracol te pueden hacer mas , pero con una conduccion ligera es lo que hay. O0
(...)con cachondeillo pero sin acritud
¿a lo mejor sales de cada semáforo echando humo tú? >:D ;D ;D ;D
hablas por experiencia o por oido?
Una persona que conduce ligero no monta unas nankang ,sunny y otras mierdas en el coche. El agarre de estos neumaticos es pesimo y en agua simplemente no agarran . O0
jajjaja sin problemas dice venga , para ir despacio si y recta aqui en galicia con estos nematicos me voy a la cuneta facil , ahh y experiencia mucha por eso monto buenos neumaticos .no creo ... estos en concreto han visto Asturias 3 veces, Portugal (centro y norte) 4 y Suiza 1 .... asi que de rectas pocas ... pero los neumaticos es una de las piezas donde nadie estara nunca de acuerdo con nadie ... es como los frenos .... para mi frena bien .... pero hay alguno que ha probado varias y dice que no ... nunca estaremos de acuerdo O0
Bueno cada uno tiene su forma de conducir pero .... andais despacio muy despacio sobre todo en curvas sino los neumaticos no os durarian tanto. Ahh por cierto no ando por ahi de rally solo conduzco ligero alguna que otra sin respetar los limites . Claro esta que si respetas los limites cojes las curvas a 50 y asi no se gastaran los neumaticos.
Una persona que conduce ligero no monta unas nankang ,sunny y otras mierdas en el coche. El agarre de estos neumaticos es pesimo y en agua simplemente no agarran . O0
mis neumaticos continental contac premium 16/55/205 con 68.000 km conduccion segun normas de trafico o lo intento ;)O0 como la mayoría, Gokusi (pero no todos): ahorro de combustible, de neumático y de medio ambiente :)
O0
Me da que como no probemos todos el mismo neumático no llegaremos a un acuerdo de cuales duran más. Temperatura exterior, tipo de asfalto mas o menos abrasivo, estado de las suspensiones, calidad de la goma ( si dura mucho frena poco) y el punto medio solo te lo dan lass primeras marcas. Pero en neumaticos, frenos y suspensiones yo no miro el dinero, y poner primeras marcas si te paras a pensar no te dispara tanto el precio.Ahí está la cosa, y no sólo en correr poco o mucho (otra cosa son las arrancadas)
(...)
Pues nada lo que tu digas: nosotros vamos de caracol, pero tú vas cagando leches por lo que parece.Bueno cada uno tiene su forma de conducir pero .... andais despacio muy despacio sobre todo en curvas sino los neumaticos no os durarian tanto. Ahh por cierto no ando por ahi de rally solo conduzco ligero alguna que otra sin respetar los limites . Claro esta que si respetas los limites cojes las curvas a 50 y asi no se gastaran los neumaticos.
Una persona que conduce ligero no monta unas nankang ,sunny y otras mierdas en el coche. El agarre de estos neumaticos es pesimo y en agua simplemente no agarran . O0
Vale, si eso es ir ligero, ahora te entiendo.
Espero no cruzarme contigo en la carretera (pero si en unas [beer] para que me lo expliques mejor O0
la culpa de que te duren tan poco la tienen los amotiguadores bilstein y los muelles eibach :DD :DD
jajjaja sin problemas dice venga , para ir despacio si y recta aqui en galicia con estos nematicos me voy a la cuneta facil , ahh y experiencia mucha por eso monto buenos neumaticos .no creo ... estos en concreto han visto Asturias 3 veces, Portugal (centro y norte) 4 y Suiza 1 .... asi que de rectas pocas ... pero los neumaticos es una de las piezas donde nadie estara nunca de acuerdo con nadie ... es como los frenos .... para mi frena bien .... pero hay alguno que ha probado varias y dice que no ... nunca estaremos de acuerdo O0
(...)Ten en cuenta que puedes ir ligero a 50 por carreteras reviradas, o como un caracol a 70 en autopista.
Ahh por cierto no ando por ahi de rally solo conduzco ligero alguna que otra sin respetar los limites . Claro esta que si respetas los limites cojes las curvas a 50 y asi no se gastaran los neumaticos.
(...)
Ahí le das Cocofanio.<idiot
Karhlou: condiciones de conducción marcan.
(No hacía falta entrar en valoraciones, saludos, ni yo debía, pero no iba a dejarte sin respuesta, e insisto que nunca te he llamado mal conductor O0)
Me parece que esto de los neumáticos es según seas copmo conductor.paisano yo cuando compre la zafi en el conce tenian dos igualitas pero una calzaba pirelli que era la que me tocaba y le dije al comercial que le pegara el cambiazo a la otra con las continental que llevo todabia .las pirelli las tube en el clio de origen y fatal de ruido y agarre nunca mai. O0
Si eres más agresivo, aunque te creas un buen conductor, te los comes en nada.
Si eres más tranquilo, te duran la ost.a, aunque te creas buen conductor.
En resumen, que los mismos zapatos le duran a dos conductores diferentes, en condiciones diferentes, diferentes kilometrajes. ESO ESTA CLARO.
No puedes comparar la autopista con las curvas de una carretera. Ni arrancar suave y frenar suave con llevar el coche "apuradillo". Cada uno tiene un concepto diferente de lo que es "normal".
Para mí, lo preocupante, es que las de serie (Pirrelli P6000) se rajaron por la parte interior y las tuve que cambiar a los 45000 con la pastilla a más de media vida, con 4 años. Estas cosas son las que miro en un zapato. Nunca más pirrelli. Suerte que empezó a perder presión y la llevé a reparar, el tio del taller me las enseñó montadas en mis ruedas, una raja enorme en el interior. Toda la banda de rodadura cortada por el flanco, como si se hubieran despegado.
En fin, ser prudentes, sea cual sea vuestra conducción, revisar las ruedas a menudo, que luego vienen los problemas y a veces como yo, te libras por poquito. <mazo