Club Opel Zafira
Común Opel Zafira => Talleres y Concesionarios => Mensaje iniciado por: Tatlan en 11 de Enero de 2011, 12:32:34 pm
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Ya le tocaba la 4ª revisión, y una vez que se han acabado las garantías, y con la mala experiencia del no saber que hacer con mi avería de la descarga de batería, a esta revisión ya la llevo a mi taller de siempre.
Ya os contaré, de momento la he llevado esta mañana y allí está.
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a mi me a ido de maravilla, mas de la mitad €€€€€ me e ahorrado, bueno tengo enchufe es familia mia. O0
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Pues como la mía es quinta de la tuya a mi también me toca pasar la 4ª. revisión. :-X :-X
Cuando te la den ya me dirás lo que te han tenido que cambiar y lo que no, así para hacerme una idea de lo que tienen que hacer. O0 O0
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Mig 21, creo que además de los años hay que tener en cuenta los kilometros, para saber las piezas que tienes que cambiar
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Mig 21, creo que además de los años hay que tener en cuenta los kilometros, para saber las piezas que tienes que cambiar
Po zí, tiene ahora mismo unos 53.000 Km. ;)
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Además de lo que habéis comentado, el mecánico me ha dicho, que en taller oficial las piezas se cambian sistemáticamente, y que él lo que hará es como siempre, mirarla y si esta bien pues no cambiarla.
Po zí, tiene ahora mismo unos 53.000 Km. ;)
Vamos parejos tu y yo :)
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el jueves la dejo yo
he hablado con un comercial amigo y me ha comentado que las pares son mas suaves que las impares.
a mi me toca la cuarta. 45000.ya os lo contare la suave que son >:D >:D >:D
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Además de lo que habéis comentado, el mecánico me ha dicho, que en taller oficial las piezas se cambian sistemáticamente, y que él lo que hará es como siempre, mirarla y si esta bien pues no cambiarla.
Pues así debería ser, si está mal se cambia y si no no.
Me parece a mí que cambiarán las pastillas de freno delanteras, aunque yo soy de frenar muy poco y utilizar al máximo el freno motor no se yo en 4 años como estarán de cristalizadas las pastillas, y si hay que cambiarlas es un suma y sigue.... :-\
el jueves la dejo yo
he hablado con un comercial amigo y me ha comentado que las pares son mas suaves que las impares.
a mi me toca la cuarta. 45000.ya os lo contare la suave que son >:D >:D >:D
Mira, otro más con la 4ª. >:D >:D
A ver que te cobran a tí y así me hago una idea. ;)
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yo he hecho la tercera tan solo hace unos dias,es la impar por cierto :DD :DD :DD :DD total 67 euros :DD :DD en el concesionario oficial de REUS ;)
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y que te han hecho >:( >:( >:(
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y que te han hecho >:( >:( >:(
La revision de cada año , la tercera ;D
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pero el que exactamente ?aceite..etc
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pero el que exactamente ?aceite..etc
si , lo único que le dije que no me cambiasen el filtro de aire ,lo saque yo hace poco y le pegue una buena soplada y el aceite no me lo cobraron porque tenia un vale gratis es decir que la tercera por solo 67 euros O0
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hombre solo 67 por filtro de aceite ,arandela tapon y m . o .supongo . pues no esta mal la verdad [plas] [plas]
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El año pasado ha salido nueva normativa, que dice que las revisiones y reparaciones las puedes hacer en cualquier taller, y ademas te pueden sellar el libro, escepto si es fallo de fabrica, que entonces las tienes que pasar en la casa, y todo esto sin perder la garantia, mañana os pongo el numero de orden y eso, que me lo he dejado en el camion.
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Revisión pasada, cambio de aceite, cambiados filtros de aceite, polen y de aire, mas cosas como reponer liquido de frenos, lijar las pastillas de freno para que no hagan ruido (aún pueden durar mucho mas), pulirme unos arañazos, pasarme la máquina de diagnosis......total 233€
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Revisión pasada, cambio de aceite, cambiados filtros de aceite, polen y de aire, mas cosas como reponer liquido de frenos, lijar las pastillas de freno para que no hagan ruido (aún pueden durar mucho mas), pulirme unos arañazos, pasarme la máquina de diagnosis......total 233€
Coñe, pues no está nada mal.
Les diré yo lo de pulirme las pastillas y que no me las cambien que seguro es lo que piensan hacer.
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pues yo hoy he dejado la 2ª zafi para que me hagan la revision de los 68000 km
cambio de aceite y filtros
mas calentadores que ya se queda el coche con la llave un ratico encendida
pastillas de freno trasera que chirrian cuando hago marcha atras
y pedir el codigo de la radio puesto que mi cuñado no sabe donde ha dejado el codigo puesto que le cambiaron el radio en garantia y el del card pass no vale
y la campaña de la oxidacion del puente delantero
y pasarle el tech2 para sacarle el fallo de calentadores y actualizacion de software
haber lo que me cobran :'( :'(
en concesionario oficial
cobrado 281€ con iva incluido
que tal veis el precio
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hablando de pastillas de frenos ,el día 11 de noviembre las saque yo y las rectifique con lija y cepillo y lo deje todo perfecto con <love. pero ya empiezan a rugir otra vez ,es muy poco pero creo que la solución pasa por poner unas pastillas nuevas mas blandas.
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la cuarta 225, y me querian cambiar las bujias con 7000 km <mazo <mazo <mazo.
hay que andar con ojo que estos te cambian lo que sea sin preguntar
me han sustituido el liquido de frenos