es la 1.6 energi y entregando un coche. Tampoco es para tirar cohetes no?
Joer... el precio es muy bueno O0
Saludo:
. El concesionario me dice que una vez que llegue la Zafira, ellos me tintan las lunas por 360€,
es preferible tintar las lunas en la industria auxiliar, mas barato y mas oscuras que las que te ponen en fabrica. unas lunas oscuras te aseguro que son suficientes como para que no eches en falta las cortinillasPor lo que yo entiendo es que se las ponen despues cuando llegue la zafi O0
Si en el precio que te dan por tintar las lunas entra la homologación, no es caro, recuerda que ellos son los que tienen que ir a la itv a pasarla y por tanto a pagarla y a perder el tiempo que conlleva.es caro ami me cobraron 300 pavos y es caro en cualquier otro sitio con su homoligacion ubiese estado al rede dor de 150 a 200 pavos seguro O0
A su vez te entra en la garantia del propio vehiculo.
yo las tinte en benidorm por 230 euracos
Las lunas tintadas, si no son de origen, (que ya esta especificado en doumentación) ahi que ir a la itv con el certificado que te dan el que te las pone, para ponerlo en documentación del vehiculo.Estoy totalmente en discrepancia con lo que dices relativo a las lunas tintadas. El zafira es el tercer coche que tengo en el que les he puesto láminas oscuras de la marca solarchek y en ninguna de las itv que he pasado, de momento al zafira todavía no le toca, me han dicho nada en la itv. Por lo menos así funciona en la itv de Barcelona.
Es un tramite similar ha un enganche de remolque por ejemplo, sino puedes tener problemas con futuras itv o con la propia guardia civil.
Una cosa es que las laminas sean homologadas y otra es la instalación, yo en el vitara me pusieron un pequeño parasol y algunas veces en la itv se quejan y me dicen que cuando salga que lo quite, pero nunca lo hago.
Las lunas tintadas, si no son de origen, (que ya esta especificado en doumentación) ahi que ir a la itv con el certificado que te dan el que te las pone, para ponerlo en documentación del vehiculo.Estoy totalmente en discrepancia con lo que dices relativo a las lunas tintadas. El zafira es el tercer coche que tengo en el que les he puesto láminas oscuras de la marca solarchek y en ninguna de las itv que he pasado, de momento al zafira todavía no le toca, me han dicho nada en la itv. Por lo menos así funciona en la itv de Barcelona.
Es un tramite similar ha un enganche de remolque por ejemplo, sino puedes tener problemas con futuras itv o con la propia guardia civil.
Una cosa es que las laminas sean homologadas y otra es la instalación, yo en el vitara me pusieron un pequeño parasol y algunas veces en la itv se quejan y me dicen que cuando salga que lo quite, pero nunca lo hago.
Con la factura de instalación que te entregan, te adjuntan un certificado de homologación de las láminas, para presentarlo a la itv cuando te corresponda pasarla y solamente en el caso de que te lo exijan éstos o bien la Guardia Civil en algún control. ¡Ah!, comentas lo del parasol, resulta que la ley prohibe totalmente llevar láminas solares como parasol en el cristal delantero, de ahí que en la itv te dijeran que tenías que quitarlo. Esa misma ley dice que solamente está permitido llevar cristales oscuros (bien sea oscurecidos de fábrica o mediante láminas solares) en los cristales laterales traseros y el cristal trasero, también aclara que el cristal del conductor y copiloto no deben ser oscuros y que además es obligatorio llevar dos retrovisores exteriores.
Os puedo asegurar que no hay que pasar la itv, solo presentar el papel de homologación cuando tengas que pasarla y ya está.Las lunas tintadas, si no son de origen, (que ya esta especificado en doumentación) ahi que ir a la itv con el certificado que te dan el que te las pone, para ponerlo en documentación del vehiculo.Estoy totalmente en discrepancia con lo que dices relativo a las lunas tintadas. El zafira es el tercer coche que tengo en el que les he puesto láminas oscuras de la marca solarchek y en ninguna de las itv que he pasado, de momento al zafira todavía no le toca, me han dicho nada en la itv. Por lo menos así funciona en la itv de Barcelona.
Es un tramite similar ha un enganche de remolque por ejemplo, sino puedes tener problemas con futuras itv o con la propia guardia civil.
Una cosa es que las laminas sean homologadas y otra es la instalación, yo en el vitara me pusieron un pequeño parasol y algunas veces en la itv se quejan y me dicen que cuando salga que lo quite, pero nunca lo hago.
Con la factura de instalación que te entregan, te adjuntan un certificado de homologación de las láminas, para presentarlo a la itv cuando te corresponda pasarla y solamente en el caso de que te lo exijan éstos o bien la Guardia Civil en algún control. ¡Ah!, comentas lo del parasol, resulta que la ley prohibe totalmente llevar láminas solares como parasol en el cristal delantero, de ahí que en la itv te dijeran que tenías que quitarlo. Esa misma ley dice que solamente está permitido llevar cristales oscuros (bien sea oscurecidos de fábrica o mediante láminas solares) en los cristales laterales traseros y el cristal trasero, también aclara que el cristal del conductor y copiloto no deben ser oscuros y que además es obligatorio llevar dos retrovisores exteriores.
Pues como no haya cambiado la legislación, hantes tenias que ir a la itv para declararlo y ponerlo en documentación ya que estaba considerado una modificación.
Al igual que pidiendo un permiso especial, por temas profesionales, puedes tintar los cristales delanteros, es muy dificil consegirlo pero si los dan, yo conozco un representante de joyeria que lleva un A-6 así.