muchas gracias, de verdad, pero yo suelo ir por autovia a 100 ó 120 y si la quinta es demasiado larga, me funcionaria de sexta, lo que veo, que de la zafi al astra, no hay tanta diferencia, solo 400kg mas de peso y algo de menos de aerodinámica, de todas formas es solo una ilusión, siempre hablo en futuro porque mi presupuesto no me llega para estas cosas y menos con la que está cayendo, por eso quizas algún dia me lo plantee, a ver si algún dia nos vemos gas gas, en alguna kdd granadina.lo ideal seria conocer algun desguace y por supuesto ser mecanico o saber del tema as seria mas economico. por que una caja de canbios puede valer entre 600 euros y 1500 euros casi seguro . no recuerdo cuanto nos cobraron por la boxer :-\
un saludo.
pd: aun sabiendo que podria ser un gravisimo error, me gustaria probar un par de semanas como iria con los desarrollos del astra.
muchas gracias, de verdad, pero yo suelo ir por autovia a 100 ó 120 y si la quinta es demasiado larga, me funcionaria de sexta, lo que veo, que de la zafi al astra, no hay tanta diferencia, solo 400kg mas de peso y algo de menos de aerodinámica, de todas formas es solo una ilusión, siempre hablo en futuro porque mi presupuesto no me llega para estas cosas y menos con la que está cayendo, por eso quizas algún dia me lo plantee, a ver si algún dia nos vemos gas gas, en alguna kdd granadina.lo ideal seria conocer algun desguace y por supuesto ser mecanico o saber del tema as seria mas economico. por que una caja de canbios puede valer entre 600 euros y 1500 euros casi seguro . no recuerdo cuanto nos cobraron por la boxer :-\
un saludo.
pd: aun sabiendo que podria ser un gravisimo error, me gustaria probar un par de semanas como iria con los desarrollos del astra.
respecto a la kdd no estaria de mas quedar para subir a sierra nevada con la familia por el 28 de febrero . si me deslio de la aceituna para esas fechas azte un hueco que te parece O0
j****r consumos de 5.5 en la zafi es casi increible por lo menos aqui que hay mucha comarcal
la tercera de mi zafi es muy corta, 110km/h y la cuarta asta los 150km/h mas o menos, por la costa granadina, que no hay autovia, adelantar en cuarta va bien pero si hay un poco de cuesta arriva.... y adelantar en tercerera... en pleno adelantamiento debes de meter cuarta, con la otra caja en tercerera rozaria los 130km/H que es un poco mas larga que mi tercera y mas corta que mi cuarta, para hacer adelantamientos en carreteras secundarias seria una muy buena opción, y luego si voy para la provincia de almeria, (albuñol esta en el limbo, entre granada y almeria) solo hay autovia y llano, yo no suelo pasar de 120, osea que en quinta va super relajado, y si se biene abajo, meto cuarta a 110, yo en autovia voy muy relajado, ademas a bajas velocidades hay menos diferencia entre nuestros coches y el astra, lo único que varia es por el peso, un astra lleno va igual que nuestra zafira vacia, creo que seré el primero en provarlo, y porque estoy tieso de dinero, que sinó ya os estaria contando pros y contras, estoy obsesionado con una conducción civica, le saco consumos de 5,2 y 5,4 de media normalmente, las pastillas de freno me duraron 135.000km no acelero ni un gramo de mas si tengo frenar en breve, y me anticipo soltando el gas para llegar y no tener que frenarte está pidiendo a gritos una repro, no necesitarias reducir para adelantar por que ganas recuperación y en subidas, tienes que levantar el pie por que sigue acelerando sin perder potencia 8) 8) 8)
pues yo no bajo de los 7 l. sera por la repro que la verdad va bastante bien tira mas que mi c5 de 110cves que es lo logico, no bajar de 7 litros. Ni el astra G con menos peso y con una aerodinamica infinitamente mejor gasta menos de 6 litros en circulacion mixta <locoloco <locoloco
la tercera de mi zafira a 5000 vueltas va a 120 exactos sin error de cuenta km, con lo cual la tuya tiene que ir incluso algo mas si llevas los relojes de serie, y la 4ª 160.
Si gastas 5 litros a los cien (cosa que veo imposible pero bueno) tu conduccion es muy ecologica pero tienes que tener la admision y la egr que en cualquier momento te van a dar un disgusto en forma de euros, lo que gastas en gasoil te lo vas a gastar en una EGR muy rapido.pues yo no bajo de los 7 l. sera por la repro que la verdad va bastante bien tira mas que mi c5 de 110cves que es lo logico, no bajar de 7 litros. Ni el astra G con menos peso y con una aerodinamica infinitamente mejor gasta menos de 6 litros en circulacion mixta <locoloco <locoloco
hombre no se hasta donde se`podra llegar pero el ibiza si consigue consumos de 5,5 y menos, eso si conducion de ahorro total sin ninguna alegria y sin pasar de 100-110pues eso mismo, que le cuesta trabajo, pesa 400 kg menos, lleva un motor mas moderno mas eficiente, su cx es infinitamente mejor, y con todo y eso le cuesta, con lo cual hacerlo en la zafira, como no la tires por depeñaperros en punto muerto................ >:D >:D >:D
En cualquier caso... ¿no creeis que una sexta marcha la vendría de perlas?
truly, yo estoy leyendo este hilo continuamente y dan ganas de decir muchas burradas, lo mejor es que lo dejes y cada loco con su tema, si él es feliz asi creyendo eso olé!! no vais a llegar a ninguna parte.
a media de 50 km/h me resulta normalito.....es lo que yo digo, para sacar una media de 50 por hora sin transitar apenas por ciudad, tienes que haber ido el 80% del tiempo en carretera a 70-80 km por hora. Es que a esas velocidades, claro que se consume eso. Es como si haces lo que yo planteaba en un hilo, el ir a 40 por hora en 5ª a regimen de ralenti sin acelerar es decir que acelerara el coche por ti. Seguro que el consumo seria de 3 litros a los 100 pero no deja de ser uso irreal O0
...............
Pues con el caso del smart me lo pones a huevo. Coche, casi la mitad de peso con conductor incluido (menos de 900 kg), a ras del suelo (aerodinamica de lujo), con un 0,7 litros de motor y encima turboalimentado, si me dijeras que con este sacas consumos de 4,5 litros, hasta me lo creeria mucho mas fijate tu <locoloco <locoloco <locoloco
¿No será que el smart te pide "vidilla" porque la verdad sea dicha es un juguetito y con la zafira te amuermas y tu mismo haces todito lo posible por no ir ni acelerando siquiera, frenando lo menos posible que puedas etc, cosa que con el smart te resulta casi "imposible" y te gusta mas sacarle la quintaesencia?
¿te das cuenta? si al final de algo voy a saber >:D >:D >:D >:DYa estas exagerando tu tambien son 134 y un poco, nada de 135 al pan pan y al vino......pinchito de jamon,jajajaj
La zafi la verdad para ser el coche que es, en curvas va muy bien, pero si te montas en la design ya alucinas <love <love <love
Tu imaginate que en vez de tu zafira de 100 cv o la mia de 135 (que hay una diferencia eh) te subes en una OPC turbo de 200 cv o en la B de 240 cv. ¡¡¡ que me digan a mi, quien se va a guardar el pie derecho con las sensaciones que da ese bicho <love <love <love <love. Es con mi "vieja" con mas km que los baules de la concha piquer y me encanta verla como sube a 5.000 vueltas, pues no te digo naaaaa si pillas la OPC >:D >:D >:D
pd2: el kh7 ya sabiamos que para llantas va de lujo, pero eso si has de quitarlo a los pocos segundos si no el cromado te va a durar un suspiro O0
me sube perfectamente, de hecho algun video hay y se puede ver como llega a las 5000. De hecho llega en todas las marchas menos en 5ª que supondria ir a mas de 200 reales y eso como que no aunque no le falte mucho O0¿te das cuenta? si al final de algo voy a saber >:D >:D >:D >:DYa estas exagerando tu tambien son 134 y un poco, nada de 135 al pan pan y al vino......pinchito de jamon,jajajaj
La zafi la verdad para ser el coche que es, en curvas va muy bien, pero si te montas en la design ya alucinas <love <love <love
Tu imaginate que en vez de tu zafira de 100 cv o la mia de 135 (que hay una diferencia eh) te subes en una OPC turbo de 200 cv o en la B de 240 cv. ¡¡¡ que me digan a mi, quien se va a guardar el pie derecho con las sensaciones que da ese bicho <love <love <love <love. Es con mi "vieja" con mas km que los baules de la concha piquer y me encanta verla como sube a 5.000 vueltas, pues no te digo naaaaa si pillas la OPC >:D >:D >:D
pd2: el kh7 ya sabiamos que para llantas va de lujo, pero eso si has de quitarlo a los pocos segundos si no el cromado te va a durar un suspiro O0
bueno tonterias aparte te sube bien a 5000? <idiot la mia no llega tan arriba, al menos alegremente, tendre que repasar la alimentacion en altas <locoloco para oirla berrear :DD :DD aunque con mis inyectores,no se yo si empezaran a chorrear en vez de pulverizar por que ya la llevo cargadita y avanzada,pero le dare otra vuelta de tuerca a ver ver que dice <love <love
donde esta el video que me gustaria verlo para ver con que alegria sube,para comparar aunque ya se que mucho no se puede por que yo no llevo intercooler ni turbo grande,ni inyectores pero aun asi, me da la impresion que le cuesta un poco subir de 4000 para arriba, aunque llega a 5000 va un poco torpe,seria posible ver tu archivo de repro? <love o es secreto de estado!! >:D >:Dbuffff, eso que lo busque el experto maguayo porque yo ahora mismo no se por donde anda O0
bueno pues como el "experto" maguayo ya me lo ha buscado <love <love <love <love GRACIAS ARTISTA, te lo pongo para que lo veas O0donde esta el video que me gustaria verlo para ver con que alegria sube,para comparar aunque ya se que mucho no se puede por que yo no llevo intercooler ni turbo grande,ni inyectores pero aun asi, me da la impresion que le cuesta un poco subir de 4000 para arriba, aunque llega a 5000 va un poco torpe,seria posible ver tu archivo de repro? <love o es secreto de estado!! >:D >:Dbuffff, eso que lo busque el experto maguayo porque yo ahora mismo no se por donde anda O0