Club Opel Zafira
Opel Zafira C Tourer => (C Tourer) Problemas en general, Mecanica y Electronica => Mensaje iniciado por: Pex85 en 16 de Junio de 2022, 22:37:21 pm
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Buenas noches chicos, compre una Zafira de segunda manos con el motor 1.4 t GLP es verdad que me ha ido de lujo pero esta tarde llegando a casa me ha empezado a dar como unos tirones es decir como si no funcionará un cilindro y luego ya si era para ver qué parece que es un problema de algunos foreros como he buscado pero no han puesto la solución de que les pasaba, al ser de GLP hay muchos talleres que ni saben de qué les hablan por si me podéis compartir vuestra sabiduría
Muchas gracias
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Hola
hace 2 meses me pasó algo similar, tirones, luz averia motor naranja encendida....
Empezaron cambiando valvula canister..... bobina de encendido y acabamos con 2 inyectores de gas :(
2 meses despues, me tira anticongelante por la caja de aguas, se cambia y aparecen fallos de turbo :(((
Estoy gafado
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Buenos días, el viernes me la meten mano porque tengo un año de garantía donde la compré.
En el taller de un amigo le metimos la máquina y da varios errores pero para lo que entiendo uno es consecuencia del primero y creo que viene o de inyectores de gas o del sensor que regula los inyectores asique veremos que me dicen
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Hola a todos:
Y funcionando en gasolina ¿Da tirones? La prueba es sencilla: se hace fiuncionar en gasolina y se comprueba.
Si en gasolina da tirones..., muy dificil que sea algo relacionado con el GLP.
Un saludo O0
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Es solo GLP en gasolina va como un reloj, ni tirones ni ralentí inestable.
Por eso se que es seguro del GLP.
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Es solo GLP en gasolina va como un reloj, ni tirones ni ralentí inestable.
Por eso se que es seguro del GLP.
Hola a todos:
Pues ahí..., poco hay aparte de los inyectores del GLP. Yo iría a un especialista en GLP, salvo que lo tengas en garantía.
Un saludo O0
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Buenas noches chicos, compre una Zafira de segunda manos con el motor 1.4 t GLP es verdad que me ha ido de lujo pero esta tarde llegando a casa me ha empezado a dar como unos tirones es decir como si no funcionará un cilindro y luego ya si era para ver qué parece que es un problema de algunos foreros como he buscado pero no han puesto la solución de que les pasaba, al ser de GLP hay muchos talleres que ni saben de qué les hablan por si me podéis compartir vuestra sabiduría
Muchas gracias
¿Que ocurrió al final?
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Perdona Toni, me cambiaron bujías parece que dejó de hacerlo un tiempo pero vuelve a aparecer. Mañana mismo tengo cita con un especialista de gas y me huele a inyectores de gas o el sensor que va en la rampa de inyectores que es un sensor de presión y me huele a que se ha ido pero vamos mañana me dirán.
Me decanto por el sensor porque si aceleró a tope me da el tirón pero si levanto el pedal y le llevo más "liberado" no me da el tirón.
Os contaré que va sucediendo
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Buenos días, por fin arregle la Zafira al final fue cambiar las bobinas.
La bobina del cilindro 1 estaba rota y por eso los tirones, el problema que había algo de agua nose si porque estaba jodida la bobina o porque menos mal que el del taller me ha dicho que haga unos 3000 o 4000 km y que levantamos a ver si es problema del motor o era problema de la bobina.
Un saludo
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:buenpost