Club Opel Zafira
Opel Zafira C Tourer => (C Tourer) General => Mensaje iniciado por: iratibai en 27 de Diciembre de 2011, 00:08:43 am
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hola a todos.
es mi primer mensaje en el foro. hace dos semanas que he comprado la nueva zafira tourer. como podeis entender estoy lleno de dudas, ya que solo he visto la zafira del conce.
la zafira que he comprado es la de 165cv automatica Excellence, de color blanca y llantas de 18 con acabado en titanio. le he metido tambien el techo panoramico,Pack "Park&Go,Adaptativa FlexRide, faros Bi-Xenón,Sistema de Carga Flex-Fix,sistema de alarma, los leds traseros y alguna cosilla mas.
como veis esta muy completa. espero que cuando la vea no me defraude, ya que como os he comentado solo he visto una.
me gustaria saber algo mas del cambio automatico de opel, si alguien lo conoce le agradeceria que me diera sus impresiones, ya que no he logrado leer gran cosa sobre el.
un saludo y gracias por acogerme en vuestro foro.
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A ver si se pasa saeta que el si tiene el cambio automatico en la zafi B O0
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la primera C del foro??????? que ganas de ver fotos!!!!!
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Sera la primera ó la segunda del foro PLi, que hé pedido la mia a finales de noviembre, y la estoy esperando para mitad de febrero.
Nos puedes decir lo que te ha costado para tener idea?
Y nos puedes decir tambien si el motor 165 cv lleva el start & stop ó no, porque hé pedido un 130 cv start & stop con techo panoramico y algunas opciones mas, 3 dias después, me han vuelto a llamar para decirme se han equivocado y que no se puede elegir la opcion techo panoramico con el start & stop ||O, que sea de 130 ó 165 cv.
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yo la pedi en el puente de diciembre y me dijeron que tendria que esperar unos dos meses.sobre el start stop,la de 165cv lo lleva pero la mia a ser automatica no se le puede poner.
la verdad que hay unos cuantos extras que son imcompatibles entre ellos. en mi caso, me paso con los asientos deportivos que le queria poner y no pude, por ser incompatibles con el Sistema de Carga Flex-Fix.tambien me quede con ganas de poner los sistemas de seguridad y no pude por ser incompatibles con el cambio automatico.
sobre el precio no os puedo ayudar mucho, ya que yo dejo mi coche y el precio que me han dado es lo que me sale a pagar.la verdad que no queria una oferta y una tasacion. le dije al comercial que me diera un precio definitivo.supongo que andara entorno a los 32000 o 33000euros.
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Enhorabuena iratibai, una pregunta:
¿has tenido la opción de incluir el paquete Assistance con el modelo atomático?.
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yo ya tengo mi zafira tourer pero la de 130cv con el pack de lanzamiento 1, que incluye foros bixenos, llantas de 18", navi 600, pilotos traseros de led, chasis rebajado, sensores de aparcamiento y llanta de 17" la de repuesto. Por cierto, el color es de color caova.
A ver si alguien me puede echar una manilla, entrar en algun foro de insignia para saber mas sobre el navegador. El navegador trae mapas de españa y portugal, quisiera saber como conseguir los mapas de europa (como en el navi900). Por cierto, para los que le traeran en bre el coche. Si habeis elegido el navi 600 no viene con radares pero se le pueden meter los radares, eso si, no son sonoros solo visuales en la pantalla. Asi que ya sabeis, ya teneis trabajo, ir investigando para meter los mapas de europa y los radares que sean tambien sonoros y no visuales.
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yo ya tengo mi zafira tourer pero la de 130cv con el pack de lanzamiento 1, que incluye foros bixenos, llantas de 18", navi 600, pilotos traseros de led, chasis rebajado, sensores de aparcamiento y llanta de 17" la de repuesto. Por cierto, el color es de color caova.
A ver si alguien me puede echar una manilla, entrar en algun foro de insignia para saber mas sobre el navegador. El navegador trae mapas de españa y portugal, quisiera saber como conseguir los mapas de europa (como en el navi900). Por cierto, para los que le traeran en bre el coche. Si habeis elegido el navi 600 no viene con radares pero se le pueden meter los radares, eso si, no son sonoros solo visuales en la pantalla. Asi que ya sabeis, ya teneis trabajo, ir investigando para meter los mapas de europa y los radares que sean tambien sonoros y no visuales.
Deberías pasar por presentaciones como marcan las normas ;)
Insignia y astra j ;)
Y los mapas seran los mismos que para las B L--i
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Tienes razon,perdon. Ya he pasado y me he presentado.
Capitanety dice que los mapas seran los mismos que la zafira b,no es asi?. No estoy muy seguro ya quela zafira B, el modelo es el 500 y los mapas son en cd y en estos ya sabeis que es una tarjeta sd, se mete la tarjeta y directamente puedes navegar. Aunque si son los mismos mapas pero la diferencia es el cd, me interesaria saber como sacar los mapas del cd y poderlos meter a la sd.
De todas las maneras ya seguire investigando y en cuanto sepa algo lo pondre.
Gracias por responder tan pronto.
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edues no me dejaron, ya que con el cambio automatico, no es compatible.
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alguien sabe si el blanco se puede coger metalizado.yo, la he cogido blanca metalizada, pero no se si el del conce se quedo conmigo, o realmente hay dos blancos, el normal y el metalizado.
supongo que esto lo sabra bien miguel, a ver si se anima y me contesta.gracias.
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alguien sabe si el blanco se puede coger metalizado.yo, la he cogido blanca metalizada, pero no se si el del conce se quedo conmigo, o realmente hay dos blancos, el normal y el metalizado.
supongo que esto lo sabra bien miguel, a ver si se anima y me contesta.gracias.
en el configurador de opel solo pone el blanco Alpino L--i L--i
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Que yo sepa solo hay un blanco y no es metalizado.
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borianjus ese pack de lanzamiento que has cogido, es algun pack del concesionario o es uno general de opel.
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pagando san pedro canta!! el color si lo exiges ellos si hace falta la pintan que estan en crisis jajajaja yo he visto una de color blanco metalizado como perlado muy parecido al que lleva la casa lexus.
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aparte yo pedi precios en el concesionario de uniauto tarragona y me dijeron 29.500€ y era full equip tenia de todo... y era 2.0 165cv diesel. y sobre las cajas de cambio automaticas de opel no suelen dar problemas y van muy bien. yo he probado unas cuantas xque trabajo en el puerto de tarragona y cargo y descargo coches van muy bien los cambios.
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Yo he pedido una Excellence, 165 cv, Automática, Caoba Mica, interior beige-negro.
-Pack&Go.
-Pack Básico (rueda de recambio).
-Flex Organizer.
-Pilotos led.
-Techo panorámico.
-FlexRide.
-Asientos ergonómicos deportivos.
-Red separación de carga.
-Alarma.
-AFL+.
Estoy algo fustrado por no haber conseguido el Pack Assistance, sobre todo porque le da mas sentido al AFL+, (muy importante para mí, que estoy medio cegato), desconozco las razones de esto, según creo en el configurador Aleman si es posible, así que seguramente sea una gamba del departamento de marketing de Opel, lo arreglaran algún día, tal vez mas adelante. Precisamente estas tecnologias son las que Opel mas publicita, pero a la hora de la verdad, resulta que no son posibles, precisamente en el modelo tope de gama.
No sé, es posible que se pueda instalar a posteriori, estaré pendiente del tema.
Otro tema que clama los cielos, es el del navi600-900, si el 600 avisara de los pois, ya tendria suficiente, pero como es tan listo que los lee, pero no te avisa acusticamente (me gustaria conocer al lumbreras que ha decidido esto), como que me da el rollo de que es una tomadura de pelo, el móvil mas tonto del mercado lo hace sin pestañear, y este mega-gps no.
Y, además si lo quieres (eligiendo el 900) pues tienes que pagar 200€ mas y renunciar al pack Park&Go enterito, perdiendo todas las prestaciones que aporta.
Disculpad todo este rollo, he tratado de sintetizar al máximo, pero me ha salido algo tocho.
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Ya veo edues que no te has dejado ningún extra.sobre lo que comentas, a mi también me parece ilógico lo de los extras ya que te impiden poner mas extras al coche con el incremento de precio que eso supone. Yo creo, que mas adelante se podrán poner, pero los que tenemos que comprar o necesitamos comprar ya, nos tendremos que jod.....
Enhorabuena por la compra, ¿para cuando te han dicho?
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Porcierto edues no habrás probado la zafira automática.si es así que tal va.
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Ya ha caido la segunda C, esto corre que se las pela, cuando os llegen ya sabeis... foticosssss al canto.
Y en la medida de lo posible si podeis evitar el doble posteo pues mejor, ;)
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iratibai, he quedado esta tarde para probarla, el mismo modelo que he pedido pero sin techo Panorámico. Hace poco me dejaron un Insignia con el mismo cambio para hacerme una idea, cuando vuelva de la prueba os comento las impresiones.
Bourbon, habia iniciado un post antes de contestar en este con un tema similar, pero este se iba animando mejor, y por inercia he acabado escribiendo mas en este, a veces pasa, disculpad si mi inexperiencia en el foro provoca algún problema de este tipo, estaré mas atento.
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iratibai, el pack es generico de opel. Si no recuerdo mal opel a mandado 400 unidades con diferentes pack de lanzamiento. Habia 4 pack el uno es el mio, el 2 es igual pero sin las luces afl bixenon, y los otros un poco inferiores ya no me acuerdo. Al concesionario mio llegaron con el pack 1 tres coches (2 de 165cv y el otro el mio). Me iba a coger el de 165 cv pero a la mujer no le gustaba el color (era blanco) decia que ella no se compraba un coche que pareciese un taxi. Total ya no puedo correr como la mujer esta embarazada en cuanto acelero ya tengo una toñaja (jajaja).
Con respecto a los mapas para el navi 600 estoy intentando sacar los de europa pero me han comentado que la memoria del navegador no aceptara todos los mapas, asi que habra que meter los que te interesen. Si me interesaria los de francia ya que suelo ir de viaje a las landas y visitas por francia.
Si alguien sabe o tiene los mapas de francia se lo agradeceria.
A seguir investigando. Por cierto, tengo que cambiar de movil ya que sino no me coge el bluetooh del coche la agenda. Si teneis un movil viejo pues a cambiar.
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Acabo de probar la Excellence 165cv automática.
He paseado desde Terrassa a Ullastrell (17 km ida y vuelta), carretera de muchas y pronunciadas curvas, perfecta para probar estabilidad y salida de curva, y otros 20 km de autopista, poco por ciudad.
La prueba me ha acabado de convencer, mi coche actual esta muy viejo, pero habitualmente conduzco coches nuevos de alquiler por mi trabajo, así que no me suelo impresionar por el contraste que se produce en este tipo de casos.
Los 165 cv se hacen notar con mucha solvencia desde muy abajo, te entrega el par máximo con muchísima facilidad, y el cambio me ha sorprendido gratamente, había probado un insignia automático, pero por lo que sea, en el Zafira funciona todavía mejor, con extrema suavidad, y con una velocidad sorprendente, no duda en las reducciones ni en las marchas mas largas, el coche no tenia el sistema FlexRide, asi que supongo que ha funcionado en modo "normal" que creo que es el de por defecto.
La suspensión es un poco blanda, pero no llega a comprometer en exceso la estabilidad en curvas, creo que para mi modo de conducción es casi perfecta.
La dirección me ha enamorado, muy muy suave, pero sin nigúna sensación de pérdida de control, en ningún caso, y eso que he hecho el indio en una rotonda muy heavy que hay en esa carretera, alguno la conocerá a la salida de Terrassa, esta muy inclinada, y es habitual que el coche se vaya hacia fuera cuando la pillas de bajada.
Poco ruido en el interior, y una iluminación muy agradable.
En fín, estoy contento, muy contento.
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edues me alegro que te halla gustado.sobre todo el tema del cambio. la verdad que tengo ganas de probarlo, nunca he cogido un coche con cambio automatico y la verdad que estoy un poco preocupado con ese tema.
tenia el techo panoramico la que has probado.no se si habras visto alguna con el techo, tiene que estar chulo.
sobre el tema de los mapas, ya investigaremos todos un poco, ya que creo, que todos cogeremos el 600.
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No tenia techo P., según parece todavia no se ha enviado ninguna unidad con el Techo P.
No hay mas narices que coger el 600, la actual politica de Opel parece destinada a evitar la venta del 900, por algo será.
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No te preocupes pro el cambio automático, te va a encantar, yo lo tengo en la B y funciona muy bien, es de convertidor pero con una buena respuesta en modo normal y muy buena en modo sport, que debe ser más parecido a éste el que trae la C por lo que comenta Edues, han debido evolucionarla a mejor mediante software lógicamente
La caja de cambios automática del Zafira, la hace Aisin (marca japonesa creo que del grupo Toyota) y tiene muy buena pinta, dicen que es muy ligera y compacta y que engrana la siguiente o anteror marcha con 2 embragues. Confirman también que en paradas pone punto muerto automáticamente. Y otra cosa buena es que aguanta mucho par, hasta 440 Nm, con lo que viene bien porque aguanta sin problema el mayor par de un chip o reprogramación con más potencia
http://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC
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He confirmado que en Alemania el configurador permite incluir el pack homologo al Assistance en el modelo 165 cv automático, al contrario que aquí en España, luego no hay incompatibilidades técnicas para ello, confirmando el error del departamento de Marketing de Opel españa.
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El primero que la tenga ya puede poner fotos que si no X'-X
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Pues esta tarde he estado en Opel Pirenauto en plaza imperial y que quereis que os diga oO oO oO oO oO <love <love <love <love <love el modelo expuesto es la CDTI165 cv cambio manual acabado Excellence . Detalles a tener en cuenta y que man dejado de SoO SoO la luz ambiente en los tiradores de las puertas traseras en rojo oO oO <love <love <love y como no el reloj temperatura , amortiguador capó delantero luces de día y espacio plazas traseras fila central , por otra parte dicho también por el vendedor y comparandola con la B que esta pegadita a la TOURER la capacidad del maletero pero bueno por lo demás un Sobresaliente no lo siguiente <love <love T_T T_T T_T
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ayer me llamo el del concesionario, me comento que las llantas de 18 con acabado de titanio que habia pedido ya no eran de 18 sino de 19.la cuestion es que en el configurador pone que son de 18. la verdad que estoy viendo muy poco fundamento por parte de opel, esto undido a las incompatibilidades de los extras y alguna otra cosa por parte del conce, me dejan muy mala impresion de opel.espero que en el futuro no me arrepienta de la compra.
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ayer me llamo el del concesionario, me comento que las llantas de 18 con acabado de titanio que habia pedido ya no eran de 18 sino de 19.la cuestion es que en el configurador pone que son de 18. la verdad que estoy viendo muy poco fundamento por parte de opel, esto undido a las incompatibilidades de los extras y alguna otra cosa por parte del conce, me dejan muy mala impresion de opel.espero que en el futuro no me arrepienta de la compra.
pero llantas de 19 son mas caras que de 18, si no te cobran mas, sales ganando de momento, y digo de momento porque tambien las gomas de 19 valen mas cuando tengas que cambiarlas
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tu lo has dicho, de momento. la verdad que no me importa, pero la cuestion es, que estoy viendo que opel españa es una chapuza.para los que quereis configurar una zafira a vuestro gusto con todas las opciones y ver como queda el opc en la zafira tourer, salsear un poco en este enlace.
http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/zafira-tourer/konfigurator.extapp.html#/trim
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Si tienes toda la razon L--i
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¿ya sabes que pasar las llantas de 17" A 18" en la compra, supone duplicar el impuesto de circulación?, el consumo aumenta, y la comodidad baja, evidentemente, a mi me gustan mas las de 18" ó 19" o incluso 20" (que el modelo las acepta), pero hay que tenerlo todo en cuenta.
Si las pones mas adelante, te ahorras una pasta en impuestos.
Como ventaja se te activa la opción de pedirlo con chasis rebajado.
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¿ya sabes que pasar las llantas de 17" A 18" en la compra, supone duplicar el impuesto de circulación?, el consumo aumenta, y la comodidad baja, evidentemente, a mi me gustan mas las de 18" ó 19" o incluso 20" (que el modelo las acepta), pero hay que tenerlo todo en cuenta.
Si las pones mas adelante, te ahorras una pasta en impuestos.
Como ventaja se te activa la opción de pedirlo con chasis rebajado.
Creo que se paga en función de los caballos fiscales y dependiendo también de los ayuntamientos. No creo que las llantas influyan en el impuesto, y mucho menos que lo puedan duplicar.
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Se paga por los caballos fiscales L--i
Y segun que ayuntamiento pagas ma o menos de numerito ;)
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Al meterle llanta de 18 ya me subió el precio, por el tema de impuestos. Así que en ese sentido se me queda igual.por el tema de comodidad, he leído un par de artículos en los cuales las pruebas las hacían con zafiras que llevaban llanta de 19, y la verdad que no ponían ninguna pega.seguro que con 17 mejor, pero la verdad que la llanta de 17 no me dice mucho. Sobre el consumo ya os comentare.
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Disculpad, me referia al impuesto de "matriculación" no de "circulación".
En el Tourer 2.0 CDTI automático es del 4,75% por que emite 159 g/km, con las llantas de 18" paga el 9,75% por que pasa a emitir 162 g/km, sobrepasa el límite de 160 g/km para el 4,75%.
Eso supone unos 1.400€ mas de impuesto, aproximadamente.
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edues,veo que estas bien informado.
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El Impuesto de matriculación es un gravamen que toda persona tiene la obligación de pagar al comprar o adquirir un coche ya sea nuevo o usado, como resultado de su primera matriculación en nuestro país, su cálculo se realiza atendiendo al volumen de emisiones de CO2 del vehículo, independientemente de las llantas que lleve.
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Las llantas no tienen nada que ver con el impuesto, lo que ocurre, es que el vehiculo consume mas con llantas mas grandes, y en el caso del Tourer, pasar de 17" a 18" supone emitir tres gramos mas por km.
Esto, lo dice el configurador de Opel en el concesionario, aparece como aviso al seleccionar la llanta de 18", el comercial, tuvo a bien de informarme de ello.
http://es.wikipedia.org/wiki/Impuesto_de_matriculaci%C3%B3n
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Disculpad, me referia al impuesto de "matriculación" no de "circulación".
En el Tourer 2.0 CDTI automático es del 4,75% por que emite 159 g/km, con las llantas de 18" paga el 9,75% por que pasa a emitir 162 g/km, sobrepasa el límite de 160 g/km para el 4,75%.
Eso supone unos 1.400€ mas de impuesto, aproximadamente.
Las llantas no tienen nada que ver con el impuesto, lo que ocurre, es que el vehiculo consume mas con llantas mas grandes, y en el caso del Tourer, pasar de 17" a 18" supone emitir tres gramos mas por km.
Esto, lo dice el configurador de Opel en el concesionario, aparece como aviso al seleccionar la llanta de 18", el comercial, tuvo a bien de informarme de ello.
http://es.wikipedia.org/wiki/Impuesto_de_matriculaci%C3%B3n
vamos a ver, vamos a ver <locoloco <locoloco <locoloco que o yo estoy tonto o estoy perdiendo reflejos.
Cuando un coche homologa unas determinadas emisiones, es porque es X coche con X peso, con X combustible y con X llantas de serie. A mi me dejais en duda pero para mi es muy dudoso que digais que si compras una zafira 2.0 cdti con unas emisiones de 159 g/km porque las pruebas para homologar se han hecho con 17", el impuesto te va a subir 5 puntos porque le pones unas 18" SoO SoO ¿no se supone que seria otro modelo o equipacion? Es que entonces perdoname pero veo una soberana tonteria gastarme 1400 mas es unas 18 pudiendo sacarla con 17 y todo lo que te gusta y al dia siguiente de sacarla del concesionario, con menos de esos 1400 compras unas 18 o 19 o lo que quieras, calzadas y todo y tienes 2 juegos de llantas, pero de la manera que dices, estas perdiendo dinero tontamente ¿no?
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En efecto Truly, el vehiculo está perfectamente reglado pro software, para consumir menos de 160 g/km, esto no es raro, lo hacen todas las marcas, facilita la venta.
Si colocas un juego de llantas que hace subir el consumo a mas de 160 g/km, pagas la siguiente franja de impuesto.
El vehiculo tiene cuatro homologaciones al salir de fábrica en función del tamaño de las llantas, 17", 18", 19" y 20".
En el concesionario, el comercial tiene la obligacón de informar de esto, por eso salta el aviso de Opel en el ordenador cuando activas las opciones de llanta.
No estoy muy seguro, pero creo que en Cataluña, este impuesto es mas alto que en otras comunidades.
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a mi en pamplona me pedian 1000 euros. esta claro que no saben que inventar para sacar dinero. luego dicen, que no se venden coches.
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En efecto Truly, el vehiculo está perfectamente reglado pro software, para consumir menos de 160 g/km, esto no es raro, lo hacen todas las marcas, facilita la venta.
Si colocas un juego de llantas que hace subir el consumo a mas de 160 g/km, pagas la siguiente franja de impuesto.
El vehiculo tiene cuatro homologaciones al salir de fábrica en función del tamaño de las llantas, 17", 18", 19" y 20".
En el concesionario, el comercial tiene la obligacón de informar de esto, por eso salta el aviso de Opel en el ordenador cuando activas las opciones de llanta.
No estoy muy seguro, pero creo que en Cataluña, este impuesto es mas alto que en otras comunidades.
pues te vuelvo a decir lo de antes, tonto con perdon es, el que elija la llanta mas de 17" de salida porque son 1400 euros menos solo del 5% del impuesto de matriculacion. Con esos 1400 me compro yo unas llantas que quiera, con gomas y sigo teniendo unas de 17 nuevas con gomas ¿no te parece?
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Sí es asi, yo pienso igual q tú. Yo tenía el coche pedido, cuando me llamo el comercial contándome el cuento de las llantas.le dije que no quería el coche y al final, tras un tira y afloja me respetaron el precio.la verdad q es mucho dinero para unas llantas, ya q al impuesto hay q sumarse el precio de las llantas.
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Disculpa iratibai, no me ha quedado claro si al final te quedas las llantas de 18".
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Me acabo de enamorar, que pasada de Zafira. Estaba enamoradad del Peugot 5008, pero viendo la nueva Zafira ya me gusta más.
Porque ahora no puedo y la que tengo me tiene que durar unos añitos mas, pero si me tuviera que comprar una sería la nueva zafira y eso que solo la he visto en la Web.
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No edues.yo quería de 18, pero por lo que se ve, no las hacen en 18 con acabado titanio.en el configurados si q vienen pero al pedirlas a fabrica se dieron cuenta q el configurador estaba mal.
Al final las he cogido de 19 con acabado titanio.la verdad que quedan chulas, pero tengo dudas ya que nunca he llevado una llanta tan grande y con tan poco perfil(40).
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Pues yo me he comprado un Zafira Tourer 2.0 CDTI 165cv. aut. Excellence blanco (Garantia 2+3 años) y con los packs Park & Go, Pilotos traseros LED, Techo Panoramico, Sistema de Carga Flex Fix, Faros AFL+ y llantas de 18 acabado Titanio...que por cierto ahora me entero que son de 19'', lo que no entiendo, en el precio que me han dado se supone que entran los impuestos de matriculacion (asi aparece en la hoja de resumen), es decir, que en la discusion de lo que conlleva que las llantas de 19 hay que pagar mas impuesto...os referis al impuesto de matriculacion? pero eso entra en el precio final ¿no? por lo menos pone eso de: "los precios incluyen IVA e Impuestos de matriculación"
Y otro temilla, es mi primer coche con cambio auto y estoy con mucha incertidumbre, por lo que he oido merece la pena ¿no?
Por cierto el coche me lo dejan en 30.000€ y luego de ahi me han quitado 3000€ mas por dejar mi mujer su coche.
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Es un buen precio, a mi me ha quedado exactamente igual, 30.000€ (no doy coche a cambio), pero es porque me hacen descuento de flota (creo que un 16%), soy autónomo, aunque me dá que podría haberlos apretado un poco mas, al final prometieron (de palabra..) que me llegaría con el navi900 aunque lo haya pedido con el 600, ya veremos.
En la hoja de pedido aparece desglosado el impuesto de matriculación, será del 4,75% o el 9,75%.
Yo la he probado con el cambio Aut., tengo experiencia en conducir con cambios Aut, y te puedo decir, que este te va a gustar tanto, que luego te costará aceptar cambios manuales.
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Me alegra escuchar cosas buenas sobre el cambio automatico, la verdad tengo una incertidumbre temenda.
El precio era 30.000-3000(por el coche que entrego, un Ford Ka con unos 8 años)=27.000€
Me parecio muy buen precio.
Tambien le pregunte al comercial a ver si podia ponerme el navi900 manteniendo el Pack Park and Go (es decir poner el 900 en vez del 900), pero me dijo como que no se podia. Si os digo la verdad no se claramente las diferencias entre un navegador y otro,ya se que el 900 trae mapas de toda Europa,pero aparte de eso hay muchas mas diferencias?
Y una duda que tengo, se le podra meter Europa al 600?
En la web internacional de Navteq (en ingles), me parecio ver alguna opcion para comprar el Mapa de Europa tanto para el 900 como para el 600, pero en Navteq España, solo hay Europa pero por Paises sueltos.
En ese tema me da que nos vamos a tener que ayudar mucho todos para conseguir poner el Navegador en condiciones (con radares, POIs etc...)
Pues nada, aqui estaremos O0
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El 900 avisa acusticamente de los pois, el 600 lo hace solo visualmente (menuda pifia).
Además de los mapas de Europa, el 900 acepta comandos de voz, creo que esto si es una diferencia importante, aunque estas cosas, a veces no se acaban usando demasiado.
El 600 acepta los mapas de Europa.
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Es decir que cuando metamos los radares no nos avisa de su cercania ¿no? pues que cosa mas extraña, a ver si segun vayan saliendo estos navegadores los toqueteamos y conseguimos habilitar cosillas importantes como esas, yo creo que se tiene que poder.
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Enhorabuena a todos los que estrenais!.
Personalmente me parece preciosa. Yo tendré que esperar.
A los que estáis preocupados por el navegador, deciros; que si tiene lector de tarjetas sd, creo que se le podrá hacer de todo, incluso meter otro navegador distinto y actualizar los mapas y radares. Mi padre tiene una gran scenic (está muy bien pero como l@s zafiras ninguna) que viene con un navegador muy conocido que saca mapas cada poco tiempo y al tener lector de tarjetas sd se lo voy actualizando. Y he dicho creo!, por que todo depende del sistema operativo que tenga (wince 5,6 o vete tu a saber) pero seguro que más adelante saldrá algo por donde empezar.
¡Qué la disfrutéis!
P.D.: Posiblemente la primera que vea sea la de iratibai, estamos cerca.
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estaria bien, que las personas que la tienen ya, nos comentaran a ver que tal con la nueva zafira. creo que habia alguien que la tenia.
sylum 7, veo que tenemos los mismos gustos, bonito coche. espero no aburrirme de ver tantas zafiras blancas.
por cierto sylum 7, cuando te han dicho que te llega la tuya. a mi a primeros de febrero.
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P.D.: Posiblemente la primera que vea sea la de iratibai, estamos cerca.
Pues la primera del foro tiene premio... Una ronda de pellizcos mañaneros.
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Pues me dijeron que saldria con la primera hornada de Zafiras nuevos en Febrero, yo me hago a la idea que para finales de Febrero o Principios de Marzo.
La compra la firme el dia 20 de Diciembre, tu cuando lo pediste?
En cuanto a lo del color blanco...pues esta visto que esta de moda, antes los blancos no eran tan bonitos pero ahora con el brillo que tienen y los remates y bordes en negro quedan muy chulos. En general en todas las marcas se ha puesto de moda el blanco (aparte de que no hay que pagar como metalizado). Una duda que me queda es si a la larga no se acabaran ajando mas y aparte en los pequeños roces no se si no se le quitara la pintura con la mirada.
Si alguno de vosotros tiene experiencia en ello estaria bien que nos lo contara.
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yo la pedi a primeros de diciembre, y me dijeron que como mucho dos meses. sobre el color, yo la pedi con la pintura blanco metalizado.el comercial me dijo que si se podia, ya que solo era darle la capa del metalizado.
yo por si acaso la pedi. a lo mejor me la mandan sin el metalizado, pero supongo que la pintura constara en algun papel para poder reclamar. tambien creo que las pinturas de hoy en dia no se estropean tanto como las de antes.
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Yo la he pedido hoy mismo , así que estaré atento a ver cuando te llega y de ahí a esperar un mes jejeje
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Que poco queda ya. Hay ganas de tenerla y probarla.