Club Opel Zafira
Off Topic => La taberna de Zafi => Mensaje iniciado por: 333josecarlos en 23 de Diciembre de 2008, 17:59:56 pm
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hola foreros,ando detras de comprar un toterreno para ir de fines de semana al campo y sobre todo para remolcar la caravana y asi reservar un poco mas la zafi.
en principio no quiero invertir mas de 3000€ ,me da igual los años y los km.
habia pensado en un opel frontera o monterey,mas que nada por la amistad con mi conce y porque se que me ayudaran en todo lo que puedan en problemas que me aparezacan con el tiempo,pero tambien miro otras marcas.
os pido que me deis opiniones entre todos
saludos
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Un opel frontera ni pensarlo, tengo un amiguete que tiene uno y siempre se esta quejando que consumo mucho. Que tal un patrol, de esos blancos que se ven a cientos? Mi cuñado tiene el patrol y un ranger grande, feo y verde, y puesto a elegir prefiere el grande, feo y verde por potencia y consumo, y sobre todo para hacer el cabra por esos montes de Dios. >:D
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en principio no quiero invertir mas de 3000€ ,me da igual los años y los km.
Pero eso es muy poquito no?? no entiendo mucho, pero por ese dinero lo que te vendan estará muy viejucho y lo mismo lo tienes que reparar un día sí y otro también. :-\ :-\
y sobre todo para hacer el cabra por esos montes de Dios. >:D
Eso por aquí ya esta muyyyyyy prohibido, te coje el Seprona y la receta no te la quita ni Rita. :-X :-X
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habia miradopor los foros y el frontera 2.2 de gasolina comentaban que gastaba poco incluso algunos decia que es l que menos gasta de ese sector.
el patrol tambien lo tengo en la lista y el range rover pues tambien,lo que pasa es que tiene que ser cinco puertas,por el tema delos nenes y las sillitas,con 3 puertas es un fastidio.
esteticamente pues tu lo has atalogado... tampoco lo quiere para hacer mucho el cabra,no esmi odjetivo
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pues no se mucho de todo terrenos pero si es cierto que tengo un amigo con un frontera y se de buena tinta que le va perfecto ademas que sube una cuesta a diario que alucinas pasa de 600 metros a cerca de mil mas menos en unos 4 km O0
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por favor gas gas motor de ese frontera y si ha tenido alguna averia de importancia
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tengo que verlo en breve le preguntare a ver que me dice . O0
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Que tal un Suzuki?, no son malos y son muy duros.
No se, por ese precio no creo que te den muchas opciones, quizas el Ranger si te lo ofrezcan.
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Por 3000€ o sera muy muy viejo o un Vitara/Lada Niva... de esos pequeños
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para mi la opcion frontera tampoco es mala. tendrias que irte a un modelo del año 96 o asi pero no han tenido tantos problemas. Los motores de gasolina en la opel siempre han sido austeros en el consumo uanque logicamente no se le pueden pedir peras al olmo y si le metes un 3.0 de gasolina a 2000 kg con las ruedas que lleva y la "fantastica" aerodinamica que tienee, lo raro seria no gastar 13-14 l/100, pero se supone que tampoco vas a hacerle miles de km. Yo si me compradba un frontera pero ojo, del 95 en adelante, nada de los del 91-92-93...........y sobre todo preferiblemente de una zona "seca" no de costa porque la corrosion es algo de lo que no se libran como sea de zona costera. Otras opciones tendrias que irte a modelos muy viejos o muy pequeños O0
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un vitara para una carabana lo veo poca cosa salvo que sea uno modernillo no?? mas por que en carretera no pasara de 90 . por que en terrenos de tierra es una makina aqui se ven mucho para meterles caña en el campo O0
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algunos
en barcelona:
http://www.coches.net/opel-frontera-28-tdi-5p-diesel-1995-en-barcelona-22868625-covo.aspx
http://www.coches.net/opel-frontera-28-tdi-5p-diesel-1995-en-barcelona-22841180-covo.aspx
en malaga:
http://www.coches.net/opel-frontera-frontera-23-td-5p-diesel-1995-en-malaga-22866824-covo.aspx
del 94 por 2000 en malaga
http://www.coches.net/opel-frontera-frontera-23-td-5p-diesel-1994-en-malaga-22256499-covo.aspx
este tiene muy buena pinta en murcia
http://www.coches.net/opel-frontera-28-tdi-diesel-1996-en-murcia-22671444-covo.aspx
y por un pelin mas
http://www.coches.net/opel-frontera-28-tdi-5p-diesel-1996-en-murcia-22734006-covo.aspx
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gracias por los enlaces los mirare despacio,lo de suzuki,lada etc,al fin de cuentas remolcan lo que la zafira asi que son pequeños,
mirare los modelos del 90-91-92-93,que son lo que andan por esos dineros
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Tienes a buen precio los jeep ckerokee, gasolina y algún diesel, los gasolina son ideales para el uso que le vas a dar además de comodos, el consumo si solo lo utilizas para vacaciones y alguna escapada es lo de menos, los ahi de alta gama por el dinero que nos indicas.
Incluyen climatizador, piel , automaticos,ect un amigo se pillo uno por capricho por 3000 euros, y es una gozada un v6, lo tenia un tio de pasta con todas las revisiones en la casa, un coche que nuevo valia más de 7 kilos.
Al ser de gasolina y de alta gama suelen estar muy bien conservados ya que han sido de gente de alto nivel, y no suelen llevar muchos kilometros.
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Mirate los terrano, son tambien muy robustos.
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Mirate los terrano, son tambien muy robustos.
buen modelo mi jefe tenia uno lo vendio con 100 y pico mil km y ningun problema lo se por que casi se lo queda un colega O0
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Por 3.000 pavos poco vas a encontrar no? :-\ :-\
Cuidado con los todoterreno baratos que acaban saliendo carisimos O0
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he mirado tambien los jeep y la verdad estan bien de precio es cierto que son casi todos de gama media alta,lo que pasa que hay unos motores creo que son de VM que dan problemas,bueno tambien los montan otras marcas,es eso precisente lo que quiero,descartar esos modelos.lo que sea de gasolina no me parece mala idea,siendo motor 2.2 ,2.4 o cosa asi
el terrano ll tambien me parece buena opcion
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¿Porque los todoterreno baratos suelen salir caros?, yo tengo un vitara que me costo 600.000 pelas cuando aún eras las pesets y al dia de hoy no le he hecho nada, solo los cambios de aceite... ect y va de maravilla.
Por experiencia os digo que en la segunda mano todo es suerte, hay coches caros con poco tiempo que estan de pena y otros baratos más viejos que estan bastante bien.
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¿Que motor es vm? no entiendo pero como motores v6 y v8 americanos no encontraras otros en el mundo, un conocido tiene una empresa de gruas y tiene una chevrolet que se trajo de america con más de 500.000kiloms y que ahora ronda los 700.000 y no gasta ni aceite.
Cuando pueda pondre fotos de ella es una pasada, se la han alquilado varias veces para hacer anuncios he incluso varios videos musicales.
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es una maca de motores,creo que no soportan muy bien las revoluciones altas durante largos periodos de tiiempo terman por joderse la janta de los culatines.creo que los mas problematicos son los 2.5 diesel,pero no se si son comentarios o es cierto,segun dicen aguantan hasta los 100.000km mas menos
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ca=46_s.coches.net/coches-de-ocasion.aspx
Por lo que quieres invertir estas son las mejores ocasiones, suerte.
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te refieres a cohes.net?
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No es logico jose ya que a más cilindrada menos revoluciones ya que entregan la potencia antes.
He puesto un ejemplo de un anuncio del segunda mano cerca de tu tierra pero me parece que no esta bien puesto.
Simplemente sirve como ejemplo.
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Segunda mano, pones jeep por 3000 euros en toda españa y te saldra en sevilla.
Por esa cantidad es la mejor opción,no le des más vueltas son grandes coches y muy fiables y para un uso como el que le vas a dar es idoneo.
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no se lo que hay de cierto solo lo he leido por ahi,que tienen ese problema,incluso en algunos anuncios de jeep,los mismos propietarios te ponen "no lleva el famoso motor problematico." o "no es el motor de los 100.000km",seran algun defecto de fabricacion en mas o menos medida,es como lo motores famosos de opel que se caracterizaban por consumo de aceite.
por eso es el pediros apinion,para orientarme en vuestras experiencias,ya se con esos dineros jamon de pata negra pues es casi imposible.pero un jamon aunque sea de recebo tampoco esta tan malo.
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si es que al final es una loteria, puedes comprar algo que supuestamente esta bien y salirte rana, y comprarte el mas feo el peor cuidado por dentro y fuera y no estropearse. No te dejes llevar tampoco mucho por el tema de que si este motor dura 100.000 o este otro se estropea la junta de culata. 100.000 pueden ser muchos km (en ciudad todo) o muy pocos en carretera todo, o sea que es una ciencia inexacta. La cosa es que tengas suerte con lo que compres O0
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Como te dice Melli, los Suzuki (o Suz-Santana) son muy buenos, duros como pocos, los Nissan Terrano pues también, los Patrol y Defender ni te cuento (duros como piedras, pasan por cualquier sitio y arrastran lo que sea), los Frontera nunca he oido problemas de ellos, pero si quieres mas seguridad de que salga fiable un ISUZU (los Frontera y Monterrey japoneses, comparten mecanizas y chasis etc, asi que no tendrás problemas con tu taller a la hora de repararlos).
EN fin,mucha suerte. O0
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conprate el que mas teguste que al final cojeras el que sea de tunecesidad
y lo primeo es el bolsillo sea pillado un amigo un opel frontera el corto por 4000 pavos y le va de maravilla O0
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Frontera nunca he oido problemas de ellos, pero si quieres mas seguridad de que salga fiable un ISUZU (los Frontera y Monterrey japoneses, comparten mecanizas y chasis etc, asi que no tendrás problemas con tu taller a la hora de repararlos).
EN fin,mucha suerte. O0
el isuzu trooper es lo mismo que el frontera, comparten todo menos el logo. No es ni mas, ni menos fiiable que el frontera O0
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mira este, es un TATA telcosport 2.0 de gasoil con 120.000 km del 97 por solo 1300 €, para el todoterreno puro y duro no creo que los haya mucho mejores.
http://www.coches.net/tata-telco-telcosport-20d-3p-diesel-1997-en-madrid-22730767-covo.aspx
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Frontera nunca he oido problemas de ellos, pero si quieres mas seguridad de que salga fiable un ISUZU (los Frontera y Monterrey japoneses, comparten mecanizas y chasis etc, asi que no tendrás problemas con tu taller a la hora de repararlos).
EN fin,mucha suerte. O0
el isuzu trooper es lo mismo que el frontera, comparten todo menos el logo. No es ni mas, ni menos fiiable que el frontera O0
Mi cuñado vende el ISUZU Trooper de mi suegro, ya que éste ha fallecido y prácticamente no lo usan. Es muy duro y está muy bien cuidado, pero ya tiene varios posibles compradores. Si quieres le pregunto más detalles. Eso sí, está en el norte de Palencia y además tú lo quieres de 5 puertas y este sólo tiene 3... :-X
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Hola, te cuento mi experiencia. Yo hace un año, estaba en tu situación, queriendo comprar un todoterreno para findes, y ciertas rutas por el campo. Al final, después de mirar y mirar, me quedé con un opel monterey 3.2 v6 de gasolina, el largo de 7 plazas. Cuando lo compré me costó 2700 €, pero sabiendo que había que hacerle cosillas(ruedas mixtas insa 300€, cables de bujías 180€, filtro de aire 48€, y alguna cosilla más). Ahora bien, yo te recomiendo un motor de gasolina, pues no consumen mucho más que los diesel, y la diferencia está en que por ejemplo, en un frontera 2.3 turbodiesel llevas 100 Cv(no anda ni empujandolo) o por ejemplo el jeep cherokee 180 Cv. En consumos, el frontera, será dificil bajarlo de 13 litros de gasoil, cuando en igualdad de condiciones con el cherokee serían 14 l.
Mi monterey con sus 177 CV consume en carretera 12-13 litros, y en campo, depende del tipo de ruta, pero suele estar en torno a los 15 litros.
Por cierto, Truly, los que son iguales son el Opel Monterey y el Isuzu trooper, a partir del año 92.
Espero no haberte liado mucho, pero si te puedo ayudar en algo, ya sabes, a preguntar.
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Tiene razón nono además es lo que yo te comentaba, los de gasolina suelen estar mucho más ciudados y tiene muchos menos kilometros,mi vitara lo compre con casi 10 años y 55.000 kilometros (gasolina).
Era de una chica que solo lo gastaba para ir a la universidad, cuando se casó y tuvo un nano se le quedo pequeño.
Las ruedas se las cambie yo el año pasado aún eras las originales.
Normalmente los todo terreno diesel suelen estar mas batallados ya que se utilizan todos los dias para trabajar, los gasolina se utilizan esporadicamente, y los de alta gama menos ya que estos propietarios suelen tener varios coches.
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He visto el coche que dice truly, pero para tirar de la caravana no te lo aconsejo ya que si no recuerdo mal es un diesel "pelao" y de 87 cv,. creo recordar.
Con esa potencia bastante tiene con moverse el.
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He visto el coche que dice truly, pero para tirar de la caravana no te lo aconsejo ya que si no recuerdo mal es un diesel "pelao" y de 87 cv,. creo recordar.
Con esa potencia bastante tiene con moverse el.
eso si es verdad, lo que pasa es que si tiene que buscar algo que mueva el todoterreno y la caravana con agilidad, se tiene que ir minimo a 170 cv y si pueden ser de gasoil que son los que tienen buen par, y entonces la cosa se complica
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la verdad es que yo se lo he puesto por el precio mas que nada y porque no es muy "antiguo" que se diga, aunque es un tata, pero no es 5 plazas aunque tiene pinta de pasar por cualquier sitio sin inmutarse
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Como ejemplo, en coches.net donde dice truly (no pongo la pagina porque no se como se hace) sale un jeep cherokee con 128.000 klms., por unos 4.000 euros, con todos los extras que puedas imaginar, motor v8, con el que no solo podras tirar de tu caravana sino de otras 4 o 5 más enganchadas a la vez.
Además con un coche asi los viajes no se haran eternos por muy lejos que quieras viajar con la casa a cuestas.
El consumo me imagino que para los kilometros que vas a realizar al año no sera ningún problema y por el motor olvidate que son eternos.
Ya me diras truly como se hace lo de poner las paginas estas, gracias de antemano.
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Como ejemplo, en coches.net donde dice truly (no pongo la pagina porque no se como se hace) sale un jeep cherokee con 128.000 klms., por unos 4.000 euros, con todos los extras que puedas imaginar, motor v8, con el que no solo podras tirar de tu caravana sino de otras 4 o 5 más enganchadas a la vez.
Además con un coche asi los viajes no se haran eternos por muy lejos que quieras viajar con la casa a cuestas.
El consumo me imagino que para los kilometros que vas a realizar al año no sera ningún problema y por el motor olvidate que son eternos.
Ya me diras truly como se hace lo de poner las paginas estas, gracias de antemano.
pues copias el link de arriba en tu barra cuanto estes en el anuncio y lo trasladas aqui, no es nada del otro mundo
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http://www.coches.net/jeep-grand-cherokee-52i-v8-limited-5p-gasolina-1995-en-alava-22679569-covo.aspx
Espero que funcione, este es el ejemplo que pongo.
Gracias truly era muy sencillo pero esto no es lo mio.
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otro ejemplo 90.000klm...
http://www.coches.net/jeep-grand-cherokee-52i-v8-limited-5p-gasolina-1995-en-alava-22679569-covo.aspx
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en el pueblo de mi mujer los que mas se vem son patrol y land rover, y lo uasn para campo, CAMPO!! creo que mejor turbodiesel ¿no? esos tanques ya tragan lo suyo de por si.
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otro ejemplo.
http://www.segundamano.es/vi/12734176.htm?ca=46_s
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Estos coches consumen todos, diesel y gasolina, ten en cuenta que mueven muchos kilos, dos dierenciales, dos cajas de cambio ect... y si encima le sumas cuando vayas con el remolque te aseguo que te dará lo mismo gasolina que gasoleo.
¿Cuantos klms vas ha hacer al año?, ten en cuenta que estos motores que te digo con 100.000kls.. son como un panda con 5000.
Con un diesel de segunda mano un poco traqueteado (por campo, para trabajar,ect) en cualquier reparación (llamese bomba inyectora) por ejemplo te va costar más ya que el propio vehiculo.
Ademas si lo vas a tener mucho tiempo sin utilizar los gasolina arrancan mejor.
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Un amigo mio tenia el patrol (diesel) el top line y el consumo en carreterra no bajaba de 16 litros y en el campo carrileando 18 y algunas veces hasta 20.
Yo con mi vitara estoy sobre los 10, esta claro que no es el mismo vehiculo pero te aseguro que llegamos a los mismos sitios.
Ahora se a comprado por 5000 euros un cherokee como el del anuncio que te he comentado, aún huele a cuero una verdadera pasada, el consumo alto como todos los todoterreno pero como solo los usamos para hacer rutas al campo en semana santa, vacaciones, y tres o cuatro fines de semana al año pues nos da igual que cnsuma 5 litros más o menos.
El año pasado yo le hice a mi vitara, 2800klms, entonces no me interesa un diesel, si lo fuera a gastar a diario si, pero para un uso esporadico y más al precio que se esta poniendo el gasoleo practicamente ya no es rentable incluso en nuestras zafis de gasoleo.
Además dentro de un tiempo el gasoleo será mucho más caro que la gasolina como ya ocurre en muchos paises de europa.
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perdonad compañeros por no contestaros antes,he cambiado de compañia de internet y no se por que no me dejaba abrir la pagina y cuando podia solo por tiempo limitado.
comparto la idea de que quizas sea mejor un gasolina que un diesel,ademas teniedo en cuenta que con esos años pues el de gasoil,tendra a no tardando mucho problemas de inyectores,bomba etc.
pero siendo de gasolina tampoco quiero que sea de mucha cilindrada,el frontera 2.2 de gasolina da 136cv.y con esos me vale,no sobra,pero vale.los jeep de esos años la mayoria son los 4000cc. y ya son un poco grandes.
creo que lo idal seria entre un 2.2 y un 3.0 de gasolina.
seguiremos a la caza y castura .
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mira este, es un TATA telcosport 2.0 de gasoil con 120.000 km del 97 por solo 1300 €, para el todoterreno puro y duro no creo que los haya mucho mejores.
http://www.coches.net/tata-telco-telcosport-20d-3p-diesel-1997-en-madrid-22730767-covo.aspx
Que no se le ocurra a nadie comprarse ese coche!!!!
Haber no es malo ya que un tio mio tuvo uno y le salio bastante bueno no le dio problemas ninguno en 7 años que lo tuvo pero si lo queréis para algo mas que pasearse por carriles ni lo penséis,es un 2.0 diesel atmosférico con apenas 70 caballos y pesa mas que un mulo ahogado y solo tiene tracción trasera,despues de suspensiones es bastante blando incluso para un todo terreno,ahora eso si por dentro las plazas son muy amplias sobre todo las traseras y el maletero es algo pequeño.
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¿Y una cosa asi no te interesaria?, por potencia no esta mal, y luego lo puedes usar tambien como un segundo coche practicamente todos los dias.
http://www.segundamano.es/vi/13542381.htm?ca=46_s&st=a
http://www.segundamano.es/vi/13377114.htm?ca=46_s&st=a
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¿Y una cosa asi no te interesaria?, por potencia no esta mal, y luego lo puedes usar tambien como un segundo coche practicamente todos los dias.
http://www.segundamano.es/vi/13542381.htm?ca=46_s&st=a
http://www.segundamano.es/vi/13377114.htm?ca=46_s&st=a
eso es feo como el solo, seguramente se salga de su presupuesto, no es un todoterreno puro y duro y encima es RENAULT. :-\ :-\ :-\
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Para mi gusto feo no es y como calidad al dia de hoy tampoco sabria decirte opel tampoco se pasa, yo es mi primer opel y la verdad deja mucho que desear, no es lo que me habian contado de los alemanes.
Mi experiencia con 5 coches renault no fue mala.Aún tengo mi renault clio 1.4 gasolina del 93 con 280.000 kilom, y solo le he cambiado aceites, filtros, correas distribución y echarle gasolina.
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yo a estos dos que habeis señalado ni les quito ni les pongo,pero para remolcar la caravana pues como que no lo veo mas que mi zafi,lo mismo estoy equivocado
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La renault al ser 4x4 y no llevar reductora(este coche lo conozco muy bien) las marchas son mas cortas por lo que para arrastrar peso van muy bien, además el 4x4 es automatico solo se conecta cuando detecta perdida de tracción, por lo que cuando va por asfalto o por donde tiene tracción solo lleva conectadas dos ruedas motrices lo que se traduce en un consumo mucho menor.
En cuanto al presupuesto te aconsejo que no sea cerrado un coche de segunda mano de 3000 euros te puede salir mas caro que uno de 6000 al poco tiempo solo depende de su estado.
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Mira josecarlos lo que he encontrado al lado de mi casa.
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=150201976
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Para mi gusto feo no es y como calidad al dia de hoy tampoco sabria decirte opel tampoco se pasa, yo es mi primer opel y la verdad deja mucho que desear, no es lo que me habian contado de los alemanes.
Mi experiencia con 5 coches renault no fue mala.Aún tengo mi renault clio 1.4 gasolina del 93 con 280.000 kilom, y solo le he cambiado aceites, filtros, correas distribución y echarle gasolina.
yo digo que encima es RENAULT no porque sean malos, solamente porque soy Anti Renault y sobre todo anti Frances en esto de los coches. ¿que salen buenos? seguramente, no lo discuto pero a mi personalmente no me gustan nada ;)
Mira josecarlos lo que he encontrado al lado de mi casa.
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=150201976
no sale ningun coche, solo la pagina de autoscout
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Lo que debe tener claro es si quiere un todoterreno puro o un todocamino. Creo que el RX4 es traccion integral permanente sin caja reductora, lo cual quiere decir que como te metas un poco en "faena" en campo, es mejor que lleves unas buenas eslingas para que tiren de ti, porque te vas a quedar tirao a la primera de cambio. Yo no te lo recomiendo, busca un todoterreno con reductoras.
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no puedo verlo.me sale que no existe
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a ver este:
http://cgi.ebay.es/Se-Vende-Galloper-Super-Exceed_W0QQitemZ330299032269QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_186?hash=item330299032269&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A1|39%3A1|240%3A1318
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no tiene mala pinta,quizas el motor,un 2.5 diesel.si fuera gasolina
gracias truly por el aporte.
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El coche de autoscout ya lo han quitado, era una ocasion muy buena, en cuanto a la scenic decirle a nono29 que no es tración permanente sino automatica(se conecta la tración total cuando el sensor detecta perdida de tración en las ruedas delanteras), no es lo mismo ya que el consumo baja considerablemente ya que normalmente funciona como un coche normal.
Es un todo camino, pero por lo leido no creo que josecarlos lleve idea con la carabana de iniciarse en el todo terreno puro y duro, me imagino que será para arrastrarla más desaogadamente y entrar por algún camino que otro.
El motor es un 2.0 gasolina y 140 cv de potencia, yo creo que como fuerza va bastante sobrado.
Truly el galloper si no me falla la mente era el antiguo mitsubishi, con motor diesel 2.5 el problema es que rendia 99cv, eso nuevo, con los kilometros que lleva ese posiblemente se quede un poco corto de potencia.
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aki e visto una scenic tdoterreno si te interesa te doy el numero O0
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Truly el galloper si no me falla la mente era el antiguo mitsubishi, con motor diesel 2.5 el problema es que rendia 99cv, eso nuevo, con los kilometros que lleva ese posiblemente se quede un poco corto de potencia.
segun el anuncio habla de un 2.5 de 105 cv que en la practica son algunos mas. Habia versiones de 99, 105, 115 y 143 cv. Lo que importa aqui es el par que desarrolla a bajo regimen no la potencia bruta. A todo eso hay que añadirle que mitsubithis es una garantia de calidad, lleva remolque, tiene 7 plazas y el precio por lo que veo no es cerrado porque se le puede hacer una oferta.
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pienso que para el arrastre de caravana es mejor un todo terreno puro que no un todocamino, y menos el RX4. Tengo un amigo que ha tenido infinidad de problemas con él, de motor, cambio, etc(el suyo es el dci), y claro, lo piensas y Renault, experiencia lo que se dice en todoterrenos o todocaminos, no es que tenga mucha. De hecho, no repitieron el modelo con la Scenic II. Veremos que tal el Koleos. Buen precio ese Galloper.
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compañeros del clud recurro otra vez a vosotros a ver que sacamos de todo el lio este,(bueno unas cervecitas frequitas del frigo de la caravana, seguro si,si coincidimos por ahi) creo que sera un frontera,pero no se si el 2.2 de gasolina,que creo que es el mismo motor que montan algunas zafis A (corregirme si me equivoco) o el otro motor seria el 2.8 de gasoil.(motor isuzu) sobre los dos he oido buenas cosas.
se aceptan todo tipo de sugerencias y criticas.
saludos
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Creo que por tu presupuesto inicial (3000 €) te va a ser dificil encontrar algun 2.8 diesel. En cuanto al 2.2 de gasolina la verdad es que se vendieron muy pocas unidades, por ello será también dificil. Hay uno que es el 2.4 de gasolina con 125 CV, que si encuentras alguno en buen estado, estará dentro de tu presupuesto, y es una buena maquina. En cuanto al 2.3 D turbo intercooler, lo malo es que da solo 100 CV, y eso exigia llevarlo alto de vueltas, por lo cual suelen estar bastante quemados, no te lo aconsejo. Hace menos de un año me estuve haciendo un estudio de mercado pues quería comprar un Frontera, pero al final se me cruzó el Monterey y se vino conmigo.
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no me lies ,no me lies nono29 mira que mañana voy a ver uno .
es broma, andan por ahi de 3000-4000€ algunos