Club Opel Zafira

General Clubzafira => Noticias => Mensaje iniciado por: Integer en 24 de Octubre de 2015, 21:42:25 pm

Título: Dieselgate salpica a Opel
Publicado por: Integer en 24 de Octubre de 2015, 21:42:25 pm
So

http://www.motor.es/noticias/dieselgate-salpica-opel-201523831.html
Título: Re:Dieselgate
Publicado por: rub123 en 25 de Octubre de 2015, 21:38:34 pm
Vaya con el tema! Yo particularmente pienso que opel no enmascara sus resultados, o no más que el resto de marcas. Yo creo que todas usan sus triquiñuelas para mejorar sus resultados siempre que sean legales. Si fuera como wolksvagen sería el caso también muy grave pero, y el resto?? Citroën,  Renault,  mazda, Peugeot...... Que se agarren!
Título: Re:Dieselgate
Publicado por: Joanfr en 26 de Octubre de 2015, 16:18:39 pm
Pues nada.

Si esto que dice el artículo es verdad, pues demanda que te crio.

Denuncia por estafa y engaño.

Y buscar la máxima compensación posible.  Porque me sentiria totalmente estafado y engañado.

El problema es que si es asi GM no tiene el saco de VW y no creo que el gobierno de EEUU les vuelva a ayudar.

Ya se verá que ocurre.
Título: Re:Dieselgate
Publicado por: Chicago en 10 de Noviembre de 2015, 19:35:39 pm
Pero es que yo sospecho que la movida no se ha sabido hasta ahora porque todos los fabricantes se han conchabado en este tema y hacen las mismas trampas para cumplir de cara a la galería. Si alguno lo hubiera estado haciendo correctamente al 100% seguro que habría puesto el grito en el cielo contra VW; en cambio, todos se han callado y se han "hecho pequeñitos" para que nadie les ponga la lupa encima a ellos... :P
Título: Dieselgate salpica a Opel
Publicado por: xicogoro en 12 de Noviembre de 2015, 13:03:40 pm
He buscado por el foro y no he encontrado que nadie haya posteado al respecto:

http://www.motor.es/noticias/dieselgate-salpica-opel-201523831.html

Si ya ha sido tratado...
Título: Re:Dieselgate salpica a Opel
Publicado por: SaxitoTech en 12 de Noviembre de 2015, 16:19:17 pm
 So.. So.. So..
Con todos mis respectos, porque el post me parece correctísimo.
Solo quería aclarar que no se puede hacer caso de toda lo info que se encuentra por la red; cuando encuentre la noticia de que  la EPA a pillado el fraude y que pone en jaque a la Opel me lo creere.  L--i

No es que sea imposible de que pase, que puede suceder en cualquier marca perfectamente.

Fijense en las construcciones gramaticales reflexivas:
"Ahora bien, si utilizando el método científico, se recrean las mismas circunstancias de prueba,"
en vez de. "Se recrearon las mismas circunstancias de prueba y tal y cual" suena más veraz, no?
en el primero sea cierto o nó no es segun reflexione cada uno.... en el segundo caso si no dice la verdad, opel los cruje a pleitos....
Mas ejemplos:
"Debemos ser prudentes con las conclusiones del estudio, ya que o creemos a Deutsche Umwelthilfe, o creemos a General Motors" --.Dice Deutsche que infringen la normativa?
"En las pruebas de rodillo delantero, el motor ha cumplido con lo que se espera de él, por debajo de 0,08 gramos de NOx por kilómetro, que es lo que corresponde a la normativa. " -- y cual es el problema?
"Las cifras aportadas por DUH sugieren lo mismo, que dependiendo de que las ruedas traseras estén en movimiento o no (condiciones de prueba de gases) los sistemas anticontaminación no son igualmente eficaces. General Motors lo niega todo. Tendremos que esperar al informe de la KBA, que dé la razón a unos, o a otros." --- AAAhhh Sugieren que no afirman....
Coches Volkswajen y frases tontas; todo son humo.
 So.. So.. So..
Título: Re:Dieselgate salpica a Opel
Publicado por: ADRILORE en 12 de Noviembre de 2015, 20:35:07 pm
Yo solo digo que siempre ha sido Admisión , Compresión , Explosión y Escape y mi zafí cuando regenera hace las tres primeras iguales pero al escape también hace Admisión con lo cual es otro mapa que convierte a mi coche y al de todos más bravo independientemente del filtro de partículas y cuando no regenera se vuelve más perezoso . Ahora que me expliquen si eso no es un trucaje o no  O0 ahí lo dejo  ;)
Título: Re:Dieselgate salpica a Opel
Publicado por: JHC en 14 de Noviembre de 2015, 02:17:11 am
Como PSA este en el ajo nos vamos a reír un rato....total ....si es casi todo el parque automovilístico europeo. Ahí tenemos Peugeot,  Renault, Citroën,  y ahora compartiendo motores Opel...LA QUE SE VA A LIAR OIGAAAA...que no les pillen que estos si que se van a echar caquita los unos a los otros....

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Título: Re:Dieselgate salpica a Opel
Publicado por: algoig en 14 de Noviembre de 2015, 11:32:50 am
En esto pasa como en la corrupcion  politica, pillan a uno, desaparecen las pruebas  al final se escapa de rositas y el resto de partidos/marcas callados como put@s en vez de armarla como dios manda, cuando pasa esto es porque todos tienen trapos sucios que ocultar.

Debe de ser que las normativas anticontaminacion no son para nada realistas o le encargaron la redacción a un peluquero, un albañil o un carpintero.

Seguramente lo harian con mas cordura,

Título: Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: bilbosport en 18 de Enero de 2016, 20:12:24 pm
Pues como era de esperar opel se sube al carro de las estafas...(http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/18/af56c7a79a29ab360f62f1aa07d0182d.jpg)

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2016/01/18/opel-niega-incumplimiento-normas-emisiones-vehiculos/00031453142593468712856.htm

Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: pictour en 18 de Enero de 2016, 21:45:11 pm
Esta noticia ya es algo antigua (octubre). Opel desmintió categoricamente y realizaron pruebas de emisiones y aseguran que los valores otenidos están en línea con la reglamentación. Al parecer el instituto que realizó esta prueba tampoco es que haya aportado datos de lo que midieron.

Ahora parece que vuelven a la carga desde otro sitio. En octubre creo que fue un instituto aleman el que lo hizo.

Habrá que esperar para ver hasta donde llega todo esto.
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: rub123 en 18 de Enero de 2016, 23:11:03 pm
En su momento se nombró pero no se ha vuelto a saber nada al respecto.  Imagino que habrá quedado en agua de borrajas, pq sino ya se hubiese sabido, al margen de que opel lo desmintió al segundo, y es verdad que por el adblue o por lo que sea pero no huele nada a humo.
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: Chicago en 19 de Enero de 2016, 17:55:30 pm
Efectivamente, hace ya un par de meses que salió la noticia en la prensa alemana... L--i

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/abgasskandal-opel-zafira-stoesst-zu-viel-kohlendioxid-aus-a-1065892.html
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: Qwerty en 20 de Enero de 2016, 23:22:54 pm
Ojo! novedad respecto al escándalo de emisiones para las Zafira 1.6 diesel, por la actualización del firmware que están haciendo desde el pasado noviembre https://boingboing.net/2016/01/19/gms-dieselgate-mechanics-pr.html 

He leido algun forero diciendo que le llamaron para una actualización de su ZT 1.6. Al parecer según esta noticia de boingboing se sospecha sea una actualización similar a la que intenta hacer volkswagen en sus coches.

Pongo la traducción del trozo clave:
Citar
Luc Pauwels tomó múltiples Zafiras sin modificaciones mecánicas, probando primero las emisiones de NOx antes de hacerles la actualización del software, y emitieron 5X los niveles de NOx permitidos, después de la actualización se redujo a nivel que cumple con las normas de la UE. Un mecánico admitió que había actualizado el firmware para cambiar las características de contaminación, mientras que otro lo negó - pero en ambos casos, las emisiones de los coches eran radicalmente diferentes antes y después del servicio.
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: pictour en 20 de Enero de 2016, 23:43:02 pm
No sé...todo esto es muy extraño. No puede ser que un coche que emita 5 veces mas de lo permitido, con un cambio de software pase a emitir de acuerdo a la normativa sin tener contraprestaciones.....como sería una perdida de potencia e incrementos en el consumo. Yo no veo posible el cambio software sin contraprestaciones, porque sino, ¿porque no lleva ya ese software de fabrica? Sería estúpido emitir más, si eres capaz de emitir de acuerdo la norma manteniendo prestaciones. Esta claro que emitir más, se hace para conseguir un incremento de prestaciones con los elementos disponibles en el motor.

Por otro lado, la estafa seguiría existiendo si hiciesen esa supuesta modificación del software que mejora las emisiones, pero por otro lado hiciese perder prestaciones. El coche tiene homologados consumos y potencia que incluso se especifica en la tarjeta de inspección técnica. Modificar esos parámetros así por las buenas también es un fraude. En este caso sería doble el fraude. Primero te estafan con las emisiones y luego con las prestaciones.

No me cabe entender que Opel se vaya a meter en modificar software así sin más...con el riesgo que eso también les va a suponer.

Yo toda esta información, de momento la cogería con "pinzas".

Yo como comentaba, no creo que un cambio en el software permita que un coche cumpla las emisiones y siga manteniendo todas las prestaciones intactas. Sería algo impensable, que pudiendo tenerlo todo....no lo tuviese desde el principio. Si algunas marcas han trucado motores, es para conseguir más prestaciones.

En cualquier caso.....si mi coche tuviese pendiente una programación software....creo que no lo llevaría hasta que me diesen un documento por escrito en el que especificasen claramente que es lo que van a modificar. Al menos hasta que esto se vaya aclarando un poco.
Tengo claro que motor he comprado y con que potencia....y no voy a permitir que quiten caballos o que tenga que consumir más así porque sí. Si hay que descontar caballos.....también habrá que descontar $$$ del precio del coche.
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: Qwerty en 21 de Enero de 2016, 00:35:56 am
Totalmente de acuerdo Pictour.

El update de Volkswagen tiene que llevar aparejado perdida de potencia, y aumento de consumos seguro. Esperemos no pase lo mismo a los Opel.

Sobre todo estar atentos a no firmar ningún consentimiento sin leerlo bien antes. Me huele a que con la actualización harán firmar un papel como que estás conforme y renuncias a futuras reclamaciones.
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: Chicago en 21 de Enero de 2016, 12:35:35 pm
No sé...todo esto es muy extraño. No puede ser que un coche que emita 5 veces mas de lo permitido, con un cambio de software pase a emitir de acuerdo a la normativa sin tener contraprestaciones.....como sería una perdida de potencia e incrementos en el consumo. Yo no veo posible el cambio software sin contraprestaciones, porque sino, ¿porque no lleva ya ese software de fabrica? Sería estúpido emitir más, si eres capaz de emitir de acuerdo la norma manteniendo prestaciones. Esta claro que emitir más, se hace para conseguir un incremento de prestaciones con los elementos disponibles en el motor.

Por otro lado, la estafa seguiría existiendo si hiciesen esa supuesta modificación del software que mejora las emisiones, pero por otro lado hiciese perder prestaciones. El coche tiene homologados consumos y potencia que incluso se especifica en la tarjeta de inspección técnica. Modificar esos parámetros así por las buenas también es un fraude. En este caso sería doble el fraude. Primero te estafan con las emisiones y luego con las prestaciones.

No me cabe entender que Opel se vaya a meter en modificar software así sin más...con el riesgo que eso también les va a suponer.

Yo toda esta información, de momento la cogería con "pinzas".

Yo como comentaba, no creo que un cambio en el software permita que un coche cumpla las emisiones y siga manteniendo todas las prestaciones intactas. Sería algo impensable, que pudiendo tenerlo todo....no lo tuviese desde el principio. Si algunas marcas han trucado motores, es para conseguir más prestaciones.

Es que por lo visto, es precisamente a la inversa, esto es: el coche sale con sus emisiones homologadas conforme a lo exigido por ley gracias a un programa "modosito" y, una vez vendido, se aprovecha una revisión para cargarle el programa "canalla", que mejora prestaciones a cambio de contaminar cinco veces más. Es lo que pone en el artículo:

"VRT News has discovered that since November official Opel dealers have been modifying polluting software in one of the Opel models. This is the case with the Zafira-Tourer 2014 series with a 1.6 diesel engine. The software enhances the performance of the cars, but at the same time also increases nitrogen oxide emissions to levels several hundred percent above the permitted European norms."

Para el que no domine el inglés: desde noviembre los talleres oficiales modifican el software del motor diesel 1.6 para mejorar su rendimiento, pero al mismo tiempo incrememta las emisiones de NOx centenares de veces por encima de las normas europeas... :P
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: Qwerty en 21 de Enero de 2016, 14:10:26 pm
Cierto Chicago, lo entendí al revés, gracias.

Pues como está el patio con las emisiones, para andar haciendo el tonto con ello... estos de Opel están muy locos :D
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: pictour en 21 de Enero de 2016, 16:30:17 pm
Vamos a ver... hay que leer el texto completo y analizar el contexto:

"VRT News has discovered that since November official Opel dealers have been modifying polluting software in one of the Opel models. This is the case with the Zafira-Tourer 2014 series with a 1.6 diesel engine. The software enhances the performance of the cars, but at the same time also increases nitrogen oxide emissions to levels several hundred percent above the permitted European norms. Dealers are now changing the packet in question making the cars less polluting. During our investigation we established that the reason for the upgrade was hidden from Zafira owners. The operation started shortly after the Dieselgate scandal erupted in Europe."

Y yo lo que entiendo es que el software "original" mejoraría el rendimiento a costa de las emisiones. A raíz del Diselgate de VW que salío a la luz durante noviembre, habrían empezado a cambiar el software para que contamine menos....eso si ...sin avisar a los propietarios.

El que estén metiendo un software para incrementar prestaciones y contaminar más....si que no tiene sentido alguno. Si el coche sale de fabrica con 136CV no van a meter un software para que tenga 146CV....y tampoco te van a vender un coche de 120 como de 136 para luego tener que actualizarlo y que tengas los supuestos 136.

Y todo esto de lo que se les acusa es supuestamente....porque pruebas....aún no hay ninguna. Desde luego si hay alguien interesado en que salgan mas fabricantes tramposos es VW....porque si al final solo son ellos los que han echo trampas...o es mucho más grande que la de los demás...la reputación se les queda por los suelos....más aún si cabe de lo que ya la tienen.
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: Chicago en 21 de Enero de 2016, 18:54:30 pm
Pues entonces es un problema de redacción del artículo, ya que se distingue entre "noviembre" (since November) y "ahora" (Dealers are now changing the packet in question). Lo que dices tiene perfecta lógica: que a la vista del escándalo de VW estén "reculando" para dejar el programa "engañatests" de forma permanente, en lugar de que se active solo al detectar el test de rodillos...

De todos modos, con estos tramposos tampoco sería tan descabellado pensar que el coche salga de fábrica "capado" para pasar cualquier test de contaminación y dar la orden de aprovechar luego cualquier revisión para quitarles esa "tara" al rendimiento... L--i

Pero vamos, que estando VW en la picota no aprovechen las marcas para poner el grito en el cielo y demandarla por competencia desleal es la misma situación del ciego del Lazarillo de Tormes:

–Lázaro, engañado me has. Juraré yo a Dios que has tú comido las uvas tres a tres.

–No comí –dije yo–; mas ¿por qué sospecháis eso?

Respondió el sagacísimo ciego:

–¿Sabes en qué veo que las comistes tres a tres? En que comía yo dos a dos y callabas.

Pues eso, ¿por qué callan? Para pasar desapercibidos de sus eventuales trampas... :P
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: algoig en 21 de Enero de 2016, 19:57:14 pm
Sea cual sea el sistema empleado en el chanchullo, veo mas preucupante el que sacrifiquen la durabilidad de los componentes del coche a costa de bajar emisiones y mantener la potencia.
Una vez que el coche entra en el taller, una reprogramacion se hace en un momento, mientras cambian el filtro del habitaculo y el cliente tomandose un cafe en la sala de espera.
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: laski en 21 de Enero de 2016, 20:38:52 pm
No se la mía es 165 de nueva a relenti consumía 0,4 0,5l/h y el escape olía a aire "limpio" a los tres meses actualizaron y paso a 0,7 0,8l/h y el gas del escape huele mucho más fuerte o sea que no se yo hasta que punto están jugando pero jugar juegan y creo que sucio o casi no se cuándo pase la ITV en mayo ya mirare los valores si lo miran claro.
Saludos
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: algoig en 21 de Enero de 2016, 21:43:04 pm
A mi me hicieron lo mismo. Reprogramaron para quitar un ruido y cambio el consumo. A mas.

El tema de la deteccion en las itv, con la competencia que tienen ahora mismo, no me estrañaria que hicieran chanchullos y no den los resultados reales de las mediciones. Al fin y al cabo, la mala publicidad les afecta a ellos tambien si tiran muchos coches por emisiones, el boca a boxa les quita clientes.

Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: igar en 21 de Enero de 2016, 21:55:48 pm
Hola a todos
Pues no entiendo como puede subir el consumo y bajar las emisiones,( a no ser que aumenten las regeneraciones).
Tenemos muchas actualizaciones de reprogramación que lo que hacen es subir los CV y bajar los consumos sin tocar nada de hardware, y ahora resulta que Opel cambiara al revés para intentar salvar las emisiones... pues no lo comparto.
Pueden bajar los consumos y bajar las emisiones y si lo entendería pero al revés no me cuadra.
Un saludo
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: Qwerty en 21 de Enero de 2016, 22:27:10 pm
@igar aumentas la temperatura de trabajo del motor, quemando más combustible a mayor temperatura por lo que no genera carbonilla (vamos lo que hace la regeneración)
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: igar en 22 de Enero de 2016, 08:19:53 am
Hola qwerty. gracias por la explicación, pero si aumentas las temperaturas del motor aumentas consumo y aumentas gases, por lo que veo es la pescadilla que se muerde la cola. y para eso esta las regeneraciones...
Por otro lado si alguno tiene el motor y sabe si le han instalado el software que nos comente las impresiones.
Un saludo
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: Qwerty en 22 de Enero de 2016, 13:46:24 pm
@igar sin tener ni idea de motores, de lo que he ido leyendo por ahí, y de lo que plantea hacer volkswagen con su update. Si aumentas el gasoil que se inyecta, y lo quemas a mayor temperatura, los niveles de Nox disminuyen ya que se "volatilizan" por la alta temperatura.
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: igar en 22 de Enero de 2016, 14:04:51 pm
gracias por el interés y las respuestas.
Creo que lo mejor es que si alguien tiene hecho esa modificación nos diga sus impresiones y consumos. Yo creo que hasta pasados 3 meses no llevare el cochecito al taller.
Saludos
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: santi1975 en 24 de Enero de 2016, 09:43:50 am
Esta noticia ya es algo antigua (octubre). Opel desmintió categoricamente y realizaron pruebas de emisiones y aseguran que los valores otenidos están en línea con la reglamentación. Al parecer el instituto que realizó esta prueba tampoco es que haya aportado datos de lo que midieron.

Ahora parece que vuelven a la carga desde otro sitio. En octubre creo que fue un instituto aleman el que lo hizo.

Habrá que esperar para ver hasta donde llega todo esto.    hola buenos dias esto nos
 afecta a los motores 2000 165cv
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: algoig en 24 de Enero de 2016, 20:04:39 pm
@igar sin tener ni idea de motores, de lo que he ido leyendo por ahí, y de lo que plantea hacer volkswagen con su update. Si aumentas el gasoil que se inyecta, y lo quemas a mayor temperatura, los niveles de Nox disminuyen ya que se "volatilizan" por la alta temperatura.

Eso, segun leí en alguna revista, es lo soluccion que pretendió dar vw, medio de estrangis.

Estos cacharros no dejan se ser ordenadores, y hacen con ellos lo que les da la gana, y ahora con onestart u openstart o como puñetas se llame, tocaran y reprogramaran  lo que los de la gana a distancia sin tu enterarte.

Como si lo estuviera viendo, bastidor  99006655221133 no tiene el check de la revision de los 60000 pasado en concesionario oficial, Funcion auto n°0001 = aviso en pantalla "mal funcionamiento, lleve su coche al taller". O Funcion auto n° 0215 = De 7 a 8 am, no arrancar vehiculo.

Lo que los de la gana programar
Título: Re:Opel tambien metida en la estafa de las emisiones con los motores 1.6
Publicado por: DBOROX en 02 de Febrero de 2016, 20:05:12 pm
Os voy a aportar un poco de luz al asunto de como influye el tema del fraude de las emisiones y los consumos en el vehículo.
Pero en resumen es mas contaminacion mejores prestaciones y menos consumo.
 Lo podeís leer muy cortito y bien explicado aquí:
http://javiercostas.com/especiales/escandalo-de-emisiones-de-motores-volkswagen-tdi/el-fraude-en-detalle/
Por cierto yo tengo una 1.6 y ayer me llego carta para reprogramar la ECM (Modulo de control electrónico).
Tb llevo 19000km sin repostar urea, aunque esto ultimo me imagino que será que se ha cascado el sensor....ahí lo dejo...

Ah!! que se me olvidaba y esta otra noticia escueta pero muy clarificante:

http://www.europapress.es/economia/motor-00344/noticia-opel-niega-fraude-emisiones-contaminantes-vehiculos-acusaciones-medios-20160118193845.html

Por lo visto, también han encontrado, al meter los coches en los bancos de pruebas(Los VW del fraude) que afecta a la potencia del motor.
Aquí pego el extracto:
El problema se encontraría precisamente en un régimen medio-bajo, en donde se produce la mayor caída de par y en donde la diferencia en la potencia alcanzada (en modo “defeat device” y en modo “real”) llega hasta unos 15 HP, suficiente para que la diferencia sea patente en sus prestaciones (especialmente en recuperaciones).
Título: Nuevos casos de emisiones en Opel !!
Publicado por: Luitorr en 18 de Marzo de 2016, 23:54:19 pm
http://www.lne.es/economia/2016/03/18/nuevos-casos-emisiones-opel-peugeot/1899205.html

Enviado desde mi Nexus 6 mediante Tapatalk

Título: Re:Nuevos casos de emisiones en Opel !!
Publicado por: boscox en 19 de Marzo de 2016, 09:36:03 am
Yo imagino que no sera exclusivo de Volkswagen y todas las marcas tendrán alguna historia...
Título: Re:Nuevos casos de emisiones en Opel !!
Publicado por: Luitorr en 01 de Abril de 2016, 20:32:58 pm
Si , eso no lo duda nadie ... Si se investigan a todas como toca , vamos menuda polémica abría y salpicaría a la mayoría !!

Enviado desde mi Nexus 6 mediante Tapatalk

Título: llamada a revision por contaminacion
Publicado por: nipuskis en 22 de Abril de 2016, 22:08:24 pm
Buenas noches
Esta tarde tenia una llamada perdida de opel.La he devuelto pero ya nadie me ha cogido el telefono.He visto en las noticias que van a llamar a revisar algunos coches, pero no dicen que modelos aunque buscando por internet he encontrado articulos de diciembre de 2015 diciendo que Opel ya estaba pensando en llamar a revision a Zafira tourer. Mañana me pensaba pasar por el concesionario para otra cosa y lo preguntare, pero queria compartir con vosotros esta inquietud y saber vuestras opiniones, que os parece y en que puede afectar a nuestro coche.
Muchas gracias,saludos
Título: Re:llamada a revision por contaminacion
Publicado por: Luitorr en 22 de Abril de 2016, 22:40:55 pm
Yo estuve hace hoy una semana con la revisión de los 3 meses y según el jefe de taller no tenía ninguna actualización pendiente mi Zafira Tourer 1.6  MY16 , se sabe que motores son los pasarán por taller ?

Enviado desde mi Nexus 6 mediante Tapatalk

Título: Re:llamada a revision por contaminacion
Publicado por: Dorinjkk en 23 de Abril de 2016, 00:52:00 am
Yo pase hace 2 semanas la de 3 meses y no tenia ninguna actualización, la mía es 2.0  MY 15.5


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:llamada a revision por contaminacion
Publicado por: pictour en 23 de Abril de 2016, 11:17:04 am
Creo que os estais precipitando. No digo que no vayan a llamar.....pero las noticias aun son confusas....no creo que esten llamando ya para estos temas.
Título: Re:llamada a revision por contaminacion
Publicado por: Luitorr en 23 de Abril de 2016, 12:37:18 pm
No , eso está claro .... El comentario es que cuando fui a pasar esa revisión no tenía ninguna actualización de nada pendiente , este tema que tu comentas irá muy despacito a no ser que se destape por prensa y t.v , entonces empiezan las prisas !!

Enviado desde mi Nexus 6 mediante Tapatalk

Título: Re:llamada a revision por contaminacion
Publicado por: pictour en 23 de Abril de 2016, 13:39:02 pm
La verdad es que estas noticias son muy confusas y  no aclaran nada....y si que crean muchas suposiciones y prejuicios en la gente. Además creo que es la verdadera intención de este tipo de noticias, crear confusión....a los propios fabricantes les interesa esto, voy a a llamar a revisión...pero no sabes exactamente para que, ni que vamos a hacer, ni que consecuencias puede tener en el coche....y mira no estamos solos...que hay más marcas, no te mosquees que no sólo nosotros somos los malos.

Si buscáis veréis que hay noticias publicadas desde hace pocas horas o días, que dicen que Alemania obliga a marcas alemanas a revisar sus vehículos para revisar la emisión de gases...volkswagen, audi, porsche, opel...

Resulta que dicen que esto no es un software creado para engañar, sino que se aprovecha de cierto vacío legal para desconectar determinados sistemas anticontaminación como EGR y DPF en determinadas circustancias, elevando así las emisiones en determinados momentos....según dicen, un factor por ejemplo es la temperatura ambiente....está previsto en la norma que esto pueda hacerse para aumentar la durabilidad del motor y evitar daños en el propio sistemas....lo fabricantes habrían usado un rango de temperatura más amplio del necesario...no es tan grave como lo de VW pero que hay que revisarlo.

No entiendo nada.

¿La llamada a coches alemanes es a coches vendidos en Alemania o en todo el mundo? ¿Y que pasa con los coches de otros fabricantes?

Si esto es otro tema además de las trampas de VW....¿también VW, Audi y Porsche vuelven a estr implicada en esto? ¿otra llamada más para lo coches del grupo VW?....flipante

¿Desconectar determinados sistemas como el DPF?.....¿como se puede hacer eso sin puentearlo físicamente?...es imposible desconectar el filtro, el filtro está presente y se carga de particulas que hay que quemar o rompes el motor...el DPF se puede desconectar del software si previamente lo has quitado físicamente del coche...en fin....que  las razones explicadas son cuando menos escasas, confusas y sin fundamentos solidos.

¿Que implicaciones va a tener en el rendimiento/consumo/durabilidad/fiabilidad  las modificaciones software que quieren implementar? Porque a mí no me cuenten la milonga de que ninguna....¿porque entonces porque no se hizo esto desde el primer día que el coche estaba a la venta?

En fin, que a ver en queda esto.....pero estamos ante una estafa descomunal y que tiene difícil solución.

Yo desde luego, no llevo el coche a una revisión sin tener claro que es lo que le hacen y porque. Y al salir del taller documentación que detalle que operaciones se le ha realizado al coche. Para una actualización de este tipo, yo desde luego me esperaría a ver si se aclara el tema.....porque, yo ya no me fío un pelo de ningún fabricante.

Perdonad por el tocho.....pero es que es dicicil resumir todo esto.
Título: Re:llamada a revision por contaminacion
Publicado por: Luitorr en 23 de Abril de 2016, 16:08:54 pm
Totalmente de acuerdo con lo que dices , yo tampoco me fío de los fabricantes de coches y menos de los vendedores que ocultan información a los compradores e informan mal por hacer la venta !!

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160423/b1998b54d8f105ad3af4d5217e252d0c.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160423/e3f74692df97d80d52d6a21ea13bf185.jpg)

Título: Re:llamada a revision por contaminacion
Publicado por: nipuskis en 26 de Abril de 2016, 21:49:54 pm
Buenas noches.Opel ha vuelto a llamar q lleve el coche a revisar la bomba de aceite y el sistema de aparcamiento. Me suena raro raro, me queda un mes para pasar la revisión y esperare hasta entonces
Título: Re:llamada a revision por contaminacion
Publicado por: Luitorr en 26 de Abril de 2016, 22:13:55 pm
Jejejeje, mucho secretismo llevan estos de OPEL y eso mosquea !!

Enviado desde mi Nexus 6 mediante Tapatalk

Título: Re:llamada a revision por contaminacion
Publicado por: algoig en 27 de Abril de 2016, 07:22:23 am
Una vez que el coche entra en el concesionario, hacen con el lo que quieren, la unica forma de ver si han tocado la programacion es teniendo apuntado los datos del numero de programacion y cotejarlo al sacarle.

Yo vi una vez los datos referentes a una actualizacion que le salia al concesionario en el programa que tienen para las  actualizaciones y la informacion que les dan a los conces es mas escueta que la de windows en sus actualizaciones.

Actualizan porque les viene la orden de arriba y muchas veces a sabiendas de que no solucciona lo que indica la ficha porque ya lo han probado en mas coches.
Título: Re:llamada a revision por contaminacion
Publicado por: Luitorr en 13 de Mayo de 2016, 12:45:22 pm
http://m.20minutos.es/noticia/2745323/0/opel-acusada-diesel-trucar-sistema-limpieza-gases/
Título: Re:llamada a revision por contaminacion
Publicado por: Calson en 13 de Mayo de 2016, 17:03:45 pm
Segun ABC es el motor 1.6, pero fiate tu.

http://www.abc.es/economia/abci-medios-alemanes-aseguran-opel-tambien-manipulado-emisiones-201605121710_noticia.html
Título: Emisiones Zt 1.600 diesel
Publicado por: tejas en 13 de Mayo de 2016, 17:33:23 pm
He visto esto en internet... Creo que había un hilo con este tema...pero no lo encontre..
https://www.google.es/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7563396/05/16/Las-ultimas-manipulaciones-de-Opel-afectan-a-los-modelos-Zafira-y-Astra.html&ved=0ahUKEwjD57HordfMAhXLsxQKHTY3C0wQqG8IHDAA&usg=AFQjCNEPst_2K3ifrIY5-FHBlbF4tkyNBg
Título: Re:Emisiones Zt 1.600 diesel
Publicado por: tejas en 13 de Mayo de 2016, 17:36:18 pm
En este otro lo explican mejor
https://www.google.es/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.abc.es/economia/abci-medios-alemanes-aseguran-opel-tambien-manipulado-emisiones-201605121710_noticia.html&ved=0ahUKEwjD57HordfMAhXLsxQKHTY3C0wQqG8IIDAC&usg=AFQjCNF2R-fGBFDPIq9IguuErksSx3Do6w
Título: Re:Emisiones Zt 1.600 diesel
Publicado por: tejas en 13 de Mayo de 2016, 17:43:41 pm
Lo único que se me ocurre cuando hablan de desconexion de los sistemas de limpieza, es que deje de pulverizar el adblue...porque que otro sistema de limpieza hay que se pueda activar y desactivar?
Título: Re:llamada a revision por contaminacion
Publicado por: Luitorr en 13 de Mayo de 2016, 17:59:14 pm
Pues cualquier cosa Calson, yo tengo ese mismo motor ...

http://m.motorpasion.com/opel/opel-acusada-de-desconectar-la-valvula-egr-de-su-modelo-zafira-aumentando-las-emisiones-de-nox
Título: Re:Dieselgate salpica a Opel
Publicado por: Luitorr en 21 de Marzo de 2017, 15:27:17 pm
Al parecer Opel esta limpio de las acusaciones ...[emoji58]

http://www.elmundo.es/motor/2017/03/20/58cfaed446163f267a8b45b8.html
Título: Re:Dieselgate salpica a Opel
Publicado por: algoig en 21 de Marzo de 2017, 15:48:18 pm
Eso dicen ....
Título: Re:Dieselgate salpica a Opel
Publicado por: SrLander en 22 de Marzo de 2017, 08:17:58 am
Casualmente ha salido en Francia el veredicto despues de materializarse la compre por parte de PSA.... So..
Título: Re:Dieselgate salpica a Opel
Publicado por: MULTIPLERO en 22 de Marzo de 2017, 11:00:11 am
Casualmente ha salido en Francia el veredicto despues de materializarse la compre por parte de PSA.... So..
Si es que..., mira que lo hacen mal ¿eh?. A ver: si es cierto (lo cual espero no por la marca o mi coche en especial, sino por el medio ambiuente), , "huele" que mosquea.

Si es mentira y lo quieren tapar..., mira que lo hacen mal, mal, mal...

¿Sabremos la verdad? , yo prefiero sentarme a esperar.

Un saludo a todos  O0
Título: Re:Dieselgate salpica a Opel
Publicado por: Luitorr en 22 de Marzo de 2017, 15:20:09 pm
Otra noticias más ...

https://m.motorpasion.com/opel/opel-respira-aliviada-francia-concluye-que-no-cometio-fraude-en-las-emisiones-contaminantes

La Zafira investigada [emoji33] !!!!
Título: Re:Dieselgate salpica a Opel
Publicado por: obelico en 15 de Abril de 2017, 15:12:57 pm
a mi zafi esta ya no me pilla