Club Opel Zafira
Opel Zafira B => (B) General => Mensaje iniciado por: Marc32 en 01 de Julio de 2006, 14:42:34 pm
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Buenas!
Supongo que se puede poner (que lo permita la Zafi - y la poli-) una silla de niño en la tercera fila de asientos.
Lo digo porque sería una opción para cuando tuvieran que viajar 6 o siete personas en el coche.
Además... incluso un maxicosi también se podría poner en el asiento delantero (acompañante). Me imagino que de espaldas al sentido de la marcha.
Más grande que un maxicosi no dejan ¿no? ¿o sí? Me parece porque no pueden viajar delante en el sentido de la marcha sentados en la silla ¿me equivoco?
Gracias
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En el manual de la zafira dice que se pongan en la fila de enmedio, yo creo que la tercera fila no es sitio para ello, pero bueno no soy nadie para decir no lo pongas alli, no al menos no lo hare.
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En el manual de la zafira dice que se pongan en la fila de enmedio, yo creo que la tercera fila no es sitio para ello, pero bueno no soy nadie para decir no lo pongas alli, no al menos no lo hare.
¿Porqué consideras que no es sitio para ello? ¿No es tan seguro como en la segunda fila? Cinturones de seguridad lleva igual. ¿Algún motivo técnico?
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Pues la fijacion que llevan no me parece tan buena, y que en caso de golpe por detras puede ser muy peligroso.
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uhmmmmm buena pregunta .......
Creo que legalmente hablando no esta definido .... ademas en el asiento pasajero solo si puedes desconectar el airbag ....
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por poder ponerse se pueden poner en la 3ª fila sillitas que vayan sujetas con el cinturon de seguridad
el tema de donde mas seguro pues en el centro del coche donde estan mas alejadas de impactos por cualquier lado o sea en el central de la 2ª fila pero tambien come mas espacio para viajar adultos o si tienes 2 niños con dos sillitas como las pones, ademas si tienes una sillita con sistema isofix solo hay dos opciones los exteriores de la 2ª fila
cual es la eleccion correcta? pues donde nunca pasase nada :-\ imposible saber eso
de todas formas conozco a gente que coloca sillitas en la 3ª fila por que llevan 2 sillas y encima van adultos vamos que por espacio no les queda otra pero a mi tampoco me gusta demasiado esa posicion pero cada uno que haga lo que quiera
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Yo he llevado en la 3ª fila a mi hijo con su sillita y en la 2ª fila 3 adultos y hemos ido muy comodos. Tenemos que tener en cuenta que son tan seguros como todos los asientos de la Zafira, sino no estarian puesto, y se pueden usar indistintamente. Desde luego en caso de un accidente ni que vayas en los de enmedio ni en los de la tercera fila, si te dan un golpe el peligro es igual en casi cualquier parte del coche. Si han puesto los isofix en los exteriroes de la segunda fila entiendo que sera por motivos precisamente de espacio y no de seguridad.
Aunque cuando voy solo con mi parienta y mi hijo lo llevo en la segunda fila, si tengo mas pasajeros no dudo en ponerlo en la tercera.
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Yo no lo pongo simplemente porque vi un estudio que hicieron sobre los monovolumenes y su tercera fila y va demasiado pegada al porton, y en caso de un golpe por detra, por poco que sea, el pasajero de ese asiento sale bastante mal parado, mientras que los demas no les pasa nada.
No digo que tenga que pasar, pero toda medida de seguridad es poca para un crio.
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¡Pues vaya coñaz...!
La verdad es que ahora sí que me lo ponéis complicado. Más que nada porque había pensado en la posibilidad de comprar una Zafi en lugar de un Astra Sw, entre otras cosas por la "ventaja" de llevar más personas.
Pero claro, si tienes crios, todos me comentais que para acceder a la tercera fila con una silla en la segunda es un verdadero coñazo. Y no te digo con dos si tenemos otro.
Vale que en teoría no lo haré muy a menudo, pero tengo dos hermanos, varios primos, los 4 abuelos, etc. y no sé, me da la impresión de que quizá vayan con nosotros más de una vez.
No sé si quedarme con el Astra Sw y cada uno en su coche, y así me evito problemas con el acceso a la tercera fila.
Pero jo, reconozco que la Zafi es chula, aunque bastante más cara.
¡Vaya cacao mental! z:p
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no quisieramos ser nosotros los que te desanimaramos a comprar una zafira, date cuenta que para llevar 7 personas incluidas las sillitas en la 3ª fila hay mucha gente que lo hace aunque por cuestion de gustos o preferencias alguno de nosotros no nos guste pero lo mas importante te lo voy a decir ahora y es: LA ZAFIRA B TIENE 5 ESTRELLAS EN LOS TEST EURONCAP es la maxima puntuacion o sea que en cuestion de seguridad chapo la zafi B O0
un saludo ;)
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Hombre la verdad es que para acceder a la tercer fila lo tienes que hacer antes de acomodara a nadie en la segunda, y para que salgan los de latercera fila se tienen que bajar los de la segunda, pero realmente es como si fuera un dos puertas, hay millones de ellos y no por eso dejan de venderse, todo el mundo asume el inconveniente que tiene. A la zafira le pasa lo mismo, hay que asumir que atras es un dos puertas, a cambio tienes dos plazas mas, que no es moco de pavo, ademas si en las plazas de la tercera fila solo va uno puede subir por el porton trasero. ;D
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... ademas si en las plazas de la tercera fila solo va uno puede subir por el porton trasero. ;D
Mira, en eso de subir por detrás no había caido. ¡Bien pensado! ;)
¡Gracias!
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Yo he llevado a los chavales (3 y 5 años) tanto en la 2º como en la 3ª fila, y tan agusto.
Incluso en la 3º fila van mejor (para los padres, ya que están más lejos y se les oye menos ;D)
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¡a la zafira b se le puede quitar el airbag del conductor?
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la pregunta era sobre el airbag del acompañante no del conductor.perdón
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la pregunta era sobre el airbag del acompañante no del conductor.perdón
Si, pero con el sistema de anclaje isofix solamente, eso pone en el libro de usuario.
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Creo que te lo tienen que hacer en el taller o quitar un fusible que desactive los airbags.
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quitar un fusible que desactive los airbags.
Esto desactiva todos y el ordenador lo detecta como avería
Creo que te lo tienen que hacer en el taller
¿Y cada vez que lo quieras hacer al taller? hoy necesito airbag mañana no, vaya lata
La verdad que podían haber puesto un sistema como en otras marcas y poder conectarlo o no según sea necesario.
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Si como digo desactiva los "airbags", lo de la averia es lo de menos, lo unico que te indica es que algo pasa, pero solo se te enciende la luz del airbag, y ya sabes porque. Igual que si quitas la del abs.
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Si quitas los del abs alomejor tienes que frenar como los picapiedra. :DD :DD
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En los cursos de conduccion devemos hacerlo, para para demostrar la eficacia del abs, sobre todo en lluvia. Y es la manera mas facil que hacerlo al momento.
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Lo malo de eso es que como te salga una averia real no le echas cuentas porque te crees que es el airbag, y a lo mejor ese fusible puede que sea para mas cosas y no solo del airbag. El quitar el fusible puede dar mas problemas que otra cosa, lo aconsejable es el taller y asi nos quitamos problemas y posibles responsabilidades por alguna averia gorda.
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Normalmente estos fusibles son autonomos para una sola cosa, ya que puede si se funde quedarte sin una cosa + el airbag es un problema muy serio, o lo que sea + el abs, al menos en todos los coches que he probado y he leido el manual el fusible tanto del airbag como del abs van independientes y solo trabajan para ellos mismos.
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De todas formas pierdes la garantia si la tienes o serias el responsable si pasara algo, sigo pensando que el taller es la opcion mas acertada, aunque mucho mas coñazo, desde luego.
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La garantia? por quitar un fusible? tu cuando se te funde un fusible lo llevas al taller? yo los cambio, y no he perdido ninguna garantia, y he desactivado el abs el tc, el airbag y aun sigo con garantia, no pasa nada, de echo con el airbag fueron ellos los que me lo dijeron, si era para un momento quitarlo, pero mejor no llevarlo siempre quitado porque los demas no funcionaban, esto se hace mucho, lo que pasa es que normalmente hay un boton que desactiva el airbag del pasajero, y que te lo quiten en el taller te cuesta pasta y te lo dejan quitado, ademas de que ponerle de nuevo toca pasar por caja en la opel.
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a mi me dijeron que con el airbag inteligente y la silla de bebe opel que lleva un transporting que dicho airbag detecta es lo que sirve para llevar niños en dicho asiento.el mismo vendedor me comento que la silla era muy cara,y que para poner otra silla con sistema isofix se necesitaria un transporting que intentaria conseguir. cosa que dudo.
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Habia un extra para poner isofix en el asiento delantero, que supongo que incluye la desconexion del airbag y valia 90€.
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Por quitar un fusible no pasa nada. Lo malo viene cuando hay algun "incidente" y se detecta que lo habias quitado, ahi es donde empieza tu responsabilidad. En el taller te pueden decir de todo porque ellos no son los que pagarian, y si te lo quitan mal hecho, es mas, pidele algo que acredite que te han quitado el fusible, veras como se niegan. Es una tonteria lo del fusible, lo se, pero lo que no es una tonteria es que las compañias de seguros se echen para atras a la hora de pagar cuando las cosas no estaban como deberia estar.
De todas formas yo llevo un boton inservible en el salpicadero, y como yo lo llevamos muchos, no se si ahi se podria instalar el boton de desactivarlo.
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si le pedi el extra del isofix en asiento delantero.pero no se si con eso desastiva el airbag,ya que me comento la necesidad de un transporting
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melli, no te lies, hablo de un momento puntual, no de ir con el airbag desactivado siempre.
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O0 ya, pero de momentos puntuales esta la vida llena. Ayer en un momento puntual fue un amigo con la moto a comprar pan, a 500 metros de distancia, 7 puntos en la cabeza y la mano rota :'(. Dijo lo mismo que tu, para un momento no me pongo el casco. :8(
El peligro esta donde esta el cuerpo y no mas.
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Bueno, pues nada para ti el duro para mi la peseta.
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:) nos lo gastamos en cervecitas
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mejor no poner la sillita en el asiento del copiloto ya que opel se ahorra dinero en colocar botoncitos para anular ese airbag o el TC o el ESP cuando es necesario pues no podemos hacer nada
por cierto creo que la ultima vez que lei el manual mirando los fusibles en la zafi A me quede con la cosa de que para anular el TC para poder salir de un barrizal ese mismo fusible era el que controlaba tambien la direccion electrohidraulica por lo que condiciona mucho el poder desconectarlo(no estoy seguro 100% pero si hace falta bajo al coche y miro el manual)
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Yo al final me hice un lio con el tema de la silla y el transponder.......No se si todos los modelos van equipados por si te compras la silla con el transponder automáticamente se desactiva...si alguien me puede sacar de dudas....
Respecto al poder desactivarlo....pues según diferentes concesarios están más por la opinión de que no se pueda desactivar (como en vehículos de otras marcas que en la puerta del copiloto se acciona) y por una sencilla razón....nos damos cuenta de cuando desactivarlo pero no de cuando activarlo....y basta para que te pase esto para que tengas un percance, tengas a un adulto en el asiento del copiloto y no salte el airbag...........
en fin hay opiniones para todos los gustos.....aunque la opción de la silla con el transponder me parece un poco fassion por lo que te cuesta la silla.....que por ese precio seguro que las tienes mejores en el mercado....pero sin la opción ...