Club Opel Zafira
Zona Bricos (Zafireros participativos) => Zafira B => Mensaje iniciado por: Izaandrea en 15 de Enero de 2008, 19:59:24 pm
-
Bueno aqui lo teneis el esperado brico echo realidad :P
Brico amortiguadores capo (http://clubzafira.com/index.php?action=tpmod;dl=item20)
[Moderador chiscueli] arreglado ya tenéis el pdf.
-
Si algun moderador lo ve borrar este post porque el link no se porque no va
-
He intentao descargarlo y pone que ha sido borrado por el uploader o algo asi
-
Si algun moderador lo ve borrar este post porque el link no se porque no va
Eso te iba a decir no se ve el pdf intenta de arreglarlo O0
-
no se ve na de na.
joe con las ganas q tengo de este brico >:(
-
Ya esta el pdf en el inicio del tema.
http://clubzafira.com/index.php/topic,7304.msg131870.html#msg131870
Un [plas] para Izaandrea buen brico.
-
[plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] Eres el primero y eso tiene mas merito [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
-
Ahora si enhorabuena seguro que gracias a ti lo instalaran mucho foreros ;)
-
enhorabuena buen truco O0
-
[plas] [plas] [plas] Haber yo cuando pueda si consigo ponerlo, un día de estos me pongo manos a la obra ;D
Pregunta: ¿de que medida son los amortiguadores cerrados o abiertos?
-
muy bueno. [plas] [plas]
pero de donde has sacado los hidraulicos?, de un desguace o los has comprado?, si es asi donde y precio?
-
Soy maquinista y los saque del capo de una maquina que estaba echa polvo mañana los mido y os digo la medida exacta del amortiguador abierto y cerrado, pero debe ser como mucho de 26cm no mas.
-
ok, esperamos ansiosos :P
-
Te ha quedao muy bien.
Te lo has currao Izaandrea [plas]
-
pon las medidas de las escuadritas pues seria muy util, ¿es muy gruesa la escuadrita? por cierto buen brico O0 O0
-
que va con dos angulos de aluminio de unos dos milimetros hay de sobra. y las medidas es segun los tornillos cada uno tendria que ponerlas de una manera que el amortiguador fuese lo mas recto posible.
-
[plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
Buen brico, se estaba haciendo de rogar.
Pon las medidas de los amortiguadores y de las pletinas y tendremos un brico 10, luego esas medidas las incluimos en el pdf. Las pletinas estan dobladas a 90º, pero cuanto mide cada brazo, de la pequeña y de la grande?.
-
[plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
Buen brico, se estaba haciendo de rogar.
Pon las medidas de los amortiguadores y de las pletinas y tendremos un brico 10, luego esas medidas las incluimos en el pdf. Las pletinas estan dobladas a 90º, pero cuanto mide cada brazo, de la pequeña y de la grande?.
Le has dado en el clavo Melli, por que si te pasas con la medida el capot tocara con la pletina, ¿no?
Muy buen brico Izaandrea, felicidades por que lo has bordado compi
Saludos.
-
muy buen brico izaandrea pero te voy a dar un tiron de orejas por la mugre que tienes en el motor con unos meses de coche <mazo <mazo <mazo
-
Esto empieza a pintar bien en serio O0
-
mugre no es de llevar casi 10000km en 5 meses :P hoy os doy las medidas de las pletinas y del amortiguador
-
Muy bien brico y muy bien explicado. :)
-
Han quedado muy bien [plas]
-
Buen trabajo, Izaandrea [plas] [plas] [plas]. Ha quedado clariro, clarito O0
-
Muy buen trabajo, Izaandrea, un diez para ti O0
-
Bueno os voy a dar las medidas pero haber si este finde os puedo hacer un dibujito con las medidas y asi quedara mejor
Amortiguador: Cuerpo --> 25cm
Esparrago --> 21cm (desplegado)
Pletina de abajo: Largo / Alto / Fondo / Grosor
2cm 2,8cm 2cm 0,6cm
Los agujeros iran centrados en los dos lados
Pletina del capo: Largo / Alto / Fondo / Grosor
4cm 2,1cm 2,5cm 0,2cm
El agujero del lado largo va a 2,9cm (esta medida es de la parte del lado pequeño al centro del agujero)
el agujero del lado pequeño ira centrado como en las otras pletinas
Espero que las medidas os hayan servido de ayuda
-
:o :o [plas] [plas] [plas] [plas] vienen de lujo, gracias
-
Alguien se lo ha echo??
-
Las medidas de los amortiguadores son de los cilindros sin la zona de amarre o es la medida total, no se si me explico, si la medida es de la zona util de amortiguación en la parte que sale, o es con la zona donde se amarra a la escuadra?
-
*** ese brico estaba para hacerlo y mira q uno se ha adelantado y de maravilla q lo ha hecho
un 10 de los grandes O0
-
Muy bien AIM [plas] [plas] [plas] [plas] pero la verdad es que vais a acabar conmigo con tanto brico ;D ;D
De momento esperaré para hacer este O0
PD. ¿No sabrás de cuantos kilos de presión es el amortiguador, es decir que fuerza tiene? O0 O0 O0
-
Pone 300N pero yo al final los e cambiado por unos de 250N ya que los anteriores tenian mucha fuerza, estos van mejor pero lo e modificado ahora tengo la segunda version que esta mejorada y va mucho mejor si tengo un ratito os lo cuelgo, que ahora con el bb de 4 meses la verdad es qeu poco tiempo me queda que ya somos 5 en casa y cuando no es uno es otro :P
-
ya somos 5 en casa y cuando no es uno es otro :P
enhorabuena por el bebe O0
-
Vayaaaa enhorabuena hombre [plas] [plas] [plas]
La verdad es que con el bebe ya tienes bastante si ;D ;D
Casi que en vez de hidráulicos deberías mirar sillitas de niño en versión mini ... por si tienes que poner otra mas :DD :DD :DD
-
Muy bueno el briko [plas] [plas] [plas]
-
Muy bien por el brico AIM [plas] [plas] [plas] [plas]
(y no te preocupes por la suciedad del motor, que conozco alguno bastante mas guarro que el tuyo... >:D)
-
Hace tiempo referí en el foro que había un brico de hidraulicos hecho en la B, y este era. O0
Lo que no puedo entender, y perdonadme si os molesta, es que teniendo ya las referencias dadas por AIM no le hayais metido mano ya a vuestras zafiras B para ponerle los hidraulicos.
Sinceramente, yo no me hubiera podido estar quieto. <locoloco
Os animo a que lo intenteis vosotros mismos y no espereis hasta que os vendan un kit por internet. ;)
-
Sinceramente, yo no me hubiera podido estar quieto. <locoloco
yo es que soi muy manazas y el tema de las escuadras y demas no se yo si me atreveria
-
es muy facil cojes un angulo en forma de ele y ya esta luego taladras al centro y listo y sacas la medida de cortar con un arco seirra y listo lobo es muy sencillo
-
yo me juntare con esta buena gente, que es lo habitual, y veremos como hacemos claro que si ;D ;D ;D ;D
-
haber si cojo en el trabajo un buen trozo de aluminio para haceros las escuadras y os las envio por contrarembolso, os digo algo la semana que viene si os interesa
-
Un buen brico ,si señor. . . O0 O0 O0
-
haber si cojo en el trabajo un buen trozo de aluminio para haceros las escuadras y os las envio por contrarembolso, os digo algo la semana que viene si os interesa
siiiiiiiii por favor
ai es donde tengo yo el fallo que no se como hacer eso O0
-
Pone 300N pero yo al final los e cambiado por unos de 250N ya que los anteriores tenian mucha fuerza, estos van mejor pero lo e modificado ahora tengo la segunda version que esta mejorada y va mucho mejor si tengo un ratito os lo cuelgo, que ahora con el bb de 4 meses la verdad es qeu poco tiempo me queda que ya somos 5 en casa y cuando no es uno es otro :P
Que es eso de la 2º version??
Es que me voy a poner a hacer las pletinas, bueno yo no mi padre en el trabajo que tiene los materiales y útiles necesarios, y a ver si es que cambiaste medidas o algo... O0 O0
-
Es que me voy a poner a hacer las pletinas, bueno yo no mi padre en el trabajo que tiene los materiales y útiles necesarios, y a ver si es que cambiaste medidas o algo... O0 O0
oye pues emiliano por un modico precio >:D >:D >:D nos las haces a nando y a mi :) :)
si puedes claro O0
-
no es el tamaño de las piezas, es mas bien la posicion, pero con la segunda version perdeis la barra original, porque las pletinas van mas para abajo para que el amortiguador vaya mas recto.
-
no es el tamaño de las piezas, es mas bien la posicion, pero con la segunda version perdeis la barra original, porque las pletinas van mas para abajo para que el amortiguador vaya mas recto.
Si tengo los hidraulicos quitaría la barra así que si me pudiese explicar la nueva posición o hacer alguna foto pa que se pudiese ver te lo agradecería.
Y solo lo cambiaste con fin estético para que quedase mas recto o es que en esta nueva posición cierra mejor o molesta menos piezas del motor...
Es que me voy a poner a hacer las pletinas, bueno yo no mi padre en el trabajo que tiene los materiales y útiles necesarios, y a ver si es que cambiaste medidas o algo... O0 O0
oye pues emiliano por un modico precio >:D >:D >:D nos las haces a nando y a mi :) :)
si puedes claro O0
Se lo diré a mi padre, no creo que haya ningún problema por hacerlas mientras el jefe no le vea ;D
-
Que no le pase nada a tu padre Emiliano :DD :DD
Ha que cambia de trabajo?? >:D
-
Tengo otra pregunta AIM, en el tutorial dices que utilicemos brocas de 8,5 , esa medida a que agujero te refieres, al que va en la chapa o al que va en el hidráulico??
Los hidráulicos de 250N y esas medidas, los pillastes de algún coche??
Que no le pase nada a tu padre Emiliano :DD :DD
Ha que cambia de trabajo?? >:D
No creo buscara un momento en el que no este ;D
-
No si lo digo por que como le salgan las pletinas va a tener pedido, por eso te digo lo del cambio de trabajo :DD
-
No si lo digo por que como le salgan las pletinas va a tener pedido, por eso te digo lo del cambio de trabajo :DD
aaaa joer ;D ;D Hombre tampoco se puede poner a hacer pa todo el mundo que el tiene que hacer su trabajo también...
-
No si lo digo por que como le salgan las pletinas va a tener pedido, por eso te digo lo del cambio de trabajo :DD
si salen bien va a tener que hacer horas pal club :DD :DD :DD :DD
No si lo digo por que como le salgan las pletinas va a tener pedido, por eso te digo lo del cambio de trabajo :DD
aaaa joer ;D ;D Hombre tampoco se puede poner a hacer pa todo el mundo que el tiene que hacer su trabajo también...
di que si que no se pasen
solo a nosotros O0
-
Tengo otra pregunta AIM, en el tutorial dices que utilicemos brocas de 8,5 , esa medida a que agujero te refieres, al que va en la chapa o al que va en el hidráulico??
Los hidráulicos de 250N y esas medidas, los pillastes de algún coche??
Haber el agujero de 8'5 es en la xapa y en la pletina, bueno especifico, en la version 1 aprovexamos unos agujeros que ahi en la xapa, por la tanto solo tendriamos que hacer el agujero en la pletina, en la version 2 tenemos que hacer el agujero en la xapa y en la pletina, la posicion del agujero no os la sabria decir exactamente ya que lo hice a ojo poniendo el amortiguador mas recto.
Los hidraulicos como dije los e sacado de un capo de una maquina que tenemos que no la utilizamos y la segunda version es por que los hidraulicos nuevos las cojidas son de bola de presion y tienen que ir mas rectos para que sufran menos los amortiguadores, no tocan ninguna pieza del capo en ninguna de las dos versiones simplemente los cambie por lo comentado anteriormente.
-
Vale, gracias AIM O0 , entonces ya mirare hidráulicos con esa características, aunque para encontrarlo a ver...
Si alguien los ha conseguido con esas características en alguna tienda o desguace que lo diga por favor.
-
La pletina de grosor 0,6cm que va arriba o abajo??
Porque en el post que pusiste con las medidas dices que es la del capo (interpreto que te refieres a la de arriba) pero viendo luego las fotos del tutorial se ve que la pletina de capo (la de arriba) es la delgada y la de 40cm de largo que tu pusiste que era la de abajo en el post.
Pienso que al escribir el post te equivocaste en el orden.
Pletina de capo en la foto (supuestamente en tu post la de abajo):
(http://img513.imageshack.us/img513/5763/dibujoxu2.png) (http://imageshack.us)
-
si emiliano tienes razon me e confundido es como tu dices lo siento
-
si emiliano tienes razon me e confundido es como tu dices lo siento
No pasa nada O0 O0 pero date cuenta de cambiarlo en el post no venga otro y le pase como a mi
-
Ya esta cambiado, ya esta puesto bien las medidas
-
Bueno tengo noticias sobre los hidráulicos, he encontrados unos que he cogido de un citroen xara que los trae en el capo (y la zafi no >:( ) los newtons son 300N, no se si sera demasiado o podrán valer, los de AIM son de 250N y le van bien, no los tengo probados ya que las pletinas todavia no las he puestas, las hice pero me falta rematarlas, las medidas son muy parecidas a las que marco AIM y creo que por eso no habría probelmas, ya que los 2 cm que pierde de esparrago los gana en el cuerpo, no se que opináis, ¿¿sera mucho 300N?? ¿¿esta bien que sea de bola a presión en ved de atornillados??
(http://img13.imageshack.us/img13/4741/18022009130xn1.jpg) (http://imageshack.us)
-
Acabo de leer que antes AIM los tenia de 300N, dices que tenían mucha fuerza, te doblaba el capo?? o es que levantaba el capo demasiado de golpe?? los recomiendas de 300N??
-
Los de 300N levantaban muy rapido y muy fuerte, pero van bien, y yo ahora los e puesto de 250N y de bola de presion y van mejor de bola que de tornillo
-
Y los de bola como los pusiste, que soldaste la bola a la pletina o hiciste una pletina nueva??
Yo tenia pensado cortarle la bola al xara y soldarsela a la pletina, centrada en la cara que no agujeree, para luego acoplar el hidráulico, lo que paso que no estoy muy decido a ponerle este de 300N por miedo a que a la larga estropeé las bisagras al levantar tan de golpe... no se muy bien que hacer.
que quedase así:
(http://img12.imageshack.us/img12/1125/sinttulo1lg6.jpg) (http://imageshack.us)
-
yo la bola se la e puesto con las mismas pletinas atornillada
-
yo la bola se la e puesto con las mismas pletinas atornillada
Pero eso seria porque tu bola venia preparada para atornillarse, no??
Es que la que yo tengo no, la trae el xara como remachada a la pletina, entonces yo con la radial la cortare y la soldare a la pletina mía, a ver si esta semana que viene los tengo ya montados 8:)
-
Bueno al final voy a tardar en hacerlo ya que no me puedo hacer todavia con los hidraulicos, cuanod me disponga a hacerlo ya haré fotos
-
al final teas teas rajado de ponerlossssssssssss :DD :DD
-
al final teas teas rajado de ponerlossssssssssss :DD :DD
Nooo, que va si tengo unas ganas de hacerlo ya, lo que pasa que los hidráulicos del xara que cogí son de un coche del taller donde yo estudio el modulo de carroceria y claro el profesor me dijo que hasta que no fuesen a tirar el coche pa la chatarra que no me los podía llevar por si le mandaba a alguien mas hacer la practica de quitar el capo y claro sin hidráulicos no pueden hacerla ya que el capo no se sujeta.
Ahora me toca esperar, porque los podía coger de un desguace pero las bolas donde acoplan van soldadas y en el desguace no creo que me dejen quitarla con la radial...
-
pues seguro que no :DD :DD
yo fui a preguntar por unos nuevos de medidas iguales y 40€ cada uno :o :o :o
seguire buscando O0
-
yo fui a preguntar por unos nuevos de medidas iguales y 40€ cada uno :o :o :o
seguire buscando O0
Joer vaya precios :o :o si fuesen los dos estaría bien pero solo uno 40€ <mazo
-
yo fui a preguntar por unos nuevos de medidas iguales y 40€ cada uno :o :o :o
seguire buscando O0
Joer vaya precios :o :o si fuesen los dos estaría bien pero solo uno 40€ <mazo
si eso pensé yo :'( :'(
si tu dices que los del capo del xsara te valen pues mirare en un desguace
que xsara es? son del capo o del maletero? O0
-
yo fui a preguntar por unos nuevos de medidas iguales y 40€ cada uno :o :o :o
seguire buscando O0
Joer vaya precios :o :o si fuesen los dos estaría bien pero solo uno 40€ <mazo
si eso pensé yo :'( :'(
si tu dices que los del capo del xsara te valen pues mirare en un desguace
que xsara es? son del capo o del maletero? O0
El xara antes del restiling, los hidraulicos son del capo, lo malo son las bolas que van soldadas y, o las cortas y sueldas o te buscas unas genericas que no se si eso existira
Pero bueno, yo todavia no los probe si valen, yo creo que si pero no fijo
-
pues los habeis encontrado baratos por que yo los busque para un compañero y me dijeron 60e cada uno
-
pues los habeis encontrado baratos por que yo los busque para un compañero y me dijeron 60e cada uno
Joooer como se pasan con los hidráulicos, menos mal que son pequeños que entonces unos grande a saber cuanto te cobran <mazo <mazo
-
en primer lugar enhorabuena por el brico, muy bueno [plas] [plas] [plas]
bueno deciros que lo de la bola del hidráulico, yo una vez hice algo parecido y las conseguí del portón trasero de un citroen ax que van metidas a rosca, (también los hidraulicos por 20€ los dos), también lo de las escuadras el que no sea muy manitas en tiendas como leroy merlin por ejemplo o una ferreteria te las venden ya hechas de metal cromado muy resistentes y con sus taladros, simplemente habría que modificar la medida del taladro que seguramente no serán de 8.5 que dice aim que se necesita.
-
[plas] [plas] [plas] [plas] O0
-
bueno deciros que lo de la bola del hidráulico, yo una vez hice algo parecido y las conseguí del portón trasero de un citroen ax que van metidas a rosca, (también los hidraulicos por 20€ los dos), también lo de las escuadras el que no sea muy manitas en tiendas como leroy merlin por ejemplo o una ferreteria te las venden ya hechas de metal cromado muy resistentes y con sus taladros, simplemente habría que modificar la medida del taladro que seguramente no serán de 8.5 que dice aim que se necesita.
Muy buena información, los hidráulicos de donde los conseguiste??? O0
-
pues los consegui en un desguace, no tienes ningún problema por lo menos los del ax porke hay un monton de esos coches en cualquier desguace.
-
pues los consegui en un desguace, no tienes ningún problema por lo menos los del ax porke hay un monton de esos coches en cualquier desguace.
Entiendo entonces que los hidráulicos del portón trasero del AX tienen la medida exacta para la zafi y solo es ponerlos? De ser así la cosa sería bastante fácil O0
-
pues si valen los del ax este finde medoy una bueltecita por el desguace si medejan ir
-
Entonces si valen los del portón trasero del AX, me voy a un desguace a mirarlos y si los tienen... 8:) ;D ;D
Yo tengo en casa los de un xara del capo, pero son de 300N y no se si hará demasiada fuerza.
-
Entonces si valen los del portón trasero del AX, me voy a un desguace a mirarlos y si los tienen... 8:) ;D ;D
Yo tengo en casa los de un xara del capo, pero son de 300N y no se si hará demasiada fuerza.
yo no tengo mucho tiempo ahorita pero a partir del miercoles ya tendre algo mas
a buscarrrrrrrrrrrrrrrrr
-
He ido al desguace, cuando tuve tiempo, a mirar los del AX y son de 320N por lo que allí los deje, si ya decía AIM que 300N eran bastantes, 320N ya ni te cuento ;D
A si que ahora que ya se lo que hay, voy a hacerlo con lo que tengo, bolas y hidráulico del xara, lo malo que hay que soldarlas, pero bueno eso en el taller mi padre lo hace, es lo que menos me preocupa. Cuando los tenga a ver como van esos 300N ya os contare O0
-
Cuando los tenga a ver como van esos 300N ya os contare O0
pues cuentanos y cuando quieras acuerdate de nando y de mi >:D
-
jacobo aun no lo as montado??? :-\
-
jacobo aun no lo as montado??? :-\
estoi buscando los amortiguadores pero no encuentro nada
y estoy esperando a
Jose de audimovil <mazo <mazo <mazo
y a Emiliano Jr <mazo <mazo <mazo
esto ta complicado son mu caros por que yo 80€ no pago por cada uno ni de broma
a ver estamos en ello O0
-
me cachis yo creia que ya lo habias colocado
-
me cachis yo creia que ya lo habias colocado
ojala ojala
pero poco falta a ver si para la nacional ya los llevamos colocados O0
-
buen brico si señor!! O0
hay otra version de roscas por ahi tambien distinta no se si mejor o no pero si distinta asi se puede elegir la que mejor te vaya Loo:
-
Pues anima te y pon los. Yo tengo un par en venta y te ahorras los portes.
-
pregunta.
he quitado los amortiguadores del Peugeot 406 que acabo de mandar al desguace con la intención de ponérselos a la zafi, pero son de bola y eso no lo he podido quitar, la pregunta es si sabeis si venden bolas con rosca, pues se puede sujetar a un angulo con una tuerca.
-
no consigo ver el brico, lo podeis volver a subir?
gracias