Club Opel Zafira
Opel Zafira B => (B) General => Mensaje iniciado por: sevilla_es en 24 de Diciembre de 2008, 20:03:45 pm
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Ayer lavando el coche le di sin querer al intermente y se activaron las luces de posicion, pero solo del lado que al intermente le hubiera pulsado, o sea si es a la izquierda pues se encendian luz de posicion delantera izquierda y luz de posicion trasera izquierda, suenan 3 pitidos y se queda fijo, luego si le das para el otro lado se encienden la parte derecha apagandose la izquierda, no se que funcion tendra esta forma de encender las luces de posicion , eso si, siempre con la llave de contacto quitada ¿ sabiais esto ?
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por si la aparcas al lado de la carretera ... asi dejas la posicion encendida que quede mas cerca de la circulacion
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Saberlo si lo sabemos, ahora acordarnos de ese rollo.
saludos
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yo creia que era volvagen quien lo hacia solo O0
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eso lo acen todos los coches prueba adarle alas largas aver si setequedan fijas O0
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eso lo acen todos los coches prueba adarle alas largas aver si setequedan fijas O0
todos no, pero muchos coches alemanes si. motivos lo desconozco. la verdad es que es una chorrada que te encuentres por ahi aparcados en la calle coches con una lucecita puesta <locoloco <locoloco <locoloco
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Pues yo no lo sabia... será cosa de mirarlo a ver, aunque si hay posibilidad de que no lo haga me juego un euro a que la mía no lo hace ;D ;D bueno, tampoco le veo utilidad a esto.
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eso lo acen todos los coches prueba adarle alas largas aver si setequedan fijas O0
La luz de carretera si el coche no esta en marcha no van.
esto esta en el apartado de luces de cortesia, para entrar al garaje y demas rollos.....
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Pues yo no lo sabia... será cosa de mirarlo a ver, aunque si hay posibilidad de que no lo haga me juego un euro a que la mía no lo hace ;D ;D bueno, tampoco le veo utilidad a esto.
Eso ya lo hacia mi dos CV hace 25 años. <mazo <mazo <mazo
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Son las llamadas luces de estacionamiento para cuando aparcas en el arcén de la calzada de noche, dejas encendidas las que están mas próximas a la carretera para que se te vea mejor. Lo suelen traer casi todas las marcas de coches alemanas mi vectra del 90 ya lo traía...
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pues yo es la primera vez que oigo algo de esto... <idiot <idiot
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Cuando le das a las largas despues de quitar la llave se encienden y se apagan al de un tiempo, eso es para si necesitas luz durante un tiempo en zonas oscuras, para abrir unan puerta, etc.
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por si la aparcas al lado de la carretera ... asi dejas la posicion encendida que quede mas cerca de la circulacion
Cierto,en Alemania es obligatorio y por eso lo tienen
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Pues yo no lo sabia... será cosa de mirarlo a ver, aunque si hay posibilidad de que no lo haga me juego un euro a que la mía no lo hace ;D ;D bueno, tampoco le veo utilidad a esto.
Eso ya lo hacia mi dos CV hace 25 años. <mazo <mazo <mazo
Lo celebro saeta ;)
Pues como decía si es posible que no lo haga, la mía no lo hará.
De hecho no lo hace >:(
Tras comprobarlo hoy he descubierto que no hay tu tía, si le doy a los intermitentes con la llave fuera del contacto es como si me rasco la nariz ;D ;D pues lo mismo.
No se que versión de Enjoy será la mía, como son todas distintas, pero la verdad es que si hiciéramos un concurso para ver cual es la mas "pelá" lo ganábamos yo y mi zafi de todas todas.
En fin, que se le va a hacer, por lo menos anda ;D ;D
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Vaya... problemas con el servidor y al final se me repitió el post, :-\ no hay forma de eliminarlo no?
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Tienes que darle sin llave y un toque a la derecha o a la izquierda, pero a la palanca de los intermitentes, me extraña mucho que no la lleve la tuya.
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Tienes que darle sin llave y un toque a la derecha o a la izquierda, pero a la palanca de los intermitentes, me extraña mucho que no la lleve la tuya.
A mi de mi zafi ya no me extraña nada :P
Le di sin llave y con llave, para un lado y para el otro, las largas y en fin.. de todas las formas y nada O0
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En fin, que se le va a hacer, por lo menos anda ;D ;D
date por contento que no es poco :DD :DD
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En fin, que se le va a hacer, por lo menos anda ;D ;D
date por contento que no es poco :DD :DD
;D ;D ;D
Pues no lo es no. Por lo menos no se lo que son los problemas de tirones, FAP, EGR ni ningún otro, mi zafi anda muuuy bien O0
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Bueno pues pensando en ello creí que quizás sería cosa de que el coche llevara mucho tiempo parado así es que después de hacerle unos km esta tarde probé de nuevo y... nada de nada, le doy a la palanca de los intermitentes y como si nada.
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bueno si te digo la verdad, a mi me parecio la primera vez que algo se habia descontrolado o roto pero ya me entere y la verdad sea dicha no lo utilizo para nada asique mira :DD :DD :DD :DD :DD :DD
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Bueno pues pensando en ello creí que quizás sería cosa de que el coche llevara mucho tiempo parado así es que después de hacerle unos km esta tarde probé de nuevo y... nada de nada, le doy a la palanca de los intermitentes y como si nada.
Te queda una prueba .- mantenerlo pulsado un poco mas de lo normal.
que si te funciona no te pongas nervioso. <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado
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Te queda una prueba .- mantenerlo pulsado un poco mas de lo normal.
No que va, ya lo probé también y nada.
Espero que esto sea otra mas de las cosas que parecen hacer las zafis y la mía no y no sea derivado de algún tipo de avería. Por lo demás, esta es una cosa a la que no veo utilidad real y espero no quedarme nunca tirado en un arcén para echarla de menos O0
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Te queda una prueba .- mantenerlo pulsado un poco mas de lo normal.
No que va, ya lo probé también y nada.
Espero que esto sea otra mas de las cosas que parecen hacer las zafis y la mía no y no sea derivado de algún tipo de avería. Por lo demás, esta es una cosa a la que no veo utilidad real y espero no quedarme nunca tirado en un arcén para echarla de menos O0
Si mantienes la garantía llevala al conce, léete primero el manual y le dices que eso no te funciona igual tienes algún fusible fundido.
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Tenía que ir de todas formas la semana que viene a si que se lo diré pero vamos, que como si lo estuviera viendo: "AAAAH no hombre, es que es una opción que no trae tu coche, pero es normal" >:( >:(
Menos mal que ya estoy acostumbrado ;D ;D
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Pues a mi cuando me explicaron el funcionamiento de todos los dispositivos, no me dijeron nada de las luces de cruce fijas con el coche apagado. Lo he probado y se me quedan todas (delanteras y traseras) un rato encendidas. :)
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pues yo es la primera vez que oigo algo de esto... <idiot <idiot
eso viene en el codigo de circulación. si estacionamos en via interurbana de noche, hay que dejar la luces de posición puestas, solo las del lado de la carretera y si no las 4.
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eso lo acen todos los coches prueba adarle alas largas aver si setequedan fijas O0
todos no, pero muchos coches alemanes si. motivos lo desconozco. la verdad es que es una chorrada que te encuentres por ahi aparcados en la calle coches con una lucecita puesta <locoloco <locoloco <locoloco
No es ninguna tontería Miguel. Yo he visto su utilidad en Alemania. Allí muchas familias viven en el borde de la ciudad, en caserones unifamiliares, y las calles que las cruzan muchas veces la iluminación es ínfima o no están ni iluminadas porque son de titularidad privada o simplemente tienen servidumbre de paso (a veces la única luz de la calle es la del porche de cada vecino), con lo que dejando la luz más cercana a la calzada los coches aparcados son más visibles y no te los encuentras "de golpe"...
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eso viene en el codigo de circulación. si estacionamos en via interurbana de noche, hay que dejar la luces de posición puestas, solo las del lado de la carretera y si no las 4.
de todo el lio que montasteis solo uno se sabe el codigo de cilculacion, valla por dios.
es cierto y lo aprendes cuando sacas el carnet, si estacionas al borde de la carretera en una via sin iluminacion debes dejar las luces de estacionamiento encendidas.
lo de tirar de la palanca y que se quede las luces encendidas es para que veas durante un rato por si tienes que abrir una puerta o salir de un garaje, por eso se encienden las largas y las de marcha atras. la mercedes y la audi lo hacen con las luces de niebla delanteras, y de echo los volkswagen passat nuevos ya lo hacen tambien al abrir el coche con el mando.
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y mi zafi tambien >:D >:D O0 O0 :DD :DD :DD
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y mi zafi tambien >:D >:D O0 O0 :DD :DD :DD
si???
joooo va a ser mejor que la mia .... tenias el enchufe para las luces diurnas ... tienes esto ... jooooo
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eso viene en el codigo de circulación. si estacionamos en via interurbana de noche, hay que dejar la luces de posición puestas, solo las del lado de la carretera y si no las 4.
de todo el lio que montasteis solo uno se sabe el codigo de cilculacion, valla por dios.
es cierto y lo aprendes cuando sacas el carnet, si estacionas al borde de la carretera en una via sin iluminacion debes dejar las luces de estacionamiento encendidas.
lo de tirar de la palanca y que se quede las luces encendidas es para que veas durante un rato por si tienes que abrir una puerta o salir de un garaje, por eso se encienden las largas y las de marcha atras. la mercedes y la audi lo hacen con las luces de niebla delanteras, y de echo los volkswagen passat nuevos ya lo hacen tambien al abrir el coche con el mando.
eso viene en el codigo de circulación. si estacionamos en via interurbana de noche, hay que dejar la luces de posición puestas, solo las del lado de la carretera y si no las 4.
de todo el lio que montasteis solo uno se sabe el codigo de cilculacion, valla por dios.
es cierto y lo aprendes cuando sacas el carnet, si estacionas al borde de la carretera en una via sin iluminacion debes dejar las luces de estacionamiento encendidas.
lo de tirar de la palanca y que se quede las luces encendidas es para que veas durante un rato por si tienes que abrir una puerta o salir de un garaje, por eso se encienden las largas y las de marcha atras. la mercedes y la audi lo hacen con las luces de niebla delanteras, y de echo los volkswagen passat nuevos ya lo hacen tambien al abrir el coche con el mando.
de las luzes que ablais depende de la medida que tenga el coche para dejar las luces de posicion en cendidas en españa no son obligatorias de ponerlas
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eso viene en el codigo de circulación. si estacionamos en via interurbana de noche, hay que dejar la luces de posición puestas, solo las del lado de la carretera y si no las 4.
pues yo estoy en que sí. O0
de todo el lio que montasteis solo uno se sabe el codigo de cilculacion, valla por dios.
es cierto y lo aprendes cuando sacas el carnet, si estacionas al borde de la carretera en una via sin iluminacion debes dejar las luces de estacionamiento encendidas.
lo de tirar de la palanca y que se quede las luces encendidas es para que veas durante un rato por si tienes que abrir una puerta o salir de un garaje, por eso se encienden las largas y las de marcha atras. la mercedes y la audi lo hacen con las luces de niebla delanteras, y de echo los volkswagen passat nuevos ya lo hacen tambien al abrir el coche con el mando.
eso viene en el codigo de circulación. si estacionamos en via interurbana de noche, hay que dejar la luces de posición puestas, solo las del lado de la carretera y si no las 4.
de todo el lio que montasteis solo uno se sabe el codigo de cilculacion, valla por dios.
es cierto y lo aprendes cuando sacas el carnet, si estacionas al borde de la carretera en una via sin iluminacion debes dejar las luces de estacionamiento encendidas.
lo de tirar de la palanca y que se quede las luces encendidas es para que veas durante un rato por si tienes que abrir una puerta o salir de un garaje, por eso se encienden las largas y las de marcha atras. la mercedes y la audi lo hacen con las luces de niebla delanteras, y de echo los volkswagen passat nuevos ya lo hacen tambien al abrir el coche con el mando.
de las luzes que ablais depende de la medida que tenga el coche para dejar las luces de posicion en cendidas en españa no son obligatorias de ponerlas
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segun el reglamento general de circulación los vehículos que se encuentren estacionados en vías interurbanas en condiciones de visibilidad insuficiente, entre la caida y la puesta del sol deberán permanecer con las luces de posición accionadas, para ahorrar batería dispone de la opción de accionar la luz que está más proxima al carril de circulación.
esta es pregunta de examen para aprobar el carnet de conducir, pero bueno segun una encuesta hecha hace poco el 80% de los conductores suspenderíamos si nos examinaramos ahora mimos. :'( :'( :'(
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Pero bueno pero bueno cuanta gente se ha leido el código pero os habeis olvidao para este caso leer el aleman.
En Alemania no son obligatorios los triangulos como en España, pero en cambio si es obligatorio dejar encendido las luces del lado que sale a la carretera si tienes una averia o algo parecido.Me imagino que de noche tambien habrá que dejar el coche iluminado
Pues bien esa es la razón del porqué de que todos los coches alemanes tengan esta opción de serie y no se la quitan a los que venden en España por que me imagino les saldrá mas barato dejarlo así.
Esta fuente la he sacado del foro VAGCLUB.
Un saludo