Club Opel Zafira
Tutoriales y Bricos libres => Bricos Zafira común zona abierta => Mensaje iniciado por: dcerrillos en 25 de Enero de 2018, 00:09:51 am
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Buenas,
Adjunto brico del actuador de la dichosa EGR, la parte mecanica ya sabemos casi todos limpiarla pero hay veces que lo que falla es el actuador.
Si hay alguna duda o comentario será bien recibido.
Saludos
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Buenas,
Adjunto brico del actuador de la dichosa EGR, la parte mecanica ya sabemos casi todos limpiarla pero hay veces que lo que falla es el actuador.
Si hay alguna duda o comentario será bien recibido.
Saludos
Buen aporte, amigo.
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
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Buen brico. Muy bien desarrollado y muy bien explicado. [plas] [plas]
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Gracias, espero que sirva para alguien.
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Es valido para estas referencias, como ya sabeis montada tambien por otras marcas.
ALFA ROMEO : 55204249
ASHUKI : K222-53
AUTOMEGA : 1108510342
DELPHI : EG10371-12B1
ERA : 555061
FIAT : 55186214, 55194734, 55215032, 55205455
HOFFER : 7518094
LUCAS ELECTRICAL : FDR156
MEAT & DORIA : 88094
OPEL : 93189082, 58 51 596, 58 51 827, 93178886, 8 51 342, 8 51 757
PIERBURG : 7.22946.31.0, 7.22946.24.0, 7.22946.38.0, 7.22946.27.0, 722946310, 722946220, 722946240, 7.22946.22.0, 722946270
QUINTON HAZELL : XEGR87
SIDAT : 83.604
STANDARD : 14313
VEMO : V40-63-0015
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Ahi la teneís, posición 19 en la foto adjunta.
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Enhorabuena por el pedazo brico que te has currado , ahora a por el siguiente compañero [emoji6][emoji106]
Salu2
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[emoji106] Buen brico si señor [emoji4]
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Bueno, lo mejor que he podido. Me gustaria haberlo hecho mejor.
Ahora ya sabeis, muy mal tiene que estar la valvula para tirarla.
Pedir las viejas al taller, estoy convencido que se pueden poner operativas el 90% de las valvulas que os cambian.
Saludos.
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Buen brico y muy bien explicado AmmA T_T :buenpost
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Muy bien explicado y con sus fotos, muy buena manera de presentarse T_T
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:buenpost T_T
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El enlace está caído, puedes volverlo a subir
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Lo he probado y si funciona, de todas formas, si quieres, mandame un MP con tu correo y te lo mando.
Saludos.
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Buenas,
Adjunto brico del actuador de la dichosa EGR, la parte mecanica ya sabemos casi todos limpiarla pero hay veces que lo que falla es el actuador.
Si hay alguna duda o comentario será bien recibido.
Saludos
Muy bien es un gran trabajo enhorabuena compañero.donde puedo ver algo parecido para la 2.0 cdti 130.cv
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Ahi la teneís, posición 19 en la foto adjunta.
Buenas donde puedo conseguir unos planos de esos para la 2.0 cdti ecoflex
Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
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Dime, ¿que te hace falta?
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T_T T_T ¡Sí señor!,
Con estos aportes, el foro "vive" ºWº
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Muy interesante sobre todo por las fotos y las explicaciones.
Me lo descargo para aplicarlo cuando pueda en mi Zafi ºWº
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Enhorabuena y gracias!!
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Hola a todos:
Ahora "caigo" en que tienes que pegar la tapita con el maravilloso "Su...G..e", y adem´`as dices de añadir bicarbonato
¿En qué proporción? ¿Y para qué?
Gracias y un saludo O0
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Hola a todos:
Ahora "caigo" en que tienes que pegar la tapita con el maravilloso "Su...G..e", y adem´`as dices de añadir bicarbonato
¿En qué proporción? ¿Y para qué?
Gracias y un saludo O0
Eso lo dice, porque el cortó toda la parte trasera, con lo que si no lo volvía a pegar, el muelle interior no haría su función; de ahí que ponga mejor taladro para empujar el actuador, así no haría falta pegar nada, solo tapar el agujero del taladro.
Lo del bicarbonato, es para que el pegamento coja cuerpo, ya que por si solo no sería capaz de soportar todo lo que cortó.
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Efectivamente, al cortar dejé sin base al muelle, Por eso dije que es mejor hacer un taladro,
La proporcion de bicarbonato.... Yo despues de pegar la tapita (la misma pieza que corte) aplique mas pegamento alrededor y espolvoree bicarbonato por encima para que hiciera mas "cuerpo" y reforzar la base del muelle (echa un vistazo por internet). Me daba mas seguridad, aunque el muelle realmente no hace mucha fuerza.
A dia de hoy sigue montada y funcionando sin problemas. (Pieza original, tres limpiezas parte mecanica y reparación del actuador. 150.000 kms)
Ademas me cambiaron la que habia comprado, que no hizo ni 10.000 km, asi que tengo una nueva por si acaso falla.
Saludos.
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Por cierto, si haceis el taladro siempre sera bueno tapar el agüjero con un tapón de goma o algo similar para evitar que entre suciedad.
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Bueno, ni qué decir tiene, que si alguno tiene una urgencia esta la EGR disponible.
Saludos
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Hola a todos:
Gracias, gracias por las respuestas. Solo era curiosidad por el uso del bicarbonato.
Un saludo O0
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Parece raro que no te saliese el vastago dejando unas hora en tres en uno o algo parecido.
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Tu brico me ha venido caido del cielo, mañana pienso limpiar la egr y ya puesto reviso el actuador. Gracias por tu trabajo
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.Como fue esa limpieza?
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En este HILO (http://www.clubzafira.com/index.php/topic,78029.msg1020989.html#msg1020989) explico mi experiencia con la limpieza de la EGR y limpieza de contactos de la UEC.
El actuador de mi EGR se encontraba en perfecto estado, así que no necesité aplicar tu brico, pero si me sirvió para revisar esta parte de la válvula que de otra manera ni hubiera mirado. Muchas gracias dcerrillos
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Muchísimas gracias. Parece que incluso yo (que soy algo manazas) voy a poder limpiar el actuador. O0