Club Opel Zafira
Opel Zafira C Tourer => (C Tourer) General => Mensaje iniciado por: tejas en 17 de Marzo de 2016, 17:15:34 pm
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No se si se ha hablado alguna vez de esto...pero como puede ser que la tourer siendo tan ancha como una sharan o una alambra... Luego piede en torno a 10 cm de ancho con estos monovolúmenes? Es cierto que son segmentos distintos...Pero si son igual de anchos... Porque la tourer pierde tantos cm?
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No se si se ha hablado alguna vez de esto...pero como puede ser que la tourer siendo tan ancha como una sharan o una alambra... Luego piede en torno a 10 cm de ancho con estos monovolúmenes? Es cierto que son segmentos distintos...Pero si son igual de anchos... Porque la tourer pierde tantos cm?
Hola:
Pero a ver ¿en dónde se pierden esos 10 cms?, ¿exterior?, ¿interior altura codos, altura cabeza, delante...? Midamos "peras con peras" PLi
Un saludo O0
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Jaja multiplero, pues esta claro. Una tourer son 192-193 cm de ancho, mientras que una sharan mide 190, y esta última da a la altura de los hombros en las plazas traseras 153cm frente a unos pobres 144 de la tourer. Ejemplos como este te puedo dar mas.. Porque la tourer no da mas espacio interior ocupando tanto por fuera...
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Jaja multiplero, pues esta claro. Una tourer son 192-193 cm de ancho, mientras que una sharan mide 190, y esta última da a la altura de los hombros en las plazas traseras 153cm frente a unos pobres 144 de la tourer. Ejemplos como este te puedo dar mas.. Porque la tourer no da mas espacio interior ocupando tanto por fuera...
L--i no lo tenia claro, ahí mi pregunta.
Pues se "irán" los centímetros en los revestimientos, ej la curvatura que tengan las puertas...
Un saludo O0
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¿Por las puertas correderas? ¿O los pasos de rueda al ser más baja y corta?
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La verdad es que para el tamaño exterior que tiene (aunque a veces a simple vista no parezca tan grande) la habitabilidad de la zafira no es gran cosa, esta muy desaprovechada
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Eso me parece a mi... Con el ancho que tiene esperaba mas amplitud en plazas traseras y maletero mas ancho...
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Yo tengo la grand c4 Picasso, el modelo antiguo, y el espacio interior no tiene comparación
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En la grand c4 picaso es una sensación de amplitud, ya que a la altura de los hombros en las plazas traseras da los mismos cm. Que la tourer, 144cm. Lo que si es cierto es que la antigua xsara picasso llegaba a los 150cm.. Pero no es comparable por los acabados interiores...
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Medidas interiores en las plazas traseras de la zafira tourer comparadas con el resto de la competencia:
http://www.km77.com/00/opel/zafira-tourer/2012/espacio-mediciones-maletero.asp#Traseros
Saludos
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Ahí no esta la mia, esta la Picasso pero no la grand de 7 plazas, de hecho en las medicioens de tercera fila no aparece, porque la Picasso normal no la tiene
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La C4 picasso y la Grand picasso creo tienen la misma anchura de coche (1.83), cambia la longitud. Supongo que medirán igual los asientos traseros en anchura.
Saludos.
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No, son iguales hasta el arco central, la parte trasera cambia y las cotas de la parte trasera también, la de 5 plazas es algo mas estrecha de atrás y tiene un pelin menos de espacio para las piernas.
Hablo de cotas interiores
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Manic, aquí la tienes, 142cm la gama 2013, si quieres la gama 2007 tb la tengo, en ese caso 144, como ya dije.
http://www.km77.com/01/citroen/grand-c4-picasso/2013/mediciones-habitaculo-pm-302585-pg.html
Como ves en la gama 2013 tanto la c4 como la grand c4 dan las dos 142cm. Igualitas. La tuya creo que es gama 2007 por tus comentarios, asi que 144, como la tourer. Otra cosa es que visualmente parezca mas espaciosa..
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pues lo de mas espaciosa me lo ha dicho gente que ha subido en mi coche y tiene zafiras, no es impresión mia.
Y si, la mia es el modelo anterior de grand c4, el coche es de 2011
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A eso voy, que son impresiones... Pero nos hemos desviado del tema... Porque la zafira no da mas cm x dentro... Otro ejemplo es la grand c4, siendo igual de ancha x dentro que una zafira
..y sin embargo por fuera la c4 mide 10 cm menos...
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Mira los resultados de euroncap, curiosamente lis coches con mejores resultados tienen menos amplitud interior pese a tener mas tamaño exterior.
Ejemplo. volvo es enorme por fuera pero caja zapatos por dentro
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Claro, cuanto menos espacio tengas por dentro, menos velocidad coge tu cuerpo antes de chocar contra el salpicadero, parabrisas, etc.
Pero no voy a ir apretujao en un smart por si me la pego tener menos espacio :DD :DD XDD XDD
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Claro, cuanto menos espacio tengas por dentro, menos velocidad coge tu cuerpo antes de chocar contra el salpicadero, parabrisas, etc.
Pero no voy a ir apretujao en un smart por si me la pego tener menos espacio :DD :DD XDD XDD
Tampoco usas cinturón de seguridad???? So..
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Nambroca, a ver si ahora la tourer va a ser mas segura que el resto de monovolúmenes del mercado... Los ingenieros de opel no han sabido aprovechar el espacio como sus competidores y ya...
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Sin duda es el monovolumen más seguro del mercado de 7 plazas a las pruebas me remito el único que le puede hacer sombra es el S Max pero no en precio no lo digo yo lo dice EuroNCAP
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De todas formas la parte trasera de la Zafira es más estrecha que la del c4 gran Picasso. Lo digo por experiencia ya que antes tenía un c4 y unas bacas que en el cabían y el la Zafira tuve que apañarlas porque es más estrecha.
Saludos
Las Montañas me llaman y debo ir.
By Gruñoncete
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Si que uso cinturon, no estoy loco, pero es que me parece que estas justificando un menor espacio interior como si lo hubiesen hecho aposta para q sea mas segura. Lo han hecho asi porque son mas torpes, punto.
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Nambroca no se pq dices que es el monovolumen mas seguro del mercado... Si es por las 5 estrellas euroncap, la gran mayoría de sus competidores también las tiene...
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Euroncap no solo da estrellas, sino que valora la.seguridad del coche en varios apartados y como no global. La zafira tiene un 93% de seguridad en valoración global, frente a por ejemplo el Gran C4 que si no recuerdo mal tiene 83% ambos tienen 5 estrellas pero no es lo mismo aprobar raspado que con sobresaliente.
Ahhh y por cierto muchiisimos coches no consiguen las 5 estrellas, de marcas muyyyyyy conocidas, pero este tema ha dejado de ser reclamo para vender coches y los fabricantes se relajan, ahora hay q tener pantalla táctil aunque te saquen con abrelatas.
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Os invito a visitar su pagina web y a sorprenderos
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Pues acabo de visitarla y me vuelve a ratificar que se puede aprovechar mejor el espacio, una seat halambra del 2010 saca un 96%, ganando a la tourer, y midiendo 2 cm menos de ancho le saca al interior 152cm, mientras que la tourer 144cm., suspenso para la tourer...
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Son coches de segmentos diferentes, aunque parezca mentira y por lo tanto no se pueden comparar, segun la web que tiene comparador
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Nambroca, son dos monovolumenes, uno mas grande que otro, vale
Pero dejara de ser verdad que un coche 2 cm mas estrecho por fuera es en cambio 8 cm mas ancho por dentro? Eso es impepinable, sean del segmento que sean. ¿O es que los monovolumenes medios pueden desperdiciar mas espacio que los medios?
Creo que te pongas como te pongas, la zafi no aprovecha muy bien el espacio respecto al tamaño que tiene. Y una de las cosas en las que deben destacar los monovolumenes es en habitabilidad y espacio interior.
Lo de que se mas seguro, no te lo discuto. Pero en la zafi no han aprovechado el espacio bien, ni mucho menos.
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Hola a todos.
La explicación que me dieron en el concesionario ayer mismo, es la anchura de la carrocería de la ZT respecto al Grand c4, y puedo decir que es verdad, porque según salí de la Opel entré en la Citroen, y comparas una puerta con otra y hay bastante diferencia.
El comercial me convenció, a más anchura de carrocería más seguridad.
Saludos
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Es a lo que me refiero.
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Depende de lo que haya en la puerta, barras de protección, etc, y de la rigidez de la carrocería y su comportamiento en caso de choque, no simplemente por tener 5 cm mas de aire dentro de la puerta el coche es mas seguro.
Es una opinión, claro.
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Hola
Usando aceros de alta resistencia es posible yenes la misma seguridad con menos material. Una plataforma moderna y modular también pesa menos.
La Tourer, insignia y astra J son mucho más pesados y aprovechan menos lo espacio que los coches de la misma categoría.
Una c4 gran Picasso pesa entorno a 1500kg, una Touran 1600...
Saludos
Rui
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Yo estoy con rui...hay gente que sigue pensando...como llevo un coche muy pesado es mas seguro y tiene mas aplomo...yo mas bien diria que tiene plomo por lo que pesa...:-P
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Hablo de seguridad pasiva, no activa y esa se mide en colisión, no por sensaciones.
Quiero decir, que en un verso, por ejemplo a 50 kms/h te quedas sin piernas (ejemplo inventado), mientras que en un c4 te las rompes y en una zafira una pupa.
Es un suponer.
Mayor peso no es mayor seguridad por supuesto, hay materiales muy elásticos y absorbentes muy ñigeros, ejemplo, el volvo s60 pesa 1200 kgs el a6 idem, pero €, crees que es el mismo material que monta citroen??? o Renault?? pues o te gastas una pasta en material bueno y ligero(yo no puedo) , o menos pasta y mas pesado o menos pesado pero... Me he tirado mas de 20 años sacando gente de los coches en accidentes de tráfico y lamento comunicar, que no es lo mismo darte un galleto con Renault o con volvo, por ejemplo.
Altea xl vs mercedes clase r, etc seria el caso mas mediatico.
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También hay que tener en cuenta la Batalla y el Ancho de vía para la habitabilidad. En el Opel Zafira estos datos son más de 5 cm de diferencia de desventaja....
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Es cierto que en este caso la habitabilidad no se corresponde con las medidas exteriores como en citroen que gana por goleada en aprovechamiento de espacio, pero hay varias justificaciones logicas a mi entender, luego ya para gustos...
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Justificaciones? Sera que ha primado el diseño exterior, o no se. Oye que alla cada cual, pero yo acostumbrado a la zafi, cuando me sente en el grand Picasso (modelo anterior al actual), me parecía estar en un coche enorme por espacio interior.
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Ahi le has dao, el diseño tiene mucho que ver... No es lo mismo un coche cuadrado que uno redondeado o afilado