Club Opel Zafira
Opel Zafira B => (B) Problemas en general, Mecanica y Electronica => (B) Dudas y consultas => Mensaje iniciado por: nito en 23 de Noviembre de 2007, 07:23:25 am
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Bueno pues eso, con cuantos kms. cambiasteis los neumaticos delanteros por los traseros, es que pensaba hacerlo sobre los 20.000 km como siempre, pero leyendo por aqui veo que los delanteros duran unos 35.000 km, por eso lo de adelantar el cruce
Y otra cosa vaya M que la rueda de repuesto no sea la misma, ya que asi el dia del cambio solo compraba un neumatico y tenia las delanteras nuevas y las traseras a medio uso
y ya para acabar, sabe alguien si entra en el hueco de la de repuesto una de 17"
nos vemos
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Yo las crucé a los 22000, para conseguir que se gasten las cuatro a la vez, ya que como has dicho, no puedes aprovechar la de repuesto al ser distinta.
Creo que sí cabe la de 17 en el hueco, pero no te lo puedo confirmar 100%. Imagino que si se puede montar una de 16 junto con las otras 3 de 17, es porque la circunferencia de los neumáticos es prácticamente igual.
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Yo las crucé a los 22000, para conseguir que se gasten las cuatro a la vez, ya que como has dicho, no puedes aprovechar la de repuesto al ser distinta.
Creo que sí cabe la de 17 en el hueco, pero no te lo puedo confirmar 100%. Imagino que si se puede montar una de 16 junto con las otras 3 de 17, es porque la circunferencia de los neumáticos es prácticamente igual.
22.000 ? no es mucho, al cambiarlas no notastes mucho ruido
ahora cuantos kms llevas
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Pues sigo pensando que se gastan demasidado rapido.
Yo lo pensaba hacer ahora con un cambio de aceite (porque 30.000 kms me parece mucho sobre todo en los primeros kilometros) y permuta de ruedas con 15.000 - 16.000 kms. Antes no pensaba permutar las ruedas pero viendo vuestras experiencias, lo adelantaré.
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Pues sigo pensando que se gastan demasidado rapido.
Yo lo pensaba hacer ahora con un cambio de aceite (porque 30.000 kms me parece mucho sobre todo en los primeros kilometros) y permuta de ruedas con 15.000 - 16.000 kms. Antes no pensaba permutar las ruedas pero viendo vuestras experiencias, lo adelantaré.
joer y que lo digas
no tiene la furgo ni 5 meses y ya estoy pensando en ruedas
perdon rectifico tiene 5 meses exactos y 14.000 km, me veo pasando por la opel para la revison antes del año y cambiando ruedas antes
algo va mal
nos vemos
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Yo llevo las continental de 16 y le hice el cruce con 23000. En el sitio que llevé para hacerselo me dijeron que las ruedas eran bastante buenas y por eso son blandas y se desgastan rápido. Lo que pasa es que pica tener que cambiarlas con 50000 km más o menos pero la seguridad está ahí.
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Hola, yo siempre he usado continental en mi anterior coche (ibiza) y cambiaba delante - atras con 20000 y las cuatro con 45000, tambien eran mas pequeñas y baratas y es por eso que estaba contento, estoy asustado por el desgaste que llevo en 14000 , y se las voy a cambiar ya, puesto que sino no estan como para poner atras, y las proximas que ponga michelin seguro, mas duras pero mas economicas sin dejar de lado la seguridad.
¿Lleva alguien montadas michelin energy? ¿que resultado os dan?
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Algunos hablais de hacer el cruce, y esto no se hace con los neumaticos actuales por tener sentido de giro.
Lo que se hace es permutar, y consiste en cambiar entre sí las de delante y detras de un mismo lado.
En el cruce se cambiaba la delantera izd con la trasera dcha y la delantera dcha con la trasera izda. Es decir, dabamos la vuelta a la rueda y por tanto cambaibamos su sentido de giro.
Yo suelo hacer las permutas entre 12.000 y 15.000
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Algunos hablais de hacer el cruce, y esto no se hace con los neumaticos actuales por tener sentido de giro.
Lo que se hace es permutar, y consiste en cambiar entre sí las de delante y detras de un mismo lado.
En el cruce se cambiaba la delantera izd con la trasera dcha y la delantera dcha con la trasera izda. Es decir, dabamos la vuelta a la rueda y por tanto cambaibamos su sentido de giro.
Yo suelo hacer las permutas entre 12.000 y 15.000
bueno puse lo de cruce por no liar con permutas y cambios de terrenos y demas O0
hace años que los neumaticos tienen sentido de rotacion para evacuar y demas
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Rafa, ya estabamos en esas. O0
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nito, ahora tengo 34000, creo recordar. O0
Creo que les puedo sacar otros 10000.
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Rafa, ya estabamos en esas. O0
Lo suponia, pero por si acaso. ;)
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ya que estamos... otra pregunta!! donde vais para que hos crucen los neumaticos? ¿ hos lo hace la opel? ¿ o otro taller?
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ya que estamos... otra pregunta!! donde vais para que hos crucen los neumaticos? ¿ hos lo hace la opel? ¿ o otro taller?
a la opel ni en sueños
a un buen sitio de neumaticos si ves que el desgaste es desigual, si es perfecto a cualquier sitio
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ya que estamos... otra pregunta!! donde vais para que hos crucen los neumaticos? ¿ hos lo hace la opel? ¿ o otro taller?
a la opel ni en sueños
a un buen sitio de neumaticos si ves que el desgaste es desigual, si es perfecto a cualquier sitio
O0 , gracias nito.
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ya que estamos... otra pregunta!! donde vais para que hos crucen los neumaticos? ¿ hos lo hace la opel? ¿ o otro taller?
a la opel ni en sueños
a un buen sitio de neumaticos si ves que el desgaste es desigual, si es perfecto a cualquier sitio
Yo en la 1ª revisión (anual) pedí la permuta de las ruedas, y el coche llevaba 15000kms, me cobraron menos de 20€, así que yo con este taller estoy contento. Salu2
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ya que estamos... otra pregunta!! donde vais para que hos crucen los neumaticos? ¿ hos lo hace la opel? ¿ o otro taller?
Yo lo hago en "Talleres Pinsapa" ;)
Es una tarea entretenida y cansada, pero tomandotelo con calma y acompañado de un refresco, se hace en un rato.
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ya que estamos... otra pregunta!! donde vais para que hos crucen los neumaticos? ¿ hos lo hace la opel? ¿ o otro taller?
a la opel ni en sueños
a un buen sitio de neumaticos si ves que el desgaste es desigual, si es perfecto a cualquier sitio
Yo en la 1ª revisión (anual) pedí la permuta de las ruedas, y el coche llevaba 15000kms, me cobraron menos de 20€, así que yo con este taller estoy contento. Salu2
ok, a lo mejor solo es cuestion de preguntarlo.... ;)
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Si llega el momento, yo lo llevaré al taller de neumáticos cerca de casa donde voy desde hace mucho tiempo.
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Habeis tenido que equilibrar despues de hacer el cambio? <locoloco
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en teoria si estan equilibradas en un eje, y no se mueven los plomos no habria que reequilibrar
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si hace falta por que son medidas y cotas diferentes
truly si lo quieres llevar a buen sitio para que te lo hagan en fuenla hay uno ***
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no rafa yo gracias a dios no tengo vibraciones ni tengo que permutar aun
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si algun dia te hace falta me lo dices y te digo el sitio
oye lo de ayer al final no pude verlo, pero gracias ante todo
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si hace falta por que son medidas y cotas diferentes
ehhh? comorr?
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si hace falta por que son medidas y cotas diferentes
truly si lo quieres llevar a buen sitio para que te lo hagan en fuenla hay uno ***
Cuando se equilibra una rueda se hace en la máquina, independientemente del eje en el que se vaya a poner. Creo que estás confundido.
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eso pienso yo pero................
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Cuando se equilibra una rueda se hace en la máquina
Eso es lo habitual, aunque tambien hay sitios especializados en los que te equilibran la rueda colocada en el coche.
Parece ser que el resultado es mas perfecto, ya que lo hacen con la rueda en la posicion exacta que ocupara una vez apretada.
Yo nunca he visto un taller de esos, pero dicen que los hay.
Pero en condiciones normales, si una rueda está equilibrada, lo estará igual independientemente del eje en que se vaya a montar.
Cuando he hecho permutas, nunca he tenido que reequilibrar las ruedas por el hecho de "mudarlas" de eje.
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Si algunos sitios las equilibran con una maquina con la rueda puesta en el coche dicen que es mejor, de echo en el coche anterior que tuve me vibraba la dirección y despues de equilibrarlas en un sitio y no me las dejo bien y tuve que llevar el coche a un sitio con ese tipo de maquina y me las dejaron de cine.
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Si algunos sitios las equilibran con una maquina con la rueda puesta en el coche dicen que es mejor, de echo en el coche anterior que tuve me vibraba la dirección y despues de equilibrarlas en un sitio y no me las dejo bien y tuve que llevar el coche a un sitio con ese tipo de maquina y me las dejaron de cine.
Correcto, el unico incombeniente que si pinchas tienes que marcar la rueda antes de quitarla y volverla a poner en el mismo sitio , sino se te va el equilibrado.
Te lo digo por que yo he estado equilibrando ruedas así, es el mejor sistema por que equilibras rueda, pinza, disco, transmisión.
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Hola a todos. Las ruedas deben cambiarse de delante a atrás cuando la diferencia de desgaste esté por 1,5 ó 2 mm. Dependiendo del tipo de neumático y del uso que se haga del coche, esto sucederá con más o menos km. En mi caso lo hice con 10.000 km y tenía 1,6 mm. de diferencia. No es necesario volverlas a equilibrar, si estaban bien de equilibrado previamente y si no quieréis ir a ningún taller, podéis hacerlo vosotros mismos, no tiene misterio; únicamente hay que tener cuidado con el par de apriete de las tuercas, hacerlo con la mano y revisar el reapriete a los 500-1000 km, nunca con el pié o utilizando barras de prologación, porque si las apretáis en exceso luego no hay quien las quite.
Por último, efectivamente se cambian de delante a atrás en el mismo lado, porque si se cruzan al otro, girarán en sentido contrario y probablemente hagan más ruido.
Un saludo.
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Yo me las permuto yo mismo, cuando veo que hay diferencia de desgaste entre la delanteras y traseras, no las equilibro y van igual de bien, ahora con 40.000 km, creo que deberia en pensar en el cambio aunque se pueden usar un pelin mas.... ^-^
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me permutaron ayer las mias y ya tengo las dos nuevas en el eje delantero y las traseras con 25000 km, yo creo que asi cambiare las 4 a la vez
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Ayer puse las dos de adelante nuevas con 18000, la culpa de un bordillo, una mordida en el lateral de la rueda, una gracia que me hizo.
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Bueno pues eso, con cuantos kms. cambiasteis los neumaticos delanteros por los traseros, es que pensaba hacerlo sobre los 20.000 km como siempre, pero leyendo por aqui veo que los delanteros duran unos 35.000 km, por eso lo de adelantar el cruce
Y otra cosa vaya M que la rueda de repuesto no sea la misma, ya que asi el dia del cambio solo compraba un neumatico y tenia las delanteras nuevas y las traseras a medio uso
y ya para acabar, sabe alguien si entra en el hueco de la de repuesto una de 17"
nos vemos
yo con casi 11000 km ya tengo que cambiar las delanteras
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Bueno pues eso, con cuantos kms. cambiasteis los neumaticos delanteros por los traseros, es que pensaba hacerlo sobre los 20.000 km como siempre, pero leyendo por aqui veo que los delanteros duran unos 35.000 km, por eso lo de adelantar el cruce
Y otra cosa vaya M que la rueda de repuesto no sea la misma, ya que asi el dia del cambio solo compraba un neumatico y tenia las delanteras nuevas y las traseras a medio uso
y ya para acabar, sabe alguien si entra en el hueco de la de repuesto una de 17"
nos vemos
yo con casi 11000 km ya tengo que cambiar las delanteras
joe.. :o y que marca son? yo hoy las he permutado y estan muy bien y llevo 14990km. son las continental.
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ahora tengo continental
las proximas depende de los euros :-\
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Hola, yo con los neumáticos en la Zafira empecé fatal, ya que pinché al salir del concesionario y me dí cuenta tarde, así que no me pudieron reparar el pinchazo y tuve que cambiar el neumático. Por suerte, en mi caso la de repuesto sí era igual y puse esa a funcionar y compré uno baratito para dejarlo de repuesto.
Desde entonces, la verdad es que estoy contento, tanto los que traía (los Goodyear) como con unos Michelín que le puse la última vez duran bastante. Los crucé a los 7000 km, y repetí operación a los 13000 y a los 23000