Club Opel Zafira
Tutoriales y Bricos libres => Bricos Zafira común zona abierta => Mensaje iniciado por: El zafi en 28 de Noviembre de 2013, 00:08:40 am
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brico realizado al tener problemas con el claxon y ver que la campaña opel ya no la realiza gratis desde el año pasado
foto de dicha grapa
http://dfiles.eu/files/v0evtmuil (http://dfiles.eu/files/v0evtmuil)
http://www.gigasize.com/get/r8vzcy1050c
Por si le hace falta a alguno, la referencia de las grapas es 90 12 132 y el precio actual 34 centimos las dos
NOTA p:)
Podeis descargar este brico en pdf justo debajo de este mensaje encima de las fotos O0
O también pinchando aquí (http://clubzafira.com/index.php?action=dlattach;topic=60855.0;attach=9600)
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Interesante... a mi me lo 'hicieron' en la opel y digo hicieron entre comillas porque me ha fallado un montón de veces, algunas veces bastante importante por tener que pitar de urgencia <cabreado
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yo fui a la opel y me dijeron que en el vehiculo afectado (el de mi padre) no tenia la campaña hecha pero que ya no era gratis pues dejo de serlo desde princio de este año y la grapa cuesta 50 centimos y ellos cobraran 1 hora de mano de obra o 2 que puede ser unos 80€ por lo menos por este brico tan facil y sencillo. por ello me anime a realizarlo yo
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T_T T_T T_T un artista O0
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Si algun moderador puede descargarse el pdf y colgarloen el foro directo seria mejor pues es muy engorroso descargarlo de esta pagina
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Yo por ejemplo, no puedo verlo en el trabajo, tendré que esperar a verlo en casa L--i
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david tienes un mp . puedes subirlo tu mismo . si no aciertas enviamelo a mi correo electronico O0
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Pues me dirige a esa página L--i
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Yo lo he descargado O0
Sí lo quieres te lo mando por Gmail AmmA
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Siiiii, yo tampoco lo puedo ver... L--i
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alberto pasamelo por email que no me deja descargarlo
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Yo tampoco po puedo ver <cabreado
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gasgas si lo tienes y lo puedes subir mejor pues estoy liaillo por Guadalajara y ando con el movil ahorap
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bueno pues ya he conseguido descargarlo tenia que poner un dibujo en esa pagina para que se viera bien . y ya esta subido el pdf . nuevamente gracias david por compartir el brico . es de bien nacido ser agradecido Ds
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no funciona la descarga directa?!
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Hola a todos...
Por favor Ds Ds Ds Ds Ds Ds Ds me lo podéis pasar al correo heniad@hotmail.es , no puedo bajarlo de ninguna manera, y me es vital, pues como sabéis me falla el pito....
Mi cordial saludo y por favor.... que me falla el pitooooooooooo
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te lo e mandado por correo
directo al foro no me deja pues pesa mucho, a ver si localizo otro servidor para subirlo
lo e subido a otro servidor a ver que tal
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que ya esta en descarga directa que os lo he subido yo antes ;)
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El pdf me da error... Ooo)
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que ya esta en descarga directa que os lo he subido yo antes ;)
Da error la descarga del pdf L--i
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ya lo he revisado y me da problemas de subida . os aviso cuando este subido otra vez .
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L--i L--i no puedo, nopuedo, verlo, comorrrrrrrrrrrrr
alguien me lo puede enviar???', AmmA
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Ahora me da pdf el error :-*:D:D
Enviado haciendo señales de humo
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lo acabo de subir de nuevo . ;)
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Muchísimas ºWº GAS GAS T_T T_T
Excelente trabajo David Ds Ds Ds T_T T_T ºWº [plas] [plas] [plas] *ole* *ole* *ole*
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Hola El Zafi.....
Te quiero un montón................. Muchísimas gracias por subirlo....... Eres un fenómeno Ds Ds Ds Ds Ds Ds Ds Ds Ds T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T
Recibe mi cordial saludo.
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es otra manera de perderle miedo al temido cim, total si rota ya estaba peor no podia quedar
pd quien lo realize que exponga sus resultados
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Hola a todos, en especial al artista El Zafi.
Una cosita. He estado mirando el despiece de la Zafira, y no he conseguido saber la referencia de las famosas grapas. ¿Sabes o tienes o puedes localizar fácilmente ese número?.
Muchas gracias por todo, y recibe mi cordial saludo.
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No hay referencia para las grapas al ser un herraje que lo monta a posteriori al ser para una campaña enconcreto pero basta con pedir "las grapa de la campaña del modulo cim"
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Hola a todos.
Muchas gracias por tu explicación... será cuestión de acercarse a pedirlas
Mi cordial saludo, como siempre.
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Buen trabajo compañero y muchas ºWº por ilustrarnos. O0
Parece mentira la que pueden liar dos grapitas ee
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en el primer mensaje e puesto la foto de la grapa
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Hola
Muchas gracias por haber subido la foto... así podemos ver mejor al enemigo....
Mi cordial saludo.
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Hola,
Alguien ha confirmado que soluciona fallos de los mandos al volante?
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Hola,
Alguien ha confirmado que soluciona fallos de los mandos al volante?
Te refieres a la grapa, a alguno si se lo ha solucionado, a ti no te la pusieron durante la campaña?
Como este mal los mandos ya es otra cosa, pero lo más barato poner la grapa, tambian a alguno se le ha soltado la grapa y con recolocar listo.
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ami si se me soluciono el fallo.
de hecho lo puse por que estava fallando y fue ponerlo y se solvento el problema hasta hoy por ahora y desde que cree el pos hasta ahora han pasado dias y meses.
a mi me fallaba el claxon y los mandos del volante, pero muchas campañas son por prevision evidentemente si lo preveemos puede que falle o puede que no pero el ponerlo no supone ningun desembolso grande ni modificacion importante y se prevee un posible fallo si aun no te a salido.
si te a salido puede solventarlo como en mi caso o puede que este tan agravado que ya sea tarde y no tenga resultados positivos, pero por el importe que tiene creo que es correcto provar,
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Hola,
Alguien ha confirmado que soluciona fallos de los mandos al volante?
Te refieres a la grapa, a alguno si se lo ha solucionado, a ti no te la pusieron durante la campaña?
Como este mal los mandos ya es otra cosa, pero lo más barato poner la grapa, tambian a alguno se le ha soltado la grapa y con recolocar listo.
Lo compre de 2º mano...no tengo ni idea si tiene o no las grapas
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ami si se me soluciono el fallo.
de hecho lo puse por que estava fallando y fue ponerlo y se solvento el problema hasta hoy por ahora y desde que cree el pos hasta ahora han pasado dias y meses.
a mi me fallaba el claxon y los mandos del volante, pero muchas campañas son por prevision evidentemente si lo preveemos puede que falle o puede que no pero el ponerlo no supone ningun desembolso grande ni modificacion importante y se prevee un posible fallo si aun no te a salido.
si te a salido puede solventarlo como en mi caso o puede que este tan agravado que ya sea tarde y no tenga resultados positivos, pero por el importe que tiene creo que es correcto provar,
Claro!!
Es lo que quiero,probarlo
Pero no hay codigo para la Opel verdad?
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eso no genera codigo solo puedes preguntar en una opel si tu vehiculo paso esa campaña para saber si por opel se puso o no, pero quitando una tapa se ve si la tienes puesta.
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Mi zafira es del 2009 y me pusieron la grapa, a mi no me fallaba pero era una campaña y me la pusieron L--i
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ellos ponian las grapas por precaucion era como la campaña del diodo del climatizador que se ponia para evitar que fallase.
podia fallar o no pero se descartaba opciones colocandola
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Gracias,ya he conseguido hacer funcionar los mandos.Si me vuelve a fallar mirare lo de las grapas
ºWº
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y como lo has conseguido al final???
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y como lo has conseguido al final???
Solo he tenido que mover la pieza gris claro que hace como marco del mando.
La he movido un poco,he soplado por dentro y a funcionar >:D
Supongo que es un mal contacto y volverá a fallar pero de momento aguanto O0
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[plas] bravo. Esperemos que ya no falle.
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Por si le hace falta a alguno, la referencia de las grapas es 90 12 132 y el precio actual 34 centimos las dos
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muy bueno T_T T_T T_T T_T T_T
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hola soy otro compáñero con una zafira del 2007, que me daba problemas la bocina, cuando tenía las luces encedidas. Gracias al brico lo he podido solucionar sin problemas. Al módulo Cim les falfaba las famosas grapas y la cajita tenía una pequeña ranura , que hacía que la caja no cerrase bien.
Si comentar, que ha la hora de comprar las trabas, en las palmas OVERCAM, le enseñé la referencia del compañero y me comentó que no valía. Y luego por el opel astrah las localizó, algo más cara de lo reseñado.
ºWº O0
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hola Alguien puede volver a subir el brico, o pasarmelo.
Gracias
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Puedes descargarlo tu mismo, esta en la primera foto del primer post. Yo lo acabo de descargar.
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Muchas gracias David.
Me he descargado el pdf y este fin de semana lo usaré.
Lo malo es que tengo que volver al concesionario ya que solamente compre una grapa (no sabía que eran dos) PLi
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Muchas gracias David.
Me he descargado el pdf y este fin de semana lo usaré.
Lo malo es que tengo que volver al concesionario ya que solamente compre una grapa (no sabía que eran dos) PLi
Hola a todos:
Cuando Opel hizo la campaña SOLO tenían indicación de la marca de instalar UNA grapa..., alguno saldría con dos tal vez, por curarse en salud..., yo llevo dos.
Un saludo O0
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Te voy a hacer caso y ya que me pongo... por si acaso.
Gracias!
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Te voy a hacer caso y ya que me pongo... por si acaso.
Gracias!
De nada hombre; siempre quepodamos ayudarnos, ahí estamos AmmA
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Alguién sabe la referencia de las grapas o donde las puedo comprar?. A mi, en teoria me hicieron esa campaña hace unos años pero sigue fallando, según el taller me dicen que hay que cambiar la CIM entera XDD
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Alguién sabe la referencia de las grapas o donde las puedo comprar?. A mi, en teoria me hicieron esa campaña hace unos años pero sigue fallando, según el taller me dicen que hay que cambiar la CIM entera XDD
Por unos céntimos que cuestaz ve a Opel.
Con pedir "las grapas del cima", basta..., son (o fueron), <harto conocidas>
Un saludo
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A mi este problema me aparece cuando conecto las luces. Cuando lo hago no puedo en la mayoría de las veces controlar el ordenador de a bordo, y también falla el claxon.
Es achacable a esto?
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A mi este problema me aparece cuando conecto las luces. Cuando lo hago no puedo en la mayoría de las veces controlar el ordenador de a bordo, y también falla el claxon.
Es achacable a esto?
Los síntomas que tienes , son claramente del problema de la CIM [emoji17]
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A mi este problema me aparece cuando conecto las luces. Cuando lo hago no puedo en la mayoría de las veces controlar el ordenador de a bordo, y también falla el claxon.
Es achacable a esto?
En principio esos son los síntomas con los que empieza, yo le pondría las grapas lo antes posible, a ver si así se te soluciona como a otros compañeros, si no, otra opción es desmontar la CIM y limpiarle los contactos internos (pero ojo que esta opción es solo para atrevidos y manitas, ya que podrías dejarla inservible), recuerdo haber visto algún video de esta opción en youtube.
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Ved mi mensaje en el otro brico:
hola a todos...yo tambien tenia el problema del caxon que no funciona con luces y mandos del volante que no funciona con luces..
NO HACE FALTA LLEGAR AL MODULO CIM
yo ..despues de preguntar a gente del club y fuera de ella...y viendo un video del youtube para ver como se desarma lo de la columna de direccion y quitar el airbag (el video pone en youtube arrreglar cim..) me decidi a meterle mano
desarme las piezas de plastico de la direccion y el airbag...y desconecte el conector ese de la izquierda que tiene una cosa roja que se tira hacia arriba..y le eche spray limpiador de contactos y luego despues de desarmar el airbag desconecte el conector del cable amarillo y le eche tambien spray limpiador de contactos
luego monte todo y a funcionar
os animo a todos que tengais este problema a arreglarlo...no es tan dificil como parece..quizas lo mas dificil sea desarmar el airbag..pero esque no hace ni falta ..porque para llegar hasta el conector del cable amarillo del volante debajo del airbag solo hay que dsmontar el airbag..pero no hace falta desconectar los cables del airbag..que dan un poco de yuyu pero en verdad con la bateria dsconectada no pasa nada...no hace falta desconectarlos porque ya se llega perfectamente al cable amarillo del volante.
muchas gracias a yaesu y a pernambuco por vuestras explicaciones por privado
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Hola, he leido los mensajes pero no entiendo que hacen exactamente las grapas para evitar el fallo o solventarlo. ¿Una vez que empieza el fallo es inevitable que se acabe estropeando?,¿se puede cambiar el modulo cim por uno de desguace?, ¿es necesario programar un modulo cim de desguace al instalarlo?
Gracias
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Hola, he leido los mensajes pero no entiendo que hacen exactamente las grapas para evitar el fallo o solventarlo. ¿Una vez que empieza el fallo es inevitable que se acabe estropeando?,¿se puede cambiar el modulo cim por uno de desguace?, ¿es necesario programar un modulo cim de desguace al instalarlo?
Gracias
El fallo viene dado por falsos contactos en las conexiones internas de la CIM, las cuales se encuentran en un lado de esta, es por ello, que al poner las grapas, el lateral queda más apretado para evitar esos falsos contactos, pero si es cierto, que si ha empezado a fallar antes de ponérselas, es mejor abrir y limpiar los contactos, para que así queden haciendo buen contacto.
Creo que hay quien ha hecho esto y no se le ha llegado a estropear, pero creo que esto es más bien por haberlo subsanado pronto, porque también los hay que lo han limpiado, puesto las grapas y les acabó volviendo a fallar.
En cuanto a lo de una CIM de desguace, no estoy seguro si se podrá configurar, creo más bien, que necesitarías su carpass y casar este con tu coche, pero esto es más para los entendidos. Las nuevas vienen sin ninguna información grabada, pero al “configurarlas”, la información ya no se le puede borrar de la memoria; eso es lo que yo tengo entendido por lo leído por aquí, que alguien me corrija si me equivoco.
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Ved mi mensaje en el otro brico:
No hace falta llegar a la cim
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Ok, gracias.
Buscando información sobre este problema encontre un taller que los repara por unos 90€, está en Madrid, tiene página de fb se llama MKR https://m.facebook.com/MKR-Engine-Effort-1539900319668999/
Por si le sirve a alguien
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Ok, gracias.
Buscando información sobre este problema encontre un taller que los repara por unos 90€, está en Madrid, tiene página de fb se llama MKR https://m.facebook.com/MKR-Engine-Effort-1539900319668999/
Por si le sirve a alguien
Hola a todos:
Ojoooooooooo, a ver qué hacen en el módulo y quién lo hace, simplemente porque desde hace mas de cuatro años y medio que llevo en éste foro, creo que es la primera vez que alguíen menciona de un taller (creo ¿eh)...
Aparte que eso es como reprogramar una centralita por alguien que te pide la envíes por mensajero..., si te la devuelven mal ¿Cómo haces valer la "garantia"?, porque ya sabemos..., ¡serás tú que lo has montado mal!
Un saludo O0
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Por youtube tienes muchos videos de reparar cim, se suele desmoldar unos pines
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Si, ya he visto los videos. He preguntado en opel y ya no venden las grapas...
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Hola a todos:
Ojoooooooooo, a ver qué hacen en el módulo y quién lo hace, simplemente porque desde hace mas de cuatro años y medio que llevo en éste foro, creo que es la primera vez que alguíen menciona de un taller (creo ¿eh)...
Aparte que eso es como reprogramar una centralita por alguien que te pide la envíes por mensajero..., si te la devuelven mal ¿Cómo haces valer la "garantia"?, porque ya sabemos..., ¡serás tú que lo has montado mal!
Un saludo O0
Pues entiendo que lo que hacen es reparar los conectores del módulo sin tener que reprogramar nada. Hay que tener cuidado si, mejor en estos caso si se opta por un taller es ir directamente para evitar problemas.
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Si, ya he visto los videos. He preguntado en opel y ya no venden las grapas...
Y ¿has probado a ir al desguace y ver si ves alguna con ellas puestas?, las coges, las cierras un poco para que cojan fuerza y se las pones a la tuya; aunque si llevas tiempo con el fallo, mejor limpiar los conectores creo...
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Que me canso de decirloooo qie no es del modulo cim.. Lodel claxon es un cable debajo del airbag.. Nohay que llegar al cim para nada.. Yotenia dos grapas en la cim y lo desmonte el volante que ya lo explique yo y otro compañero del foro en este mismo hilo o en otro hilo del club zafira.. Esun cable naranja que sale del claxon y las conexiones en el volante estan sueltas
Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
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Que me canso de decirloooo qie no es del modulo cim.. Lodel claxon es un cable debajo del airbag.. Nohay que llegar al cim para nada.. Yotenia dos grapas en la cim y lo desmonte el volante que ya lo explique yo y otro compañero del foro en este mismo hilo o en otro hilo del club zafira.. Esun cable naranja que sale del claxon y las conexiones en el volante estan sueltas
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En mi caso cuando estan la luces encendidas a veces falla el claxon, al pulsar continuamente suena de forma intermitente, no tiene mas problema. ¿crees que es el cable?
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Me pasaba exactamente lo mismo... Y los mnados del volante con las luces encendidas.. Volumen.. Etc
Revisa las conecxiones pero las que estan en la columna de direccion.. Estatodo muy birn explicado por el foro
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Me pasaba exactamente lo mismo... Y los mnados del volante con las luces encendidas.. Volumen.. Etc
Revisa las conecxiones pero las que estan en la columna de direccion.. Estatodo muy birn explicado por el foro
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¿Quieres decir que el fallo no es el cim entonces?,¿ que el problema está en el cable naranja?
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Tio.. Echaleun vistazo al foro y lo veras todo
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Al final me he animado a hacerlo, he desmontado el airbag y limpiado el contacto del cable naranja con limpiacontactos, también he soltado los plásticos que tapan la columna de direccion, he soltado el cable de la izda y limpiado también los contactos. Ya funciona la bocina bien, muchas gracias!
Por cierto, tenía la grapa puesta el módulo cim, pero solo una en el lado izquierdo, quizá le ponga otra en el derecho por si acaso.