Club Opel Zafira
Opel Zafira A => (A) Problemas en general, Mecanica y Electronica => Mensaje iniciado por: agustinazo en 28 de Septiembre de 2006, 00:06:33 am
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Quisiera hacer la siguiente pregunta:
¿Relación km/h rpm.? Ejemplo: 120 km/h 3000 rpm.
Mi zafi es una 1.8 gasolina.
Un saludo.
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La mía 1.9/120cv. gasoil
2400 rpm. +/- 130 Km/h.
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3000rpm / 160km/h
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la A 2.2 Dti
3100 rpm 130 km/h (reales segun GPS)
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Quisiera hacer la siguiente pregunta:
¿Relación km/h rpm.? Ejemplo: 120 km/h 3000 rpm.
Mi zafi es una 1.8 gasolina.
Un saludo.
pues debe llevar una caja de cambios distinta de la mia por que con mi motor de 1.8 gasolina la relacion es asi
120km/h 3800 rev/min segun los marcadores del propio coche
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La mia aprox 3500 rev/min para 120km/h. (Zafira B, 1.8 gasolina junio 2006)
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He leido con atención vuestras respuestas, a todos os doy las gracias pero...
¿Sabéis si existe alguna tabla o algo parecido donde especifique a las distintas velocidades (km/h) las r.p.m. que les corresponde?
Siempre me estoy refiriendo al Zafira 1.8 gasolina.
Saludos.
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por cada 1000 rpm's Zafira B 1.8
Transmisión
Tracción delantera
Caja de cambios Manual , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) 7,9/13,7/20,8/26,2/33/--/--
fuente km77.com (http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=11942)
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por cada 1000 rpm's Zafira B 1.8
Transmisión
Tracción delantera
Caja de cambios Manual , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) 7,9/13,7/20,8/26,2/33/--/--
fuente km77.com (http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=11942)
Gracias por tu pronta respuesta, ya me voy enterando de algo.
Saludos.
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Añado esta información de las relaciones de cambios (con lo que se vaya encontrando ;) ):
Club 2.0 DTi 16V 100 cv Manual:
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm): 7,8/14,7/23,4/32,8/40,4
Elegance 2.0 DTi 16V 100 cv Manual:
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm): 7,8/14,6/23,3/32,7/40,3
Elegance 2.0 DTi 16V 100 cv Automática:
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm): 12,2/21,2/32/44,6/--
Elegance 2.2 DTi 16V 125 cv Manual
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm): 8,3/16,1/25,7/34,1/46
Design Edition 2.2 DTi 16V 125 cv Manual
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm): 8,3/16,2/25,8/34,1/46
Club 1.6 16V 101 cv Manual
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm): 7,4/13/19,7/24,7/31,1
Elegance 1.8 16V Manual
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm): 7,4/12,8/19,6/24,6/31
Elegance 1.8 16V Aut.
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm): 10/18,9/28,1/38/--
Elegance 2.2 16V Aut.
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm): 7,8/13,7/20,5/28,3/34,3
OPC 2.0 Turbo 16V 192 cv Manual
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm): 8,2/14,5/21,8/30/37,2
FUENTE http://www.km77.com (http://www.km77.com/00/opel/0portada/p02.asp)
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Design Edition 2.2 DTi 16V 125 cv Manual
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm): 8,3/16,2/25,8/34,1/46
pueeeeeeeeeeeeeeeees
segun eso en 5ª a 3000 rpm's serian 138 ..... y apenas llega a 130
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por lo que veo en las zafiras A diesels segun el modelo 2.0 / 2.2 tienen difernete caja de cambios y tienen mas punto las 2.2
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Design Edition 2.2 DTi 16V 125 cv Manual
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm): 8,3/16,2/25,8/34,1/46
pueeeeeeeeeeeeeeeees
segun eso en 5ª a 3000 rpm's serian 138 ..... y apenas llega a 130
el cambio de medidas de las ruedas seguro que te ha influido a la hora de los desarrollos O0
por lo que veo en las zafiras A diesels segun el modelo 2.0 / 2.2 tienen difernete caja de cambios y tienen mas punto las 2.2
si, las 2.0 al tener menos par y menos potencia tienen menos desarrollos porque al desarrollar las 2.2 mas velocidad maxima, tienen que tener un poquito mas de relacion para no ir a sobre regimen ya que esta han de conseguirla antes de cortar.
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a seguir aqui
Segun los datos oficiales
la 2.2 design tiene
Transmisión
Tracción delantera
Caja de cambios Manual , cinco velocidades
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª 8,3
2ª 16,2
3ª 25,8
4ª 34,1
5ª 46
bien ...como me tiene mosca ... voy a ir dejando aqui las relaciones que veo en la mia y animo a los demas (sean o no 2.2)...
en llano, control crucero puesto
de momento solo en 5ª
rpm's ......... velocimetro ............... GPS
2000 ......... 89............................ 87/88
2750 ......... 121/122 ................... 120
a todo esto tener en cuenta que lo que indican los instrumentos del coche no son 100% fiables, que tambien las dimensiones de las ruedas (en mi caso original 225/45-17), desgaste neumaticos, presiones ... etc.
Ire añadiendo a medida que vaya pudiendo probarlo.
Si cada uno quiere que se haga un post y lo vaya añadiendo.
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rpm's ............... velocimetro
2750rpm ........... 120km/h O0
+600rpm ........... +20km/h 8)
+500rpm ........... +20km/h >:D
+400rpm ........... +20km/h <mazo <mazo
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rpm's ............... velocimetro
2750rpm ........... 120km/h O0
+600rpm ........... +20km/h 8)
+500rpm ........... +20km/h >:D
+400rpm ........... +20km/h <mazo <mazo
no me cuadra antonio, a 120 si me cuadra pero luego para ir ganando 20 km/hora, necesitas siempre un pelin mas de 400 rpm, ni 600 ni 500 si tus ruedas no han cambiado los desarrollos :-\
Lo tuyo jose a primera vista esta bastante normal (ten en cuenta que la lectura de las revoluciones seguramente no sea exacta y tengas un pequeño error que es lo que varia. Lo raro es que el velocimetro te varie tan poco con respecto al gps sin haber tocado agujas O0
la mia
2900 rpm.................120 y de gps 119
4800 rpm...............mucho y de gps mucho tambien
ruedas 205/55R16 de origen 195/60R15
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yo en 5ª si que veo que a cada 250 rpm's mas o menos va subiendo 10 km/h mientras tiene fuerza
ahh
a lo que me referia es que segun la homologacion en 5ª a cada 1000 rpm's van 46 ... asi que a 2000 deberia de ir a 92 cuando "solo" va a 89 (reales 87/88) me parece mucha diferencia
pd. cuando le enchufe el OPcom al ralenti si que las rpm's estan mas o menos donde deberia estar ... quizas en los instrumentos estan 50 por encima de lo real
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no me cuadra antonio .....
Pues yo te aseguro que, simplificando y +/- 50 rpm arriba o abajo (que yo no ando con op-com y las agujas marcan lo que marcan) 2750 rpm son 120 km, y cada 500 rpm son 20 km tanto para arriba como para abajo.
Si puse 600/400 es porque el otro día yendo a Santiago por autopista lo comprobé a proposito dos veces, y tambien me extrañó que a mas velocidad la necesidad de incrementar las rpm fuera menor, pero como así lo ví, así lo escribí, aunque sé que teoricamente debería ser al revés :-\ :-\ :-\
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esa es mi experiencia
mirad
90 de GPS ... +/- 92 de cuenta ... y un pellin por encima de las 2000 rpm's (probablemente 2000 reales) (contro crucero puesto, llano, sin viento)
(http://img29.imageshack.us/img29/1033/27022011225.jpg)
El enlace para ver mas grande
http://img29.imageshack.us/img29/1033/27022011225.jpg
y tambien he visto que +/- 500 rpm's mas = 20 km/h en el cuenta
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y tambien he visto que +/- 500 rpm's mas = 20 km/h en el cuenta
Pues lo que yo confirmo. O0
Si además creo que sin elementos de medición no se puede ajustar mas. 8)
Yo el otro día lo comprobé con el GPS y tal como conduzco yo mi error de velocímetro es de aproximadamente -2 km/h.
Pero si me agacho un poco, como si midiera 1,75/1,70, ya veo las agujas de otra manera ... :DD :DD