Club Opel Zafira
Tutoriales y Bricos libres => Bricos Zafira común zona abierta => Mensaje iniciado por: Angelillo30 en 26 de Septiembre de 2008, 01:17:49 am
-
Primeramente pondre como es en los diesel Y20DTH:
Esta es la maneta en cuestion, es la misma para Diesel que para Gasolina (Cortesia de ZAFIRUKI):
(http://img515.imageshack.us/img515/9029/controldevelocidad004qn9.th.jpg) (http://img515.imageshack.us/my.php?image=controldevelocidad004qn9.jpg)
En el esquema vemos que sale desde el X82 hasta el X2, del X2 hasta el X87 y de este ultimo va al X93(Centralita).
(http://clubzafira.com/index.php?action=dlattach;topic=884.0;attach=3282;image)
El conector X82 es este conector:
(http://img502.imageshack.us/img502/3594/controldevelocidad005ptmp1.th.jpg) (http://img502.imageshack.us/my.php?image=controldevelocidad005ptmp1.jpg)
(http://clubzafira.com/index.php?action=dlattach;topic=884.0;attach=3283;image)
Un pequeño resumen:
El conector X87 esta justo debajo de ese conector (marcado con un circulo blanco) naranja o verde (segun modelos mas antiguos):
(http://img299.imageshack.us/img299/813/imagen076ho8.th.jpg) (http://img299.imageshack.us/my.php?image=imagen076ho8.jpg)
Sacamos el conector primero liberandolo por la parte izquierda y quitamos la tapadera para poder ver los cables:
(http://img176.imageshack.us/img176/5932/imagen199yh2.th.jpg) (http://img176.imageshack.us/my.php?image=imagen199yh2.jpg)
El conector visto desde arriba se aprecia que faltan los pines del conector macho:
(http://img299.imageshack.us/img299/5890/imagen197kd8.th.jpg) (http://img299.imageshack.us/my.php?image=imagen197kd8.jpg)
Este es es el de Pinsapa que es Gasolina, pero el conector es exactamente el mismo.
(http://img229.imageshack.us/img229/6641/img3743hk1.jpg) (http://img229.imageshack.us/img229/6641/img3743hk1.jpg)
Cortamos los cables en el conector hembra (como sale en la foto) ya que como el conector macho no trae los pins, pues aprovechamos todo el cable que se pueda para trabajar mas comodo(Cortesia de ZAFIRUKI):
(http://img143.imageshack.us/img143/6279/imgp4201il9.jpg) (http://img143.imageshack.us/img143/6279/imgp4201il9.jpg)
Se empalman con estaño en mi caso y se pone su funda termoretractil:
(http://img299.imageshack.us/img299/9104/imagen202mo4.th.jpg) (http://img299.imageshack.us/my.php?image=imagen202mo4.jpg)
(http://img143.imageshack.us/img143/13/imgp4203ja6.jpg) (http://img143.imageshack.us/img143/13/imgp4203ja6.jpg)
Perfectamente cabe una pequeña manguera para poder cerrar la tapa:
(http://img176.imageshack.us/img176/8255/imagen203tn4.th.jpg) (http://img176.imageshack.us/my.php?image=imagen203tn4.jpg)
Se pasa por el famoso pasamuros:
(http://img140.imageshack.us/img140/595/imagen201ld9.th.jpg) (http://img140.imageshack.us/my.php?image=imagen201ld9.jpg)
Y por ultimo los empalme justo a la maneta a los bornes A - D -C, la masa B estaba conectada correctamente en mi caso, pero aun asi va a 12V+ Positivo.
Cortesia de kikosilvestre:
La opción que hay que configurar con el tech2 (en la Opel), para los que no lo tengan ya es esta:
1.-Motor
2.-Programacion
3.-Configurador de variantes
4.-La opcion de controlador de velocidad de crucero se marca como "existe" y se pulsa en "programar".
Este es un PDF con las conexiones de un Z18XE (Gasolina)
http://rapidshare.com/files/89080178/CONEXI_N_CONTROL_VELOCIDAD_EN_Z18XE.pdf.html
En cuanto pueda sigo completandolo.
-
BRAVO ANGEL [plas] [plas] [plas] [plas]
Sin lugar a dudas eres el padre de uno de los mejores bricos que hay en el foro para la zafi A y de los que mas aceptación a tenido y tiene a día de hoy ya que todos desean llevar este maravilloso extra.
Yo se que no es nada fácil pero to lo as hecho fácil para todos nosotros me incluyo yo ;)
Enhorabuena por el esfuerzo y por la horas dedicadas a eyo que se de buena tinta que no son pocas [plas] [plas] [plas] [plas]
-
Muy bueno Angelillo estas echo un ARTISTA [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
La verdad es que visto asi se ve facil hacerlo, pero no debio de serlo, sobre todo porque siempre tenemos ese "yuyu" de la centralita y demas.
Los que lo tuvimos mas facil, no lo valoramos tanto como tu. >:D >:D
Enhorabuena por el Brico. ;)
Saludos
-
Eres un artista compañero O0 [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
-
hla compañeros he abierto el conector x87 creo k se llama y buscando los cables creo averlos encontrado pero en distinta ubicacion de pins si esta bien miado,serian en la mia de gasolina el 10,11y12,entonces son esos los que tengo k puentear sin miedo alguno verdad,eske me da yuyu,espero me podais ayudar,gracias un saludo. O0
-
hla compañeros he abierto el conector x87 creo k se llama y buscando los cables creo averlos encontrado pero en distinta ubicacion de pins si esta bien miado,serian en la mia de gasolina el 10,11y12,entonces son esos los que tengo k puentear sin miedo alguno verdad,eske me da yuyu,espero me podais ayudar,gracias un saludo. O0
Asegurate de que tu motor sea el Z18XE y coincidan los colores con los pins, tienes que observar que en el conector macho faltan esos pins, y no es el X87 en los gasofa, es el X120, pero el conector es igual que el de los diesel.
Este en concreto es de un Z18XE de Pinsapa, se puede observar que los 3 que faltan van juntos:
(http://img229.imageshack.us/img229/6641/img3743hk1.jpg)
Tambien tengo constancia que los del embrague o freno faltaban tambien creo.
-
Y por cierto, Gracias a los demas, a ver si asi ya no hay dudas de como cablear a los que le faltan el control de velocidad, lo dicho todo el mundo con control de velocidad :)
En el otro hilo se hablo de algunos que no les aparecia el X87, aver si podemos investigar un poco mas en el tema.
-
gracias angelillo los colores de los pins me coinciden y es exactamente como la de pinsapa tanto el conector con los 3 pin k no estan y irian juntos y el motor tambien,entonces lo hago sin miedo verdada,gracias de nuevo,eres un maestro. [plas]
-
gracias angelillo los colores de los pins me coinciden y es exactamente como la de pinsapa tanto el conector con los 3 pin k no estan y irian juntos y el motor tambien,entonces lo hago sin miedo verdada,gracias de nuevo,eres un maestro. [plas]
Esperate que te confirme el esquema del interructor de embrague y freno, y mira que tu motor sea el mismo Z18XE.
-
vale pero mi motor si es ese,ayer me lo programaron en la opel pero me dijeron eso k faltaba un tramo del cableado,la maneta y el interptor del embrague tambien los tengo instalados,un saludo. O0
-
(http://img264.imageshack.us/img264/3374/z18xe1ew6.th.png) (http://img264.imageshack.us/my.php?image=z18xe1ew6.png)(http://img264.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
(http://img264.imageshack.us/img264/6484/z18xe2bd5.th.png) (http://img264.imageshack.us/my.php?image=z18xe2bd5.png)(http://img264.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
Fijate en el pin 20 (en la fila de en medio empezando por la derecha es el segundo) que es el del conmutador de embrague, es GRIS, en el conmutador de enbraque tienes 2 hilos, uno es NEGRO y otro GRIS, este GRIS es el que va con el pin 20 del X120.
-
buena currada angel si señor [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
-
eres un maquina O0 O0 O0 O0 O0 O0
-
Yo creo que hay que buscar y empalmar los cables directamente al conector X59, los que no los tenga en el X87.
(http://img141.imageshack.us/img141/60/controlcruceroad9.png) (http://imageshack.us)
Saludos
-
Buenisimo brico y bien explicado [plas]
-
[plas] [plas]pues vamos aver si me animo.
-
[plas] [plas]pues vamos aver si me animo.
toda esta parafernalia jose es para zafiras mas nuevas que la tuya. En teoria como te he comentado en la tuya deberia ser poner y listo. A ver cuando sacamos un ratillo y lo hacemos
-
cuando tu me digas, ardo en deseos yo los proximos dos fines de semana no trabajo, estoy a tu entera disposicion. ;) ;) ;)
-
que grande que eres eres un genio O0
-
Esta explicado para tontos, pero aun asi me da un yuyu meter mano. Gracias por esa currada que te has dado
-
he preguntado en la casa y me han comentado,ke posiblemente este hecha la instalacion. Sabeis algo? gracias :)
-
he preguntado en la casa y me han comentado,ke posiblemente este hecha la instalacion. Sabeis algo? gracias :)
siento desilusionarte de nuevo, pero me temo que tampoco tienes la instalacion completa. Estas las caparon a partir de mediados de 2001 quitandole o bien tramos o bien sensor de embrague o bien ambas
-
joer que faena que la tenga capada por lo bien que lo lo llebabas
-
¿Cuanto cuesta el control de velocidad?
-
Sobre unos 50€.
-
¿Solo 50€? :o . ¿Donde lo consigo?
-
En la Opel.
-
¿Solo 50€? . ¿Donde lo consigo?
Pero eso solo es la maneta de los intermitentes, no se si lo sabes...
-
¿que más hace falta y cuanto cuesta?
-
Me acabo de leer parte de las ventitantas paginas del post que no habia visto :P. Supongo que te refieres a lo de reprogramar la centralita, pero he leido que ha habido casos en que no ha sido necesario. Mi zafira es un 1.8 16v del año 2000, ¿tendra la instalación? ¿hay que reprogramar la centralita?
-
a ver si el amigo truly deja de estar agobiado con la cria, y se le pone buena, y te puede echar una mano, esta bastante puesto en el tema. Segun parece hasta cierta fecha julio del 2001 tenian toda la instalacion echa y solo habia que conectar la palanca de los intermitentes. pero vamos ya te digo que el te lo sabra explicar, lo unico ten un poco de paciencia.
-
Las de gasolina son las que mas dificil lo tienen y las que menos instalacion traen de serie.
De todos modos, te tocará buscar si llevas o no la instalacion.
En el brico hay referencias a los de gasolina, en las ultimas paginas creo.
-
a ver si el amigo truly deja de estar agobiado con la cria, y se le pone buena, y te puede echar una mano, esta bastante puesto en el tema. Segun parece hasta cierta fecha julio del 2001 tenian toda la instalacion echa y solo habia que conectar la palanca de los intermitentes. pero vamos ya te digo que el te lo sabra explicar, lo unico ten un poco de paciencia.
eso es para los diesel solo Jose, las gasolinas pueden tener algo desconectado
-
Es casi una loteria, lo mismo hay del 2003 que es poner y funcionar, que lo mismo falta un tramo, que lo mismo es poner y programar, en esos aspectos no se puede fiar, ya que la unica manera es mirar el x87(en diesel) y ver si faltan los pines, lo demas es hablar sin argumento.
Posiblemente el 99.9% de las gasolina faltan bastantes tramos y algunos sensores y posiblemente no estan programados en la centralita.
Poder se puede, pero hay que currarselo un poco mas.
-
si pero dentro de la loteria, cuanto mas nueva mas posibilidades tienes de que te toque "la china", es decir si es viejuna, es muy probable que a poner y listo (las gasoil claro esta)
-
Hola a todos,el tema es el tempomat, e desmontado la carcasa de los mandos y e observado que llega el terminal con los cables del mismo color que en la foto del brico con su ficha respectiva.¿es normal,es buena señal?
-
Hola a todos,el tema es el tempomat, e desmontado la carcasa de los mandos y e observado que llega el terminal con los cables del mismo color que en la foto del brico con su ficha respectiva.¿es normal,es buena señal?
Tienes que ver si estan los pins en el X87.
-
Y ver si tienes el interruptor del embrague ;)
-
en la mia esta el conector pero no hubo suerte
-
una cosa interesante que no me habia planteado
1ºtengo la 2000 elegance diesel del 2002
2ºdonde miro lo de x87 en libro del coche pregunto
3ºque tengo que comprar en la opel la maneta de intermitentes que sea la velocidad de crucero
no se si lo hare estoy muy negro lo veo muy oscuro
revisare un poco mas el coche y preguntare en la opel a ver que me dicen,a ver como me lo ponen ellos
-
Por casualidad te has leido el brico????
-
Hola a todos,el tema es el tempomat, e desmontado la carcasa de los mandos y e observado que llega el terminal con los cables del mismo color que en la foto del brico con su ficha respectiva.¿es normal,es buena señal?
lo que te tiene que llegar es otro pequeño conector de 2 pines que va encintado a ese conector que dices tu. Siento desanimarte pero me temo que en la tuya ya lo quitaron
-
hola,hemos pasado por la opel y hemos preguntado x el tempomat y nos han dado de presupuesto entre 90 y 100 euros instalado,si lo piensas sale bien ya ke si nos ekivocamos en algun cable se jodio. bueno cuando este instalado y funcionando os diremos algo.feliz navidad O0
-
pues la vardad que no lo veo caro para ser en la opel
-
hola; nos hemos dado una vuelta por la opel y hemos preguntado nos cobran 100 eurillos y listo, aunque hay algun problema con la centralita se ocupan ellos, y precio por precio sale rentable, mas que nada que si hay que tocar centralita... o queda luego mal...
Cuando este acabado os confirmare que se a podido . adios.
yo no quiero ser aguafiestas pero por 100 euros me temo que no te lo podran hacer. Si te lo hacen es un excelente precio y se pillan las manos porque solo la maneta ronda los 50, y en tu caso hay que poner cableado y quien sabe si no tambien sensor de embrague que vale dinero. luego mete el tech2 y cobra la mano de obra que minimo muy minimo es 1 hora. las cuentas no me salen. ya nos contaras O0
-
A mi tampoco me salen las cuentas cuando fui yo me dijeron sobre 300 €, si es asi pide presupuesto firmado te lo digo por experiencia O0
-
A mi tampoco me salen las cuentas cuando fui yo me dijeron sobre 300 €, si es asi pide presupuesto firmado te lo digo por experiencia O0
a lo mejor 300 es caro, pero mas de 200 es muy facil como le cobraron a xavi1961 O0
-
si pues yo lo puse ayer en la opel.precio total 103,20
51 el mando y el resto mano de obra y poner un tramo de cables que faltaban
me parecio barato y me anime ya esta puesto
-
A mi tampoco me salen las cuentas cuando fui yo me dijeron sobre 300 €, si es asi pide presupuesto firmado te lo digo por experiencia O0
a lo mejor 300 es caro, pero mas de 200 es muy facil como le cobraron a xavi1961 O0
si pues yo lo puse ayer en la opel.precio total 103,20
51 el mando y el resto mano de obra y poner un tramo de cables que faltaban
me parecio barato y me anime ya esta puesto
hola,hemos pasado por la opel y hemos preguntado x el tempomat y nos han dado de presupuesto entre 90 y 100 euros instalado,si lo piensas sale bien ya ke si nos ekivocamos en algun cable se jodio. bueno cuando este instalado y funcionando os diremos algo.feliz navidad O0
La crisis que abarata los precios. aprovechar que esto se acabara algun dia. 8:)
tendriais que decir el concesionario donde lo habeis echo y que hace esos precios, por si a alguien le interesa. O0
-
si pues yo lo puse ayer en la opel.precio total 103,20
51 el mando y el resto mano de obra y poner un tramo de cables que faltaban
me parecio barato y me anime ya esta puesto
pues enhorabuena, esas cosas no es facil de verlas O0
-
bueno el concesionario esta en elgoibar en el poligono olaso se ve desde la nacional 634(guipuzkoa)
-
.
-
.
Este he sido yo con el usuario de la niña..... a lo que vamos.
Digo una cosa, al que le intenten cobrar 1 Hora para activar el coltrol de velocidad es un ROBO, ya que se tarda mas en abrir la tapadera que tapa el conector de diagnosis que en activar el tempomat, el taller que diga lo contrario es que no tienen ni puñetera idea.
-
.
Este he sido yo con el usuario de la niña..... a lo que vamos.
Digo una cosa, al que le intenten cobrar 1 Hora para activar el coltrol de velocidad es un ROBO, ya que se tarda mas en abrir la tapadera que tapa el conector de diagnosis que en activar el tempomat, el taller que diga lo contrario es que no tienen ni puñetera idea.
Tienes mas razon que un santo, pero desgraciadamente hay concesionarios en los que tienen estipulada para esa operacion la tarifa de una hora.
Te lo digo por experiencia, que fué lo que me cobraron a mi y encima no me lo activaron.
Sin embargo, hay concesionarios en los que te cobran media hora y algunos en los que ni siquiera te lo cobran.
Un operario que sepa manejar el tech2, no tarda mas de 10 minutos en hacerlo.
-
Rafa por eso lo digo, para que el taller espavilado de turno no cobren un excesivo precio.
-
hola a todos.ayer estuve en la opel,y me dijeron ke la corriente le llegaba al mando pero ke el ordenador no le dejaba modificar,para activar el tempomat.¿ke puedo hacer? :8(
-
buenos precios corren por aki...en julio de 2004 me costo 200 eureles el mando instalado en el concesionario como un extra,...y al mes me lo reprogramaron, pues solo se conectaba pero no subia ni bajaba de velocidad, ni memorizaba la ultima velocidad utilizada.
Despues de reprogramarlo me funcionó OK hasta el dia de hoy, mas de 4 años sin problemas.
-
Cable B de la maneta, al 12v positivo "bajo" contacto.
Olá!
Onde ligo ????
O que quer dizer bajo contacto???
Obrigado
Tenho uma zafira de 2001 DTI e o conector X87 não está aí.
Donde estará???
-
muy buen trabajo Angelillo !
yo lo llevo de serie, pero siempre es interesante ver estas cosas... ;)
-
reconozco que eres un maquina [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
-
Hola a Todos!
Mucho tiempo sin estar por aquí.
Un duda. Tras unos años siguiendo este tema, por fin esta semana me he puesto manos a la obra. Tengo el sensor del embrague, me falta un trozo del cableado (ya lo he puesto) y mi sorpresa.... no tengo el conector X2 por la zona debajo del volante.
¿Os ha pasado a vosotros? ¿Se puede comprar este conector suelto? ¿Se puede hacer algún invento digno?
Un saludo a todos
Bluesman
-
Hola a Todos!
Mucho tiempo sin estar por aquí.
Un duda. Tras unos años siguiendo este tema, por fin esta semana me he puesto manos a la obra. Tengo el sensor del embrague, me falta un trozo del cableado (ya lo he puesto) y mi sorpresa.... no tengo el conector X2 por la zona debajo del volante.
¿Os ha pasado a vosotros? ¿Se puede comprar este conector suelto? ¿Se puede hacer algún invento digno?
Un saludo a todos
Bluesman
Cual no tienes el X82 diras, no? uno de 4 pins, buscalo bien que suele estar encintado entre algún manojo de cables, sino lo tienes lo puedes cablear al x87 siguiendo el esquema.
-
Cual no tienes el X82 diras, no? uno de 4 pins, buscalo bien que suele estar encintado entre algún manojo de cables, sino lo tienes lo puedes cablear al x87 siguiendo el esquema.
Exactamente, el pequeño de cuatro conectores debajo del volante. El cable ya está pasado pero me falta el conector. Me gustaria hacer una conexión elegante, pero en el peor de los casos habrá que hacer un "apaño".
Saludos, Bluesman
-
En el caso que no lo tubieras, podrias cortar el cortector de la maneta y poner otro diferente, en las tiendas de electronica suelen tener mucha variedad de conectores, que tramo te faltaba? normalmente el que suele faltar son 3 del x82.
-
En el caso que no lo tubieras, podrias cortar el cortector de la maneta y poner otro diferente, en las tiendas de electronica suelen tener mucha variedad de conectores, que tramo te faltaba? normalmente el que suele faltar son 3 del x82.
Al no encontrar el conector original me faltan todos los cables. Ya he pasado los tres desde el X87 a la zaona de la maneta y otro cable un 12V+ bajo contact a la zona cercana al mando de intermitencia.
Buena idea (me la apropio) la de cortar el conector de la maneta y poner otro aunque sea diferente. Se me había metido en la cabeza el usar el que venía con la maneta.
Saludos, Bluesman
-
Yo que tu también miraria si llegan los cables del sensor del embrague y el conmutador del freno al X87.
Es que si intentas usar el de la maneta sin tener el que esta en la zona del volante.... a no se que lo pilles de un desguace, para mi la manera más fácil y rápida es la del conector, que te lo venden en paquetitos con el conector macho y hembra y los pins.
-
Yo que tu también miraria si llegan los cables del sensor del embrague y el conmutador del freno al X87.
Si no le ponen el cable ni el conector del control de velocidad por que no lleva, creo que si lleva el sensor del embrague de serie será por que funciona (o al menos eso espero). Lo del conmutador del freno es la primera vez que lo oigo.
Sabes como va lo del cableado desde el embrague y del freno al X87 para que pueda comprobarlo?
Te lo agradeceré mucho.
Saludos, Bluesman
-
El conmutador de freno lleva 2 contactos, 1 NC(normalmente cerrado) y otro NO(normalmente abierto), el NO se usa para encender las luces de freno y el NC para desconectar el control de velocidad.
El tema de comprobarlo es para evitarte algún disgusto, del tipo que vayas a programarlo y no funcione.ç
Voy a ver donde tengo los esquemas de esto, ya que en la primera página estaba puesto y no aparece.
-
Creo que con esta imagen esta más que claro, van al X87:
Conmutador de embrague pin 19 de X87
Conmutador luces de freno/control velocidad pin 40 y 36 de X87
(http://clubzafira.com/index.php?action=dlattach;topic=884.0;attach=3294;image)
-
Creo que con esta imagen esta más que claro, van al X87:
Creo que está claro. Gracias por la información.
Saludos, Bluesman
-
Bueno estoy recopilando datos.:
Sensor de embrague:
(http://img194.imageshack.us/img194/7619/dsc00345gdb.jpg) (http://img194.imageshack.us/i/dsc00345gdb.jpg/)
Mi x87:
(http://img190.imageshack.us/img190/1709/conectorx873.jpg) (http://img190.imageshack.us/i/conectorx873.jpg/)
En esta foto se ve que faltan los pines correspondientes. Y aqui mi duda si tambien tengo el conector de la maneta al cual llegan los cuatro cables (negro/amarillo, negro/rojo, negro/marron y negro) ¿Donde van a parar estos cuatro cables?¿solo falta ese tramo no?
-
¿pero tienes el tramo que llega a la maneta? mira que lo dudo :8(
-
¿pero tienes el tramo que llega a la maneta? mira que lo dudo
Pues esa es mi pregunta si tengo el conector y los cuatro cables ¿"ande llegan"? Por que no estan en el X87?
-
¿pero tienes el tramo que llega a la maneta? mira que lo dudo :8(
por lo que yo sé, en el modelo blue line, la instalación del control de velocidad implica pasar unos cables al motor, pero no sé si son de la maneta o de otro conector, a mí me lo montaron el mismo día que la compré.... <idiot <idiot
-
¿pero tienes el tramo que llega a la maneta? mira que lo dudo
Pues esa es mi pregunta si tengo el conector y los cuatro cables ¿"ande llegan"? Por que no estan en el X87?
pues esa es mi respuesta, no los tendras porque tienes el conector "vacio", si lo tuvieras llegaria a esos pin digo yo no?
-
Bueno estoy recopilando datos.:
Sensor de embrague:
(http://img194.imageshack.us/img194/7619/dsc00345gdb.jpg) (http://img194.imageshack.us/i/dsc00345gdb.jpg/)
Mi x87:
(http://img190.imageshack.us/img190/1709/conectorx873.jpg) (http://img190.imageshack.us/i/conectorx873.jpg/)
En esta foto se ve que faltan los pines correspondientes. Y aqui mi duda si tambien tengo el conector de la maneta al cual llegan los cuatro cables (negro/amarillo, negro/rojo, negro/marron y negro) ¿Donde van a parar estos cuatro cables?¿solo falta ese tramo no?
El tramo que falta es el que va desde el X2 hasta el X87, lo que quiere decir que tienes que hacer como yo, de los 4 cables de la manera, A-C-D van para el X87 aquí al conector hembra que es el que va a la centralita:
(http://img143.imageshack.us/img143/6279/imgp4201il9.jpg)
El B si esta conectado a +12v.
-
El tramo que falta es el que va desde el X2 hasta el X87, lo que quiere decir que tienes que hacer como yo, de los 4 cables de la manera, A-B-C van para el X87 aquí al conector hembra que es el que va a la centralita:
Entonces estos cables no van a ningun lado? Son del X2 en el volante.
(http://img21.imageshack.us/img21/5343/img0199p.jpg) (http://img21.imageshack.us/i/img0199p.jpg/)
-
Los cables de la maneta mueren en el X2, sigue los esquemas y cablea el A-C-D de la maneta hasta el conector hembra del X87, no hay mas historias, comprueba que coincidan los colores y listo.
-
hola a todos.ayer estuve en la opel,y me dijeron ke la corriente le llegaba al mando pero ke el ordenador no le dejaba modificar,para activar el tempomat.¿ke puedo hacer? :8(
Las posiciones de los pines correcta, para las Zafiras Y20DTH del año 2003 es esta :
(http://img229.imageshack.us/img229/3007/x87hembraof1.jpg)
Cable A de la maneta, al pin 43 del X87 (cable negro-rojo).
Cable B de la maneta, al 12v positivo bajo contacto.
Cable C de la maneta, al pin 24 del X87 (cable negro-marrón).
Cable D de la maneta, al pin 2 del X 87 (cable negro-amarillo).
y la opcion que hay que configurar con el tech2, para los que no lo tengan ya es esta:
1.-Motor
2.-Programacion
3.-Configurador de variantes
4.-La opcion de controlador de velocidad de crucero se marca como "existe" y se pulsa en "programar".
Con esto os deberia de funcionar sin problemas. Si hay alguien de la zona que necesite que le eche una mano o que le haga la programación, que se ponga en contacto conmigo y lo ayudare como los demas han hecho conmigo.
Gracias a todos otra vez.
aquiles el B es el que va a +12v (Negro), como comenta kikosilvestre esta bien.
-
Gracias Angelillo30, eso ya llevo unos dias empoyandomelo, pero lo que me lia es que el X2 (¿no es el conector del volante?)
Ya veo que no, ese es el X82
-
El X2 es un pasamuros, el conector de la maneta se llama X82.
-
Aquiles, según veo la foto de tú conector X87, tienes los pins nº 2, 24 y 43 en tu conector , ¿es posible que solo te falte activar el control de velocidad? yo veo que la foto que has hecho, de tú conector esta invertida de la que te ha puesto mas abajo Angelillo30 y según me la he remirado tienes todos los pins colocados tanto los de la maneta, sensor de embrague y de freno, Ya dirás como te va, estoy esperando a colocar el control en la mia 2.0 dti ed. especial ahora que voy a pillar las vacaciones y creo que estará muy parecida a tú blue line.
Para los expertos, sabéis si está muy complicado llegar al X2? al igual en este conector esta desconectado, por qué la mía también tiene el conector en la maneta de intermitentes, aunque no he llegado a desmontar y llegar al conector de los pins X87, eso lo haré cuando vaya a instalarlo. Gracias a todos O0 O0 O0
-
Te equivocas facrip lo que pasa es que mi foto es el macho y la de angelillo30 es la hembra, no es que este invertido. Precisamente son los pines que me faltan... O0
-
Tienes razón estoy <locoloco <locoloco, menos mal que lo mio no es observar estrellas, sino si que me volvia <locoloco <locoloco¿ya sabes donde llegan los cables de la maneta o donde esta el X2?
-
¿ya sabes donde llegan los cables de la maneta o donde esta el X2
Negativo, voy a optar por tirar el cable de un sitio a otro
-
Hoy también me ha dado tiempo a desmontar, el conector X87 y en mi modelo 2.0 dti ed-especial año 2005, tiene todos los pins menos los dos últimos (46 y 47), espero que solo sea colocar la maneta, que ya la tengo comprada en ebay por 30 euros, activar la función y listo a funcionar, si sabéis de algún taller por la zona de Barcelona que lo activen y sea gente guay que no se flipe a la hora de cobrar os lo agradeceria, ya os contaré, ahora me voy a la playa que sino la mujer me va a dar un día pa :'( :'( , con lo contento que estoy con las vacaciones y metiendole mano a la zafi :DD :DD
-
que ya la tengo comprada en ebay por 30 euros
Es reciente ? porque he buscado yo y no he visto ninguna.
-
Aquiles, busca por tempomat opel, acabo de entrar en ebay classic, y esta la misma que compré para zafira a; es una pagina de alemania; pero tranquilo que llega y mas si pagas con paypal. Mañana la monto y ya os contaré O0 O0
-
Hola gente, hace rato que leo sobre el control de velocidad y realmente es algo que me interesa.
El asunto es que por mas que busco no encuentro el conector X87 el que esta en el motor al lado de la bateria. Si tengo el conector gordo en color verde creo pero debajo no veo nada. Alguien me puede aclarar algo sobre el tema. ¿Esta en otro lado? ¿Hay alguna alternativa a ese conector?.
Por cierto tampoco tengo el conector en el volante.
Un saludo y gracias.
-
Jumavi el X87 como dices esta al lado de la bateria, justo debajo de ese conector naranja o verde el cual sale tirando hacia la izquierda en la primera pagina del post tienes una foto. Y el conector del volante tendras que desarmar la caña del volante y asegurarte tu mismo de tenerlo.
-
Hoy acabo de pasar por la opel a que me activen el control de velocidad y ya funciona ok <love no pude en agosto casi todos tenían el taller cerrado, en el concesionario del prat 1/2 hora de trabajo, 29 leuros + un trato super agradable y a funcionar, asi que ya sabéis los que tengais la A ed.especial ultimas unidades solo con comprar el mando+activar en opel y a funcionar.
Muchas gracias a todos los que nos iluminais con vuestros grandes conocimientos y en especial a ti Angelillo30 por tu gran brico. [plas] [plas] [plas] Me repito gracias O0 O0 O0
-
SIIIIIIIIIIIIIIII, hoy he puesto el mando que estaba esperando y funciona. Gracias a los que han colaborado [plas] [plas]
-
A disfrutarlo Aquiles. O0 [plas]
-
[plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] excelente aquiles, disfrutalo. Y tu facrip tambien O0
-
Este finde que he salido fuera y he utilizado bastante el control, he hecho una prueba y consistía en acelerar el motor con el control de velocidad estando el coche en punto muerto.
Al principio no me salía aunque fuese por encima de 30 km/h sin tocar ningún pedal pero después sabiendo que el coche no puede saber en qué marcha voy en una bajada que superaba la velocidad en punto muerto lo acelere un poquito y me dejo activarlo con lo cual podía acelerar el motor mediante el control de velocidad estando en punto muerto.
Ya sé que no sirve de nada pero me gusta investigar el funcionamiento de las cosas y de ay que haga estas tonterías.
Lógicamente esto no acurraría sin querer por el tema de la seguridad.
-
¿Habías pisado el freno al menos una vez? No se activa sin hacer un test de que los frenos desactivan el control de velocidad.
-
¿Habías pisado el freno al menos una vez? No se activa sin hacer un test de que los frenos desactivan el control de velocidad.
El control de velocidad funciona perfectamente. Nunca he tocado nada solamente utilizo el coche con normalidad y si me apetece y las condiciones del trafico son seguras lo conecto sin más y no pienso si he tocado el freno antes de poner el coche en marcha.
Esto de este finde a sido por jugar un poco con él, pero repito que va de las mil maravillas.
-
¿Habías pisado el freno al menos una vez? No se activa sin hacer un test de que los frenos desactivan el control de velocidad.
no se refiere a que no funcione. De hecho sin tener la velocidad insertada, en teoria no tendria que funcionar ni acelerar ni nada porque pondria en peligro el motor al ponerlo en sobreregimen. Yo lo he probado alguna vez y no funciona eso, y si funcionase, no aumentaria la velocidad porque vas sin marcha metida sino que aceleraria el coche del ralenti hasta el maximo de vueltas como si pegases un pisoton al acelerador. (eso si que pasaba en mi antiguo iveco)
-
Ya me había explicado Pedro M O0
Una cosa que me ahorro de probar :)
-
Un saludo a todos.
Voy a intentar poner el control de velocidad, pero tengo (a pesar de haberme leído todo lo que hay sobre el tema) unas cuantas dudas. Mi zafira es el modelo y20DTH, comprada en octubre del 2001; pero según me dijeron en el concesionario era el modelo 2002, que venía con alguna cosa diferente (espejo retrovisor interior que se oscurece y luz y no me acuerdo de que más) que no se si será cierto. El caso es que tiene el conector de la palanca en el volante y el interruptor del embrague, pero luego miro en el capót el conector x87 que debería estar al lado de la batería y debajo del otro conector (en mi caso de color verde) y no lo encuentro. Por lo menos el conector que tiene mi zafira no se parece al de las fotos del foro.
Otra duda que tengo es que si tuviera que reprogramarla con el tech2, que pantalla tendría que buscar: motor, luego en motor programación, luego en programación configurador de variantes y ahí está la de controlador de velocidad; como he leído en el foro; o como me han dicho en un taller que estaba en la opcion de carrocería y que no se podía hacer por que no venía nada de activar el control de velocidad.
Muchas gracias de antemano
-
Hola KEKU, la mía también tiene lo del retrovisor y antes de ponérselo tampoco encontré ese conector del motor. Lo compre y se lo puse y funciono sin más, si no llega a funcionar quizás lo hubiese devuelto o preguntar cuánto me costaría activarlo.
La cuestión es que la mía es de diciembre del 2001 y según cuentas la tuya es un par de meses más viejo y yo diría que tiene todos los números para que funcione sin tener que hacer nada más .
-
Pues si tiene el conector y el sensor de embrague, yo opino lo que Pedro.m, que va a ser plug and play (poner y listo) y no tiene pinta de que tengas ni que activar ni nada. Ademas creo recordar haber leido que Aquiles lo estuvo poniendo hace poco despues de haber hecho instalaciones y movidas y que no tuvo que pasar por opel siendo la zafira de 2004, con lo cual me da que pensar eso de que haya que pasar por opel y si algun conce te lo dice es ni mas ni menos que porque quieren sacar los cuartos. Para mi que viene activado de fabrica independientemente de si tiene los conectores o no los tiene O0
-
Gracias Pedro gracias kamy
Pero antes de comprar la maneta debo estar seguro de que no falta ningun tramo del cableado y si tengo que programarla es en el apartado de motor y no en el de carrocería como me comentaron en un taller. Por que no creo que permitan devoluciones en la opel.
Gracias de nuevo a todos.
keku
-
si en vez de comprarla en opel la compras en ebay te puedes ahorrar la mitad O0
-
no kami yo no pase por la opel para activarlo.tuve suerte y ya estaba activado.
Por supuesto el mando en ebay que en el conce te la clavan
-
Buenos días a todos:
Mi Zafira es 2.0 DTI 16v modelo Elegande, y está matriculada a finales de junio-2002. Me gustaria saber si este modelo en concreto tiene ya toda la instalación preparada a falta solo del mando del control de velocidad.
Y si es afirmativo y al objeto de poder comprar el mando con que referencia podemos comprarlo en e-bay.
De todas formas ¿no teniamos una tienda de repuestos que nos hacia descuento?
Un saludo
-
Buenos días a todos:
Mi Zafira es 2.0 DTI 16v modelo Elegande, y está matriculada a finales de junio-2002. Me gustaria saber si este modelo en concreto tiene ya toda la instalación preparada a falta solo del mando del control de velocidad.
Y si es afirmativo y al objeto de poder comprar el mando con que referencia podemos comprarlo en e-bay.
De todas formas ¿no teniamos una tienda de repuestos que nos hacia descuento?
Un saludo
Así es.
La tienda de Nico (http://clubzafira.com/index.php?board=42.0)
-
Buenos días a todos:
Mi Zafira es 2.0 DTI 16v modelo Elegande, y está matriculada a finales de junio-2002. Me gustaria saber si este modelo en concreto tiene ya toda la instalación preparada a falta solo del mando del control de velocidad.
Y si es afirmativo y al objeto de poder comprar el mando con que referencia podemos comprarlo en e-bay.
De todas formas ¿no teniamos una tienda de repuestos que nos hacia descuento?
Un saludo
Eso no se puede saber, todo lo que te pueda decir son suposiciones, solo viendo si tienes el conector de la maneta y los pins del X87.
-
buenas tardes, mi zafi es un mod. elegance de finales del 2003 2.0 dti con el paq. esportive, e estado mirando y yo tengo el conector de la maneta me faltaria mirar el de la zona del capo.( que aun no e tenido tiempo de mirarlo) mi pregunta seria en caso de que tuviera que pasar los cables de que diametro serian? ya que estoy esperando el tempomat de ebay..
-
buenas tardes, mi zafi es un mod. elegance de finales del 2003 2.0 dti con el paq. esportive, e estado mirando y yo tengo el conector de la maneta me faltaria mirar el de la zona del capo.( que aun no e tenido tiempo de mirarlo) mi pregunta seria en caso de que tuviera que pasar los cables de que diametro serian? ya que estoy esperando el tempomat de ebay..
Entre 0,25 y 0,50mm es mas que suficiente.
-
gracias. ya lo mirare, sabes si esta el brico subido y terminado para fijarme mejor.
-
mira en las paginas del tema que hay informacion mas que suficiente, y si tienes alguna duda pregunta
-
gracias ;) ;)
-
Como consecuencia de reparar algunos arañazos que me ocasional el CAFRE de mi vecino de aparcamiento, les pregunté a los de concesionario que si me podían poner el control de velocidad y rápidamente miraron el pedal del embrague y me dijeron que si con toda seguridad y por 145 aurelios. Tras unos días me llaman y me dicen que no lo pueden poner al faltar un tramo de cables, es decir no tiene toda la pre instalada, es decir 145 pavos por poner la maneta. En resumen no he podido ponerlo.
Ya había intentado junto a TRULY poner la maneta en Fuenla y ya conocia que faltaba el tramo....pero albergaba la esperanza que en el conce buscarán la solución. Está claro que "pa" cobrar y lo facil si valen. He mirado alguna vez bajo el conector verde y no he encontrado el otro conector.......
Yo sigo intentándolo......al final lo conseguiré :'( :'(
-
pues kardincho, aquiles lo ha hecho y alguno mas o sea que se puede hacer, costara pero se puede hacer. animo [plas] [plas] [plas]
-
Kardincho te aseguro que es mas facil que mear sentado, solo tienes que tirar el cableado del x87 a la maneta,en tu caso lo dificil es encontrar el conector pero tiene que estar por narices, a ver si alguien con mas sabiduria te puede ayudar a encontrarlo
PD. A mi me costo 18 euros la maneta en ebay mas 10 de envio.
-
Este finde en el pueblo con más traquilidad intetaré buscar :o :o el dichoso x87 aprobecharé para poner algún conector de mechero más para el cargador del movil de los chavales. Ya os diré
-
kardincho en el prat de llobregat hay un concesionario que si sabe ponerlo puesto que me lo pusieron a mi lo que pasa es que tu concesionario no tiene un chispa en condiciones O0
-
Los últimos viajes que he realizado a Barna han sido en el Ave, por cierto, una maravilla. Cuando tenga que realizar otro viaje y sí antes no he sido capaz, te mandaré un privado para pedir cita y ponerlo. gracias cocinero de paellas O0 O0
-
He estado buscado el conector x87 y no lo he encontrado. Bajo el conector (redondo verde) solo veo un conector tipo faston nada más. ¿alguien sabe donde encontrarlo? o tengo un bicho raro. :o :o
-
He estado buscado el conector x87 y no lo he encontrado. Bajo el conector (redondo verde) solo veo un conector tipo faston nada más. ¿alguien sabe donde encontrarlo? o tengo un bicho raro. :o :o
¿Puedes hacerle fotos por la zona? para ver si es que esta movido de sitio o algo.
-
El finde próximo realizaré las fotos O0
-
Primeramente pondre como es en los diesel Y20DTH:
Esta es la maneta en cuestion, es la misma para Diesel que para Gasolina (Cortesia de ZAFIRUKI):
(http://img515.imageshack.us/img515/9029/controldevelocidad004qn9.th.jpg) (http://img515.imageshack.us/my.php?image=controldevelocidad004qn9.jpg)
En el esquema vemos que sale desde el X82 hasta el X2, del X2 hasta el X87 y de este ultimo va al X93(Centralita).
(http://clubzafira.com/foros/index.php?action=dlattach;topic=884.0;attach=3282;image)
El conector X82 es este conector:
(http://img502.imageshack.us/img502/3594/controldevelocidad005ptmp1.th.jpg) (http://img502.imageshack.us/my.php?image=controldevelocidad005ptmp1.jpg)
(http://clubzafira.com/foros/index.php?action=dlattach;topic=884.0;attach=3283;image)
Un pequeño resumen:
El conector X87 esta justo debajo de ese conector (marcado con un circulo blanco) naranja o verde (segun modelos mas antiguos):
(http://img299.imageshack.us/img299/813/imagen076ho8.th.jpg) (http://img299.imageshack.us/my.php?image=imagen076ho8.jpg)
Sacamos el conector primero liberandolo por la parte izquierda y quitamos la tapadera para poder ver los cables:
(http://img176.imageshack.us/img176/5932/imagen199yh2.th.jpg) (http://img176.imageshack.us/my.php?image=imagen199yh2.jpg)
El conector visto desde arriba se aprecia que faltan los pines del conector macho:
(http://img299.imageshack.us/img299/5890/imagen197kd8.th.jpg) (http://img299.imageshack.us/my.php?image=imagen197kd8.jpg)
Este es es el de Pinsapa que es Gasolina, pero el conector es exactamente el mismo.
(http://img229.imageshack.us/img229/6641/img3743hk1.jpg) (http://img229.imageshack.us/img229/6641/img3743hk1.jpg)
Cortamos los cables en el conector hembra (como sale en la foto) ya que como el conector macho no trae los pins, pues aprovechamos todo el cable que se pueda para trabajar mas comodo(Cortesia de ZAFIRUKI):
(http://img143.imageshack.us/img143/6279/imgp4201il9.jpg) (http://img143.imageshack.us/img143/6279/imgp4201il9.jpg)
Se empalman con estaño en mi caso y se pone su funda termoretractil:
(http://img299.imageshack.us/img299/9104/imagen202mo4.th.jpg) (http://img299.imageshack.us/my.php?image=imagen202mo4.jpg)
(http://img143.imageshack.us/img143/13/imgp4203ja6.jpg) (http://img143.imageshack.us/img143/13/imgp4203ja6.jpg)
Perfectamente cabe una pequeña manguera para poder cerrar la tapa:
(http://img176.imageshack.us/img176/8255/imagen203tn4.th.jpg) (http://img176.imageshack.us/my.php?image=imagen203tn4.jpg)
Se pasa por el famoso pasamuros:
(http://img140.imageshack.us/img140/595/imagen201ld9.th.jpg) (http://img140.imageshack.us/my.php?image=imagen201ld9.jpg)
Y por ultimo los empalme justo a la maneta a los bornes A - D -C, la masa B estaba conectada correctamente en mi caso, pero aun asi va a 12V+ Positivo.
Cortesia de kikosilvestre:
La opción que hay que configurar con el tech2 (en la Opel), para los que no lo tengan ya es esta:
1.-Motor
2.-Programacion
3.-Configurador de variantes
4.-La opcion de controlador de velocidad de crucero se marca como "existe" y se pulsa en "programar".
Este es un PDF con las conexiones de un Z18XE (Gasolina)
http://rapidshare.com/files/89080178/CONEXI_N_CONTROL_VELOCIDAD_EN_Z18XE.pdf.html
En cuanto pueda sigo completandolo.
Hola a todos. Soy nuevo en el foro. Tengo un Astra G de 2003 con motor Y20DTH. Como a todos los que compramos el coche a partir de 2001 tengo la instalación "capada" y me falta parte de la preinstalación. En el foro donde pertenezco hay un forero que se ha pegado una buena currada y ha hecho un pdf donde pone la mayoría de los motores que montan nuestros opel pero el del motor que tengo yo no lo encuentra en el TIS. Mi pregunta es, ¿sabe alguien si los cables que aparecen en este brico serán los mismos que habré de usar yo para instarlo en el mío (partiendo de la base de que es la misma mecanica)?
-
He estado buscado el conector x87 y no lo he encontrado. Bajo el conector (redondo verde) solo veo un conector tipo faston nada más. ¿alguien sabe donde encontrarlo? o tengo un bicho raro. :o :o
¿Puedes hacerle fotos por la zona? para ver si es que esta movido de sitio o algo.
mira que miramos y miramos hace mas de un año cuando se lo pudimos poner a romerojota y fue imposible encontrar el dichoso conector de volante de kardincho :-\
-
¿sabe alguien si los cables que aparecen en este brico serán los mismos que habré de usar yo para instarlo en el mío (partiendo de la base de que es la misma mecanica)?
Mira en el X87 si coinciden los colores de los cables que han de llegar y en el X87 (macho) te faltan esos pines, creo que lo puedes intentar...
-
aqui en el taller opel que me pusieron el mio tambien se lo pusieron a un ASTRA con el mismo motor que el mio y le cobraron 185€ O0 O0 dijeron que le faltaba el mismo tramo de cables que a la mia O0
-
Hola, soy nuevo y estoy interesado en el tema de velocidad crucero pero tengo varias dudas. Aqui en Argentina la ZAFIRA es de Cervrolet y en mi caso es modelo 2004 motor 2.0 16 V GLS. Exteriormente es como la ZAFIRA A. Estuve leyendo el brico y me puse a investigar y por ejemplo no tengo el conector hembra para instalar la nueva maneta, tampoco el sensor de embrague aunque esta el alojamiento para instalarlo. LA duda principal que tengo es como es el comando del acelerador por que en mi caso es con un cable de acero y yo pensaba que debia ser electrico a un motor que comande la mariposa de entrada de aire o algo similar. Aqui no es comun el control de velocidad crucero pero en el manual de usauario que me dio el dueño anterior esta descripto el funcionamiento del mismo, pregunté en consesionarias oficiales y me dijeron que nunca vinieron con ese equipamiento. Si alguien me puede asesorar no tengo problemas enmeter mano ya que soy bastante curioso y me doy "maña" como decimos aca. Gracias.
-
Hola, saludos lo que te puedo decir es que después de colocarlo a mi zafi, a mi suegro le gusto y se lo monte a su bmw y solo fue comprar la maneta y pasar un cable al conector de la centralita y otro a masa. Casi igual que las nuestras de gasoil aunque este también era de gasoil y tiene pedal electrónico, pero hablando con un mecánico de la bmw si hubiese sido de gasolina, hay que montar muchas mas cosas y la broma era de más de 800 euros <idiot, no se como será en la zafi, pero seguro que por ahí iran los tiros, ya que este mecánico también me comentó lo del cable del acelerador, espero que alguién te lo pueda explicar mejor que yo. :-\
-
Para el acelerador por cable es mejor y mas facil el Waeco.Mira estos enlaces:
http://www.waeco.com/es/3512.php
http://cgi.ebay.de/Waeco-MS-50-MagicSpeed-Tempomat-Geschwindigkeitsregler_W0QQitemZ150391428734QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item230407167e
Un Brico del Club VectraB con acelerador por cable:
http://www.clubvectrab.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8389
Saludos
-
;D ;Dhola a todos hoy pregunte a un compañero de chiclana que trabaja en recambios de opèl y le comente de k si podia ponerle el control de velocidad a my zafi ,y medijo k si solo tengo que comprar la maneta unos 52€ con descuento a demas le dije k si necesitava algun cablemas y dijo k no .pues nada encuanto pueda a montarla ayi mismo en opel para que meloactiven le pregunte por la mano de obra y medijo k ariamos un aapañito.
-
[plas] enhorabuena, va de coña en vías rápidas. A mi por activarla en opel 1/2 hora 29 euros, montarla si te atreves tú, pues otra 1/2 hora, es fácil O0.
-
;D ;Dhola a todos hoy pregunte a un compañero de chiclana que trabaja en recambios de opèl y le comente de k si podia ponerle el control de velocidad a my zafi ,y medijo k si solo tengo que comprar la maneta unos 52€ con descuento a demas le dije k si necesitava algun cablemas y dijo k no .pues nada encuanto pueda a montarla ayi mismo en opel para que meloactiven le pregunte por la mano de obra y medijo k ariamos un aapañito.
Pego: apenas se entiende. No practico los SMS's. Cuesta de leer
-
ok intentare no escribri de tal manera para que lo puedan leer sin complicaciones .perdon perdon :'( :'( :'(
-
gracias O0
-
;D ;Dhola a todos hoy pregunte a un compañero de chiclana que trabaja en recambios de opèl y le comente de k si podia ponerle el control de velocidad a my zafi ,y medijo k si solo tengo que comprar la maneta unos 52€ con descuento a demas le dije k si necesitava algun cablemas y dijo k no .pues nada encuanto pueda a montarla ayi mismo en opel para que meloactiven le pregunte por la mano de obra y medijo k ariamos un aapañito.
A mi me lo pusieron ayer en la OPEL,la mia no tenia la conecxion hembra en el volante <cabreado y le faltaba un tramo <mazo.Me a costado 96,69 euros .Maneta,cableado y activacion O0 [plas] [plas].La maneta son 53,35 +iva y el resto de mano de obra,a mi me parece muy buen precio 8).
PEGO si tu zafi es una 2.0 y si el mecanico es amigo tuyo,que te la reprograme con 30CV oficiales mas >:D, que notaras la diferencia en repris y en recuperacion es una gozada. <love <love
P.D. Ahora la R de las aletas delanteras tiene sentido.
-
ok gracias si mecomento que no mecobraria el iva.
¿la tuya la reprogramaste en la opel? pues yo quiero reprogramarla y he preguntado en una de esas casa tunig ,pero si lo hacen en opel mejor. [plas]
-
Anda cuentanos un poco más de esa repro?
Cuánto te cobraron en la opel?
Si se nota diferencia, etc. No se si habrá que ir a otro hilo O0
-
ok gracias si mecomento que no mecobraria el iva.
¿la tuya la reprogramaste en la opel? pues yo quiero reprogramarla y he preguntado en una de esas casa tunig ,pero si lo hacen en opel mejor. [plas]
Anda cuentanos un poco más de esa repro?
Cuánto te cobraron en la opel?
Si se nota diferencia, etc. No se si habrá que ir a otro hilo O0
En la opel te diran que "NO"lo hacen y "NO" te lo haran :'( <mazo porque es tirarse piedras en su tejado.Pero si conoces al mecanico y tienes cofianza con el >:D ;).y te lo quiere hacer al mismo tiempo que activa el control de velocidad O0 [plas].
Fue un "regalo" 8) ;). ::)
En velocidad no ganas mas KM porque la relacion de la caja de cambios no da para mas y tiene un tope,la 2.0 y la 2.2 son distintas.
En Repris y Recuperacion un MONTON. :D :D <love <love.
-
llevo casi 8 años con mi zafirita, me he comprado una motocicleta con control de velocidad y nunca lo habia tenido anteriormente, pero una vez descubierto no hay marcha atras, le pregunte al de la opel sobre el tema, me dijo metela y lo vemos, puso la maneta y me dijo pruebala haber si esta conectada que algunas unidades suelen venir autorizadas en la centralita, ! perfecto! 54, 60 + iva. La explicación que me ha dado es que como son de las ultimas cablerias de montaje anteriores a la llegada del nuevo modelo algunas unidades tienen todo el cableado y el alta en la centralita, hasta acabar existencias, sobre todo en los modelos elegance, pero se ha encontrado unidades de vectras y zafiras del mismo mes y año de fabricaciòn que no lo traen o falta algún tramo de cable e incluso sin sensor de embrague para el corte de la centralita. Yo estoy contentisimo por el precio primero y segundo el resultado. Saludos
-
llevo casi 8 años con mi zafirita................
Hola mizafirika, bienvenido al foro.
Me alegro de que te funcionara el control de velocidad a la primera. O0
Cuando puedas, pásate por el apartado de presentaciones y deja un saludo, para que la gente te pueda dar una calurosa bienvenida. ;)
-
buenas a todos. ahora que tengo vacaciones me he decidido a poner lo del control de velocidad a mi zafira. Es lo que siempre quise tener y nunca tuve. Pero no sabia que se podia poner, encontre este foro y se me abrieron los ojos.
MI zafira esta en los papeles como octubre de 2001, un motor y20dth, matriculada en marzo de 2002. es una elegance.
Primero de todo me pongo a desmontar lo de debajo del volante (que es facil si se sabe, pero si no cuesta un poco) y probando probando desmonte hasta el mando, donde veo encintado algo, que supongo que sera el conector famoso x 82, aun no le he sacado el precinto.
Despues me voy al capo, lo abro y .........sorpresa.... debajo de esa cosa redonda, en mi caso verde, NO EXISTE EL X87. Es decir hay no esta. Creo que esto le ha pasado a varios de este hilo, como keku y pedro m (yo tambien tengo el espejo ese que se pone verde y sale una lucecita hacia abajo, como ellos).
¿que hago?, me arriesgo a comprar el mando y a ver si funciona?
mas cosas: yo tengo una pantalla normal, que pone la fecha, hora y las emisoras, cd etc. no tengo la pantalla esa que es mas grande, o sea que no tengo ordenador de abordo.
el control de velocidad necesita la pantalla mas grande? sale algo en la pantalla? o no tienen nada que ver, es decir, como funciona, coges una velocidad, aprietas un boton y mantiene la velocidad?.
por favor, espero respuesta, porque si puedo el mando del control sera el regalo de reyes, de echo ahora mismo me meto en el ebay a buscar el mando.
saludos y gracias.
otra cosa que no entiendo es lo de programar....
-
lo de programar.. que se programa, desde la pantalla del coche o desde el ordenador en la opel?, si es de sde la pantalla, la mia vale?
-
tienes que ir a opel a que lo activen y por lo menos en mi zafira b cuando lo pones se enciende una luz en el cuadro de velocidad no en la pantalla central posiblemente en la A sea similar
-
perdona gas gas, pero si te has leido el hilo este veras que mucha gente no tiene que programar nada, que es poner ya funcionar (ojala sea este mi caso) :).ademas hayer estuve hablando con xavi 1691 y me contesto esto:
bueno te respondo en la pantalla no sale nada de la velocidad
sigue saliendo lo de siempre la radio la temperatura y la hora
lo unico que notas es que al apretar el botoncito del mando la zafi va sola si sueltas el acelerador
y la puedes regular la velocidad desde el mando, si le aprietas al lado que lleva una bolita acelera y si le apretas al otro que lleva un agujero decelera, siempre y cuendo antes hayas pisado el freno para que haga la comprobacion de que el sistema funciona,
lo unico que no se enciende ningun indicador en ningun sitio de que lo llevas encendido
-
bueno, a ver quien lo pidio en el ebay, que me diga donde.
keku, pedro m, kamy, hipio9, pepelu 15 y sobre todo tu , aquiles, donde lo pillaste por ese precio que dices, yo lo que he encontrado es 29+ 22 d envio. echarme una mano.
-
directamente en la opel sale unos 52€ + iva yo lo pedi ayer estoy esperando eso si si notienes la istalacion te cuesta unos 90€+iva
-
pacocalanda tienes un privado
-
bueno, buscando por el ebay, y con la ayuda de aquiles he encontrado esto
http://cgi.ebay.es/BLINKERSCHALTER-TEMPOMAT-Opel-Astra-G-Zafira-A-Blinker_W0QQitemZ230417527168QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item35a5f47180
creo que esta bastante bien,
mañana mirare el embrage a ver si tiene el interruptor ese. y si lo tiene pues lo pedire.
saludos a todos.
-
bueno, buscando por el ebay, y con la ayuda de aquiles he encontrado esto
http://cgi.ebay.es/BLINKERSCHALTER-TEMPOMAT-Opel-Astra-G-Zafira-A-Blinker_W0QQitemZ230417527168QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item35a5f47180
creo que esta bastante bien,
mañana mirare el embrage a ver si tiene el interruptor ese. y si lo tiene pues lo pedire.
saludos a todos.
pues por el precio que tiene aqui no lo vas a encontrar O0 O0
-
el envio es un pelin caro, pregunta a otros que tienen mejor precio o envio gratis
-
Hola a todos. Tengo una pregunta (antes de hacer el cafre y cargarme algo siempre estoy a tiempo de preguntar....). No logro sacar el conector X87!!. He leido al inicio del brico "..Sacamos el conector primero liberandolo por la parte izquierda..." La verdad es que no me queda muy claro... ¿Hay que hacer algo en especial?. ¿Va a presión y lo único que hay que hacer es tirar? (he intentado estirando sin más pero está muy duro y me da miedo cargarme algo). Agradeceré vuestras respuestas. Feliz Año a todos!!!!
-
Hola a todos. Tengo una pregunta (antes de hacer el cafre y cargarme algo siempre estoy a tiempo de preguntar....). No logro sacar el conector X87!!. He leido al inicio del brico "..Sacamos el conector primero liberandolo por la parte izquierda..." La verdad es que no me queda muy claro... ¿Hay que hacer algo en especial?. ¿Va a presión y lo único que hay que hacer es tirar? (he intentado estirando sin más pero está muy duro y me da miedo cargarme algo). Agradeceré vuestras respuestas. Feliz Año a todos!!!!
Para liberar ese conector necesitas la ayuda de un destornillador plano para poder liberar la pestaña la cual hace que se sujete dicho conector a la base metalica negra que se ve en la foto,esta un poco duro pero con algo de mañla sale sin problemas.
-
porfin montado el control de velocidad ,eso si tube que ir a opel para que melo actibaran unavez hecho eso ya esta funcionando y todo por 52 €
-
porfin montado el control de velocidad ,eso si tube que ir a opel para que melo actibaran unavez hecho eso ya esta funcionando y todo por 52 €
A disfrutarlo ya veras que es de lo mejorcito que le has hecho a la zafi ;)
-
porfin montado el control de velocidad ,eso si tube que ir a opel para que melo actibaran unavez hecho eso ya esta funcionando y todo por 52 €
Enhorabuena y disfrutalo O0
-
Bueno, he comparado precios por el ebay, y el que mejor me sale es este http://cgi.ebay.es/BLINKERSCHALTER-TEMPOMAT-Opel-Astra-G-Zafira-A-Blinker_W0QQitemZ230417527168QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item35a5f47180 con los gastos se queda en 33,90, creo que esta bastante bien.
Ya esta pedido. ahora a esperar . Ya me han dicho algunos compañeros del foro que es una maravilla el control de velocidad.
-
Creo que esta bien de precio a mi me salio mas o menos igual (en el conce me querian cobrar 70 euros solo por el mando)
Ya me han dicho algunos compañeros del foro que es una maravilla el control de velocidad.
Para viajes largos ni lo dudes...
-
En mi coche fue poner i funcionar es todo un lujo ..... Va de coña.. ;) ;)
-
Hola a todos! Me estais diciendo que se puede instalar? :o porque yo he tenido un par de broncas <cabreado en dos concesionarios por que despues de tener el coche todo el dia me dijeron que no se podia instalar! <mazo Mi zafi es del 2004. Me dijeron que me faltaba algo (hace ya unos 3 o 4 años y no se exactamente lo que faltaba) con este brico se puede hacer funcionar? seria un passssote! <locoloco
saludos.
-
puede que tefalte la instalacion y poreso te darian largas yo desmonte los plasticos del bolante y mire sillebaba la instalacion y como la tenia pedi la maneta y lo monte yo solo tube que activar la centralita en opel
-
Hola a todos! Me estais diciendo que se puede instalar? :o porque yo he tenido un par de broncas <cabreado en dos concesionarios por que despues de tener el coche todo el dia me dijeron que no se podia instalar! <mazo Mi zafi es del 2004. Me dijeron que me faltaba algo (hace ya unos 3 o 4 años y no se exactamente lo que faltaba) con este brico se puede hacer funcionar? seria un passssote! <locoloco
saludos.
claro que se puede instalar, siendo de 2004 le faltara algun tramo, pero esta comprobado que se puede poner y poner la maneta y andando como por ejemplo aquiles, coche al que le pusimos la maneta hace unos meses y es de la edad de la tuya O0
-
Ok! me voy animando! O0 dos cuestiones......... como puedo saber cual es el tramo que me falta y si hay algun pdf con el brico completo, porque hay fotos que no puedo ver.... :'(
-
Ok! me voy animando! dos cuestiones......... como puedo saber cual es el tramo que me falta y si hay algun pdf con el brico completo, porque hay fotos que no puedo ver....
1º Comprueba el sensor de embrague y freno y si tienes el conector del volante.
2º Comprueba si en el cocector X87 estan libres esos pines (que seguro es el tramo que te falta de cable).
En el pdf del primer post te lo explican al dedillo...
-
ALABADO SEA DIOSSSSSSSS. FUNCIONAAAAAAAA
esta mañana me dice la mujer, te ha llegado un paquete de alemania. :o lo abro corriendo y es EL TEMPOMAT. toda la tarde deseando salir del curro para montarlo, llevo 20 dias con el volante desmontado esperandolo. a oscuras y de noches lo monto provisional, con el volante descuaringao. y arranco el coche. compruebo largas y intermitentes y todo bien, y me digo ha llegado el momento. al vivir en pueblo enseguida estoy en carretera. toco el boton grande... y.... nada..ooo. decepcion. Pero sere tonto , el grande es para desactivarlo, lo pongo a 60 y toco el de alante, y noto como el coche va solo......gritando dentro del coche de la alegria..., y empiezo a tocar mas y menos, y el coche el solo acelera y frena. aprieto embrage o freno o el boton y se desconecta.todo perfecto.
8 años con la zafira y casi sin esperarmelo , y gracias a gente como vosotros, por fin tengo lo que mas pensaba siempre que me gustaria tener en mi zafira, el control de velocidad.
Decir que no he tenido que hacer nada, ni centralita ni leches, solo conectar la maneta del tempomat (33,90 €)y a funcionar.
Muchas gracias a todos los del foro, aquiles, truly, zafiruki, etc.
creia que lo que me puse de cerrar las ventanillas con el mando era lo maximo, pero esto del tempomat no tiene ni palabras. es sencillamente increible.
gracias a todos O0
-
[plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] una zafi mas automatizada, ya veras que gozada <love <love <love
-
Ya puedes cambiar la firma en el apartado de "extras" ;) O0
-
[plas] [plas] [plas] [plas] Bravo, bravisimo [plas] [plas] [plas]
-
Trata de arrancaaaaaaaaaaarlo Paco, por DIOS arraaaaaaaaaaaanca. Felicidades y a disfrutar O0 [plas]
-
Ya verás cómo te cambia la experiencia de conducción O0
-
Yo también me animo a ponerlo en mi Sintra. He comprado la maneta siguiente por 33,90€
http://cgi.ebay.es/BLINKERSCHALTER-TEMPOMAT-Opel-Omega-Vectra-B-Blinker_W0QQitemZ230432246398QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item35a6d50a7e (http://cgi.ebay.es/BLINKERSCHALTER-TEMPOMAT-Opel-Omega-Vectra-B-Blinker_W0QQitemZ230432246398QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item35a6d50a7e)aqui
Ahora a esperar a que llegue y ver si tengo la misma suerte que pacocalanda. Mi coche es del 98, creo que sí lleva la preinstalación, concretamente el interruptor del embrague y del freno si que los lleva. El volante no lo se, pero espero que sí.
-
vuelvo a decirlo, esto es increible. lo cambia todo. a nada que puedes conectas el tempomat y zass.... a disfrutar. que hay que adelanatar,,, aceleras y luego dejas que vuelva solo a la velocidad. ademas, tiene memoria, vamos de la ultima velocidad metida, Una maravilla.
a lo mejor, altus, deberias mirar primero en el volante, si llevas el conector. y yo tuve suerte, hay mas compañeros como yo con el mismo coche, modelo, año de fabricacion etc... andaba un poco sobre seguro.
espero que tu tengas suerte.
otra vez garcias atodos
-
Estaba cantado que te iba a gustar O0
-
Me llegó ayer el aviso de correos (ya que no estuve en casa por la mañana), asi es que esta tarde recojo la maneta y a buscar un hueco para ponerla. [plas] [plas] 6 dias me ha tardado. No aguanto la espera. :)
-
vuelvo a decirlo, esto es increible. lo cambia todo. a nada que puedes conectas el tempomat y zass.... a disfrutar. que hay que adelanatar,,, aceleras y luego dejas que vuelva solo a la velocidad. ademas, tiene memoria, vamos de la ultima velocidad metida, Una maravilla.
a lo mejor, altus, deberias mirar primero en el volante, si llevas el conector. y yo tuve suerte, hay mas compañeros como yo con el mismo coche, modelo, año de fabricacion etc... andaba un poco sobre seguro.
espero que tu tengas suerte.
otra vez garcias atodos
Pacocalanda. ¿de que año es tu zafi?, la mia es de junio del 2002 y es el mismo modelo que la tuya.
Saludos.
-
pepelui, creo que estas de suerte.
si te lees en la pagina 6 de este mismo hilo. lo explico todo, pero te lo recuerdo:
MI zafira esta en los papeles como octubre de 2001, un motor y20dth, matriculada en marzo de 2002. es una elegance.
.como bien digo en la respuesta del hilo abierto, al abrir el capo me faltaba eso que tiene que estar al lado de lo verde(ahora no me acuerdo). leete el post de la pagina 6.
de todas maneras que pierdes , 33 euros? merece la pena arriesgarse.hechale un vistazo al volante, al conector que esta dentro del volante, si lo tienes casi seguro que te funcionara.
que te vaya bien
para altus: ya estas tardando en ponerla.
-
muchas gracias pacocalanda, vamos a verlo despacito y ya os dire. O0 O0 O0
-
Joe, tengo unas ganas tremendas de ponerlo pero no veo el momento. A ver como voy de tiempo este fin de semana, ya os contaré.
-
Joe, tengo unas ganas tremendas de ponerlo pero no veo el momento. A ver como voy de tiempo este fin de semana, ya os contaré.
este finde es san valentin <cabreado <cabreado, no cambies a tu mujer por el control de velocidad, si el control de velocidad ya lo tienes desde hace años :DD :DD :DD :DD :DD
-
No sabes cuanta razón tienes. No paso de 120 ni de co-ña. :DD :DD :DD
-
No sabes cuanta razón tienes. No paso de 120 ni de co-ña. :DD :DD :DD
jo que no lo se, si mi control es igual que el tuyo, pero con otra voz :DD :DD :DD :DD
tranqui que eso lo pones tu en un plis, y si no te pasas por fuenla y lo vemos O0
-
Esta Semana Santa espero irme a Alicante y ojalá que lo tenga a punto
-
Bueno, pues en un primer vistazo, en media hora que he tenido he abierto las dos tapas que cubren las manetas y he buscado el conector sin éxito. Hay unos cables con una caja de terminación que tiene dos fusibles, que no se que es. No me quedaba más tiempo asi es que dejo la busqueda para otro rato, creo que tendré que desmontar la tapa grande donde esta la palanca de abrir el capo. :-\
-
seguro que no estaba el conector pegado con cinta adhesiva a un mazo de cables? no se el sintra pero los zafiras de los primeros lo llevaban :-\
-
Bueno, pues en un primer vistazo, en media hora que he tenido he abierto las dos tapas que cubren las manetas y he buscado el conector sin éxito. Hay unos cables con una caja de terminación que tiene dos fusibles, que no se que es. No me quedaba más tiempo asi es que dejo la busqueda para otro rato, creo que tendré que desmontar la tapa grande donde esta la palanca de abrir el capo. :-\
Mira haber si llevas cable del acelerador a la mariposa, si es asi, que creo que si, no podras poner la maneta de control de velocidad, porque la señal es fisica, salvo que le metas uno comercial para esos casos.
Saludos
-
seguro que no estaba el conector pegado con cinta adhesiva a un mazo de cables? no se el sintra pero los zafiras de los primeros lo llevaban :-\
Mi astra G del 2002 así lo llevaba y lo puse en su día.
-
Me he acercado al desguace por que me han chivado que había una Sintra, y prefiero hacer los experimentos con gaseosa. Mala suerte, ya no estaba. Pero me he fijado en una Zafira y he visto como lo lleva. Se me ha podido pasar en la mía, buscaré mejor el conector. 8:)
Mira haber si llevas cable del acelerador a la mariposa, si es asi, que creo que si, no podras poner la maneta de control de velocidad, porque la señal es fisica, salvo que le metas uno comercial para esos casos.
Saludos
Tiene interruptores en el acelerador, no veo ningún cable de acelerador.
-
Yo no veo bien el brico, me salen las imagenes pero no veo no que cables son en concreto los que hay que cortar en el macho del conector. Ni se como desmontar la maneta que viene de serie y cambiarla por la que tiene el control de velocidad.
Me podría alguien dar el enlace a l brico en pdf? o no existe?
Bueno gracias por vuestro tiempo.
-
Despues de mirar a fondo este fin de semana, definitivamente no tiene el conector, por lo que se me complica la instalación.
(http://img27.imageshack.us/img27/1486/imag02611.jpg) (http://img27.imageshack.us/i/imag02611.jpg/)
No renuncio a ella.
He visto en ebay un módulo de control de velocidad que creo que no tiene mi sintra: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260293296816&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
(http://img693.imageshack.us/img693/6003/opelsintrastellmotortem.jpg) (http://img693.imageshack.us/i/opelsintrastellmotortem.jpg/)(http://img8.imageshack.us/img8/9965/imag0266s.jpg) (http://img8.imageshack.us/i/imag0266s.jpg/)
y va montado encima del motor donde se ve el cable del acelerador. Tambien he visto este para un Vectra B que no se si me valdrá: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220502120510&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
(http://img98.imageshack.us/img98/4052/vectrabd.jpg) (http://img98.imageshack.us/i/vectrabd.jpg/)
En cuanto al esquema, lo tengo en aleman. Voy a ver si lo encuentro y lo pongo aquí.
Necesito una mano para conseguirlo.
-
http://clubzafira.com/index.php?action=profile;u=185
Yo creo que el que mas te puede ayudar con el aleman es el.
-
Yo no veo bien el brico, me salen las imagenes pero no veo no que cables son en concreto los que hay que cortar en el macho del conector. Ni se como desmontar la maneta que viene de serie y cambiarla por la que tiene el control de velocidad.
Me podría alguien dar el enlace a l brico en pdf? o no existe?
Bueno gracias por vuestro tiempo
Respuesta 58,73 75
-
Buenas tardes.
Llevo leyéndoos hace unos cuantos días ya que estaba especialmente interesado en el tema del control de velocidad. En este tiempo, he pedido la maneta vía Ebay y ha llegado si mayores problemas. Una vez instalada y activada en la centralita por el concesionario, no funcionó, evidentemente por que como bien se dice aquí le falta el tramo de cable famoso. Mientras busco el hueco de tiempo que me permita acabarlo, y puesto que tenía la maneta a mano, se me ha ocurrido que puesto que al fin y al cabo son tres pulsadores, se podría realizar el brico sin necesidad de maneta. Así que he cogido el tester y he probado sobre qué cables operan los tres pulsadores en cuestión y ya tengo claro qué es lo que hace cada uno de ellos.
Si lo veis interesante, se podría hacer una modificación del brico original y buscar una buena ubicación para los dos mecanismos que habría que utilizar para realizar las funciones sin la maneta, que serían: 1 pulsador N.C. y 1 pulsador de dos posiciones con zona de reposo central. Si quisiéramos rizar algo más el rizo y puesto que activar el testigo de funcionamiento del Tempomat en el cuadro, según he leído, es complicadillo, con poco trabajo más, se podría añadir un led que nos indicase si el sistema está activado o no.
¿Qué os parece?
Saludos desde Alicante.
-
nos parece que si te curras un tutorial y lo llevas a la practica seria estupendo [plas] [plas] [plas] [plas]
y lo del indicador en el cuadro tambien O0
-
hombre............la pieza vale o me costo a mi en el ebay 33 euros en casa. no lo veo nada caro comparado con lo que ganas en comodidad, para que complicarse en poner botones? y en verdad es facil de poner, solo hay que ponerse en el tema.
yo me puse la maneta hace poco y me parece que esta en un buen sitio, eso de poner botones por otro sitio.....
los pulsadores en la maneta estan a mano, al lado del volante, y todos los coches que he visto lo llevan en maneta al lado del volante.
lo del indicador.... no estaria mal, pero enseguida te acostumbras a saber si lo llevas puesto o no, se nota, no creo que sea necesario ponerlo, pero sabiendo los cables tampoco es mala idea, lo que pasa esque esta claro que el mejor sitio seria en el cuadro de mandos, pero menudo follon tiene que ser desmontar todo.....
en fin , otra vez lo digo, y no me canso de decirlo.es una maravilla el control de velocidad.
Ayer fui a zaragoza ir y volver, 100km ida y 100 vuelta. con el control puesto. perfecto.
-
Me interesa sobre todo a donde van los cuatro cables que salen de la maneta y que función hacen.
-
Pues hombre, yo lo decía por que lo mismo no todo el mundo tiene recursos para hacerse con la maneta, (como este país siga así, los que la tenemos la vamos a tener que vender para poder penerle gasoil a la zafira) y si entre todos encontramos un sitio adecuado para colocar un pulsador de botón y otro de palanca, costará bastante menos que la maneta. Lo del indicador de funcionamiento, evidentemente estaría fuera del cuadro (por aquello de la dificultad para desmontarlo).
Esta mañana he acabado la instalación del tramo de cable hasta el X87 y funciona perfecto. A la tarde, que tengo un viaje largo, probaré las bondades del sistema.
Por cierto: ¡¡ No es cierto que el pin B (conector X41), en la maneta el cable negro, vaya a 12v bajo contacto. Todo lo contrario: es negativo, o sea que va a masa. !!. Creo que es importante que el personal lo sepa para que no se carguen unos cuantos fusibles si conectan ese cable a 12v positivos y conectan el X41 a la maneta.
Mientras llegamos al convencimiento de que si vale la pena lo del los pulsadores sin maneta y ya que tenía casi todo desmontado, he aprovechado para integrar el alimentador (anteriormente conectado a la toma del mechero) de la PDA detrás del módulo del climatizador y utilizar los dos huecos ciegos al los lados del del conmutador de los intermitentes, uno para el conector de 5v y el otro para el soporte de la PDA. Cuando tenga un rato, monto un pdf con las fotos y el paso a paso, pero me teneis que decir como se publica en el foro.
Saludos.
-
gracias paco, pero tu no puedes publicar pdfs en el foro, se lo puedes pasar por correo a un moderador (melli por ejemplo) y el lo subiria en tu nombre O0
-
Gracias Angelillo30, he seguido tu brico y ya lo tengo instalado y funcionando a la perfección.
Por cierto mi zafira es del 2004 con motor Y20DTH
Mil gracias a todos los que nos ayudais con vuestros aportes.
-
Gracias Angelillo30, he seguido tu brico y ya lo tengo instalado y funcionando a la perfección.
Por cierto mi zafira es del 2004 con motor Y20DTH
Mil gracias a todos los que nos ayudais con vuestros aportes.
Me alegro ;), ahora toca disfrutarlo.
Un saludo.
-
Gracias Angelillo30, he seguido tu brico y ya lo tengo instalado y funcionando a la perfección.
Por cierto mi zafira es del 2004 con motor Y20DTH
Mil gracias a todos los que nos ayudais con vuestros aportes.
[plas] [plas] [plas] [plas] [plas] es que con los bricos de angelillo O0
-
siento no persentarme..luego lo hare.
Bueno al final consegui instalar el control de velocidad(solo maneta 26 euro y nada mas).
Mi zafira ya venia configurada de fabrica con el tech 2, asi que solo faltaba los cables.
Para los que no encuentran el x87, tranquilos, solo necesitais conectar los 3 cables de la maneta al conector x2 que esta detras del volante dentro del vehiculo, quitais la tapa y poneis los cables a, c y d segun una foto que hay por aqui y el b lo empalmas al cable del conector del embrague(negro), pero primero pasais por un desguace, y si teneis suerte( yo la tuve) de encontrar un zafira en que ya venia el control le quitais el conector que falta y los cables y conectas al x2, y ya esta. a disfrutar. es una maravilla y parece que cuando hay una cuesta el motor se pone muy nervioso sin aumentar las revoluciones. gracias por toda la informacion que he econtrado por aqui, con vuestra ayuda lo he conseguido, gracias.
Nota moderador
Bienvenido: que no se te olvide pasar por presentaciones (pinchando aquí mismo) para conocerte a ti y a tu Zafi (http://clubzafira.com/index.php?action=post;board=4.0) ;), como, por otra parte, dicen las [reglas] (http://clubzafira.com/index.php?topic=5.0).
Pincha aquí (http://clubzafira.com/index.php?topic=11964.msg242075#msg242075) y/o aquí (http://clubzafira.com/index.php?action=help;page=post#bbcref) para tu información.
-
me parece , gtruta, que te lias un poco.
A los que no encuentran el x 87, como era mi caso ,, es que 99% de que tienen ya toooooda la instalacion preparada, es decir , conectar la maneta en el x 82 y a funcionar, como fue mi caso.
si son del 2001, modelo elegance, y20dth, tienen el retrovisor interior con ese sensor que se pone el espejo verde y tienen apoyabrazos y el x 82 dentro del volante......casi seguro que funciona.
-
alguien lo ha instalado en la 1.8 elegance 115cv motor X18XEI del 99??
me bastaria con el mando?
saludos
-
he mirado por encima y no .... no lleva el conector para el mando siquiera :'(
-
Olé, olé y olé, ya lo he instalado y es como rascarse y comer chicle, facilísimo y funcionando a la primera.
Ya lo he probado un ratito en carretera y es fenomenal, cojon......, comodísimo. Esta tarde ya lo probará más seriamente cuando salga de viaje.
Animaros todos los que tengais nuestro modelo de Zafi
Una cuestión que se me acaba de ocurrir, a alguno de los que lo teneis instalado se os enciende algún chivato para saber que esta conectado.
-
Creo que las A no tenían testigo en el salpicadero... :-X
-
El testigo esta,lo que no lleva es la lucecita :-\ ni el circuito para encenderla :'( osease "NO" <cabreado <cabreado
-
Pues nada, levantaremos el pie del acelerador para ver si va funcionando.
Saludos.
-
El testigo esta,lo que no lleva es la lucecita :-\ ni el circuito para encenderla :'( osease "NO" <cabreado <cabreado
En el cuadro lleva el anagrama y la hubicacion del chivato y lo que no lleva es lo citado anterior mente. <cabreado <cabreado
-
Pues nada, levantaremos el pie del acelerador para ver si va funcionando.
Saludos.
no te preocupes que eso sale solo y te acostumbras rapido. que pasada eh ¡¡¡¡ O0
y lo mejor de todo es que dentro de muy poco la tendras reprogramada y todo O0
-
Por donde es mejor acceder al X2. He mirado y no lo tengo claro. ¿Seria posibe poner alguna foto? Mi modelo es del 2001 y no trae X87. Tampoco trae el conector del volante. Estoy atascado en este punto.
Gracias
-
Acabo de llegar de viaje, he probado el control de velocidad a conciencia y estoy encantadiiiiiiiisimoooooooo, <love <love <love <love <love <love <love con el control de velocidad. Apretas el botoncito y hala en una autovia a despreocuparse uno, otro toquecito al boton y hala un poquito más de velocidad, otro toquecito y a reducir.
Cambia totalmente la forma de conducir, pero siempre respetando los limites, por supuesto.
Muchas gracias a todos los que habeis colaborado en este brico es genial [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
-
Hola compañeros.
Muchisimas gracias por este fantastico brico.
Después de desmontar "media Zafira" para ver si cumplia todos los requisitos para instalar este maravilloso instrumento, y de leerme todo el post, acabo de pedirlo, 26.10€. (Estoy deseando tenerlo entre mis manos)
No tengo los pins en el conector X87, por lo que me tocará empalmar cables.
No tengo el conector X82.
Y a partir de ahí, me surgen algunas dudas:
¿Cuál es la mejor forma de pasar la manguera hasta el interior?
¿Como conecto los cables al Tempomat si no tengo la conexión hembra del X82 ?
¿Y el cable B donde se conecta?
Disculpadme por tantas preguntas, pero quiero tenerlo claro antes de ponerme manos a la obra.
Espero vuestras respuestas.
Gracias de antemano.
Un saludo.
-
¿Cuál es la mejor forma de pasar la manguera hasta el interior?
POR el famoso pasamuros que hay detras de el filtro del gasoil, en el interior del coche queda encima del pedal del acelerador
¿Y el cable B donde se conecta?
El cable B es el positivo bajo contacto (alimenta la maneta), que si no tienes el conector tendras que buscar algun sitio donde conectarlo
¿Como conecto los cables al Tempomat si no tengo la conexión hembra del X82 ?
Prueba a pasate por algun desguace por si lo encontraras, los del astra tambien valen
O0 O0
-
mala suerte la mia, :'( despues de pasar por la opel para asegurarme que la maneta estaba activada.y de tener todas las piezas en su sitio y confirmarmelo con el tech-2 nada el control de velocidad no rula y segun el tech-2 decia que funcionaban todos los botones.algo hay que me pierdo <locoloco
-
Gracias aquiles. O0 O0 O0
Recopilando datos para cuando me llegue la maneta.
-
mala suerte la mia, :'( despues de pasar por la opel para asegurarme que la maneta estaba activada.y de tener todas las piezas en su sitio y confirmarmelo con el tech-2 nada el control de velocidad no rula y segun el tech-2 decia que funcionaban todos los botones.algo hay que me pierdo <locoloco
algun sensor quiza? si dices que tienes todo el cableado............no se, el sensor de freno o embrague? <idiot <idiot <idiot
-
haber si le falta el otro tramo que le faltaba a la mía pero en la opel no me dijeron cual era :'( :'(
haz una cosa que tu opel llame a la opel del prat de llobregat PRAT MOTOR a un colega de segorbe ya se lo hicieron el favor de explicarle lo que le faltaba y lo lleva activado O0 O0
-
si miguel el asunto esta en el interruptor de freno que tiene dos utilidades la de las luces pares y la del c.v. me da error 0-703 que viene a ser que no funciona bien el sensor del freno cosa esencial para que funcione el c.v. en casa tenia el antiguo que se lo cambie por que fallaba y lo restaure pero tampoco y me sigue dando error 0703 lo borro con el op-com y otre vez solo me falta comprar otro interrutor por si acaso,gracias xavi pero el asunto no esta en los cables porque llega todos a la maneta correctamente es en el inicio del recorrrido del interruptor del freno. :-X esto se arregla con mas leuros o dejandolo tal cual. O0
-
pues entonces tendras que agenciarte un sensor de freno para el control de velocidad, porque lo que me da la sensacion es que no chisca, bien porque esta chungo, o bien porque la corriente no pasa por el, con lo cual aunque pises el freno al principio, cosa indispensable para que el control pueda empezar a funcionar, si este no recibe señal o esta roto, el control de velocidad interpreta que no puede funcionar hasta que no se verifica que se ha frenado al menos una vez, con lo cual creo que lo tienes facil, preguntar en la opel por el sensor, o coger de un desguace uno de una zafira de las antiguas como la mia que lo montaban de serie y ponerselo. Ya lo tienes chupao Paco, no es cosa de echarse atras ahora por esa nimiedad. Si te puedo ayudar en algo mas, no dudes en decirmelo, tanto para comprar por ebay o por donde sea como si necesitas que mire alguno en un desguace si no tienes por alli, aunque no es mi especialidad desmontar cosas pero se hace lo que se pueda O0
-
gracias otra vez miguel pero si mas o menos cuesta lo mismo que el interruptor normal son unos 20 jureles, lo cual no merece la pena compralo en el desguace,de todas maneras le preguntare al de recambios por que se de buena tinta que existen por lo menos dos tipos de sensores.para el martes me tengo que pasar porque encargue los difusores de insinia que por cierto los an subido a 3 euros y algo cada uno,se an percatado de la cantidad de demandas y los subiran mas. O0
-
gracias otra vez miguel pero si mas o menos cuesta lo mismo que el interruptor normal son unos 20 jureles, lo cual no merece la pena compralo en el desguace,de todas maneras le preguntare al de recambios por que se de buena tinta que existen por lo menos dos tipos de sensores.para el martes me tengo que pasar porque encargue los difusores de insinia que por cierto los an subido a 3 euros y algo cada uno,se an percatado de la cantidad de demandas y los subiran mas. O0
que mamones, y yo dejandolo pasar como un idiota <mazo <mazo
-
¡¡¡¡ Ayudaaaaa!!!!
Alguien que lo haya conseguido instalar sin tener el conector X2, ¿me podria decir exactamente donde conecto el cable B de la maneta? Por aqui pone a positivo bajo contacto, ¿que significa bajo contacto? ¿que actua con el contacto puesto?
Gracias de antemano.
-
Perdón, queria decir el conector X82.
-
¡¡¡¡ Ayudaaaaa!!!!
Alguien que lo haya conseguido instalar sin tener el conector X2, ¿me podria decir exactamente donde conecto el cable B de la maneta? Por aqui pone a positivo bajo contacto, ¿que significa bajo contacto? ¿que actua con el contacto puesto?
Gracias de antemano.
Pues no sabria decirte si hay alguien que lo tenga instalado sin el x82,de todas formas como ya supones el cable B va a positivo bajo contacto,es decir que solo funciona con el contacto puesto.
-
Gracias ZAFIRUKI
Por cierto, ¿que misión tiene ese cable? ¿Se podria conectar a positivo directo?
-
En las que si llevan el conector, ¿donde va conectado?
-
Gracias ZAFIRUKI
Por cierto, ¿que misión tiene ese cable? ¿Se podria conectar a positivo directo?
Pues su funcion es la de alimentar a la maneta simplemente,¿si se puede poner directo? pues no sabria decirte la verdad,supongo que si pero si en los esquemas va bajo contacto mejor dejarlo asi.
En las que si llevan el conector, ¿donde va conectado?
Pues va conectado a los tres cables que hay que instalar y sacar del conector X87.
-
Gracias de nuevo ZAFIRUKI.
Cita de: Penayer en Hoy a las 16:18:32
En las que si llevan el conector, ¿donde va conectado?
Pues va conectado a los tres cables que hay que instalar y sacar del conector X87.
Me referia al cable B, o sea, que de serie desde donde viene este cable.
-
Gracias de nuevo ZAFIRUKI.
Cita de: Penayer en Hoy a las 16:18:32
En las que si llevan el conector, ¿donde va conectado?
Pues va conectado a los tres cables que hay que instalar y sacar del conector X87.
Me referia al cable B, o sea, que de serie desde donde viene este cable.
Ah vale perdona,pues no sabria decirte ya que en mi caso y en el de otros muchos los que teniamos la preinstalcion es una cosa que almenos yo no mire y no sabria decirte exactamente de donde sale este cable,lo siento ;)
-
Muchas gracias de todos modos por tu atención.
O0 O0 O0
-
Muchas gracias de todos modos por tu atención.
O0 O0 O0
De nada para eso estamos ;)
-
que contento estoy :D resulta que todo el lio estaba en el interruptor de freno que para posibles averias con el op-com hay que meterse en DIANOSTICS,despues,ENGINE,luego,MOTOR en mi caso:20DTH,despues,MESAURING-BLOCKS,y por ultimo.BRAKE SWITCH-1 Y tambien el BRAKE SWITCH-2. este ultimo ES EL RECORRIDO DEL C.V. nos dara sin corriente del interrutor 0 y conectado el interruptor +-12V,si pisamos el pedal del freno nos tiene que poner ,ACTIVE y sin pisarlo NO ACTIVE. si lo teneis todo como en mi caso la cosa viene de hay.por fin tengo mi control de velocidad a un precio total de 26,10.dar las gracias a todos en especial a miguel y zafiruki. y por ultimo decir que las zafis del 2004 BLUENLINE,con ordenador de abordo tienen toda la instalacion,solo activar la funcion.QUE ALEGRIAAAAA. <love
-
Enhorabuena gokusi. [plas] [plas] [plas]
La mia no lleva ordenador de a bordo, ¿en que le afecta?
Yo no he encontrado el conector X82, y en el X87 le faltan los 3 pins.
O0
-
Enhorabuena gokusi. [plas] [plas] [plas]
La mia no lleva ordenador de a bordo, ¿en que le afecta?
No afecta en nada no te preocupes ;)
que contento estoy :D resulta que todo el lio estaba en el interruptor de freno que para posibles averias con el op-com hay que meterse en DIANOSTICS,despues,ENGINE,luego,MOTOR en mi caso:20DTH,despues,MESAURING-BLOCKS,y por ultimo.BRAKE SWITCH-1 Y tambien el BRAKE SWITCH-2. este ultimo ES EL RECORRIDO DEL C.V. nos dara sin corriente del interrutor 0 y conectado el interruptor +-12V,si pisamos el pedal del freno nos tiene que poner ,ACTIVE y sin pisarlo NO ACTIVE. si lo teneis todo como en mi caso la cosa viene de hay.por fin tengo mi control de velocidad a un precio total de 26,10.dar las gracias a todos en especial a miguel y zafiruki. y por ultimo decir que las zafis del 2004 BLUENLINE,con ordenador de abordo tienen toda la instalacion,solo activar la funcion.QUE ALEGRIAAAAA. <love
Enhorabuena Gokusi [plas]
-
Enhorabuena gokusi. [plas] [plas] [plas]
La mia no lleva ordenador de a bordo, ¿en que le afecta?
Yo no he encontrado el conector X82, y en el X87 le faltan los 3 pins.
O0
penayer no pasa nada el poner lo del ordenador de abordo es porque si llevan todo el cableado.pero en tu caso no tengas miedo desmonta y saca la bateria trabajaras bien aflojas el tornillo que sujeta el conector x-87 y le haces la vasectomia a los tes cables y directos a la maneta los conectas y cualquier forero de la zona que te lo active con el interface op-com, o lo compras y ya lo tienes es de mucha utilidad y facil de utilizar.suerte O0
-
otra cosa penayer los tres pins que te faltan no estaran en la esquina juntos? porque esos no los tenia yo tampoco son unos que estan mas separados y hay fotos mas atras. O0
-
que contento estoy :D resulta que todo el lio estaba en el interruptor de freno que para posibles averias con el op-com hay que meterse en DIANOSTICS,despues,ENGINE,luego,MOTOR en mi caso:20DTH,despues,MESAURING-BLOCKS,y por ultimo.BRAKE SWITCH-1 Y tambien el BRAKE SWITCH-2. este ultimo ES EL RECORRIDO DEL C.V. nos dara sin corriente del interrutor 0 y conectado el interruptor +-12V,si pisamos el pedal del freno nos tiene que poner ,ACTIVE y sin pisarlo NO ACTIVE. si lo teneis todo como en mi caso la cosa viene de hay.por fin tengo mi control de velocidad a un precio total de 26,10.dar las gracias a todos en especial a miguel y zafiruki. y por ultimo decir que las zafis del 2004 BLUENLINE,con ordenador de abordo tienen toda la instalacion,solo activar la funcion.QUE ALEGRIAAAAA. <love
[/quote] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] me alegro enormemente compañero. mira para algo bueno ha servido el op-com O0
-
Gracias gokusi.
Los pins que me faltan son los que salen en las fotos, ya lo he comprobado.
Lo que me preocupa es el cable B de la maneta, no se donde conectarlo. <locoloco <locoloco
O0 O0 O0
-
miralo con un busca polos,en los chinos los tienes por pocos centimos,pinchas el cable con un alfiler y pones la punta del busca polos +positivo y la pinza en un tornillo a masa es muy facil buscarlo. O0
-
Pero ¿a que cables? ¿a los que bajan por la caña del volante que van en la canaleta gris?
Tengo buscapolos, y mejor aún tengo un polímetro. Algún positivo bajo contacto habrá en esos cables, digo yo. si lo hay, ¿se podrá hacer una derivación al B de la maneta?
Estoy pensando en adquirir un op-com, ¿sirve para configurar el control de velocidad? Si es así, ni me lo pienso, voy a buscar la mejor oferta. ¿De China o de España?, hay unos 9 € de diferencia, ¿merece la pena esperar que llegue de la china?
Ya parece que empiezo a ver la luz. Estoy desesperado, no puedo ni dormir pensando en que algun dia mi zafira "camine sola" ^-^ ^-^ ^-^
-
(...)
Estoy pensando en adquirir un op-com, ¿sirve para configurar el control de velocidad? Si es así, ni me lo pienso, voy a buscar la mejor oferta. ¿De China o de España?, hay unos 9 € de diferencia, ¿merece la pena esperar que llegue de la china?
(...)
Creo que gokusi lo ha hecho, puedes preguntarle ;)Ñ:
que contento estoy :D resulta que todo el lio estaba en el interruptor de freno que para posibles averias con el op-com hay que meterse en DIANOSTICS,despues,ENGINE,luego,MOTOR en mi caso:20DTH,despues,MESAURING-BLOCKS,y por ultimo.BRAKE SWITCH-1 Y tambien el BRAKE SWITCH-2. este ultimo ES EL RECORRIDO DEL C.V. nos dara sin corriente del interrutor 0 y conectado el interruptor +-12V,si pisamos el pedal del freno nos tiene que poner ,ACTIVE y sin pisarlo NO ACTIVE. si lo teneis todo como en mi caso la cosa viene de hay.por fin tengo mi control de velocidad a un precio total de 26,10.dar las gracias a todos en especial a miguel y zafiruki. y por ultimo decir que las zafis del 2004 BLUENLINE,con ordenador de abordo tienen toda la instalacion,solo activar la funcion.QUE ALEGRIAAAAA. <love
Mírate esto: http://clubzafira.com/index.php?topic=22870.0
-
penayer SI SE PUEDE activar el control de velocidad,con el OP-COM.yo fui a la opel pero cuando el mecanico vio que yo lo habia activado no me cobro nada.mi visita al taller fue porque aun teniendolo todo y activado no funcionaba y ante la duda me acerque pero ellos no me solucionaron nada incluso decia que podia ser de la centralita ;D ;D y por eso te pongo lo del lio del interruptor que sin el op-com no se ve si se activa porque las luces si funcionaban perfectamente pero el rrecorrido para activar el control NO. .cualquier duda pregunta como yo hice. O0
-
Gracias gokusi.
-
¡¡¡ Que fuerte !!!
Después de tener pedido el Tempomat desde el dia 9 por ebay para pagarlo contrareembolso, el vendedor (Alemán) me manda un mail en Alemán, en el cuál, según traducción online, me dice que le haga un pequeño ingreso en un número de cuenta, y que además le envie una fotocopia de mi DNI y otra de los papeles de mi Zafira. <idiot <idiot <idiot
¡¡¡ Si quiere le mando a la parienta también, junto con las llaves de la casa y el perro !!! :DD :DD :DD
:DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD
Le he contestado que cancele la operación, y acto seguido se lo he comprado a otro Alemán, esta vez pagando por PayPal.
Ya he aprovechado el momento "para todo lo demás, Mastercar" y me he pillao el op-com.
Espero que no tarde mucho, la espera me corroe.
Saludos.
-
Bien hecho [plas] [plas]
-
Y no queria una firma electronica <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado sinverguenzas, bien hecho O0
-
valla tela con la confianza que tengo yo de los alemanes bueno en todos lados se cueceen habas :)
-
Y no queria una firma electronica <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado sinverguenzas, bien hecho O0
valla tela con la confianza que tengo yo de los alemanes bueno en todos lados se cueceen habas :)
Si pero no os lo perdais, que el tipo ha subido los gastos de envio 5 Eurakos, !!!!sube mas ligero que el gasoil¡¡¡¡¡¡¡
-
hola zaferos,o zafireros,o zafis soimplemente,despues de quedarme anonadado,ya quue desmonte la maneta,de serie para montar,una de un amigo ,con tempomat,leche estan los cables,para esta maneta,dije,co....que bien si ya bienen los cables .Pero dececepcion despues de montar la maneta,con el tempomap,no funciona,a alguien le a pasado,bueno ya pone mi perfil que es una zafi ,con cambio automatico,
nNo creo que estos de opel sean tolis y dejen cables,para que cuanquiera venga(listillo como yo ),conecte y andando,podriasis indicarme,alguno,que le paso lo mismo que hizo,leche si llegan los cables para intalar el tempo,no creo que los de lo opel lo dejasen digicil,incluso para ellos,(pero chico@s),debo ser un torpe por que es dificil para mi,Gracias de antemano
-
hola zaferos,o zafireros,o zafis soimplemente,despues de quedarme anonadado,ya quue desmonte la maneta,de serie para montar,una de un amigo ,con tempomat,leche estan los cables,para esta maneta,dije,co....que bien si ya bienen los cables .Pero dececepcion despues de montar la maneta,con el tempomap,no funciona,a alguien le a pasado,bueno ya pone mi perfil que es una zafi ,con cambio automatico,
nNo creo que estos de opel sean tolis y dejen cables,para que cuanquiera venga(listillo como yo ),conecte y andando,podriasis indicarme,alguno,que le paso lo mismo que hizo,leche si llegan los cables para intalar el tempo,no creo que los de lo opel lo dejasen digicil,incluso para ellos,(pero chico@s),debo ser un torpe por que es dificil para mi,Gracias de antemano
Si te lees el hilo, encontrarás al final de la página ?? la respuesta >:D O:)
-
hola zaferos,o zafireros,o zafis soimplemente,despues de quedarme anonadado,ya quue desmonte la maneta,de serie para montar,una de un amigo ,con tempomat,leche estan los cables,para esta maneta,dije,co....que bien si ya bienen los cables .Pero dececepcion despues de montar la maneta,con el tempomap,no funciona,a alguien le a pasado,bueno ya pone mi perfil que es una zafi ,con cambio automatico,
nNo creo que estos de opel sean tolis y dejen cables,para que cuanquiera venga(listillo como yo ),conecte y andando,podriasis indicarme,alguno,que le paso lo mismo que hizo,leche si llegan los cables para intalar el tempo,no creo que los de lo opel lo dejasen digicil,incluso para ellos,(pero chico@s),debo ser un torpe por que es dificil para mi,Gracias de antemano
y lo primero de que año es tu zafi porque si es mas nueva del 2002 seguro que le falta algun tramo y aparte pasar por opel para que te lo activen O0
-
exacto como te dice xavi tienes que activarlo y quizas por ser automatica te falte un sensor,te facturan media hora,sobre unos 25 €. O0
-
Después de empollarme todo el post, me voy a atrever a contestarle al compañero jaijai32. Si me equivoco , pués me correguis y ya está.
hola zaferos,o zafireros,o zafis soimplemente,despues de quedarme anonadado,ya quue desmonte la maneta,de serie para montar,una de un amigo ,con tempomat,leche estan los cables,para esta maneta,dije,co....que bien si ya bienen los cables .Pero dececepcion despues de montar la maneta,con el tempomap,no funciona,a alguien le a pasado,bueno ya pone mi perfil que es una zafi ,con cambio automatico,
nNo creo que estos de opel sean tolis y dejen cables,para que cuanquiera venga(listillo como yo ),conecte y andando,podriasis indicarme,alguno,que le paso lo mismo que hizo,leche si llegan los cables para intalar el tempo,no creo que los de lo opel lo dejasen digicil,incluso para ellos,(pero chico@s),debo ser un torpe por que es dificil para mi,Gracias de antemano
Como te comenta gokusi, es probable que te falte algún sensor (embrage), también se te puede dar el caso de que tengas el cableado de X82 hasta X2, y te falte el tramo desde X2 hasta el X87, ¿has comprobado los pins del X87?
Por otro lado, como te comenta xavi1961, quizas tengas que pasar por la Opel, (o con un op-com) para activarlo.
Seguro que si te lees las primeras páginas del post, se te resuelven todas las dudas.
Un saludo. O0 O0 O0
-
Compañeros, ¿podemos deducir de este esquema de nuestras zafis, que el cable B del conector X82(maneta Tempomat) viene desde el fusible 38?
[img width=501 height=600]http://img22.imageshack.us/img22/4402/53377441.jpg[/
-
Compañeros, ¿podemos deducir de este esquema de nuestras zafis, que el cable B del conector X82(maneta Tempomat) viene desde el fusible 38?
[img width=501 height=600]http://img22.imageshack.us/img22/4402/53377441.jpg[/
http://img22.imageshack.us/img22/4402/53377441.jpg
-
Compañeros, ¿podemos deducir de este esquema de nuestras zafis, que el cable B del conector X82(maneta Tempomat) viene desde el fusible 38?
URL=http://img22.imageshack.us/i/53377441.jpg/](http://img22.imageshack.us/img22/4402/53377441.th.jpg)[/URL]
-
penayer ya lo tienes puesto? ;)
-
penayer ya lo tienes puesto? ;)
Que va!!!!!!
Todavia no me ha llegado la pieza.
Supongo que será por el " parón de aviones ", ya que me tiene que venir de Alemania.
De todos modos, me estoy planteando iniciar la instalación del cableado.
O0 O0 O0
-
si y vas adelantando faena.la maneta suele tardar unos 8 o 10 dias ami me la trajeron desde alemania por correos paquete internacional prioritario,SIN certificar.ojo a este dato mira si pueden darte el nº seguimiento del paquete siendo por correos lo tienen.www.correos.com.pero espera estos dias.de 8 A 10. O0
-
[plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
Bueno, pués ya tengo toda la instalación terminada, a falta de conectar la maneta cuando me llegue.
Ha sido todo mas fácil de lo que esperaba.
Al final para el cable B del X82, me he decantado por sacarlo de la caja de fusibles, en concreto del Nº 38.
Estoy supercontento :) :) :), y eso que todavia ni lo tengo.
Mil gracias a todos, sin vosotros, ni me hubiera planteado que se podia hacer todo esto.
[beer] [beer] [beer]
-
me alegro penayer la verdad que da mucha alegria cuando uno lo consigue. [plas] [plas]
-
¡Estupendo! O0 [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
-
[plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
Bueno, pués ya tengo toda la instalación terminada, a falta de conectar la maneta cuando me llegue.
Ha sido todo mas fácil de lo que esperaba.
Al final para el cable B del X82, me he decantado por sacarlo de la caja de fusibles, en concreto del Nº 38.
Estoy supercontento :) :) :), y eso que todavia ni lo tengo.
Mil gracias a todos, sin vosotros, ni me hubiera planteado que se podia hacer todo esto.
[beer] [beer] [beer]
esperemos a que te llegue y la montes para que te funcione correctamente. No nos comamos "al leon" :DD :DD :DD antes de cazarlo O0
-
Tienes razón Truly, pero solo el hecho de haber realizado lo mas dificil, ya me reconforta. O0 O0 O0
-
Penayer eso funciona si o si [plas]
la verdad que da mucha alegria cuando uno lo consigue
menudo bote di yo cuando me dijo miguelon que funcionaba, porque encima me lo estreno el.
-
Penayer eso funciona si o si [plas]
Espero que si. ;) ;) ;)
Si no me la corto (La instalación digo) >:D >:D >:D
-
ya falta menos para el gran dia penayer ;)
-
ya falta menos para el gran dia penayer ;)
:D :D :D :D :D :D
-
Penayer eso funciona si o si [plas]
la verdad que da mucha alegria cuando uno lo consigue
menudo bote di yo cuando me dijo miguelon que funcionaba, porque encima me lo estreno el.
pero la curra te la diste tu. ¿y el susto que te meti que te dije que no chiscaba? :DD :DD :DD :DD
-
buenos dias zafis,pues pedí la famosa maneta a alemania y despues de 14 dias me a llegado,me pongo a montarla y estaba la conectora debajo del volante y un poco acojonado voy a probarlo y cual fue mi sorpresa que funciona perfectamente gracias a vuestra gran ayuda.
Un saludo y gracias. O0
-
[plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
-
Felicidades. Otro más en el "gremio" de controladores de velocidad [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
-
O0 [plas] [plas]
-
enhorabuena pedroj, menuda paliza te has dado para hacer el brico eh... [plas] [plas]
-
Bueno, pués 14 dias después de pedir la maneta, todavia estoy esperando.
Ya tengo en mi poder el Op-com, y no se como, pero he podido activar la función del control de velocidad.
La intalación ya la tengo preparada, y me he "pillao" um conector de 4 pins, de los que montan para conectar los altavoces en las etapas de potencia, un poco grande, pero creo que me puede valer.
Tengo la tentación de juntar los cables para probarlo >:D >:D >:D, pero mejor me estoy quieto, no vayamos a romper algo.
¡¡¡¡¡ Estoy desesperado!!!!!! <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco
-
la verdad que si estan tardando un poco mas de 10 dias mandan un emilio haber si esta todo o.k. :-\ si as pagado con paypal mira de reclamar el dinero <mazo vuelve a pedirlo a otro que hay varios alemanes que venden palancas. O0
-
¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Funcionaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
[plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
-
¡Genial! O0 [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
-
Pués a mediodia, al llegar del curro, me he encontrado el tan ansiado paquete; y me ha surgido un dilema: como o lo monto???? Ya que tenia la "preinstalación" hecha, me he decidido por ponerlo.
Media hora después, ya estaba en la carretera probandolo, con todo medio desmontado.
Estoy que no "cabo" en la Zafira de contento. ^-^ ^-^ ^-^ ^-^
Ahora solo falta que alguien me diga que se puede instalar el ESP, y ya si que me veo como mi tio, con su R-12 de 25 años y dando guerra, pués yo igual pero con mi Zafira en el año 2030. :DD :DD :DD :DD :DD
Muchas gracias a todos por ayudarme a realizar esto, sin vuestra ayuda nunca lo hubiera conseguido.
[plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
-
Alguien sabe por que no puedo usar el buscador???????
-
Con la migración de servidor se ha "deslabazado" un poco el foro. El buscador no tira de momento, pero pronto volverá a estar operativo O0
-
Ok, gracias. O0 O0 O0
-
felicidades penayer [plas] [plas] [plas] que placer eh ¡¡¡¡
-
Pués ya te digo TRULY, lo he usado hasta para ir a recoger al peque del cole.
Deseando pasar de 30 para activarlo e ir dándole al botoncito para que suba, como un niño con un juguete nuevo,
¡¡¡¡ Que gozada !!!! :) :) :) :)
Mañana me voy pa Jerez, y estoy pensando en dejar la moto aparcada e irme en la Zafi. >:D >:D >:D
Es broma, aunque me duela, Jerez en moto es Jerez en moto. O0 O0 O0
-
Te cuidado y no lo uses si el tráfico no está bien despejado, no te vayas a llevar un susto :P
-
Felicidades Penayer. Otro mas en el gremio de "control de velociraptor" [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
-
Felicidades Penayer. Otro mas en el gremio de "control de velociraptor" [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
anda no sabia yo que tu lo habias puesto al final ¿fue poner y listo como te dije? o tuviste que hacer algo?
-
Felicidades Penayer. Otro mas en el gremio de "control de velociraptor" [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
anda no sabia yo que tu lo habias puesto al final ¿fue poner y listo como te dije? o tuviste que hacer algo?
Si hombre, los puse en semana santa y a la vuelta lo anuncié en el foro, fué ponerlo y hechar a correr. El invento es cojon...
-
Mi x87:
(http://img190.imageshack.us/img190/1709/conectorx873.jpg) (http://img190.imageshack.us/i/conectorx873.jpg/)
hola compañeros.he estado trasteando en mi zafira(2.0 dti elegance 2003)
creo que tengo todo como aquiles.
he comprado en ebay la maneta,por cierto mas barata de lo que pensaba 21€ gastos de envio incluidos,y estoy esperando que me llegue.
he mirado si tenia la clavija del control de velocidad en el volante y si que la tengo.
mi duda es la que tenia aquiles,donde van los cables de este conector?yo creo que si que iran al x87 pero no tendran pin
alomejor en vez de tirar un cable desde el conector x87 al control de velocidad,solo hay abrir este conector por debajo y ver si le llegan los cables y hacerles el puente.¿alguien lo ha mirado?
-
hola compañeros
cuando decis:
Cable A de la maneta, al pin 43 del X87 (cable negro-rojo).
Cable B de la maneta, al 12v positivo bajo contacto.
Cable C de la maneta, al pin 24 del X87 (cable negro-marrón).
Cable D de la maneta, al pin 2 del X 87 (cable negro-amarillo).
como sabeis cual es el cable A,B,C,D de la maneta ¿por el color del cable?
gracias de antemano
-
Mi x87:
(http://img190.imageshack.us/img190/1709/conectorx873.jpg) (http://img190.imageshack.us/i/conectorx873.jpg/)
el del brico:
eEl conector visto desde arriba se aprecia que faltan los pines del conector macho:
(http://img299.imageshack.us/img299/5890/imagen197kd8.th.jpg) (http://img299.imageshack.us/my.php?image=imagen197kd8.jpg)
en mi conector si que viene el numero 2
¿solo hay que puentear los pines 24 y 43?
siento ser pesado.....
y gracias
-
en la pagina primera del tema tienes las fotos de los cables a operar :DDy las respuestas a tus preguntas. O0
-
javilitros ¿podrias poner un link o el nombre del vendedor de tu maneta? sabes si tiene mas o era una? gracias
-
en la pagina primera del tema tienes las fotos de los cables a operar :DDy las respuestas a tus preguntas. O0
hola compañeros
gosuki,me he leido las 12 paginas del tema.mis dudas salen a raiz de empezar a desmontar y mirar mi zafira.
pero gracias por tu ayuda
-
Mi x87:
(http://img190.imageshack.us/img190/1709/conectorx873.jpg) (http://img190.imageshack.us/i/conectorx873.jpg/)
el del brico:
eEl conector visto desde arriba se aprecia que faltan los pines del conector macho:
(http://img299.imageshack.us/img299/5890/imagen197kd8.th.jpg) (http://img299.imageshack.us/my.php?image=imagen197kd8.jpg)
en mi conector si que viene el numero 2
¿solo hay que puentear los pines 24 y 43?
siento ser pesado.....
y gracias
la primera foto del x87 es como el que yo tendo y la segunda foto del x87 es el que viene en la primera pagina del brico diciendo los pines que faltan y que son del control de velocidad.mi x87 es difente al de la foto y uno de los 3 pines que faltan para el control de velocidad(el nº 2)mi conector si lo tiene
-
javilitros ¿podrias poner un link o el nombre del vendedor de tu maneta? sabes si tiene mas o era una? gracias
pues claro compañero.yo pedi la maneta el domingo por la noche pero no aun no me ha llegado.cuando me llegue lo pondre en el foro para confirmar que el vendedor es serio
el link:
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350268880145&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
-
pues siento decirte javilitros, que la palanca que as pedido es de origen ingles y ya saves que va a la derecha y seguramente al reves de las nuestras.ojala me equivoque :'(.pero un colega pidio un espejo retrovisor derecho y cuando lo puso el angulo no era el mismo y lleva el espejo a medio cerrar,un rollo con lo del volante a la derecha. O0
-
pues si, como dice gokusi, creo que la has liado compañero javilitros. Me extrañaba porque la he estado buscando un poco barata como la busqué para gokusi en su dia en alemania que sabemos que es como la nuestra y no salian buenos precios. Ahi en inglaterra si que son buenos precios pero tiene lo que tiene, que es a la derecha. :-\ :-\
-
hola compañeros,ahora que lo decis creo que teneis razon.ni me habia dado cuenta.bueno esperare que me llegue para verlo pero en la foto se ve alreves.que ***
-
No te compliques la existencia, tira el cable del conector del volante al x87. Cuando recibas la maneta vienen marcado los pines con la correspondiente letra (esa duda tambien la tenia yo)
-
El tramo que falta es el que va desde el X2 hasta el X87, lo que quiere decir que tienes que hacer como yo, de los 4 cables de la manera, A-B-C van para el X87 aquí al conector hembra que es el que va a la centralita:
Entonces estos cables no van a ningun lado? Son del X2 en el volante.
(http://img21.imageshack.us/img21/5343/img0199p.jpg) (http://img21.imageshack.us/i/img0199p.jpg/)
aquiles,tengo la misma duda que tubistes tu.yo tengo la clavija del mando en el manojo de cables que hay en el volante.¿no vale para nada?
tu cortaste este conector para empalmar los cables?
pq lo que entiendo es que saco 3 cables del conector del motor pero el mando usa 4 cables asi que puedo usar el positivo de la clavija no?
tengo un lio en la cabeza...
-
hola compañeros.me he encontrado en el buzon el aviso de correos de q me ha llegado la maneta,pero no estaba en casa.mañana voy a correos a recogerla.mañana os cuento si va a la derecha(ingles) o a la izqda.ojala este a laq izda :'( :'( :'(
-
que contento estoy :D resulta que todo el lio estaba en el interruptor de freno que para posibles averias con el op-com hay que meterse en DIANOSTICS,despues,ENGINE,luego,MOTOR en mi caso:20DTH,despues,MESAURING-BLOCKS,y por ultimo.BRAKE SWITCH-1 Y tambien el BRAKE SWITCH-2. este ultimo ES EL RECORRIDO DEL C.V. nos dara sin corriente del interrutor 0 y conectado el interruptor +-12V,si pisamos el pedal del freno nos tiene que poner ,ACTIVE y sin pisarlo NO ACTIVE. si lo teneis todo como en mi caso la cosa viene de hay.por fin tengo mi control de velocidad a un precio total de 26,10.dar las gracias a todos en especial a miguel y zafiruki. y por ultimo decir que las zafis del 2004 BLUENLINE,con ordenador de abordo tienen toda la instalacion,solo activar la funcion.QUE ALEGRIAAAAA. <love
Hola gokusi, veo que eres de Granada. A qué concesionario vas tú para preguntar esto del control, antes de dar a la tecla del OPCOM? Es que yo soy de Jaén, y tengo un Astra G, al que le falta el último tramo de cable desde la centralita hasta el volante. Tengo los sensores de los pedales, y tengo la maneta, pero no el cable del volante, y eso que es del año 2000 y se supone que lo traían todos pero bueno... Pues eso, me he llegado al conce y me dicen que aquí no lo ponen porque no tengo la preinstalación y ellos no me la ponen. En tu concesionario sabes de alguien que la haya puesto? Es para acercarme a ver qué me dicen, que teniendo yo la maneta ya espero no me sangren mucho.
Saludos, espero una respuesta!
-
jfranmg as mirado los pins que hay detras de la bateria si te faltan como en la foto?aqui en granada no saben no contestan mirarlo por ellos te supone minimo una hora mas la activacion del control cv.yo si quieres darte un paseo por granada te puedo mirar como lo tienes incluso activar el cv. acambio de unas [beer]. O0
-
juanfra tienes un m.p. O0
-
Mp contestado, gracias gokusi! Yo también tengo el OPCOM así que si me paso por Graná también me lo llevo jeje. Los pines de la batería, voy a mirar ahora antes de comer, que no los he mirado. Saludos y gracias de nuevo!
Pd. Vaya red Opel tenemos por aquí... porque en Jaén igual estamos!
-
Hola amigos maniaticos por la Zafira !!
Soy de Argentina y me acabo de comprar una Zafi 2002 GLS con motor 2.0 de 16v. Estoy enloquecido con el auto ya que tengo tres chicos y es el auto ideal para viajar. No muy grande por fuera, muchísimo espacio x dentro y todo el comfort.
Soy de los que les encanta meter mano al auto para mejorarlo y este brico para el velocidad crucero me parece fabuloso, pero no se si en mi auto puede funcionar o no por cuestiones de cableados y reglamentos de cada país. En Argentina la Zafira la hace Chevrolet.
Qué datos les tengo que dar para saber si se puede poner en mi auto?. Además de que yo supongo que el acelerador en mi auto es directo y que para que ande el vel.crucero debería de ser indirecto o sea eleectrico, no ??
Acepto tutorías y consejos !!! Abrazos a todos (me encanta eso del yuyu, acá le decimos "cagazo", pero se siente igual) jajaja
-
yo tengo la clavija del mando en el manojo de cables que hay en el volante.¿no vale para nada?
Claro que vale, ese conector es el que enganchas con la maneta.
Efectivamente tienes que cortar tres cables de ese conector (menos el B que es el que trae la corriente)
el otro dia me equivoque en mi respuesta, las letras las tiene el conector del volante no la maneta, si te fijas bien se ven
-
hola compañeros.ya tengo la maneta inglesa del control de velocidad y vale perfectamente(pensandolo un poco aunque el volante este a la derecha todo el instrumental del cuadro tiene que ser igual que los nuestros).la de correos volvio a ultima hora.esta tarde en el curro la he puesto y va bien(menos el control de velocidad)intermitentes y rafagas.he conectado el control de velocidad para ver si funcionaba a la vuelta del curro pero no va.
asi que empezare a preparar el tema del cableado.
por si a alguien le interesa control de velocidad por casi 21€ gastos incluidos.el enlace le puse en un mensaje mas arriba
un saludo compañeros
-
entonces solo cambian el volante y los mandos siguen en su sitio.esta claro que no son surdos ;D ;D ;D.me alegro que te saliera bien el pedido,. O0
-
hola compañeros.ya tengo la maneta inglesa del control de velocidad y vale perfectamente(pensandolo un poco aunque el volante este a la derecha todo el instrumental del cuadro tiene que ser igual que los nuestros).la de correos volvio a ultima hora.esta tarde en el curro la he puesto y va bien(menos el control de velocidad)intermitentes y rafagas.he conectado el control de velocidad para ver si funcionaba a la vuelta del curro pero no va.
asi que empezare a preparar el tema del cableado.
por si a alguien le interesa control de velocidad por casi 21€ gastos incluidos.el enlace le puse en un mensaje mas arriba
un saludo compañeros
puedes hacer una foto de la maneta? es que no termino de ver que sea igual si tiene que ir en el otro lado ¿no se monta al reves? ¿lo de arriba abajo y lo de abajo arriba? ¿tu tenias el conector del volante o no?
-
truly,la maneta inglesa no va al otro del volante,aunque el volante este a al derecha,todos los instrumentos estan como las nuestras.yo he montado la maneta y es identica(menos lo del control de velocidad)a la que tenia.voy a sacarla una foto pero no se como se subenlas fotos,bueno voy a trastear.
-
hola compañeros.los de la opel de alcala de henares(agrogil)son unos canallas.ayer pedi cita para la revision ecoflex gratuita y he estado hoy.no han tardado ni 5 min.han metido el coche dentro y al ratito a salido el tio de la bata diciendome que ya estaba y todo bien.le he preguntado por la actualizacion del software y me ha dicho que todo bien y ya esta.creo que ni lo han mirado.y ahora viene lo mejor,ya que estaba alli les he preguntado presupuesto para conectar el control de velocidad.le he esplicado al tio que la maneta estaba puesta y que solo le faltaria conectar los cables al x87 y supongo que activarlo en el ordenador.el de la bata va a ver al chispa y me dice que hace falta cambiar todo el cableado y que me saldria por unos 650€
p.d.truly no he podido hacer las fotos.haber mañana si saco un ratito
saludos
-
como se pasan 650 jureles por pasar tres cables <mazo <mazo que se pìensan tirar 13 horas de trabajo <idiot intenta hacerlo tu y te ahorras los €€€€€ O0
-
Mándalos a tomar...
... vientos por la farola... >:(
-
le he esplicado al tio que la maneta estaba puesta y que solo le faltaria conectar los cables al x87 y supongo que activarlo en el ordenador.el de la bata va a ver al chispa y me dice que hace falta cambiar todo el cableado y que me saldria por unos 650€
p.d.truly no he podido hacer las fotos.haber mañana si saco un ratito
saludos
ese es subnormal y es otro puesto ahi por el ayuntamiento. Vamos a contratar a personal cualificado coñooooo <cabreado <cabreado <cabreado <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco
¿como puede un tio que supuestamente es especialista en opel decir semejante barbaridad? QUE SE INFORME ANTES DE DAR VEREDICTOS
Vamos si soy yo le digo que se quite la bata, que me la de a mi que estoy en paro que se mas que el
¿SERA SUBNORMAL? <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco
-
hola compañeros.los de la opel de alcala de henares(agrogil)son unos canallas.ayer pedi cita para la revision ecoflex gratuita y he estado hoy.no han tardado ni 5 min.han metido el coche dentro y al ratito a salido el tio de la bata diciendome que ya estaba y todo bien.le he preguntado por la actualizacion del software y me ha dicho que todo bien y ya esta.creo que ni lo han mirado.y ahora viene lo mejor,ya que estaba alli les he preguntado presupuesto para conectar el control de velocidad.le he esplicado al tio que la maneta estaba puesta y que solo le faltaria conectar los cables al x87 y supongo que activarlo en el ordenador.el de la bata va a ver al chispa y me dice que hace falta cambiar todo el cableado y que me saldria por unos 650€
p.d.truly no he podido hacer las fotos.haber mañana si saco un ratito
saludos
Como dice otro compañero: MANDALOS A TOMAR POR C*L* <cabreado <mazo.
A mi en la opel de Santa Maria un pueblo cercano a Palma, me cobraron 96,69 por maneta,cableado y activacion [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] mas un regalito sorpresa :D :D <love [plas] O0
-
gokusi, te mando un privado para decirte que este fin de semana finalmente voy a hacerle la repro, a ver si puedo quedar contigo para el siguiente. Saludos y gracias!
-
jo... pues a la "yaya" no se le puede poner, he dejao el coche porque les llegaba la maneta hoy y en la Opel me habían dicho que "99.9%" que en tu modelo se puede. Y no, es de agosto de 2001 y me dicen que no y no me dan otra solución... estoy por ir a otro conce a ver si me salen con lo mismo... por cierto, 130€ más IVA era el presupuesto..
Salud!
-
si que es raro. :P
-
jo... pues a la "yaya" no se le puede poner, he dejao el coche porque les llegaba la maneta hoy y en la Opel me habían dicho que "99.9%" que en tu modelo se puede. Y no, es de agosto de 2001 y me dicen que no y no me dan otra solución... estoy por ir a otro conce a ver si me salen con lo mismo... por cierto, 130€ más IVA era el presupuesto..
Salud!
poder se puede, otra cosa es que no sepan. a tu coche le faltará el tramo que llega al volante y que otros foreros han hecho llegar desde el x87, lo que pasa es que en la opel no se quieren complicar la vida. Hay muchos compis a los que le faltaban mas cosas que a ti porque son mas nuevas que la tuya y lo han conseguido. a ti te pasa lo que a kardincho, que es de agosto de 2001 y le falta ese tramo. la mia por ejemplo es de junio de 2001 y si lo lleva y fue poner y listo O0
¿por cierto que tal esa repro truly? >:D >:D
-
Truly tiene razon, yo lo lleve al concesionario y no supieron ponermelo, y a dia de hoy me va de miedo
-
Hola Chic@s:
ZAFIRA A 1.8 125Cv / MOTOR Z18XE / AÑO 2001
CONTROL DE VELOCIDAD: Conseguido y funcionando.
Os cuento: Es la Zafi de mi padre (2ª mano).
PROCESO:
1 COMPROBAR CABLEADO: Joer que suerte, estaba todo: Conector para maneta, Conector para interruptor del embrague.
2 INSTALACION:
- Desmonto carcasa volante, quito maneta original, conexiono la maneta nueva y la coloco en su sitio.
- Desmonto panel de fusibles y relés, lo saco para abajo y a la izda., meto la mano y conexiono el interruptor del embrague y lo pongo en su sitio (2 cables: negro y gris).
3 COMPROBAR ELECTRONICA: Me compré el OP-COM por internete y junto con mi portatil a diagnosticar:
- compruebo que funcionan los botones de la maneta: 'I' , 'R' y "OFF'
- compruebo que funcionan los dos interruptores del pedal de freno.
- compruebo que funciona el interruptor del pedal de embrague.
- CONCLUSION: los cables SÍ que llegan a la centralita, así que no levanto ni el capó.
4 PROGRAMAR: Con el OP-COM: motor ... conf. variantes ... control velocidad ... activo ... programar ... todo o.k.
LA FACTURA:
Maneta de intermitentes + control velocidad .... 50 euros
Interruptor embrague (2 pines) .... 31 euros
OP-COM 1.39 ... 55 euros
Otros: sudor y una botella de agua
TOTAL: 136 euros
OPEL VALLADOLID: JOER ... ES QUE ESTE MODELO ... AÑO 2001 ... CABLEADO ... 700 EUROS
OPEL PONFERRADA: EN ESTE NO SE PUEDE, LA CENTRALITA NO LO TIENE.
RESUMEN: POR 136 EUROS (TODO NUEVO), PUESTO Y FUNCIONANDO. Y DE REGALO EL OP-COM 1.39
ESTOY EN VALLADOLID. GRACIAS A TODOS LOS FOREROS QUE HAN APORTADO ALGO. HAY QUE LEER TODO.
-
[plas] [plas] [plas] O0 >:D
-
Bueno a falta de que este fin de semana ya me ponga a meterle mano al coche a ver si encuentro los pines y tal (me falta el tramo de cable centralita-volante), he encontrado una página de la República Checa que también le da a este tema:
http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.astra-g.cz%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ft%3D73&sl=auto&tl=es
La pongo traducida ya. El caso es que en ella veo la siguiente foto:
(http://img.corsa-d.cz/mid/mid9.jpg)
Y me surgen las dudas... Tendré yo mi conector como vosotros, encima de la batería? O estará en la aleta?
-
pues antes de desmontar la aleta, creo que es mejor comprobar si esta detras de la bateria ¿no?
-
Pues sí... Hoy es que no estoy en casa, mañana después de comer miraré, y ya os contaré!!!
-
Hola Chic@s:
ZAFIRA A 1.8 125Cv / MOTOR Z18XE / AÑO 2001
CONTROL DE VELOCIDAD: Conseguido y funcionando.
Os cuento: Es la Zafi de mi padre (2ª mano).
PROCESO:
1 COMPROBAR CABLEADO: Joer que suerte, estaba todo: Conector para maneta, Conector para interruptor del embrague.
2 INSTALACION:
- Desmonto carcasa volante, quito maneta original, conexiono la maneta nueva y la coloco en su sitio.
- Desmonto panel de fusibles y relés, lo saco para abajo y a la izda., meto la mano y conexiono el interruptor del embrague y lo pongo en su sitio (2 cables: negro y gris).
3 COMPROBAR ELECTRONICA: Me compré el OP-COM por internete y junto con mi portatil a diagnosticar:
- compruebo que funcionan los botones de la maneta: 'I' , 'R' y "OFF'
- compruebo que funcionan los dos interruptores del pedal de freno.
- compruebo que funciona el interruptor del pedal de embrague.
- CONCLUSION: los cables SÍ que llegan a la centralita, así que no levanto ni el capó.
4 PROGRAMAR: Con el OP-COM: motor ... conf. variantes ... control velocidad ... activo ... programar ... todo o.k.
LA FACTURA:
Maneta de intermitentes + control velocidad .... 50 euros
Interruptor embrague (2 pines) .... 31 euros
OP-COM 1.39 ... 55 euros
Otros: sudor y una botella de agua
TOTAL: 136 euros
OPEL VALLADOLID: JOER ... ES QUE ESTE MODELO ... AÑO 2001 ... CABLEADO ... 700 EUROS
OPEL PONFERRADA: EN ESTE NO SE PUEDE, LA CENTRALITA NO LO TIENE.
RESUMEN: POR 136 EUROS (TODO NUEVO), PUESTO Y FUNCIONANDO. Y DE REGALO EL OP-COM 1.39
ESTOY EN VALLADOLID. GRACIAS A TODOS LOS FOREROS QUE HAN APORTADO ALGO. HAY QUE LEER TODO.
[plas] [plas] [plas] [plas] [plas] Excelente aunque lo que no hiciste excelente fueron las compras
op com 24 euros EBAY
maneta 30 euros o menos EBAY
interruptor embrague, no se pero en ebay seguro que poco
por menos de 80 euros lo tienes O0
-
jo... pues a la "yaya" no se le puede poner, he dejao el coche porque les llegaba la maneta hoy y en la Opel me habían dicho que "99.9%" que en tu modelo se puede. Y no, es de agosto de 2001 y me dicen que no y no me dan otra solución... estoy por ir a otro conce a ver si me salen con lo mismo... por cierto, 130€ más IVA era el presupuesto..
Salud!
poder se puede, otra cosa es que no sepan. a tu coche le faltará el tramo que llega al volante y que otros foreros han hecho llegar desde el x87, lo que pasa es que en la opel no se quieren complicar la vida. Hay muchos compis a los que le faltaban mas cosas que a ti porque son mas nuevas que la tuya y lo han conseguido. a ti te pasa lo que a kardincho, que es de agosto de 2001 y le falta ese tramo. la mia por ejemplo es de junio de 2001 y si lo lleva y fue poner y listo O0
¿por cierto que tal esa repro truly? >:D >:D
ja, ja, la repro la sigo alabando en los dos hilos abiertos, pero no me importa decírtelo de nuevo , qeu tu nick "se parece" al de el último de mis extras.... :DD en ocho letras... cojonuda!
Por lo del control de velocidad es un chasco y me fastidia, porque no me atrevo a hacerlo yo, que soy un manazas y me hacía ilusión... en fin...
Salud!
-
joer, claro que se parece, como que esa repro que llevas fue confeccionada en exclusiva para mi :DD :DD :DD :DD :DD
Vamos en una palabra, que llevas la repro a medida que pedí yo, por eso la han nombrado repro Truly >:D >:D >:D
-
joer, claro que se parece, como que esa repro que llevas fue confeccionada en exclusiva para mi :DD :DD :DD :DD :DD
Vamos en una palabra, que llevas la repro a medida que pedí yo, por eso la han nombrado repro Truly >:D >:D >:D
...las comillas de tu nick "se parece" eran para delatar la broma, hombre, faltaría más que no supiera de dónde me ha venido el "maná" ;D ;D ;D ;D
un saludo!!
-
joer, claro que se parece, como que esa repro que llevas fue confeccionada en exclusiva para mi :DD :DD :DD :DD :DD
Vamos en una palabra, que llevas la repro a medida que pedí yo, por eso la han nombrado repro Truly >:D >:D >:D
...las comillas de tu nick "se parece" eran para delatar la broma, hombre, faltaría más que no supiera de dónde me ha venido el "maná" ;D ;D ;D ;D
un saludo!!
O0, venga va, pues ahora a por el control de velocidad. Eso si que es otra gozada que no veas. Yo hoy he hecho uso extensivo de el durante bastante km, bajando, subiendo buenas subidas, y le da lo mismo lo que subas, entre la repro y poniendo el control a 120, lo mantiene donde sea. Yo haria un esfuerzo en ponerlo, de verdad O0
-
joer, claro que se parece, como que esa repro que llevas fue confeccionada en exclusiva para mi :DD :DD :DD :DD :DD
Vamos en una palabra, que llevas la repro a medida que pedí yo, por eso la han nombrado repro Truly >:D >:D >:D
...las comillas de tu nick "se parece" eran para delatar la broma, hombre, faltaría más que no supiera de dónde me ha venido el "maná" ;D ;D ;D ;D
un saludo!!
O0, venga va, pues ahora a por el control de velocidad. Eso si que es otra gozada que no veas. Yo hoy he hecho uso extensivo de el durante bastante km, bajando, subiendo buenas subidas, y le da lo mismo lo que subas, entre la repro y poniendo el control a 120, lo mantiene donde sea. Yo haria un esfuerzo en ponerlo, de verdad O0
a ver si lo consigo, esta semana lo voy a intentar donde javi1961 en el Prat a ver si son más dispuestos que en J Coll, que los tengo al lado de casa, pero... na de na... ya os contaré!
-
joer, claro que se parece, como que esa repro que llevas fue confeccionada en exclusiva para mi :DD :DD :DD :DD :DD
Vamos en una palabra, que llevas la repro a medida que pedí yo, por eso la han nombrado repro Truly >:D >:D >:D
...las comillas de tu nick "se parece" eran para delatar la broma, hombre, faltaría más que no supiera de dónde me ha venido el "maná" ;D ;D ;D ;D
un saludo!!
O0, venga va, pues ahora a por el control de velocidad. Eso si que es otra gozada que no veas. Yo hoy he hecho uso extensivo de el durante bastante km, bajando, subiendo buenas subidas, y le da lo mismo lo que subas, entre la repro y poniendo el control a 120, lo mantiene donde sea. Yo haria un esfuerzo en ponerlo, de verdad O0
a ver si lo consigo, esta semana lo voy a intentar donde javi1961 en el Prat a ver si son más dispuestos que en J Coll, que los tengo al lado de casa, pero... na de na... ya os contaré!
y si no, si xavi los conoce que te "introduzca" y asi haceis minikdda O0
-
hola compañeros.ya he conseguido instalar el control de velocidad.hoy me ha llegado el op-com y lo he activado.
(http://i49.tinypic.com/20875p4.jpg)
esta foto es para truly que me la pidio(perdon por el retraso)
esta es la maneta inglesa y funciona ;D ;D ;D
gracias a todos
-
aqui os dejo otra foto del control cruiser
(http://i47.tinypic.com/f1hxg0.jpg)
lo mejor el precio final del control de velocidad:
21€ maneta control de velocidad(inglesa)(ebay)
22€ op-com(ebay china)
leer mucho este foro 0€
total=43€
opel alcala(agrogil)presupuesto 650€ sin maneta JA JA JA <locoloco
REPITO GRACIAS A TODOS
-
Enhorabuena por el brico, les tenia que dar verguenza en el conce pedir eso y que realmente salga por bastante menos.
-
Pues sí, habrá que "tener en cuenta" a ese servicio oficial... <mazo <mazo <mazo
-
pues hoy me ha tocado a mi montado y probado gracias a trully que me lo consiguio por poco dinero y una buena barbacoa ,deciros que es una gozada O0 O0 O0 [plas]
-
aqui os dejo otra foto del control cruiser
lo mejor el precio final del control de velocidad:
21€ maneta control de velocidad(inglesa)(ebay)
22€ op-com(ebay china)
leer mucho este foro 0€
total=43€
opel alcala(agrogil)presupuesto 650€ sin maneta JA JA JA <locoloco
REPITO GRACIAS A TODOS
con esos precios uno se anima y lo mas seguro es que me tire a la piscina aun sin tener idea, javilitros te mando un mp con algunas dudas, de verdad q precios!!!
-
a por ello y mojate ;D ;D
-
pues hoy me ha tocado a mi montado y probado gracias a trully que me lo consiguio por poco dinero y una buena barbacoa ,deciros que es una gozada O0 O0 O0 [plas]
una barbacoa? AHHHH que esta pendiente ¡¡¡¡ No te libras eh :DD :DD :DD
-
hola compañeros.os dejo por si a alguien le interesa donde yo he comprado el control y el op-com
maneta control(20,50€):
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350268880145&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
op-com (22€):
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320510421272&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
un saludo compañeros
-
aqui os dejo otra foto del control cruiser
lo mejor el precio final del control de velocidad:
21€ maneta control de velocidad(inglesa)(ebay)
22€ op-com(ebay china)
leer mucho este foro 0€
total=43€
opel alcala(agrogil)presupuesto 650€ sin maneta JA JA JA <locoloco
REPITO GRACIAS A TODOS
con esos precios uno se anima y lo mas seguro es que me tire a la piscina aun sin tener idea, javilitros te mando un mp con algunas dudas, de verdad q precios!!!
mandado mp creo.
si tienes alguna duda que te pueda resolver dimelo.he dejado tambien los post en esta la pagina.animate
-
hola,montando el control de velocidad me encontre con esta clavija detras de los fusibles
¿alguien sabe que es?
(http://i47.tinypic.com/243rqjp.jpg)
-
que lastima de no haberlo visto antes porque algun euro nos habriamos ahorrado :-\
-
hola,montando el control de velocidad me encontre con esta clavija detras de los fusibles
¿alguien sabe que es?
(http://i47.tinypic.com/243rqjp.jpg)
ponle este rele y el fusible 32 y veras lo que hace cuando enciendes el motor O0
(http://img820.imageshack.us/img820/6683/relelucesdediaparalazaf.jpg) (http://img820.imageshack.us/i/relelucesdediaparalazaf.jpg/)
-
hola,montando el control de velocidad me encontre con esta clavija detras de los fusibles
¿alguien sabe que es?
(http://i47.tinypic.com/243rqjp.jpg)
ponle este rele y el fusible 32 y veras lo que hace cuando enciendes el motor O0
(http://img820.imageshack.us/img820/6683/relelucesdediaparalazaf.jpg) (http://img820.imageshack.us/i/relelucesdediaparalazaf.jpg/)
dame alguna pista mas...
¿para que es?
-
hola,montando el control de velocidad me encontre con esta clavija detras de los fusibles
¿alguien sabe que es?
(http://i47.tinypic.com/243rqjp.jpg)
ponle este rele y el fusible 32 y veras lo que hace cuando enciendes el motor O0
(http://img820.imageshack.us/img820/6683/relelucesdediaparalazaf.jpg) (http://img820.imageshack.us/i/relelucesdediaparalazaf.jpg/)
dame alguna pista mas...
¿para que es?
las luces diurnas puesto que en algunos paises del norte biene preparada para ello O0 y no todas las zafis llevan ese conector O0
-
ok,voy a buscar precios.gracias
-
ok,voy a buscar precios.gracias
unos 40€ en opel O0
-
joer, claro que se parece, como que esa repro que llevas fue confeccionada en exclusiva para mi :DD :DD :DD :DD :DD
Vamos en una palabra, que llevas la repro a medida que pedí yo, por eso la han nombrado repro Truly >:D >:D >:D
...las comillas de tu nick "se parece" eran para delatar la broma, hombre, faltaría más que no supiera de dónde me ha venido el "maná" ;D ;D ;D ;D
un saludo!!
O0, venga va, pues ahora a por el control de velocidad. Eso si que es otra gozada que no veas. Yo hoy he hecho uso extensivo de el durante bastante km, bajando, subiendo buenas subidas, y le da lo mismo lo que subas, entre la repro y poniendo el control a 120, lo mantiene donde sea. Yo haria un esfuerzo en ponerlo, de verdad O0
a ver si lo consigo, esta semana lo voy a intentar donde javi1961 en el Prat a ver si son más dispuestos que en J Coll, que los tengo al lado de casa, pero... na de na... ya os contaré!
y si no, si xavi los conoce que te "introduzca" y asi haceis minikdda O0
Bueno, ya tengo presu del concesionario del Prat... 54 de la maneta y 3 horas de mano de obra, total, 240 lereles.... pues va a ser que no... :'( :'( :'(
-
pero a ver, de que mes es tu coche? seguro que no tiene el conector del volante? si lo tiene es poner y listo, comprar la maneta en ebay por poco mas de 21 euros como te dice el compi y salir arreando ¡¡¡
ayer lo hicimos nosotros en una del 2002, y fue poner y ya está O0
-
pero a ver, de que mes es tu coche? seguro que no tiene el conector del volante? si lo tiene es poner y listo, comprar la maneta en ebay por poco mas de 21 euros como te dice el compi y salir arreando ¡¡¡
ayer lo hicimos nosotros en una del 2002, y fue poner y ya está O0
Pues tengo muy mala suerte, porque el coche se matriculó a final de Julio 2001, pero en un conce era un no rotundo, al menos estos se han mojado dando un presupuesto... por lo visto falta mucho cableado...
:o :o :o
-
pero a ver, de que mes es tu coche? seguro que no tiene el conector del volante? si lo tiene es poner y listo, comprar la maneta en ebay por poco mas de 21 euros como te dice el compi y salir arreando ¡¡¡
ayer lo hicimos nosotros en una del 2002, y fue poner y ya está O0
si y he aqui la prueba de ello(http://img813.imageshack.us/img813/3135/1003951.jpg) (http://img813.imageshack.us/i/1003951.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
pues hoy me ha tocado a mi montado y probado gracias a trully que me lo consiguio por poco dinero y una buena barbacoa ,deciros que es una gozada O0 O0 O0 [plas]
una barbacoa? AHHHH que esta pendiente ¡¡¡¡ No te libras eh :DD :DD :DD
ya te digo yo que si que cuentes con ella y ademas te dejare que te pegues un bañito para que te mojes en algo de verdad,(http://img180.imageshack.us/img180/7004/novesvarias180.jpg) (http://img180.imageshack.us/i/novesvarias180.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
:DD :DD :DD :DD O0 la verdad es que tienes razón es una gozada el control de velocidad
-
:DD :DD :DD :DD O0 la verdad es que tienes razón es una gozada el control de velocidad
soys lo peor! un poco de solidaridad, no?!? :DD :DD :DD
-
:DD :DD :DD :DD O0 la verdad es que tienes razón es una gozada el control de velocidad
soys lo peor! un poco de solidaridad, no?!? :DD :DD :DD
[/y essso por que
-
Que piscina mas guapa. O0
-
y que me dices de mis hijos se lo pasan pipa
(http://img39.imageshack.us/img39/3343/1003048b.jpg) (http://img39.imageshack.us/i/1003048b.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Que piscina mas guapa. O0
y que me dices de mis hijos se lo pasan pipa
(http://img39.imageshack.us/img39/3343/1003048b.jpg) (http://img39.imageshack.us/i/1003048b.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
No me estraña, una piscina para ellos solos, hecho de menos la que tenia yo en un chalet que tuve en Sacedon y tuve que vender. O0
-
y que me dices de mis hijos se lo pasan pipa
(http://img39.imageshack.us/img39/3343/1003048b.jpg) (http://img39.imageshack.us/i/1003048b.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Si se ve lo bien que se lo pasan y los que no son los niños :DD :DD :DD :DD
-
eso por supuesto yo disfruto viendoles a ellos
-
A ver, este fin de semana voy a "meterle mano" >:D al mío, y a ver qué saco de conclusiones. Esta noche pongo alguna foto ;)
-
veras como si animo O0 O0
-
Bueno a falta de que este fin de semana ya me ponga a meterle mano al coche a ver si encuentro los pines y tal (me falta el tramo de cable centralita-volante), he encontrado una página de la República Checa que también le da a este tema:
http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.astra-g.cz%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ft%3D73&sl=auto&tl=es
La pongo traducida ya. El caso es que en ella veo la siguiente foto:
(http://img.corsa-d.cz/mid/mid9.jpg)
Y me surgen las dudas... Tendré yo mi conector como vosotros, encima de la batería? O estará en la aleta?
Como bien dice TRULY este es el brico que más que está haciendo sufrir de todos....lo he intentado por todos los lados. En una mini KDD en Fuenla revisamos varias veces mi instalación y le faltaba el trabo del volante....después con lo del X87 lo he estado buscando por todos lo sitios y no lo encuentro :D :D z:p z:p. Necesito un alma caritativa que me ILUMINE...ya no se qué hacer ¿Será verdad que está bajo la aleta?
¿Alguien me puede explicar claramente (para un torpe) el x87, x82, x2? Yo lo último que pensaba es que mi solución pasaba por encontrar el famoso x87 y pasar los cables dendro y concertarlo mediante el conector (4 pines) a la maneta.
HELP....HELP
-
Bueno a falta de que este fin de semana ya me ponga a meterle mano al coche a ver si encuentro los pines y tal (me falta el tramo de cable centralita-volante), he encontrado una página de la República Checa que también le da a este tema:
http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.astra-g.cz%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ft%3D73&sl=auto&tl=es
La pongo traducida ya. El caso es que en ella veo la siguiente foto:
(http://img.corsa-d.cz/mid/mid9.jpg)
Y me surgen las dudas... Tendré yo mi conector como vosotros, encima de la batería? O estará en la aleta?
Como bien dice TRULY este es el brico que más que está haciendo sufrir de todos....lo he intentado por todos los lados. En una mini KDD en Fuenla revisamos varias veces mi instalación y le faltaba el trabo del volante....después con lo del X87 lo he estado buscando por todos lo sitios y no lo encuentro :D :D z:p z:p. Necesito un alma caritativa que me ILUMINE...ya no se qué hacer ¿Será verdad que está bajo la aleta?
¿Alguien me puede explicar claramente (para un torpe) el x87, x82, x2? Yo lo último que pensaba es que mi solución pasaba por encontrar el famoso x87 y pasar los cables dendro y concertarlo mediante el conector (4 pines) a la maneta.
HELP....HELP
animo kardincho no te desesperes que veras como al final das con ello !tu puedes! O0
-
Pues kardincho, estoy igual que tú... :-\ :-\
Aquí pongo las imágenes debajo de mi conector cercano a la batería:
(http://img188.imageshack.us/img188/3444/p6110001w.jpg)
(http://img823.imageshack.us/img823/1927/p6110002.jpg)
Ese conector que se ve abajo, no es como el que poneis vosotros del x87, es decir, no lo tengo ahí. Me da que lo voy a tener en la aleta :S
Luego en el volante, he desmontado de nuevo (la tercera vez) todo para comprobar que hubiese algo, pero tampoco...
(http://img15.imageshack.us/img15/5038/p6110003u.jpg)
Entonces... creo que voy a tener que desmontar aleta, no?
Alguien me puede iluminar? He hecho algo mal?
A ver si el kardincho y yo podemos solucionar esto! :)
-
Correcto, en esa situación de bloqueo me encuentro yo :8( :8( :8(
Ahora......en Español AYUDA AYUDA :'( :'( :'(
-
:DD :DD :DD :DD O0 la verdad es que tienes razón es una gozada el control de velocidad
soys lo peor! un poco de solidaridad, no?!? :DD :DD :DD
[/y essso por que
es broma hombre, es que parece que este brico me está "vetado..." ... los que tenéis zafi de la época de la mia y sólo habéis tenido que conectar y a correr.... grrr ;) ;) ;) este finde lo desmonto yo a ver si como dice Truly me llevo una alegría, o finalmente me toca pasar por caja...
-
:DD :DD :DD :DD O0 la verdad es que tienes razón es una gozada el control de velocidad
soys lo peor! un poco de solidaridad, no?!? :DD :DD :DD
[/y essso por que
es broma hombre, es que parece que este brico me está "vetado..." ... los que tenéis zafi de la época de la mia y sólo habéis tenido que conectar y a correr.... grrr ;) ;) ;) este finde lo desmonto yo a ver si como dice Truly me llevo una alegría, o finalmente me toca pasar por caja...
ese extra de los elevalunas electrico cuentame algo
-
:DD :DD :DD :DD O0 la verdad es que tienes razón es una gozada el control de velocidad
soys lo peor! un poco de solidaridad, no?!? :DD :DD :DD
[/y essso por que
es broma hombre, es que parece que este brico me está "vetado..." ... los que tenéis zafi de la época de la mia y sólo habéis tenido que conectar y a correr.... grrr ;) ;) ;) este finde lo desmonto yo a ver si como dice Truly me llevo una alegría, o finalmente me toca pasar por caja...
ese extra de los elevalunas electrico cuentame algo
¿El elevalunas trasero? extra, extra, más bien opción al comprar el coche, ya que actualicé el perfil, me dio por ponerlo, en realidad la "yaya" tiene menos extras que un panda, un poco más y pongo los portabicis como extra.... <locoloco
-
no viste mis elevalunas traseros Rafa? era un extra al comprarlo que valdria un ojo de la cara y parte de otro y la gente no solia ponerlo. Por fortuna el que compró mi coche si lo pidió O0
kardincho, ainaraynaim y yo tampoco tenemos el x87 en el motor por lo que estará en la aleta. por cierto Ainaraynaim (cohones te podias cambiar el nombre por chiky <mazo <mazo <mazo) creo que no lo encontró muy facil el conector del volante, es mas estaba super corto que casi no podiamos conectarlo. Es que a pesar de que lo he visto varias veces, casi me niego a creer que tu no lo tengas <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado
-
300 € los EE traseros costaron en la Madre, igual que en la Hija
-
a pos va a aer que no
-
Mmmmm... vaya, pues va a ser que me va a tocar desmontar la aleta un día de estos... :8( Porque por más que he desmontado la guía por donde van los cables al motor, nada, no hay conector, ni X87 al lado de la batería :(
-
yo ya he empezado con los primeros pasos, por cierto cuesta un poco sacar el conector sale hacia arriba?(miedo a romper algo claro),maneta pedida ebay en fin que me pongo manos a la obra
-
a ver si ha alguien le ha pasado por que a mi me esta pasando que a raiz de haber puesto el control de velocidad se me pone a ooo el contador de kilometrajes parcial no se por que puede ser
-
yo ya he empezado con los primeros pasos, por cierto cuesta un poco sacar el conector sale hacia arriba?(miedo a romper algo claro),maneta pedida ebay en fin que me pongo manos a la obra
ten cuidado,en la parte izqda del conector tiene una especie de pestaña que tienes que sacar hacia la izqda y luego tirar del conector hacia arriba tambien desde el lado izqdo.
-
no he probado pero seguro que es mas maña, que fuerza seguro que es algo asi pero es la ignorancia a romper algo, a ver si tengo un rato como no me ha llegado aun la maneta pues ,eso
gracias
-
es facil dos pestañas y sale solo O0
-
a ver si ha alguien le ha pasado por que a mi me esta pasando que a raiz de haber puesto el control de velocidad se me pone a ooo el contador de kilometrajes parcial no se por que puede ser
y eso? cuando se te pone a 0 cuando llega a algun km en especial?
-
creo que es entre 40 y 50 km
-
pues no se, es la primera vez que pasa eso o al menos que alguien lo dice
-
seguire observando hay por ahi algun manual de uso del control de velocidad no me suena
-
a ver si ha alguien le ha pasado por que a mi me esta pasando que a raiz de haber puesto el control de velocidad se me pone a ooo el contador de kilometrajes parcial no se por que puede ser
Es muy raro, fijate que lo hemnos hecho un monton de gente y es el primer caso que oigo. Se me ocurre que lo desconectes y lo vuelvas a conectar para ver si se quita el fallo
-
a ver si ha alguien le ha pasado por que a mi me esta pasando que a raiz de haber puesto el control de velocidad se me pone a ooo el contador de kilometrajes parcial no se por que puede ser
Es muy raro, fijate que lo hemnos hecho un monton de gente y es el primer caso que oigo. Se me ocurre que lo desconectes y lo vuelvas a conectar para ver si se quita el fallo
pues no es mala idea probare gracias pepeluis
-
o igual hay que pasarle el op com a ver que "se cuenta". Desde luego extraño es por un tubo :-\
-
cuando tu quieras hacemos una kedada para meterselo y seguire observando a ver si se me vuelve a poner a 000000
-
pues nada, ya está puesto, en el conce del Prat... juntando la revisión anual, 350 lereles.... toma capricho... <idiot
pero a ver, de que mes es tu coche? seguro que no tiene el conector del volante? si lo tiene es poner y listo, comprar la maneta en ebay por poco mas de 21 euros como te dice el compi y salir arreando ¡¡¡
ayer lo hicimos nosotros en una del 2002, y fue poner y ya está O0
si y he aqui la prueba de ello(http://img813.imageshack.us/img813/3135/1003951.jpg) (http://img813.imageshack.us/i/1003951.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
pues nada, ya está puesto, en el conce del Prat... juntando la revisión anual, 350 lereles.... toma capricho... <idiot
que chorizos por dios ¡¡¡
¿cuanto pagas tu por la revision anual? <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco
pero como no te lo llevas a otro sitio? Intentaste ponerlo tu por tu cuenta? <idiot <idiot
-
pues nada, ya está puesto, en el conce del Prat... juntando la revisión anual, 350 lereles.... toma capricho... <idiot
que chorizos por dios ¡¡¡
¿cuanto pagas tu por la revision anual? <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco
pero como no te lo llevas a otro sitio? Intentaste ponerlo tu por tu cuenta? <idiot <idiot
pues vaya por el capricho yo con esos 350 euros me pegaria otro capricho como este
(http://img293.imageshack.us/img293/7727/zafira0.jpg) (http://img293.imageshack.us/i/zafira0.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
este capricho si merece los 350 leureles
O0 O0 O0
http://clubzafira.com/index.php?topic=12040.0
-
veamos, no se me sulfuren (tanto)
el presu original del control de velocidad, eran 243€... me lo rebajaron unos 60€ (183, que ya es un pico...)
el resto es la revisión anual, filtros, aceite, los "controles" de costumbre (sean lo que sean), el acostumbrado rellenado del líquido de los limpias aunque esté el depósito lleno, y cambiarle los gayumbos al Elvis de plástico <locoloco el resto hasta los 350€
ya sé que en total sube bastante, pero con el expediente X del control de velocidad que tenía, era el único conce que se atrevieron a hacerlo, yo no tengo ni manos ni conocimientos para hacerlo (veeenga, más cachondeo... <mazo <mazo )
por 350 las llantas y faldones? venga, pedido en grupo y me apunto (de tapadillo de la parienta, claro...)
saludos!
-
Hola chicos, e estado leyendo unos días sobre este tema del tempomat y como que no me aclaro.Resulta que desmontado la tapa del volante y no tengo conector ninguno,veo en el pedal de embrague y si tengo uno con un cable negro y otro gris,me voy al conector que esta al lado de la bateria y no esta,solo me falta ver el de la unidad,por cierto mi zafira es del 2003 la 20 dti 16v
La unidad es la que va delante y detrás del paragolpe verdad???
Tengo el conector del tempomat pero no se donde lo tengo que conectar ya que en el primer post no se ven todas las fotos
un saludo y gracias
-
Hola chicos, e estado leyendo unos días sobre este tema del tempomat y como que no me aclaro.Resulta que desmontado la tapa del volante y no tengo conector ninguno,veo en el pedal de embrague y si tengo uno con un cable negro y otro gris,me voy al conector que esta al lado de la bateria y no esta,solo me falta ver el de la unidad,por cierto mi zafira es del 2003 la 20 dti 16v
La unidad es la que va delante y detrás del paragolpe verdad???
Tengo el conector del tempomat pero no se donde lo tengo que conectar ya que en el primer post no se ven todas las fotos
un saludo y gracias
porque te faltan tramos de instalacion. En las zafiras de 2003 ya las caparon y hay que hacer instalacion y llevar cableado desde el x87 hasta la zona del volante y tener el conector para conectarlo al tempomat. Esas son las dificultades que se han encontrado varios foreros, algunos la solucionaron por ellos mismos y otros lo llevaron al conce y los cobraron bien O0
-
A ver si alguien me puede aclarar una duda, porque he leido todo el post tres veces y no acabo de verlo claro.
Tengo un Zafira Gasolina, año 2000, 1.8 16v.
He instalado la maneta del Tempomat, el conector estaba tras la antigua piña.
He comprado el OP-COM y creo que me lo he cargado con la actualización.
He mirado y no tengo el interruptor del embrague.
Así que no sé si comprar el pulsador del embrague y conectarlo con los cables que, supuestamente estarían tras los fusibles ¿NO?
Despues ¿me tocará ir al concesionario para activarlo?
O ¿alguien que tenga el OP me lo puede activar?
Muchas gracias.
-
Por cierto, mi coche no tiene el conector X87, esto no se si es bueno o malo...
-
Lo e conectado todo esta tarde y lo e intentado codificar y no me deja me da error,no es la tech 2,es la texa, pero me imajino que dara igual,e estado revisando la instalacion otra vez y esta todo bien,que es lo que puede pasar?????
-
Bueno, pues en vista del exito del anterior mensaje, he cogido mi maneta del Tempomat, el interruptor del embrague que me trajeron en Recambios y me he ido al concesionario a que me lo pongan y me programen el sistema.
SORPRESA. Me dicen que en mi Zafira no se puede porque no tiene el mando del acelerador eléctrico, que es por cable.
Así que me quedo sin sistema de regulación de velocidad.
Si a alguien le interesa tanto el mando del intermitente, como el interruptor del embrague sin usar, lo vendo por lo que me ha costado a mi y le incluyo los gastos de envío en el precio si es de fuera de Madrid. Este brico me ha salido caro, que encima se me fastidió el OP.
Así que ya sabeis, si teneis un cable de acero para mover la mariposa de la inyección, no gasteis nada en el Tempomat.
-
Bueno, pues en vista del exito del anterior mensaje, he cogido mi maneta del Tempomat, el interruptor del embrague que me trajeron en Recambios y me he ido al concesionario a que me lo pongan y me programen el sistema.
SORPRESA. Me dicen que en mi Zafira no se puede porque no tiene el mando del acelerador eléctrico, que es por cable.
Así que me quedo sin sistema de regulación de velocidad.
Si a alguien le interesa tanto el mando del intermitente, como el interruptor del embrague sin usar, lo vendo por lo que me ha costado a mi y le incluyo los gastos de envío en el precio si es de fuera de Madrid. Este brico me ha salido caro, que encima se me fastidió el OP.
no sera que no saben instalarlo por que aqui en el concesionario del prat se lo van a poner a la zafi de SEBAS que es una 2.0 o es la 1.8 de gasolina y si que se le puede poner O0
-
Yo sigo estancado... :( a esperas de quitar aleta a ver qué me encuentro :(
-
no sera que no saben instalarlo por que aqui en el concesionario del prat se lo van a poner a la zafi de SEBAS que es una 2.0 o es la 1.8 de gasolina y si que se le puede poner O0
si es la 2.0 ni es la 1.8 es la 2.2 y esa es probable que tenga el acelerador electronico
Bueno, pues en vista del exito del anterior mensaje, he cogido mi maneta del Tempomat, el interruptor del embrague que me trajeron en Recambios y me he ido al concesionario a que me lo pongan y me programen el sistema.
SORPRESA. Me dicen que en mi Zafira no se puede porque no tiene el mando del acelerador eléctrico, que es por cable.
Así que me quedo sin sistema de regulación de velocidad.
yo no te quise decir nada por no meter la pata ya que no lo tenia seguro pero sabia que si no tenia acelerador electronico, no se podia poner O0
-
Hay un módulo especifico para estos motores que llevan cable de acero para montar el control, pero ya no me quiero arriesgar más para que luego no me sirva.
El caso es que este módulo es un servomotor que mueve en paralelo la mariposa de la inyección, pero he visto que lleva una clavija con 7/8 cables que no he encontrado por ningún lado en el vano motor.
Una lástima porque esta semana salgo de viaje por Europa y me voy a hacer 6000 km y me venia de PM.
Si hubiera encontrado la citada clavija, lo hubiera intentado, pero gastar para nada.....
-
Hola, soy poseedor de un astra 2.2 dti 2003 y después de de leerme las 17 paginas y algunas mas de otros foros, he decidido pedir ayuda .PORFABOR que alguien me ilumine que no se si de tanto leer, que no me entero ,compre el X82 (mando intermitente) ,el X87 (conector múltiple batería) con todos los contactos puestos ,pero al X82 no le llega el cable, por mas que e revuelto e incluso e desmontado la canaleta que esta en la caña de dirección ,mi conclusión es que solo le llega los cables hasta el X2 (pasa muros ),mi pregunta es ¿donde conecto los cables ?que llegan al X82,los sensores de los pedales están puestos y conectados .PLIS AYUDARME ,GRACIAS.
-
Pues no te puedo ayudar, pero me imagino que si no tienes ese conector, tendrás que llevar los cables directamente y conectarlos en el conector.
Suerte, a ver si lo puedes hacer porque es un puntazo.
-
Hola, soy poseedor de un astra 2.2 dti 2003 y después de de leerme las 17 paginas y algunas mas de otros foros, he decidido pedir ayuda .PORFABOR que alguien me ilumine que no se si de tanto leer, que no me entero ,compre el X82 (mando intermitente) ,el X87 (conector múltiple batería) con todos los contactos puestos ,pero al X82 no le llega el cable, por mas que e revuelto e incluso e desmontado la canaleta que esta en la caña de dirección ,mi conclusión es que solo le llega los cables hasta el X2 (pasa muros ),mi pregunta es ¿donde conecto los cables ?que llegan al X82,los sensores de los pedales están puestos y conectados .PLIS AYUDARME ,GRACIAS.
Compañero, tendras que currar y pasar tu directamente los 3 cables desde el X87 hasta el X82, y el cable que
queda suelto en la maneta, tienes que conectarlo a positivo ( yo en mi caso, lo saqué de la caja de fusibles)
Pero ojo, yo estoy hablando de una Zafira, puede que los pins del X87 no coincidan, compruebalo antes.
Espero haberte ayudado, y ante cualquier duda, aquí estamos.
-
Hola, soy poseedor de un astra 2.2 dti 2003 y después de de leerme las 17 paginas y algunas mas de otros foros, he decidido pedir ayuda .PORFABOR que alguien me ilumine que no se si de tanto leer, que no me entero ,compre el X82 (mando intermitente) ,el X87 (conector múltiple batería) con todos los contactos puestos ,pero al X82 no le llega el cable, por mas que e revuelto e incluso e desmontado la canaleta que esta en la caña de dirección ,mi conclusión es que solo le llega los cables hasta el X2 (pasa muros ),mi pregunta es ¿donde conecto los cables ?que llegan al X82,los sensores de los pedales están puestos y conectados .PLIS AYUDARME ,GRACIAS.
Compañero, tendras que currar y pasar tu directamente los 3 cables desde el X87 hasta el X82, y el cable que
queda suelto en la maneta, tienes que conectarlo a positivo ( yo en mi caso, lo saqué de la caja de fusibles)
Pero ojo, yo estoy hablando de una Zafira, puede que los pins del X87 no coincidan, compruebalo antes.
Espero haberte ayudado, y ante cualquier duda, aquí estamos.
Hola, te ice caso y pase los cables como me dijisteis, pero ahora viene el problema. Resulta que he encontrado un diagrama de cableado, y creo haber interpretado, que los cables del X87 que aquí le llama X45 ,el negroamarillo va al 2,negromarron va al 24 ,negrorojo 43 .Loe desmontado y coinciden los colores , luego he conectado el negro del X82 que aquí le llama X41 y e observado que constante mente sale corriente por el negrorojo ,¿eso tiene que ser así,?¿ qué pasaría si lo conecto y no fuera así? ,porfabor necesito algo mas concreto ,por lo que he leído por aquí hay gente muy capaz. Gracias por vuestra ayuda. :'(
-
CONSEGIDO Ala espera, que alguien me confirmará las conexiones, decidí repasar todo el post y encontré que el forero kikosilvestre ha vía comentado esto
hola a todos.ayer estuve en la opel,y me dijeron ke la corriente le llegaba al mando pero ke el ordenador no le dejaba modificar,para activar el tempomat.¿ke puedo hacer? :8(
Las posiciones de los pines correcta, para las Zafiras Y20DTH del año 2003 es esta :
(http://img229.imageshack.us/img229/3007/x87hembraof1.jpg)
Cable A de la maneta, al pin 43 del X87 (cable negro-rojo).
Cable B de la maneta, al 12v positivo bajo contacto.
Cable C de la maneta, al pin 24 del X87 (cable negro-marrón).
Cable D de la maneta, al pin 2 del X 87 (cable negro-amarillo).
y la opcion que hay que configurar con el tech2, para los que no lo tengan ya es esta:
1.-Motor
2.-Programacion
3.-Configurador de variantes
4.-La opcion de controlador de velocidad de crucero se marca como "existe" y se pulsa en "programar".
Con esto os deberia de funcionar sin problemas. Si hay alguien de la zona que necesite que le eche una mano o que le haga la programación, que se ponga en contacto conmigo y lo ayudare como los demas han hecho conmigo.
Gracias a todos otra vez.
hay estaba la confirmación ,me decidí a conectarlo no sin el miedo a preparar alguna, salgo aprobarlo y que no hace nada ,ya me parecía a mi que no iba a ser tan sencillo ,asique conecte el op-com el cual no entiendo nada ,es lo que tiene el no saber idiomas y con mas miedo que vergüenza lo conseguí activar ,quiero dar las gracias a todos los que mean ayudado y a los que an expuesto sus experiencias sin ellos no lo hubiera con seguido .GRACIAS O0 O0 O0 O0
-
[plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
por ti también O0
-
A disfrutarlo, que es una gozada.
O0 O0 O0 O0 O0
-
Contar otro con "CONTROL CRUISER". He tenido que pasar todos los cables desde el X87 hasta el X82. Como es una del 2001 no me ha hecho falta programar nada.
Un saludo a todos.
-
Enhorabuena.
-
Por cierto para acceder a la centralita, no es tan complejo como yo pensaba. He puesto el gato, para tener mas espacio, quitar el cubre rueda y la centralita esta metida en un bolsillo de plastico. Sale soltando dos pestañas y el conector tambien tiene un seguro de corredera. Tiras y se saca. Yo la he dejado apoyada encima de la rueda.
Si alguien necesita alguna aclaracion , que me lo diga.
Un saludo
-
Hola piperman, pues sí que me interesa esto que dices!! Yo al parecer tengo la centralita -y el conector- en la aleta al igual que tú, y me estoy alegrando mucho si como tú dices no hiciese falta de quitar la aleta entera...
Entonces según cuentas, subiendo algo el coche para trabajar mejor, y quitando el cubre rueda, lo ves, no? Es fácil de localizar? Fotos imagino que no tendrás...
Por dónde has llevado los cables hasta el volante?
Saludos, te agradecería mucho tus respuestas!
-
La centralita esta detras del intermitente que hay en la aleta. No quites la aleta, para nada. Esta muy acesible. Se encuentra metida en un bolsillo y sujetada por dos pestañas, abres las pestañas y tiras despacio de ella, hacia abajo. Tienes cable suficiente para dejarla apoyada en la rueda. Tiene dos conectores, uno largo(Este es el que nos interesa), y otro corto. El conector tiene una pestaña en el lateral, tiras de ella y sale muy facil el conector. Quitas la tapa que cubre los cables y veras los distintos pines. En las esquinas del conector veras marcados los cuatro pines con su numero. El 63 o 64 esta marcado, este es uno de los que nos interesa. Yo los corte y empalme aqui los tres , el rojo lo puse a la caja fusible.
Yo puse una mangera con tres cables enbridados a la manguera que sale de la centralita y luego lo pase por al pasamuros.
Decirte que la clavija de la maneta la cambien por otra universal de cuatro pines, ya que la original no la encontre.
Del proceso no hice fotos, de la maneta si. Si te interesan te las mando.
Un saludo
-
Bueno si puedes luego me las mandas las fotos, o las cuelgas aquí mismo si no te importa. Muchas gracias, esta tarde lo dudo, pero mañana a ver si puedo y desmonto y veo la centralita, una vez la vea ya te digo algo. Muchísimas gracias!!! Que estás abriendo una puerta que parecía cerrada de por vida jeje.
-
Ahora no estoy en casa. Cuando llegue a casa y los niños me dejen tiempo, te las envio.
-
Estoy intentando poner la foto, pero no se como hacerlo.
Sigo intentandolo.
-
Si no sabes colgarla, mándamela a mí y yo la cuelgo
Es que directamente en el foro no puedes, debes hacerlo a un servidor externo (www.imageshack.us) y una vez puesta ahí, poner el enlace aquí. ;)
-
Bueno estas son las fotos de la maneta, cuando le cambie el conector. Puse uno estandar. lo compre junto el cable en una tienda de electronica.
Tambien te pongo el esquema de las conexiones del conector de la ECU. Los pines que nos interesan son el 63,64 y 45. En concreto el 63 esta en una esquina y marcado sobre el plastico del conector. Los tres cables estan juntos. En caso de que te equivocaras las conexiones de estos tres cables, no pasa mas que alteras la funcion de los botones.
Yo despues de hacer las conexiones, mire con el op-com que cambiaba de estado los botones, luego me fui a probarlo.
Pienso que estas fotos no son de mucha , ya que solo se ve como cambie el conector. Por cierto yo dividi la instalacion en dos tramos, por comodidad al pasar los cables, asi que despues del pasamuros tengo otro conector igual. De ese no tengo
fotos.
Siento no haber hecho fotos cuando puse los cables, tenia poco tiempo para realizarla instalacion y tampoco tengo movil.
(http://img444.imageshack.us/img444/2950/hpim3723.jpg)
(http://img64.imageshack.us/img64/6003/hpim3726.jpg)
(http://img64.imageshack.us/img64/6003/hpim3726.jpg)
(http://img824.imageshack.us/img824/60/controlcruceroad9.png)
Fotos Directas
-
hola yo en mi zafira he desmontado el mando del intermitente y he visto que tengo la conexion vosotros creeis que podria ponerlo es una gasolina elegance del 2002 un saludo y gracias
-
Es posible que no tengas nada más que conectar y a correr....
-
YO tambien creo que o vas a tener ningún problema, ya que normalmente todos los que hemso tenido esa conexión ha sido poner el mando y a correr.
Suerte
-
No corrais tanto, que los de gasolina dan mas problemas en este asunto, y lo digo por propia experiencia.
En mi caso (1.8 16v 2003), tengo el conector, y tras colocar la maneta y el interruptor del embrague, me fuí a opel a activarlo. El resultado es que no se podía porque faltaban tramos de cableado.
Investigando por mi cuenta, he descubierto que me faltan 3 cables de los que llegan a la maneta, pero en un tramo de la zona del motor. Tambien me falta uno de los 2 cables que llegan al interruptor del embrague, tambien en la zona del motor.
Posiblemente podria activarlo tras colocar esos cables que faltan, pero se me quitaron las ganas, ya que desconozco si falta algun cable mas.
-
gracias por las repuestas tan rapida comprare la maneta en desguace por si a caso y haber que pasa gracias ya os contare
-
En el desguace será dificil que la encuentres.
Si quieres una nueva, tengo una que compré y que al final no le puse porque no podía al ser mi coche de acelerador por sirga de acero.
-
En el desguace será dificil que la encuentres.
Si quieres una nueva, tengo una que compré y que al final no le puse porque no podía al ser mi coche de acelerador por sirga de acero.
En el desguace será dificil que la encuentres.
Si quieres una nueva, tengo una que compré y que al final no le puse porque no podía al ser mi coche de acelerador por sirga de acero.
hola gracias he llamado a un desguace de san martin y me han dicho que la tienen y me cuesta 20 eurillos gracias de todas formas ya os contare
-
TintinZafira te recuerdo para próximas ocasiones que si quieres ofrecer algo fuera del mercadillo, lo hagas por MP
En el desguace será dificil que la encuentres.
Si quieres una nueva, tengo una que compré y que al final no le puse porque no podía al ser mi coche de acelerador por sirga de acero.
-
hola ya he montado el mando y nada :'( espero que sea lo de activarla pero en el hembrague y en el freno no encuentro ningun cable o yo no se mirarlo seguire probando he reservado el cable y haber si lo puedo activarlo las fotos del tutorial es igual para diesel y gasolina gracias ya os contare
-
Se me estan poniendo los dientes largos y este finde y si no al próximo en el garaje del pueblo desmonto el protector de la aleta y husmeo en el conector.....es posible que esté llegando al tesoro soñado.....jajajajajajaja ;D ;D....después de tanto tiempo sin ver la luz con el maldito conector X ochenta y tantos
Me resudan las manos....ya no puedo dormir.....la incertidumbre me acecha.......la duda me socava
PERO LO PONDRÉ TARDE O TEMPRANO <idiot <idiot <idiot
-
hola ya tengo el op-com y activado y nada, lo que no encuento es el conector para mirar los cables si me pudierais decir donde esta exactamente os lo agradeceria ,si algien se atreve le cambio el op-com por ponermelo gracias
-
Ya....ya....Ya.....la he puesto tras dos años de locura z:p z:p :D :D e incertidumbre TOMA TOMA y TOMA. Hoy y siguiendo tada la información dispersa en varios hilo he encontrado al fin la centralita tras el intermitente. He realizado la instalación facilmente (con paciencia) y lo he montado y TOMA a funcionar, estoy como loco he llegado a casa tardísimo....pero funcionando. Mañana terminare de montar todo el protector del volante y dejarla nuevamente bonita y la probaré más tranquilamente.
He realizado algunas fotos con el movil y mañana las montaré, ahora a dormir a pata suelta.
Gracias a todos [plas] <love [plas] [plas] [plas] [plas]y apuntarme en la lista jajajajajaj
-
Enhorabuena, te ha salido redondo.
-
O0
-
MUchas felicidades [plas] [plas] [plas] [plas] Ahora a disfrutarlo ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
:DD :DD :DD :DD :DD [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] excelente kardincho ¡¡¡¡¡
eso si que es un reto conseguido y lo demas tonteria O0
-
:DD :DD :DD :DD :DD [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] excelente kardincho ¡¡¡¡¡
eso si que es un reto conseguido y lo demas tonteria O0
Quien la sigue la consigue :D :D. Lo que tenía claro es que solo me faltaba un tramo de cables, con toda seguridad del X2 hasta la maza del volante con el conector de 4 pines, pero lo más seguro para hacer el brico es localizar el x87 (famoso) centralita y desde esta lanzar la instalación. Seguro que con las fotos que he realizado para todos aquellos que tenían el mismo problema que el mío (no encontrar el x87) por tener la centralita en la aleta tengan una solución. Cuelga cuando puedas el fichero .pdf con las fotos para que los que tengan alguna duda pierdan el miedo.....realmente es facil. O0 O0
-
Hola a todos.
Os cuento mi caso: Tego una Zafira A 1.8 16v Elegance Auto del 2004. El motor es tipo Z18XE.
Gracias al foro y a todos vosotros me han entrado el gusanillo ya que habáis maravillas del control de velocidad.
Tengo localizada en ebay una maneta inglesa, pero la mayor duda es si por el hecho de tener cambio automatico y ser gasolina (un amigo mecánico me ha comentado que con las diesel no había ningún problema, pero que con las gasolina no sabe), tendré algún problema.
¿qué cosas pensáis que tendría que comprobar para ver si lo puedo poner?
Gracias
-
Realizadooo!!! Por fin!!! Gracias a este brico y al del amigo KARDINCHO, por fin está montado y funcionando! Gracias!!! :D
Qué bien que se siente uno al hacerlo uno mismo y que todo salga a la perfección.
-
Hola a todos.
Os cuento mi caso: Tego una Zafira A 1.8 16v Elegance Auto del 2004. El motor es tipo Z18XE.
Gracias al foro y a todos vosotros me han entrado el gusanillo ya que habáis maravillas del control de velocidad.
Tengo localizada en ebay una maneta inglesa, pero la mayor duda es si por el hecho de tener cambio automatico y ser gasolina (un amigo mecánico me ha comentado que con las diesel no había ningún problema, pero que con las gasolina no sabe), tendré algún problema.
¿qué cosas pensáis que tendría que comprobar para ver si lo puedo poner?
Gracias
Te recomiendo que leas este hilo completo, y alguno mas que hay en el foro sobre el tema, pero resumiendo...yo tengo el mismo motor que tú pero con cambio manual. Despues de mucho investigar y tras un primer intento fallido (coloqué la maneta, el interruptor del embrague y fui a opel a activar), encontré que me faltaban cables en un tramo de la instalacion. Los cables que me faltan son 3 de los que llegan a la maneta (y me falta por comprobar que el +12v llegue a la maneta), y el que va al interruptor del embrague.
No tengo el brico terminado, ya que estoy seguro de que igual sigue faltando algo mas, y no quiero pasar otra vez por caja (a activar en opel) para nada.
En tu caso, al ser automatico, no se como se resolverá lo del interruptor del embrague, ya que no tienes embrague. Pero alguna forma habrá, ya que los automaticos llevan control de velocidad igualmente.
-
Realizadooo!!! Por fin!!! Gracias a este brico y al del amigo KARDINCHO, por fin está montado y funcionando! Gracias!!! :D
Qué bien que se siente uno al hacerlo uno mismo y que todo salga a la perfección.
Felicidades [plas] [plas] [plas]
-
Te recomiendo que leas este hilo completo, y alguno mas que hay en el foro sobre el tema, pero resumiendo...yo tengo el mismo motor que tú pero con cambio manual. Despues de mucho investigar y tras un primer intento fallido (coloqué la maneta, el interruptor del embrague y fui a opel a activar), encontré que me faltaban cables en un tramo de la instalacion. Los cables que me faltan son 3 de los que llegan a la maneta (y me falta por comprobar que el +12v llegue a la maneta), y el que va al interruptor del embrague.
No tengo el brico terminado, ya que estoy seguro de que igual sigue faltando algo mas, y no quiero pasar otra vez por caja (a activar en opel) para nada.
En tu caso, al ser automatico, no se como se resolverá lo del interruptor del embrague, ya que no tienes embrague. Pero alguna forma habrá, ya que los automaticos llevan control de velocidad igualmente.
Gracias Pinsapa por tu ayuda. Continuaré mirando para ver si es posible instalarlo.
-
Bueno, pues tengo que decir QUE YA TENGO CONTROL DE VELOCIDAD!!!!!!! jeje y todo gracias al club y al compañero piperman , que sin el esto seguro que me habria costado mas, nos pusimos en contacto a principio de semana y hoy hemos quedado y ya esta terminado y funcionando, y la verdad cuando lo ves hacer parece tan facil,, hoy dos por uno, primero conocer a Piperman , que ha sido muy agradable y dos control de velocidad O0 :DD
salu2
-
A disfrutarlo Frank y O0
Y tres hurras para piperman HIP HIP HURRA, HIP HIP HURRA, HIP HIP HURRA [plas] [plas] [plas]
Felicidades a los dos O0
-
Gracias Frank_y, yo tambien he pasado un rato agradable. y ademas ya he conocido a alguien del club. Bueno tambien conoci a Kiko. Me alegra que haya salido todo bien, y disfrutes de tu Control Cruiser.
Un saludo
-
Bueno, decirles que me da mucho gusto y al mismo tiempo envidia de la buena cuando alguno logra poner el control de velocidad. O0 yo no lo tengo todavia y eso me entristece :'( aun y cuando tengo el conector en el volante (por lo que creo que puede ser posible) y el op com, pero me gustaria ver la posibilidad de que alguno de los foreros que adquirio la maneta y no la pudo aprovechar pudiera enviarmela por algun servicio de paqueteria especializada poniendonos de acuerdo para ello ya que en los conces de aqui no la hay. que les parece, que opinan. un saludo O0
-
Hola basquetbolista, no podrías conseguir la maneta por eBay? Las hay y no muy mal de precio. Consulta con el vendedor si te la podría enviar hasta allí, ya que pienso que no debería de haber problema! :)
-
Hola alguien sabría decirme como se pone sensores de embrague y freno y si es así donde los consigo gracias a todos
-
HOLA A TODOS necesito ayudaaaaaaa tengo un astra g coupe bertone (Z18XE) de febrero de 2001 Y QUIERO PONERLE EL CONTROL DE VELOCIDAD DE CRUCERO, hasta ahi todo bien ya he leido varios foros,bien...todos empiezan por desmontar la carcasa de la columna de direccion para ver si el coche tiene el pequeño mazo de 4 cables forrado de espuma con un conector cuadrado (conector hembra) para la maneta especifica,pues bien tarde en encontrarlo pero lo tengo,bien!!! el segundo paso fue mirar si tenia el sensor/pison del embrague (el del freno lo llevan ya todos y el acelerador es electronico) a esto se accede desmontando la guantera del conductor y cual fue mi sorpresa ke no llevava el sensor del embrague,entonces me recorri varios desguaces y encontre un astra ke no tenia la maneta del contro de crucero pero si el sensor pues se lo saque pues bueno,me pongo a buscar el conector del sensor del embrague y no lo localizo......he desencintado el mazo de donde salia el conector del astra del desguace y no consigo verlo.......alguien me ayuda??????el siguiente y ultimo paso seria montar la maneta ysi tienes suerte funciona y a correr o ke tengas ke me terle al tech 2 para activarlo AYUDADDDDMEEEEEEE POR FAVOR
Editar/Borrar Mensaje Responder Citando Multi-Citar Este Mensaje Respuesta rápida a este mensaje
gsiopc
Ver Perfil
Enviar un mensaje privado a gsiopc
Buscar todos los Mensajes de gsiopc
-
Haber colocar el interruptor del embrague es facil. Tiene tres patillas, numeradas como 1-2-4. Bien pues el pin 4 le llega corriente 12v bajo contacto. Lo puedes alimentar del conector del interruptor de freno. El pin 1 lo llevas a masa, un tornillo de la carroceria te valdra. y por fin el pin 2 va a la ECU. Este es un cable de color gris. mira bien. Detras de la caja de fusibles existe un conector X2, que desde alli se distribuyen los cables hacia el salpicadero. Buscalo alli, si no estuviera tendrias que cablearlo tu mismo hasta ese conector o hasta el ECU, que esta en la aleta.
Pin del X2 el 53 (detras caja fusibles)
pin del x57 el 10 (conector ECU)
Siento no poder poner fotos, pues te pondria el esquema electrico del TIS2000.
Espero haberte ayudado.
Un saludo
-
A/A piperman,ante todo muchas gracias por tu atención,me gustaria que me aclarases que son los conectores "x",tambientengo dudas sobre si el famoso conector especial de la maneta esta conectado a la instalacion.....o hace falta hacer algo mas......ya ke el sensor del embrague y su conector no está en mi caso,por aqui tengo un esquema ke en teoria dice ke 3 de los 4 cables van directos a la centralitay el restante va a puentearse con el pin 4 del sensor del embrague,y de ahi a +12v por contacto,indicame como puedo poner fotos aqui ya que soy nuevo en esto de los foros,la verdad es que ya me va quedando todo un poco mas claro todo pero me faltan cosillas,gracias
-
Hola bertone :)
En lo que te contestan los entendidos, haz el favor de pasarte por este hilo:
http://clubzafira.com/index.php?board=4.0
abrir un "nuevo mensaje" y presentarte (como establecen las normas del foro) para que todos te puedan dar la bienvenida, ¿OK? O0
-
Haber colocar el interruptor del embrague es facil. Tiene tres patillas, numeradas como 1-2-4. Bien pues el pin 4 le llega corriente 12v bajo contacto. Lo puedes alimentar del conector del interruptor de freno. El pin 1 lo llevas a masa, un tornillo de la carroceria te valdra. y por fin el pin 2 va a la ECU. Este es un cable de color gris. mira bien. Detras de la caja de fusibles existe un conector X2, que desde alli se distribuyen los cables hacia el salpicadero. Buscalo alli, si no estuviera tendrias que cablearlo tu mismo hasta ese conector o hasta el ECU, que esta en la aleta.
Pin del X2 el 53 (detras caja fusibles)
pin del x57 el 10 (conector ECU)
Siento no poder poner fotos, pues te pondria el esquema electrico del TIS2000.
Espero haberte ayudado.
Un saludo
Dado que le resto de la conexiones las tiene que sacar de la ECU de la aleta es más facil traerse desde la ecu los cuatro cables o una manguera de 4.
tres cables para el conector de la maneta
El cable A: 45 cable Negro/rojo se conecta al cable gris de la maneta
C: 63 Cable Negro/Marrón se conecta al cable azul de la maneta
D: 64 Cable Negro/Allo se conecta al cable verde de la maneta
El otro es el del conector de la ECU nº 10 que lo puedes llevar al embrague directamente sin pasar por el conecto x2.
El resto de los cables que te faltan:
12v bajo llave tanto para la maneta como para el conector del embrague lo puede sarcar de la caja de fusibles; más concretamente del nº38 que es para el control de velocidad (según el manual)
Finalmente solamente te quedará la masa del conector del embrague que en cualquier de los costados de la parte delantera encontrarás uno.
Parece lioso pero realmente es más dificil contarlo que hacerlo.
mira también este hilo, te ayudará
http://clubzafira.com/index.php?topic=27440.0
Hay un texto relatándolo y al final de las fotos un fichero .pdf
También verás el conector de la ECU y verás el conector nº10 que necesitas para el embrague (está marcado el nº6). El diez son cuartro más a la izquierda del 6
Suerte O0 O0 O0 O0
-
para kardincho: haber me comentas de pasar una manguera a la ecu hacia el interior del coche....pero es que yo tengo elconector de la maneta ke lo trae de serie,en mi caso no haria falta lo de la manguera verdad???porque se presupone ke tres de ellos van a la ecu,segun un esquema que tengo,aclararme esto ya que me ahorraria mucho trabajo.....gracias
-
para kardincho: haber me comentas de pasar una manguera a la ecu hacia el interior del coche....pero es que yo tengo elconector de la maneta ke lo trae de serie,en mi caso no haria falta lo de la manguera verdad???porque se presupone ke tres de ellos van a la ecu,segun un esquema que tengo,aclararme esto ya que me ahorraria mucho trabajo.....gracias
si tu tienes el conector del volante, no te hace falta pasar tramo de cable desde la centralita porque ya lo tienes y supuestamente tambien tienes el sensor de embrague. lo logico seria enchufar y a funcionar aunque hay veces que hay que reprogramar en opel O0
-
para kardincho: haber me comentas de pasar una manguera a la ecu hacia el interior del coche....pero es que yo tengo elconector de la maneta ke lo trae de serie,en mi caso no haria falta lo de la manguera verdad???porque se presupone ke tres de ellos van a la ecu,segun un esquema que tengo,aclararme esto ya que me ahorraria mucho trabajo.....gracias
si tu tienes el conector del volante, no te hace falta pasar tramo de cable desde la centralita porque ya lo tienes y supuestamente tambien tienes el sensor de embrague. lo logico seria enchufar y a funcionar aunque hay veces que hay que reprogramar en opel O0
Correcto Miguel así es O0 O0
-
para truly: lo unico que me falta de la instalación es el sensor del embrague y su conexionado,nada mas,¿cual seria la forma mas facil de conectarlo???
-
para truly: lo unico que me falta de la instalación es el sensor del embrague y su conexionado,nada mas,¿cual seria la forma mas facil de conectarlo???
Yo no Trully, pero lo indica en este mismo hilo, 7 post más arriba Piperman 8) 8)
-
A ver si alguien me puede aclarar una duda, porque he leido todo el post tres veces y no acabo de verlo claro.
Tengo un Zafira Gasolina, año 2000, 1.8 16v.
He instalado la maneta del Tempomat, el conector estaba tras la antigua piña.
He comprado el OP-COM y creo que me lo he cargado con la actualización.
He mirado y no tengo el interruptor del embrague.
Así que no sé si comprar el pulsador del embrague y conectarlo con los cables que, supuestamente estarían tras los fusibles ¿NO?
Despues ¿me tocará ir al concesionario para activarlo?
hola tintin zafira!!!! bueno intentare ayudarte me parece ke tu y yo estamos en la misma situación aunque tu tengas una zafira y yo un astra coupe bertone de febrero de 2001 me parece ke tu y yo tenemos el mismo motor,el mio es Z18XE ESE ES TUYO?? O ES EL Z18XEL?? VAMOS AL GRANO.....al igual ke tu yo tengo el conector de la maneta,pero no tengo el sensor del embrague...te recomendaria ke desencitases el mazo de cables ke hay debajo de la columna de direccion..encima de los tubos de la calefaccion de los pies debes buscar un conector negro plano con 4 orificios hembra de pines y tres cables para conectarlo al sensor embrague,buscalo hay o detras de la caja de fusibles(sin sacarla y palpando alguna punta de cable separada del mazo con algun conector) si no estuviera en ninguno de los dos sitios hay que fabricarse el tramo de instalación que falta,uqe ya la se hacer,menos un cable ke va al conector x2 parece ser que se refieren al pasamuros al vano motor ó aleta (en mi caso yo tengo la ecu en la aleta)y si no esta ese conector x2 en su sitio habria que llevar ese cable a un pin de la centralita
si tienes mas dudas no dudes en preguntarme,los otros dos cables restantes del sensor de embrague uno va a masa y otro a +12v bajo llave los numeros ahora no los se de memoria por no tener los esquemas delante....por cierto donde conseguiste el opcom?? yo me quiero comprar uno para activarlo yo mismo hay gente ke la ha activado con el!!! tengo la maneta pedida...hasta que no me venga no le pegare el ultimo achuchón al brico, espero ke se te de bien!!!!!
O ¿alguien que tenga el OP me lo puede activar?
Muchas gracias.
-
A mi tambien me ha funcionado sin problemas, solo cambiar la maneta izquierda, conectar el cable al conector que existia para el control cruiser que no se estaba utilizando y a funcionar..........Gracias a las hormiguitas de este foro.
Yo ya tenía interruptor del embrague.
Mi zafira es 2.0 Diesel modelo del 2001 Elegance.
La pieza la compre al ingles que habeis puesto aqui de Ebay.
Saludos
-
Bueno chicos me he decidido a poner el control de velocidad y antes de que me llegue la maneta esa famosa con los botones para el control, he bajado al coche y sacado fotos de como tiene esa instalación, haber si esos entendidos del tema me ayudan.
Zafira 2.0 DTI blue line Abril 2004
Esta es la imagen del conector X87 de mi zafi visto tal cual montado en su alojamiento.
(http://img17.imageshack.us/img17/9439/x87zafi.jpg)
Esta la Imagen del conector X82 ( por cierto *** estaba quitar la tapa de plástico bajo el volante, la he apartado solo un poco )
(http://img262.imageshack.us/img262/2214/x82zafi.jpg)
Este es el conector del Embrague.
(http://img262.imageshack.us/img262/4237/sensorembrague.jpg)
Ahora y mientras llega el pedido, me gustaría que me comentárais que tendría que hacer para montarlo, me faltan cables? o simplemente enchufar.
Si tengo que hacer la tirada de cable desde el X87 a X82, como lo conectais a este??? cortais los cables y empalme?
Saludos
-
Bueno chicos me he decidido a poner el control de velocidad y antes de que me llegue la maneta esa famosa con los botones para el control, he bajado al coche y sacado fotos de como tiene esa instalación, haber si esos entendidos del tema me ayudan.
Zafira 2.0 DTI blue line Abril 2004
Esta es la imagen del conector X87 de mi zafi visto tal cual montado en su alojamiento.
(http://img17.imageshack.us/img17/9439/x87zafi.jpg)
Esta la Imagen del conector X82 ( por cierto *** estaba quitar la tapa de plástico bajo el volante, la he apartado solo un poco )
(http://img262.imageshack.us/img262/2214/x82zafi.jpg)
Este es el conector del Embrague.
(http://img262.imageshack.us/img262/4237/sensorembrague.jpg)
Ahora y mientras llega el pedido, me gustaría que me comentárais que tendría que hacer para montarlo, me faltan cables? o simplemente enchufar.
Si tengo que hacer la tirada de cable desde el X87 a X82, como lo conectais a este??? cortais los cables y empalme?
Saludos
Da la sensación que tienes el conector x82 (parece verse el conector) en el volante. Claramente tienes el sensor del embrague. Sí todo esto es así lo primero sería conectar la maneta y probar lo más probable en esta situación es que funcione salvo que necesite ser activada en la centralita (algunos casos).
Si faltase el x82 tras el volante, entonces yo me plantearía traer todos los cables desde el x87.....los colores de los cables son los indicados anteriormente. Yo particularmente no soy partidario de cortar ningún cable cuando pueden emplamarse sin necesidad de ello...pero para gustos
Espero que tengas suertes y puedas disfrutar solamente poniendo la maneta 8) 8) 8)
-
hola KARDINCHO, gracias por la respuesta, si la verdad es que la cosa pintaba bien viendo la conexión X82, pero no, viendo el conector X87 se aprecia que en el mío faltan precisamente los mismos pines que faltaban en el conector de aquiles y si este se vió obligado a traerse los cables del X87, me temo que debo seguir esos mismos pasos, la verdad es que me ha aclarado muchísimo el tema y creo que ya he visto la luz.
Muchas gracias a todos.
Saludos
-
CHICOS..... MANETAS NUEVAS DE CONTROL DE CRUCERO NUEVAS POR 48 EUROS CON ENVIO INCLUIDO EN MILANUNCIOS:
http://www.milanuncios.com/otros-recambios/maneta-mando-control-crucero-opel-19193158.htm
-
CHICOS..... MANETAS NUEVAS DE CONTROL DE CRUCERO NUEVAS POR 48 EUROS CON ENVIO INCLUIDO EN MILANUNCIOS:
http://www.milanuncios.com/otros-recambios/maneta-mando-control-crucero-opel-19193158.htm
tampoco es un precio para tirar cohetes
-
Con lo fácil que fue para mi ir de desguaces y pagar por ella 10 €ureles jeje.
-
Con lo fácil que fue para mi ir de desguaces y pagar por ella 10 €ureles jeje.
prefiero comprarla nueva.....que estamos intentando hacer una instalación que no deja de tener dificultades,para asegurarme de que todo vaya al pie de la letra en mi instalación y no me gustaria calentarme la cabeza por una falsa falla y liar alguna,la compro nueva y me aseguro de ques nueva y ademas no esta desgastada
-
Yo en eBay nueva no ha llegado a 20 euros y en una semana la he tenido
-
Yo en eBay nueva no ha llegado a 20 euros y en una semana la he tenido
donde???
-
Yo en eBay nueva no ha llegado a 20 euros y en una semana la he tenido
donde???
esta es la que he comprado yo y sale por 20 euros y en una semana la tienes en opel me pidieron 62 en desguace 20 pero muy vieja y esta nueva por lo mismo en este enlace la tienes
http://cgi.ebay.es/Vauxhall-ASTRA-G-ZAFIRA-INDICATOR-STALK-CRUISE-NEW-/350268880145?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item518da6f511
-
esta es la que he comprado yo y sale por 20 euros y en una semana la tienes en opel me pidieron 62 en desguace 20 pero muy vieja y esta nueva por lo mismo en este enlace la tienes
esta es la que he comprado yo y sale por 20 euros y en una semana la tienes en opel me pidieron 62 en desguace 20 pero muy vieja y esta nueva por lo mismo en este enlace la tienes
http://cgi.ebay.es/Vauxhall-ASTRA-G-ZAFIRA-INDICATOR-STALK-CRUISE-NEW-/350268880145?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item518da6f511
[/quote]
y por cierto ke tal te va?
y para ke son los tres botones
a mi ya solo me falta la maneta ya ke he instalado el sensor de freno,si no funcionara al poner la maneta seguro ke funcionaria el control de crucero programandolo con el op-com o el tech 2???
-
hola ami todavia no me funciona me tienen que faltar los cables que van de la centralita al volante aunque tengo el conector en algun lado tienen que haber cortado la instalacion.otra cosa como que sensor de freno?donde se ve ese sensor(me imagino que en el freno pero como lo as puesto) yo he puesto el de embrague.Esto tiene mas lio otra cosa como se podria saber si el conector dela maneta esta bien gracias
-
hola ami todavia no me funciona me tienen que faltar los cables que van de la centralita al volante aunque tengo el conector en algun lado tienen que haber cortado la instalacion.otra cosa como que sensor de freno?donde se ve ese sensor(me imagino que en el freno pero como lo as puesto) yo he puesto el de embrague.Esto tiene mas lio otra cosa como se podria saber si el conector dela maneta esta bien gracias
Lo del freno se deshactiva cuando pisas el freno y se ENCIENDE LA LUZ y eso lo controla la centralita.......con la del embrague + lo indicado en los bricos y diferentes hilos y a disfrutar 8:) 8:) 8:) 8:) 8:)
-
si pero eso del freno suele venir o tengo que cambiar algo gracias
-
si pero eso del freno suele venir o tengo que cambiar algo gracias
No tienes que poner nada 8)
-
hola ami todavia no me funciona me tienen que faltar los cables que van de la centralita al volante aunque tengo el conector en algun lado tienen que haber cortado la instalacion.otra cosa como que sensor de freno?donde se ve ese sensor(me imagino que en el freno pero como lo as puesto) yo he puesto el de embrague.Esto tiene mas lio otra cosa como se podria saber si el conector dela maneta esta bien gracias
SI EL OSCAR,SENSOR/PISON DE FRENO,SI TU INTERRUPTOR DE FRENO DEBE DE TENER 4 CABLES PARA KE SEA COMPATIBLE CON LA FUNCION DE CONTROL DE CRUCERO, Y SEGURAMENTE NO TE FALTE NINGUN TRAMO DE INSTALACIÓN,SOLAMENTE KE TENGAS KE ACTIVAR LA FUNCIÓN EN LA CENTRALITA CON EL OP-COM Ó A KE TE SOPLEN BIEN EN LA OPEL CON EL TECH 2
-
Si me falta porque lo tengo activado y lo siento si te molesta que pregunte alomejor en esto no soy tan espabilado como tu no hece falta que lo pongas en mayúscula no te preocupes que no pregunto mas
-
Si me falta porque lo tengo activado y lo siento si te molesta que pregunte alomejor en esto no soy tan espabilado como tu no hece falta que lo pongas en mayúscula no te preocupes que no pregunto mas
el oscar,disculpame por lo de las mayusculas,no me di cuenta de que estaban activas,pues si tienes la centralita activada pues es cierto ke te falte un trozo de instalación,que tangas algun pison mal (embrague o el del freno te hace falta el de cuatro cables)yo intentaria hacerle una diagnosis a ver que se podria averiguar.......
-
Nada no te preocupes.con el opcom podría saber si me falta algo de la instalación lo del freno que va igual colocado como el del embrague gracias y lo siento por ser tan pesado mirar que yo pirateo lo que se me ponga por delante pero esto se me esta resistiendo ***
-
Nada no te preocupes.con el opcom podría saber si me falta algo de la instalación lo del freno que va igual colocado como el del embrague gracias y lo siento por ser tan pesado mirar que yo pirateo lo que se me ponga por delante pero esto se me esta resistiendo ***
como el opcom te lee los codigos de averias,es posible que al hacer una diagnosis podria ser posible saber si el control de crucero este "averiado" por faltarle un tramo de instalacion,ó el motivo por el que no funciona es otro.sobre el tema de sensor de freno debes de tener uno con cuatro cables
en realidad este es un doble interruptor(dos cables para la lus de freno y dos para el control de crucero)
-
Gracias a todos no se como si por arte de magia esta mañana iva por la m45 y le he dado y funcionaba gracias y lo siento por ser tan pesado ahora para cerrar con el boton
-
Gracias a todos no se como si por arte de magia esta mañana iva por la m45 y le he dado y funcionaba gracias y lo siento por ser tan pesado ahora para cerrar con el boton
a ver si era porque otras veces al probar es que no alcanzabas cierta velocidad.....debe de haber un minimo......
-
Lo único que solo me funciona en 5 no se si será así aunque para lo que lo quiero es para viajes largos
-
Lo único que solo me funciona en 5 no se si será así aunque para lo que lo quiero es para viajes largos
Pues es la primera vez que veo dicen algo como eso. El control de velocidad funciona desde los 30 o 40 km/h en cualquier marcha a todos....salvo a ti...algo no concuerda :o :o :o :o
-
Lo único que solo me funciona en 5 no se si será así aunque para lo que lo quiero es para viajes largos
Pues es la primera vez que veo dicen algo como eso. El control de velocidad funciona desde los 30 o 40 km/h en cualquier marcha a todos....salvo a ti...algo no concuerda :o :o :o :o
Tenias razón funciona con todas las marchas que maravilla es esto del control de velocidad
-
Lo único que solo me funciona en 5 no se si será así aunque para lo que lo quiero es para viajes largos
Pues es la primera vez que veo dicen algo como eso. El control de velocidad funciona desde los 30 o 40 km/h en cualquier marcha a todos....salvo a ti...algo no concuerda :o :o :o :o
lo que mas me ha asombrado es que al principio no le funcionara
Tenias razón funciona con todas las marchas que maravilla es esto del control de velocidad
-
Lo único que solo me funciona en 5 no se si será así aunque para lo que lo quiero es para viajes largos
Yo tan solo se que ya me funciona que es lo importante con gente que he hablado dice que lo mas seguro que fuera tema de centralita que necesitaría reiniciar el coche varias veces para que lo reconociese pero mira ya funciona sea raro o no
Pues es la primera vez que veo dicen algo como eso. El control de velocidad funciona desde los 30 o 40 km/h en cualquier marcha a todos....salvo a ti...algo no concuerda :o :o :o :o
lo que mas me ha asombrado es que al principio no le funcionara
Tenias razón funciona con todas las marchas que maravilla es esto del control de velocidad
-
Con tanta cita me cuesta entender el mensaje!
Sí, el control de velocidad funciona a partir de 30 km/h. Yo lo he probado ya mil veces y bien la verdad!
-
pues si, funciona desde 30 km hora aunque vayas en 4ª a 1200 vueltas pero ojo a ver si es que no habias pisado antes el freno porque si tu sales con el coche e intentas poner el control de velocidad y no has pisado el freno antes, el control no se activa
-
pues si, funciona desde 30 km hora aunque vayas en 4ª a 1200 vueltas pero ojo a ver si es que no habias pisado antes el freno porque si tu sales con el coche e intentas poner el control de velocidad y no has pisado el freno antes, el control no se activa
Funciona perfecto lo que pasa esque tengo la manía de llevar el pie en el embrague y parece ser que el sensor es muy delicado por eso puse que me funcionaba en 5 por que en carretera si quito el pie del embrague
-
pues si, funciona desde 30 km hora aunque vayas en 4ª a 1200 vueltas pero ojo a ver si es que no habias pisado antes el freno porque si tu sales con el coche e intentas poner el control de velocidad y no has pisado el freno antes, el control no se activa
Pues esas malas costumbres suelen salir poco económicas 8) 8)
Funciona perfecto lo que pasa esque tengo la manía de llevar el pie en el embrague y parece ser que el sensor es muy delicado por eso puse que me funcionaba en 5 por que en carretera si quito el pie del embrague
-
pues si, funciona desde 30 km hora aunque vayas en 4ª a 1200 vueltas pero ojo a ver si es que no habias pisado antes el freno porque si tu sales con el coche e intentas poner el control de velocidad y no has pisado el freno antes, el control no se activa
yo lo tengo puesto todo y no se me activa,cuales son los pasos a dar para yendo en carretera,hecerle funcionar??? aver si no lo estoy haciendo bien..........
-
pues si, funciona desde 30 km hora aunque vayas en 4ª a 1200 vueltas pero ojo a ver si es que no habias pisado antes el freno porque si tu sales con el coche e intentas poner el control de velocidad y no has pisado el freno antes, el control no se activa
yo lo tengo puesto todo y no se me activa,cuales son los pasos a dar para yendo en carretera,hecerle funcionar??? aver si no lo estoy haciendo bien..........
igual tienes que activarlo en opel o con el op com (que ahora mismo no caigo si se puede siquiera)
-
C
pues si, funciona desde 30 km hora aunque vayas en 4ª a 1200 vueltas pero ojo a ver si es que no habias pisado antes el freno porque si tu sales con el coche e intentas poner el control de velocidad y no has pisado el freno antes, el control no se activa
yo lo tengo puesto todo y no se me activa,cuales son los pasos a dar para yendo en carretera,hecerle funcionar??? aver si no lo estoy haciendo bien..........
igual tienes que activarlo en opel o con el op com (que ahora mismo no caigo si se puede siquiera)
Con el op-com se puede por que yo lo active
-
Yo no lo puedo activar porque.........NO LO TENGO¡¡¡¡¡¡ <cabreado caramba que envidia me dan ustedes que lo pueden comprar hasta en una panaderia en la esquina. un saludo O0
-
Hola amigos:
Por lo que estoy leyendo..... se puede poner el control de velocidad en todos los motores de la zafira A?? al de poco de comprarla ya hace años, la lleve a la opel a que me lo pusieran y me dijeron que la mía no tenía la instalación hecha.
Otra pregunta.
en el caso de que funcione el mando, Siempre hay que llevar el coche a la opel para que te progamen este modo??
No sale todo esto un riñon???
En internet me piden 45€ por la maneta . Es buen precio.
-
Me parece que hay un brico que explica como hacer la instalacion para los que no la tienen, a ver si algunos de los expertos te lo confirma
-
Hola amigos:
Por lo que estoy leyendo..... se puede poner el control de velocidad en todos los motores de la zafira A?? al de poco de comprarla ya hace años, la lleve a la opel a que me lo pusieran y me dijeron que la mía no tenía la instalación hecha.
Otra pregunta.
en el caso de que funcione el mando, Siempre hay que llevar el coche a la opel para que te progamen este modo??
No sale todo esto un riñon???
En internet me piden 45€ por la maneta . Es buen precio.
Son dos temas totalmente diferentes....me explico….La primera cuestión es “no tener la instalación realizada” es decir no tener nada de nada y la otra muy diferente es…no tener toda la instalación realizada. En los dos casos puede hacerse pero en el primero es más complicado…no mucho más…pero más complicado.
Lo ideal sería tener el sensor del embrague colocado y revisar el conector de cuatro pines en el mazo del volante como se explica en los diferentes hilos sobre el control de velocidad. Sí tú caso es que solo te falta el tramo del volante la cuestión es tan fácil como comprar la maneta y seguir el brico o los bricos dependiendo si la situación del conector x 57 (ECU) es decir, de donde se encuentre este o bien en el motor junto a la caja de relés o bien en la aleta en tu zafira, de donde se sacarán los cables que lleguen a la maneta.
http://clubzafira.com/index.php?topic=27440.0
revisa también este brico con imágenes y .pdf incluido
-
Un poco caro aqui la compre yo, compara.
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350268880145&ssPageName=STRK:MEWAX:IT (http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350268880145&ssPageName=STRK:MEWAX:IT)
-
Muchas gracias a todos. Frank_y, lo acabo de comprar en la página que me has mandado. Así da gusto. En cuanto llegue me pongo manos a la obra así que ya os contaré.
Un saludo
-
Hola a todos:
Perdonad que os esté aburriendo con este temapero hay una cosa que no acabo de entender. Creo que me he aprendido el brico casi de memoria, pero no se como hacéis las conexiones finales. no entiendo la frase de ANGELILLo30:
Y por ultimo los empalme justo a la maneta a los bornes A - D -C, la masa B estaba conectada correctamente en mi caso, pero aun asi va a 12V+ Positivo.
Donde están los bornes A-B-C-D. Tengo la maneta en la mano recien comprada y no pone nada de eso. Estoy irando mal???
qué es eso de que la masa estaba bien conectada pero que va a +12v positivo. Cómo puede ir la masa a positivo??
Por favor, pereceré gilipollas, pero no entiendo nada.
Alguien me lo puede explicar???
Muchas gracias y perdonad por las molestias.
Un saludo.
-
tuli .tu zafi es la blueline con ordenador de abordo?,si es a sin puede que tengas toda la instalacion completa,solo tendras que activar con el op-com. te lo digo por experiencia,saludos. O0
-
Donde están los bornes A-B-C-D.
Es el conector que debes de encontrar justo detrás del volante, el cual está numerado.
-
***, (perdón):
Ya sé porque no lo acabo de entender, creo.
En el brico de angelillo30, despues de que el pone esta frase:
En el esquema vemos que sale desde el X82 hasta el X2, del X2 hasta el X87 y de este ultimo va al X93(Centralita).
Debería haber un esquema. no sé porque pero en mi pc no puedo verlo. Me lo podíais mandar alguien??
Muchas gracias. Espero que una vez que lo vea deje de daros la chapa.
Como leí ayer en el Foro, yo tambien soy bastante manirtas, pero este brico se me está atragantando.
Por mis hue......s que lo tengo que ententer y saber montar.
Un saludo.
-
Efectivamente no sale la imagen del esquema, a la noche lo miro para ver donde lo puedo tener.
-
Hola:
Aquí estoy de nuevo. que pesado soy verdad??
Una última pregunta:
Teniendo en cuenta que el famoso conector X82 es el pequeño donde se conecta en que viene en la maneta..... Donde hacéis los enmpalmes, en los cables de la maneta o en los cables del conector del coche???
En el conector de mi maneta no pone nada de ABCD, espero que los ponga en el conector del coche.
En uno de los comentarios he leido lo siguiente:
A-----NEGRO/ROJO----- al cable gris de la maneta
C-----NEGRO/MARRON---al cable azul de la maneta
D----- NEGRO/ALLO -----al cable verde de la maneta
B------al fusible 38------+12v con contacto.
Casi casi lo tengo claro. Espero montarlo este fin de semana.
Un saludo.
-
Efectivamente no sale la imagen del esquema, a la noche lo miro para ver donde lo puedo tener.
Ya está reparado, eran enlaces antiguos
Vacía tu buzón de MP ;)
PD
He avisado a un y lo ha hecho enseguida toni
-
Efectivamente no sale la imagen del esquema, a la noche lo miro para ver donde lo puedo tener.
Ya está reparado, eran enlaces antiguos
Vacía tu buzón de MP ;)
Graciasss. O0
-
Hola:
Aquí estoy de nuevo. que pesado soy verdad??
Una última pregunta:
Teniendo en cuenta que el famoso conector X82 es el pequeño donde se conecta en que viene en la maneta..... Donde hacéis los enmpalmes, en los cables de la maneta o en los cables del conector del coche???
En el conector de mi maneta no pone nada de ABCD, espero que los ponga en el conector del coche.
En uno de los comentarios he leido lo siguiente:
A-----NEGRO/ROJO----- al cable gris de la maneta
C-----NEGRO/MARRON---al cable azul de la maneta
D----- NEGRO/ALLO -----al cable verde de la maneta
B------al fusible 38------+12v con contacto.
Casi casi lo tengo claro. Espero montarlo este fin de semana.
Un saludo.
Los empalmes van en el conector del coche, de esta manera si alguna vez necesitas desmontar la maneta lo puedes hacer sin problemas.
Sino te pone nada de ABCD, guíate por los colores que están en el esquema.
-
Hola:
Aquí estoy de nuevo. que pesado soy verdad??
Una última pregunta:
Teniendo en cuenta que el famoso conector X82 es el pequeño donde se conecta en que viene en la maneta..... Donde hacéis los enmpalmes, en los cables de la maneta o en los cables del conector del coche???
En el conector de mi maneta no pone nada de ABCD, espero que los ponga en el conector del coche.
En uno de los comentarios he leido lo siguiente:
A-----NEGRO/ROJO----- al cable gris de la maneta
C-----NEGRO/MARRON---al cable azul de la maneta
D----- NEGRO/ALLO -----al cable verde de la maneta
B------al fusible 38------+12v con contacto.
Casi casi lo tengo claro. Espero montarlo este fin de semana.
Un saludo.
Lo de los colores lo he puesto yo en el brico de la centralita en la aleta. Como a mi me faltaba el trozo y conector que llega a la maneta he relacionado el color del cable del conector de la centralita con el color del cable conector de la maneta. Yo personalmente para conectar los cables que venían de la centralita utilice un conector de autoradio es decir, corte el conector de la maneta y puse un conertor faston de autoradio macho/hembra O0 O0 O0
-
Puedes hacer lo que dice kardincho, o como hice yo, que fui a un desguace y corté el conector de un Astra que sí tenía (te vale de Astra o Zafira, e incluso creo que también de Vectra B) y lo utilicé para mi palanca, y ahí empalmé cables. Pero el método de poner un faston como dice él vale igual!
-
Hola colegas:
Este fin de semana saqué un rato, y ya lo tengo montado.
Funciona perfectamente. Estoy encantado. Con las ganas que tenía yo de tener control de velocidad.
Muchas gracias a todos por la ayuda prestada estos días.
Ahora al índice de bricos y tutoriales, a por otro más.
Un saludo.
Hasta pronto.
-
Hola tuli con cuidadin que los bricos enganchan >:D
-
Hola colegas:
Este fin de semana saqué un rato, y ya lo tengo montado.
Funciona perfectamente. Estoy encantado. Con las ganas que tenía yo de tener control de velocidad.
Muchas gracias a todos por la ayuda prestada estos días.
Ahora al índice de bricos y tutoriales, a por otro más.
Un saludo.
Hasta pronto.
Me alegro mucho Tuli....a disfrutar en los viajes [plas] [plas]
-
Enhorabuena ;)
-
Hola , estoy piensando reunirme a este selecto club de cruceros O0 mas adelante ,y qiuero comentar mi caso.Tengo la Elegance de enero de 2000 ,motor X20DTL de 82 caballos ,coche procedente de Francia .Estuve mirando un poquito y tiene la centralita en aleta tiene conector x82 y tambien encontrado algo parecido al sensor de embraque que sale en la foto en otras paginas. Me pregunto donde hay que buscar el sensor de freno ? Y por ultimo , me pase por el opel para preguntar sobre el tema ,y me dijieron que en principio solo falta la maneta y nada mas. Unos 115 euros : 56 mas iva la maneta ,media hora de mano de obra y media hora con la maquina para memorizar la funcion .Es posible que falta tan poca cosa para esto ? Saludos y gracias de antemano
-
Hola , estoy piensando reunirme a este selecto club de cruceros O0 mas adelante ,y qiuero comentar mi caso.Tengo la Elegance de enero de 2000 ,motor X20DTL de 82 caballos ,coche procedente de Francia .Estuve mirando un poquito y tiene la centralita en aleta tiene conector x82 y tambien encontrado algo parecido al sensor de embraque que sale en la foto en otras paginas. Me pregunto donde hay que buscar el sensor de freno ? Y por ultimo , me pase por el opel para preguntar sobre el tema ,y me dijieron que en principio solo falta la maneta y nada mas. Unos 115 euros : 56 mas iva la maneta ,media hora de mano de obra y media hora con la maquina para memorizar la funcion .Es posible que falta tan poca cosa para esto ? Saludos y gracias de antemano
Si tienes el conector bajo el volante, compra la maneta en ebay, móntalo y a correr. NO necesitas más casi con toda seguridad. Si no tienes la parte de conectaor bajo el volante, sigue el brico de la centralita en la aleta al pie de la letra y...a disfrutar. O0 O0 O0
-
Hola , estoy piensando reunirme a este selecto club de cruceros O0 mas adelante ,y qiuero comentar mi caso.Tengo la Elegance de enero de 2000 ,motor X20DTL de 82 caballos ,coche procedente de Francia .Estuve mirando un poquito y tiene la centralita en aleta tiene conector x82 y tambien encontrado algo parecido al sensor de embraque que sale en la foto en otras paginas. Me pregunto donde hay que buscar el sensor de freno ? Y por ultimo , me pase por el opel para preguntar sobre el tema ,y me dijieron que en principio solo falta la maneta y nada mas. Unos 115 euros : 56 mas iva la maneta ,media hora de mano de obra y media hora con la maquina para memorizar la funcion .Es posible que falta tan poca cosa para esto ? Saludos y gracias de antemano
Si tienes el conector bajo el volante, compra la maneta en ebay, móntalo y a correr. NO necesitas más casi con toda seguridad. Si no tienes la parte de conectaor bajo el volante, sigue el brico de la centralita en la aleta al pie de la letra y...a disfrutar. O0 O0 O0
Hola kardincho . tengo el conector de cuatro pines pegado a los cables de la maneta .Es este o tengo que buscar algo mas ?
-
(http://img21.imageshack.us/img21/5343/img0199p.jpg) (http://img21.imageshack.us/i/img0199p.jpg/)
Si es como este,pon la maneta y a correr. O0
-
Si es el que tengo .Es una buena señal ....... :)
-
ola a todos !!!! como puedo saber si mi zafi lleva accelerador por cable o electronic
-
Hola foreros!!!!! quiero montar el control de velocidad y tengo unas pegas, como todos los que han intentado montarlo antes mio, tengo una zafira de diciembre 2000 es una 1.8 gasolina 16 v. en primer lugar no encuentro el conector de los pines(x120), lo he buscado debajo del capot y detras de la aleta y no lo he encontrado. pero he encontrado una caja negra que esta situada debajo del faro izquierdo detras del faldon delantero. i ntento poneros unas fotos para si me podiais ayudar. El conector situado debajo del volante lo tengo suelto sin conectar pero no se si los cables van en alguna parte, me pasa igual con el conector del embrague que tambien esta sin conectar. Creo que le falta el sensor.
GRACIAS POR VUESTRA AYUDA!!!
-
http://img225.imageshack.us/i/13022011003.jpg/
-
http://img816.imageshack.us/i/13022011004.jpg/
http://img190.imageshack.us/i/13022011005h.jpg/
-
Hola foreros!!!!! quiero montar el control de velocidad y tengo unas pegas, como todos los que han intentado montarlo antes mio, tengo una zafira de diciembre 2000 es una 1.8 gasolina 16 v. en primer lugar no encuentro el conector de los pines(x120), lo he buscado debajo del capot y detras de la aleta y no lo he encontrado. pero he encontrado una caja negra que esta situada debajo del faro izquierdo detras del faldon delantero. i ntento poneros unas fotos para si me podiais ayudar. El conector situado debajo del volante lo tengo suelto sin conectar pero no se si los cables van en alguna parte, me pasa igual con el conector del embrague que tambien esta sin conectar. Creo que le falta el sensor.
GRACIAS POR VUESTRA AYUDA!!!
Desde luego delphi es una marca de ECU, por lo que yo diría que es la ECU de tu zafi. Revisa los hilos sobre este tema, creo recordar ver imagenes del conector del embrague.
-
pues he leido el hilo por lo menos 2-3 veces y esto de delphi nu sale en ningun lau :8( :8( :8( :8(
-
pues he leido el hilo por lo menos 2-3 veces y esto de delphi nu sale en ningun lau :8( :8( :8( :8(
no sale en ningun sitio pero delphi fabrica centralitas, con lo cual en tu coche ha de ser esa O0
-
Ese modulo (reles), es el que controla los electroventiladores de refrigeración O0.
-
y que tengo que haser ?????? los hilos los tengo lo unico aver si tengo suerte de ser enchufados tengo que llevar el coche al taller par que me monte el sensor del embrague
si alguien tiene alguna idea o esquema de como va esto porfa
saludos!!!!!! O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0
-
olaaaa me ayuda alguien¿¿¿¿¿¿
-
es que no ha habido que recordemos casos de alquien que tenga una gasolina sin control de velocidad de serie que se lo haya puesto a posteriori. por eso no te estan contestando. Hay un par de compañeros que estan detras de ello con zafiras 1.8 pero se han encontrado algunos problemillas y alguno se ha retirado ya o lo ha aparcado. Yo lo primero que haria seria poner el sensor de embrague y freno si no los tienes, y si tienes el conector del volante pues se compra una maneta y se coloca y a ver si tienes suerte, porque lo dificil es que te llegue el conector del volante y segun tu, ya lo tienes O0
-
gracias para contestarme TRULY!!!! los conectores los tengo todos menos el sensor del embraguey el (x120)que no lo encuentro o no se si es el de la foto????? esto es lo que voi hacer lo intentare y luego os cuento
saludos de logroño!!!!!!!! O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0
-
[beer] [beer] [beer] [beer] [beer]FUNCCIONAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!
-
[beer] [beer] [beer] [beer] [beer]FUNCCIONAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!
comoooooooo?
entonces no te faltaba nada?
-
nada
lo tenia todo ok
-
nada
lo tenia todo ok
pues eso es suerte ¿de que año es tu zafira? ¿no has tenido ni que programar con el op com?
-
11/2000 si he tenido que programar (un amigo) i me faltaba el sensor de embrague i listo
-
11/2000 si he tenido que programar (un amigo) i me faltaba el sensor de embrague i listo
O0 pues hala, a disfrutar de ella [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
si es que no hay nada mejor que las viejillas, que lo tienen casi todo <love <love
-
gracias !!!!!!!!!
-
Hola gente ,mi zafira es de Enero del 2005 (2.0 Dti 100 cv Special Edition)y lleva instalación incluida. Según el conce de Alicante a lo mejor hay que programar (no todas las versiones)
Lo dejo aqui para futuras consultas, por si ha alguien le vale como referencia.
-
Hola gente ,mi zafira es de Enero del 2005 (2.0 Dti 100 cv Special Edition)y lleva instalación incluida. Según el conce de Alicante a lo mejor hay que programar (no todas las versiones)
Lo dejo aqui para futuras consultas, por si ha alguien le vale como referencia.
¿pero lleva control de velocidad instalado? porque si no estas tardando en ponerselo ¡¡¡
-
Hola gente ,mi zafira es de Enero del 2005 (2.0 Dti 100 cv Special Edition)y lleva instalación incluida. Según el conce de Alicante a lo mejor hay que programar (no todas las versiones)
Lo dejo aqui para futuras consultas, por si ha alguien le vale como referencia.
Solo te hace falta la maneta y programar O0, la mia es de enero del 05 tambien ;)
-
Bueno señores, llego la maneta, lo primero que he echo ha sido instalarla. Resultado negativo. Mi zafira A 2.0dti blueline Enero 2005, no es enchufar y ya. Lo siguiente, antes de comprarse el op-com es haber si alguien el día de la Kedada en madrid me puede mirar si esta activado, si no, activarlo. Y si sigue sin funcionar tendré que hacer la instalación paralela de los tutoriales. He leído dentro de las 23 páginas del tutorial, que hay gente que con la blueline ha colocado la maneta y a funcionar, pero los que lo han hecho, leo que tienen ordenador de viaje, la mía no. No venía con este modelo, a mí no me lo ofrecieron. Si consigo activarlo o mirar si esta activado en la kedada ya os contaré. Estoy pensando en hacer un tutorial de mi modelo en concreto.
Saludos
-
Yo con una 2.0 dti elegance del 2004 tuve que pasar los tres cablecitos y luego comprar el op-com para activarlo que por lo que cuesta casi lo amortizas con esta activacion y asi ya le tienes pa cuando te sale el dichoso testigo de llave y el cochecito saber que es :P
-
Uyyyy,mal pinta, no se que hacer para no tener que pasar los cables pero en fin. Si, el op-com tendré que comprarlo, pero como quedan día para la Kedada me voy a esperar, haber si hay suerte, aunque me temo lo peor y tendré que pasar los cables. Para comprar el op-com siempre hay tiempo, en el foro hay sitios con unos precios fantásticos. Esperaré por si me ahorro momentáneamente el op-com y además siempre lo manejará mejor uno que lo tiene que yo que no lo he visto en mi vida. (En el foro también hay tutoriales)
Bueno. Saludos a todos y haber si se acerca alguien con el op-com a la kedada. Por cierto, he re programado la Zafi en TLR, ya os contaré más detenidamente, de momento tiene sus más y sus menos.
-
Por cierto, he re programado la Zafi en TLR, ya os contaré más detenidamente, de momento tiene sus más y sus menos.
ya estas abriendo un hilo para contarlo o utilizar uno de reprogramaciones <mazo <mazo <mazo
-
Por cierto, he re programado la Zafi en TLR, ya os contaré más detenidamente, de momento tiene sus más y sus menos.
ya estas abriendo un hilo para contarlo o utilizar uno de reprogramaciones <mazo <mazo <mazo
+1 Ya nos diras. <mazo
La mia también es de Enero 2005 ed.especial y solo poner maneta y activar, tampoco es muy dificil, ver si tienes los pines en el conector del motor :-\.
Suerte O0
-
Ya he abierto un hilo en el foro general zafi A. Dedicado...
SAludos
-
muchas gracias a todos ,por fin tengo control de velocidad,poner maneta y programar O0 [plas]
-
[plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
-
mi control de velocidad dejo de funcionar alguien me ayuda porfavor gracias
-
Lo primero deberias presentarte como dicen las normas del foro [reglas].
Pincha aquí.
http://clubzafira.com/index.php?board=4.0
Seguro que alguien te ayuda, pero si puedes pasarle el OP-COM , al igual falla el sensor del pedal de freno, embrague o al igual se a desactivado.
-
gracias facrip y perdona e que soi nuevo y no se como tengo que aser para estar al dia com este super foro pero lo ententere gracias
-
y gracias por la ajuda facrip no tenderas tu el op-com se me poderas ajudar te quedaria mui grato
-
facrip te poderia contectar por email
-
Bueno chicos, control velocidad puesto, me pasa de todo cada vez que quiero hacerle una ñapa al coche.
En mi caso he tenido que pasar los dichoso tres cables y empalmes, compro el Opcom y no me entra en la sección engine, así que yo no puedo activarlo, lo llevo al concesionario y juer menuda clavada me pegaban 50 eurazos solo activar, finalmente he aprovechado que quería cambiar la ruedas y lo he llevado a otro servicio oficial que se ha portado de PM conmigo, 4 ruedas Michelin Pilot Exalto 205/55 R16 91W por 394 euros montadas y me ha regalado la activación del control de velocidad que lo he provado y funciona perfecto.
Gracias a todos por la ayuda.
Jakami
-
Que pasada el control de velocidad. He tenido la enorme suerte de comprar la maneta por 18€ que con gastos de envio me quedo en 23€ y en cinco minutos la puse, sali del garage, le di fuego y........Funciona¡¡¡ parecia un crio con zapatos nuevos jejeje.
-
Hola amigos,como os comente , he comprado una Zafira que todavia no tengo,si no hay problema, me la daran mañana,en principio le tengo que pegar un repaso a todo para ir a la ITV que caduca ya. Y adelantandome he comprado los antinieblas por que los tiene rotos,tambien he pedido por Milanuncios la palanca o mando del control de velocidad de crucero,la cual no me da miedo montarla,espero que traiga la instalacion,mi duda es si podre activarla yo, un amigo tiene el OP COM y me lo va a dejar,a pesar de que yo en los proximos dias compre uno. Gracias y un saludo para todos/as.Victor
-
Hola amigos, yo tengo la maneta del control de velocidad y mañana segun me den mi Opel zafira DTI de Abri del 2001 intentare montarla. La e pedido en Milanuncios a Daniel,una persona muy correcta y muy amable. Tengo ciertas dudas de si habra que activarlo o si funcionara,o por otro lado si le faltara algun tramo de instalacion. Ya os contare,de todas maneras si alguien sabe algo relacionado con otra de la misma fecha que me lo comente por favor. Gracias y un saludo para todos/as. Victor
-
Podías haber modificado tu último post ;)
Puedes activarlo con el OP-COM, yo lo he hecho en una A (no en la que tuve), pero no capturé pantallas, de lo que me arrepiento :-\
Has de entrar por motor, de eso me acuerdo: javierbriz lo hizo hace unos días y a lo mejor se acuerda más.
Si lo activas, y no te funciona será porqué o bien lo has montado mal o porque te falte instalación.
Mira este hilo completo y éste otro (http://clubzafira.com/index.php?topic=27440.0)
-
Hola amigos, yo tengo la maneta del control de velocidad y mañana segun me den mi Opel zafira DTI de Abri del 2001 intentare montarla. La e pedido en Milanuncios a Daniel,una persona muy correcta y muy amable. Tengo ciertas dudas de si habra que activarlo o si funcionara,o por otro lado si le faltara algun tramo de instalacion. Ya os contare,de todas maneras si alguien sabe algo relacionado con otra de la misma fecha que me lo comente por favor. Gracias y un saludo para todos/as. Victor
en muchas del 2001 no hace falta ni pasar el opcom asi como hay veces que no es necesario ni hacer ninguna instalacion de cableado solo poner y a funcionar, pero en otras si que se requiere cablear, lo que no se requiere normalmente es activar.
-
Hola de nuevo, Ya tengo funcionando el tempomat, he pasado los tres cable según el tutorial, por el pasa muros del filtro del gasoil, lo único de mi cosecha ha sido el tapón del pasa muros, en vez de taladrar el que trae que es muy fuerte, he utilizado el tapón de una caja eléctrica de exterior, suelen venir con cuatro tapones y coincide el diámetro, es más flexible y se pone muy bien.Quiero aprovechar y dar las gracias a JavierBriz que en la quedada me activo con el OP-COM el tempomat y va de maravilla.
-
Gracias a todos lo que ayudais a que este foro sea de tanta utilidad. Y de gran amistad. Simplemente el hecho de ver que me contestais y ver que puedes contar con gente que te ayuda sin conocerte,me da alegria. Espero saber trucos o cosas en las que yo tambien pueda aportar mi granito de arena. Gracias de nuevo a todos/as. Victor
-
Gracias a todos lo que ayudais a que este foro sea de tanta utilidad. Y de gran amistad. Simplemente el hecho de ver que me contestais y ver que puedes contar con gente que te ayuda sin conocerte,me da alegria. Espero saber trucos o cosas en las que yo tambien pueda aportar mi granito de arena. Gracias de nuevo a todos/as. Victor
pues tu estas de suerte, porque tu zafi de abril del 2001 es hermana de la mia y se le pueden hacer cientos de cosas. De hecho en la mia poco queda de serie >:D >:D
-
Bueno y pensando... por qué pone en el título SIN ACABAR? Si ya entre lo que hizo kardincho y las fotos que hice yo también está finiquitado no? :D
-
Hola amigos, recibi la palanca del control de velocidad, busque la instalacion y nada. He optado por hacer la instalacion desde la ECU a la maneta, despues he cojido la corriente del fusible 38,que es el que supuestamente alimenta el control velocidad.
He salido a probarlo y nada, no funciona. Habra que activarlo con el famoso OP COM ? Estoy intentando localizar un amigo que lo tiene y haber si somos capaces de encontrar el como activarlo y si ese es el problema. Tambien e visto la posibilidad de comprarlo en San Martin de la Vega por 70 euros. La verdad es que de momento estoy decepcionado. Espero o tengo la esperanza de verlo funcionar. Tambien me gustaria ponerle ordenador de a bordo,que no se si se podra. Un saludo.
-
Hola amigos, recibi la palanca del control de velocidad, busque la instalacion y nada. He optado por hacer la instalacion desde la ECU a la maneta, despues he cojido la corriente del fusible 38,que es el que supuestamente alimenta el control velocidad.
He salido a probarlo y nada, no funciona. Habra que activarlo con el famoso OP COM ? Estoy intentando localizar un amigo que lo tiene y haber si somos capaces de encontrar el como activarlo y si ese es el problema. Tambien e visto la posibilidad de comprarlo en San Martin de la Vega por 70 euros. La verdad es que de momento estoy decepcionado. Espero o tengo la esperanza de verlo funcionar. Tambien me gustaria ponerle ordenador de a bordo,que no se si se podra. Un saludo.
dudo no mucho sino muchisimo que a tu zafira que es hermana de la mia en todo haya que activarla con op com. mas bien me inclino a que algo de la instalacion no lo has hecho bien ¿has seguido al pie de la letra el brico de kardincho?
por cierto, poner el ordenador se puede, hay alguien que lo ha puesto tambien pero es mas complejo todavia O0
-
Tienes razon, segui las instrucciones y hice la instalacion desde la ECU que esta oculta tras la aleta delantera lado conductor hasta la misma maneta,coji la corriente como indica. Y como no me funcionaba decidi comprarme el cable del OP COM,por cierto no vale para nada. Si me sirvio para decirme que el interruptor del freno estaba mal. Aproveche que estaba en San Martin de la Vega y coji interruptores de freno de varios coches y de cinco,uno es el correcto. Lo puse y ese era el problema. Efectivamente no hay que activarlo. Y sobre el OP COM se queda colgadisimo y no entra en la mayoria de las funciones. 59 € para nada. O casi nada. Gracias y un saludo.
-
hombre, el op com no te creas que es tan malo. Aqui tenemos una seccion super completa de opcom con muchas actualizaciones que igual si se las instalas pasas de tener un aparato que no sirve a tener uno que sirve y mucho O0 Echa un vistazo que merece la pena ;)
-
Voy a intentar poner el control de velocidad tengo el terminal ya conectado a la maneta puesta en el volante, pues me venia el conector solo me falta los tres pines que decis que hay que pasar al x82, solo decir que el chispas de la opel conocido mio, me comento que algunas del 2003 y 2004 les caparon desde el pasamuros hasta el x87 que son estos tres cables que nos faltan a casi todos, y las ultimas del modelo A venian con la preinstalacion hecha para quitarse los stocks de cables que tenian, pero no todas. Asi que pasare los tres cables al conector de la maneta pues conectarlas al conector del pasamuros es muy complicado. espero que esto os sirva para quitaros de dudas.
-
Voy a intentar poner el control de velocidad tengo el terminal ya conectado a la maneta puesta en el volante, pues me venia el conector solo me falta los tres pines que decis que hay que pasar al x82, solo decir que el chispas de la opel conocido mio, me comento que algunas del 2003 y 2004 les caparon desde el pasamuros hasta el x87 que son estos tres cables que nos faltan a casi todos, y las ultimas del modelo A venian con la preinstalacion hecha para quitarse los stocks de cables que tenian, pero no todas. Asi que pasare los tres cables al conector de la maneta pues conectarlas al conector del pasamuros es muy complicado. espero que esto os sirva para quitaros de dudas.
Lo tienes chupado ¡ánimo! O0 O0
-
Buenas, ya pase los tres cables que me faltaban hasta la maneta todo conectado y al probarlo me falta el activarlo, alguien conoce que no se opel en vitoria un garage que me lo haria o tiene alguien el tech por Vitoria para activarmelo le estaria eternamente agradecido.
-
Buenas, ya pase los tres cables que me faltaban hasta la maneta todo conectado y al probarlo me falta el activarlo, alguien conoce que no se opel en vitoria un garage que me lo haria o tiene alguien el tech por Vitoria para activarmelo le estaria eternamente agradecido.
asegurate de que tienes que activarlo y mejor con un op com, porque como vayas a un conce y por lo que sea falte algo para conectar, por mucho que activen no va a funcionar pero cobrarte te van a cobrar igual.
-
Hola Lupin , asegurate de que la instalacion este correcta,eso lo primero. Y despues te aconsejaria que comprobaras que tienes la valvula del pedal de embrage, y finalmente deves comprobar que la valvula que va en el pedal del freno es la correcta, esa valvula tiene cuatro terminales faston macho, y lo suyo ya que no tienes el OP COM, seria comprobar con un tester que cuando esta en reposo o sea sin pisar el freno, no deberia tener continuidad. Los faston del freno van en paralelo,uno frente a otro, hay tienes la funcion del freno y la del control de velocidad. Si estando pisado te da continuidad es que no es la correcta. Por ejemplo en mi Zafira DTI de 2001 la valvula que traia no valia, simplemente por ese motivo no te deja activar el control de velocidad. Un saludo.
-
EN PRINCIPIO TIENE LA VALVULA DEL EMBRAGUE Y TAMBIEN LA DEL FRENO VIENE CON LOS CUATRO TERMINALES, PROBARE A QUE ME LO ZCTIVEN Y DESPUES SI NO VA IREMOS VIENDO, MUCHAS GRACIAS.
-
Ok. De todas maneras de que año es tu Zafira ? La mia es de 2001. En caso de que sea lo que te comento de la valvula de freno, buscala en los desguaces y si no encuentras de OPEL , busca de SABB. Un saludo
-
es de junio del 2004 viene toda le preinstalacion hecha menos los tres cables de la maneta. que si estaban en el volante pero no en el x87, ya le he pasado los tres cables y he leido por ahí que viene sin activar a partir del 2003-2004.
-
segun el post de Jakami que es de la misma fecha que la mia 2.0 DTI elegance, junio 2004, le faltaban esos tres cables y luego activarla, asi que creo que sera eso , haber si algun garage me lo quiere hacer ya os dire diciendo.... Ooo) ºWº
-
POR FIN, era activarlo que el del concesionario en 2 minutos lo hizo y solamente me cobro las gracias y a funcionar. Solamente era pasar los tres cabble y conectarlos a la maneta. Mil gracias. ºWº ºWº ºWº
-
Hola Gente ;)
Os cuento mi caso :
Primero llame a la opel para que me dijerean si montaba la intalación completa. (gracias a un contacto que tengo en la opel ) y me dice que si, pero que a lo mejor me la tendria que activar.
Encuentro la maneta por 10 Eureles en un desguace, la conecto y salgo a probarla,,,,, miau !!!
nada que volvia a llamar al de la opel y me la programó y me dijo que si no funcionaba sería cosa de la maneta.
Ahora estoy en este punto:
Mirando en la caja de fusible veo que no tiene cableado el fusible 38
Será que me falta este tramo ???
Será que falla la maneta ??? Si es así como comprobarla ?
O que me está vendiendo la moto el de la opel???
Decirme algo please....siento que estoy cerca !!
-
que falle la maneta es cuanto menos improbable, no imposible pero si improbable o sea que el tema andara por otro sitio y seguro que te falta algun tramito O0
-
El fusible es el 37 no el 38, aparte la mia que es de junio 2004 le faltaba el tramo del pasamuros al conector de los pìnes fue puentear esos cables y activar, y ya esta funcionando. Así que mira si tienes esos pines. Loo:
-
El fusible es el 37 no el 38, aparte la mia que es de junio 2004 le faltaba el tramo del pasamuros al conector de los pìnes fue puentear esos cables y activar, y ya esta funcionando. Así que mira si tienes esos pines. Loo:
O.k. el fusible mirado tenias razon se me fue la vista es el 37,, pero no le llega el cableado y si que tengo todos los pines excepto uno grande de la izquierda y el primero de la izquierda de la primera linea superior....
no se que mas hacer.... <cabreado
Alguien que me de ideas.??
-
Pues del cable que te sobra de la maneta va a +12 v. bajo llave, llevalo a los fusibles y se lo conectas a uno que llegue la corriente al conectar el encendido con la llave, 8:)
-
Pues al final he conseguido terminar el brico y ya me funciona a las mil maravillas.....como decias algunos es una gozada llevarlo conectado.
Muxas gracias a todos por la ayuda.
Lo que yo hice fue revisar que toda la instalación estuviera completa, revisar que a la maneta le llegara corriente (que si le llegaba aunque no tengo el fusible 37) y comprarme el op-com y meterme en configuracion de engine/ control cruise y pasarlo a presente y a funcionar !!!!
Si puedo haré unos pantallazos y los colgaré para futuras consultas.
Es muy sencillo y si hay alguno por la zona de Alicante que quiere que se lo active mandar MP y luego cerves.
Salu2
-
meterme en configuracion de engine/ control cruise y pasarlo a presente y a funcionar !!!!
Si puedo haré unos pantallazos y los colgaré para futuras consultas.
T_T Mas de uno te agradecerá [plas] [plas]
Ahh por cierto a disfrutarlo O0
-
T_T T_T T_T T_T T_T otro mas con el,ahora a disfrutarlo O0 O0 O0
-
T_T T_T T_T T_T T_T T_T
-
T_T T_T T_T T_T
-
Hola a todos;
Quiero instalar el Tempomat en mi Zafira 2.0 DTI Elegance del 2.005, ya tengo la maneta colocada, y activada la programación (cortesía de un colega mecanico de Opel), pero como no funciona, supongo que tendré que llevar los tres famosos cables. La única pega es que no sé como quitar el conector que hay sobre el X87, para ver el tema de los pines, y hacer la conexión. No se si debo tirar a lo bestia, o tiene truco, pero tengo miedo de romper algo...
No he visto en ningún sitio como se debe hacer, os pio ayuda.
-
¡¡ A ver qué pasa por aquí !!
De nuevo os pido ayuda para poder soltar el conector que va sobre el X87, el que tiene un plástico naranja, los que habéis conectado los tres cables lo habeis tenido que quitar, ¿Tiene algún truco?
¡¡Gracias por adelantado !!
-
Angelillo .... una sola correcion al estupendo trabajo que has realizado..... en la foto del conector del Y20DTH don de marcas los pines 2 24 y 43........ en mi Zafira año 2003 No se corresponde el numero 2.
Ahi hay un cable azul que si tiene pin.....
El negro amarillo esta justo en el otro extremo y no tiene pin en el macho... yo lo he probado asi y los resultados OK. OK OK.
Gracias por tu trabajo . AmmA
-
Piko... yo lo que he hecho ha sido ... pelar un poko los hilos con un cutter... y luego estaño.... solde el otros cable...(el que use para prolongar) y les di un pokito de cinta.......
S@lu2.
-
Hola espuuky :)
ºWº por tu aportación, en cuanto puedas haz el favor de pasarte por este hilo:
http://clubzafira.com/index.php?board=4.0
abrir un "nuevo mensaje" y presentarte (como establecen las normas del foro) para que todos te puedan dar la bienvenida, ¿OK? O0
-
Lo sé y lo hice en su momento.... hace tiempo ..no se que ha pasado....
Pero que como leo el foro a menudo... no tengo ni el mas minimo inconveniente en volver a hacerlo.
Gracias y disculpas.
-
No hay de qué disculparse O0
Tras revisar tus mensajes no ninguna presentación, de ahí el toque, pero ya está resuelto 8:)
-
Hola Espuuky, gracias por contestar;
El problema que tengo es que no consigo sacar el conector que queda sobre el X87. Si no lo saco, el acceso para hacer la conexión de los tres hilos es bastante complicada. ¿Como se desmonta el dichoso conector? Seguro que es una tontería, pero el mío debe tener algo que lo atasca, o soy yo el que está atascado !!!
-
Sacas la bateria...ves el conector de frente justo debajo del naranja redondo y en la parte izquierda hay una "pestaña" que se desliza horizontalmente hacia la izquierda que es la que lo bloquea.... fijate bien por que tambien es negra y la tendras llena de polvo.... por eso no la ves..... puedes usar un pincel.
Una vez deslizada a la izquierda el conector queda liberado y sale hacia arriba aunque tienes que inclinarlo un poco para que libre del naranja redondo.
S@lu2 y Suerte...
-
Lo has hecho distinto a como yo tenía pensado. Lo que yo pretendía era sin desmontar la batería, quitando completamente el conector naranja redondo, ¿Se puede?
-
Ni lo he intentado....
Para mi ... es mas facil sacar la bateria.... que asi tambien tienes mas espacio para trabajar y mas comodidad.
Ademas.... yo cuando hago cualquier intervencion siempre la desconecto... una vez desconectada es sacar una tuerca y tirar de ella.
S@lu2.
-
Buenas , hoy puse la maneta y funciona sin problemas . Y les digo que por esto perdi el resto de confianza al taller de Opel porque por 15 min de trabajo que dure para poner la maneta me querian cobrar 30 e. y 40 e mas por activacion que ni hace falta <mazo
-
hola todos los zafiris .resulta que tengo la palanca del tempomat pero no me he atrevido a colocarla yo mismo me gustaria que si lguna persona del club ya lo hubieran hecho y que vivan por alicante me ayudara por fvor ya ya que voy a estar una semana por alli .ya me podrias por favor responder grcias de antemano
-
Gracias a todos, hoy la he puesto en el taller de un amiguete. No tenia el conector, así que hemos empalmado los cables y funciona PLi PLi.
-
Gracias a todos, hoy la he puesto en el taller de un amiguete. No tenia el conector, así que hemos empalmado los cables y funciona PLi PLi.
T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T
-
Oso ondo muchacho, otro más con el regulador..................... O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T
-
Hola a todos tengo una zafi 2.0 dti del 2003 motor Y20DTH. Tengo la instalacion con el conector x2. Se que he de puentear los cables correspondientes del conector x87, como he visto rn el foro pero lo que no entiendo es:
Donde encuentro los cables que bajan por la barra del volante para poder terminar el puenteo?
Por otra parte, quiero agradecer la ayuda de kikosilvestre que me esta ayudando mucho, y haber si lo consigo.
Muchas gracias.
-
otro mas que se compra la maneta ya comentare cuando la tenga si me funciona
-
suerte O0
-
Pues despues de 16 dias me ha llegado la maneta la he colocado y no no va a ver si algun alma caritativa (maguayo9 le apetece quedar conmigo y lo miramos con el op-com
-
Pues despues de 16 dias me ha llegado la maneta la he colocado y no no va a ver si algun alma caritativa (maguayo9 le apetece quedar conmigo y lo miramos con el op-com
tu zafi es mas nueva que la mia seguro que le falta el tramo de instalacion >:D >:D a la mia le faltaban 2 y en la opel del prat me lo pusieron sin ningun problema O0
-
Espero poderlo conectar xavi en el x87 solo me falta el pin grande y dos pequeñitos no se que numero son(http://i1081.photobucket.com/albums/j349/takidan/Foto0160.jpg)
[img
-
Pues despues de 16 dias me ha llegado la maneta la he colocado y no no va a ver si algun alma caritativa (maguayo9 le apetece quedar conmigo y lo miramos con el op-com
tu zafi es mas nueva que la mia seguro que le falta el tramo de instalacion >:D >:D a la mia le faltaban 2 y en la opel del prat me lo pusieron sin ningun problema O0
si no lo puede conectar ya sabe donde ,conectar esa maneta 8:) >:D >:D >:D >:D >:D >:D ZAFIESPEJOS So.. So.. So..
-
no hay como tener amigos que te den esos animos <mazo <mazo <mazo
-
no hay como tener amigos que te den esos animos <mazo <mazo <mazo
XDD XDD XDD XDD XDD XDD XDD XDD XDD XDD
-
funcionaaaaaaaaaaaaa biennnnn gracias maguayo por ayudarme ,por cierto no conocia el puerto la verdad que es bonito se puede pasear muy bien con los crios un saludo
-
funcionaaaaaaaaaaaaa biennnnn gracias maguayo por ayudarme ,por cierto no conocia el puerto la verdad que es bonito se puede pasear muy bien con los crios un saludo
T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T
-
A disfrutarlo [plas] [plas] [plas]
-
ya lo he probado el finde y magnifico <love <love <love <love <love <love
-
Hola a tod@s. Primeramente felicitar a tod@s l@s que pueden disfrutar ya del Control de velocidad. Seguidamente me gustaría que se fuese poniendo el modelo de zafi y fecha de fabricación de cada uno para poder saber mejor a qué atenerse. Ya sé que lo poner en el perfil, pero no aparece toda la información. La mía es una 2.0 DTI 100CV modelo Elegance fabricada en Septiembre de 2001 y matriculada en Enero de 2002 (sí, tiene 10 añitos recien cumplidos), aunque esto último no interese mucho. Para mí fué tan fácil como para Pacocalanda del que cogí la información en un hilo (quizás era este, no sé), y consistió en quitar el mando normal y colocar el Tempomat ya que venía toda la preinstalación hecha (de ahí de poner modelo y año de fabricación, para saberlo). El conector venía tapado, no recuerdo si por espumilla negra o por una especie de esparadrapo, pero es tan sencillo como remangar un poco y buscar.
Un saludo.
-
Monkyo, es que eso no te va a solucionar nada, porque opel hizo lo que le dio la gana en la cadena de montaje, a unas mas nuevas no las capó y a otras mas antiguas si, a unas les quito un tramo a otras otro tramo...........
de lo que si estamos seguro es de que las primeras venian todas con la instalacion, y estamos hablando desde el 99 hasta principios de 2001. A partir de ahi es una loteria y en coches de mayo de 2001 igual estaba capada como no lo estaba, eso es cuestion de suerte. Lo que si esta claro es que a partir de 2002 finales con total seguridad estan todas capadas y hay que hacer instalacion. Igualmente hay zafis del 2002 que vienen con la instalacion y zafis del 2001 que no, o sea que........ L--i L--i L--i
por cierto, en estos casos siempre hablo de motores 2.0 Di y DTI
-
Hola Truly. Pero cuando hablas de fechas, ¿estás hablando de fechas de fabricación o de fechas de matriculación?, porque puede estar ahí el lío.
Salu2.
-
Hola Truly. Pero cuando hablas de fechas, ¿estás hablando de fechas de fabricación o de fechas de matriculación?, porque puede estar ahí el lío.
Salu2.
normalmente lo que sabemos claramente son las fechas de matriculacion porque por matricula sabemos cuando ha sido matriculada pero claro, tienes razon en que puede haber sido fabricada mucho antes aunque lo normal es que no. Me he referido al menos a fecha de matriculacion porque en todo caso la fabricacion es anterior y como cuanto mas vieja mas posibilidades hay de que no este capada.....
-
hola compis.estoy como loco por ponerle el control de velocidad a mi zafi <love.
la unica pega es que todo esto me suena a chino:que si conector X no se que,que si pin nose cuantos,......esquemas ,tramos,sensores,buuuuuuufffffff. ||O ||O ||O ||O ||O
(y eso que me he leido todas las paginas del hilo L'')
pues yo antes de comprarme la maneta he hecho mis averiguaciones,no sea que luego no la sepa poner y me la coma con patatas PLi
si que tengo el conector famoso del volante el x82
(http://img849.imageshack.us/img849/2023/15042012023.jpg)
http://img849.imageshack.us/img849/2023/15042012023.jpg
he destripado tambien todo hasta llegar al conector x87 y es este
(http://img62.imageshack.us/img62/7345/17042012029.jpg)
http://img62.imageshack.us/img62/7345/17042012029.jpg
mi conector no le faltan casi pines de esos,ya que he visto fotos que le faltan un monton mas,y ahora que???
el sensor del embrague donde se busca dentro del habitaculo o fuera donde esta la bateria?
que mas tengo que comprobar para ver que todo esta correcto?disculpar mi ignorancia pero yo en estos temas na de na.
ºWº
NOTA p:)
Fotos directas O0
-
El sensor lo tienes en el mismo pedal en la parte de arriba, tenras que quitar el plastico para verlo
-
El sensor lo tienes en el mismo pedal en la parte de arriba, tenras que quitar el plastico para verlo
el sensor del embrague tambien lo tengo,la duda que tengo es en la foto que he puesto,la de los pines,estan todos los que hacen falta?
ee ee ee
y ahora cual es el siguiente paso?
poner la maneta y a volarrr? op com?
ºWº
-
a ver titin que has tenido una potra que no veas. los pasos son los siguientes. compras la maneta, te la envian, la conectas a ambos conectores, dejate de x82 ni gaitas. pruebas si funciona, que funciona, a volar, que no funciona a llamar a pocholo o a lunysol o a ambos, un poquito de opcom en la olla, present y voiala ))) ))) ))) ))) )))
-
a ver titin que has tenido una potra que no veas. los pasos son los siguientes. compras la maneta, te la envian, la conectas a ambos conectores, dejate de x82 ni gaitas. pruebas si funciona, que funciona, a volar, que no funciona a llamar a pocholo o a lunysol o a ambos, un poquito de opcom en la olla, present y voiala ))) ))) ))) ))) )))
pues creo que si he tenido potra ))) ))) ))),pq de la fecha que es la mia y que lo tenga todo,todo,ya que estamos podian haberme puesto la maneta So.. So.. So.. no? ))) ))) )))
pues si,hare eso a ver que tal se da,ya os contare
ºWº
-
Muy buenas.A ver si alguien me pudiese solucionar una dudilla.Tengo una 2.0 dti de junio de 2005 Edicion Especial.Le acabo de instalar la maneta correspondiente(gracias a truly,por cierto),a falta de dar de alta con el op com.Tenia el famoso conector que he conectado a la maneta,es decir,con la pre-instalacion hecha. ¿Como puedo saber si tambien tengo el interruptor de freno y embrague instalado?.A simple vista no veo nada.
Muchas gracias.
-
Seguro que los tienes, una vez activado con op-com a funcionar O0 O0
-
O0 O0 O0 O0
-
O0 O0 O0 O0
has llegado a ponerlo o que Fernando?
-
si tio. Costó pero al final la puse.Mas que nada el colocar otra vez la carcasa. Efectivamenta ahi estaba el conectorcito encintado como me dijiste.Pero a la hora de probar......nada.Habra que darle de alta con el op.Me estoy planteando hacerme con uno que creo que se le puede sacar mucho partido, ademas de dar de alta el Tempomat.
Machacandome el hilo me surgio la duda de los interruptores en los pedales, que al estar hecha le preinstalacion, supongo que estaran.
-
si tio. Costó pero al final la puse.Mas que nada el colocar otra vez la carcasa. Efectivamenta ahi estaba el conectorcito encintado como me dijiste.Pero a la hora de probar......nada.Habra que darle de alta con el op.Me estoy planteando hacerme con uno que creo que se le puede sacar mucho partido, ademas de dar de alta el Tempomat.
Machacandome el hilo me surgio la duda de los interruptores en los pedales, que al estar hecha le preinstalacion, supongo que estaran.
ya te lo dije, esta desactivado y o lo que dices, lo compras o alguien de madrid que te lo pueda activar. Yo si tuviera la posibilidad te lo hacia pero no lo tengo L--i
algun alma caritativa de madrid que pueda activarle el control de velocidad a este hombre?
-
si tio. Costó pero al final la puse.Mas que nada el colocar otra vez la carcasa. Efectivamenta ahi estaba el conectorcito encintado como me dijiste.Pero a la hora de probar......nada.Habra que darle de alta con el op.Me estoy planteando hacerme con uno que creo que se le puede sacar mucho partido, ademas de dar de alta el Tempomat.
Machacandome el hilo me surgio la duda de los interruptores en los pedales, que al estar hecha le preinstalacion, supongo que estaran.
ya te lo dije, esta desactivado y o lo que dices, lo compras o alguien de madrid que te lo pueda activar. Yo si tuviera la posibilidad te lo hacia pero no lo tengo L--i
algun alma caritativa de madrid que pueda activarle el control de velocidad a este hombre?
Muchas gracias truly,por que lo de comprarlo lo voy a aparcar.Al señor climatizador no le da la gana arrancar.
-
Hola a todos:
Aunque posteo poco si que miro cosas por el foro, entre ellas este fantástico brico.
Comentaros que después de leer todo el hilo detenidamente, me he comprado la maneta y he realizado la conexión de los cables ( tenía la instalación capada). Luego programar con el OP-COM y a disfrutar. O0 O0 O0 O0
Así que una vez más ºWº ºWº ºWº ºWº ºWº ºWº atodos los que nos facilitan las cosas.
-
T_T T_T T_T T_T T_T
despues de esto vas a decir ¿como coj.....s he aguantado yo 300.000 km sin esto ¡¡¡¡¡? XDD XDD XDD XDD
-
T_T T_T T_T T_T T_T
despues de esto vas a decir ¿como coj.....s he aguantado yo 300.000 km sin esto ¡¡¡¡¡? XDD XDD XDD XDD
Ya te digo,he aguantado yo 100.000 km..........y me doy contra las paredes.Un lujo <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco
-
De verdad que si ||O ||O ||O. 300.000kmy ocho años despues puedo decir que he sido un pardillo. :P :P :P
La verdad es que es una gozada. >:D >:D >:D
-
hola, estos día he intentado instalerle el control de crucero a mi zafira, pero no consigo hacerlo funcionar Ooo) Ooo). Al activarlo con el op-com me aparece en uno de lo apartados lo siguiente CRUSE CONTROL TIP SWICH (I+R INVALID). He revisado con el polimetro yde los 4 cables que llegan a ala maneta me llega corriente a 2 de ellos , uno es el negro (positivo bajo llave) y al negro y amarillo.
A los otros 2 cables no me llega nada, que valores tienen que dar? y como los dan? al pulsar los botones de la maneta?, esque yo de electricidad ni papa y esto se me escapa ya de las manos ee ee. Lo unico que se me ocurre es que no este bien alguna de las conexiones de esos dos cables, o que la maneta este defectuosa.
saludo
-
hola, estos día he intentado instalerle el control de crucero a mi zafira, pero no consigo hacerlo funcionar Ooo) Ooo). Al activarlo con el op-com me aparece en uno de lo apartados lo siguiente CRUSE CONTROL TIP SWICH (I+R INVALID). He revisado con el polimetro yde los 4 cables que llegan a ala maneta me llega corriente a 2 de ellos , uno es el negro (positivo bajo llave) y al negro y amarillo.
A los otros 2 cables no me llega nada, que valores tienen que dar? y como los dan? al pulsar los botones de la maneta?, esque yo de electricidad ni papa y esto se me escapa ya de las manos ee ee. Lo unico que se me ocurre es que no este bien alguna de las conexiones de esos dos cables, o que la maneta este defectuosa.
saludo
de que año es tu zafi L--i si es del 2003 como la mia le faltaba otro tramo de instalación que me pusieron en la opel de mi pueblo O0
-
es de septiembre del 2003.
saludos
-
[/quote]hola, estos día he intentado instalerle el control de crucero a mi zafira, pero no consigo hacerlo funcionar Ooo) Ooo). Al activarlo con el op-com me aparece en uno de lo apartados lo siguiente CRUSE CONTROL TIP SWICH (I+R INVALID). He revisado con el polimetro yde los 4 cables que llegan a ala maneta me llega corriente a 2 de ellos , uno es el negro (positivo bajo llave) y al negro y amarillo.
A los otros 2 cables no me llega nada, que valores tienen que dar? y como los dan? al pulsar los botones de la maneta?, esque yo de electricidad ni papa y esto se me escapa ya de las manos ee ee. Lo unico que se me ocurre es que no este bien alguna de las conexiones de esos dos cables, o que la maneta este defectuosa.
saludo
de que año es tu zafi L--i si es del 2003 como la mia le faltaba otro tramo de instalación que me pusieron en la opel de mi pueblo O0
que mas le falta? ºWº
-
que mas le falta? ºWº
pues no lo se yo se que me dijeron que le faltaba un tramo mas dentro del compartimiento motor pero que no me dijeron cual lo unico que se es que con la maneta y la instalación me cobraron 190€ O0
-
ufff que puñeta, si es asi se complica mucho para mi :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
-
Holaaaa!!!!!!! control de crucero funcionandooooo ))) ))) ))) ))) ))), estoy mas contento que unas castañuelas. Esta tarde me toca soldar los empalmes aislar bien la instalación y montar el interior O0 O0 O0.
saludos
-
Holaaaa!!!!!!! control de crucero funcionandooooo ))) ))) ))) ))) ))), estoy mas contento que unas castañuelas. Esta tarde me toca soldar los empalmes aislar bien la instalación y montar el interior O0 O0 O0.
saludos
T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T alfinal que cable te faltaba L--i
-
A mi Zafii le faltaba el tramo desde la maneta al conector de la centralita. Le hice la instalación pero una de las conexiones(cable negro/amarillo) al cerrar la tapa del conector, se forzo y no hacía buen contacto. Esta tarde termino y monto todo, que la llevo que parece de desguace ))) ))) ))).
-
T_T T_T T_T T_T T_T Me alegro HUDY AmmA que lo tengas terminado [plas] [plas] [plas] [plas]
-
T_T T_T T_T T_T T_T
-
Muy O0 T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T
-
Pregunta tonta, como se activa el control de velocidad en la maneta?
Hace poco compre una Zafira Elegance del 2001 y el anterior dueño le puso la maneta, pero, falta pasar los cables, pero, como yo no vi la maneta anterior no se como se activa el control de velocidad una vez echa la instalación. He buscado por el foro, peor, sólo soy capaz de encontrar los bricos para el control de velocidad, por, no he visto como se activa des de la maneta.
-
Respuesta tonta: tienes que apretar el pulsador que lleva una bolita para activarlo cuando vayas a la velocidad deseada. Una vez activado cada vez que pulses el mismo pulsador (el de la bolita) subirá la velocidad 2 ó 3 Km/h. Si pulsas el que lleva un hoyito bajará la velocidad en la misma proporción. Si no has parado la Zafi cuando pulses el del hoyito se activará la última velocidad activada. Para desactivarlo pulsas el pulsador más grande (el más cercano a ti). También se desactiva al pisar el freno o el embrague
Salu2.
-
Respuesta tonta: tienes que apretar el pulsador que lleva una bolita para activarlo cuando vayas a la velocidad deseada. Una vez activado cada vez que pulses el mismo pulsador (el de la bolita) subirá la velocidad 2 ó 3 Km/h. Si pulsas el que lleva un hoyito bajará la velocidad en la misma proporción. Si no has parado la Zafi cuando pulses el del hoyito se activará la última velocidad activada. Para desactivarlo pulsas el pulsador más grande (el más cercano a ti). También se desactiva al pisar el freno o el embrague
Salu2.
supongo que el compañero habra intentado usarlo y lo que no estara es o activado o conectado
Pregunta tonta, como se activa el control de velocidad en la maneta?
Hace poco compre una Zafira Elegance del 2001 y el anterior dueño le puso la maneta, pero, falta pasar los cables, pero, como yo no vi la maneta anterior no se como se activa el control de velocidad una vez echa la instalación. He buscado por el foro, peor, sólo soy capaz de encontrar los bricos para el control de velocidad, por, no he visto como se activa des de la maneta.
si has hecho la instalacion o venia ya hecha y no te funciona puede que te lo tengas que programar con op com o con tech2.
has de saber tambien que para que funcione primero tienes que haber pisado el freno.
-
Gracias a los 2 por vuestra ayuda.
La Zafira es de Agosto del 2001 y por lo que he leido en este foro a medianos del 2001 Opel empezó a quitar la instalación. También leí lo que antes había que frenar.
Mi amigo es muy metódico ademas me dio el conector ODB2, supongo que probo de mirar dentro de la centralita si la opción estaba activada. El me dijo que faltaba el cableado, por lo que he visto no es muy complicado, pero, he visto 2 bricos diferentes, uno que el mazo esta en la aleta y este, yo aún no he tenido tiempo de mirar donde tengo el mazo de cables, estoy muy verde con mi Zafira.
-
Gracias a los 2 por vuestra ayuda.
La Zafira es de Agosto del 2001 y por lo que he leido en este foro a medianos del 2001 Opel empezó a quitar la instalación. También leí lo que antes había que frenar.
Mi amigo es muy metódico ademas me dio el conector ODB2, supongo que probo de mirar dentro de la centralita si la opción estaba activada. El me dijo que faltaba el cableado, por lo que he visto no es muy complicado, pero, he visto 2 bricos diferentes, uno que el mazo esta en la aleta y este, yo aún no he tenido tiempo de mirar donde tengo el mazo de cables, estoy muy verde con mi Zafira.
por el año de tu coche puedes tener suerte o no tenerla. en efecto en ese año y en esos meses, entre abril y septiembre, opel empezo a capar la instalacion y lo que hacia es quitar el cableado que llega a la palanca de intermitencias (es un conector pequeño de 4 pines). Lo primero que tendrias que hacer es verificar si no tienes ese pequeño conector encintado al mazo de cables quitando la carcasa superior del volante y buscando a ver si esta. Si tienes suerte y esta, seria conectar la maneta y a funcionar con total seguridad, y si no esta, tendrias que hacer una pequeña instalacion mediante el pasamuros por el X82 o hacia la aleta si tienes la centralita en la aleta. Mirate el brico de Garabato que tiene el mismo coche que tu, de la misma epoca y mes y que no tenia el conector y el hizo esa instalacion.
-
Gracias a los 2 por vuestra ayuda.
La Zafira es de Agosto del 2001 y por lo que he leido en este foro a medianos del 2001 Opel empezó a quitar la instalación. También leí lo que antes había que frenar.
Mi amigo es muy metódico ademas me dio el conector ODB2, supongo que probo de mirar dentro de la centralita si la opción estaba activada. El me dijo que faltaba el cableado, por lo que he visto no es muy complicado, pero, he visto 2 bricos diferentes, uno que el mazo esta en la aleta y este, yo aún no he tenido tiempo de mirar donde tengo el mazo de cables, estoy muy verde con mi Zafira.
por el año de tu coche puedes tener suerte o no tenerla. en efecto en ese año y en esos meses, entre abril y septiembre, opel empezo a capar la instalacion y lo que hacia es quitar el cableado que llega a la palanca de intermitencias (es un conector pequeño de 4 pines). Lo primero que tendrias que hacer es verificar si no tienes ese pequeño conector encintado al mazo de cables quitando la carcasa superior del volante y buscando a ver si esta. Si tienes suerte y esta, seria conectar la maneta y a funcionar con total seguridad, y si no esta, tendrias que hacer una pequeña instalacion mediante el pasamuros por el X82 o hacia la aleta si tienes la centralita en la aleta. Mirate el brico de Garabato que tiene el mismo coche que tu, de la misma epoca y mes y que no tenia el conector y el hizo esa instalacion.
Si la maneta ya esta puesta, el anterior propietario que era de este foro ya la puso y dice que falta la instalación. Sólo espero que la centralita no este en la aleta, que por lo que he visto es más laborioso llegar a ella...
-
vamos a ver la maneta esta puesta pero ¿esta enchufada? es que puesta puede estar pero no enchufada porque no tenga el tramo o si enchufada y si esta enchufada es que tienes la instalacion. Verifica quitando la tapa superior que el conector de 4 pins esta conectado o no.
-
Hola.
La maneta no esta enchufada, no tiene el tramo, le falta el conector de 4 pins.
-
hola angelillo30
estoy leyendo por que todavia no me he decidido a instalarle el control de velocidad , una de las dudas para cuando empiece es la siguiente teneis fotos de los conectores que son los que tiene que llevar el tempomat en los padeles del freno y enbrage . asi cuando lo desmonte los localize , mi zafi es la 2.0 dti 16v de agosto 2003 por casualidad sabeis si lleva la preinstalacion o si le falta algun tramo o lo que hay que cablear
por lo que he leido es que si le falta los pins macho hay que cablear para la maneta es asi
PD :gracias de antemano y tener paciencia conmigo y con las personas que como yo nos cuesta de hacer estos bricos realidad y perdonad si pregunto mucho pero es por que no lo entiendo gracias a todos
-
Hola.
La maneta no esta enchufada, no tiene el tramo, le falta el conector de 4 pins.
pues entonces, tienes que hacer esa instalacion para que te funcione logicamente.
hola angelillo30
estoy leyendo por que todavia no me he decidido a instalarle el control de velocidad , una de las dudas para cuando empiece es la siguiente teneis fotos de los conectores que son los que tiene que llevar el tempomat en los padeles del freno y enbrage . asi cuando lo desmonte los localize , mi zafi es la 2.0 dti 16v de agosto 2003 por casualidad sabeis si lleva la preinstalacion o si le falta algun tramo o lo que hay que cablear
por lo que he leido es que si le falta los pins macho hay que cablear para la maneta es asi
PD :gracias de antemano y tener paciencia conmigo y con las personas que como yo nos cuesta de hacer estos bricos realidad y perdonad si pregunto mucho pero es por que no lo entiendo gracias a todos
mirate el brico de instalacion de control de velocidad en la centralita de la aleta que es el que te vendra bien a ti. ¿la maneta la tienes ya?
-
hola truly
si yo tengo la centralita detras de la bateria como pone en el brico , lo de la centralita de la aleta es por algo .
como ya digo es que cuando me ponga hacerlo tener claro lo que voy hacer por eso dije que si podiais poner fotos de los sensores del freno y embrage de todas las maneras lo mirare
-
hola truly
si yo tengo la centralita detras de la bateria como pone en el brico , lo de la centralita de la aleta es por algo .
como ya digo es que cuando me ponga hacerlo tener claro lo que voy hacer por eso dije que si podiais poner fotos de los sensores del freno y embrage de todas las maneras lo mirare
Pero es que de esos sensores no tienes que preocuparte, esos vienen siempre de serie
-
hola truly
gracias por tu ayuda , hoy he desmontado bajo del volante y cual ha sido mi sorpresa que si que estaba el famoso conector del tempomat y he desmontado la tapa de los pedales y he visto los conectores del enbrage y del freno y les he sacado unas fotos , mi pregunta es la siguiente con el conector del volante tengo que cablear de la centralita a conector ? o en teoria lo tengo todo .
en la centralita no he quitado el conector por que no sabia si tengo que quitar los bornes de la bateria o que puesto que como no lo se antes de *** algo pregunto ,
-
en teoria lo tienes todo y solo seria poner la maneta y a funcionar o como mucho programarla porque puede ser que venga desactivada de serie. ¿de que año es la zafi?
-
Truly pone mas arriba que es de Agosto de 2003. >:D
Pues lo siguiente que tendrias que hacer es mirar el conector x87 a ver si tienes los pines en cuestion si no tendras que cortar los 3 cablecillos que vienen en el brico y pasarlos hasta el conector de al lado del volante. La mia venia el conector de la maneta pero tuve que pasar los 3 hilos y luego activarla con el OP-COM O0
P.D: En cuanto a lo de la bateria ante la duda la desconectas que poco cuesta y te aseguras aunque no se si haria falta siempre puede haber un contacto raro. So..
-
Hola Mansole, te cuento:
Hace poco yo hice una zafi igual que la tuya del 2003 y nos tocó poner 3 cables al conector de al lado de la batería (debajo del conector redondo), lo de los pedales .... si es diesel ... no problema, tienes el del embrague y el doble del freno.
sigue el tuto donde pone lo de los 3 cables y no hay problema.
Con el op-com nos tocó activar la opción del motor.
Suerte.
-
Hola a todos....a ver si me podeis ayudar.....sabeis si en la zafi blue line de 2004 seria solo cambiar la maneta? o por el contrario tengo que liarla parda....soy muy torpe con estos temas....buscaré de todas maneras los componentes que decis pero vamos ..no se si encontrare algo..jajajaja...bueno muchas gracias.
-
Hola a todos....a ver si me podeis ayudar.....sabeis si en la zafi blue line de 2004 seria solo cambiar la maneta? o por el contrario tengo que liarla parda....soy muy torpe con estos temas....buscaré de todas maneras los componentes que decis pero vamos ..no se si encontrare algo..jajajaja...bueno muchas gracias.
Pues puede que si o puede que no en este hilo vienen las claves para comprobarlo y aún así lo de activarlo no lo vas a saber hasta que pongas la maneta, de todas formás si es como en la mia que es tambien del 2004 tuve que pasar los 3 cables y activarlo con el op-com que tanto como liarla parda no es que sea L--i
-
Hola a todos... a ver que antes mandé el mensaje desde el curro y leyendolo ahora no me ha gustado...jajajja
En primer lugar deciros que llevaba mucho tiempo sin entrar en el foro por un accidente que tuvo mi mujer y cuando he vuelto a entrar lo he flipado con todos los bricos que estoy viendo.....enhorabuena sois unos cracks.
Tambien me he dado cuenta de los problemas economicos del foro y por eso he decidido hacerme vip
Ahora en casa mas tranquilito me he leido las veintitantas paginas del hilo......y me pasa como a un compañero anterior jejejej,,,, me suena todo a chino..jajajaj que si pines.... que si soldar con estaño...(no he soldado en mi vida)...etc...jajaja
Bueno simplemente decirme si estoy en lo correcto. Lo primero es ver si tengo el conector en el volante....( no se ni como se desmonta pero seguro que lo consigo)....en caso afirmativo...miro a ver si tengo el del embrague y si es así...me compro la maneta y pruebo a ver
Es eso no?......jajajja perdon por la torpeza....pero es tan goloso tener el control de velocidad por unos eurillos...
Bueno empezaré por ahi hago unas fotos y a ver si hay alguien que me pueda ayudar....muchas gracias y de verdad enhorabuena a todos por el foro
-
Pues si ese es un buen principio, en este brico viene como desmontar las tapas del volante http://clubzafira.com/index.php?topic=10456.0 para cualquier duda ya sabes O0
-
Bueno pues aqui estoy otra vez.... hoy he tenido un ratillo y he desmontado la parte del volante....me ha costado un huevo sobre todo volverlo a montar...jajajja creo que yo necesito bricos del montaje posterior de las piezas tambien...jjjajajaja.... bueno a lo que iba que he encontrado el conector con los cuatro cables... o eso creo.
(http://i48.tinypic.com/2qmndxv.jpg)
Luego he desmontado el plastico inferior cercano a los pedales y de hay no he pasado.... no he sido capaz de ver na.....pero he echado una foto con el movil entre los pedales apuntando para arriba y esto es lo que se ve...no se si se ve lo que se tiene que ver...jajajaj
(http://i45.tinypic.com/2quktg3.jpg).
Luego he intentado buscar el conector famoso de los pines .... el de detras de la bateria.... y lo he encontrado.... he sido capaz de retirar un poco la pieza esa naranja sacandola hacia la izquierda...y ahi esta el conector.... pero no he tenido *** a abrirlo.... no he sido capaz y se me echaba el tiempo encima.... asi que hasta ahi he llegado.....a ver si un alma caritativa me echa una mano... porque me estoy planteando jugarmela y comprarme la maneta y probar a ver si hay suerte sin mirar na mas.....bueno vosotros me direis..... muchas gracias
-
ah por cierto he mirado tambien los fusibles y no tengo el del control de velocidad .....creo que era el 37....nada .... vacio....no se si esto es buena o mala señal....
Ooo)
-
bueno creo que en la ultima foto que he puesto adivino que aparece una clema naranja donde la parte blanca que entiendo que sera el sensor del embrague....y he pedido la maneta nueva...23 E con envio.... asi que cuando llegue probaré a ver si tengo suerte... gracias a samsagaz017 por sus aclaraciones y ayuda.....ya os contaré pero solo una pregunta que me surge ahora..... si todo va bien y funciona a la primera .::....tengo que poner el fusible que falta??
-
Pues ponselo,porque sin el no funcionara O0
-
Bueno pues a ver que necesito ayuda Ooo)... hoy he puesto la maneta nueva...el fusible que faltaba y no va Noo L''
He buscado y encontrado el conector x87
Este es el macho..solo faltan los marcados en rojo:
https://docs.google.com/open?id=0B5w5jD340aeYTTZLSlRNc09rbzQ
Esta es la hembra
https://docs.google.com/open?id=0B5w5jD340aeYd1lHTkF2QzZpLWc
No me faltan los mismos pines que en el primer mensaje del hilo.. La pregunta es será solo reprogramarla?...o por el contrario tengo que meter los famosos tres cables.?.....gracias por vuestra ayuda.
En el caso de tener que pasar los cables tengo mas dudas (ya que hay muchas imagenes que no puedo ver..nuse L--i).... pero vamos por partes...jajajaj....lo dicho muchas gracias
Se me olvidaba por si sirve de algo....los intermitentes y las largas si van...la maneta nueva la dejo puesta y conentada al conector que estaba suelto en el volante...no pasa na no?
a ver ahora:
(http://img546.imageshack.us/img546/8527/20121130140113.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/546/20121130140113.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img844.imageshack.us/img844/8828/20121130140039.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/20121130140039.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
dime si lo ves.....gracias..
que torpe soy *** ||O
-
Pues las imagenes no se ven subelas a imageshack y pon aqui el enlace y ya te decimos. pero si los pines que pone en el hilo si que los tienes posiblemente sea solo activarlo en la centralita O0
-
Jajajajaja jajajajaj XDD XDD gracias.....a ver si los sabios del lugar me pueden confirmar algo.... .::.
-
Se ve perfectamente y parece que vas a tener suerte porque los tres pines en cuestión del brico si que los tienes asi que yo creo que será solo activarlo con el opcom o en opel aunque yo te recomiendo comprar un opcom que te va a salir parecido de precio y te va a valer para más cosas O0
De todas formas para lo de las fotos cuando escribes el mensaje das previsualizar y ves si se van a ver o no O0
P.D: Ah y si tienen que contestar los sabios se puede borrar mi mensaje que yo soy solo un aficionadillo >:D >:D que consiguio hacer este brico gracias a la ayda de otros compis
-
pues eso, como te dice el amigo de frodo XDD XDD XDD, vas a tener suerte entre comillas porque solo esta desactivado y lo unico seria activarlo en la opel o con un op com. tienes varias posibilidades, una que le compres uno a gas gas, creo que los vende en 35 euros y ya tienes para hacer mas cosas, otra, que algun compi de madrid que lo tenga y que le venga bien te lo ponga activo en algun ratillo suelto (yo lamentablemente tengo el op com no operativo) y la otra es que pases por caja de opel y por nada te van a cobrar los 30 euros y no tendras opcom. Tu decides O0
-
Muchas gracias a truly y samsagaz...se consideren sabios o aficionadillos PLi. Al final he decidido pasar por caja de opel....he leido que alguno ha tenido problemas con los op com chinos... le unimos que como ya dije soy muy torpe...no se ingles...en la zafi A por lo visto tampoco se pueden hacer muchas cosas..... que soy un ansias y no puedo esperar mas...( ya ves tu...250000 km hice hoy)...en fin.... que hoy me he ido a la opel de Toledo (Olias del Rey)... y me dan cita pa mañana....deseandito estoy de ir tocando los botoncitos por la A 42..
Bueno que muchas gracias y que rezaré esta noche pa que todo salga bien mañana .::..
Por cierto tenemos referencias de la Opel de Toledo?
-
Tenemos a Rafiki con un tech2 que cobra menos que opel y te dejara todo lo que pueda activado O0
-
A ver que me estoy agobiando muchisimo....acabo de ver que Aquiles en la pag3 y Javilitros en la pag. 12 tienen el mismo conector que yo....quiero decir que le faltan los mismos pines.... y no me aclaro si al final tuvieron que pasar los cables o no...si alguien lo sabe porfavor.. no se si anular la cita de mañana ...que estos cabrones me cobran seguro aunque no se pueda activar..
P.D. Gracias Capitanety...voy a ver de donde es y le mando un MP
ok gracias le he mandado un privado a ver.... uff.. que agobio tengo ee
Bueno acabo de ver que Aquiles y Javilitros si tuvieron que poner los cables y le faltaban los mismos pines que a mi...a si que si no me decis lo contrario creo que aborto la mission <cabreado
Buah...y ahora estoy muy perdido....porqe si no me faltan los mismos pines ...q cables corto......buah...no me creo capacitado... ||O
-
enviale un mensaje pribado al autor del hilo . puede que el te pueda hechar una mano tambien
-
Ok gracias
-
Bueno pues ya me he picao con el tema y he rebuscado toda la casa para encontrar el movil con el que hice las fotos a mi conector y esto es lo que me he encontrado:
(http://img546.imageshack.us/img546/3804/snc00078.jpg)
Pues eso que mi conector es igual que el tuyo y yo tube que pasar el cable L--i pero bueno no te desanimes que no es para nada dificil siguiendo el brico no tenias que tener ninguna pega y para cualquier duda aqui estamos. Casi que lo más complicao ya lo has hecho que es abrir el conector x87 y las tapas del volante. O0
No lo dejes que es un brico que realmente vale la pena O0
-
no no lo quiero dejar... pero a ver si me puedes ayudar porque estoy cada vez mas liado.... te lo agradezco:
Mis dudas a dia de hoy: segun esto los pines que me faltan y de los que tengo que sacar los cables y los colores de estos son los siguientes: estoy en lo cierto?
Las posiciones de los pines correcta, para las Zafiras Y20DTH del año 2003 es esta :
(http://img229.imageshack.us/img229/3007/x87hembraof1.jpg)
Cable A de la maneta, al pin 43 del X87 (cable negro-rojo).
Cable B de la maneta, al 12v positivo bajo contacto.
Cable C de la maneta, al pin 24 del X87 (cable negro-marrón).
Cable D de la maneta, al pin 2 del X 87 (cable negro-amarillo).
¿por otro lado..?.....empalmo los cables de los pines que me faltan.... los paso por el pasamuros..... cojo el conector x82. le corto los cables menos el negro y empalmo los que traigo del x87...¿es eso?
Si es que parte del problema es que no puedo ver el pdf del brico...
gracias de nuevo por tu eterna paciencia ºWº
-
Pues asi de facil cortar los 3 cables que le llegan al conector hembra y empalmarle un cable de 3 hilos y llevarlo hasta el conector del volante y conectarlo cortando los cables que dices:
Cable A de la maneta, al pin 43 del X87 (cable negro-rojo).
Cable B de la maneta, al 12v positivo bajo contacto.
Cable C de la maneta, al pin 24 del X87 (cable negro-marrón).
Cable D de la maneta, al pin 2 del X 87 (cable negro-amarillo).
P.D.: No hay pdf del brico en el pdf del primer hilo solo viene esto:
(http://img546.imageshack.us/img546/7610/x120.jpg)
que a nosotros no nos vale y es con lo que me lie al decirte que solo era activarlo
-
entonces los cables que ahora van al conector que tengo bajo el volante(x82) al cortarlos quedarían sueltos?
Y la ultima pregunta de hoy....prometido....te vas a reir.. XDD
Es posible que el pasamuros lo tenga con una tapa negra.... la verdad es que no he tenido muho tiempo de buscarle...pero....tampoco lo he encontrado...
Muchas gracias Samsagaz....te estoy muy agradecido
-
Si, los cables quedaran sueltos tapalos con cinta aislante por si acaso
El pasamuros si tiene tapa http://clubzafira.com/index.php?topic=1835.0 yo lo quite y recorte un poco el tapón a la medida del cable y lo volvi a poner O0
-
Bueno pues ya estoy aqui otra vez..... lo sé soy un pesado... So......pero mañana es el gran día....ya he comprado el cable...los termoretractiles para empalmar... y lo tengo casi todo claro.....
Espero que esta sea mi ultima pregunta: es referente a la hora de empalmar los cables que traigo del x87 al x 82... y como vale mas una imagen que mil palabras:
(http://img707.imageshack.us/img707/295/2qmndxv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/2qmndxv.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
pues eso después de mucho leer veo que esta duda la han tenido muchos..... unos dicen que estaba correcto otros que si va a positivo bajo contacto (que no se lo que es)... y creo que he leido uno que llevo el cable hasta un fusible....
Si estoy en lo cierto este cable le tengo que dejar como esta no???
Bueno de nuevo gracias por vuestra eterna paciencia conmigo.... y mañana os contare como me ha ido.....espero respuesta si puede ser hoy please Ooo) Ooo)
-
Yo el negro ni lo toque O0
-
Bueno... ya he instalado el cableado ......
(http://img577.imageshack.us/img577/977/20121206143950.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/20121206143950.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img827.imageshack.us/img827/3180/20121206143904.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/827/20121206143904.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Os pongo las fotos para a ver si me podeis confirmar que no toca nada que coja excesiva temperatura...
Tuve un incidente.....cuando intente colocar el tapon del pasamuros recortado para el cable.... se me cayo por dentro del motor...yo creo que cayo en la tapa que tenemos por debajo del motor.... de momento lo he apañado con cinta americana:
(http://img842.imageshack.us/img842/7739/20121206135517.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/842/20121206135517.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
¿Creeis qu entrará agua?......
¿Donde puedo encontrar esa tapa?
Bueno muchas gracias de nuevo samsagaz017 a la espera de que el martes me activen el control de velocidad .::. .::. .::.
-
XDD XDD JAJAJAAJA con el taponcito de los hue..os yo personalmente no creo que te entre agua, se me habia olvidado que a mi tambien se me cayo So.. So.. y lo deje tal cual y para encontrar uno facil, abres el cubrecarter y voila ahi estaba el mio a la vuelta de 2 o 3 meses cuando me cambio mi cuñao el aceite. Yo la verdad que ni me acordaba de él <locoloco <locoloco Que tengas suerte con la activación que según he leido estas en buenas manos O0
-
Bueno pues maneta colocada y control de velocidad funcionando ))) Alguna ventaja tenia que tener,que mi zafi sea de las "antiguas".Estoy como un niño con zapatos nuevos :DD :DD
-
Oscar la vas a dejar como la opc oO
-
Si Alberto,va a ser la OPC quiero y no puedo XDD XDD XDD XDD XDD
-
Ehorabuena osbuga......a ver si yo soy el proximo....esperando hasta el martes....contando los dias estoy....rezando porque lo tenga todo bien y funcione .::.
-
Que tengas mucha suerte.Es una pasada. O0
-
T_T T_T T_T Osbuga, ya veras como lo aprovechas, es una maravilla <love . Y a drymartini suerte estamos contigo, que nuestra fuerza te acompañe >:D .
-
Sinceramente,de todo lo que le he cambiado a la zafi,esto es con diferencia,lo mas util.
-
Muchas gracias amiguitos... AmmA
-
SIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!.................................funcionaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [plas] [plas] [plas] [plas]
Pues eso que despues de activarlo esta mañana funciona y es una maravilla.....
Quiero dar las gracias a todos los que han escritos en este hilo.....(que me los he leido a todos...jajja).... ya que sin ellos no hubiera sido capaz de hacerlo. De manera especial agradecer a samsagaz017.. por su eterna paciencia y constantes animos... y a Rafiki por activarmelo esta mañana..
Decir tambien que despues de asumir que tenia que hacer el brico entero ya que con mi zafi no fue tan solo poner la maneta (tremenda desilusión) .....creo que lo mas dificil ha sido volver a colocar el taponcito del pasamuros. XDD..En nuestro motor.. volverlo a colocar es jodidillo....(tres tapones he necesitado XDD).
Lo dicho muchas gracias a todos... esto es una maravilla... y como sea verdad que usandolo consuma menos....me haceis padre otra vez.
-
Me alegro de que funcione, ahora a disfrutarlo. O0
-
T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T Me alegro un montón de que te funcione, ahora a disfrutarlo y a pensar en el siguiente brico que esto es un no parar O0
-
Me alegro un monton compañero [plas] [plas] [plas] [plas]
-
Muchas gracias a todos...si veis una zafiira A por la A42 clavada a 90 soy yo XDD
-
Enhorabuena compañero T_T T_T y como te ha dicho Samsagaz este es primero de muchos XDD XDD XDD ,esto es como una droga ee
-
Bueno chicos!!!! Otro mas con control de velocidad lo único que tengo la duda y creo que lo e leído por aquí, se podría poner un indicador de activación de control de velocidad típico verde???? Con un diodo led?
P.D.: es un lujo eso de poder acelerar tranquilamente sin pisar nada. Un lujo a un coste bajo
Hay que decir que e tenido que meter el tramo del vano motor al conector del mando. Un poco engorroso pero perfecto. Espero que cuando llueva no haya ninguna derivación ni nada de eso
Gracias a todos!!!!
-
Ya era hora compañereteeee
Lo del led es ya más complicado pero igual hasta tu empiezas el brico y todo
Enviado desde mi teléfono del año 84
-
La verdad que ya era hora jejeje mirare a ver cuando tenga que quitar el cuadro de instrumentos mirare a ver si hay hueco para el led verde y probare..... Las que viene de serie tampoco se les enciende o a esas si?
-
Es de suponer que si AmmA por lo menos en las B si O0 O0
-
No amiguete en las que viene de serie tampoco se enciende. Hueco si hay porque esta hasta el dibujo del testigo pero te va a ser difícil conseguir que se encienda porque no tiene pistas en la placa.
Enviado desde mi teléfono del año 84
-
pues cuando desarme el cuadro que tengo un mente hacer unas cosita mirare de paso el tema de la bombillita y si veo que no es dificil pues intento ponerla y si lo consigo lo pongo por aqui jejeje
-
Hola a todos,
estoy atascado en el primer paso: como quito el conector naranja que está sobre el X87 ?
Lo he intentado pero solo he conseguido cargarme parte del plástico con el destornillador .... ||O
gracias !!!
-
pues otra zafira con tempomat ......
gracias a todos por este excelente hilo !!!
jorge.
-
T_T T_T T_T T_T T_T T_T T_T Enhorabuena y a disfrutarlo O0
-
Disfrútalo!!! La verdad que hacerte 700km del tirón pisando el acelerador es horroroso..... Ahora con el control se nota mucho, y la verdad que de tener el mismo coche sin y después con control de crucero es como tener otro coche.... Acelera sólo! Disfrútalo....
Saludos!
-
Hola a todos, hace tiempo que sigo el foro y aprovechando que tengo planeado un viaje a Madrid estas navidades me he decidido a montarlo, ha sido relativamente fácil gracias a este foro.
Primero habilité la función de cruise control en la centralita, luego comprobé que funcionasen los sensores de freno y embrague, estaban presentes y operativos, pero no respondían los botones de la maneta, tocaba pasar la manguera de tres hilos al motor, hecho esto (maldito seas pasamuros del diablo) y conectados los cables correspondientes en el X-87 y el X-82 de la maneta he vuelto a probar las funciones con el OP-COM para comprobar que todo funcionaba como era de esperar, tras tres horas de trabajo he realizado la prueba en carretera, que gozada, este próximo viaje a Madrid va a ser mucho más relajado, debido a mi altura siempre llegaba con dolores en la pierna de estar encajada en el acelerador.
Gastos de montaje:
16.20 € - Maneta cruise control en Ebay
34.00 € - OP-COM (Comprado a GAS-GAS)
04.00 € - Manguera tripolar 3x1 mm y bridas sujección.
12.00 € - Registro VIP ClubZafira
--------
66.20 €
El OP-COM podría haber salido más barato de haberlo comprado en China pero no quería complicaciones ahora que se acerca diciembre y los envíos se ralentizan.
En un taller local me cobraban 32 € solo por programar la centralita, por poco más ya tengo un OP-COM en propiedad para futuras comprobaciones y trabajos.
Gracias a todos y saludos.
-
Hola, mi zafira es de febrero del 2001, y no he encontrado el conector en el volante, con lo que tendre que realizar la instalacion desde la centralita, tambien he visto en la caja de fusibles que me falta el 37, ahora a buscar la centralita, hay algun truco para quitar las grapas del guardapolvo de la rueda? L--i. un pequeño intento a partido la mitad de la cabeza,
-
Por favor, alguien podria decirme por que no puedo ver las imagenes del brico?
-
Porque el servidor externo las habrá eliminado.
A ver si alguien tiene el brico y lo puede pasar.
Bye
-
Hola a todos!
Otro con la maneta puesta, activada con el op com y que no funciona.
Después de leer el hilo completo (una pena que la mitad de las imágenes no estén), creo que me va a tocar hacer lo de los tres cables en mi Zafira 2.0 DTI 100cv del 2004. Tengo todos los interruptores y el conector de 4 pines en la columna (X82 creo que se llama). No he comprobado si está el fusible 37, pero debe de estar.
Un saludo.
-
Pues lo muchos te agracederían que hubieras echado unas fotos y rehecho el brico con los detalles So.. L--i
-
hola angelillo30
y a todos los demas tambien jajajaj . el motivo por el cual escribo son dos el primero es por que haber si se pudiera volver a subir las fotos y entre todos puedieramos volver a rehacer el brico , el segundo motivo es por que se lo quiero instalar en mi zafi pero no tengo fotos para guiarme ni saber cuales son dichos conectores . el conector de bajo del volante lo tengo y haria mas preguntas pero sin las fotos me lio y no puedo hacerlas necesito ayuda gracias haber si entre todos me podeis ayudar o angelillo30 me ayuda
-
Veo que ha pasado tiempo pero me uno a la petición......
Tengo todo instalado y creo que supuestamente conectado pero no funciona......
-
Lo as ativado con op-com?
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
-
Si. O eso me pone. Aparece como present
Al probar los botones de la palanca me cambian de active a inactive. El pedal de freno también cambia en sus dos posiciones. La de las luces y la del control de crucero. Pero el embrague aparece siempre como active. ..no cambia nada cuando lo piso.
El interruptor es nuevo.
Así que no se por donde seguir....
Se admiten sugerencias jeje
Enviado desde mi SM-N920C mediante Tapatalk
-
hola compis esta tarde he puesto la maneta del cruise control en mi zafira z18xe del 2001 y que tenia la preinstalacion de la maneta he encontrado un interruptor de embrague en el desguace pero cuando he ido a ponerlo no veo el conector por ningun lado solo he visto uno blanco que hos envio fotos y no tiene nada que ver con el conector del interruptor de embrague sabeis por donde viene este conector. .::.
-
este es el interruptor en el coche que lo he quitado venia una clema marron era de una zafira con cruise control. <locoloco
-
como nadie me contesta So.. ... despues de investigar un poco Loo: ya tengo la solucion la valvula para el conector que yo llevo es la fae 24499 hos adjunto una foto
-
Se ve que lleva dos conectores diferentes segun el año....
La mia es del 2003 y lleva la clavija marron con terminales finitos. Como la primera foto que has puesto.
-
Seguramen sea eso, ningun compi con una zafira del 2001 tiene puesto el interruptor, solo por curiosidad.
L--i
-
Hola!
Mira este video se te ayuda alguna cosa:
https://www.youtube.com/watch?v=BATYvuzzsSE (https://www.youtube.com/watch?v=BATYvuzzsSE)
ES para uno astra Astra G (lo mismo de zafi)
Cruise Control Engines X20DTL, Y20DTL, Y20DTH
Solo no se si la luz del cuadrante se liga e se el freno lopara
-
a punto de rendirme... L--i
he colocado la maneta que tenia preinstalacion el sensor del embrague y me lo han activado con el tech 2 pero no funciona ||O ||O alguien me puede decir que cables tienen que salir de la centralita(x87) para comprobar si me faltan.
-
A mi me pasa un poco como a ti....tengo todo puesto pero hay algo que no esta bien y no me funciona el invento Noo Ooo) Ooo)
Yo pase tres cables de la maneta, los pulsadores I,R y O, hasta el conector que hay en el motor que creo que es el de la centralita. Pero mi zafira es mas nueva que la tuya, que lleva la centralita en la aleta....
La operacion es parecida, hay que pasar cables hasta la centralita pero los numeros de los cables cambian de las diesel a las gasolinas, y de unas gasolinas a otras tambien varian.
A mi no me hace nada el sensor del embrague, aparece siempre como ACTIVE en el opcom, y esta recien cambiado por uno nuevo de la casa ademas. Lo unico probar a activarlo con el tech2 en vez de con el opcom, que ya aparece como present en el opcom pero igual no esta activado del todo.
A ver si encuentro unos esquemas que saque buscando informacion para hacer el brico y los pongo por aqui
-
Prueba con el polimetro si hace bien el corte cuando pisas y si no a las malas para probar puentea los cables y despuentea para ver si cambia el valor de la maquina.
-
Puenteando no cambia nada.
Con la lámpara de pruebas sí que cambia.
Será falta de activación??
No se....
-
Pues yo soi nuevo un saludo a tod@s mi zafira es de noviembre de 2003 2.0dti 100cv elegance.....he puesto la maneta y la clema,tambien yevo los sensores en los pedales de hembrage y freno pero no va.....¿me falta algun cable(instalacion) o solo seria meterle la maquina para activarlo y a correr muchas gracias
-
Por fin funciona XDD XDD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! en mi caso era el interruptor del pedal de freno le meti el autocom y me daba un fallo P0571
-
Hos dejo el esquema electrico para una z18xe del 2001
-
Hola a todos
Yo al final tuve que ir a opel , por que no solo fue hacer instalación y activar opcom . en opel me lo activaron en un plis y me cobraron 20€ me dijo mi primo que hubo que activar frenos y demás
Un saludo
-
hola, soy nuevo en esto.
no me aclaro muy bien.
mi zafira es y20dth psg16 (dos conectores en la bomba)
tengo el conector del control de crucero, pero al comprobar con opcom no responden los botones, el freno y embrague sí.
esos 4 cables(1 positivo) donde van? a la caja de fusibles¿? como deberia seguirlos?
si llevo 3 cables directamente desde la centralita debajo de la aleta del lado izquierdo (pines 45,64,63) a la palanca ya estaria? o he visto otro por alli que tiene el segundo conector en la bomba (pines 43,48,24)...
tengo un poco lio. aver si alguien me ayuda.
Un Saludo
-
Bueno he visto que debajo de la aleta no hay centralita, osea que es en la bomba el conector que esta justo donde la varilla del haceite, alli faltan los pines 48, 24, el 43, se ve que esta pero comprobando con el tester no pita con ninguno de los 3 del conector de la maneta.
La cuestion es hasta donde van los cables de serie, segun he leido porahi, hasta el X2-X87-X93(centralita,donde la bomba)
El X2 es debajo del volante donde los fusibles?
El x87 es el redondo que esta donde la bateria.. si alguien lo sabe, para no ir buscando, sino voy a tirar tres directos desde el x93 de la centralita.
-
Algunos tuvimos la suerte de tener toda la instalación lista, a falta de la palanca.
Otros, no tanta, les faltaba el tramo intermedio de la instalación y a otros el último tramo...
Sigue buscando, pero ármate de paciencia, que hay muuuuucho hablado O0 O0 O0
-
Ya esta hecho, en mi zafira y20dth psg16 faltaba desde X2 hasta el X87. En la foto se ven que faltan los pines, son los que estan marcados con rotulador. Solucion, soldar en el conector que llega de la centralita(x87) los cables son el mismo color que el conector de la maneta, del x87 al conector de la maneta(A,C,D). LISTO y funcionando.
Ya esta hecho, en mi zafira y20dth psg16 faltaba desde X2 hasta el X87. En la foto se ven que faltan los pines, son los que estan marcados con rotulador. Solucion, soldar en el conector que llega de la centralita(x87) los cables son el mismo color que el conector de la maneta, del x87 al conector de la maneta(A,C,D). LISTO y funcionando.
Ya esta hecho, en mi zafira y20dth psg16 faltaba desde X2 hasta el X87. En la foto se ven que faltan los pines, son los que estan marcados con rotulador. Solucion, soldar en el conector que llega de la centralita(x87) los cables son el mismo color que el conector de la maneta, del x87 al conector de la maneta(A,C,D). LISTO y funcionando.
Ya esta hecho, en mi zafira y20dth psg16 faltaba desde X2 hasta el X87. En la foto se ven que faltan los pines, son los que estan marcados con rotulador. Solucion, soldar en el conector que llega de la centralita(x87) los cables son el mismo color que el conector de la maneta, del x87 al conector de la maneta(A,C,D). LISTO y funcionando.
Ya esta hecho, en mi zafira y20dth psg16 faltaba desde X2 hasta el X87. En la foto se ven que faltan los pines, son los que estan marcados con rotulador. Solucion, soldar en el conector que llega de la centralita(x87) los cables son el mismo color que el conector de la maneta, del x87 al conector de la maneta(A,C,D). LISTO y funcionando.
https://drive.google.com/file/d/0B3-ByQ4kkTcHbzR3MU1NcUVVZlU/view?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/0B3-ByQ4kkTcHSURYX081bkhEbTg/view?usp=drivesdk
-
Muy buenas, estoy muy interesado en ponerle el tempomat a la Zafira que me entregarán en un par de semanas, una Dti de 100CV del 2004. El caso es que no sé si se podrían recuperar las fotos para ver un poco más de luz en el tema.
He acudido a Opel para que me lo instalen pero me dicen que ya está fuera de catálogo y que ellos como Opel ya no lo hacen, que busque mercado alternativo.
También he hablado con otro mecánico que me dice que para activarlo hay que tener la máquina oficial de Opel para hacerlo, que con el op-com no vale, ¿sabeis si es cierto o me pillo un op-com y me lio con la instalación de todo?
Gracias por adeltantado.
-
yo lo active con el opcom sin problema
-
A mi zafira del 2001 no pudieron ponerla en una concesionario Opel por faltar los cables de instalación. Al principio dijeron que era solo poner la manilla y actualizar con la máquina.
-
Hola, por si a alguien le faltan los cables y quiere pasarlos he recopilado unas cuantas cosas de algún foro creo que rumano, os dejo un documento pdf con las conexiones y alguna foto
-
yo lo active con el opcom sin problema
Muchas gracias, me quedo más tranquilo. O0
-
A mi zafira del 2001 no pudieron ponerla en una concesionario Opel por faltar los cables de instalación. Al principio dijeron que era solo poner la manilla y actualizar con la máquina.
Ya doy por hecho que no tengo la maneta (en ebay están por 20€) y seguramente el cableado tampoco y no sé si faltará algún elemento más pero supongo que en desguace podré encontrarlo todo o incluso en Opel directamente.
Lo que faltará luego es conectar y activar que es lo que ando cojo si no se puede restaurar este tutorial o encuentro un mecánico que me lo haga.
-
Hola, por si a alguien le faltan los cables y quiere pasarlos he recopilado unas cuantas cosas de algún foro creo que rumano, os dejo un documento pdf con las conexiones y alguna foto
Mil gracias lechugo!! T_T T_T T_T ºWº ºWº
-
Buenas tardes,no puedo ver las fotos de los conectores de la primera hoja ,solo los esquemas.Me pasa solo a mí o es en general?
Aunque me imagino que será porque es muy antiguo,no se pueden recuperar?
Saludos
-
Buenas tardes,no puedo ver las fotos de los conectores de la primera hoja ,solo los esquemas.Me pasa solo a mí o es en general?
Aunque me imagino que será porque es muy antiguo,no se pueden recuperar?
Saludos
(https://forum.autokacik.pl/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/wtyczkamanetki.jpg&key=50a8803d0a7c29ee65a3f412a9100f5bbba8c051acb0ca9909c559eefa582c5b)
(https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/37/6378/26704937/tempomathebel-7632193139266181683.jpg)
(https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/429/6497/65736278/207455085-w988-h557.jpg)
(https://img1.autocentrum.pl/_awc.blogi-74916-1.jpg)
(https://thumbs.img-sprzedajemy.pl/1000x901c/e9/63/57/nowy-przelacznik-kierunkowskazow-tempomat-astra-zabrze-485080687.jpg)
-
Muchas gracias Grontes por las fotos,ese es el conector x82 (creo) de debajo del volante necesito también como indica la página 1 foto del conector x87.A ver si alguien las tiene
Saludos
-
Muchas gracias Grontes por las fotos,ese es el conector x82 (creo) de debajo del volante necesito también como indica la página 1 foto del conector x87.A ver si alguien las tiene
Saludos
https://www.migweb.co.uk/forums/other-mechanical-electrical/211877-retrofit-cruise-control-2002-1-8-zafira-4.html (https://www.migweb.co.uk/forums/other-mechanical-electrical/211877-retrofit-cruise-control-2002-1-8-zafira-4.html)
(https://www.bulbrook.co.uk/forum/x93_location.jpg)
(https://www.bulbrook.co.uk/forum/x93_front.jpg)
(https://www.bulbrook.co.uk/forum/x93_rear.jpg)
-
Muchas gracias, echaré un vistazo a ver si veo el conector
-
Mi Zafira no lleva ese conector ahí
-
La foto es de un motor de gasolina.
En tu motor tendrás que buscarlo:
(https://www.clubopel.com/8080/uploads/2015-10/423_llwpnkend.jpg)
-
Gracias de nuevo,estaba pidiendo todos estos datos porque estaba de vacaciones y no podía comprobar lo del conector de debajo del volante y por lo que había leído al ser mi Zafira del 2002 creía que no iba a tener suerte y tenía que tirar cables.Pero hoy que he vuelto he desmontado y si te tengo la clavija de cuatro cables en el volante. [plas]
Ahora estoy intentando localizar una maneta para comprar.
Saludos y gracias por las fotos
-
Gracias de nuevo,estaba pidiendo todos estos datos porque estaba de vacaciones y no podía comprobar lo del conector de debajo del volante y por lo que había leído al ser mi Zafira del 2002 creía que no iba a tener suerte y tenía que tirar cables.Pero hoy que he vuelto he desmontado y si te tengo la clavija de cuatro cables en el volante. [plas]
Ahora estoy intentando localizar una maneta para comprar.
Saludos y gracias por las fotos
De nada, en eBay tienes manetas nuevas a buen precio:
https://www.ebay.es/itm/Vauxhall-Astra-G-or-Zafira-A-Indicator-Switch-With-Cruise-Control-13142073-New/181507101123?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 (https://www.ebay.es/itm/Vauxhall-Astra-G-or-Zafira-A-Indicator-Switch-With-Cruise-Control-13142073-New/181507101123?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649)
-
Hola,he visto la maneta y me he fijado que la clavija tiene 6 pines y he desmontado la mía y tiene 10 pines.Sabes si puede valer?
-
Hola,he visto la maneta y me he fijado que la clavija tiene 6 pines y he desmontado la mía y tiene 10 pines.Sabes si puede valer?
Debería de valer, a no ser que tengas más funciones en la palanca aparte de intermitentes, largas y ráfagas.
-
Publicado por: jsandev
« en: Ayer a las 22:05:05 » Insertar Cita
Hola,he visto la maneta y me he fijado que la clavija tiene 6 pines y he desmontado la mía y tiene 10 pines.Sabes si puede valer?
Yo lo que hice fue la prueba de ensayo/error, en mi caso no encontraba por ningun lado el sensor del embrague y para no preparar un desaguisado desmontando todo monte el mando, sali a la autopista y probé el funcionamiento que en este caso fue satisfactorio.
-
Publicado por: jsandev
« en: Ayer a las 22:05:05 » Insertar Cita
Hola,he visto la maneta y me he fijado que la clavija tiene 6 pines y he desmontado la mía y tiene 10 pines.Sabes si puede valer?
Yo lo que hice fue la prueba de ensayo/error, en mi caso no encontraba por ningun lado el sensor del embrague y para no preparar un desaguisado desmontando todo monte el mando, sali a la autopista y probé el funcionamiento que en este caso fue satisfactorio.
En tu caso, por el año de fabricación de tu Zafi, llevabas toda la instalación eléctrica montada, pero con una palanca sin todas las funciones.
Después Opel decidió ahorrar y si no lo pedias de origen, no montaban todos los componentes, y si lo querias poner a posteriori, tenias que completarla tú.
-
Hola a todos,hoy he recibido la maneta del control de velocidad,ya la he probado y va de lujo.La pena no haberlo sabido unos años antes.
Saludos
-
Hola a todos,hoy he recibido la maneta del control de velocidad,ya la he probado y va de lujo.La pena no haberlo sabido unos años antes.
Saludos
La verdad es que es un extra que viene muy bien, aunque depende del trayecto que realices habitualmente, lo usas mas o menos, Pero una vez que lo tienes puesto, ya no pide pan, y puedes decidir si usarlo o no. Yo, particularmente, lo uso todos los días.
-
Hola a todos,hoy he recibido la maneta del control de velocidad,ya la he probado y va de lujo.La pena no haberlo sabido unos años antes.
Saludos
lo tuyo fue plug and play? Montar manera y a funcionar verdad? Sin tener que activar ni nada
Enviado desde mi zapatofono de 1967
-
Sí,montar y funcionando
-
Hola a todos! Mi zafira es el modelo 2.0dti 100cv elegance de finales de 2004. Desmonte la tapa del volante y le instale la maneta con el tempomat, conectando a la ficha que tenía escondida. Active con opcom pero no me funciona. Estoy leyendo mucho sobre el tema pero el tema "cables" no lo termino de entender. Algún Consejo o ayuda? Un saludo gente 💪🏻
-
Hola a todos! Mi zafira es el modelo 2.0dti 100cv elegance de finales de 2004. Desmonte la tapa del volante y le instale la maneta con el tempomat, conectando a la ficha que tenía escondida. Active con opcom pero no me funciona. Estoy leyendo mucho sobre el tema pero el tema "cables" no lo termino de entender. Algún Consejo o ayuda? Un saludo gente [emoji1320]
Lo lógico es, o bien que la maneta su es de desguace esté defectuosa, o que el sensor de freno (que tiene que llevar) este mal y no actúe
Enviado desde mi zapatofono de 1976
-
Pues nada, he conectado la maneta que la acabo de recibir Zafira A del 2005 y no va, seguiré a la espera de que me llegue el opcom para activarlo. Espero que vaya una vez activado.
-
Cuando la puse en la mía (2.0 DTI Edicion Especial 2005) tuvieron que activarla con el Tech2 en la Opel.
Hay compañeros que con Opcom la han activado, si aún con esas no te funciona, es que falta algún tramo del cableado.
-
Cuando la puse en la mía (2.0 DTI Edicion Especial 2005) tuvieron que activarla con el Tech2 en la Opel.
Hay compañeros que con Opcom la han activado, si aún con esas no te funciona, es que falta algún tramo del cableado.
Pues lo he activado y sigue sin funcionar.
He comprobado con el opcom el estado del sensor del pedal del embrague, y con el pisado pone active y si suelto inactive, con el de freno igual, piso y pone en los dos apartados active, suelto y marcan inactive. Voy a ver el valor de los interruptores del control de crucero y pulso y permanece inactive, no cambia, si piso un pedal cualquiera marca invalid I+R, entiendo que esto es correcto puesto que eso hace que se desconecte, pero la palanca no hace nada.
He medido voltaje en el conector de la palanca y le llegan 12v en reposo a lo que seria "O" y si pulso se va a 0, cosa que esta bien, igual con I y R, en reposo marcan 0 y si les pulso marcan 12v, así que los botones de la palanca funcionan bien.
Viendo el esquema de la primera página (las demás fotos no se ven), entiendo que el x82 al x2 sería la propia palanca y el cable que trae de 4 pines, el x2 al x87 sería el cable que trae instalado de 4 pines que tienen los colores, negro, negro/amarillo, negro/rojo y negro/marrón (que en mi caso está conectado al conector x87 puesto que recibe voltaje) y el x87 al x93 es el cableado desde el conector que esta detrás de la batería a la centralita, que en mi caso "Y20DTH PSG16" estaría en la bomba.
La duda que tengo es si me faltara una parte del cableado sería desde x87 a x93, puesto que me llega voltaje a la palanca, pero no entiendo de ser así como me da ese voltaje si se supone que falta el cableado.
No he podido desconectar la clema que va en la bomba, puesto que a mano no era capaz de sacar el conector y tampoco me atrevía a hacer mucha fuerza y palanca, por miedo a que se rompiera algo y tuviera que tirar el coche a la chatarra porque sale mas caro la bomba que mi coche.
-
Buenas tardes,el sensor del pedal de freno,no lo tienes bien regulado,tira un punto de la pieza que toca el pedal y sonará como una carraca ,ve probando hasta que funcione,creo que tiene cinco posiciones el sensor, también tienes que mirar que el sensor sea de cuatro conectores.siempre que me a fallado el tempomat a sido por el dichoso sensor de frenos, haciendo eso se soluciona.Saludos
-
Buenas tardes,el sensor del pedal de freno,no lo tienes bien regulado,tira un punto de la pieza que toca el pedal y sonará como una carraca ,ve probando hasta que funcione,creo que tiene cinco posiciones el sensor, también tienes que mirar que el sensor sea de cuatro conectores.siempre que me a fallado el tempomat a sido por el dichoso sensor de frenos, haciendo eso se soluciona.Saludos
Esta tarde desmonté el guarnecido de los pedales para ver cómo iba el sistema y estuve echando un ojo al cableado y a la separación del sensor con la parte que toca el pedal.
Me resultó extraño que el cableado fuese directo a la piña del acelerador o eso me pareció ver.
Mañana sacaré el sensor del sitio e iré probando.
Gracias.
-
No hace falta sacar el sensor de su alojamiento, simplemente tira del vástago hacia fuera ,y notarás como se encaja en la siguiente posición,yo creo que con una vez que lo muevas será suficiente,al tocar con el pedal se hunde con el tiempo y hay está el problema,estos sensores tienen dos funciones la de las luces de freno,y la de activar el tempomat,es por eso que si no se pisa una vez el freno no funciona el tema..
-
Pues nada, sigue igual, saque el vástago poco a poco y fui probando y nada.