Club Opel Zafira
Opel Zafira B => (B) General => Mensaje iniciado por: el burgo en 21 de Febrero de 2008, 14:38:14 pm
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Hola que tal zafireros?
Ayer no me conecte nada al estar trabajando todo el día >:( el dia de mi cumpleaños.
Bueno mi pregunta es la siguiente. El otro dia me dijo un compañero de trabajo que tiene un Astra, que la zafira OPC no trae rueda de repuesto y en su vez trae una especie de compresor que tiene un liquido para reparar los pinchazos. <idiot
Es cierto esto?
Gracias a todos.
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Hola que tal zafireros?
Ayer no me conecte nada al estar trabajando todo el día >:( el dia de mi cumpleaños.
Bueno mi pregunta es la siguiente. El otro dia me dijo un compañero de trabajo que tiene un Astra, que la zafira OPC no trae rueda de repuesto y en su vez trae una especie de compresor que tiene un liquido para reparar los pinchazos. <idiot
Es cierto esto?
Gracias a todos.
si es cierto... como otros muchos deportivos.
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Creo que a partir de llanta 18 ya no tienen rueda de repuesto, sean OPC o no OPC.
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Cierto,con llantas de 18" o 19" te dan un kit reparapinchazos en vez de la rueda de repuesto
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Pue yo llevo llanta 17" y la de repuesto es de 16" esto ya esta bien??
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Asi es,yo llevo 18'' y vino sin rueda de repuesto <idiot y con el peasokit-reparapinxazos :DD ,yo por si acaso le he puesto una 16'' de chapa O0
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Esta bien mazzy, ya que la llanta es de 16" pero el neumatico es equivalente con el de 17" que llevamos.
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que la zafira OPC no trae rueda de repuesto y en su vez trae una especie de compresor que tiene un liquido para reparar los pinchazos. <idiot
Es cierto esto?
Gracias a todos.
La zafira OPC no puede llevar rueda de repuesto por un simple motivo, el hueco de la rueda lo ocupa la salida doble de escape. Por lo que o encontramos otro sitio donde colocarla o utilizamos el kit repara pinchazos.
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Y ese kit de reparapinchazo como es,como funciona,donde va alojado?
Alguien tiene fotos?
Es que soy muy curioso.
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Y ese kit de reparapinchazo como es,como funciona,donde va alojado?
Alguien tiene fotos?
Es que soy muy curioso.
en el caso del zafira. ahora mismo no caigo donde va... supongo que en el compartimento que hay donde esta el tornillo para sacar la rueda.
en el corsa esta alojado en un lateral del maletero y en astra, en el hueco donde va la rueda de repuesto.
es un compresor de aire y una espum, que yo recuerde nada mas.
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Me han dicho que el repara pinchazos solo vale para pinchazos muy pequeños, en cuanto el clavo sea un poco grande ya no vale.
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Yo por suerte aun no se como funciona,va alojado en el compartimento de la derecha del maletero O0
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autoreparapinchazos, compresor de aire etc.., si ya existe, y es cierto que en un futuro muy proximo todos los coches saldran sin rueda de recambios y preparados por si pinchan..., pero yo pregunto ¿ y si revienta la rueda, y te encuentras en un lugar donde no pasan ni los gorriones? te ves con un reparador de pinchanzos, un pqueño compresor de aire pero no tienes rueda, hay que joderse <cabreado ,no se, no se.. <idiot :DD :'( <cabreado :DD [plas]
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Como te reviente la rueda,ya puedes llevar tres botes de reparapinchazos, y tres rollos de cinta americana,pero no para arreglar la rueda,sino para cuando pilles al notas que se ocurrio semejante gil....ez. :DD :DD :DD :DD
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Que los de la grúa también comen.
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charrito, estoy deacuerdo con que los de las gruas también comen pero, ¿no es penoso quedarte tirado por un simple pinchazo? :-\
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Pue yo llevo llanta 17" y la de repuesto es de 16" esto ya esta bien??
Así estamos todos, y la equivalencia la consigue el neumático.
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charrito, estoy deacuerdo con que los de las gruas también comen pero, ¿no es penoso quedarte tirado por un simple pinchazo? :-\
Hasta el dia de la fecha llevo sin ningun pinchazo en mas de un millon de kms recorridos por este pais, te parece que me voy a preocupar ahora.
bueno te aclaro que en la bici si he tenido en el resto de vehiculos cero.
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charrito que no es nada personal, hablo en general, que es una putd.. quedarte tirado por un pinchanzo, y en cuanto al millon de kms. que llevas sin pinchar no quiere decir nada, lo que no ocurre en 1.000.000 km, ocurre en 100 mts., solo has tenido suerte ;)
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Efectivamente no viene rueda de recambio, viene el kit ese y un compresor, que van alojados en la parte derecha del maletero, encima de la toma del mechero. El kit antipinchazos me an recomendado que no lo utilice ya que se carga la rueda, me an recomendado mejor que lleve tornillos de roscachapa de varias medidas y cuando tenga un pinchazo le ponga uno hasta que lo repare, y asi lo llevo, ya que el liquido ese dice que despues el neumatico te lo deja echo polvo no se por que la verdad. Y por la explicacion que me dieron a mi porque no lleva rueda de recambio era por dos motivos, porque cuando llevan la llanta de 18 ya no viene y por la doble salida de escape, porque las otras zafiras si que llevan el agujero, ya le hare fotos y las colgare para que lo veais
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charrito que no es nada personal, hablo en general, que es una putd.. quedarte tirado por un pinchanzo, y en cuanto al millon de kms. que llevas sin pinchar no quiere decir nada, lo que no ocurre en 1.000.000 km, ocurre en 100 mts., solo has tenido suerte ;)
No es nada personal, es un comentario nada mas.Efectivamente no viene rueda de recambio, viene el kit ese y un compresor, que van alojados en la parte derecha del maletero, encima de la toma del mechero. El kit antipinchazos me an recomendado que no lo utilice ya que se carga la rueda, me an recomendado mejor que lleve tornillos de roscachapa de varias medidas y cuando tenga un pinchazo le ponga uno hasta que lo repare, y asi lo llevo, ya que el liquido ese dice que despues el neumatico te lo deja echo polvo no se por que la verdad. Y por la explicacion que me dieron a mi porque no lleva rueda de recambio era por dos motivos, porque cuando llevan la llanta de 18 ya no viene y por la doble salida de escape, porque las otras zafiras si que llevan el agujero, ya le hare fotos y las colgare para que lo veais
Si es cierto que ese producto crea una pasta tan pegajosa que es molesto limpiar y puede dañar el neumatico en uso prolongado.
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aunque mejoren el producto, sigo pensando que te quedas tirado en caso de reventooooonn, imaginaros por un momento pinchar en zonas rurales de noche ( aunque no llueva), donde no pasa ni la rayas..., y el taller más proximo está a 10 km. aprox., si no te lleva alguien que pase por purisima casualidad o llames a la grua...tarari que te vi..... tirado como una colilla :-\
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Por eso me estoy mirando en algun desguace la rueda finita, esa de 80km/h, la que va desinflada ya que llevo el compresor lo aprovecho y la llevaria en un ladito del maletero que esas apenas ocupan, pero creo que al final tendre que ir a la opel y pedirla original
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Por eso me estoy mirando en algun desguace la rueda finita, esa de 80km/h, la que va desinflada ya que llevo el compresor lo aprovecho y la llevaria en un ladito del maletero que esas apenas ocupan, pero creo que al final tendre que ir a la opel y pedirla original
Pero vas a tener el problema de los escapes O0
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Me gustaria ver esas fotos Izaandrea, yo en un futuro lo voy a poner la doble salida trasera como la que trae tu coche. O0 O0
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Izaandrea o Xexi, colgar unas cuantas fotos de como va colocado el tubo de escape de vuestras OPC por favor. O0 O0 O0
Como ya lo comente sobre Agosto le quiero poner el tubo de escape como el vuestro y queria ver en las fotos como va el tubo de escape en vuestra OPC para poder ponerlo al mio, y ver las piezas que me tendria que comprar.
Sobre todo como va colocado al final la linea de escape por la rueda de repuesto.
Me supongo que solo tendre que comprar los dos silenciosos.
Alguien sabe el precio?
Muchas gracias de antemano y perdon por si soy un pesado O0 O0
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habeis probado a rellenar la rueda con hormigon para no pinchar,jajajajaja. :DD :DD :DDja
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si puedo hoy se las hago y te las cuelgo, pero solo lleva un silencioso con dos colas
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Lo del kit reparapinchazos es una martingala que se han buscado los fabricantes de vehículos para ahorrársela. El famoso kit es totalmente inútil si el daño al neumático está en el flanco y tiene forma de raja, como por ejemplo lo que sucedería si pellizcas la rueda contra un bordillo (o una piedra), lo que se denomina vulgarmente "dar un llantazo". El mismo efecto suele tener rodar unas pocas decenas de metros con la rueda deshinchada, esto puede suceder porque no nos damos cuenta de que la llevamos pinchada o simplemente porque estamos en una situación en la que, por motivos de seguridad, no podemos parar inmediatamente a cambiarla, como por ejemplo de noche, en una autopista con tráfico, sin farolas y con una rueda del lado izquierdo ¿que son muchas coincidencias? pues a mí me ha pasado...
Nosotros también tenemos cierta capacidad de presión contra los fabricantes, aunque reconozco que es difícil de llevarlo a cabo:
Cuando miré el Zafi, también estuve considerando el Touran, pero lo que más me echó para atrás de este último fue la ausencia de rueda de repuesto, y así se lo dije a la vendedora, haciéndole constar que me parecía un fallo "muy gordo" que no la tuviera y que este hecho lo consideraba determinante para decidir la compra del vehículo.
A lo mejor suena muy exagerado, pero si unos cuantos miles de potenciales clientes empezamos a tomar en consideración lo de la rueda de repuesto a la hora de decidirnos por un modelo, o simplemente a no coger determinada opción de llanta, por ese motivo, y le insistimos al comercial, ya veréis como los fabricantes se replantean el tema.
Un saludo.
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Tambien la rueda de galleta es un bicoca y parece que los fabricantes lo estan empezando a dejar de lado (me alegré cuando viendo modelos vi que la Zafi la lleva normal)
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Yo tambien miré la Touran, pero a menos que fuese la de 105 cv, el precio era una burrada, y la de 140, conocida por los fallos de la junta de la trócola.
Y puestos a pagar, la rueda de repuesto sólo eran 300 € o así, pero en cuanto conocí la zafi <love, nada que ver con la forma cajón de la touran.
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Nokito, no es por los 300 €, es que si se la pones al Touran, es incompatible con las 7 plazas
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Ahora en algun sitio he visto un kit repara pinchazos con los utiles que usan en el garage, se puede reparar con la rueda puesta y se tiene el compresor pues de maravilla, debe ser un pincho para meter una goma con el pegamento en el agujero, dejas un momento secar y a rodar.
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Nokito, no es por los 300 €, es que si se la pones al Touran, es incompatible con las 7 plazas
Perdona, se me había olvidado ese detalle (que chanos) >:D
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Pero vas a tener el problema de los escapes O0
creo que penuja y el vassco tienen un brico preparado para meter una rueda de 18" en un hueco especifico que han creado para la opc y que con unas compuertas se cierra y no se ve nada. ademas no te quita maletero. Es un brico genial :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD
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Pero vas a tener el problema de los escapes O0
creo que penuja y el vassco tienen un brico preparado para meter una rueda de 18" en un hueco especifico que han creado para la opc y que con unas compuertas se cierra y no se ve nada. ademas no te quita maletero. Es un brico genial :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD
Si,va en un remolque,pero no casi no se nota :DD :DD
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Txusma, ese kit lo llevo en los dos coches que tengo. Es muy sencillo, consiste en dos punzones, uno que hace de lima y se usa para limpiar el agujero, y el otro que es como una aguja en la que se enhebra una tira de goma, se introduce por el agujero del pinchazo y ¡ya está!. El único problema es que solo sirve para pinchazos EN LA BANDA DE RODADURA, nunca en los flancos, y de un diámetro máximo de hasta 3 mm. (+/-), o sea, para un clavito o similar. Es el mismo sistema que emplean en los talleres para reparar pinchazos pequeños.
No es útil en absoluto para reparar daños en el flanco del neumático, ni soluciona el problema de haber rodado con el neumático desinflado unas decenas de metros, que queda destrozado interiormente y no admite ningún tipo de reparación.
El mejor sistema: RUEDA DE REPUESTO. Un saludo.
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Eso es lo que decia yo, en la banda de rodadura no se arreglan los pinchazos, a parte suelen ser mordida.
Con ese sistema de reparacion he visto reparar pinchazos de mas diametro pero en vez de meter una goma, metian dos, y con garantia de que queda bien.
Por supuesto que la rueda de repuesto.
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Txusma, la banda de rodadura es la parte del neumático que tiene el dibujo y es con lo que "rueda" el coche. En esa zona es posible la reparación de pinchazos pequeños con las tiras de goma famosas, pero en el flanco, o sea, el costado, no suele tener reparación, salvo que sea un pinchazo muy pequeño y se ponga un parche vulcanizado (aplicado con calor) por el interior del neumático, pero eso implica acudir a un taller.
Seguimos con la misma conclusión: mejor es tener rueda de repuesto.
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tampoco me gusta esa idea de los puros esos, ya que al meter el primer punzon lo que haces es limpiar el agujero y romper mayas, a una larga se pueden acabar de romper las mayas y se te puede abrir la rueda en canal, al haberle puesto esta clase de repara pinchazos
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Para los pinchazos que están ubicados en los laterales la mejor solución: vulcanizado.
A mi también me paso como a javier_sf a la hora de tomar una decisión por el modelo. Tenía claro que lo quería con rueda de respuesto, nada de kit's o rueda de emergencia .... y menos mal, porque a los 4 meses ya utilice la rueda de repuesto.
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Izaandrea, para cuando esas fotos plessssss O0 O0 O0
Perdona si soy un pesado, pero estoy ansioso por las fotos. <love <love
Un saludo. O0 O0
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mejor la rueda de repuesto aunque si como yo en un viaje barcelona hacia castellon pinche 3 veces como no te pares a repararla como hice yo no llego
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Me parece una verguenza que los coches los vendan sin rueda de repuesto ya que como bien decis si tienes un reventon el kit ese no vale pa na, lo dicho una verguenza no se a donde vamos a ir a parar por dios.... >:( <cabreado
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Pues anda que los que vienen con la mini-rueda...
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Pues anda que los que vienen con la mini-rueda...
esta es otra. no hos parece una chapuza con lo que valen los coches, ¿ que los vendan con esa penalidad de ruedas? <mazo <mazo, no hace mucho vi un super audi (el A8 creo) con la rueda de recambio y daba pena verlo <idiot