Club Opel Zafira
Opel Zafira B => (B) General => Mensaje iniciado por: Foncho en 03 de Mayo de 2007, 22:45:56 pm
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Hola a todos,
Lo primero, comentar que una de las razones fundamentaes por la que hemos comprado una Zafira ha sido por cuestión de salud. Mi señora esposa tiene problemas físicos para subir y bajar del coche (modelos bajos); por esa razón miramos varios y la Zafira B era el que mejor le quedaba: comodidad para subir y bajar del vehículo.
Dicho esto yo asumo que todos los coches y modelos tienen problemas. Como candidatos estaban la C-Max y la Touran y en sus foros respectivos también cuecen habas (y en mi casa a calderadas ;D).
Al grano. Tengo ya mi Zafira. Me empapo del foro: problema de los tirones, filtro, ruidos colchón viejo, etc.
Y me topo con un post del forero "debalde" que pone, literal (corto y pego):
"ha acudido al concesionari 6 veces para realizar intervenciones de distinta índole (precalentadores de combustión, pérdida agua en bomba de agua, 2 cambios módulo CIM, guantera -algo general-, tres paradas de motor en carretera, campaña aire acondicionado, dos válvulas EGR cambiadas, y creo que me olvido alguna otra cosa"
Mis preguntas:
- ¿Este es el sentimiento general a medio/largo plazo del modelo? Todos los coches tiene defectos de juventud, no se si eso justifica los problemas.
- ¿Es más habitual TENER problemas que NO tenerlos?
- En la encuenta del foro el 74% opina que esta totalmente o bastante satisfecho con su Zafira B, que unido al 13% que esta "normal" arroja un dato nada despreciable del 87% que no habla negativamente de la impresión. Sin embargo, leyendo el foro a un servidor le entra depresión. Siento que de un dia para otro me va a pasar algo, no se. Se jodera la valvula, me dejara tirado, un ruido se meterá en mi cerebro....
Y viendo el foro parece que con la Zafira y 20.000 Kms eres hombre muerto.
No se si me he explicado bien, pero con mi viejo megane turbo diesel con 10 años más el clio con el mismo motor diesel que tuve anteriormente (pero este sin turbo), nunca me dejaron tirado. Las pijadas de siempre: una electrovalvula hace unos meses (con 170.000 kms), que si una bomba del agua, etc..
Lo dicho señores, me gustaría saber vuestras opiniones.
Porque tengo la sensación que como me de problemas un dia si y otro también, tendré que ir al psiquiatra.
(Si has llegado hasta aqui, gracias por tu paciencia :) )
Un saludo,
Foncho
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Bueno yo en cuanto a fiabilidad del vehículo muy contento por ahora (tiene unos 2000Kmts :DD :DD :DD), pero creo que mi coche está gafado:
-Luna picada por piedra.
-Me equivoco y hecho gasolina (es diesel).
-Pincho rueda delantera.
-Rozo y marco llanta delantera.
-Metiendo el carrito de la niña he marcado el paragolpes.
Lo dicho tiene 2000Kmts y como siga así no cumplirá muchos más :DD
Por lo demás como tu bien dices en todos sitios cuecen habas, y todos sabemos que en los últimos años los japoneses (Honda Toyota Mazda etc) se llevan el gato al agua en lo que a fiabilidad se refiere, pues daros una vuelta por el foro del Verso Toyota os desengañareis.
Suerte a todos que es lo que hace falta.
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hola Foncho, yo estoy igual que tú y tengo la misma zafi, como tu bien has dicho en todas las marcas cuecen habas, lo principal es no obsesionarse con los problemas que puedan surgir, si es asi y surgen pues hay que tirar de la garantia, yo tambien tengo los 5 sentidos puestos en ella, pero como me ha dicho un buen compañero del foro " Tatlan" hay que disfrutar de ella cuando la cogemos y poner los 5 sentidos en el placer de conducirla.
no se si te he ayudado mucho, pero mi consejo es, disfrutala con los tuyos. ;)
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Yo diria que es mas normal no tenerlos, lo cierto es que los modelos nuevos tienen normalmente ciertos problemas, sobre todo de pijadas, es raro problemas de motor, ya que este motor hace tiempo que lo monta el vectra y el astra, por lo que si tenia alguna pega ya esta corregida.
En general es un buen coche con los tipicos problemas de juventud, lo malo es que hay algunos que le salen todos juntos.
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Un coche "rana" te puede salir de cualquier modelo.De hecho, creo que hay una direccion en internet ("fallosford" o algo asi) de afectados por defectos del c-max. Yo llevo ya 27000 km y no he tenido ningun problema, asi que a disfrutarlo y punto!!
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Si es verdad que hay coches que han dado problemas, pero tambien es verdad que es mas el ruido que otra cosa. Entiendo que la persona que este afectada por algun problema lo expondra una y mil veces para dar con una solucion o algo de luz, pareciendo que hay mas afectados. La realidad es que los problemas existen pero no en tantos vehiculos como pareciera en un principio, ten en cuenta que si no tienes problemas no lo dices, solo lo dices si los tienes, asi la impresion es que todos tenemos problemas porque es lo que mas se oye. Por desgracia los coches de hoy son todos pura y dura tecnologia y si hay algun fallo en el coche ya no sabemos si es mecanico, informatico, electrico... antes lo sabias y los problemas eran pocos y casi los podia arreglar uno mismo, hoy cualquiera se atreve a intentar arreglar algo en nuestro zafira.
Es mi opinion.
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Foncho:
Yo me la compre por los mismos motivos que tu, problemas fisicos de mi mujer, que necesitaba altura del asiento.
La mia tiene 12.000 Km y hasta el momento (toco madera) sin problemas, y mi mujer encantadiiiiiisima, y eso que antes tenia un Volvo V70.
Salu2
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como me ha dicho un buen compañero del foro " Tatlan"
Gracias danu26 por la parte que me toca.
Foncho: Creo que lo que pasa, es que cuando tenemos un problema enseguida lo trasladamos al foro intentando buscar algún tipo de solución, pero cuando todo va bien no empiezas a postear diciendo lo bien que va. Por ejemplo, pasará este fin de semana y el lunes NO pondré un post que diga: Otro fin de semana estupendo, el zafira ***. Sin embargo, si me deja tirado estate seguro que SI lo pondré. Estate tranquilo y disfruta del coche cuanto puedas, si te surge algún problema pues ya se arreglará. ;)
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Yo repito por enésima vez (ya que no se me ha hecho ningun caso por parte de los administradores) que la encuesta de fiabilidad que sale en este foro no es en absoluto fiable, y diré, por enésima vez, porqué, pos porque cuando has votado una vez (normalmente al principio de haberla adquirido) ya no puedes rectificar el voto y claro, al principio todo bien, pero a medida que se van haciendo los kilómetros es cuando van saliendo cosas pero claro, ya se ha votado. No todos, pero seguro que mas de uno habria rectificado su voto.
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Yo repito por enésima vez (ya que no se me ha hecho ningun caso por parte de los administradores) que la encuesta de fiabilidad que sale en este foro no es en absoluto fiable, y diré, por enésima vez, porqué, pos porque cuando has votado una vez (normalmente al principio de haberla adquirido) ya no puedes rectificar el voto y claro, al principio todo bien, pero a medida que se van haciendo los kilómetros es cuando van saliendo cosas pero claro, ya se ha votado. No todos, pero seguro que mas de uno habria rectificado su voto.
yo tengo la zafi desde enero y todavia no he votado, ya que no considero que con 3 meses no es suficiente como para decir lo estupenda o horrorosa maquina me he comprado...... :)
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Foncho:
Yo me la compre por los mismos motivos que tu, problemas fisicos de mi mujer, que necesitaba altura del asiento.
La mia tiene 12.000 Km y hasta el momento (toco madera) sin problemas, y mi mujer encantadiiiiiisima, y eso que antes tenia un Volvo V70.
Salu2
Hola Alex.
Confirmo, mi mujer también encantada :)
La altura es adecuada, comodida para subir y bajar y, en general, mucho confort en marcha. Se hacen kilometros y la postura de sentado es muy comoda, mucho más que en nuestro anterior coche (un megane).
Llevo poco con el coche y no veo nada raro, sólo algunas cosas que no se si son "subjetivas". Por ejemplo, parece que en marcha la primera velocidad y la marcha atrás como que le "cuesta un poco". Entran mejor en parado. Pero lo dicho, lo mismo es subjetivo y comparo con mi anterior coche y este modelo es asi.
Haber si tengo oportunidad de conducir otra Zafira.
Hasta ahora en general, muy satisfecho.
Ya ire contando,
Un saludo y gracias por las las contestaciones
Foncho
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Foncho:
Yo me la compre por los mismos motivos que tu, problemas fisicos de mi mujer, que necesitaba altura del asiento.
La mia tiene 12.000 Km y hasta el momento (toco madera) sin problemas, y mi mujer encantadiiiiiisima, y eso que antes tenia un Volvo V70.
Salu2
Hola Alex.
Confirmo, mi mujer también encantada :)
La altura es adecuada, comodida para subir y bajar y, en general, mucho confort en marcha. Se hacen kilometros y la postura de sentado es muy comoda, mucho más que en nuestro anterior coche (un megane).
Llevo poco con el coche y no veo nada raro, sólo algunas cosas que no se si son "subjetivas". Por ejemplo, parece que en marcha la primera velocidad y la marcha atrás como que le "cuesta un poco". Entran mejor en parado. Pero lo dicho, lo mismo es subjetivo y comparo con mi anterior coche y este modelo es asi.
Haber si tengo oportunidad de conducir otra Zafira.
Hasta ahora en general, muy satisfecho.
Ya ire contando,
Un saludo y gracias por las las contestaciones
Foncho
hola Foncho,lo de las marchas tambien me estuvo pasando a mi,pero con el tiempo se a solucionado.....con unos 1000km. almenos a mi.
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Yo llevo 20 Km con mi zafira y por ahora ningún problema :DD :DD :DD :DD :DD
En serio, también miré yo lo de la fiablidad y robustez del vehículo. Pero como ya han dicho los compañeros todos los vehículos pueden tener problemas. Por ejemplo parece que el corolla verso tiene "problemas" con los inyectores y la "***" de pintura...según en su foro. El Touran lo descarté porque conozco a dos personas que les ha salido rana...¿casualidad?...... etc.
Así que es cuestión de fijarse en un modelo con el que, en general, la gente esté contenta y cruzar los dedos ;)
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A mi todo eso me parece perfecto, yo tambien he tenido problemas de tirones (cambie de zafira por la 150cv, previo pago claro está), con la segunda, las valvulas de las ruedas venian mal montadas y perdian aire, eso fue a mi bolsillo ya que me dijeron en el conce que habria sido mi mujer con algún bordillo, bueno trago aunque si veis las llantas.... ni tan siquiera tienen polvo de los frenos.., despues me han cambiado el embrague, ... ahora el velocimetro baila la lambada... pero mi preocupación es:
Este verano me voy de viaje por europa, hemos calculado unos 5000 kms en 15 dias, ¿me saldrá alguna *** que me fastidie las vacaciones? Sinceramente no me parece un coche con esa fiabilidad.
De hecho, ahora no tengo pasta pero en un par de años la cambio por otra cosa y lo siento mucho por Opel pero NUNCA MAIS. 24.000 euros, 4.000.000 millones de pesetas y no voy tranquilo, todo son ruidos, consumos poco ajustados, mala sensación de estabilidad, .... No esta justificado si tenemos en cuenta que un clase B (Mercedes) que si da la fiabilidad y los acabados lo tienes en 27.500 euros.. El proximo lo tengo mas claro que el agua. Ademas cuando vas a Mercedes el que te atiende se cree lo que le estas contando hasta que ven el coche y demuestran lo contrario.
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Ademas cuando vas a Mercedes el que te atiende se cree lo que le estas contando hasta que ven el coche y demuestran lo contrario.
Bueno, eso depende del que te atienda, por que mi padre se ha comprado un mercedes E320 CDI y se ha tenido casi que pegar con el concesionario para hacerles ver que el coche consumia agua. Despues de entrar en razones han visto que el bloque tiene una fisura y se pasaba a los pistones. Eso si, Mercedes es Mercedes y le han cambiado el motor completo y le han ampliado la garantia.
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Hombre Gypaetus una cosa es decir el coche se me para cada 2 x 3, pero lo que comentas entra dentro de unos margenes, no digo que ya sea normal, pero tampoco como para decir que no es un coche fiable.
Y en todas las marcas se cuecen habas.
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Totalmente de acuerdo con gypaetus; en mi opinión no da la talla. Está claro que todas las marcas te pueden dar fallos; pero estos vechículos se llevan la palma. Y 24000 euros es mucha pasta. El problema no es que uno tenga un problema en un coche, el problema es que sean muchos con el mismo problema y tengas que suplicar para que te crean o que lo ellos consideran normal. Por que en opel oir la frase.. "opel considera normal esto", es algo que acostumbra hacer cuando no quiere solucionarlo. Como ocurrió con el consumo "NORMAL" de aceite. Claro que hasta la Mercedes te sale rana, pero tu lo has dicho, al final le cambiaron el motor.
En cualquier caso, independientemente de los problemas, no hay color, en cuanto a suavidad, conducción, insonorización, confort, de mercedes a opel. Opel es ruidoso, poco insonorizado, acabados interiores algo toscos, motores de respuesta lenta y en general poco confort. Tengo que decir en su favor, que a mi, teniendo en cuenta la altura y que es algo estrecho, sí que lo considero estable; supongo que ahí juegan un papel importante las suspensiones. Yo como tu, a mi edad, con varias marcas por mis manos, opel NUNCA MAIS.
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yo considero que la zafira me creo unas expectativas por la A y por la marca opel y estoy de acuerdo que no da la talla tiene muchos problemas y lo peor que no son capazes de solucionar por lo tanto o el coche es un cagancho o la marca es no da la talla y si no hay esta la relacion de problemas de los usuarios de este foro con los mismos problemas 1 año despues y metemo que lo que te rondare morena y como dice alguno en el foro en todas las marcas hay problemas pues si es cierto la historia esta que yo tengo un opel zafira y no mal de muchos consuelo de tontos espero no faltar ni ofender a nadie pero opel creo que jamas ni regalada
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Yo estoy totalmente de acuerdo con tatlan... aqui exponemos o exponeis mejor dicho muchos problemas... que como dice bandido hay muchos que son tolerables.
pero las buenas sensaciones y lo que se siente cuando uno ve a un familiar suyo o amigo y le muestra el coche (llenandose de orgullo) eso no lo decimos nadie... solo las pegas... que tambien es logico
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lo que se siente cuando uno ve a un familiar suyo o amigo y le muestra el coche (llenandose de orgullo) eso no lo decimos nadie... solo las pegas... que tambien es logico
Miguel, no estoy de acuerdo contigo.
Yo cuando compro un coche sólo pienso en mis intereses y en los de mi familia. Ni mucho menos en los de un familiar o amigo. Ni en lo que puedan pensar, ni la impresión que pueda causarles. Además, un coche nuevo hoy en día de 24.000€ ya causa impresión, sea de la marca que sea. Vamos, que casi nadie queda indiferente: la Zafira, Mazda5, Touran... tenemos varios ejemplos.
Pero al grano. Por 24.000€ se pide un mínimo de fiabilidad. Y este hilo era para sondear si esa fiabilidad existe o son maquinaciones de este foro.
Realmente problemas si que existen. Yo creo que son debido en gran parte a la juventud del modelo.
Dicho esto se echa en falta por parte de Opel una implicación mucho mayor que se traduciria en una información amplia a los concesionarios de los problemas y su manera de solucionarlos.
Esto unido a la (por lo visto hasta aqui y por experiencias de conocidos) falta de profesionalidad y atención de gran parte de los concesionarios Opel hacen que gran parte de las averias caigan (y eso que están en garantia muchas!!) en saco roto o se achaquen al propio usuario.
Y no hemos de olvidar que los que aquí escribimos en el fondo somos unos "enamorados" del modelo. Vamos, que ocurre como a las novias, se les perdonan mucha cosas ;)
No quiero pensar en el que compra un coche y no tiene ese cierto cariño. Que le da igual dos que doscientos. Se rebotará a la minina. Yo firmaria hacer como en mis anteriores Renault miles de kilometros sin visitar al taller, sólo cambios de aceite y filtros!!!! (180.000 en un clyo y 193.000 un megane).
Lo dicho: se permiten fallos de juventud pero Opel no tira del carro lo más minimo. Los concesionarios menos todavia.
Lo último de mis preferencias es presumir o impresionar con el coche.
Lo más importante, echar gas-oil y que no me deje tirado ni me de problemas de cabeza.
Un saludo,
Foncho
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Foncho hablas de tus anteriores coches, piensa que hoy casi todos los modelos nuevos llevan 200 cosas mas de electronica que tus anteiores vehiculos, que no deberian fallar todos lo sabemos, pero lo que es cierto que cuantas mas cosas llevan mas pòsibilidad de que alguna falle.
Yo me siento orgulloso de mi coche, hablas como si todos salieran malos, y no es asi, algunos tienen ciertos problemas, nunca sacarian un coche al mercado conociendo problemas, ya te digo tu tendras algun problema, pero algunos no los tenemos, o si se tienen son de minima importancia.
Y hablas de los 24 mil euros como si eso salvase una marca de un problema, pero es que incluso audi, mercedes, bmw que son coches mucho mas caros tienen problemas, que cada marca los subsana como puede, antes o despues eso ya es cada marca, pero comprar un coche de 20 millones no quiere decir que no vayas a tener problemas.
Jode mucho que se rompa algo del coche, pero si te lo arreglan rapido, es todo un detalle, en otras marcas se de conocidos que han estado semanas sin coche.
Hablando de renault, un amigo ha llvado su laguna con menos de un año mas de 15 veces al taller, la ultima vez le echo una foto al interior, no habia nada, como un coche de fabrica, solo se veian algunos cables, ni salpicadero, y todo por un problema con el cierre, como ves en todas las marcas hay problemas, que tienes la mala suerte que te toca, que le vamos hacer, pero siempre hay algunos que dan problemas.
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--En relación a este tema solo comentaros que yo me compre un W Lupo cuando lo sacaron al mercado que me costo 12.000 Euriles que ya es dinero para un coche tan pequeño gasolina motor 1000 y 50 cv vamos una maquina jejeje pues a los 7 meses se revento el motor de aranque con 7000 km y en la V.W se limpiaron las manos, me tardaron 3 meses en cambiarme la pieza y un trato fatal lo denuncie en consumo etc y nada de nada me costaban mas los abogados que la pieza osea que lo deje correr, pues despues de esa averia ya llevo 200.000 km y 9 años con él y muy bien.
--Ahora tengo la zafi para mi mujer y el lupo para mi ya que tengo el trabajo mas cerca y el tema es que en todos los modelos salen problemas no se libra ni uno y no tiene nada que ver marca precio ... si te sale rana mala suerte pero en general salen bien.
--A ver como se porta la zafi, ya os contare ahora solo tiene 9 dias y 500 km mas adelante daré mi opinión ahora es pronto.
--Vaya rollo que os he metido lo siento <idiot <idiot
--Un saludo O0
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Bandido, no me gustaría que te sintieras ofendido por mi anterior mensaje.
Este hilo, simplemente, era para ver la opinión de fiabilidad del modelo. Asumo que actualmente todos tienen mucha electrónica, muchos elementos nuevos, etc, etc, pero eso NO es excusa para que un vehiculo pierda fiabilidad, faltaria más.
La Zafira tiene mucha más tecnología que mi anterior megane, este a su vez mucha más que un 127 y este dejaba en pañales a un seat 600. Por supuesto, como siempre he dicho, en todas partes cuencen....
Y mira, sí. Por el precio de coche como la Zafira creo que tenemos el derecho a exigir que el coche sea fiable y nunca poner como excusa que "casi todos los modelos nuevos llevan 200 cosas mas de electronica".
Nunca se puede exigir que esté libre de averias, que eso creo yo, todo el mundo asume. Se estropea la Zafira al igual que se estropea la lavadora con 5 meses, el mp3 casaca a los 25 dias o cogemos una gripe.
Sin animo de ofender a nadie por supuesto, reiterar, que este hilo era para sondear la sensación de fiabilidad que nos da el vehículo ;)
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Pero si se rompe el coche lo llevas a reparar, si no te lo reparan o sales con otro problema lo veo normal, pero por lo que cuentas no has tenido tantos problemas, no se si has leido a moby recien sacado embrague nuevo, y no creo que por ello diga que no es fiable.
Solo te digo que los problemas que cuentas son minimos, no me quiero imaginar si tuvieses cada dia el coche en el taller lo que dirias de el.
Por otra parte solo quiero que comprendas que es un coche, que hasta cierto punto hay cosas dentro de la normalidad.
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No se si tomar parte, pero creo que Foncho lleva algo de razon, no voy a entrar en lo que cuesta un coche. Si creo que si la electronica y la informatica la estan integrando cada dia mas en los vehiculos es para tener mas fiabilidad en él, si no se estarian quietos. Es cierto que son maquinas y pueden estropearse pero tambien es cierto que las marcas de coches se gastan cientos de millones en pruebas de seguridad, fiabilidad y comportamiento en cada prototipo de coche para que, una vez decidan su fabricacion, cumpla con lo establecido. Si en esas pruebas no detectan los problemas que pudieran surgir lleva a dudas en cuanto a su profesionalidad, y si encima cuando padeces esos posibles problemas se lavan las manos y dicen que es normal es cuando las dudas se despejan.
Un coche (mi coche), debe cumplir las expectativas de mi compra y las expectativas de su venta, de nada me sirve que me gaste un dineral en el si luego mis expectativas no se cumplen, aunque las suyas si.
Cuando yo compro un televisor, un ordenador o cualquier aparato electronico y detecto que hay un fallo en su funcionalidad nadie me dice que lo que la tele o el ordenata hace es normal, intentan arreglarlo y si no pueden me lo cambian por uno nuevo, porque con los coches no lo hacen asi?, y no me digais que son mas caros, puesto que expotencialmente estoy pagando tambien mas dinero por mas tecnologia.
El Zafira es 100% fiable, de eso no hay ninguna duda, otra cosa es que queramos que sea 100% compatible con nuestros gustos o manias. Conozco a personas obsesionadas con los ruidos de los coches y cualquier ruidito que oyen lo llevan al taller para solucionarlo (familiares) y en cambio llevan monedas, objetos y peluches rodando en cada curva y haciendo un ruido que él no oye. Esta es la sensacion de cada uno en seguridad, fiabilidad, sonoridad... es siempre subjetiva y no debemos de tenerla en cuenta en una desicion personal. Si a ti te parece que el coche es fiable, es porque lo es, otra cosa son los ruidos, y por supuesto las averias.
Perdon por el tochazo, pero tengo insomnio. :8(
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Ya ves, a las tres de la mañana y todavía dactilando. Me gustaría verte hoy la cara que tienes a 9 de mañana. :DD :DD :DD :DD
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En cuanto al tema del hilo, me gustaría comentar que yo he comprado en mi vida unos 10 coches, y no recuerdo ninguno, repito ninguno que no haya tenido que llevar al taller. Unos por unas cosas y otros por otras, pero ninguno he tenido que no haya pasado por el taller al menos una vez al año. Si aquí estamos unos 500 foreros mas o menos activos con la misma marca de coche (aunque modelos distintos), y tras varios años de vida de las Zafiras, sumamos todos los post de averías y problemas con nuestros coches, pues parecerá que tenemos una porquería de coche. Esto pasaría en cualquier marca-modelo del mercado, ya sea Volvo, VW, Audi, Mercedes (por nombrar algunas de las que más fama tienen en España),y al juntar todos los problemas de 500 usuarios, pues ya os podéis imaginar. Si tomamos como referencia la Zafira B y eliminamos los ruidos de la tapa del 7º altavoz, la luz y puerta de la guantera, el ruidito al girar el volante, y el colchón viejo en el eje trasero (objetivamente, solo pijaditas de un acabado mejorable y de facil solución con la garantía del vehículo), el único problema que ha aparecido en este foro, han sido los tirones en los modelos de 120 CV de gasoil y al parecer hay muchos mas post sobre el tema que usuarios afectados (viendo el tema de firmas) y la temida EGR (que en la mayor parte de veces que ha salido el tema ha sido por desconocimiento al notar el olor a quemado y la falta de potencia o elevacion de consumos). Luego, los esporádicos de una rotura de embrague a los 50 km, una pérdida total de aceite en un coche recien matriculado, la rotura de un módulo de climatizador digital y poco más. Creo que objetivamente, esto es para justificar el casi 90 % de usuarios satisfechos o muy satisfechos con el coche, y repito que si tomamos como referencia a 500 usuarios de una marca-modelo de vehículo, aunque sea Mercedes, los problemas y averías serían muy pero que muy parecidos.
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Si aquí estamos unos 500 foreros mas o menos activos con la misma marca de coche (aunque modelos distintos), y tras varios años de vida de las Zafiras, sumamos todos los post de averías y problemas con nuestros coches, pues parecerá que tenemos una porquería de coche. Esto pasaría en cualquier marca-modelo del mercado, ya sea Volvo, VW, Audi, Mercedes (por nombrar algunas de las que más fama tienen en España),y al juntar todos los problemas de 500 usuarios, pues ya os podéis imaginar.
Me parece bien tus comentarios Ateas.
Yo por mi parte cierro el debate sin ninguna acritud.
No, no he tenido ningua averia. Espero no tenerla y si la tengo pues a repararla.
Recuerdo el comentario de Oso que era para llorar. A raiz de él y de otros comentarios fue cuando puse este hilo.
A todos por las respuestas, gracias. Al fin y al cabo cuatro ojos ven más que dos y comentando los problemas todos aprendemos a verlos antes y con la experiencia del grupo a solucionarlos.
Un saludo y me voy a la playa a dar una vuelta con el peque que hace muy buena mañana 8)
Foncho
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...me voy a la playa a dar una vuelta con el peque que hace muy buena mañana 8)Foncho
Que suerte tio!!! Que disfrutes. :)
No creo que debas de preocuparte, un foro es para opinar, no hay nada en todo lo dicho que sea para perdonar ni ofensivo, son opiniones personales. O0
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Siempre se oye mas al que se queja que al que esta conforme. Me parece que en el club ha habido bastantes foreros que han entrado cuando han tenido un problema para informarse y despues no se ha sabido más de ellos , pero el tema queda abierto y parece una queja más . En cuanto entra en un foro de automoviles lo primero que mira es "problemas en general" habria que abrir un apartado de "satisfechos en general" .Haber cuando abrimos hilos para comentar que estamos contentos de nuestros zafiras y de las buenas experiencias que hemos tenido con ellos. yo por mi parte llevo 9000 km y no he ido a la opel nada mas quea por lo necesario para los bricos ( toma de corriente en maletero, portagafas y umbrales). Satisfecho hasta la fecha O0 O0 O0
perdon por el tocho ;)
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Pero lo que nos pasa a muchos es que a la minima ponemos el grito en el cielo, te suena un grillo o se rompe algo, y ya es una *** de coche, y vamos hay una gran diferencia.
Yo aun no he dicho nada de las piezas de plastico que se me han roto en las puertas, se han roto y ya veremos si entran en garantia, tampoco le doy mayor importancia, hay cosas que no me gustan de este coche ademas de algun fallo general, pero estoy bastante contento con el coche, y sobre todo con el motor (exceptuando el ruido de diesel viejo) y algun ruido por atras a cama vieja, por lo demas estoy bastante satisfecho.
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antiguo pero aun sirve:
ATT. DTOR. GERENTE /JEFE DE VENTAS
Apreciados amigos:
Éste comunicado va dirigido a todos, en general, y a los incrédulos en
particular.
Opel es la marca alemana de mayor calidad según el estudio de Autobild
2/3/2006 6:45:21 PM
[IMAGE]De acuerdo con el último estudio de calidad realizado por la
revista
Autobild, Opel es la marca alemana de mayor calidad. El informe,
considerado uno de los más exhaustivos del sector, se basa en los datos
de
la Agencia Alemana de Inspección Técnica (TÜV), las pruebas de
resistencia
realizadas por la publicación y las impresiones personales de más de
24.000 conductores.
Hace ya unos años Opel se propuso mejorar su vapuleada imagen mediante
un
aumento en la calidad general de sus automóviles, y todo apunta a que
este
esfuerzo está dando sus frutos. El estudio de 2004 de Autobild declaró
a
Opel "mejor fabricante europeo" (es de suponer que Volvo le ha
arrebatado
su anterior posición, dado que en la ú ;ltima nota solo habla de
Alemania). Además, el estudio de satisfacción del cliente Car Check de
Stuttgart, ha hallado que Opel tiene el menor número de errores de
entre
todas las marcas europeas.
Nadie del sector cuestiona la credibilidad de AUTOBILD.
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hola a todos, sere breve, yo en mi experiencia personal solo tengo que decir una cosa: 24.500km y 0 problemas, ya se que son pocos kilometros para hacer una valoracion pero de momento es lo que puedo decir.
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jo despues de leer este hilo me quedo un poco sorprendido, creo k en mis años he adquirido unos mas que buenos conocimientos de mecanica y los ya conocidos de electronica, deciros que otros coches siempre he realizado todas mis reparaciones yo mismo, nada se antepone a mis intereses, ni una distribucion ni si quiera una culata, yo me lo guiso y yo me lo como, ademas de la ayuda de amigos mecanicos, pero despues de esto desiros que en todas las marcas cuecen mas que cociditos, tengo familiares en marcas como audi, bmw y otras decir que el motor que monta la zafira es un motor heredado de fiat, un motor que no ha dado a esta marca ni un problema y esta es una de las razones de montarlo por parte de opel en las zafiras, los problemas son muchas veces subjetivos y cuando digo esto es que un problema no es que se habra una guantera ni que una luna se rompa con una piedra, señores seamos serios, ya que esto es subsanable, lo de la guantera por la garantia de opel y la luna por el seguro, cuando se habla de problemas serios son problemas que te dejan sin coche una o dos semanas, recordar a todos los problemas que el medidor de masa de aire (famoso caudalimetro) en marcas como seat, audi, vw y renault con fabricantes de estas piezas como bosh y que en muchos casos no asumia la garantia, por pasar unos dias de fecha,
creo que el servicio postventa que tiene opel no la da otras marcas, ejemplo es el ya comentado de un wv con dos dias fuera de garantia que se le rompè el motor y ni pu... caso por parte de wv, en audi te la chipan al ir a comprar el coche pero luego te tratan como un pringado en la post venta, yo pro mi parte es el tercer opel que tengo despues de 2 renault y decir que el mejor trato y atencion ante los problemas ha sido en opel,
por mi parte todo se ha solucionado sin incidentes incluso lo de agua en los faros, que fue tratado directamente por el delegado de zona de opel. mi impresion es buena, el vehiculo es fiable no os asusteis, si que es cierto que el que tiene un problema lo ve como un munco y mas despues de ir hasta 6 veces al concesionario, pero si conoceis algo del tema en bmw te reprograman todito cuando hay un problema y muchas veces no se soluciona, tienes que esperarte a nuevas actualizaciones del firmware de los modulos implicados en el fallo.
desde mi entender doy tranquilidad a los implicados en problemas que todo se soluciona, y en mi particular opinion el coche es fiable y muy buena compra.
espero no haber molestado a nadie con mis comentarios y saludar a los otros foros que nos leen animo a los foros de la picaso que estan jodidos de problemas y a los ya conocidos del 307 y del c5
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daros despues de esto los datos del concesionario al que lo llevo yo.
talleres prizan alcorcon (madrid)
c/*****
tlf:*****
por cierto cunado deje mi coche para las reparaciones de lo del ruido del volante, correa de direccion floja, ruido del eje trasero, faros empañados y cierres no funcionan, lo deje un martes, y lo recogi el viernes, el miercoles me dejaron un coche de sustitucion o cortesia, con 500 kmt y NO lleve el choche en grua, lo deje yo mismo en el concesionario,
trato bueno, servicio rapido y buen conocimiento de los problemas por los que lo deje.
MODERADOR:
LA DIRECCION Y EL TELEFONO DE TERCEROS, POR FAVOR, PASADLOS POR PRIVADO AL QUE ESTE INTERESADO, GRACIAS.
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Lo mismo digo, yo no he tenido problemas con el Zafi en casi un año que tiene (y las dos tonterías que me han pasado me las han solucionado rápido). Es verdad lo que dice luisy, yo he tenido un Kadett y un Vectra B y en ambos casos me han atendido averías con la garantía pasada sin ningún problema.
Lo que pasa en los foros, es que lógicamente contamos los problemas porque buscamos una ayuda. Para decir que el coche nos gusta mucho, lógicamente no necesitamos ayuda.
Un saludo.
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Yo creo que esto es el tema de siempre. Te gastas un dineral para ti 24.000 euros y quieres pensar que con lo que te va a costar pagarlo no te de ningún problema. Pero seamos serios nada es infalible y mucho menos los coches, cuesten 24.000 cuesten el doble
Comprar un Bmw son mucho mejores... ¿no habeis visto BMWs tirados en las cuentas?
Comprar mercedes.... los mecanicos de mercedes ¿viven de hacer cambios de aceite?
Seamos sensatos, yo tengo amigos en algunas marcas como pueden ser Vw y alguno ya me ha comentado Vw no gana dinero de vender coches, la pasta la sacan de repararlos. Cuando un concesionario vende un coche, saca veneficio, pero sabe que durante 2 años vas a tener que hacer las revisiones hay (pasta), luego las averias complicadas no te va a quedar mas *** que haverlas hay (sobre todo las electronicas) .. (más pasta).
Yo lo he vivido en mis carnes, llevar mi coche al mi taller de confianza y aun apesar de tener una maquina de diagnosis sin la de la casa no podian reparar el vehiculo. Señores esto es un negocio.
Yo he pasado por seat, por renault y ahora por opel. Todos los anteriores me han dado problemas. Pero tambien tengo la teoria de que cuantas mas chorradas tenga un coche mas cosas pueden fallar, asi que me he comprado un zafira porque de lo que se vende ahora es de las que menos chorradas (entiendo por esto mil pijadas electronicas) tiene, por eso y porque siempre he tenido la opinión que opel es una marca robusta, espero que no me defraude.
Me gustaría por ultimo, decir una ultima cosa, siempre he pensado que los usuarios esten poco satisfechos con un coche es 25 % culpa de opel, 75% del concesionario. Y me explico, si tu tienes un problema con el coche y los llevas a concesionario, y te trantan como te tienen que tratar (con respeto ante todo),te explican las cosas y luego mueven el culo para solucionar el problema, estoy seguro de que aun apesar del problema tu te quedas tranquilo y te olvidas del tema. Pero si por una chorrada tienes que llevarlo 15 veces, pasan de tí, no se preocupan de llamar a opel por si hay solución, te saltan que son cosas tuyas.. pues al cabreo de que se te ha estropeado un coche que aun no has pagado ni la mitad que te va a costar el sueldo de quien sabe cuantos meses, tienes que añadir el cabreo de quien te esta diciendo que los has roto aposta. Es servicio post-venta, es lo que da nombre a una marca.
Siento el tocho y prometo que esto es el final, al que ha dicho que este verano tiene pensado hacer un viaje y tiene miedo... olvidate de todo lo que has leido, pirate disfruta de las vacaciones y si te deja tirado dios no quiera que eso pase llamas al seguro que para eso esta y para eso se llevan una pasta por no hacer nada.Pero ya te digo disfruta y olvidate de los problemas.
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perdon al moderador por lo del telefono del taller prizan.
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Pues yo tengo que decir que despues de leer esto, parece que no son tantos los que opinais tan bien del vehículo. Alguien a escrito que no son tantos los que tienen problemas con él, como que mas ruido que nueces. Tambien se da por hecho que algunos se inician buscando los problemas del vehículo...en fin...La realidad es que hay mas post puestos con quejas sobre el vehículo que buenas palabras para él. Ya sabemos que todos los vehículos tienen pegas...pero se solucionan. Aquí opel parece ser que son demasiadas las pegas que te tienes que tragar por que nadie las soluciona. Podéis defender la marca, el vehículo os puede encantar como a mí, y todo lo que queráis, pero visto lo visto, mi opinión es que deja mucho que desear. Por cierto, me estoy dando cuenta leyendo posts, que hasta los que estáis contentos con la zafira, pasáis tambien por el taller. mmm..no se....esto parece amor de padres.
Pido perdón a quien se sienta ofendido, por que no es mi intención, pero así lo veo yo.
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por desgracia a los hijos hay que llevarlos al medico de vez en cuando no queremos que se pongan malitos pero se ponen
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JONY, ¿cuantos coches y marcas has tenido hasta la fecha? ¿cual es el mejor coche o marca a tu parecer? Yo como he comentado anteriormente, ya he pasado pasi por todas (las que me puedo permitir, claro) y por ahora tras un par de visitas al conce, estoy super contento con mi zafira, y con el trato recibido. <love <love
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El mío solo tiene 3 semanas, así que no puedo opinar de la fiabilidad del zafira, pero he tenido 3 Astras, por lo que llevo utilizando la marca quince años y en todo ese tiempo ningún problema.
Tengo que darle un voto de confianza a Opel.
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Yo pienso como TAZ en lo referente a las marcas. Creo que son los concesionarios los que nos hacen la vida imposible.
A mi me paso en Ford una vez con un aire acondicionado. Un jefe de taller fue incapaz de resolverme el problema. Volví de nuevo y otro encargado cogió el tema en sus manos y me lo resolvió en dos días.
Los coches se pueden estropear, pero si el servicio post-venta-garantía es bueno no tiene porqué haber problemas.
En mi Zafi (A) me salieron algunos problemillas (pantalla multifunción se rompió, rejilla ventilación que se pelaba, tacómetro que fallaba,etc) Lo llevé en garantía y me lo arreglaron.Con lo de la rejilla de ventilación central pusieron pegas porque decían que era porque cerca había puesto un ambientador, pero la cambiaron al insistir y decir que había leído en un foro que era un error de diseño en el material. A los 6 meses de cambiarla se volvió a pelar sin tener ambientador ni nada, pero no estaba ya en garantía.
En fin, que efectivamente es como te tratan en el conce y como te solucionan los problemas.
¿no os parece?
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jejeje si os cuento yo una en mia en seat:
me hacia un ruido horrible (un ruido de vibración y muy grabe) justo cuando salia en primera y aun tenia el freno de mano puesto... o lo hacia sufrir en una cuesta es decir a bajas vueltas...
bueno pues despues de tres visitas al cocnesionario y decirme falsos diagnosticos... a la cuarta se pone el jefe dentro y un operario fuera.. y se le ocurre decir que es el porta placas de matricula que vibra.... yo no sabia si pegarle... o tirarme al suelo riendome de el....
al final descubrimos que el silembloc de la parte baja del motor estaba suelto... es decir medio motor colgando..
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He tenido renault, seat, citroen, ivecos, ford, hunday, nissan, peugeot...y probado suzuki.
La mejor, en mi opinion, con diferencia, NISSAN. Se lo recomiendo a cualquiera. Solo una observación, y esto no es broma. He visto trasladar un taller nissan (me refiero al taller) por falta de clientes. Osea, que prácticamente no tiene averías. Aunque supongo que alguno habrá salido rana, la mayoría son muy buenos. Y el suzuki de unos 70 o 75 cv, es una bala comparado con los 120 de opel. No puedo decir si este ultimo es bueno o no por que no es mio, pero insisto, UNA BALA.
Me compré la zafira con mucha ilusión, y desde luego me precipité. En general y pese a quien pese, arrastran un historial de problemas que tira para atrás.
Lo peor de un problema no es el problema, si no el tipo de problema. En mi opinión no es lo mismo que se caiga la guantera, que se rompa un plástico, o que no funcione el limpia, a que tengas que cargar de por vida con los conocidos tirones, o que estés obligado a sacarlo a carretera cuando se enciende la llave de por vida, o el ruido a máquina de coser...en fin...que son cosas muy distintas. Las que se solucionan rápido, son compremsibles en cualquier marca. Las que no te solucionan nunca, es otro cantar. Yo diría que las segundas son mas de juzgado. Por que claro....son repetitivas en muchos coches, deja de ser ocasional. Por tanto, lo que deben de hacer, incluso por su propio bien, es parar y resolver antes de vender.
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NISSAN, yo tengo una Vanette, he pasado por radiador, embrague completo con 60000 km, aguja del velocimetro que no funciona la mitad de las veces, calentamientos excesivos y aguja a tope, fugas de aceite (donde la paras te deja el goteo), cerraduras, hidraulicos del portón trasero, limpiaparabrisas que casi nunca funciona correctamente, dureza excesiva en el cambio de marchas, la bola del cambio choca con el freno de mano al meter la 1ª, topes de ballestas traseras perdidos, etc etc. ¿Esta es tu marca de confianza? >:( >:( Como punto fuerte, la electronica, que como no lleva, no falla.
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señores, podríamos estar diciendo marcas.. desde la chinas, hasta las alemanas, hastas australianas (que no se si tienen) y seguro que sale alguien que ha tenido problemas con ella. Da igual que el coche te haya costado 24000 o 240000 euros, los coches como todas las cosas no son perfectas tienen fallos, otra cosas es la capacidad de la marca ó del concesionario para solventar ese problema.
Es posible que tu coche haya pasado 15 veces por el taller y el que estaba delante en la cadena de producción muera de aburrimiento y no pase por el taller en la vida.
Esto es un negocio y como tal se busca el maximo rendimiento con el minimo esfuerzo. Señores y hasta desactivan cosas como puede ser el check control aun apesar de que para ellos seria casi gratis que los coches lo tubieran activado, las marcas no se preocupan del cliente, solo de vender coches.
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Claro...me estás hablando de un vehículo con un cierto caracter industrial. Diseñado para otros menesteres y generalmente en todas las marcas con una calidad muy por debajo de sus turismos. Yo en su día probé la vanette y sí, tienes toda la razón en lo que dices. Pero elije cualquier furgoneta mas o menos de cualquier marca de esa categoría y bueno, de todos es sabido que se va de desgüace en desgüace buscando piezas para cambiar. Yo te hablo del Primera, del almera, el tino..y si nos vamos atrás pregunta a quien tenga un blubier (o como demonios se diga). Que no tienen una linea bonita...bueno lo reconozco. Pero buenos como ellos solos. Yo conozco gente que han dado mas de 2 vueltas al marcador sin pisar el taller. Y en cuanto a electrónica...pues tienen de todo, como todos. Ten en cuenta que la incorportacion de tanta electrónica en los coches es mas bien reciente y todas las marcas evolucionan a la vez. Sí que hay una diferencia entre marcas en cuanto a prestaciones; todas tienen lo que quieras, pero en determinadas marcas por promoción o precio entran algunas cosas más de serie que en otras. Pero en todas lo tienes, si lo quieres pagar. ¿que marca no dispone de centralita que controla el vehículo? ¿o de ESP? o de ABS? o prak pilot? o navegador? o manos libres? o sensor lluvia, luces etc.. todas las marcas disponen de todo..otra cosa es que vaya de serie o lo pagues. En mi opinion eso son estrategias comerciales y nada más. Lo que si que es cierto es que los botones con que se manejen sean mejores o mas bonitos o pantallas mas visuales, o volantes mas deportivos...en fin...algunos parecen del todo a cien y otros de mas calidad..(cada uno que compare)
Y si...la experiencia me ha dicho que los japoneses...no lo hacen nada mal.
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entiendo que la gente que esta teniendo problemas con la zafi este molesta y desconfie porque la gente quiere coches robustos que no den averias y te olvides de ellos nada mas que para las revisiones habituales, yo me compre el zafira porque mi padre tiene un vectra edition 2000 dt1 100cv y tiene 140.000km y solo lo ha tenido que llevar al taller 2 veces, la primera nada mas comprarlo una valvula del turvo, cambiada en garantia y listo, y la segunda hace poco para cambiar unos manguitos que estaban ya viejos y cogia aire y arrancaba mal, por lo demas solo para revisiones y todavia ni si quiera ha cambiado pastillas de freno, cosa que me sorprende.
Por eso eleji opel porque me inspiro confianza y robustez, lo que pasa que hoy en dia parece ser que es una loteria que un coche te salga bueno.
Pero es normal que la gente que tiene problemas este mosqueada porque piensas que aunque esta en garantia y te lo arreglen, cuando se pase la garantia tendras que pagarlo tu y las averias de estos coches no son nada baratas.
Yo por ejemplo estoy temblando de que el famosisimo filtro antiparticulas haga plofff cuando se pase la garantia porque tengo entendido que cuesta 600 euros :o:-\ :'(
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como ya comente en otro hilo, el tema de los motores es muy complejo, da igual la marca ya que hoy en dia la tecnologia a avanzado muy rapido y los motores son muy fiables ya que no hay muchas fabricas de ellos, siempre podemos tener un motor preferido pero nos puede salir rana como otro cualquiera, yo vengo de un Toyota corolla, y la verdad que genial,pero tambien me hubiese podido salir rana, personalmente pienso que mayormente los problemas no suelen venir de los motores sino de la electronica, es como lo que se comenta de los Fiat, eso era años luz, y el fallo era de la electronica, lo digo por experiencia,en la familia ha habido dos regatas y genial selos quitaron del medio por aburrimiento con 186.000km el del mi cuñado a si que considero que hoy en dia hablar de malos motores!!!!!!!!!! ¿?
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yo creo que hoy en dia nos cambiamos el coche por simple capricho...por que para que quereis una zafira?? espacio?? venga hombre yo me acuerdo hacer viajes con mis padres de 800 km con un 124 y 5 personas para pasar 15 dias... y seguro que hay alguno que lo a pasado en 127...
es decir hoy en dia no se cambia el coche por necesidad como era antiguamente, que si elevalunas, direccion asistida, cierre centralizado, aire acondicionado... hoy no lo cambiamos por que nos gustan mas, piensa que hoy raramente le hacen 150.000 km a 1 coche... con 80000 km y 5 años ya nos kema el coche
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yo creo que hoy en dia nos cambiamos el coche por simple capricho...por que para que quereis una zafira?? espacio?? venga hombre yo me acuerdo hacer viajes con mis padres de 800 km con un 124 y 5 personas para pasar 15 dias... y seguro que hay alguno que lo a pasado en 127...
es decir hoy en dia no se cambia el coche por necesidad como era antiguamente, que si elevalunas, direccion asistida, cierre centralizado, aire acondicionado... hoy no lo cambiamos por que nos gustan mas, piensa que hoy raramente le hacen 150.000 km a 1 coche... con 80000 km y 5 años ya nos kema el coche
La verdad es que llevas razon, pero los tiempos han cambiado mucho y a mejor, hoy en dia el coche casi es un gasto menor comparado con otros, la vivienda por ejemplo, pero si es verdad que compramos el coche pensando en nuestras necesidades, aunque luego le echemos pijadillas en extras, pero estamos en una sociedad de consumo y somos victimas de ella, asi que... a tragar.
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por eso lo digo, generalmente los coches que se cambian de hace 5 o 6 años llevan todo lo necesario y son coches que aguantan carros y carretas, por que llevan su aire o su clima su elevalunas etc etc....
ufff esto no me comviene decirlo muiy altoooo
venga a cambiarse los coches ya mismo... :DD
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pues yo espero que la zafi me dure muchos años porque vale demasiado dinero como para cambiarla a los 5 años, a mi no me da para tanto.
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A mi que me dure al menos hasta que salga la zafira C... :DD :DD
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hoy no lo cambiamos por que nos gustan mas, piensa que hoy raramente le hacen 150.000 km a 1 coche... con 80000 km y 5 años ya nos kema el coche
Mi anterior coche me duró 19 años... El Zafira espero que me dure 8 (más casi 1 que tiene ahora), que será cuando mi hijo se saque el carnet de conducir y se lo pueda pasar a él, y yo me compro el Zafira C, o D, o por el que vaya...
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Pues yo espero que esta me dure unos 10 años, aunque mas adelante, y con el paso del tiempo quien sabe.... si me toca la loteria... >:D De todas formas se paga muchos euros como para cambiarla a los 5 años... pienso yo...
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yo creo que hoy en dia nos cambiamos el coche por simple capricho...por que para que quereis una zafira?? espacio?? venga hombre yo me acuerdo hacer viajes con mis padres de 800 km con un 124 y 5 personas para pasar 15 dias... y seguro que hay alguno que lo a pasado en 127...
es decir hoy en dia no se cambia el coche por necesidad como era antiguamente, que si elevalunas, direccion asistida, cierre centralizado, aire acondicionado... hoy no lo cambiamos por que nos gustan mas, piensa que hoy raramente le hacen 150.000 km a 1 coche... con 80000 km y 5 años ya nos kema el coche
Yo mismo.
En 127 de Barcelona hasta Linares (Jaen), todos los años ida y vuelta, para pasar un mesecito de vacaciones en el pueblo de los padres!!!!!!
Pollos incluidos en el viaje jajajajajajajaja, el 127 de Barcelona pa Linares bien cargado (un mes entero) baca incluida, y de Linares a Barcelona, mucho mas, con los 2 garrafones de 25L cada uno, de Aceite de oliva O0
Y señores!!!!! se le iba la bomba de la gasolina en pleno viaje, quitavamos la tapa del filtro del carburador, y con un trapo chupando, haciendo como vacio, para que llegase la gasofa, yo con 11 años, arrancando y mi padre dandole al negocio en el motor, y cuando hacia el circuito y arrancaba ya no paraba, eso si, si parabas el coche vuelta a empezar!!!!!!!!
Asistencia en carretera total, :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD
No necesitabas a nadie, y eramos tan felices, parando por esas carreteras secundarias en las arboledas.
Si es verdad que la vida a cambiado, si.
un saludo.
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Yo mismo.
En 127 de Barcelona hasta Linares (Jaen), todos los años ida y vuelta, para pasar un mesecito de vacaciones en el pueblo de los padres!!!!!!
Pollos incluidos en el viaje jajajajajajajaja, el 127 de Barcelona pa Linares bien cargado (un mes entero) baca incluida, y de Linares a Barcelona, mucho mas, con los 2 garrafones de 25L cada uno, de Aceite de oliva O0
Y señores!!!!! se le iba la bomba de la gasolina en pleno viaje, quitavamos la tapa del filtro del carburador, y con un trapo chupando, haciendo como vacio, para que llegase la gasofa, yo con 11 años, arrancando y mi padre dandole al negocio en el motor, y cuando hacia el circuito y arrancaba ya no paraba, eso si, si parabas el coche vuelta a empezar!!!!!!!!
Asistencia en carretera total, :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD
No necesitabas a nadie, y eramos tan felices, parando por esas carreteras secundarias en las arboledas.
Si es verdad que la vida a cambiado, si.
un saludo.
Pues lo mío es idéntico. De pequeño todos los años íbamos de Barcelona a Siles (un pueblo de Jaén) con un 127. Y también traíamos bidones de aceite para el consumo anual . Y tan campantes llegábamos, sin aire acondicionado y sin ninguna comodidad O0.
Por lo que veo en tu firma finalmente te quedaste en Jaén ... donde no se ven muchas Zafiras (llevo 5 años yendo de vacaciones de nuevo). Aquí en Barcelona se ven a patadas, sobre todo la (A) [plas].
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Pues lo mío es idéntico. De pequeño todos los años íbamos de Barcelona a Siles (un pueblo de Jaén) con un 127. Y también traíamos bidones de aceite para el consumo anual . Y tan campantes llegábamos, sin aire acondicionado y sin ninguna comodidad O0.
Por lo que veo en tu firma finalmente te quedaste en Jaén ... donde no se ven muchas Zafiras (llevo 5 años yendo de vacaciones de nuevo). Aquí en Barcelona se ven a patadas, sobre todo la (A) [plas].
Si bidones, cuando se vendia en los Molinos agranell :DD :DD que viajes!!!!!! el 127 amarillo yema!! luego lo heredé, ese fue mi primer coche O0
Pues si, mis padres son de Granada, criados en Linares, pero para trabajar emigraron a Barcelona (yo naci allí), él trabajaba en la Seat y en el 84 cuando empezaron los problemas, para rebajar personal, aceptó la oferta de la empresa para "salirse" en el 85, tenia problemas de espalda, y al principio se resistió pero lo puteaban, lo llegaron a poner incluso a cavar jardines, él de chico toda la vida en el campo, por cavar no problemo, pero la espalda lo mataba.
Asi que como lo que le quedó no era mucho y la vida de la Gran ciudad es mas cara, pues nada, vuelta a sus raices, yo con 15 años, pues detras :) y aqui estamos.
Alguna Zafi se ve, o sera que nos vamos fijando en todas! :DD :DD :DD
Ya hice unas cuantas tarjetillas del club para llevarlas y colocarlas en los parabrisas O0
Cuando bajas por aqui?
Y perdon por "desvirtuar" el tema, yo espero poder comentar mis impresiones en breve.
un saludo.
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Nos van a fundir con el desvío del tema. Ya paro :P
Pasaré del 8 al 31 de julio. Me voy a un lugar paradisíaco que he encontrado en la falda de la Sierra del Segura. A descansar y a olvidarse de la ciudad por 3 semanas.
Y a volver miraré mi próximo coche que seguro será una Zafira (B). Quería un monovolumen con 5 estrellas EuroNCAP y ESP. Me dedico a eso y la verdad es que es importantísimo la seguridad. Si no cambia la cosa será un 1.8 Easytronic (si puedo apañar un precio mejor al que hasta ahora he mirado). La Zafi (A) que tengo me ha salido perfecta y me da cosa venderla con 47000 Km por lo que me quieran pagar por ella. En fin, cosas de la vida.
P.D. Yo también "heredé" el 127
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yo creo que hoy en dia nos cambiamos el coche por simple capricho...por que para que quereis una zafira?? espacio?? venga hombre yo me acuerdo hacer viajes con mis padres de 800 km con un 124 y 5 personas para pasar 15 dias... y seguro que hay alguno que lo a pasado en 127...
es decir hoy en dia no se cambia el coche por necesidad como era antiguamente, que si elevalunas, direccion asistida, cierre centralizado, aire acondicionado... hoy no lo cambiamos por que nos gustan mas, piensa que hoy raramente le hacen 150.000 km a 1 coche... con 80000 km y 5 años ya nos kema el coche
eso mas o menos lo hemos vivido todos yo y mis tres hermanos en el 4l arropados con una manta porque la calefaccion no daba mas de si... pero hoy es que nada se hace por necesidad, y eso es bueno sino yo me vería todavía con mi 19 haciendole km a mansalva y cada dos por tres llamando a la grúa porque se le habria ido otro tapon de dilatacion...sin hablar del consumo...y tambien renunciaria a muchos lujos que poseemos hoy a costa de esfuerzo personal o privarse de cosas como ver tranquilamente una peli en dvd cuando puedo oir simplemente la radio.. hoy ya nada se hace por necesidad... excepto casos aislados claro....
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diosss!!! me estais acojonando!!!, esk nadie dice cosas buenas de la zafira!!!
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diosss!!! me estais acojonando!!!, esk nadie dice cosas buenas de la zafira!!!
Es una pasada de vehiculo O0 O0
Amplio, confortable, no se escucha nada por autovia, ni el motor ni la rodafura, potente, es estable, vamos que yo crei que iba a notar mas su altura circulando y nada de nada, y eso que vengo de un coche "bajo", nosotros estamos muy contentos con La Zafi.
Por los pocos km que llevamos no puedo dar una opinion de fiabilidad respecto a averia, pero por el momento <love <love <love <love en todos los sentidos.
un saludo.
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Hola a todos. He estado 11 días en Almería de vacaciones y le he hecho al coche casi 1.700 km., sin ningún problema. Hemos viajado 6 personas, con el coche cargado a tope y un cofre de techo, y a velocidades normales de autopista me ha consumido 8,1 l/100 km.
Lo único que he notado es que un día, al entrar en el garaje del hotel, estaba haciendo la limpieza del filtro de partículas, hacía un poco más de ruido el motor, funcionaba el ventilador del AA, aunque lo había desconectado y el ordenador marcaba consumos instantáneos desorbitados, simplemente volví a salir a carretera 5 minutos para que terminase la limpieza y listo, vuelta al garaje y sin problemas.
Quienes hemos viajado en él, hemos estado muy cómodos todas las vacaciones.
Un saludo.
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cada cuantos km hace la limpieza¿?
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cada cuantos km hace la limpieza¿?
la mia cada 500 km, solo notas un ruido mas bronco, un olor mas fuerte y el consumo instantaneo mas elevado, pero de ir funciona igual, y de encenderse luces para que te asustes ninguna
de momento perfecta, gastando gas-oil pero todo lo demas ok
nos vemos
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No se si tomar parte, pero creo que Foncho lleva algo de razon, no voy a entrar en lo que cuesta un coche. Si creo que si la electronica y la informatica la estan integrando cada dia mas en los vehiculos es para tener mas fiabilidad en él, si no se estarian quietos. Es cierto que son maquinas y pueden estropearse pero tambien es cierto que las marcas de coches se gastan cientos de millones en pruebas de seguridad, fiabilidad y comportamiento en cada prototipo de coche para que, una vez decidan su fabricacion, cumpla con lo establecido. Si en esas pruebas no detectan los problemas que pudieran surgir lleva a dudas en cuanto a su profesionalidad, y si encima cuando padeces esos posibles problemas se lavan las manos y dicen que es normal es cuando las dudas se despejan.
Un coche (mi coche), debe cumplir las expectativas de mi compra y las expectativas de su venta, de nada me sirve que me gaste un dineral en el si luego mis expectativas no se cumplen, aunque las suyas si.
Cuando yo compro un televisor, un ordenador o cualquier aparato electronico y detecto que hay un fallo en su funcionalidad nadie me dice que lo que la tele o el ordenata hace es normal, intentan arreglarlo y si no pueden me lo cambian por uno nuevo, porque con los coches no lo hacen asi?, y no me digais que son mas caros, puesto que expotencialmente estoy pagando tambien mas dinero por mas tecnologia.
El Zafira es 100% fiable, de eso no hay ninguna duda, otra cosa es que queramos que sea 100% compatible con nuestros gustos o manias. Conozco a personas obsesionadas con los ruidos de los coches y cualquier ruidito que oyen lo llevan al taller para solucionarlo (familiares) y en cambio llevan monedas, objetos y peluches rodando en cada curva y haciendo un ruido que él no oye. Esta es la sensacion de cada uno en seguridad, fiabilidad, sonoridad... es siempre subjetiva y no debemos de tenerla en cuenta en una desicion personal. Si a ti te parece que el coche es fiable, es porque lo es, otra cosa son los ruidos, y por supuesto las averias.
Perdon por el tochazo, pero tengo insomnio. :8(
¿ 100% fiable ?
No sabes lo que es tener una pesadilla. El bimasa dando problemas despues de 50000km cambiado, valvula de admision , egr , alternador , sensor del acelerador , fallos electronicos ( algo va y luego no va y despues va ) . Yo le doy 0 de 100 puntos . Me la quito en cuanto pueda. No son reparaciones baratas precisamente . Cuando te compras un coche sabes que algo saldra , pero que este mas en el taller que en mi garaje ya no me gusta. Me lo dijo mi vecino de garaje el cual lleva 8000 eurazos en averias , que me iba salir malo malo . Iluso de mi no le crei . No cometais el mismo error .
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Hola vuelve la perla :)
Lamento tu mala experiencia con la zafi, pero haz el favor de pasarte por este hilo:
http://clubzafira.com/index.php?board=4.0
abrir un "nuevo mensaje" y presentarte (como establecen las normas del foro) para que todos te puedan dar la bienvenida, ¿OK? O0
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No era mi intencion se saltarme las normas.
Me presento a tod@s
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Si que lo siento AmmA y de verdad tienes razón pero también te digo como a todo el mundo en mi casa cuecen habas y en la tuya a calderadas y a tu vecino darle un X'-X por gafe <cabreado
Por cierto pásate por el enlace que te ha puesto Chicago O0 y por este otro http://clubzafira.com/index.php?topic=35955.msg630616#msg630616
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Hola a todos.
Yo mejor no digo nada que llevo un cabreo con el maldito coche que ójala reventase...... Vaya trasto, cacharro, pingo, tartana..... no tengo palabras, pues llevo un 2013 con él que es para olvidarlo.
Mi cordial saludo, que hoy no he tenido una buena tarde con la Zafira......
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Tranquilo AmmA eso porque es año impar ya queda menos para cambiar O0
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Hola apreciado ADRI.
Lo bueno es que nací en martes y trece.... pero lo de este año con la Zafira, no tiene nombre....
Mi cordial saludo, a ver si se me pasa....
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Mi impresion:2 coches que tengo.
Seat ibiza 1.9 D,año 1997,precio 1.500.000 antiguas pesetas.....ahora 250000 km.
Averias:
2 calentadores
Amortiguadores porton maletero.
Bombin cerradura puerta acompañante
Zafira 1.9 dcti 120 cv,año 2006,precio 23000 euros......ahora 90000 km.
Averias:
1 ERG
1 ALTERNADOR
3 GUANTERAS(1 EN GARANTIA)
AMORTIGUADORES PORTON MALETERO
TUBOS SENSOR FAP
AVERIA CIERRE CENTRALIZADO(MOTOR PUERTA DERECHA TRASERA)
CONCLUSION: vamos por mal camino,no quiero pensar lo que pasara en los proximos 8 años,si llega.
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Hola Toci, y a todos los demás.
Lo de tu coche no es nada, ha salido bueno.
Mira el nuestro:
COMPRADO DE SEGUNDA MANO. EL DíA QUE QUEDAMOS EN EL MECÁNICO, GOLPE DELANTERO, CON CAMBIO DE PARACHOQUES, LOS DOS FAROS Y EL CAPÓ... ESO SIN COMPRARLO. ( NO ES CULPA DEL POBRE COCHE, SINO DEL VENDEDOR....)
Averías, teniendo en cuenta que es del año 2006 y lleva prácticamente 150.000 kms.
1 CAMBIO DE LOS CALENTADORES A LOS 40.000 KMS.
2 CAMBIO DE ALTERNADOR A LOS 50.000 KMS (CUBRIÓ LA EXTENSIÓN DE GARANTÍA)
CAMBIO DE LUNA DELANTERA ( PEDRADA, NO ES CULPA DEL COCHE)
3 CAMBIO 1º DE BATERÍA CON MENOS DE 3 AÑOS DE VIDA Y 39.500 KMS
CAMBIO DE PORTÓN TRASERO Y LUNA TRASERA POR GOLPE CON POSTE TORCIDO (NO ES CULPA DEL COCHE)
4 REGENERACIÓN DEL FAP EN TALLER (AÑO 2011 Y 86.000 KMS)
5 CAMBIO DE EMBRAGUE + CILINDRO + VOLANTE BIMASA (ENERO DE 2013)
6 CAMBIO DE VÁLVULA EGR (FEBRERO DE 2013)
7 CAMBIO DE BATERÍA Nº 2 (MARZO 2013)
8 CAMBIO DE TURBO + CATALIZADOR (ABRIL DE 2013)
9 AHORA EN CAMINO, VIENE MARIPOSA DE ADMISIÓN... PARA CAMBIARSE (NOVIEMBRE 2013)
10 ROTURA CABLES EN CLEMA DE CONEXIÓN DE MARIPOSA DE ADMISIÓN (NOVIEMBRE 2013)
11 AVERÍA EN COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO, SIN DETERMINAR (NOVIEMBRE 2013)
12 AVERÍA QUE ACTIVA MODO EMERGENCIA DIARIAMENTE, SIN DETERMINAR (NOVIEMBRE 2013)
No incluyo las cubiertas de los neumáticos que van para el cuarto juego... pues es desgaste....
Como se puede ver, la fiabilidad de mi Zafira está fuera de toda duda: con todo lo que tiene, SIGUE ANDANDO <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco <locoloco De verdad que lo que le pasa a este coche, es digno del programa Cuarto Milenio, y no creo que el Iker sepa o tenga una explicación de lo que le pasa.
Mi cordial saludo.....
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Pues por lo que veo soy un privilegiado, la mia tiene 112000Km y solo le he cambiado una vez la batería y se me rompió la luz de la guantera (eso si 3 veces). En un viaje a alicante hace 2 años se me encendio la lucecita de recirculación de gases, estuvo dos días encendida y luego se apago y hasta ahora.
La luz de la guantera ahora la llevo quitada porque paso de poner otra para que me dure dos días, estoy recopilando materiales para hacer una ñapa con un microinterruptor para evitar que se quede encendida y se vuelva a derretir el plafón como la ultima vez XDD XDD XDD
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Si que lo siento AmmA y de verdad tienes razón pero también te digo como a todo el mundo en mi casa cuecen habas y en la tuya a calderadas y a tu vecino darle un X'-X por gafe <cabreado
Por cierto pásate por el enlace que te ha puesto Chicago O0 y por este otro http://clubzafira.com/index.php?topic=35955.msg630616#msg630616
Me lo he quitado , no puedo mas , me ha podido , me sentia muy inseguro en el y no disfrutaba . Pero alegria , aun sigo siendo Zaficero . Tenia dos , pero la que me he quedado es la buena ( la 2.0 DTI ), es por la que me hice seguidor de las Zafiras y seguire siendo. Esta claro que no tiene el empuje ni la briosidad ni la potencia de mi ex-1.9 cdti 150cv pero tampoco tiene las averias ni la inseguridad de esta . Asi que hoy empieza una nueva temporada para mi , el nuevo coche para mi mujer y mi antigua Zafira vuelve a mis manos <love T_T
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Señor moderador ¿ como puedo cambiarme mi modelo de Zafira en el Foro ? Me gustaria poner con la que me he quedado . Gracias .
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Hola perla...
Rebienvenido... y espero que la redisfrutes. Por cierto ¿qué le has comprado a tu esposa?
Para cambiar de modelo, entra en tu perfil, cambio de datos de perfil y lo podrás cambiar... es muy fácil.
Mi cordial saludo y que te dure muchos años....
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Si que lo siento AmmA y de verdad tienes razón pero también te digo como a todo el mundo en mi casa cuecen habas y en la tuya a calderadas y a tu vecino darle un X'-X por gafe <cabreado
Por cierto pásate por el enlace que te ha puesto Chicago O0 y por este otro http://clubzafira.com/index.php?topic=35955.msg630616#msg630616
Me lo he quitado , no puedo mas , me ha podido , me sentia muy inseguro en el y no disfrutaba . Pero alegria , aun sigo siendo Zaficero . Tenia dos , pero la que me he quedado es la buena ( la 2.0 DTI ), es por la que me hice seguidor de las Zafiras y seguire siendo. Esta claro que no tiene el empuje ni la briosidad ni la potencia de mi ex-1.9 cdti 150cv pero tampoco tiene las averias ni la inseguridad de esta . Asi que hoy empieza una nueva temporada para mi , el nuevo coche para mi mujer y mi antigua Zafira vuelve a mis manos <love T_T
Señor moderador ¿ como puedo cambiarme mi modelo de Zafira en el Foro ? Me gustaria poner con la que me he quedado . Gracias .
Pues sí que lo siento L--i que te la hayas quitado AmmA
Y para modificar tu modelo entras en editar perfil y listo O0 O0
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Muchas gracias pero yo no lo siento . Me gusta mucho la verdad , pero mira que la he mimado y cuidado pero nada . Seguire pero con esta mas antigua ( 2004 ) que son mas fiables .
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En eso tienes razón más fiables son O0
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Yo estoy contento, tengo una zafira B , 2007, CDTI 120 con 128.000 km y solo un problema, el tubo del FAP
Esperemos que siga asi muchos años
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Hola.
no encuentro hilo a esto que pregunto.
se me ha venido a la mente pensar en el GAS y pregunto hay alguien con Zafira a gas?
leyendo los problemas que dan los diesel últimamente, quizá la opción gasolina -gas sea mas rentable , en compra y en mantenimiento, y por supuesto en consumo.
bueno si no es el sitio para esta pregunta que la muevan o la quiten.
saludos.
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Hola.
no encuentro hilo a esto que pregunto.
se me ha venido a la mente pensar en el GAS y pregunto hay alguien con Zafira a gas?
leyendo los problemas que dan los diesel últimamente, quizá la opción gasolina -gas sea mas rentable , en compra y en mantenimiento, y por supuesto en consumo.
bueno si no es el sitio para esta pregunta que la muevan o la quiten.
saludos.
La busqueda a tu pegunta http://clubzafira.com/index.php?action=search2;params=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gracias , estoy leyendo
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A mí con siete años y casí 90.000 Km no me ha dado averías de ningún tipo.
El tema de la dirección quedó arreglado y el año pasado tuvo el problema del desague del climatizado taponado pero me costó 32 euros y no creo que sea algo "gordo".
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tiene fap?
en el currelo tuve una furgoneta 10 años y 150.000 kilómetros , siempre cargada a tope y mas, extrujada al limite la mayor parte de los kilómetros por ciudad y jamas el minimo problema, solo lo típico de desgaste por uso y mantenimiento, pero claro era motor normal 65 caballos, sin turbo ni gaitas. los diesel de ahora toooooodo son problemas, cada dos por tres al taller, cuando no es una cosa es otra, se entiende que ahora llevan mas equipamiento y dispositivos que antes pero se debería de fabricar con mas calidad, no se puede estar todos los años dejándote un pastizal en el coche aparte de seguro, impuestos, revisiones y gasolina.
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La mía tiene DFP o FAP. Es un Z19DT - 1.9 de 120 CV FIAT.
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pues te ha tocado la lotería, de lo cual me alegro.
de lo que se comenta por aquí ese modelo es el mas gafe, que te dure la racha.