Hola de nuevo.
Esta vez nos toca un turbo averiado, concretamente de una Zafria del 99 con motor X20DTL (82CV).
Los síntomas: silbido del turbo más pronunciado con un sonido a veces "metálico".
En ningún momento se enciende luz de avería pero os aseguro que no hace falta, se nota que algo no va bien.
La Zafi es de mi vecino. Se lo dice a una amigo común que sin pensarlo le desmonta el escape y llega hasta la caracola de escape del turbo. Se cumple la sospecha, el eje tiene demasiado juego en frío, imaginar en caliente Ds
En este video se ve una avería igual.
https://www.youtube.com/watch?v=u4rzMMbqgj4&feature=player_detailpage (https://www.youtube.com/watch?v=u4rzMMbqgj4&feature=player_detailpage)
http://www.youtube.com/v/u4rzMMbqgj4?fs=1&hl=es_ES&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1
Pues quedamos para hacer una Brico-reparación los tres, con la firme intención de sólo hacer fotos (yo) para documentarlo, pero acabo metido en el motor como si me hubiera abducido.
Tres horas más tarde el coche va de película T_T T_T
Opciones:
1- desmontar y reparar. Los talleres nos piden 360+IVA llevando el turbo por repararlo. (demasiado caro)
2- Buscar un turbo nuevo o de ocasión. Resulta que en ebay localizo uno por 200 euros nuevo de trinca de GM con 15 euros de gastos de envío. O0 O0
Cinco dias más tarde llega el turbo y nos liamos el fin de semana .::. .::. .::.
El resultado no podía ser mejor, EXITO rotundo
Pero resulta que con las manos sucias pues no pude hacer todas las fotos que me hubiera gustado, así que he buscado en internet imágenes de las piezas que hemos desmontado para tener una referencia y poder hacer un Brico.
Poco a poco iré añadiendo cosas interesantes respecto a la reparación del turbo, pues se puede hacer en cualquier modelo, es cuestión de buscar ;)
Os dejo un adelanto.
https://www.youtube.com/watch?v=fQbqygH3K_w&feature=player_detailpage
http://www.youtube.com/v/fQbqygH3K_w?fs=1&hl=es_ES&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1
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