El tuto de la 120:
http://www.clubzafira.com/index.php/topic,70555.msg944390.html#msg944390
En mi tuto
http://www.clubzafira.com/index.php/topic,54930.0.html
es de una 150, pero hay fotos de otra 150 con la presilla diferente, y ésta igual a los de la 120.
En la 120 es cierto que la EGR dificulta un poco:
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Esta mañana hemos limpiado los de Danitus y erbebé, otra 150 CV y una 120 CV, y hay unos detalles a resaltar.
Las dos tenían este tipo de presilla:
(https://713ixw.bn1.livefilestore.com/y1pDNDzXEf-wpVdBGWkRQrNOOFnONJ1fRpKSSNI_ZIb7S82rYQKwZUJTLNRnyPbZG9JGdTpL2SBd2XcbE4XfSorACY1-UWKbCCi/SensorMAPDanitus-Erbeb%C3%A9%20(1).jpg?psid=1) (https://713ixw.bn1.livefilestore.com/y1pDoz-BK7A60rw2cMeDSZvoRZ_V7ynYCw9m4M10Au4hMAI9aIDRr8Samm38soIAeOxvlSSblQtuVdw2MhIDt28tmAAq98tNCzv/SensorMAPDanitus-Erbeb%C3%A9%20(2).jpg?psid=1)
Se extrae el bloqueador amarillo tirando hacia arriba (en la segunda foto está estirado) y se presiona la presilla negra que ates estaba aprisionada con la amarilla, tirando con firmeza.
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Y esta es la ubicación (algo más escondido) del sensor MAP dela zafi de 120CV, la de erbebé, que por cierto necesita de la allen número 5 (a parte de los torx para quitar el plástico del motor):
(https://713ixw.bn1.livefilestore.com/y1poWFUA6-y-wyodzP--YHukJo_ODT8pPGku9DPKF8sYoUKl5nNP826naca463g5GnAPnAe7-d1xSR_vkdSS7wv3MdCSs4VjI1k/SensorMAPDanitus-Erbeb%C3%A9%20(4).jpg?psid=1)
Al fondo se aprecia la EGR.
Sólo añadir que en estas sí llegamos al amarillo, ahora sabiéndolo para otra vez el mío quedará igual.
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