Club Opel Zafira
Opel Zafira B => (B) Problemas en general, Mecanica y Electronica => (B) Dudas y consultas => Mensaje iniciado por: 382 en 22 de Julio de 2009, 14:56:38 pm
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Hola tengo un compañero que se ha comprado la Zafi pero con cambio automatico, y no sabemos que cambio es ni de que tipo, intercambiador de par, doble embrague o que?.
Si alguien sabe algo os lo agradeceria
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He echado a buscar, pero todo lo que he encontrado es genérico.
Sí que hay de dos tipos, el Easytronic y el Automático.
Por si hace falta, he encontrado interesante este enlace (http://www.mecanicavirtual.org/indice_cursos.html#cambio)
y más en concreto éste otro (http://www.mecanicavirtual.org/caja-cambios3.htm)
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saeta te informara mejor que posee una de esas caracteristicas O0
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Creo que hay dos tipos de cambios automáticos, bueno, uno auto y otro semi. Yo llevo el automático, y en el manual de coche vienen explicados ambos sistemas. En este mismo foro está escaneado y publicado el manual por si quieres echar un vistazo. Si no lo encuentras, lo comentas y te lo buscamos. O0
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uf :8( , no había leido la respuesta de "maguayo" :8( , perdón. O0
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uf :8( , no había leido la respuesta de "maguayo" :8( , perdón. O0
Está mejor tu respuesta O0 O0
y ya que estamos le ponemos el MANUAL Zafira B: Cambio automático (por Melli) (http://clubzafira.com/index.php/topic,4716.0.html)
Aunque creo que ni lo uno ni lo otro está preguntando :8( pues menta detalles más técnicos.
A ver si los grandes entre los grandes se dan un garbeo, que seguro tienen la respuesta precisa O0
En el foro la tenemos ampliada!! O0
(pero yo buscaba algo del ESP :o)
EL CAMBIO AUTOMATICO (http://clubzafira.com/index.php/topic,5122.msg87056.html#msg87056)
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Esta es la escueta información de la página de Opel. <cabreado
Easytronic®
La transmisión robotizada Easytronic® une las ventajas de un cambio manual sin embrague y de un cambio totalmente automático. Integra función ActiveSelect® que permite cambiar con una pulsación, para disfrutar de una conducción más relajada o más emocionante, tú decides.
Cambio automático de 6 velocidades
Aún más confort y economía. Incluye función manual ActiveSelect®, modo Sport y programa Invierno. Disponible con los motores 1.9 CDTI de 120 y 150 cv.
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La del CDTi es de convertidor de par con modo secuencial
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He echado a buscar, pero todo lo que he encontrado es genérico.
Sí que hay de dos tipos, el Easytronic y el Automático.
Por si hace falta, he encontrado interesante este enlace (http://www.mecanicavirtual.org/caja-cambios3.htm)
El enlace este es perfecto para ver el funcionamiento de cada uno de los sistemas de cambios automaticos pero lo que sigo sin saber es cual de ellos lleva la Zafira 1.9 CDTI 150 CV.
La cuestion es que en convertidor de par a los 400.000 se le cambian juntas (1.600€) (10 dias en taller)(100€ en juntas y 1.500€ m.obra) y en el doble embrague se tienen que hacer dos embragues, si el que va mojado no se fastidia antes cada mas o menos 300.000 (2.000€) ( 2 dias en taller )(unos 600€ cada embrague mas corona y 5h de taller)
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Pacman te ha dicho que llevamos convertidor de par. 8:)
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tienes mucha razon
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Esta es la escueta información de la página de Opel. <cabreado
Easytronic®
La transmisión robotizada Easytronic® une las ventajas de un cambio manual sin embrague y de un cambio totalmente automático. Integra función ActiveSelect® que permite cambiar con una pulsación, para disfrutar de una conducción más relajada o más emocionante, tú decides.
Cambio automático de 6 velocidades
Aún más confort y economía. Incluye función manual ActiveSelect®, modo Sport y programa Invierno. Disponible con los motores 1.9 CDTI de 120 y 150 cv.
y ademas te duran mas las ruedas O0