Club Opel Zafira
Opel Zafira C Tourer => (C Tourer) General => Mensaje iniciado por: jmsalguero en 25 de Septiembre de 2014, 11:26:17 am
-
Estoy esperando mi ZT con este motor. Sabiendo que hay pocas con este motor, no tienen mucha información en el conce y no se puede probar, quería reunir los usuarios que ya lo tengan para compartir dudas e impresiones. Gracias.
-
Que lamentable que donde la venden no tengan ni informacion...
-
Con 1.6 son 200 cv ?? No será 1.8 ??
-
Tengo un ecotec 1.8 atmosférico de 122cv y este es ecotec un 1.6 turbo, es nuevo
-
Pocos?yo creo que debes ser el único que se haya pillado ese motor.
En cuanto lo tengas dadnos tus impresiones de esa máquina.
-
Por aqui he visto al menos 2 usuarios. Pero queria mas detalles. Me encantan los motores Opel de gasolina. Señores 1.6 200cv manifiestense por favor jajaja. Saludos.
-
Buenas a todos
Yo tengo 1.6 gasolina 200cv y estoy encantado, lo unico que no coincide es el consumo que te dicen con lo que yo hago, yo lo normal hago una media de unos 10 y en la opel pone 7
En mi concesionario tampoco habian tenido nunca una y cuando llego, el comercial muy majo por cierto me dijo a ver si lo podia probar yo le dije que si y nos fuimos a dar una vuelta, le pisamos un poco y el comercial me dijo que habia mucha diferencia entre el 1.4 gasolina y el 1.6
No ando mucho con el coche, de momento solamente llevo 2200 kilometros, por eso tampoco me importa mucho el consumo, de momento estoy encantado va muy pero que muy bien si quieres corres y sino vas tranquilo, lo que si es que cuando necesitas hacer un adelantamiento con pisar el acelerador sabes que no vas a tener ningun problema en adelantar incluso en marchas largas
Un saludo a todos
Así mejor :P:P:P
-
Buenas a todos yo tengo 1.6 gasolina 200cv y estoy encantado lo unico que no coincide es el consumo que te dicen con lo que yo hago yo lo normal hago una media de unos 10 y en la opel pone 7 en mi concesionario tampoco habian tenido nunca una y cuando llego el comercial muy majo por cierto me dijo a ver si lo podia probar yo le dije que si y nos fuimos a dar una vuelta le pisamos un poco y el comercial me dijo que habia mucha diferencia entre el 1.4 gasolina y el 1.6
No ando mucho con el coche de momento solamente llevo 2200 kilometros por eso tampoco me importa mucho el consumo de momento estoy encantado va muy pero que muy bien si quieres corres y sino vas tranquilo lo que si es que cuando necesitas hacer un adelantamiento con pisar el acelerador sabes que no vas a tener ningun problema en adelantar incluso en marchas largas
Un saludo a todos
Buf, Ibon... ee
Me ha costado un triunfo leer tu post: Los dos únicos puntos que pones son los que indican el decimal de la cilindrada :P
Por favor, procura usar signos de puntuación (comas, puntos, paréntesis...) e incluso emoticonos, que denotan tu ánimo en lo que expresas. Todos te lo agradeceresmo (yo el primero) .::.
ºWº
-
Gracias por vuestros comentarios.
-
Cómo te he comentado en privado, el consumo coincide con el de ibon y la sensación de salir al pisar tambiden.
Recuerda que opel lo vende como "el monovolumen más rápido del mercado"(225 Km/h) y no le cuesta acelerar cuando pisas.
Yo estoy encantado. En mi caso llevo lntas de 19, flexride y kit OPC.
-
Que me podéis decir del sonido del motor? Y del start stop lo usais? Gracias
-
Buenas a todos
Yo tengo 1.6 gasolina 200cv y estoy encantado, lo unico que no coincide es el consumo que te dicen con lo que yo hago, yo lo normal hago una media de unos 10 y en la opel pone 7
En mi concesionario tampoco habian tenido nunca una y cuando llego, el comercial muy majo por cierto me dijo a ver si lo podia probar yo le dije que si y nos fuimos a dar una vuelta, le pisamos un poco y el comercial me dijo que habia mucha diferencia entre el 1.4 gasolina y el 1.6
No ando mucho con el coche, de momento solamente llevo 2200 kilometros, por eso tampoco me importa mucho el consumo, de momento estoy encantado va muy pero que muy bien si quieres corres y sino vas tranquilo, lo que si es que cuando necesitas hacer un adelantamiento con pisar el acelerador sabes que no vas a tener ningun problema en adelantar incluso en marchas largas
Un saludo a todos
Así mejor :P:P:P
Hola. Has comprobado el consumo aproximadamente a una velocidad constante a 100 o 120? Y a cuantas revoluciones va? Gracias!
-
Hay un video en "youtube" muy ilustrativo sobre ese motor. Busca por: "2015 opel sidi turbo (200hp) Zafira tourer-DRIVE & SOUND" . Mooooolaaaaaaa!, eso si, los 33 litrazos a 229 km\h asustan un poco, pero todo no se puede tener.
P.D: Y los guantes del elemento tambien asustan. ji ji :DD.
-
Hay un video en "youtube" muy ilustrativo sobre ese motor. Busca por: "2015 opel sidi turbo (200hp) Zafira tourer-DRIVE & SOUND" . Mooooolaaaaaaa!, eso si, los 33 litrazos a 229 km\h asustan un poco, pero todo no se puede tener.
P.D: Y los guantes del elemento tambien asustan. ji ji :DD.
Jajajajaja, gracias por la info, este video ya lo he visto cientos de veces ee pero claro ahí el tio de los guantes guapos va a tope en modo sport, por eso queria saber si alguien habia mirado el consumo manteniendo la velocidad a 100 o 120 por ejemplo con el control de cruzero haber por donde anda la cosa. El vídeo es muy nuevo, hay dos. Es una pasada! ºWº
-
La verdad que el video esta bien, yo a la mia no la he exprimido tanto lo maximo a 180 km/h y la verdad es que los coje en seguida ni te das cuenta, respecto al ruido del motor la verdad es que es muy silenciosa en el video a mi me parece mas ruidosa sera que lo sube mucho de revoluciones
La proxima vez que coja el coche me fijare en el consumo cuando vaya a 100-120 km/h
-
A velocidades más normales, me imagino ke el consumo bajará de forma exponencial. Yo sinceramente si tuviera ese motor, no me preocuparía en exceso por el consumo, por ke más ke la diesel de 136 cv consumirá fijo, pero las prestaciones me lo compensa.
¡Drisfruta del coche y de aceleraciones de "vertrigo", ke no tiene precio!, pero por favor ni se te ocurra pedir de regalo los guantes XDD.
-
Hola jmsalguero
El otro dia me acorde y puse en control de crucero a 120 km/h tengo que decir que en la autopista que ando yo tiene pocos llanos yo creo que es una de las peores autopistas de España y mas caras, el consumo marcaba entre los 7 y 8 en las zonas mas o menos llanas, cuesta a bajo 2,3 y cuesta arriba 15,3
Con el deposito lleno marca que puedes hacer 600 km que yo nunca consigo XDD la media del consumo que me marca el coche son de 9,9
Un saludo
-
Hola jmsalguero
El otro dia me acorde y puse en control de crucero a 120 km/h tengo que decir que en la autopista que ando yo tiene pocos llanos yo creo que es una de las peores autopistas de España y mas caras, el consumo marcaba entre los 7 y 8 en las zonas mas o menos llanas, cuesta a bajo 2,3 y cuesta arriba 15,3
Con el deposito lleno marca que puedes hacer 600 km que yo nunca consigo XDD la media del consumo que me marca el coche son de 9,9
Un saludo
Muchísimas gracias por el detalle. Me quedo MUCHO más tranquilo. Gasta casi igual que lo hacía mi exmazda 5 2.0 crtd 143cv, así que son buenas noticias. Ds ºWº
-
Estoy deseando tenerlooo! .::.
-
Hola jmsalguero
El otro dia me acorde y puse en control de crucero a 120 km/h tengo que decir que en la autopista que ando yo tiene pocos llanos yo creo que es una de las peores autopistas de España y mas caras, el consumo marcaba entre los 7 y 8 en las zonas mas o menos llanas, cuesta a bajo 2,3 y cuesta arriba 15,3
Con el deposito lleno marca que puedes hacer 600 km que yo nunca consigo XDD la media del consumo que me marca el coche son de 9,9
Un saludo
Muchísimas gracias por el detalle. Me quedo MUCHO más tranquilo. Gasta casi igual que lo hacía mi exmazda 5 2.0 crtd 143cv, así que son buenas noticias. Ds ºWº
Cuantos Km consigues con un depósito? 500km estarían bien!
-
500 km si los haces lo que pasa es que como le pises entonces traga que flipas SoO pero la sensacion de aceleracion que tiene es para volverse <locoloco es una gozada, cada dia me gusta mas <love
-
¿Sobre 500 km un depósito? Vaya, pensaba que haría un poco más. Pero claro, si te paras a calcular... Unos 10l/100km y con unos 50 y tantos litros largos que tendrá aproximadamente de capacidad, pues cuadran las cuentas. Pero bueno, si lo usas poco, creo que las sensaciones que debe transmitir compensarán.
Un saludo!
-
Para su peso y potencia creo que está bastante bien. Mi Vectra C de gasolina 1.8 122cv hace 450-600km con depósito más grande. Creo que no está nada mal. Gracias Ibon por tus comentarios, me animas la larga espera.
-
Hola DonJavierCordoba
Me imagino que un conductor mas fino que yo le sacara mas kilometros pero es que a mi aveces no se que me pasa en el pie que me da por pisar XDD
Una cosa si tenia claro cuando compre este coche con este motor que no me importaba el consumo, normalmente solamente cojo el coche el domingo y entre semana una o ninguna vez, tengo la suerte de tener el trabajo a tres minutos de casa andando a si no gasto gasolina PLi
-
Yo tambien cojo poco el coche O0 y es un motor a tener muy pero que muy en cuenta Ds para posibles cambios So.. Aunque dentro de un Insignia <love
-
Sí bueno, el consumo
me la trae un poco floja no me importa mucho. En el Astra J que tengo tiene 2 años justos y sólo 15.000km, justos también. Así que por eso estoy mirando un motor así.
Por cierto, he visto los vídeos que ha puesto keku y son la leche, jeje. He visto que el consumo instantáneo llega a los 39.9 litros, y parece que quiere subir más porque para nos segundos en esa cifra; parece ser que el ordenador sólo llega a ese tope.
Impresionante.
-
Si. Marca tope 39.9. En el biturbo diesel también. Y en otros que he visto también. El video habla de 227kmh. Pero si lees los comentarios del autor dice que lo puso a 240kmh pero no esta grabado.
-
Joer como me gustaría tenerla PLi con esos caballos,blanca,llantas de 19,chasis deportivo,pack opc,madre mía,,,pero bueno con mi b estoy mazo de contento y después de hacerle la repro, massssss..... SoO SoO ee
-
Esos 500 km son solo ciudad?
Tiene buena pinta O0
-
En mi caso la mayor parte en ciudad y carreteras generales autopistas poco o nada eso si cuando le pisas de mas So.. no llegas a los 500 km Noo
Un saludo
-
En mi caso la mayor parte en ciudad y carreteras generales autopistas poco o nada eso si cuando le pisas de mas So.. no llegas a los 500 km Noo
Un saludo
Yo con mi vectra c solo ciudad si vas pisandole 400km.
Ibon. No has comentado nada del start/stop, ¿lo usas? L--i ¿funciona bien? Imagino que se hará raro.
Por cierto, mi ZT está en etapa 35 carrocerías, a ver... Loo:
Un saludo ºWº
-
Siempre tengo conectado el start/stop al principio se me hacia raro pero ahora estoy acostumbrado lo que si me molesta mas es el pitido del sensor de aparcamiento cuando se te pegan las motos y los autobuses ese si que lo desconecto a veces
-
Os cuento algunas de mis impresiones con el coche
Consumo. Con un depósito hago unos 450 - 500 kilómetros
El start stop va genial.
Si quieres pisar, responde muy bien. Si quieres ir tranquilo 3000 rpm vas a 120-130.
Todas las ayudas van de fábula y algunas se pueden personalizar (p.e. Aviso de colisión Frontal)
En resumen, paravmi un 10
-
Buenas llevo una semana con el coche y 560km con el primer depósito sin haber entrado en reserva y sin haber llegado a la primera raya antes de lo rojo del depósito (indica 125km restantes), que luego serán menos. Reposté y marcaba 720km restantes (que luego serán menos). Media total 8,4l desde que se arrancó por primera vez (no lo reseteé) incluyendo arrancas y paras y los primeros día de enseñar el coche con motor arrancado, en Sevilla días de calor AC puesto y luego días de lluvía AC para desempañar. Incluye viaje a la sierra (Sevilla - Aracena) unos 140km ida y vuelta, AC puesto, de vuelta nos cogió atasco por la lluvia, además suelo mojado y el resto 90-110kmh, cuestas arriba y cuestas abajo, este viaje fue de media 7.5l XDD . He empezado por el consumo que es lo que más me preocupaba, ya no me preocupa. El coche pesa 1664kg (bastante menos que los diesel por lo que he visto) y eso que lleva extras que pesan. El motor, dentro del habitáculo, parado, acelerando en vacío a 3000rpm ni se oye. Fuera del coche, aparcando por ejemplo en una pendiente, al realizar pequeños acelerones (1500rpm) para aparcar tiene sonido un pelín deportivo. A 1200rpm puedes oír el turbo soplar de fondo. Cuando le pides un poco ya andando suena muy bien, muy suave y flojito pero un toque deportivo. Aún no le he querido pisar mucho hasta que tenga más kilómetros, pero tira desde 1500 de sobra, en sexta a 100-120 adelantas de sobra, en marchas cortas a medio pedal te quedas pegado en el asiento. Tiene el tirón de los diesel típico de 2000 a 2500rpm, pero este mantiene el mismo empujón desde abajo hasta que quieras no decae la aceleración (según especificaciones 300nm de par constante en casi todo el recorrido de revoluciones). Tiene una relación de marchas corta, a 120kmh va a 2850rpm aprox. aunque con un consumo moderalo). A ralentí, con el capo abierto, pones la mano en un travesaño que hay dentro del motor y no notas ni una sola vibración, esto me sorprendió igual que todo lo anterior. Por otro lado me encanta ver el vapor en forma de humo por las dos colas cuando hay humedad, PLi jajaja, en general una pasada, es impresionante. Relación consumo / prestaciones creo que muy buena. He hablado sólo del motor, pero el resto igualmente me ha encantado, impresionante el FLEXRIDE, tanto el tour como el sport, los AFL sin palabras, la asistencia en cuesta, el parabrisas panorámico y el techo geniales... de momento un 10! Saludos a todos. <love
-
Que la disfrutes con mucha salud.
Que maravilla de motor por lo que leo.
Un saludo a todos .
-
En fotos de nuestra ZT he colgado algunas http://clubzafira.com/index.php/topic,66582.msg914347.html#msg914347 (http://clubzafira.com/index.php/topic,66582.msg914347.html#msg914347)
Saludos
-
Hola! Me sumo a los valientes del gasolina con la 1.6 200cv. Espero que no nos arrepintamos O0. Yo la he pedido en marzo, a ver lo que tarda....
-
Enhorabuena Jordisp, supongo ... O0
Yo llevo 3 meses de espera mas que tu ...
-
Llevo sólo 8000km desde Diciembre, pero estoy más que contento O0, si os sirve de consuelo. Un saludo.
-
pues que sigas asi AmmA me alegro por ti.
saludos.
-
Buenas tardes,
tengo tantas ganas de tener el coche que cuando veo que jimartin19 lleva 3 meses más que yo y aún no dice nada de que le ha llegado, me pongo aún más nervioso, que pasa vamos a tener que ir a buscarlo a Alemania o que.... <cabreado L--i
-
Hola! Me sumo a los valientes del gasolina con la 1.6 200cv. Espero que no nos arrepintamos O0. Yo la he pedido en marzo, a ver lo que tarda....
arrepentirte? Te arrepentirás de no habertela comprado antes.
A ver yo no tengo ni una tourer, ni un 1.6 de 200, pero si que tengo una zafira A, opc 2litros turbo y 200 cv de serie y se más o menos de que habláis.
Consumo, esta en línea con la mía, su le pisas, no llegas a 400 km con un depósito, si vas a velocidades legales con algún apretón y algo de ciudad, gastas entre 9,5 y 10,5 l a los 100. A 100 en 5a (vosotros en 6a) pues unos 7 litros y a 120 unos 8,5 a los 100.
Es muy comparable con las vuestras porque la potencia es similar, el peso también (incluso más ligera la mía) lo compensa con una mayor técnologia (me imagino que ese sidi será una evolución del 1,6 opc del corsa y meriva con una vuelta de tuerca más. Disfrutadlo porque es asombroso y siempre te entra el gusanillo cuando vas dentro.
Enviado desde mi zapatofono de 1967
-
Bueno, sigo a la espera pero tengo fecha de entrega el 30 de mayo...
Se puede decir que ya estoy "en capilla" y con muchas ganas de conducirlo.
Un saludo.
-
Buenos días, una consulta a los que ya tenéis el 1.6T ¿os habéis fijado si los dos escapes están alineados perfectamente a la misma altura? Me he dado cuenta, que el izquierdo está un pelín más bajo que el derecho, viendo la mecánica que llevan, también es el que más pesa, es el principal digamos. Si metéis el dedo entre el escape y el paragolpes trasero, en el izquierdo entra con holgura y en el derecho entra justo ¿apreciáis lo mismo? Lo he dejado en taller para chapa y pintura, y de paso me van a ver si se pueden ajustar. Un saludo. ºWº
-
Buenos días a todos y gracias TRULY, por tu confianza en este motor. Yo con que me consuma 9 litros me doy por satisfecho. [plas]
JIMARTIN 19, acabo de llamar a opel y me ha dicho que mi pedido en vez de ser para el 24 de julio, se adelanta para el 31 de mayo .::., así que supongo que nos lo han fabricado juntitos uno detrás de otro AmmA. Dice el comercial que al ser domingo lo pasará a la primera semana de junio. ( a ver si me van a dar el tuyo) >:D. Creo que ahora estoy más ansioso que antes.
-
Pues me uno a los que estan en espera de la zafira con este motor, ayer mismo hice el pedido y segun el comercial me tardara 4 meses, aunque leyendo los post de aqui igual se va para 5 meses.
En fin seguro pronto esta aqui y me toca disfrutarla.
saludos a todos
-
Buenas tardes! Os quiero explicar mis primeras impresiones de la zafira tourer, con 1mes de coche.
El habitáculo esta muy bien, muy cómodo y todo muy a mano.
Yo tengo el extra de la tapicería de piel y la verdad estoy muy contento con ella.
El ruido en el habitáculo es nulo respecto al exterior, solo se empieza a oír el motor a partir de las 3500rpm. 8:).
El gps lo veo un poco enrevesado y anticuado en comparación al de tomtom, sin radares.... ee, lo mejor de todo, el pedazo de maletero que tenemos, y si abates la segunda fila <locoloco, el flex organizer lo encuentro muy cómodo.
Y una parte importante creo de este vehículo es saber su consumo real y no el que nos dicen del opel. Y aunque llevo pocos kilómetros y a medida que pasen los meses se ira estabilizando su consumo. (Hay que fijarse siempre en la media de velocidad)
Con 750km recorridos y una media de velocidad de 33'4 km/h. Mi consumo es de 10'6l. Hay que decir que sin star/stop y el tramo mas largo de autopista ha sido de 160km a 125km/h, todos los demás km han sido urbanos a más no poder.
Vosotros diréis que os parece. (He estado cambiando a unas 2500/3000rpm.)
Y también quería deciros que con el par y el turbo entrando a bajas revoluciones al coche no le hace falta subir a 4000rpm para tener empuje al salir de una rotonda ni para incorporarte a una vía rápida ni mucho menos. Otra cosa, es lo que nos mole >:D
-
Yo aun sigo esperando la mia, y ese consumo para ser casi todo por recorrido urbano no lo veo mal.
Imagino que igual has hecho una conducción suave ya que el coche es nuevo y supongo que has ido con el aire acondicionado puesto y sin star stop. Total no lo veo muy mal esperemos que una vez que se asiente todo baje incluso un poco mas.
De todas formas este coche no es para ir mirando mucho consumos, para eso hay otras versiones mas adecuadas.
-
Vamos, que gasta como la opc vaya. Ni más tecnología, ni menos cilindrada ni gaitas, los caballos gastan y punto. Yo también rondo los 10,6 y mi recorrido es muy urbano también con media de km de 35 por hora
Enviado desde mi zapatofono de 1967
-
Buenas a todos.
Ya he hecho el primer gran viaje con la ZT 1.6 200 CV y os cuento mis impresiones.
Viaje largo: Marbella / Barakaldo (982 km) 5 personas y maletero cargado a tope.
Para mi lo mas destacable es su comodidad y el silencio. Y su potencia, claro. Tienes capacidad para acelarar en 6ª a 120 km/h con muy buena respuesta o bajar una marcha y tener una excelente respuesta.
Lo que menos me ha gustado es el GPS (como no) ya que en varias ocasiones en la provincia de Málaga y en ruta aparecía como que el coche se desplazaba por otro camino diferente a la carretera real.
La recepción de emisoras en la ruta, bastante mala. En ciudad bien.
Los asientos AGR, muy comodos (de hecho solo he parado 2 veces) pero creo que tienen un exceso de poyo lumbar (desde la rueda con la que se regula el ajuste no veo como rebajar este apoyo a mi gusto).
Consumos: 130 euros de gasolina he hechado (a 1.30 €/litro) da un total de 100 litros de gasolina de 95 octanos. Como me ha quedado algo mas de gasolina de la que tenia al iniciar el viaje (aprox 1/4 de deposito) no me puedo quejar del consumo. El contador marcaba 8,7 l/100 y según mis cuentas no va desencaminado.
Crucero a 130 largos de aguja y de vez en cuando "apertones" para hacer adelantamientos mas seguros.
Un saludo
-
Hola,
Muy interesante ese consumo. Ya tengo ganas de hacerle el primer viaje a la nuestra a ver qué tal. Me pasa lo mismo con los AGR, tengo que probar a "bajar" el apoyo lumbar. Pero lo que menos me gusta por ahora es el tacto del cambio, igual es cuestión de acostumbrarse, pero lo veo muy poco preciso.
Tengo curiosidad de saber si cambiáis de modo a menudo el FlexRide y por qué.
Saludos!
-
No están mal esos 8,7 pero tampoco es para tirar cohetes para, ser solo autovía y con velocidades más bien normales y 6 velocidades. Esta claro que sin correr, al menos se puede aguantar el consumo, ahora bien en cuando la llevas bien alegre es difícil bajar de 10
Enviado desde mi zapatofono de 1967
-
Respecto al consumo, algo secundario para los que tenemos este tipo de motores, confirma mi "cuenta de la vieja" sobre los consumos declarados por los fabricantes y los reales:
- Consumo medio real = Consumo urbano declarado (8.7 l/100)
- Consumo urbano real = Consumo urbano declarado + 2 litros (10,7 / 100).
Yo desde luego pago bien a gusto la gasolina si es para que es coche tenga prestaciones. Lo triste es gastar gasolina y tener que "empujar" el coche para que ande. Mi anterior coche me podía hacer en esa ruta 7.5 l/ 100 pero desde luego hubiera disfrutado la mitad y me hubiera estresado el doble.
Desde luego la salida de la ciudad te marca bien por encima de 10 l/100.
En cuanto al cambio, yo no lo encuentro incomodo, excepto para la marcha atrás. Esta si parece poco precisa.
La segunda marcha a veces parece algo mas dura que el resto pero en general estoy contento con el cambio.
De los AGR y su ajuste, yo entiendo que el apoyo lumbar es una especie de semicírculo que se hincha con aire. Desde una rueda con una marca en 4 posiciones se aumenta en apoyo lumbar en 3 de estas posiciones (arriba, centro, abajo) y la cuarta posición (retroceso) deshincha el apoyo lumbar en su conjunto.¿Es así?
Aunque regule al mínimo el apoyo lumbar, yo lo encuentro algo excesivo aunque no he sentido ninguna molestia física hoy después del viaje.
-
¿Cómo van esos consumos veraniegos?
Nosotros este último fin de semana 8,2 l/100 en 300 km (datos del ordenador).
70% autovía a 120
20% carretera a 100-120
10% carreteruchas de montaña
El próximo viaje al pueblo lo bajaré de 8 PLi
-
Los que tenéis ese motor tenéis que gozarla en cada viaje... Yo con la de 140cv me lo he pasado pipa en un Salamanca-Benalmádena... Eso sí, no me quiero ni imaginar los consumos que os marcaréis por ciudad... Yo no la bajo de 9,5 ni de broma.
-
¿Cómo van esos consumos veraniegos?
Nosotros este último fin de semana 8,2 l/100 en 300 km (datos del ordenador).
70% autovía a 120
20% carretera a 100-120
10% carreteruchas de montaña
El próximo viaje al pueblo lo bajaré de 8 PLi
que mínimo, si con ese uso de abuelo ya tendria que ir por debajo, un motor de nueva hornada
Enviado desde mi zapatofono de 1967
-
¿Crees que no hace buen consumo?
Venimos de uno al cual bajarlo de 11 era muy difícil, y de 10 casi milagroso y claro, igual tenemos un concepto equivocado. Dándole cera nos hacían la ola en la gasolinera.
-
Pues yo después de un par de semanas con la mía, tengo que decir que estoy muy contento y satisfecho en cuanto a rendimiento, suavidad de marcha, sonido y todo en general. En cuanto a consumo pues evidentemente cuanto mas le aprietes mas va a gastar. Yo por ahora tengo recorridos unos 900 km y una media de consumo de 8,5 haciendo recorridos tanto de ciudad como autovía y un par de viajes a la sierra y la playa.
En el viaje a la sierra hice una media de 7,5 alcanzando picos de velocidad de hasta 140 en algún momento puntual y manteniendome casi todo el rato tentre 110 y 120 km. En el viaje a la playa que fue todo autovía iba mas cargado e hice algún aceleron fuerte de 80 a 140 y consumí 8,3 creo recordar, ademas con el aire acondicionado casi a tope...
Decir que aun la tengo en fase de rodaje y apenas la he apretado (solo por probar) y acelera muchísimo a partir de las 3000 rpm en cualquier velocidad, y si pones el modo sport la respuesta es mucho mas enérgica.
Al que le guste ir rápido sin importar el consumo este es su coche sin duda, incluso si la llevas a ritmo normal solo por el motor creo que merece la pena.
-
Alguien ha probado el coche con gasolina de 98 octanos? se supone que es la recomendada y que deberia ir mejor
-
Hoy le he puesto 98 por primera vez, ya os contaré.
Hemos vuelto de las vacaciones: 1.577 km., 9,13 litros de media, sin buscar consumos bajos.
Por cierto, en Francia le hemos echado E10 (10% de etanol). No he notado diferencia, aunque todavía no estoy muy hecho al coche.
Algo que me ha extrañado mucho, el ordenador me marca más consumo del real ¿es normal eso? (un 15% más.)
-
Si es normal. Eso les pasa los Honda Accord , coche que era el que yo tenía antes y les pasaba a todos los usuarios que participaban en un foro específico de Honda.
-
El ordenador en las b tampoco es exacto,con el opcom lo puedes poner bien, hay un hilo por ahí que lo explicaba
De todas maneras lo mejor es llenarlo y comprobar km
Yo en ciudad no lo he bajado nunca de los 11, pero la verdad es que no me importa con las prestaciones que tiene
-
Alguien sabe como anular el indicador recomendado de marchas? me resulta muy molesto.
-
Va "adelantado" verdad? :P
-
Por favor, he abierto un hilo con un ruido que tengo en mi 1.6 de 200cv por si podeis echarle un ojo y ver si os pasa a vosotros http://clubzafira.com/index.php?topic=69520 (http://clubzafira.com/index.php?topic=69520) Muchas gracias de antemano.
-
Alguno ha encontrado la curva de potencia y par de nuestro motor?
-
Aquí la tienes:
(http://www.autocasion.com/actualidad/wp-content/uploads/2013/05/Nuevo-Motor-Opel-1.6-SIDI-gasolina-cifras.jpg)
Modelo: A16 SHT
(La potencia viene en KW, que son 147KW=200CV)
Es una pasada, desde 1800 hasta casi 5000, 300Nm de par constante.
Un saludo,
-
Gracias jmsalguero
)))
-
No soy muy dado a las graficas esas de potencia. Alguien podria explicar asi por encima que significa?
Gracias.
-
En términos prácticos, una curva de par plana indica que la entrega de potencia es muy progresiva o lineal sin picos de entrega de potencia.
Un par tan alto y ofrecido a tan bajas vueltas hace que se disponga de mucha potencia con pocas revoluciones (ej., 80 CV/60 Kwh a 2000 rpm según esa gráfica) y permite circular cómodamente a bajas revoluciones, se supone que consumiendo poco.
Todo esto si el cambio de marchas no "entorpece" esa excelente curva de par con unos desarrollos extralargos.
-
Ya no aparece nuestro motor en el configurador. 2 años ha durado. Ni el diésel de 195.
-
Cierto! Solo el 1.4. El biturbo desapareció hace tiempo. Sera que el 1.6 no cumple el euro6? Tampoco veo la zafira B.
-
Hola a todos, mi zafira ha cumplido un año!!! T_T.
Estoy muy contento de cómo va mecanicamente y de Comoda es una pasada, los pegas son los de todos, gps y radio básicamente.
Por si a alguien que se piense en mirar este motor, aunque ahora mismo no lo venden en España, tendría que ir a Alemania... SoO, lo recomiendo totalmente, he hecho 9100km con una media de 34'4 km /h a un consumo de 10'2 litros. Como veis en la media de velovidad, es como si fuera hecho los 9000km en segunda ||O así que no lo veo nada mal.
A ver si este veranito por fin le apreto un poco más. )))
-
Hola!
Algo parecido por aquí, 10,34l de media con mucha ciudad (por el centro y muuuchos semáforos).
Igual con el restyling la vuelven a comercializar en España.
Saludos
-
Hola.
Yo es que apenas hago ciudad (entrada y salida), entonces lo tengo en unos 8,5 l/100.
Por cierto, acabo de pasar la 1ª revisión: 176€.
Saludos
-
Yo tambien la acabo de pasar. Ayer mismo la primera revision, 175€ de regalo lavado y aspirado interior gratis.
Para los que tengan que pasar la primera revision que sepan que hay concesionarios que contratan mantenimiento de 4 años por un precio creo que bastante bueno, no llega a 500€ creo. Hay que preguntar, pero si la primera ya vale 175€ y es solo aceite y filtros....
-
Todo un detalle el lavado y limpieza de interior por parte del concesionario ... el negocio está servido con el plan de varios años de mantenimiento por un módico precio , donde estará el negocio para ellos ....por que para nosotros los clientes si que nos sale las cuentas y parece rentable ... siempre y cuando se haga los cambios oportunos en cada revisión anual , no ?
-
Cuidado con el tema de rentable, que he preguntado y muy pocos concesionarios lo hacen y creo que siempre es con financiación. Así que al final del préstamo, cuanto se paga por esos 400€, que nos dicen en un principio?.