Club Opel Zafira
Off Topic => La taberna de Zafi => Mensaje iniciado por: MULTIPLERO en 27 de Abril de 2017, 15:28:44 pm
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Hola a todos:
En 11 segundos, el tipo es capaz de sacar una biela del motor.
https://youtu.be/YdfhSYCxXwM
Alucinante So..
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Buenas, MULTIPLERO, yo no he visto que sacase la biela, solo como revienta el motor, el titulo lleva a engaño, pero de todos modos hay que estar mal de la cabeza para hecer lo que hizo.
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Algo se ha clavado en el capó, capó nuevo.
Eso es lo que pasa cuando el esp no se puede desconectar como con las zafiras b y se intenta salir acelerando a tope.
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Jajajaja vaya personajes hay por el mundo
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Jajajajaja , quien se atreve a dejarle una de nuestras Zafira a este personaje [emoji85] [emoji85] [emoji85]
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Eso es lo que pasa cuando el esp no se puede desconectar como con las zafiras b...
Esto... ¿Y cómo se desconecta el ESP en una "B"?
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Eso es lo que pasa cuando el esp no se puede desconectar como con las zafiras b...
Esto... ¿Y cómo se desconecta el ESP en una "B"?
Hasta donde yo se hay dos maneras:
1.- apretando el botón sport durante cinco segundos, el que le tenga.
2.- quitando el correspondiente fusible, esto se ha hablado en el foro, creo que no se contrastó.
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Eso es lo que pasa cuando el esp no se puede desconectar como con las zafiras b...
Esto... ¿Y cómo se desconecta el ESP en una "B"?
Hasta donde yo se hay dos maneras:
1.- apretando el botón sport durante cinco segundos, el que le tenga.
2.- quitando el correspondiente fusible, esto se ha hablado en el foro, creo que no se contrastó.
pues que sepáis que aun hay otra, yo cuando tuve problemas con el CIN, llegue a desconectarlo, y chivato encendido, solo seria colocarle un interruptor, ahora lo pongo, ahora lo quito
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Eso es lo que pasa cuando el esp no se puede desconectar como con las zafiras b...
Esto... ¿Y cómo se desconecta el ESP en una "B"?
Hasta donde yo se hay dos maneras:
1.- apretando el botón sport durante cinco segundos, el que le tenga.
2.- quitando el correspondiente fusible, esto se ha hablado en el foro, creo que no se contrastó.
pues que sepáis que aun hay otra, yo cuando tuve problemas con el CIN, llegue a desconectarlo, y chivato encendido, solo seria colocarle un interruptor, ahora lo pongo, ahora lo quito
Desarrolla el tema Yaesu, ¿donde hay que cortar ?
Habría que mirar los esquemas, pero si se enciende el chivato..., comprobar que realmente el esp deja de funcionar y que al abs no lo hace, que al parecer comparten algún componente.
El 28 de diciembre de hace unos años descubrí otra forma de hacerlo [emoji23] [emoji23] [emoji23] http://www.clubzafira.com/index.php?topic=53886.0
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hola chicos, lo siento, yo sistemas de seguridad, no digo el como se desconectan, y si que actúa conjuntamente con el ABS.
y si que os afirmo ó confirmo, que cuando esta el chivato encendido, no funciona.
yo tuve un calibra un montón de años, y desconectaba el ABS a mi antojo, por que cuando nevaba, no había forma de andar con el.
y el ESP, yo lo quitaba y lo ponía, y ya vi que lo anulaba seguro, por que anduve sin el 3 días, pero se lo puse de nuevo.
el que lo quiera desconectar, se tendrá que buscar la vida, lo siento
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hola chicos, lo siento, yo sistemas de seguridad, no digo el como se desconectan, y si que actúa conjuntamente con el ABS.
y si que os afirmo ó confirmo, que cuando esta el chivato encendido, no funciona.
yo tuve un calibra un montón de años, y desconectaba el ABS a mi antojo, por que cuando nevaba, no había forma de andar con el.
y el ESP, yo lo quitaba y lo ponía, y ya vi que lo anulaba seguro, por que anduve sin el 3 días, pero se lo puse de nuevo.
el que lo quiera desconectar, se tendrá que buscar la vida, lo siento
Muy respetable.
Entonces ¿ Cuando con tu forma desconectas el esp, también se desconecta el abs ? Si es así peligro.
Hay mucha gente que anda detrás de encontrar la forma de poder desconectarlo fácilmente sin necesidad de tener que cambiar el cuadro, la botonera del warning, programar, etc, mas que nada por poder sacar el coche de una rampa mojada, nieve o barro.
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hola chicos, lo siento, yo sistemas de seguridad, no digo el como se desconectan, y si que actúa conjuntamente con el ABS.
y si que os afirmo ó confirmo, que cuando esta el chivato encendido, no funciona.
yo tuve un calibra un montón de años, y desconectaba el ABS a mi antojo, por que cuando nevaba, no había forma de andar con el.
y el ESP, yo lo quitaba y lo ponía, y ya vi que lo anulaba seguro, por que anduve sin el 3 días, pero se lo puse de nuevo.
el que lo quiera desconectar, se tendrá que buscar la vida, lo siento
Muy respetable.
Entonces ¿ Cuando con tu forma desconectas el esp, también se desconecta el abs ? Si es así peligro.
Hay mucha gente que anda detrás de encontrar la forma de poder desconectarlo fácilmente sin necesidad de tener que cambiar el cuadro, la botonera del warning, programar, etc, mas que nada por poder sacar el coche de una rampa mojada, nieve o barro.
Hola a todos:
¿Botón "Sport"?, descartad porque no lo tengo...
¿Quitar fusible?, podríamos buscar el cable, pero no me fío de que si el manual dice el "8", sea ese...
¿Alguien puede confirmar que actúa conjuntamente con el ABS?
Un saludo O0