Club Opel Zafira
Opel Zafira B => (B) General => Mensaje iniciado por: daviz11 en 23 de Noviembre de 2012, 18:22:41 pm
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Un saludo a todos los foreros.
Yo tengo una zafira B desde el año 2006 con 72000 km. Desde el principio problemas con taller oficial, solo eran competentes para cambiar el aceite (cobrando bien claro). Problemas con ordenador de abordo que no marcaba bien (hasta hoy sin solucionar por taller a pesar de varias reclamaciones), rotura de alternador con menos de 400000 km (no cubrió garantía), ruido de motor de traqueteo (según opel normal), se me abría la guantera (solucionado por Opel), humedad en faros traseros (sin solución por opel), fallos en acabados de puertas. En fin yo con Opel no repito ni en broma.....
Cosas buenas: espacio y siete plazas, y cuando pasas por alto todo lo anterior el coche va bien.
Un saludo y repito solo es una opinión, espero que a vosotros os vaya mejor.
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en enero hace la mia 5 años y demomento .::. esperemos que muchos mas tiene ahora 24000km y va de maravilla , eso si ciudad pisa poco O0
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en enero hace la mia 5 años y demomento .::. esperemos que muchos mas tiene ahora 24000km y va de maravilla , eso si ciudad pisa poco O0
Que poca caña le das, la mia va a hacer en Abril 5 añitos, y lleva unos 130000 Km sin ningun fallo reseñable solamente los tubitos del fap, y sigue llendo de lujo O0 O0
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en enero hace la mia 5 años y demomento .::. esperemos que muchos mas tiene ahora 24000km y va de maravilla , eso si ciudad pisa poco O0
Que poca caña le das, la mia va a hacer en Abril 5 añitos, y lleva unos 130000 Km sin ningun fallo reseñable solamente los tubitos del fap, y sigue llendo de lujo O0 O0
solo la cojo para salir a carretera y hacer km cuando puedo, para la ciudad e ir a trabajar tengo 1 astra O0
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en enero hace la mia 5 años y demomento .::. esperemos que muchos mas tiene ahora 24000km y va de maravilla , eso si ciudad pisa poco O0
Que poca caña le das, la mia va a hacer en Abril 5 añitos, y lleva unos 130000 Km sin ningun fallo reseñable solamente los tubitos del fap, y sigue llendo de lujo O0 O0
solo la cojo para salir a carretera y hacer km cuando puedo, para la ciudad e ir a trabajar tengo 1 astra O0
Es que yo la cojo para todo (menos para ir al bar, que lo tengo a 25m y a mear)
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125000 y solo me he gastado 160 euros del famoso tubito.
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Hombre la del compañero tiene 400.000 nada mas L--i
El alternador se van por la mala calidad y el consumo excesivo que tiene el coche O0
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la mía es del 2006 también y alguna cosilla le ha ido saliendo, pero todas asumibles gracias a Dios.....
Eso si, no llegó a los 60.000 todavía....
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La mia ya va por más de 171000 y ya estoy escarmentado ,menos mal que ahora la cojo poco y no salen reparaciones si no es un poco ruinosa.Ya he tenido la famosa guantera y egr y fuga de refrigerante (que no se si me cambiaron el radiador por el famoso tornillo ,porque si es asi no me lo dijeron) y ruidos varios sobretodo el crujido de las ventanillas todos estos en garantía y fuera de garantía que yo recuerde los tubitos del fap ,embrague con volante motor 120.000 km ,amortiguadores traseros ,cremallera de dirección con 135.000 km ,manguito refrigeración y el alternador a los 145.000 km y sorprendentemente para un manguito estubo el coche una semana porque no tenían , eso si el alternador me lo cambiaron el mismo día que lo lleve . Supongo que lo dificil es dar con un buen servicio de mecánicos que sepan por donde van los tiros
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190000 km y 6 años y los achaques normales de la zafira y por ahora de lujo
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100800 km y un alternador una EGR y un tubito FAP L--i por lo demás de fábula <love <love
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Hombre la del compañero tiene 400.000 nada mas L--i
El alternador se van por la mala calidad y el consumo excesivo que tiene el coche O0
Si te refieres al compañero que ha abierto el hilo, me parece que se le ha colado un cero, ya que dice tener 72.000km.
Referente al tema, lo peor que tienen para mi, el servicio post venta y lo poco cualificados que estan en los talleres. Cuesta encontrar un taller competente y con mecanicos buenos. Y los de Desatencion al cliente son la guinda del pastel.
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Citando a Zruspi :
Y los de Desatencion al cliente son la guinda del pastel.
Ahí les ha dado [plas] [plas] [plas]
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Pues en mi caso con 150.000km , van TRES alternadores , CUATRO baterias , radiador , egr ,tubito de fap, guantera.....
La última bateria que instalaron (todas en garantia), han puesto 70Amp ya que las de 60amp que trae la casa a su mucho
pesar esta capadisima para este coche.
De momento So.. tira
Saludos
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pues yo tengo la misma que tu y del 2006 de agosto, y a la fecha de hoy, he *** 2 alternadores, el 1º me entro en garantia, el 2º lo acabo de colocar yo esta semana.por lo demas funciona de maravilla, y tiene ya 87.000 km, no me ha dado ningun otro problema
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Con 6 años y 67000 km.
1 alternador
1 ERG
3 guanteras(una en garantia)
Por ahora me libro del fallo del embrague y del FAP.............tocaremos madera.
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Pues la mía con 102.000 km. y 6 años y medio, alternador,egr, tubito del fap,embrague bimasa, amortiguadores de atras pierden aceite, humedad y agua en faros traseros, guantera, mando del elevalunas del conductor, y ah!!!, en garantía le arreglaron el cambion, que no entraba la marcha atras. Y no se si me olvidaré algo. Vamos, que a mi vir lieben autos, nanai!!! Un saludo!!! O0
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La mía es de agosto 2006. 130.000 km. Solo dos problemas hasta ahora:
-- Modulo CIM.- Cambiado a los cuatro años, y mediante reclamación a Opel España, se hicieron cargo del total de la reparación.
-- Calentadores.- A los 5 años.Tenía 2 mal, y cambié los cuatro.
Así que seguiremos .::., para que siga así.
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No has visto a nadie AmmA
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La rojita 93000 km cuatro años y medio y toquemos madera solo cambios de aceite y filtros
Tapatalkeando desde la termomix
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Pues sigo sumando, el 11 de Abril hara 5 añitos, y le falta muy poquito para los 135000, y tira que da gusto, es mas cuando nieva (este año solo un dia), me lo paso de miedo adelantando a las tortugas de los BMW, y otros especimenes que hay por hay, por supuesto tambien en seco, y en el puerto que tengo que subir para llegar a casa, los ves echando una zorrera de humo negro, espectacular y mi zafi subiendo en 6ª y sin inmutarse, "si es que tenemos un coche cojo----" O0 O0 O0 O0
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Miro vuestros comentarios de quejas de la Zafira y son como los mios. Parece mentira qeu la Opel hiciera esta ... de monovolumen y por fin que viene la marca de hace muchos años y vrees que con el tiempo mejoran en los fallso y vamos a peor. Animos y pronto los del taller llevaran cadenas de oro (por la cantidad de fallos de motor y EGR) gracias a este modelo de la Opel
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Y los que Noo son Opel AmmA lo que pasa que nos duele este porque lo tenemos pero , los alternadores también rompen en el grupo VAG y los TDI de 105 cv 1.9 redondean el árbol de levas sin nombrar los FAP de Renault laguna etc , esta era moderna al motor de gas-oil lo han fastidiado O0 O0
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Hola a todos los sufridores del Opel Zafira.
Yo tengo una del año 2006, con motor 1.9 CDTi de 120 caballos y con 156.000 kms.
Practicamente me arrrepiento de haberla comprado desde el primer día.
Entre otras cosas los problemas de todos:
Cambio de batería de 60 amp por una de 70 Amp, .
Valvula EGR.
Alternador.
Ruidos, raros.
Y por último, ayer mismo se rompió el embrague y el volante del embrague.
Estoy deseando cambiarla por otro coche y pobre del que se la quede de segunda mano.
Una cosa he aprendido como lección para mi próximo vehículo:
Fijarme en el fabricante del motor (en este caso es un Fiat) y mirar en los foros las experiencias de otros compradores.
Desde luego si sé lo que sé ahora de este coche no lo compro ni harto de vino. Y pensar que lo compré por la fiabilidad alemana y me encontré con la "fiatbilidad" italiana.
Los consumidores deberíamos contar nuestras experiencias para que los fabricantes espabilaran y de este modo ayudar a los futuros compradores a elegir bien.
Bye Bye Opel. No compro esta marca en la vida.
Un saludo. Y perdonad el tono pero es que me toca pagar hoy 1600 € de reparación y estoy muy cabreado con los malos fabricantes.
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Vale pero esta muy equivocado, porque el motor en si que es lo italiano no se te a roto ni a ti ni a casi nadie. ¿que los alternadores son una ful? Pues si, pero no por el alternador en si sino por la cantidad de electrónica que llevan los coches más modernos pero desde luego no es peor que en otras marcas. ¿la egr? Tu sabrás como conduces y que trayectos haces (tendrás ciudad para aburrir) y los trayectos de ciudad son malos para la egr y para el embrague y más si no se usa bien. esta claro que no podemos hablar del mejor coche de la historia pero te aseguro que en el ranking de peor fiabilidad no está ni entre los 100 menos fiables en coches que tienen ventas altas. Siento tu mosqueo pero es así.
Enviado desde mi teléfono del año 84
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la verdad es que la mayoria de los fallos L--i los tenemos en comun
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Vale pero esta muy equivocado, porque el motor en si que es lo italiano no se te a roto ni a ti ni a casi nadie. ¿que los alternadores son una ful? Pues si, pero no por el alternador en si sino por la cantidad de electrónica que llevan los coches más modernos pero desde luego no es peor que en otras marcas. ¿la egr? Tu sabrás como conduces y que trayectos haces (tendrás ciudad para aburrir) y los trayectos de ciudad son malos para la egr y para el embrague y más si no se usa bien. esta claro que no podemos hablar del mejor coche de la historia pero te aseguro que en el ranking de peor fiabilidad no está ni entre los 100 menos fiables en coches que tienen ventas altas. Siento tu mosqueo pero es así.
Enviado desde mi teléfono del año 84
+1 tienes mucha razón Miguel AmmA
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Hola a todos los sufridores del Opel Zafira.
Yo tengo una del año 2006, con motor 1.9 CDTi de 120 caballos y con 156.000 kms.
Practicamente me arrrepiento de haberla comprado desde el primer día.
Entre otras cosas los problemas de todos:
Cambio de batería de 60 amp por una de 70 Amp, .
Valvula EGR.
Alternador.
Ruidos, raros.
Y por último, ayer mismo se rompió el embrague y el volante del embrague.
Estoy deseando cambiarla por otro coche y pobre del que se la quede de segunda mano.
Una cosa he aprendido como lección para mi próximo vehículo:
Fijarme en el fabricante del motor (en este caso es un Fiat) y mirar en los foros las experiencias de otros compradores.
Desde luego si sé lo que sé ahora de este coche no lo compro ni harto de vino. Y pensar que lo compré por la fiabilidad alemana y me encontré con la "fiatbilidad" italiana.
Los consumidores deberíamos contar nuestras experiencias para que los fabricantes espabilaran y de este modo ayudar a los futuros compradores a elegir bien.
Bye Bye Opel. No compro esta marca en la vida.
Un saludo. Y perdonad el tono pero es que me toca pagar hoy 1600 € de reparación y estoy muy cabreado con los malos fabricantes.
Yo tengo zafira y mi motor no es fiat es isuzu ;) por lo que no puedes generalizar sin informarte un poco, cuatro años con mi zafi, 53000 kms y como fallos graves un calentador y el paralelo y encima el calentador lo cambie yo, he comprado el modulo comfort para controlar el fap y la carga de bateria y la egr la limpio cada año. Lo del embrague con 156000 kms, es lo más normal del mundo de media es lo que dura un embrague, lo malo son los bimasa que hace que el precio de las piezas suba a la hora del cambio L--i
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Hemos llegado a una situcion donde por desgracia hay que amoldar la conduccion al coche que tenemos,para no tener averias hay que ir revolucionado y no pisar ciudad,que triste situacion,se habla de cambios de embrague con 156000 km como si fuera normal.....no se,yo tengo un ibiza con 250000 km y ahi esta.....pisando ciudad unicamente y el embrague perfecto.....
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Hombre tanto como para eso Noo AmmA aquí en Zaragoza hay taxis con zafira y en Barcelona también que he visto yo , también la policía local los lleva y Astras que comparten motor O0 O0
Yo también hago ciudad y de momento bien , un a pregunta en los semáforos el pie Noo estará pisándolo verdad , lo pregunto porque hay gente que esta así y eso Noo es nada bueno O0
Lo de llevarlo revolucionado con ir a 2800 o 3000 ya esta bien y si a eso le añades el aditivo que uso yo y algún forero más ( Xenum Multiconditioner ) pues mejor O0
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Hemos llegado a una situcion donde por desgracia hay que amoldar la conduccion al coche que tenemos,para no tener averias hay que ir revolucionado y no pisar ciudad,que triste situacion,se habla de cambios de embrague con 156000 km como si fuera normal.....no se,yo tengo un ibiza con 250000 km y ahi esta.....pisando ciudad unicamente y el embrague perfecto.....
La verdad es que razón no te falta. Pero una vez que ya te has metido en la zafira, ¿que haces?, o te acoplas y asumes lo que hay, o estás amargado todos los días. O0
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Yo conozco uno y Noo soy yo que se le rompió antes que a mi el alternador y estuvo mucho tiempo echando pestes por la boca que vaya *** , etc...... al final se le ha pasado el enfado entre comillas , sólo una cosa a Opel le fallan cosas pero que no se nos olvide que de la época de la zafi B a otras marcas les fallan otras como una que e nombrado cientos de veces para quitar hierro en el grupo VAG el motor TDI de 105cv 1.9 redondeaba el árbol de levas O0
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Si el problema está cuando te vienen todas las cosas/averías y para más inri, seguiditas, que no terminas de recuperarte de una y empalmas con otra, y encima dejandote un chorro de euros, entonces el sabor de boca que queda es amargo, sin dar tiempo a que se endulce y respirar tranquilo.
Ese es el verdadero problema que yo veo, y que, como bien sabemos por el foro, le ha pasado a más de un compañero. Por lo demás, de sobra es sabido que en todas las casas cuecen habas, y si te toca la china, chinazo que te has llevado, eso está claro. O0
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En mi caso 1.6 105cv del 2006 con 89000 solo las bobinas de encendido y direccion cerrada casi de serie. La primera itv no paso los neumaticos por desgaste interior y tenian 30.000. El resto bien. Leyendo los problemas de los diesel me alegro de tener mi tanque con gasolina.
Enviado desde mi HTC One X usando Tapatalk 2
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En mi caso 1.6 105cv del 2006 con 89000 solo las bobinas de encendido y direccion cerrada casi de serie. La primera itv no paso los neumaticos por desgaste interior y tenian 30.000. El resto bien. Leyendo los problemas de los diesel me alegro de tener mi tanque con gasolina.
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Entonces como yo, el paralelo y a mi se me fueron las ruedas pero con 38000 kms, ahh los de gasolina no os librais del easytronic (si es que lo llevas) porque hay pocas de gasolina pero ya se le ha cascado a unos cuantos, incluido mig21 ;)
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Hola, la mia tiene 4 años, 80000 km, averías tubo fap y desgaste por mala alineación en los primeros neumáticos, con 75000 km le he cambiado la batería y los amortiguadores traseros, esto no se si considerarlo averías o mantenimiento.
A un consejo, si quieres cambiar de coche, ni se te ocurra mirar los foros Loo:, por que si lo haces, te compras una bicicleta :P, no hay ninguno que se salve, y aun más cuando lo que se escribe, como es normal, son las averias y fallos, y de eso por desgracia todos.
Saludos.
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En mi caso 1.6 105cv del 2006 con 89000 solo las bobinas de encendido y direccion cerrada casi de serie. La primera itv no paso los neumaticos por desgaste interior y tenian 30.000. El resto bien. Leyendo los problemas de los diesel me alegro de tener mi tanque con gasolina.
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Entonces como yo, el paralelo y a mi se me fueron las ruedas pero con 38000 kms, ahh los de gasolina no os librais del easytronic (si es que lo llevas) porque hay pocas de gasolina pero ya se le ha cascado a unos cuantos, incluido mig21 ;)
Sera el Twinport o como se llame el sistema que les recircula los gases. El easytronic es el cambio automatico.
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Correcto Joseba el easytronic es el cambio automático O0
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En mi caso 1.6 105cv del 2006 con 89000 solo las bobinas de encendido y direccion cerrada casi de serie. La primera itv no paso los neumaticos por desgaste interior y tenian 30.000. El resto bien. Leyendo los problemas de los diesel me alegro de tener mi tanque con gasolina.
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Entonces como yo, el paralelo y a mi se me fueron las ruedas pero con 38000 kms, ahh los de gasolina no os librais del easytronic (si es que lo llevas) porque hay pocas de gasolina pero ya se le ha cascado a unos cuantos, incluido mig21 ;)
Sera el Twinport o como se llame el sistema que les recircula los gases. El easytronic es el cambio automatico.
Ds cierto zruspi, se me han ido los terminos <locoloco
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Solo lo digo, para que si alguien busca informacion, quede aclarado cual es el problema, no sea que vean fallo del easytronic y resulta que no pasa nada, pero con que solo lo lea uno, lo vaya diciendo por ahi y ya queda para siempre que es un fallo habitual.
Para puntualizar un poco mas el asunto, diria que es fallo comun lo del Twinport, en los motores gasolina, de 1.6l de cilindrada. Tengo la duda de si lo pusieron tambien en los 1.8l, pero en los demas, no creo que tengan ese sistema o al menos, yo no lo llevo.
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Todas las marcas tienen sus problemas... y si no que se lo digan a los dueños de uno de los últimos ferraris que se prendian fuego el coche entero por una sustancia que utilizaban para adherir el pasoruedas, creo... y no valen lo mismo...
En fín, ahí voy yo:
Zafira 1.9 CDTi 120 CV Cosmo año 2006 con 82000 Km ahora:
Radiador (en garantia)
Alternador (como he comentado en otro hilo en extensión de garantia, tras muchas peleas se hizo cargo el concesionario)
Ahora me hace ruido, dicen del Bimasa, pero cuando me han dicho el precio... le he dicho que lo dejen que tampoco me molesta tanto... que estoy un poco teniente y oigo poco...
Otros ruidos por la zona de las trampillas del climatizador... pero lo dicho... ellas a lo suyo y yo a lo mío...
Como concepto de coche muy bueno, genial y me encanta... como fiabilidad mecanica... no puedo decir lo mismo...
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A mi también me hacen ruido las trampillas cuando cierran y el embrague desde que hace 3 años le pegue una pequeña quemada en Portlligat ahora parece que se esta callando y es que procuro sacar las marchas sin pisarlo para que dure >:D O0
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Todas las marcas tienen sus problemas... y si no que se lo digan a los dueños de uno de los últimos ferraris que se prendian fuego el coche entero por una sustancia que utilizaban para adherir el pasoruedas, creo... y no valen lo mismo...
En fín, ahí voy yo:
Zafira 1.9 CDTi 120 CV Cosmo año 2006 con 82000 Km ahora:
Radiador (en garantia)
Alternador (como he comentado en otro hilo en extensión de garantia, tras muchas peleas se hizo cargo el concesionario)
Ahora me hace ruido, dicen del Bimasa, pero cuando me han dicho el precio... le he dicho que lo dejen que tampoco me molesta tanto... que estoy un poco teniente y oigo poco...
Otros ruidos por la zona de las trampillas del climatizador... pero lo dicho... ellas a lo suyo y yo a lo mío...
Como concepto de coche muy bueno, genial y me encanta... como fiabilidad mecanica... no puedo decir lo mismo...
Pues nada ,ahora te toca aguantarlo así hasta que un dia te quedes sin embrague ,como me paso a mi ,y es que estos embragues son muy sensibles y con solo dejar el pie apoyado en el pedal ,ya esta actuando ,por no hablar de la mala costumbre que muchos tenemos (o teniamos ) de estar esperando en el semaforo con la marcha puesta , esto recorta la vida del embrague .
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Muy mala costumbre esa tocayo AmmA yo jamás la he tenido desde que un día recién sacado el carnet me dijo mi padre AmmA me caguen d**s quita el pie del embrague que así se quema O0
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Tengo 46 años. Ya tuve un Seat 850, un mini 1000, un seat Ibiza 1500 sxi del 88 y un ford mondeo 1800 td del año 92, y mi queja con respecto al Opel Zafira es que siendo el coche que más caro me costó, es el que más problemas me está dando con diferencia.
Creo que la clave está en que las casas fabricantes intentan bajar costes de producción como sea. Según me dice un mecánico de confianza los mecanismos que montan son de calidad media, y muchos fabricados en el "gigante asiatico".
Si el personal cree que está feo quejarse del resultado de un coche, por que:
Cuida de llevarlo a revoluciones altas adecuadas al motor...
Tiene que circular mayormente por carretera para limpiar la EGR...
Tiene que asumir que se va a romper el alternador, la válvula, la guantera, la batería....
Como consumidor no debemos "asumir" que todo esto es normal que falle sino que debemos exigir por un producto que vale una pasta.
De acuerdo, pasa con otras marcas, pero yo tengo en este momento éste y creo que desde mi experiencia, y repito, desde "mi experiencia" hice una mala elección.
Con esto creo que no ataco a los que están contentos con su Zafira, ya que alguno lo toma como algo personal, simplemente comparto lo que me pasa con este coche y lo que a varios propietarios les ha pasado con el mismo motor.
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Eres libre de opinar, te voy a dar la razón a medias ;)
Este no es el coche que mas me ha costado y como dices mi seat cordoba 2000 fue el mas caro y una tortura <cabreado
Y los coches de antes se hacían para durar muchos años y estos tienen una vida útil a partir de hay a rezar <locoloco
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Yo tuve un Ford Fiesta del 90 y dije nunca más un Fabricación Ordinaria AmmA cada uno puede opinar esta claro y ojo yo defiendo coches como mi Vectra B gasolina , sólo me encargue del tubo de escape y mantenimiento <love <love <love y pensé otro Opel pero claro se le rompió el alternador , EGR , tubo sensor FAP y si te digo la verdad a pesar de eso repetiré ya que a pesar de ser tragona es la que más anda y me da más sensación de aplomo que el Vectra , pero también me gustaba el BMW 320 d pero que casualidad que al que tiene la desgracia de rompersele el colector de admisión puede romper el motor y ojo es un BMW AmmA
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En todos sitios cuecen habas. si quieres un coche fiable, comprate un volvo del 89 y fiable todo lo que quieras. Claro no te quejes de si es feo, raro, cuadrado, poco ecologico, tanque, etc.
Es incomparable coger vehiculos como el 850, mini, mondeo del 92 con coches modernos.
las lavadoras new pol de nuestras madres duraban 35 años, les metias la ropa, daban vueltas y lavaban y todo y ahora, te hacen ruiditos, eliges el peso, el tiempo, la cantidad, el centrifugado y hasta puedes leer los codigos de error con el movil ¿durara 35 años? pues no pero y lo que fardas con la vecina? XDD XDD XDD
El otro dia un conocido con su bmw 535i, de 70.000 euros me dice que se le ha roto el sensor de la direccion. El sensorcito de marras solo vale 900 euros + la mano de obra, total que me ha dicho, QUE LE DEN, que se encienda la luz si quiere que no lo voy a cambiar. El problema es que este coche es electronico en todo y la direccion es sensible a no se que, inteligente a nose cuantos, la suspension tiene que ver con la direccion, se endurece, se pone mas blanda, mas deportiva, mas comodo, lee las señales y mueve el volante solo para entrar en el carril, etc, y TODO ESO le deja de funcionar. Con esto quiero decir que el bmw mas caro tambien se rompe y que el que lo tiene, tiene que saber que si se le rompe tiene que tener para arreglarlo porque sino, malo burra. L--i
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O como yo que me quede SoO me dice mi mujer <love <love que el lavavajillas Noo va bien y <movil a la Balay y le dicen prete este botón y este otro a la vez es como hacerle un borrado sabe señora me quede SoO lo que faltaba hacerle un borrado al lavavajillas L--i L--i
Si después de esto Noo va bien iremos y va el otro y funciona de maravilla O0 O0
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la verdad es que la mayoria de los fallos L--i los tenemos en comun
Dicho esto y viendo (leyendo) el nombre del hilo como que sobran las palabras y las habas que en no todos los sitios cuecen. Aqui no se trata de habas, se trata de que nos han tomado por tontos. Decia antes... tomado, pues no se si tomado o timado. Pero arriero somos y en otro concesionario nos encontraremos que por lo que a mi respecta evito en la medida de lo posible ver los nuevos lanzamientos de la Opel no vaya a ser que me guste demasiado como para repetir con la marca, pero... nooooooooooooooooo hijooooooooooooo noooooooooooo, una y no mas santo Tomas.
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la verdad es que la mayoria de los fallos L--i los tenemos en comun
Dicho esto y viendo (leyendo) el nombre del hilo como que sobran las palabras y las habas que en no todos los sitios cuecen. Aqui no se trata de habas, se trata de que nos han tomado por tontos. Decia antes... tomado, pues no se si tomado o timado. Pero arriero somos y en otro concesionario nos encontraremos que por lo que a mi respecta evito en la medida de lo posible ver los nuevos lanzamientos de la Opel no vaya a ser que me guste demasiado como para repetir con la marca, pero... nooooooooooooooooo hijooooooooooooo noooooooooooo, una y no mas santo Tomas.
Yo tambien estoy contigo......eso de que en todas las marcas cuecen habas.....jajajajajjajajajjajaj.....me parto el culo.....es una verguenza,yo lo veo continuamente con los familiares y amigos,yo debo ser el tonto, por que nadie y digo nadie ha tenido tantas averias como yo con solo 7 años de coche,es que es un sin vivir,y mira que el coche me gusta claro que si,pero es que uno anda siempre pensando "que viene el lobo"......con lo que cuesta pagar un coche.......a mi no me vuelven a engañar.
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Noo claro y a mi en Ford tampoco , eso cada uno Noo lo engañan donde una cosa le sale rana esta claro y yo Noo defiendo a la zafi si al Vectra B que tuve CERO problemas por eso repetí pero AmmA yo te digo que en todos los sitios cuecen habas , el novio de la prima de mi mujer trabaja de mecánico en Sartopina VW y los alternadores y FAP junto con EGR se llevan la palma y claro la Touran tope de gama al mismo precio que la zafi miau cuando yo me compre la zafi la Touran 30000 € y la zafi 27000 € O0
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la verdad es que la mayoria de los fallos L--i los tenemos en comun
Dicho esto y viendo (leyendo) el nombre del hilo como que sobran las palabras y las habas que en no todos los sitios cuecen. Aqui no se trata de habas, se trata de que nos han tomado por tontos. Decia antes... tomado, pues no se si tomado o timado. Pero arriero somos y en otro concesionario nos encontraremos que por lo que a mi respecta evito en la medida de lo posible ver los nuevos lanzamientos de la Opel no vaya a ser que me guste demasiado como para repetir con la marca, pero... nooooooooooooooooo hijooooooooooooo noooooooooooo, una y no mas santo Tomas.
Yo tambien estoy contigo......eso de que en todas las marcas cuecen habas.....jajajajajjajajajjajaj.....me parto el culo.....es una verguenza,yo lo veo continuamente con los familiares y amigos,yo debo ser el tonto, por que nadie y digo nadie ha tenido tantas averias como yo con solo 7 años de coche,es que es un sin vivir,y mira que el coche me gusta claro que si,pero es que uno anda siempre pensando "que viene el lobo"......con lo que cuesta pagar un coche.......a mi no me vuelven a engañar.
Esa es la pu*a sensacion que yo tambien tengo y que ademas me tengo que tragar por gilipo*as. Que todos mis conocidos, familiares, etc... te tengan que recordar casi a diario y si no lo hacen ellos... ya se encarga la propia zafira de hacerlo. El pobre de mi suegro, mas buena persona que el copon, el cual de siempre ha sido fiel a Opel, que cuando se tuvo que ir a Suiza, se pillo un Manta con el que un par de veces al año venia a España. Pasando por nieve, hielo, sin sistemas de seguridad, y bla, bla, bla... Y como el mismo dice..., nunca me dejo tirado en carretera. Aun hoy sigue diciendo que en carretera tirados ha visto mogollon de coches de distinta marca, excepto Opel y que el mio debe ser una excepcion. Por cierto... el que sea de Lorca y quiera ver el Manta de mi suegro solo tiene que acercarse por la Hyundai que lo tienen en la exposicion. En fin... lo que decia... que mi suegro que es mas bueno que el pan, quien me decia aquello de comprate un opel que no te arrepentiras y bla, bla, bla. Visto lo visto se acerco un dia a preguntar al concesionario si todo lo que a su yerno le estaba pasando con la zafira era normal. Y bueno... me alegro que te haga gracia el post por que lo que es a mi no me hace ni lo mas minimo, imagino que habra que tomarselo asi, con humor. Claro que igual el humor y de eso hago yo siempre gala, se me acaba y lo mismo me da por coger la escopeta de mi suegro y liarme a tiros el dia en que salga a la carretera para hacer un viaje cargado con toda la familia y mira tu por donde se escoñe el alternador y ponga en riesgo a mi familia al quedarme sin frenos, direccion, luces, claxon, limpias, etc... Digo ponga en riesgo por no decir, tenga una piña. Cada vez veo mas cerca ese dia y quien me vendio la zafira tiene todas las papeletas.
EDITO: Quienes hablan de las habas haciendo apologia a los posibles fallos de otros modelos de otras marcas es por que no les ha tocado la china. No hay ni un solo forero de este gran foro de los que la china le haya tocado y exponga este tipo de argumentacion tonto, absurdo y que se yo. Ahi los querria yo ver, con miedo a conducir. Pero no miedo a conducir debido al trafico si no debido a la propia zafira, no en vano los que van dentro son personas humanas, tan humanas como las que se han forrado a nuestra costa vendiendonos un producto no del todo testado, por lo tanto defectuoso y por ende... peligroso. No sabe nadie la de viajes que yo he postpuesto o anulado por la desconfianza que tengo en ella, es mas... esta Navidad que se precipito un viaje que finalmente no llego a hacerse por motivos y tal...Y estaba decidido a alquilar un coche. Triste pero real.
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Bourbon, yo tengo una compañera de trabajo, que ya le he dicho más de una vez que si tuviera su coche ya lo habria vendido, se le fastidio el fap 1000 y pico de euros, luego el arbol de levas otros 1000 y pico de euros, hace nada el embrague y el bimasa otros 1200 y todo esto en menos de dos años (su coche tiene seis) y es un seat altea, yo toco madera con el mio, pero ya lo he dicho muchas veces mi zafira con cuatro años 53000 kilometros y los fallos que he tenido un calentador y el paralelo me comio las ruedas delanteras antes de tiempo, que no digo que se me fastidie el alternador o la egr, pero si puedo comprare la pieza y la montare yo mismo ;)
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Yo Julio te entiendo y soy de los que dicen cuecen habas AmmA mi Ford Fiesta 1.4 CLX era un coche comprado con ilusión , sin todavía haber cobrado un sueldo , comprándolo aún conocido y tal , pues bien ese coche me salió malo Noo lo siguiente , todos los meses al taller y Noo había manera de que el pu*o coche Noo se calentara <cabreado de nuevo le cambiaron la columna de la dirección por un fallo de fábrica si se podía quedar bloqueada como mucho SoO cuando quería se ponía a tres cilindros llegue a perder la cuenta de cuantas veces le cambiaron los cables de las bujías , las bujías y el delco o como se llamase porque el mecánico Noo se lo creía hasta que un día le cambian todo y dice monta que lo vamos a probar y al rato dice ostras si se ha puesto a tres cilindros y le digo mira la aguja de la temperatura sus palabras fueron véndelo y le hice caso después de pagar 1.600.000 pesetas y no se cuantas averías . Lo tuve 7 años y como anécdota en verano muchos ivan con aire acondicionado o a condición del tiempo que hacia pues yo con la calefaccion puesta para que Noo se le subiera la temperatura <cabreado <cabreado
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la verdad es que la mayoria de los fallos L--i los tenemos en comun
Dicho esto y viendo (leyendo) el nombre del hilo como que sobran las palabras y las habas que en no todos los sitios cuecen. Aqui no se trata de habas, se trata de que nos han tomado por tontos. Decia antes... tomado, pues no se si tomado o timado. Pero arriero somos y en otro concesionario nos encontraremos que por lo que a mi respecta evito en la medida de lo posible ver los nuevos lanzamientos de la Opel no vaya a ser que me guste demasiado como para repetir con la marca, pero... nooooooooooooooooo hijooooooooooooo noooooooooooo, una y no mas santo Tomas.
Yo tambien estoy contigo......eso de que en todas las marcas cuecen habas.....jajajajajjajajajjajaj.....me parto el culo.....es una verguenza,yo lo veo continuamente con los familiares y amigos,yo debo ser el tonto, por que nadie y digo nadie ha tenido tantas averias como yo con solo 7 años de coche,es que es un sin vivir,y mira que el coche me gusta claro que si,pero es que uno anda siempre pensando "que viene el lobo"......con lo que cuesta pagar un coche.......a mi no me vuelven a engañar.
Esa es la pu*a sensacion que yo tambien tengo y que ademas me tengo que tragar por gilipo*as. Que todos mis conocidos, familiares, etc... te tengan que recordar casi a diario y si no lo hacen ellos... ya se encarga la propia zafira de hacerlo. El pobre de mi suegro, mas buena persona que el copon, el cual de siempre ha sido fiel a Opel, que cuando se tuvo que ir a Suiza, se pillo un Manta con el que un par de veces al año venia a España. Pasando por nieve, hielo, sin sistemas de seguridad, y bla, bla, bla... Y como el mismo dice..., nunca me dejo tirado en carretera. Aun hoy sigue diciendo que en carretera tirados ha visto mogollon de coches de distinta marca, excepto Opel y que el mio debe ser una excepcion. Por cierto... el que sea de Lorca y quiera ver el Manta de mi suegro solo tiene que acercarse por la Hyundai que lo tienen en la exposicion. En fin... lo que decia... que mi suegro que es mas bueno que el pan, quien me decia aquello de comprate un opel que no te arrepentiras y bla, bla, bla. Visto lo visto se acerco un dia a preguntar al concesionario si todo lo que a su yerno le estaba pasando con la zafira era normal. Y bueno... me alegro que te haga gracia el post por que lo que es a mi no me hace ni lo mas minimo, imagino que habra que tomarselo asi, con humor. Claro que igual el humor y de eso hago yo siempre gala, se me acaba y lo mismo me da por coger la escopeta de mi suegro y liarme a tiros el dia en que salga a la carretera para hacer un viaje cargado con toda la familia y mira tu por donde se escoñe el alternador y ponga en riesgo a mi familia al quedarme sin frenos, direccion, luces, claxon, limpias, etc... Digo ponga en riesgo por no decir, tenga una piña. Cada vez veo mas cerca ese dia y quien me vendio la zafira tiene todas las papeletas.
EDITO: Quienes hablan de las habas haciendo apologia a los posibles fallos de otros modelos de otras marcas es por que no les ha tocado la china. No hay ni un solo forero de este gran foro de los que la china le haya tocado y exponga este tipo de argumentacion tonto, absurdo y que se yo. Ahi los querria yo ver, con miedo a conducir. Pero no miedo a conducir debido al trafico si no debido a la propia zafira, no en vano los que van dentro son personas humanas, tan humanas como las que se han forrado a nuestra costa vendiendonos un producto no del todo testado, por lo tanto defectuoso y por ende... peligroso. No sabe nadie la de viajes que yo he postpuesto o anulado por la desconfianza que tengo en ella, es mas... esta Navidad que se precipito un viaje que finalmente no llego a hacerse por motivos y tal...Y estaba decidido a alquilar un coche. Triste pero real.
Tio , entiendo perfectamente esa sensación de sufrimiento al conducir , últimamente me está pasando algo parecido desde que empecé con la retahíla alternador-bajadas de potencia-egr y todos los problemas comunes . Ya no va uno confiado en el coche y vas pendiente de que se te encienda el odioso pilotito de avería . jo der , que no llevamos 700.000 km para tener que vivir así , no hay derecho .
Saludos ;)
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En todas las marcas te vas a encontrar de todo, unos contentos y otros no tan contentos, eso hay que tenerlo claro, igual que los coches ya no se hacen para que duren toda la vida, como se hacia antes, ahora hay mucha tencnologia y muchas historias, pero no tiene que ver nada con los coches de antes.
Saludos
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Otro que tambien cuece habas, apologia la minima por favor que la peña esta muuuuuuuu susceptible y yo el primero. Que por cierto y dicho sea de paso como esto no es nuevo y tal, pues como que ya se como funciona, por lo tanto como empieza, transcurre y acaba. Lo dicho... que fallan los controles de calidad que son los que te pueden echar para atras un producto, pero vamos... que ni la empresa mas fiable y seria del mundo antepone el bienestar, la seguridad, el beneplacito de los clientes/compradores ante la posibilidad de ganar o perder pasta, esto lo tengo clarito. Pero clarito, clarito, clarito. Es por ello que... y pongo un ejemplo de lo acontecido en una localidad cercana. Cuando el terremoto de Lorca, cayeron, se agrietaron, y bla, bla, bla las viviendas mas nuevas. Las mas viejas pues no, esto que no lo entienda yo que soy un desgraciao tiene un pase, pero que no lo entienda un arquitecto eso ya me preocupa aun mas. Lo dicho... controles de calidad, por que estoy yo seguro que si le toca la china a un tio que se dedique a la electromecanica de la automocion, seguro que no se estaria de brazos cruzados y mas de una palabra tendria con mas de uno. Pero claro... si es que es eso... es como el anuncio aquel de las almorranas. Que decia que sufrian en silencio. Pues ahi quisiera ver yo a mas de uno puesto en carretera para ir al hospital en pleno mes de Agosto, casi cincuenta kilometros infernales. Que nada mas salir y coger el autovia salga la F de failure. Al poco se ponga a llover a cantaros que no se veia ni las lineas de la carretera, que acciones los limpia parabrisas y estos no funcionen. Ni los limpias, ni las luces, muy facilmente podria haber provocado un accidente si me llegan a dar por detras. Lo dicho... agua a mantas, los limpias que no van, las luces tampoco, los cristales que se empañan, el desempañador que no desempaña, pense en bajar los cristales y los cristales que no bajan. Dentro un calor y un agobio del carajo, mes de Agosto, sin contar la tension. Llegamos al hospital y bla, bla, bla.... Sin parar de mirar el reloj... mira que si oscurece sin luces y a cincuenta kilometros de casa, el crio que tiene que cenar, acostarse y demas. Salimos del hospital y otra vez la F de los huevos, no va el clima, ni luces, ni nada de nada y para colmo lloviendo. Despacito, despacito para casa, llegue a las nueve y pico ya mas bien oscureciendo y sin animos de ir al concesionario a montarla por que realmente... Tiene las mismas.
En fin... esto es veridico, ya lo postee hace un par de veranos y vuelvo a hacerlo ahora para que todos sepais que a cualquiera le puede pasar incluso a los que ahora cuecen habas.
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Ya lo se AmmA que nos puede pasar a cualquiera , lo único que en otras marcas igual te puede pasar y con esto no defiendo a Opel O0 solamente lo digo porque puede pasar que cuano cambies de coche dios Noo quiera y te pase con una partida del Mercedes Vaneo que volcaba por culpa de la estabilizadora y barato Noo es que digamos , yo solo lo digo que comprarse coche es una lotería y Noo sabes lo que te puede pasar si salirte bueno o malo la China te puede tocar o Noo esa es la cuestión AmmA
La televisión que me quite 17 años y ni mentar la nueva por supuesto una Philips y en un año y dos meses la fuente de alimentacion L--i
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Otro que tambien cuece habas, apologia la minima por favor que la peña esta muuuuuuuu susceptible y yo el primero. Que por cierto y dicho sea de paso como esto no es nuevo y tal, pues como que ya se como funciona, por lo tanto como empieza, transcurre y acaba. Lo dicho... que fallan los controles de calidad que son los que te pueden echar para atras un producto, pero vamos... que ni la empresa mas fiable y seria del mundo antepone el bienestar, la seguridad, el beneplacito de los clientes/compradores ante la posibilidad de ganar o perder pasta, esto lo tengo clarito. Pero clarito, clarito, clarito. Es por ello que... y pongo un ejemplo de lo acontecido en una localidad cercana. Cuando el terremoto de Lorca, cayeron, se agrietaron, y bla, bla, bla las viviendas mas nuevas. Las mas viejas pues no, esto que no lo entienda yo que soy un desgraciao tiene un pase, pero que no lo entienda un arquitecto eso ya me preocupa aun mas. Lo dicho... controles de calidad, por que estoy yo seguro que si le toca la china a un tio que se dedique a la electromecanica de la automocion, seguro que no se estaria de brazos cruzados y mas de una palabra tendria con mas de uno. Pero claro... si es que es eso... es como el anuncio aquel de las almorranas. Que decia que sufrian en silencio. Pues ahi quisiera ver yo a mas de uno puesto en carretera para ir al hospital en pleno mes de Agosto, casi cincuenta kilometros infernales. Que nada mas salir y coger el autovia salga la F de failure. Al poco se ponga a llover a cantaros que no se veia ni las lineas de la carretera, que acciones los limpia parabrisas y estos no funcionen. Ni los limpias, ni las luces, muy facilmente podria haber provocado un accidente si me llegan a dar por detras. Lo dicho... agua a mantas, los limpias que no van, las luces tampoco, los cristales que se empañan, el desempañador que no desempaña, pense en bajar los cristales y los cristales que no bajan. Dentro un calor y un agobio del carajo, mes de Agosto, sin contar la tension. Llegamos al hospital y bla, bla, bla.... Sin parar de mirar el reloj... mira que si oscurece sin luces y a cincuenta kilometros de casa, el crio que tiene que cenar, acostarse y demas. Salimos del hospital y otra vez la F de los huevos, no va el clima, ni luces, ni nada de nada y para colmo lloviendo. Despacito, despacito para casa, llegue a las nueve y pico ya mas bien oscureciendo y sin animos de ir al concesionario a montarla por que realmente... Tiene las mismas.
En fin... esto es veridico, ya lo postee hace un par de veranos y vuelvo a hacerlo ahora para que todos sepais que a cualquiera le puede pasar incluso a los que ahora cuecen habas.
Lo de cocer habas va por mi? si es ese el caso, realmente yo no cuezo nada, simplemente e dicho lo que pensaba, ni mas ni menos, y si estas susceptible, pues lo siento, pero creo que yo no tengo la culpa de que haya salido rana la zafira ( o eso creo ) pero yo si quieres te pongo mi caso.
BMW coste en su dia 60.000€ y que resulte que venga con unas palomillas en el colector que se rompen y se las traga asta los pistones, rompe pistones y bloque de motor entero nuevo ( precio de este 8.000€ ) sensor del airbag del copiloto ( mas conocido como esterilla o estrella ) que resulta que si te sientas un poco brusco o pesas mas de 60kg se rompen, guias de las ventanillas, son de plastico unas piezas que llevan y con los cambios de temperatura se rompen.
Te parece logico? pero no por ello tampoco digo que nadie cueza habas,no?? creo que no seria correcto.
Con esto no estoy en contra tuya ni mucho menos, simplemente quiero que entiendas que nada es perfecto en la marca que quieras verlo, todas fallan en algo, y si quieres te voy un poco mas lejos, bmw 320D de 170cv tienen problemas con las CADENAS DE DISTRIBUCION por que se parten, y cuensta el cochecito una pasta, como esto tengo mil ejemplos, y yo soy de los que si sale asi de rana el coche, lo que deberian de hacer es cambiar el coche directamente, para ganar clientes y no darles ni largas ni decir tonterias varias, que es lo que hace la mayoria de las casas, para limpiarse las manos y asi "ahorrar".
Te repito que no estoy en contra tuya, si no al reves, va??
Saludos y espero que lo que tengas se solucione y que opel lo reconozca como fallo de fabrica o de lo que ellos quieran
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Si lo malo de todo este rollo virtual es no conocerse in person como dice algun que otro capullo por estos bares. Si por estos bares por que regento a medias uno y por que la frasecilla parece como que se ha puesto tambien de moda por aqui. En fin... eso... para nada estoy hoy por hoy en contra de ningun forero de este gran club, repito, hoy a fecha de hoy y a la hora que es. Esto es como el anuncio aquel del martini. Pues eso... si yo te contara la historia mia con mi coche anterior no precisamente barato, un mercedes E 320. A la que hizo cuatro o cinco averias gordas por que pequeñas no tuvo ni una me lo quite de encima y se cumplio el dicho aquel de que alegrias tienen dos. La primera cuando ilusionado lo compras y la segunda cuando cabreado lo vendes. No te digo mas que una de estas fue la columna entera de la direccion y sin haber pegado ninguna piña. El volante giraba trescientas vueltas a la izquierda, otras tantas a la derecha y cuando le daba la gana, zas, direccion bloquedada, ni un milimetro para ni un lado ni otro. Nunca encontraron el fallo, bueno si... cambiarlo todo, pagando claro... cagontoloquesemenea, quien me mandaria a mi.
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jajajajajajajajajaja, no me cuentes mas que al final voy a llorar jajajajajaja, lo tuyo ya es atraelas eeeeeee por que yo tuve malo el ibiza GT TDI 110cv pero el hyundai Elantra me salio muy bueno 250.000km en 4 años y 7 meses y cero problemas, y otros que tuve antes y despues y 3/4 de lo mismo, esperemos que a la 3ª vaya la vencida jejejejejejeje, y si se te puede ayudar en algo, ya sabes, a qui estamos, va???
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Si es que es eso aunque no lo creamos, marcas de entre comillas 2ª clase, que para ascender a 1ª ya han de mirar sus modelos con lupa y ofrecer algo fiable. No como ocurre con las tambien entre comillas marcas de 1ª que ya estan alli en 1ª, y que un modelo de un año en concreto que haya salido rana, eso no les hace pupita si se compara con toda la vida de modelos vendidos de dicha marca. Por eso es que pasen olimpicamente de nosotros, pero ya digo yo a los cuatro vientos y por que no hay mas, que a Opel solo ire mientras tenga el que tengo. Cuando deje de tenerlo es que no paso ni por la puerta.
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Hola a todos voy a resumir
con 90.000 km
1 EGR
2 ALTERNADORES
1 RADIADOR
2 BOMBINES PORTON TRASERO (120 €)
2 BATERIAS
!! CUANDO ME CAMBIE DE COCHE NO SERA OPEL!!!
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Lo siento L--i AmmA
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Yo tambien voy a resumir... Un largoooooooooooooooo etc.... Conclusion... que mi modo de castigar a la marca por ya no tanto por mirar hacia otro lado y no dar ninguna solucion si no mas bien por vendernos un producto defectuoso es cambiando de marca. Por que recuerdo yo un minidisc portatil sony que compre hace ya algunos años y saltaba mas que la madre que lo pario. La primera vez que lo mande al servicio tecnico me lo cambiaron sin preguntar nada y ademas por un modelo o dos por encima. Segunda conclusion, que hay marcas que si responden, que es posible que estas roturas de un modelo concreto sean solo eso de un modelo concreto en unas fechas concretas. Que lo mismo puede pasar cuando cambie de coche por aquello de que en todos sitios cuecen habas y bla, bla, bla. Y si, mirando el hilo de la reclamacion del alternador habia nosequien que decia que es que reclamamos poco y lleva razon, por el motivo que sea y yo se cual es, asi es. El motivo es que bastante preocupados estamos en trabajar cuantas mas horas al dia mejor, no como y me vais a tachar de racista pero las estadisticas estan ahi, los latinos y hacen bien. No reclamar por todo que tontos no son, reclamar en defensa de lo justo, ahi los tontos somos nosotros. Y tercera conclusion y haciendo alusion al post del hilo de los alternadores en el que se hablaba del insignificante numero de reclamantes por este motivo a opel. Entonces... si tan insignificante es el numero de reclamantes, mas insignificante sera la cifra que se les podia haber ido a opel de haber respondido, osea... de darnos soluciones. Pero claro... aqui seremos trece mil y pico y nos da la sensacion de ser infinitos cuando es una insignificancia y aunque a todos y cada uno de los foreros se nos fuera el alternador seguiria siendo una insignificancia si tenemos en cuenta las zafiras vendidas en el mundo. Por lo que a mi modo de ver y es que a veces las guerras no se ganan en el campo de batalla guerreando si no llegando al mayor numero de oidos. Dificil esto puesto que cualquiera que se pusiera en contacto con algun programa de television del mundo del motor para que hicieran una encuesta de fiabilidad de marcas y tal, que no me creo yo que de trece mil y pico de foreros no haya uno que tenga algun amigo y tal. Pues eso... que pienso que las grandes marcas tapan con pasta las bocas de quienes tienen en ocasiones cosas poco bonitas que decir o sacar a la luz y que puedan afectar a la imagen y por ende a las ventas. Y cuando digo ventas me refiero a las de vender, no a las Ventas que alli ya nos torearon el dia que dimos la entrada para la zafira.
EDITO: Y ahora tras este breve preambulo ya si quereis lo voy desarrollando un poco mas
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El mio ahora con 75000 km.
En garantia modulo de airbag y reprogramacion del modulo cim.
Sin garantia amortiguadores traseros, egr, alternador y ahora me hace un ruido el embrague que seguro que sera el bimasa pero hasta que no se rompa del todo ahi estara.
Entiendo a toda la gente que tiene miedo al conducir el coche, yo estaba encantado con el coche pero con cinco años no veo normal que un coche tenga todos estos fallos y ahora la verdad es que ya no disfruto conduciendo el coche.
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El mio ahora con 75000 km.
En garantia modulo de airbag y reprogramacion del modulo cim.
Sin garantia amortiguadores traseros, egr, alternador y ahora me hace un ruido el embrague que seguro que sera el bimasa pero hasta que no se rompa del todo ahi estara.
Entiendo a toda la gente que tiene miedo al conducir el coche, yo estaba encantado con el coche pero con cinco años no veo normal que un coche tenga todos estos fallos y ahora la verdad es que ya no disfruto conduciendo el coche.
Si con 75.000km tienes que cambiar bi-masa, te tiras todo el dia en poblacion y con el embrague a medio pisar, por que eso no es normal, seguramente lo que te suene sea el collarin del embrague, ¿ cuando pisas deja de sonar ? si es asi, va a ser eso, por norma general, el bi-masa dura sobre 120.000-180.000 km, dependiendo de por donde pases mas tiempo, ( carretera, mixto o poblacion )
Saludos
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El mio ahora con 75000 km.
En garantia modulo de airbag y reprogramacion del modulo cim.
Sin garantia amortiguadores traseros, egr, alternador y ahora me hace un ruido el embrague que seguro que sera el bimasa pero hasta que no se rompa del todo ahi estara.
Entiendo a toda la gente que tiene miedo al conducir el coche, yo estaba encantado con el coche pero con cinco años no veo normal que un coche tenga todos estos fallos y ahora la verdad es que ya no disfruto conduciendo el coche.
Si con 75.000km tienes que cambiar bi-masa, te tiras todo el dia en poblacion y con el embrague a medio pisar, por que eso no es normal, seguramente lo que te suene sea el collarin del embrague, ¿ cuando pisas deja de sonar ? si es asi, va a ser eso, por norma general, el bi-masa dura sobre 120.000-180.000 km, dependiendo de por donde pases mas tiempo, ( carretera, mixto o poblacion )
Saludos
Mis trayectos suelen ser mixtos y no tengo la mania de llevar el pie en el embrague. El ruido solo lo hace al levantar el pie del embrague en primera, segunda y pocas veces en tercera
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vale entonces es lo que te e dicho, te ira a mas, pero aguantalo que le podras hacer todabia muchos km, cuando mas te suena es en ralentin cuando vas andando apenas lo aprecias, le a pasado lo mismo a mi vecino, y sigue con ello, ( cuando lo mire tenia 120.000 km y le quedaba la mitad del embrague de esto hace 15-20 dias )
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Aguantalo yo el mio lo hace cuando lo piso y ahí esta aguantando O0
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vale entonces es lo que te e dicho, te ira a mas, pero aguantalo que le podras hacer todabia muchos km, cuando mas te suena es en ralentin cuando vas andando apenas lo aprecias, le a pasado lo mismo a mi vecino, y sigue con ello, ( cuando lo mire tenia 120.000 km y le quedaba la mitad del embrague de esto hace 15-20 dias )
No; yo al ralenti no escucho nada y en movimiento tampoco, Piso el embrague pongo primera y al levantar el pie escucho un "clack" y lo mismo en segunda. En tercera, cuarta, quinta y sexta no escucho el "clack",es como si fuera cuando el coche necesitara mas fuerza.
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sabes hacer una prueba de embrague???
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Me dijo un compañero que cuando escuchara el ruido parara y en punto muerto y con el freno de mano puesto pisara el pedal y luego lo levantara muy despacio y escucharia un ruido fuerte si fuera el bimasa, pero lo he hecho y no escucho nada. Si esta la prueba a la que te refieres sino no tengo ni idea.
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Si, a esa me referia, y cuando notas que empieza a querer andar?? bueno haber si me explico, segun vas levantando el pie del embrague a partir de que rango notas que el quiere salir? si quiere salir desde muy abajo, desde el medio, desde arriba o desde muy arriba, esto te puede decir lo que te queda de embrague en un % bastante aproximado.
Para Agosto andare yo por alli, por si quieres que lo veamos y poder descartar alguna cosa, ( en Massamagerll ) si todo sale bien, sobre el 13-14 estare alli,
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mi Opel zafira 1.9cdti un chollo primero se me jode el alternador y la batería 6meses. al año la dichosa egr ahora el embrague recién cambiado con 104.000km y por ultimo el motor de arranque espero que el salpicadero no se suelte por las bribraciones
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mi Opel zafira 1.9cdti un chollo primero se me jode el alternador y la batería 6meses. al año la dichosa egr ahora el embrague recién cambiado con 104.000km y por ultimo el motor de arranque espero que el salpicadero no se suelte por las bribraciones
se soltará, no te preocupes
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
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mi Opel zafira 1.9cdti un chollo primero se me jode el alternador y la batería 6meses. al año la dichosa egr ahora el embrague recién cambiado con 104.000km y por ultimo el motor de arranque espero que el salpicadero no se suelte por las bribraciones
Hola mad :)
Lamento tu mala experiencia con la zafi, pero haz el favor de pasarte por este hilo:
http://clubzafira.com/index.php?board=4.0
abrir un "nuevo mensaje" y presentarte (como establecen las [reglas] del foro) para que todos te puedan dar la bienvenida, ¿OK? O0
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se podia poner una relación de los tipos de motores diesel y gasolina que dan y no dan problemas. asi nos hacemos una idea de lo que tenemos entre manos.
yo os sigo todos los días, aun no me ha llegado mi flamante zafira, aun me tardarán un par de meses.
las conclusiones que saco es que dan bastantes problemas, por si las moscas voy a contratar el máximo de garantia extendida o sea hasta los cinco años.
es una zafira family 1,7 de 125 cv CDTI. alguien puso que los motores mas problemáticos eran los 1.9 diesel 130 cv de Fiat montados en las zafiras (creo recordar) ahora son Isuzu y no son tan problemáticos.. pero????
mi Peugeot 406 tras 17 años solo ha pisado el taller para las revis y poco mas,,,, eso si es de gasolina y gasta como un tráiler.
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Tu lo has dicho todo es un gasolina y estos por norma suelen dar menos problemas . aunque siempre hay alguno que da la nota O0 y la Zafira el 1.9 pues tienes de todo AmmA aunque si le haces un buen mantenimiento casero o anulas la EGR te evitas un 65% de problemas O0
Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2
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se podia poner una relación de los tipos de motores diesel y gasolina que dan y no dan problemas. asi nos hacemos una idea de lo que tenemos entre manos.
yo os sigo todos los días, aun no me ha llegado mi flamante zafira, aun me tardarán un par de meses.
las conclusiones que saco es que dan bastantes problemas, por si las moscas voy a contratar el máximo de garantia extendida o sea hasta los cinco años.
es una zafira family 1,7 de 125 cv CDTI. alguien puso que los motores mas problemáticos eran los 1.9 diesel 130 cv de Fiat montados en las zafiras (creo recordar) ahora son Isuzu y no son tan problemáticos.. pero????
mi Peugeot 406 tras 17 años solo ha pisado el taller para las revis y poco mas,,,, eso si es de gasolina y gasta como un tráiler.
Mira te lo pondre facil,
BUENOS año 2005 o inferior
MALOS años 2006 y superior
Todos pecan de algo, no se escapa ni uno, me da igual mercedes, bmw, audi, vw, seat, dacia, renault y pegueot ( pufffffff estos llevan extra a partir del 2006 ) asi que si quieres algo muy bueno, lo tienes facil, que sea del 2005--04--03--02--01--00--99 etc etc, el resto PROBLEMAS
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Lo cierto es que en general la sensación que tenemos la mayoría es de haberla cagado con esta compra!! Y ojo que tienes cosas bastante buenas pero por desgracia las malas son gordas y afectan al bolsillo.
La mía es de 01/2006 con 138000 km y ya llevo;
Alternador.
Amortiguadores traseros.
Espinete del motor calefacción.
Guantera dos veces.
Cojinetes delanteros.
Ruidos de vibraciones en el motor.
Sensor de combustible.
Baterías x 3.
Y alguna que otra chorrada más.
A esto le sumamos la falta de visibilidad, la falta modularidad de los asientos traseros y la falta de fuerza en bajos y te quita las ganas!!!!
Por otro lado en autopista es una gozada y los consumos y sonoridad bastante contenidos.
Resumiendo , yo la cambiaría hoy mismo!!!!
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Pues yo Noo ahora mismo me parece una maravilla <love con EGR anulada y una repro de subir cerca de 30 cv sin ser agresiva cuidando el embrague y el turbo la verdad que Noo la he cagado al revés todo un acierto tiene bajos , unos consumos bastante más contenidos y buena respuesta O0
Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2
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Muy buenas,
Hace 2 meses cambié mi golf 1.9 TDI 105 cv sport con 250.000 Km del 2005 que no me habia dado nunca ni un problema por una Opel Zafira del 2006 con 140.000 solo por aumento de familia y espacio ........ todavia estoy llorando por ello... ee
Esta Zafira es una chatarra con ruedas, con 105 CV, tiene la mitad de fuerza que el golf, eso sí tambien pesa mas. pero de verdad que no tiene nada que ver una marca con la otra en acabados, motor, sensaciones, fiabilidad, ruidos........
En solo dos meses me ha dado los siguientes problemas:
Guantera
Inyectores
cerradura de la puerta izquierda trasera no tranca
elevalunas del conductor le cuesta subir
la dirección tiende a volverse en las curvas muy cerradas
hace un ruido muy extraño cuando la apagas clin clin clin
suena el motor como el de un coche de hace 20 años y 700.000 km
y eso que me dijo el anterior dueño que le habia cambiado, Altenador, embrague, bateria y mas cosas
Esto es una cosa de locos, estoy por venderla pero es que me da verguenza vender este trasto a alguien...... la tendré que vender para piezas, aunque creo que no vale ni para eso..
No vuelvo a pasar ni a 100 metros de la opel es de traca.
p:) NOTA
Pasa por el hilo de Presentaciones para recibirte a ti y a tu zafira como os merecéis.
http://clubzafira.com/index.php/board,4.0.html
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El motor TDI de VW es muy bueno y para comparar uno con otro hay que hacerlo a igual de condiciones AmmA ej. el TDI de 140 con el CDTI de 150 O0 por que Opel de 105 cv será 1.6 gasolina y claro como que le falta el turbo a este motor O0
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Muy buenas,
Hace 2 meses cambié mi golf 1.9 TDI 105 cv sport con 250.000 Km del 2005 que no me habia dado nunca ni un problema por una Opel Zafira del 2006 con 140.000 solo por aumento de familia y espacio ........ todavia estoy llorando por ello... ee
Esta Zafira es una chatarra con ruedas, con 105 CV, tiene la mitad de fuerza que el golf, eso sí tambien pesa mas. pero de verdad que no tiene nada que ver una marca con la otra en acabados, motor, sensaciones, fiabilidad, ruidos........
En solo dos meses me ha dado los siguientes problemas:
Guantera
Inyectores
cerradura de la puerta izquierda trasera no tranca
elevalunas del conductor le cuesta subir
la dirección tiende a volverse en las curvas muy cerradas
hace un ruido muy extraño cuando la apagas clin clin clin
suena el motor como el de un coche de hace 20 años y 700.000 km
y eso que me dijo el anterior dueño que le habia cambiado, Altenador, embrague, bateria y mas cosas
Esto es una cosa de locos, estoy por venderla pero es que me da verguenza vender este trasto a alguien...... la tendré que vender para piezas, aunque creo que no vale ni para eso..
No vuelvo a pasar ni a 100 metros de la opel es de traca.
RESPUESTA
Jajajajajaja, compañero no as dejado titere con cabeza jajajajaja
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Hombre, comparando higos con peras, a priori parece fácil, pero no compañero no tienes toda la razón por decreto. No voy a defender a una zafira B porque se como son pero me temo que tu evaluación dista mucho de la realidad y lo reitero, mezclas higos con peras. De todos modos yo no esperaría mucho, ya estas "enquistado" y lo mejor que puedes hacer es venderla, no es un gran momento para vender pero seguro que te quedas a gusto y quien sabe, igual te puedes comprar un touran que no se estropea nunca en la vida. Animo que si no la pones cara, te la quitas de enmedio rápido. 8)
ENVIADO DESDE MI ZAPATOFONO DEL 84
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Buenas
Al final y despues de darlo muchas vueltas y hacer muchas cuentas me he decidido por cambiar la zafira por una toyota verso.
La comercial de la toyota me dijo que me daba por la zafira 3000 € que no la querian ni los compraventas de todos los problemas que daba........... :8( :8( :8( :8(
Todo una pesadilla esto de la zafira.... pero bueno vida nueva !!
Saludos
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Dios te pille confesado. O:-)
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
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Una ventaja es que si Toyota tiene algún defecto de fábrica llama a sus coches a revisión O0
Eso esta comprobado pero ni Opel ni VW ni Audi ni BMW llaman por problemas como alternadores , mariposas colector <cabreado
Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk
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También llaman hombre ¡¡ es que lo del alternador aunque cueste creerlo no es un fallo de montaje ni una partida defectuosa. Mira como la campaña del radiador o del cim si que la hicieron una porque eran cosas que estaban mal montadas o defectuosas o la de la guantera. Además eso depende del concesionario y de la ciudad, hay a quien le llaman y a quien no, y en Toyota cuecen habas como en todos los sitios, y como te pases de los dos años y se te joda- el motor, o lo cambias o lo tiras, como en otra marca
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
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A mi ni con la del cim ni con ninguna otra me han llamado, yo me entere por el foro, y coincidio que les tenia pedidas unas piezas y me llevo bien con la chica de la oficina, y me lo hicieron de milagro
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Buenas noches,
Lo siento, no he podido resistirme, pero es que cada vez que veo el anuncio de Claudia Schiffer diciendo que Opel es fiabilidad Alemana me pongo malo, ee ee ee ee ya les vale hacer ese anuncio.
Si soy Alemán les denuncio
Un saludo
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wenchetos, sigues sin presentarse y eso que ya hace meses te lo dijo, chicago, en este mismo hilo L--i
Y lo de Claudia Schiffer, como tu has dicho es un anuncio a veces usan incluso ficcion cinematografica, todo lo que sea por vender <mazo
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No te preocupes, si wenchetos no se presentó en abril y no lo ha hecho en julio, ya no lo hará máxime habiendo comprado una verso. Este hilo habrá que cerrarlo directamente.
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016
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Hola buenas. Yo zafira B 1300000 y la verdad es que ha sido una ruina. Hoy se ha vuelto a ir el alternador. Ya es la segunda vez. problemas con un manguito, el cual la casa oficial no tuvo idea de arreglarmelo. Problemas con las ruedas en la itv, ya que se abre de las ruedas delanteras y se las come. Las luces se funden cada dos pro tres. En fin ruina gorda. No vuelvo a Opel ni loco. Opel basura
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Hola tachivility entiendo tu malestar AmmA pero Noo se te olvide pasar por presentaciones http://clubzafira.com/index.php/board,4.0.html para darte la bienvenida a ti y a tu zafi como por otra parte dicen las [reglas] ºWº
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Hola buenas. Yo zafira B 1300000 y la verdad es que ha sido una ruina. Hoy se ha vuelto a ir el alternador. Ya es la segunda vez. problemas con un manguito, el cual la casa oficial no tuvo idea de arreglarmelo. Problemas con las ruedas en la itv, ya que se abre de las ruedas delanteras y se las come. Las luces se funden cada dos pro tres. En fin ruina gorda. No vuelvo a Opel ni loco. Opel basura
Hola tachivility :-X
Lamento tus problemas, pero si fuera verdad que hubieras recorrido más de un millón de km yo me daría con un canto en los dientes. Interpreto que es una errata y quieres decir 130.000 km. Lo de los alternadores es cierto que en la zafi B están mal dimensionados de fábrica para el consumo del coche (sobre todo la dirección electrohidráulica). Toco madera, en 75.000km aún no me ha fallado (y espero que tarde mucho), pero si lo hace, le pondré más amperaje, cosa que parece que no te hicieron en la primera reparación :P
Respecto a lo de las ruedas, tu taller parece bastante incompetente, pues con un paralelo se resuelve (yo tuve el mismo problema al principio y se corrigió perfectamente). En cuanto a las luces, sospecho que el taller tampoco dio con la tecla... L--i
Por cierto, haz caso a ADRILORE preséntate para que te podamos dar la bienvenida como es debido ¿OK? O0
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Mi Opel Zafira a sido el fiasco más grande de vehículo que he tenido, hasta el punto de arrepentirme de haberlo comprado, mi primer problema el alternador se rompió a los 3 años, el servicio Opel no quiso hacerse cargo de la sustitución del mismo, es más ni si quiera de hacer un descuento en la instalación de el de repuesto, ya que es una pieza que en teoria pueden llegar a durar toda la vida útil del automóvil, total de la factura 677€, al cabo de un tiempo las dichosas gomitas de silicona de la regeneración de gases y tubo de vacío de salida depresora acumulador,y por último la rotura de la válvula EGR, borrar averías en centralita y de paso cambiar filtro de partículas,filtro de motor y aceite del motor. Y hacer regeneración forzosa del filtro de partículas para poder eliminar el avería del ordenador, precio 550€. Estas dos son las averias de mi Opel sin contar el mantenimiento de ruedas, pastillas de freno , cambios de aceite etc.
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Lopmotal, debes pasar por presentaciones ya que asi lo dicen las [reglas]
Siento mucho lo de tu zafira, pero lo de los tubitos del fap, por poco dinero lo podrias aver reparado tú, la regeneracion forzada la podemos hacer nossotros mismos con un opcom (que tambien es barato y se vende por el foro)
Yo lo que hago es limpiar la egr cada año y en cinco años cero problemas, este año además he limpiado admision y la mariposa de admision, además del map y la egr, vamos que la he dejado nueva, a parte le he puesto un decantador de aceite, todo con tutoriales que estan en la zona vip ;)
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lopmotal como te dice javierbriz tienes que presentarte tal y como dicen las normas del foro . [reglas]
http://clubzafira.com/index.php/board,4.0.html
si pinchas en nuevo tema podras crear tu presentacion . en este foro hay mucha informacion sobre la zafira y podras ahorrar muchos euros .
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Pues a un amigo el otro día le peto la culata de su corolla verso 177cv con poco mas de 100.000 km...
Miramos por internet y ya le ha pasado a mucha gente. Espero que pagará poco por el coche porque tampoco lo quiere ningún compraventa...y lo digo porque a mi amigo sin saber lo que tenia le ofrecían menos de 4000€ por el....así que suerte aunque no se merece....
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Señores, si yo empiezo a contar mis averías no termino en un año.
Con 125.000 Km llevo gastado en averías lo suficiente para comprar otro coche (es broma), pero uno bueno de segunda mano seguro que si.
Empiezo??
1-A la semana de comprarlo ya dichosa avería del cochecito con la llave, al taller y no saben que tiene y así hasta cuatro veces con sus respectivos cabreros y sus respectivas grúas, hasta que me dicen que si ando poco con el coche, que si ando poco??, yo ando lo que quiero, pues no, hay que andar como mínimo 40 Kgs diarios
para que el coche funcione bien, tócate los h.. os o sea que tengo que hacer kilómetros por que sino el coche seguirá dando fallos....
Esto ya clama al cielo. Decir lo que queráis pero por mis manos han pasado ya unos cuantos coches y nunca me han dicho que tengo que hacer x kilómetros.
2-Alternador y su correspondiente batería.
3- La dichosa válvula EGR
4-Cable del embrague que te deja tirado y otra grúa (me van hacer cliente de honor en la compañía de seguros o seguro que me anulan la poliza).
5-Otra Batería, ala! y ya van dos!
6-Los calentadores de combustible.
7-Cambio de correa de distribución (ya, ya se que no es una avería pero de mi bolsillo si ha salido la pasta).
8-En embrague! completito eh? y una pasta gansa.
9-Anda ahora no enfría!! que majo y con el calor que hace en Madrid en verano, pues eso el COMPRESOR del Aire.
8-Los tensores de la correa de servicio.
9-Ahora le toca la correa de servicio que no la cambiaron este verano en el taller de la playa (mi coche también visita los concesionarios de la playa, que os pensáis!!) y hace un ruido que para que!!.
Todo esto lo cuento de memora, seguro que se me pasan algunas mas......
Y ahora me vais a contar noseque y nosecuantos y patatin y patatan, pero macho, decir lo que queráis que a mi la Zafira me a salido una *** pero bien gorda y sino decírselo a mi cuenta corriente!!
Y la Claudia Schiffer que diga lo que quiera, pero vamos publicidad engañosa no, lo siguiente.
Saludos para todos y que ustedes lo arreglen bien que yo estoy jarto y deseando vender este trasto.
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Hombre AmmA siento mucho todos los problemas que tienes de verdad , pero que sepas una cosa cuando te cambiaron la correa de distribucion te deberian de haber cambiado la de servicios con sus rodillos y demas O0 asi me lo hicieron a mi con un presupuesto de 393 € iva incluido O0 en Servicio Oficial Pirenauto O0
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Asi es, nadie es quien para decirte nada. AmmA
Te toco la del viernes que la hacen deprisa y corriendo (como se suele decir) <cabreado
Encima lo que te dice el compañero y espero que te cambiaran la bomba de agua con la de servicios ;)