Club Opel Zafira
Opel Zafira A => (A) General => Mensaje iniciado por: bmw320black en 10 de Mayo de 2015, 18:56:36 pm
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muy buenas a todos soy nuevo en este foro y en opel(desde mi antiguo corseta gsi del 90)y he decidido comprar un zafira pero tengo la duda entre la 2.0dti y la 2.2dti ya que he oido comentarios malos sobre la bomba inyectora o consumo de aceite,a ver si alguno me puede echar una mano en la eleccion y gracias!!!
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No es una avería común, ni una cosa ni otra.
Sí que es cierto que hay mucho mecánico que sustituye la bomba en ocasiones, cuando se debe a otro problema de fácil solución.
Bucea entre los subforos de la A, y verás que ni una motorización ni la otra tienen graves averías.
Bye
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hay gente que ha tenido problemas con la bomba inyectora pero pocos,aunque es una cosa comun pero en todas las marcas.Si te digo que te fijes que tipo de egr lleva,las neumaticas dan menos problemas pero estamos hablando de zafiras de mas de diez años,es un buen vehiculo si esta bien cuidado
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hola compis,ya tengo zafi O0,al final me he decidido por la2.2dti 2005 de todas las que tenia vistas,es la que maskm lleva(190000) pero besta impoluta tanto exterior como interior con clima 4 elevalunas y velocidad crucero,no secxactamentee que modelo es lleva la R en la puerta
la verdad es que estoy contento con ella !!!a ver si no me decepciona
En cuanto pueda subirr unas fotos
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la verdad es uqe buscare por aqui algunos bricos a ver si se puede anular la egr para no dar fallo y algo para personalizarmela un pouito a mi gusto
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hola compis,ya tengo zafi O0,al final me he decidido por la2.2dti 2005 de todas las que tenia vistas,es la que maskm lleva(190000) pero besta impoluta tanto exterior como interior con clima 4 elevalunas y velocidad crucero,no secxactamentee que modelo es lleva la R en la puerta
la verdad es que estoy contento con ella !!!a ver si no me decepciona
En cuanto pueda subirr unas fotos
ese modelo es o la edición especial o la blueline, fueron las últimas que sacaron. La edición especial siempre es 2,2 y la blueline puede ser de las dos formas. La edición especial siempre lleva clima y la blueline puede llevar aire de ruletas y la edición especial lleva ordenador de a bordo y la blueline generalmente no. Anular la válvula EGR es tan sencillo como gastarse los 50 euros que vale el emulador
Enviado desde mi zapatofono de 1967
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y facil de hacer hay dos modelos yo eleji el mas sencillo y me va de pm