Club Opel Zafira
Opel Zafira A => (A) General => Mensaje iniciado por: Zafitero2004 en 17 de Abril de 2012, 15:35:27 pm
-
Hola a todos,tengo una zafira del 2004 específicamente la 2.0dti 100cv modelo R. Y con medio depósito Hago 300 km,creo que no la apreto,pero quisiera saber vuestras experiencias y además el portón trasero dice zafira 2.2 y en los papeles pone 2.0 ???? Alguien sabe eso ?? ºWº
-
Lo primero, tienes que leer tooooooooooodo esto >:D (http://clubzafira.com/index.php?action=search2;params=YWR2YW5jZWR8J3wxfCJ8YnJkfCd8MTgsMTksMzIsMzZ8InxzaG93X2NvbXBsZXRlfCd8fCJ8c3ViamVjdF9vbmx5fCd8fCJ8c29ydF9kaXJ8J3xkZXNjfCJ8c29ydHwnfHJlbGV2YW5jZXwifHNlYXJjaHwnfGNvbnN1bW8=)
Lo segundo, quien te la vendió le gustaba fardar :DD
-
esa misma la estuve mirando yo para comprarmela jeje,estaba en lloret de mar no?^
a mi tambien me extraño lo de 2.2 en el porton,y se lo pregunte al vendedor por e mail,y no me contesto. <mazo.
cuanto te costo al final?(si no te importa claro) O0
disfrutala y cuidala igual que estaba.
-
Pues mira,se converso el precio,obviamente no quiero hablar de numeros,pero en fin Si...es la misma !! He escuxado que muchas saturado salen así que dice 2.2 y son 2000,pero tampoco veo que se haya manipulado el portón ni mucho menos,la verdad es que se encuentra muy bien en todos aspectos,responde muy bien,pero veo que hay de mirar algunas cosillas pau Lo del consumo...en general esta bien ,Si quieres verla estoy en Wang boi de llobregat y hablamos ,no para ofrecertela sino pa que la veas ok !!! Adios
-
la mía llenando el deposito al llegar al medio le suelo hacer por ciudad 400 km O0
-
Y que debo verificar para saber Si gasto más ??
-
llena el deposito le haces 100 km en carretera sin pasarlo de 100 km/H y lo vuelves a llenar haber cuantos lts te caben y lo veras cuanto te ha consumido O0 si te gasta mas de 7 es que gasta mucho O0
-
no llevas ordenador de a bordo? ¿como que pone 2.0 y en el porton 2.2? Cuantos caballos o kilowatios te aparecen en la ficha tecnica?
si es la 2.2 y haces un ciclo mixto deberia de rondar los 7,2 o asi. si haces mucha autovia serian aprox unos 6,8 y si haces mucha ciudad, te acercaras peligrosamente a los 8. Eso siendo la 2.2 (la mia por ejemplo)
-
Yo tengo una 2.0 DTI y ese consumo es correcto. es lo que me sale a mí, eso sí, la llevo casi durmiendo. Poco más de 6 litros a los 100.
Salu2.
-
Esta zafira notablemente gasta más,alguien me podría indicar algunas cosillas que debería mirar pa ver Si se puede mejorar el consumo ?? ºWº
-
pero cuanto? no dices datos, no dices trayectos, no dices que tipo de conduccion, no dices si llevas peso o las 7 plazas, etc, etc. Si no nos dices nada de eso no podemos saber mucho. Este coche como te digo si esta bien a punto, con sus filtros limpios y en buen estado, su egr bien y tal, puede gastar 6 litros o mas de 8, pero depende muy mucho de que trayectos, autovia, carretera, ciudad, trayectos cortos sin que coja temperatura, etc, etc. Lo que si te puedo decir es que no es un saxo diesel
-
Estamos Claro que no es un saxo,pero segun mis cálculos los km que he hecho han sido mixtos he bajado de lloret de mar a una velocidad media de 100km/h a veces 110. Y otras 90km y luego cuatro vueltecillas por el pueblo luego fuimos a monserrat considerando que las cuestas puedes gastar mas,pero realmente me considero un tio consciente ya que a mis coches no los apreto,sólo hasta el punto de necesitar la marcha siguiente en fin..por el motor y los 2.0 dti y los 100 cv uno se da cuenta enseguida de que algo relacionado con el consumo no anda bien,tambien he leído experiencias en el foro y todo apunta a que hay que verificar cosillas,pero mi pregunta es que ?? Saludos... ºWº
-
hombre la mia que tiene el mismo motor,haciendo carretera autovia y demas,en el ordenador de abordo me marca 7,1 aprox,sin apretarle,pero en ciudad no se pq sera pero ayer vi la pantalla y me marca UN !10,1!!! no se tampoco si es normal ya que no es un saxo,o algo falla,como a zafitero.esperamos respuestas y ayuditas a ver que podemos hacerle a las maquinas,para que no nos "fundan la plata" mejor dicho "el gasoil" que esta a precio de oro.
ºWº
-
Hola,Zafitero
Por lo que dices te consume mucho mas de lo que debería.
La mía lleva el mismo motor Y20DTH(mira en la documentación) y es conveniente limpiar egr, mariposas de admisión,turbo y los agujeros de admisión del bloque motor entre 75.000km y 100.000km, pues cogen muchísima suciedad.
cuanto mas suciedad menos aire entra anda menos y consume mas.
yo se lo hice a la mía y cuando desmonte todo quede asustado de como estaba en especial las mariposas que corresponden a los pistones 1 y 2 pues la egr por cuestión de diseño es a los que mas suciedad manda.(contando de derecha a izquierda)
te dejo un enlace con un tutorial de como hacerlo,es un astra pero el motor es el mismo.si tienes cualquier duda dímelo. Loo: Loo: Loo:
http://youtu.be/uZG9qFC1p_o (http://youtu.be/uZG9qFC1p_o) (en este video no limpian el turbo si cambian el filtro de aire)
Importante compra las juntas antes de ponerte a ello. lo se por experiencia propia y me cague en todo <cabreado <cabreado <cabreado
Con esto y filtro de aire nuevo tendría que ir bien. O0 O0 O0
Pd. Es mas fácil de lo que parece en tres hora lo tienes hecho.
-
Gracias Cama... O0 cuando tenga un tiempillo,Lo haré y creo que mejorara el consumo !! Saludos
-
hombre la mia que tiene el mismo motor,haciendo carretera autovia y demas,en el ordenador de abordo me marca 7,1 aprox,sin apretarle,pero en ciudad no se pq sera pero ayer vi la pantalla y me marca UN !10,1!!! no se tampoco si es normal ya que no es un saxo,o algo falla,como a zafitero.esperamos respuestas y ayuditas a ver que podemos hacerle a las maquinas,para que no nos "fundan la plata" mejor dicho "el gasoil" que esta a precio de oro.
ºWº
es que eso es muy normal, no te creas que esta haciendo nada raro. Y eso de que veas 10 litros a los 100 pues hombre igual te asustas si te digo que yo veo 25, 29 y hasta 39,8 litros a los cien XDD XDD
Eso no es mas ni menos que dependiendo de la marcha que lleves, de la presion al acelerador, de la orografia del terreno, de la temperatura del motor, etc, etc. De los consumos instantaneos pasa totalmente porque si quieres probar a ver cuanto ves, lo pones en primera, aceleras hasta mas de 3000 y veras los 39,8 a los 100 >:D >:D
-
probare a a ver si llego a hacer el consumo de un ferrari pisandole :DD :DD :DD :DD :DD :DD
-
probare a a ver si llego a hacer el consumo de un ferrari pisandole :DD :DD :DD :DD :DD :DD
pero no te asustes >:D
-
ya que se retoma el tema pues pongo mis datos para que me deis consejos.
autonomia con un deposito (apurando la manguera tres o cuatro veces +/- 56 litros) +/-800 km (mas bien menos pero en fin)
trallecto diario de unos 70 km totales entre ida y vuelta. ciudad 15 km totales ida y vuelta (exagerando mucho). o sea 35km seguidos de los cuales unos 7 por ciudad
terreno llano
con el control de volocidad clavado a cien en cuanto salgo de ciudad (90% del tiempo)
en ciudad no sobrepaso los 60km/h rango de velocidades 3 o 4 segun circulacion (por cierto nada saturada)
esto a sido asi desde siempre (desde que la compre nueva )incluso cuando le limpie la admision que no le note ninguna mejoria y eso que le saque porqueria.
aceite dexos 2 5w30 a ver si me consumia algo menos pero mi gozo en un pozo L''
la unica vez que se encendio la luz fue por los calentadores ( que ya cambie) otra por la egr y la limpie y sin problemas asta ahora que esta revelde y la voy a cambiar pues se queda gripado el bastago y no retrocede (le echo aceite y grasas pero a la semana vuelve a pasar) y me salta el chivato de emergencia por mala posicion de la "valvulita" .
tengo revisado la posibilidad de alguna raja en los codos de las valvulas pero no e detectado ninguno
en alguna ocasion que otra tambien le limpie el caudalimetro y el medidor de presion del colector superior por si solucionaba el problema pero nada de nada.
por cierto no tengo ordenador de abordo estas medidas son todas empiricas o sea con los datos que me da el surtidor y el cuenta kilometros.
otra cosa
en verano no tanto pero en invierno una vez que el coche llega a su temperatura "optima" si no le pido esfuerzo al motor (como puede ser dejarlo caer en pendientes o llanear) me fije y la temperatura llego a vajar asta poco mas de los 40ºC. la temperatura exterior era de unos 5 o 7 grados .En su dia desmonte el termostato y comprobe que la valvula del mismo hiciera su recorrido sin dificultad (pense que estaba atascada en posicion abierta) y lo volvi a montar y creo que pudiera hacerme lo mismo otra vez.
por cierto como se quita el caudalimetro del tambor donde viene. a no se que le tenga que hacer una agujero en medio de la llave para quitar los dos tornillos.Lo digo porque en eBay venden el caudalimetro pero lo que lleva dentro no con el tambor de fuera y en el mio los tornillos tienen como dos pitochos en medio para que no puedas meter la llave para desmontarlos.
un saludo y a la espera de las recomendaciones.
-
jooooder quimico vaya parrafada para no poner el consumo medio que haces
si haces 800 km con un deposito date con un canto en los dientes ¿cuanto quieres hacer? 1000? Yo tambien, pero los milagros no existen.
Mira para que te hagas una idea, he hecho 1200 km estos ultimos dias, el ordenador me marca 6,8 de media (es algo mas) y no he pasado de 120 siempre con control de velocidad y como digo a 120 durante mas de 1000 de los 1200 km. Yo no le hago 800 a un deposito. Vale que la mia es la 2.2, que lleva ruedas gordas etc, pero vamos que tus consumos los veo correctos.
-
Correctos Noo correctisimos O0 O0
-
Yo también lo veo bastante bien. Respecto a el consumo hay que considerar varias cosas:
- En invierno gasta más que en verano porque le cuesta más tiempo de coger la temperatura de funcionamiento óptima que es cuando menos consume
- En ciudad no es lo mismo ir a 60Km/h en 3ª que e 4ª por el tema de las revoluciones, aunque en 3ª irá "más suelto"
- También influye el modo de conducción, cambiar de velocidad cuando el cuentavueltas llega a las 4000 rpm no es lo mismo que si lo haces a 3000 rpm (no digo que sea tu caso...). Tampoco ayuda el hecho de ir acelerando hasta pocos metros antes de un Stop, semáforo, etc. y luego dar un frenazo más o menos brusco.
- Respecto al control de velocidad decir que aunque lo lleves a 100 Km/h no es lo mismo llevarlo en pendiente, en llano, o en subida y depende qué subida. Puedo aportar al respecto mi experiencia reciente yendo por autovía a 120 Km/h con el limitador, había trailers en los puertos que casi no podían subir y la mía sin dejar los 120 Km/h, pero eso se refleja en el consumo (y en la temperatura motor que subía más de lo normal) que me ha dado de media algo más de 7 litros. El hecho de llevar el limitador no te va a hacer consumir menos pero ese es otro debate que merece otro hilo...
Por último, respecto a los de a temperatura no sé qué decirte, pero al menos vigila el nivel de anticongelante, que a mí me pasó algo similar (lo mismo pero más rápido) y me perdía por las tóricas del radiador de la calefacción. No digo que sea eso, pero por si acaso....
Salu2.
-
- En invierno gasta más que en verano porque le cuesta más tiempo de coger la temperatura de funcionamiento óptima que es cuando menos consume
bueno, esto es muy relativo porque si bien es cierto lo que comentas, en invierno no llevas el aire acondicionado y compensa lo uno con lo otro. Es mas yo diria que en verano me gasta algo mas por este motivo porque el aire tira mas que la diferencia de gasto entre el motor mas frio o menos frio.
-
- En invierno gasta más que en verano porque le cuesta más tiempo de coger la temperatura de funcionamiento óptima que es cuando menos consume
bueno, esto es muy relativo porque si bien es cierto lo que comentas, en invierno no llevas el aire acondicionado y compensa lo uno con lo otro. Es mas yo diria que en verano me gasta algo mas por este motivo porque el aire tira mas que la diferencia de gasto entre el motor mas frio o menos frio.
Eso es cierto, Miguel, pero yo hablaba de consumo normal, sin aire acondicionado ni nada.
-
- En invierno gasta más que en verano porque le cuesta más tiempo de coger la temperatura de funcionamiento óptima que es cuando menos consume
bueno, esto es muy relativo porque si bien es cierto lo que comentas, en invierno no llevas el aire acondicionado y compensa lo uno con lo otro. Es mas yo diria que en verano me gasta algo mas por este motivo porque el aire tira mas que la diferencia de gasto entre el motor mas frio o menos frio.
Eso es cierto, Miguel, pero yo hablaba de consumo normal, sin aire acondicionado ni nada.
ya claro pero hay que tener todo en cuenta. No entra en la cabeza no usar el aire desde al menos junio a septiembre, o al menos a mi. Bueno de hecho yo es que lo uso todo el año O0
-
bueno truly para que no te enojes <locoloco los calculos son los siguientes Loo:
800/56=14.2857 km/l
o sea que el consumo a los 100 es:
1L----->14.2857km
xL<-----100 km x=1*100/14.2857= 7L
como digo todo a 100km/h y sin pendientes.
-
>:D >:D >:D >:D que no me enojo hombre O0
pues eso, que hombre, por poder podria gastar menos pero si te gasta 7 a los cien pues date con un cantito, que a otros nos gasta mas So.. So..
-
Trully di que si, que si Quimico se queja de consumo,le dejo la mia una semana para que compare,tanto en ciudad como carretera,se asustara seguro,jejejeeje
-
Quimico tus consumos son mas que correctos.Yo no piso la ciudad y algun deposito me ha durado 550 km. aunque lo normal es que haga 650-700km.
-
gracia chavales Ds Ds O0 !!!
-
En mi firma creo que sale el enlace a mi pagina en www.spritmonitor.de
Ahí llevo varios años.
La media total esta en 7,5 pero matizo.
En los viajes largos no voy a 120
Hace bastante ciudad y trayectos cortos
-
En mi firma creo que sale el enlace a mi pagina en www.spritmonitor.de
Ahí llevo varios años.
La media total esta en 7,5 pero matizo.
En los viajes largos no voy a 120
Hace bastante ciudad y trayectos cortos
pues tampoco te quejes jose porque yo hasta hace un mes estaba en 7.8 con un uso parecido, muchos trayectos cortos y arranca para y en autovia los 120 no los huele >:D >:D
ahora estoy en plena fase de comprobacion porque hace 1300 km que es cuando marché a roquetas, le meti el metal lube y lo resetee y a ver que me da.
De momento voy por 7,1 litros a los 100, ya ira subiendo cuando baje la media de km/h que la tengo ahora en 68 O0
-
Mi ultima experiencia, viaje Asturias-Huelva tres personas y maletero lleno, viaje con el control de velocidad 125, media de ordenador 6,8
Limpieza admision y EGR y viaje de vuelta 4personas maletero mas lleno, control en 125 y media de 6.5 y normalmente con un deposito entre 700 y 800 km dependiendo la ciudad que le meta, y en algun hilo, que no recuerdo ahora cual, tengo puesto que hecho con un deposito en un viaje como este a una velocidad de 115 y apurando el depoito para probar 1050 Km
-
Yo es que en viajes largos me puede el pie,empiezo con limitador a 130 y acabo pisando a........,ahora estoy en fuengirola y le hice un consumo de 9 y pico en los 1020 km que hice,en fin me puede el pie derecho
-
En algunos de la consumos en la pagina va un comentario sobre el control de crucero en viaje