Club Opel Zafira
Zona Bricos (Zafireros participativos) => Común A, B y C => Mensaje iniciado por: ROSCAS en 05 de Septiembre de 2010, 00:26:35 am
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Bueno es un mini-tutorial, de como podemos saber rapidamente si tenemos un consumo de la bateria. O0
Cerramos el coche con el mando y dejamos abierto el capot, quitamos el borne negativo (-) y conectamos la pinza de un busca polos de coche de 12 v. en el borne (-) y pinchamos con la punta del busca polos en el borne de la bateria (-) y si se nos enciende tenemos un consumo, dependiendo de la intensidad de la lampara del busca polos sera + ó - importante. O0
Como conectar el busca polos.
(http://i51.tinypic.com/dzjthe.jpg)
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eres un crack [plas] [plas] vamos como siempre O0 O0 O0
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Le veo un problema a esto. Cuando cierras el coche tiene consumo al menos durante 15 minutos. Y cuando quitas el borne - y lo reemplazas por el buscapolos, el coche se vuelve a "rearmar" por lo que nos va a dar consumo.
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entonces que seria hacer no cerrarlo o qué??????? <idiot <idiot <idiot <idiot y luego no se va la hora y el dia de la radio??? cuando lo vuelves a conectar????
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entonces que seria hacer no cerrarlo o qué??????? <idiot <idiot <idiot <idiot y luego no se va la hora y el dia de la radio??? cuando lo vuelves a conectar????
Yo dejaba el capó sin cerrar y luego usaba este método para ir mas deprisa y no tener consumos al abrir-cerrar-desembornar.
http://clubzafira.com/index.php?topic=13930.msg449998#msg449998
Si desembornas desconectando totalmente la batería es cierto que se te va la fecha y la hora y además se desprograman los elevalunas.
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Muy bien pero si pones un polimetro te dira el consumo exacto. ;)
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Exacto. O0
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tendrias que tomar varias mediciones, a lo largo de un dia para comprobar con un polimetro digital si existen variaciones de tension
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Muy bien pero si pones un polimetro te dira el consumo exacto. ;)
Hola buenas. Estoy investigando consumo con contacto quitado (me quedo sin batería). ¿Alguien sabe el consumo normal en las condiciones que decís (Coche cerrado, capó abierto y midiendo con polímetro corriente entre borne "-" y masa del coche).
Gracias!!
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depende de lo que lleva el coche.... alarma.... reloj...radio....etc...
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depende de lo que lleva el coche.... alarma.... reloj...radio....etc...
El coche lleva la radio-CD de serie (pantalla B/N) y nada más. De todas maneras para que la batería aguante lleve lo que lleve el consumo residual ha de estar muy limitado. ¿Algún valor de referencia?
Por otra parte, para localizar la fuente del consumo, se me ocurre quitar y reponer los fusibles uno a uno, empezando por los de la calefacción y climatizador, a ver cuál hace caer la corriente residual. ¿Es una idea razonable?
Gracias!
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depende del coche pero me suena cerca de 1 o 0,algo, hace mucho lo mire... haber los expertos lo que disen.pero ya es algo para guiarte.
LO miras en Amperios vale. suerte
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comprueba que no sea la luz de la guantera. Por lo memos en el mio tiene corriente fija y si falla el interruptor te la lía.
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Su valor normal seria 0,01 amperios, lo imprescindible para que aguante la fecha y hora ;)
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Su valor normal seria 0,01 amperios, lo imprescindible para que aguante la fecha y hora ;)
Gracias!
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comprueba que no sea la luz de la guantera. Por lo memos en el mio tiene corriente fija y si falla el interruptor te la lía.
Efectivamente, que razón tienes. A mí me la lió y me dejó sin batería. Ahora tengo la bombilla de la guantera quitada encima de donde se pone el cenicero...
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En este enlace (http://www.monografias.com/trabajos16/multimetro-automovil/multimetro-automovil.shtml) hablan tanto de batería como de alternador, ya que van muy relacionados.
Básicamente explican el uso de un multímetro para comprobar posibles avería en abos componentes:
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si señor muy bueno.
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Muy bien pero si pones un polimetro te dira el consumo exacto. ;)
Hola buenas. Estoy investigando consumo con contacto quitado (me quedo sin batería). ¿Alguien sabe el consumo normal en las condiciones que decís (Coche cerrado, capó abierto y midiendo con polímetro corriente entre borne "-" y masa del coche).
Gracias!!
la mejor manera de comprobar un consumo, es quitando un borne de la bateria, e intercalando un voltiamperimetro, a los 10 minutos te tiene que dar un consumo ridiculo.
si no tienes voltiamperimetro, cojes 2 lamparas con sus portalamparas, 1 de 3W y la otra de 5W, las intercalas entre el borne y la bateria, a los 10 minutos, se apaga la de 5w, y la de 3w, tiene la luz tenue, no enciende por completo, espero que te sirva.
si tienes voltiamperimetro, me lo dices, y ya te dare las mediciones exactas, tanto en voltios como en amperios.
y si no lo tienes, haz lo de las lamparas, si no se apagan casi del todo las dos, tienes algo por ahi, que te acabara con la bateria, un saludo