¿Que se entiende por el "Cono de Centrado"?Existen unos anillos centradores de llantas,los hay de teflon y de aluminio, en mi caso opte por los de aluminio, la medida del buje es de 65 mm y la de la llanta 67 mm (total un milimetro de diferencia), tuve que comprar un juego , me costaron 6 euros y ahora fuera vibraciones y encaje perfecto de la llanta con el buje.
¿Es la parte donde has puesto la cinta, que recomiendan limpiar y engrasar antes de montar?
Por lo demás [plas] [plas] [plas] con el resultado y el brico.
donde compraste esto que comentas?¿Que se entiende por el "Cono de Centrado"?Existen unos anillos centradores de llantas,los hay de teflon y de aluminio, en mi caso opte por los de aluminio, la medida del buje es de 65 mm y la de la llanta 67 mm (total un milimetro de diferencia), tuve que comprar un juego , me costaron 6 euros y ahora fuera vibraciones y encaje perfecto de la llanta con el buje.
¿Es la parte donde has puesto la cinta, que recomiendan limpiar y engrasar antes de montar?
Por lo demás [plas] [plas] [plas] con el resultado y el brico.
En cuanto al brico , un 10
Los centradores los compre en el feuvert al lado del carrefour, por internet tambien los puedes encontrar.donde compraste esto que comentas?¿Que se entiende por el "Cono de Centrado"?Existen unos anillos centradores de llantas,los hay de teflon y de aluminio, en mi caso opte por los de aluminio, la medida del buje es de 65 mm y la de la llanta 67 mm (total un milimetro de diferencia), tuve que comprar un juego , me costaron 6 euros y ahora fuera vibraciones y encaje perfecto de la llanta con el buje.
¿Es la parte donde has puesto la cinta, que recomiendan limpiar y engrasar antes de montar?
Por lo demás [plas] [plas] [plas] con el resultado y el brico.
En cuanto al brico , un 10
cabezanet gracias por el brico O0
¿Que se entiende por el "Cono de Centrado"?
¿Es la parte donde has puesto la cinta, que recomiendan limpiar y engrasar antes de montar?
Por lo demás [plas] [plas] [plas] con el resultado y el brico.
Bueno he de decir que las vibraciones han ido volviendo paulatinamente...Has probado con la chapa de una lata de cola, es superfina
Aprovechando estos días mi paso por Madrid me he acercado a Conde Bueno, el trato excelente pero ninguna solución, pues después de equilibrar las ruedas quitadas y después montadas y una alineación las vibraciones vuelven a empeorar.
Vuelvo al inicio del comentario, decía que aparecían paulatinamente, ya que al principio no se notaba nada y con el tiempo han ido vibrando nuevamente. Pero parece ser que la solución de la cinta/fiso no es del todo viable, no sé el porque, pero cuando este señor las desmonto para equilibrarlas los fisos estaban dañados, rotos etc., los quito y desde entonces las vibraciones van a peor.
Necesito encontrar un material tipo chapa con el grosor de un fiso y que tenga la forma del buje, quizás de esa forma tendría un material que no se rompe y aguante el deterioro por otro lado un tanto extraño, que sufre el fiso en el interior de la rueda.
¿Alguien me da una idea?
Bueno he de decir que las vibraciones han ido volviendo paulatinamente...en las mias no entra mas de 1 vuelta de fiso . cuantas vueltas le entran a las tuyas
Aprovechando estos días mi paso por Madrid me he acercado a Conde Bueno, el trato excelente pero ninguna solución, pues después de equilibrar las ruedas quitadas y después montadas y una alineación las vibraciones vuelven a empeorar.
Vuelvo al inicio del comentario, decía que aparecían paulatinamente, ya que al principio no se notaba nada y con el tiempo han ido vibrando nuevamente. Pero parece ser que la solución de la cinta/fiso no es del todo viable, no sé el porque, pero cuando este señor las desmonto para equilibrarlas los fisos estaban dañados, rotos etc., los quito y desde entonces las vibraciones van a peor.
Necesito encontrar un material tipo chapa con el grosor de un fiso y que tenga la forma del buje, quizás de esa forma tendría un material que no se rompe y aguante el deterioro por otro lado un tanto extraño, que sufre el fiso en el interior de la rueda.
¿Alguien me da una idea?
lo complicado seria cortarlo y adherirlo al buje Noo
Has probado con la chapa de una lata de cola, es superfina
Esa es una muy buena idea. Intentare pillar una lata. A mi solo me cabe una vuelta de fiso. Probe con cinta aislante pero ya era demasiado gruesa y la llanta no entraba correctamente. Lo de fijarla es un problema menor. A ver como lo soluciono. Espero ke la circunferencia de la lata sea mayor ke la del buje.Prueba a cortar la tira a lo largo de la lata , aunque la circunferencia luego no sea de una pieza(luego la cortas a medida) , hay latas de cerveza que son de medio litro So.. So.. y son mas largas.
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
pero ni con esas le llegaria, yo creo que deberia ir cortandola como el que corta una naranja y sacando el maximo de chapa (torcida ya sabes)Esa es una muy buena idea. Intentare pillar una lata. A mi solo me cabe una vuelta de fiso. Probe con cinta aislante pero ya era demasiado gruesa y la llanta no entraba correctamente. Lo de fijarla es un problema menor. A ver como lo soluciono. Espero ke la circunferencia de la lata sea mayor ke la del buje.Prueba a cortar la tira a lo largo de la lata , aunque la circunferencia luego no sea de una pieza(luego la cortas a medida) , hay latas de cerveza que son de medio litro So.. So.. y son mas largas.
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
Un saludo
Yo juraría que el buje tiene el perímetro de la lata, de todas formas acabo de comprar unas latas, en cuanto me las beba :P :P :P lo pruebo, sino cortaría varias tiras y no haría falta unirlas simplemente con ocupar la máxima superficie del buje es suficiente.dentro de las latas de refresco, hay unas que son mas finas que otras, no recuerdo ahora que refresco tiene la lata mas fina, pero se nota rapido porque se dobla mucho mas facil, no se si la de redbull o alguna asi, en cuanto la tocas lo notas
Lo que espero es que el grosor no sea demasiado sino tendré que buscar una chapa aun mas fina, si es que eso se fabrica L'' L'' L''
Hola otra vez, mide el buje y mirate esta pagina a ver que tal http://www.llantasracing.com/listado_varios.php?tipo=centradores
Como ya te dije yo los llevo de aluminio con el diametro de mi buje y el de la llanta tienes que medir tu buje(un pie de rey te vendria fenomeno)y el interior de la llanta, cuando encuentres tu medida,p uedes consultarles el grosor de los aros a ver que tal.
Un saludo
Mirate en los chinos que tambien tienen pie de rey,mas baratao pero de menor calidad pero para una vez que lo usasHola otra vez, mide el buje y mirate esta pagina a ver que tal http://www.llantasracing.com/listado_varios.php?tipo=centradores
Como ya te dije yo los llevo de aluminio con el diametro de mi buje y el de la llanta tienes que medir tu buje(un pie de rey te vendria fenomeno)y el interior de la llanta, cuando encuentres tu medida,p uedes consultarles el grosor de los aros a ver que tal.
Un saludo
Pero es que deben ser muy finos, date cuenta del grosor de un fiso. Es muy pequeño. En cuanto ponía un trozo de cinta aislante, algo mas gruesa que el fiso ya no entraba la llanta.
Mañana echare un vistazo a un pie de rey de esos que comentas, A ver si en Leroy u otras tiendas de bricolaje tienen de esos. Y calculo de esta forma la anchura real y veo si se pueden pedir añillos centradores.
Mirate en los chinos que tambien tienen pie de rey,mas baratao pero de menor calidad pero para una vez que lo usas
Puedesengrasar un poco la rosca, pero como dice el tuto, es el cono lo que se debe engrasar, en cuanto al apriete, depende del brazo de gitano que tengas, por ponerte un ejemplo, yo los aprete a;D;D;D
mano, y luego no hubo pistola quelos aflojara O0
Me lo creo Marce AmmA eres un animal SoO SoO y lo harías sin palanca ;) vamos sobre 20 n/m de apriete SoO SoO y el pobre mecánico con barra extensión polipasto XDD XDD XDD y tu quita quita hombrecillo >:D >:D XDD :DD XDD :DD XDDEn el meriva trasrosque los esparragos, y parti las tuercas antirrobo, desde entonces no quiero poner esas tuercas >:D
Me lo creo AmmA desde que me dijeron que coges las bombonas de butano de 4 en 4 dos con cada mano >:D >:D¿Quien te ha dicho eso?, como mucho 2 de una vez, que las que reparto son de repsol >:D
Pero con los zumos del primo de zumosol las subes de 4 en 4 >:D >:DLo de los zumos, ehhh..., bueno, si vale el de cebada, aun asi con dos me vale, 4 ni de coña, a no ser que sea en dos tandas >:D
Y no cuento mas que luego las señoras me pillan los trucos >:D >:Dsi clarooooooooooooooo
Marcelinotas, por lo del brazo no hay problema, en cuanto a lo de la cinta aislante o el celofan cual es el origen y donde hay que ponerla realmente.En la parte que sobresale del buje