Club Opel Zafira
Zona Bricos (Zafireros participativos) => Zafira B => (B) Bricos Audio => Mensaje iniciado por: Melli en 25 de Enero de 2007, 08:11:55 am
-
Hola!!!
Esto no se si es un manual de instalacion o un brico del Zafira, asi que os lo dejo a vuestra eleccion. El caso es que si que son mis experiencias para montar el parrot ck3100 en el Zafira.
Espero que os sirva.
Saludos
-
Saludos a todos.
Melli O0 , sin palabras... Me descubro por lo fácil que resulta leer y entender todo el brico .
[plas] [plas] [plas]
-
Por cierto, que a parte de otros problemas que se pudieron resolver en mi instalación por parte de los chispas de Opel, por no llamarlos de otra manera, sigo con el 7º altavoz sin hacer mute. Como vi que la centralita la han colocado detrás de la instrumentación, miraré si el cable amarillo del mute está unido al cable MUTE nº3, como indicas en el brico... Seguro que lo unieron al 1 o 2 y listos... Espero que eso me solucione el mute TOTAL.
Gracias.
-
Ere er "p**o" AMO :o :o :o de los brico [plas] [plas] [plas]
-
:o :o ¡Impresionante, Melli! Es todo un ejemplo del perfecto brico. [plas] [plas]
Con tan buena explicación, tan detallado y con tanta foto, hasta mi abuela lo podría instalar.
Me he quedado de piedra. ¿Qué será lo proximo? >:D
-
Desde luego tio, no se de donde sacas el tiempo [plas] ¡¡.
Magistral, las primeras fotos me vienen como anillo al dedo para desmontar la carcasa y sacar el cable del 7º altavoz como te pregunte el otro dia, gracias por cierto.
-
Melli..... [plas] [plas] [plas]
Me alegro que haya "nacido" un nuevo bricomano en el foro.
Es que los bricos.........son mi debilidad <love
Animo con el siguiente. A ver con que nos sorprendes. 8:)
-
melli me quito el sombrero,de verdad que crack [plas] [plas] yo flipo con vosotros
-
Melli, a parte de ser un manitas sirves como profesor, lo explicas todo muy bien y lo dejas ademas muy bien ilustrado con las fotos, felicidades de verdad. O0 O0
-
Este Melli es un fiera O0
Ahora todos a tomar ejemplo y a realizar el brico
-
[plas]
-
Bravo [plas] [plas] [plas]. Muy currado y bien explicado. Me encanta que no se vea absolutamente nada y tambien me gusta la posición del micro por lo mismo, no se ve ni el micro.
Como bien dices en el pdf, si alguien se anima yo demontaría la consola central por completo, no cuesta nada y te quitas problemas para sacar el módulo de intermitencia.
Que te tomas ultimamente. Estás que no paras O0 O0
-
que nivel!! una semana antes y me lo pongo yo en vez de en la opel, jaja, bueno, a los siguientes les servira.
Yo he puesto el micro en el mismo sitio pero por fuera, que se ve un poquito pero queda bien. Y la pantalla me la he puesto entre el clima y la palanca de cambios, pegadito a la izquierda, asi se puedo dar facilmente y queda mas discreto.
-
Yo he puesto el micro en el mismo sitio pero por fuera, que se ve un poquito pero queda bien. Y la pantalla me la he puesto entre el clima y la palanca de cambios, pegadito a la izquierda, asi se puedo dar facilmente y queda mas discreto.
Tambien pense en ese sitio, pero el parrot lo utilizara mi mujer con su movil y yo utilizare el gps con el mio, por eso lo puse en el salpicadero, para que ella lo viera con facilidad, pero tambien me gustaba ese sitio.
-
Melli, no se si será mucha molestia, pero :8(, ¿podrías mandarme o poner una foto del esquema de conexiones que tienes en la radio de Opel? supongo que vendrá en una pegatina en la tapa de arriba cuando se saca el radio CD del hueco. Es que como sabes el mío no tiene los 12V bajo llave, pero veo que el tuyo tiene un frontal ligeramente diferente al mío. Si puedes bien, si es mucho jaleo, no te preocupes. Gracias :). Saludos.
JorGT O0
-
No te preocupes, te lo pongo luego. O0
-
Muchas gracias. Ya verás tú que al final con tanto brico, la Opel va a venir a comprarnos patentes y todo :DD <locoloco 8:) Saludos.
JorGT O0
-
Por cierto Melli, cuando en el brico dices que el cable amarillo hay que conectarlo al "MUTE 3" para que se vea por la pantalla de la Zafira ¿hay que tener por narices la pantalla monocromo o valdría la de tres líneas? Cada vez me arrepiento más de no haber cogido el clima digital <cabreado pero claro, es que el comercial me dijo que la única diferencia era que la temperatura aparecía en la pantalla o no <cabreado <cabreado Vamos, que estos igual te venden un coche que unas bragas en la mercería de la esquina >:( Saludos.
JorGT O0
-
Pues desconozco si la de 3 lineas te lo muestra en pantalla, aunque yo creo que no, de todas formas eso es mas bien estetica. Yo lo conectaria para que hiciera el mute, que es lo importante, aunque claro, el parrot ya se ocupa de esto.
-
Por cierto Melli, cuando en el brico dices que el cable amarillo hay que conectarlo al "MUTE 3" para que se vea por la pantalla de la Zafira ¿hay que tener por narices la pantalla monocromo o valdría la de tres líneas? Cada vez me arrepiento más de no haber cogido el clima digital <cabreado pero claro, es que el comercial me dijo que la única diferencia era que la temperatura aparecía en la pantalla o no <cabreado <cabreado Vamos, que estos igual te venden un coche que unas bragas en la mercería de la esquina >:( Saludos.
JorGT O0
Yo tengo la de 3 lineas y tambien me sale el EXTER IN en la pantalla cuando se activa el parrot, a la vez que hace el correspondiente MUTE.
-
Gracias O0 Aún así, voy a ir al concesionario a preguntar si puedo cambiar el clima por el digital y la pantalla por la monocromo o la de color incluso. Saludos.
JorGT O0
-
Jorgete78 es esto lo que querias?.
(http://img215.imageshack.us/img215/3110/untitledgb3.png)
-
Justo Melli, muchas gracias...Por lo que veo es igual que el mío, así que sigo sin saber de donde puñetas se sacan los 12V bajo llave para el Parrot, porque tú has puesto el adaptador para los conectores ISO y listos ¿no? no has tenido que puentear desde el mechero ni nada supongo...¿te has fijado si el adaptador tiene algún empalme o algo para que vaya a cada uno de los dos cables de corriente del Parrot? Muchas gracias por haberte molestado en mirarlo Melli O0 :) Saludos.
JorGT O0
-
así que sigo sin saber de donde puñetas se sacan los 12V bajo llave para el Parrot, porque tú has puesto el adaptador para los conectores ISO y listos ¿no?
El propio conector ISO del coche ya tiene un cable específico de 12V bajo llave. Es amarillo, y debería ir en el pin 16. En el pin 15 va el positivo constante (cable rojo) y en el pin 12 la masa (cable negro).
-
En la página de parrot tenéis el esquema de instalación del CK3100 en Zafiras B. Aquí podéis descargar el pdf: http://www.parrot.biz/documents/en/support/schemasdinstallation/pdf/Pin%20out%20Opel2.pdf
-
La verdad es que no me he fijado, yo los unicos cables que no he conectado han sido unos que venian sin conectores y que salian del modulo del parrot, esos y logicamente dos mute que no eran del modelo opel y que si traian los conectores hembra.
La referencia del adaptador ISO que yo compre es esta: http://www.hiperelectro.com/tienda/index.php?page=pp_producto.php&md=0&codp=3238
Las conexiones las hice de cajon, no hay otra forma de hacerlas, lo unico que probe fue el mute, hasta que di con el que funcionaba. Y cambiar los fusibles.
-
Ahora que citas esa página, acabo de ver ahí un "Adaptador volante multifuncion Opel para CK3100 PSP MB3100OP" (http://www.hiperelectro.com/tienda/index.php?page=pp_producto.php&md=0&codp=9428) Eso sí, vale 120 euros iva incluido, y aunque no pone que valga específicamente para Zafira B sí pone que vale para Astra H, así que debería valer.
-
Ahora que citas esa página, acabo de ver ahí un "Adaptador volante multifuncion Opel para CK3100 PSP MB3100OP" (http://www.hiperelectro.com/tienda/index.php?page=pp_producto.php&md=0&codp=9428) Eso sí, vale 120 euros iva incluido, y aunque no pone que valga específicamente para Zafira B sí pone que vale para Astra H, así que debería valer.
Que chulo, pero eso de que cueste lo mismo que el parrot me tira un poco para atras... La verdad es que pagar 120 euros por dar al mando en el volante en vez de en la pantallita.... pues no se no se.
Ademas, saldra el nombre en la pantalla de la zafi?? eso no lo dice
-
El propio conector ISO del coche ya tiene un cable específico de 12V bajo llave. Es amarillo, y debería ir en el pin 16. En el pin 15 va el positivo constante (cable rojo) y en el pin 12 la masa (cable negro).
Gracias FPRIETOV, ese manual ya lo había visto, pero el caso es que está mal. Si te fijas en la foto que ha puesto Melli, en el pin 16, en vez de haber 12V ign (que es como se llaman los 12V bajo llave) hay unn tal "CE+" que no tengo ni pajolera idea de lo que es. Supongo, como he dicho antes, que el adaptador de Melli tiene algún cable puenteado o no se...Saludos.
JorGT O0
P.D. Al final, el día que lo consigue, cambiaré de coche... :DD :DD
-
Gracias FPRIETOV, ese manual ya lo había visto, pero el caso es que está mal. Si te fijas en la foto que ha puesto Melli, en el pin 16, en vez de haber 12V ign (que es como se llaman los 12V bajo llave) hay unn tal "CE+" que no tengo ni pajolera idea de lo que es. Supongo, como he dicho antes, que el adaptador de Melli tiene algún cable puenteado o no se...Saludos.
¿Has probado con un polímetro a ver si alguno tiene contacto bajo llave?
-
¿Has probado con un polímetro a ver si alguno tiene contacto bajo llave?
Sí, y con buscapolos también y nada...por eso mi mosqueo...en vez de hacer las cosas de una manera estándar, nos meten cosas raras para que pasemos por el aro de que nos lo instalen ellos, así se llevan 100 euretes por menos de una hora de curro... <cabreado <cabreado Pero como pa cabezón yo, pues nada...que seguiré investigando hasta que lo consiga 8:) (es que como yo además quiero cambiar el CD30 por un Alpine, no tengo ese adaptador doble que tiene Melli, sino uno sencillo) Saludos.
JorGT O0
-
Haz comprobado el de la luz de la guantera?
-
Haz comprobado el de la luz de la guantera?
No, probaré a ver... ::)
-
melli,te ha quedado de autentico lujo,el mio es igual y me lo instalaron en taller,bueno tengo otro en una opel combo pero a los dos cuando les da la gana dejas de oir al que habla y tengo que darle un toque al simbolo de telefono verde,me dice"modo privado"le vuelvo a dar un toque y vuelvo a oir la conversacion un rato y a veces no me pasa.de que podria ser?perdona que me aproveche pero veo que eres un figura.Mil gracias adelantadas
-
Bueno, antes que nada pedir las gracias al inagotable Melli, por la cantidad de preguntas y tiempo que me dedico antes de realizar el brico.
Decir también, que no he realizado brico ni fotos (exceto la terminación) ya que he seguido el brico muy bien documentado de Melli.
Al final, no opté por pasar los cables por el botón nulo que tenemos en común y los pasé por la ranura existente entre la radio y el frontal de coche, la terminanación quizás no es tan perfecta pero se acorta tiempo en la instalación.
Lo más complicado de la instalación fue el acoplar los adaptadores Iso, que en mi caso no tuve más remedio que escoderlos en el hueco que existe cerca del cuentarevoluciones, aqui depende mucho de los conectores Iso que existen en el mercado. En mi caso fueron los originales de Opel que me costaron 20€ y que merecen la pena, ya que cada cable tiene impreso su función.
El receptor de Parrot y resto de cableado lo coloque detrás de la guantera, que como indica Melli en su brico se quita fácilmente (doy fe O0). El micro estuve a punto de colocarlo en una de las esquinas, pero al tener los sensores de alarma, además de quedar antiestético quedaba apelotonado por lo que lo instale en el juego de luces interior, esta opción es la mejor de todas ya que la gente te escucha perfectamete y no se ve el micro para nada.
Al final el coste de la instalación ha sido:
-Parrot ck3100: 99€ (en Urende)
-Adaptadores Iso: 20 €
Bueno, os cuelgo las fotos. Y ya sabéis cualquier duda preguntar
-
Muy bién delta [plas] [plas]
-
Muy bién delta [plas] [plas]
O0 O0
-
No has puesto la foto del micro.
-
No has puesto la foto del micro.
Queda idéntico al de Melli....no he querido repetir. O0 Por cierto, ya eres un Staff .... joer, aqui uno falta unos días y os promocionan, je je je je O0 O0
-
No creas que es ningún chollo el ascenso. Ahora paso más tiempo vigilando post que disfrutando del foro.
-
No creas que es ningún chollo el ascenso. Ahora paso más tiempo vigilando post que disfrutando del foro.
:DD :DD :DD
-
Enhorabuena Delta [plas] ¿ahora vienen los parrot en color negro? me gusta mas en gris mate
-
Enhorabuena Delta [plas] ¿ahora vienen los parrot en color negro? me gusta mas en gris mate
Es gris, al tratarse de una foto realizada con el móvil y por la luz, quizás te haga pensar que es negro, pero es gris como bien indicas.
-
OLE OLE OLE, cuando quieras las cervezas las pongo yo y subes a ciudad real y te tengo los apaños preparaos
-
OLE OLE OLE, cuando quieras las cervezas las pongo yo y subes a ciudad real y te tengo los apaños preparaos
No me tientes ..... que ahora con este calorcillo uno está dispuesto a todo por unas cervezas. Aunque no hay que olvidar que todo el mérito es de Melli por el peazo brico, yo tan solo he seguido sus consejos e instalarlo de otra manera.......cada uno, si quiere puede. No es nada complicado
-
fiiiiiiuuuuuuuuuuuuuuuu, yo no tendria cojo..s de hacer eso, donde trabajas melli?, tienes que ser esperto en electronica o algo de eso
-
Delta48 ya te vas soltando en los bricos, te ha quedado de lujo. [plas] [plas] [plas] [plas]
fiiiiiiuuuuuuuuuuuuuuuu, yo no tendria cojo..s de hacer eso, donde trabajas melli?, tienes que ser esperto en electronica o algo de eso
Administrativo, pero he trabajado en profesiones "manuales". :)
animaros chicos, que como dice delta no es nada complicado. O0
-
Muy bien delta [plas] [plas] [plas]
Los cables del parrot se ven un poco pero porque has echo la foto desde abajo. Supongo que te tienes que agachar mucho para verlos ¿no? Me gusta como queda.
-
Muy bien delta [plas] [plas] [plas]
Los cables del parrot se ven un poco pero porque has echo la foto desde abajo. Supongo que te tienes que agachar mucho para verlos ¿no? Me gusta como queda.
exacto. Aunque se pueden disimular mucho más......pero las prisas por instalarlo me ganaron y eso que tan solo tarde 1h 30'
-
Melli.Cda dia nos sorprendes mas.Cuando seamos mayores queremos ser como tu.Un brico bien currao,si señor O0 O0 O0
-
alguien sabe cuanto vale el adaptador iso en la opel y cual es su referencia. O0 O0
-
alguien sabe cuanto vale el adaptador iso en la opel y cual es su referencia. O0 O0
El adaptador Iso me costó (en Opel): 20.72 € (iva inc). Lo siento pero en la factura no indica la referencia <mazo <mazo <mazo lo referencia como '1 clable parrot'.
-
Acabo de hacer el brico.
Es normal que cuando entra una llamada no ponga nada en la pantalla de tres lineas
por lo demas me hace todo bien , cortar la radio y cuando apago el coche pone desconectando y luego adios.
Otra pregunta, yo me hago un lio con el numero de pins, solo se que he conectado el cable rojo en el hueco de encima de donde sale el cable amarillo que era el unico que al conectarlo y apagar el coche me decia adios en manos libres.Supongo que asi estara bien.
Vaya rollo que he metido. <idiot <idiot
Tengo que volver ha sacar la radio por que despues de ponerla me he dado cuenta que no va las emisoras :'( :'(
Gracias.
-
Si las emisoras no van es que la antena se ha quedado desconectada.
En la pantalla de tres lineas no se si debiera salir algun mensaje, creo que si, pero no lo se seguro.
Si te dices adios cuando desconectas el coche es que esta todo correcto.
-
Gracias melli por confirmarmelo.
La *** que he tenido, por si le pasa a otro, es que al quitar la antena lleva un enganche pequeño de plastico, y se me partio asi que la tendre que asegurar con un poco de cinta aislante.
-
Otro más que se ha apuntado al brico. Podrías colgar algunas fotillos para ver como te ha quedado. O0 O0 O0
-
OK cuando pueda le hago unas fotillos O0 O0
-
Mellli explicame un poco mas detalladamente como quitastes la barra donde van los dobles, yo el otro dia lo intente y pensaba que iva a romper algo.
Gracias O0 O0
-
Mellli explicame un poco mas detalladamente como quitastes la barra donde van los dobles, yo el otro dia lo intente y pensaba que iva a romper algo.
Gracias O0 O0
no te pillo :8( no se a que te refieres... :8( :8(
-
Nada Melli que ya lo he instalado en otro sitio, lo que queria saber es como quitastes el boton por donde introduces los cables a la pantalla. O0 O0
-
esas fotos ... :-\
-
Nada Melli que ya lo he instalado en otro sitio, lo que queria saber es como quitastes el boton por donde introduces los cables a la pantalla. O0 O0
Mírate este brico que hice yo. En el apartado "desmontar consola central" página 10 verás como se desmonta esa parte O0
-
Fotos Parrot 3100 Black edition O0 O0
(http://img508.imageshack.us/img508/4624/julio2007037hd9.jpg)
(http://img338.imageshack.us/img338/5605/julio2007052op0.jpg)
(http://img338.imageshack.us/img338/1323/julio2007047ji4.jpg)
(http://img338.imageshack.us/img338/5348/julio2007055bs0.jpg)
(http://img508.imageshack.us/img508/3074/julio2007056vd2.jpg)
-
ole, ole, ole ........si señor
-
alguno tiene puesto el parrot con el cd mp3 :)
-
alguno tiene puesto el parrot con el cd mp3 :)
no deberia funcionar igual? Al parrot le da lo mismo si es mp3 o no, solo corta el sonido que sale de la radio y deja pasar el suyo para luego cuando acabas de hablar lo hace a la inversa.
-
pues hoy e hido a poner el mp3 y he tenido que dejar el coche por que les da fallo melli en cambio con el cd30 me hiba bien curioso por eso mi pregunta
-
el mp3 lo tienes activado adecuadamente?, la conexion electrica y de audio de una radio y de otra, en teoria, es igualita, lo unico que cambia en el equipo es el chip que interpreta los codecs, que si tiene el que sabe leer mp3, lo demas debe ser exacto al otro.
-
correcto estoy de acuerdo contigo y en teoria deveria de haber sido el cambio de una por la otra pero ahora mismo mi duda es que pueda haber alguna incompatibilidad pues despues de 3 horas en la opel el chispas no daba con la tecla la primera observacion a sido mia al dejar de oir el altavoz de mi lado en cambio al pulsar en el parrot si se ohia por los altavoces delanteros al quitar el contacto del coche parece que se ponia bien pero plas se encendio la luz de averia del cuadro con una llave no se mucho mas
-
correcto estoy de acuerdo contigo y en teoria deveria de haber sido el cambio de una por la otra pero ahora mismo mi duda es que pueda haber alguna incompatibilidad pues despues de 3 horas en la opel el chispas no daba con la tecla la primera observacion a sido mia al dejar de oir el altavoz de mi lado en cambio al pulsar en el parrot si se ohia por los altavoces delanteros al quitar el contacto del coche parece que se ponia bien pero plas se encendio la luz de averia del cuadro con una llave no se mucho mas
Ahi debe de existir un problema y no creo que sea del parrot, mas bien algun cable mal conectado o incluso roto o cortocircuitado. Si tienes dudas desconecta el parrot de la alimentacion y del audio del coche y que lo vuelvan a probar. Una posibilidad remota seria que el parrot estuviera comunicado en sus circuitos, pero me parece bastante raro.
-
lo malo es que el coche lo he tenido que dejar alli para que encontraran el fallo pero mi primera inpresion es que fueran incompatibles por que si la radio funciona bien sin el parrot y el parrot a mi me a funcionado bien en el cd30 era una opcoion que estoy barajando . por que tu tienes el cd 30 verdad
-
Si, yo tengo el cd30 pelao, pero insisto que no creo que sea del parrot a no ser que este averiado, y si esta averiado lo esta con el cd30 y el cd30mp3, tampoco me quiero atestar en algo que no veo, pero dudo que sea del parrot, no se, espera a ver que te dice el chispas. Utilizais el mismo adaptador ISO para las dos radios?, hace bien la conexion a la radio?. Lo que mas me llama la atencion es el check control que marque una averia...
-
bamos a ver por donde se apea el chispas el tema esta que no me deja estar con el al lado del coche por eso no te e dado mas informacion espero que mañana se solucione de alguna manera las conexiones no se como las abra puesto aunque puede que tengas razon que sea mas bien de algun cable rotillo o algo asi por que como me digan que o manos libres o mp3 aver que hago
-
no pueden darte a elegir una cosa u otra, seria ilogico. Si es el manos libre el que esta roto se arregla y punto, y si es el coche lo mismo, pero no tienes porque elegir, puedes llevar ambas cosas.
-
yo tengo el 3100 con el cd30 mp3 y sin ningun problema. Corta cuando hay una llamada y me lo instalaron en la opel a la primera y sin arañarme nada... [plas] [plas]
eso si, me cobraron un paston, :8(
por cierto, que chulo el black edition, no lo habia visto
-
pues estoy por decir que sera algun fallo de la radio porque me an dicho 1ue an canbiado todo el parrot y hoy al ir a recogerlo no se escuchaba otro altavoz asi que sigo atascado pero condor2708 veo que si es posible esa configuracion asi que a ver si sera la radio que biene defectuosa mas bien tiene pinta de ser eso . a ver si la vuelvo a llevar y le dan solucion
-
melli yo creo que vas a tener razon que sera la radio
-
melli yo creo que vas a tener razon que sera la radio
Tiene toda la pinta, pero mas que eso quizas algun cable, el parrot no debe de fallar asi. Has probado a llevarlo a otro taller?, no hace falta que sea Opel, no hay que activar nada en la centralita.
-
melli yo creo que vas a tener razon que sera la radio
Tiene toda la pinta, pero mas que eso quizas algun cable, el parrot no debe de fallar asi. Has probado a llevarlo a otro taller?, no hace falta que sea Opel, no hay que activar nada en la centralita.
Yo lo tengo instalado con el cd30mp3 y sin problemas.....
-
Hola a todos, ¿teneis puesto alguno el adaptador de parrot para que funcionen los mandos del volante?, o ¿habeis oido de alguien que si lo tenga si funciona bien y si merece la pena en cuanto a precio con el bluetooth de la opel?
-
hola, pudiste solucionar el mute total? A mi me ocurre lo mismo que a ti, no consigo el mute total.
-
para quien no lo alla probado cunando tellaman al telefono se ponen todos los altavoces en silencio menos el septimo altavoz
ahi dos soluciones una es bajar la voz puesto que solo escuchandose el septimo altavoz se le puede subir y bajar volumen durante la llamada y la segunda opcion es apagar la radio incluso estando ablando con el movil pues no es necesario tener la radio escuchandose puede estar apagada que va independiente el manos libres de la radio en ese aspecto espero aber solucionado alguna duda referente al mute del 7 altavoz O0
-
La verdad es que no se que os puede pasar para que os ocurra esto. Yo tengo el cd30 y le instale el 7º altavoz, luego le puse el parrot con el adaptador ISO y cuando lo utilizo me corta el sonido hasta del 7º altavoz, solo se escucha la llamada, tenga el volumen que tenga la radio el parrot me da un sonido mas bajo, esto es configurable en el setting de la radio. Una cosa caracteristica de donde yo he tomado ls corriente, si cuando arranco tengo el volumen de la radio a 0 el parrot no se enciende, para que se conecte el parrot la radio tiene que tener volumen, aunque sea muy flojo, pero si no el parrot no recibe alimentacion, os sucede a vosotros tambien?.
-
a mi co tener el coche encendido me vale para usarlo aunque la radio este apagada
-
Que adaptador has usado?
-
es que me lo an istalado en la opel y no tengo ni idea pero yo creo que la diferencia esta en la posicion de los cables por que en otro vehiculo que uso con el mismo parrot puedes tener la radio apagada pero eso si el contacto dado y se puede hablar sin problema al igual que en mi zafi
-
Pues la verdad me extraña que a algunos os de problemas el parrot con el 7º altavoz o incluso el mismo parrot, si se usa el adapatador Iso adecuado no tiene que existir problema alguno, otra cosa es que no se use o ni siquiera se use adaptador.
Te solucionaron los problemas por lo que veo, verdad gas gas?
-
si melli me dijo el chispas que se soltaba el cable por algun lado asi que me a puesto cinta aislante y bridas por un tubo . lo confirme cuando el otro dia le puse el 7 altavoz . bueno por lo menos e encontrado una mini solucion al 7 altavoz y no me atrevo a tocar ni un cable por si la lio lo que es ta claro es que en algun cable esta la diferencia O0
-
Le tengo que instalar a un compañero de trabajo el mismo Parrot en su zafira (gracias a él tengo yo la mía!!) y utilizaré tu manual porque es senzillamente brillante.
felicidades.
-
hola muy buenas a todos soy nuevo en esto y no se si lo hare bien perdon por adelantado.tengo una zafira y queria instalarle el parrot ck 3100 y no se si lleva algun cable que hay que comprar aparte para la instalacion.muchas gracias
-
hola goyete te as descargado el pdf y lo as visto puede que ahi te lo aclare . a mi me lo montaron en opel y no tengo mucha idea del tema otra cosa pasate por el hilo de presentaciones y presentate a los socios del club para que te den la bienbenida
por cierto bienbenido al club
-
hola muy buenas a todos soy nuevo en esto y no se si lo hare bien perdon por adelantado.tengo una zafira y queria instalarle el parrot ck 3100 y no se si lleva algun cable que hay que comprar aparte para la instalacion.muchas gracias
Necesitas un adaptador ISO, mira el brico que hice, y aunque donde yo lo compre ya ha cerrado hay muchas webs donde lo venden. Mira el pdf, ahi lo pone claro, y como dice gas gas, pasate por el hilo de presentacion y haces lo propio.
-
no consigo saber como se hace lo de presentarme al hilo de presentaciones como se hace gracias
-
no consigo saber como se hace lo de presentarme al hilo de presentaciones como se hace gracias
ya lo tienes hecho O0
-
O0 gracias melli y perdon por presentarme en el de otro
-
Compra en Opel el conector Iso y no tendrás problemas.
-
HOLA ACABO DE HACER UNA CONEXION RAPIDA PARA PROBAR SI FUNCIONA Y TODO BIEN CORTA EN LLAMADAS DICE ADIOS LO TENGO BIEN ENSEÑADO AHORA SOLO ME QUEDA METER LOS CABLES Y FIESTA PERO <locoloco DONDE LOS METO Y EL ARMATOSTE AZUL YLO DEL MUTE HELP PLEASE O0
-
HOLA ACABO DE HACER UNA CONEXION RAPIDA PARA PROBAR SI FUNCIONA Y TODO BIEN CORTA EN LLAMADAS DICE ADIOS LO TENGO BIEN ENSEÑADO AHORA SOLO ME QUEDA METER LOS CABLES Y FIESTA PERO <locoloco DONDE LOS METO Y EL ARMATOSTE AZUL YLO DEL MUTE HELP PLEASE O0
Revisa el brico que subi, esta en el primer post de este hilo, ahi especifico como lo hice yo, si te sirve eso mismo ya lo tienes arreglado.
Escribe en minusculas. O0
-
Sondalex, haz caso de lo que te dice Melli y revísate también las normas del foro si no las has visto. Están colgadas en cada subforo O0
- Normas del foro (http://clubzafira.com/index.php/topic,65.0.html)
-
Sorry , :'(no lo habia visto en mi dia a dia siempre escribo en mayusculas pero aqui cambiare mi forma , melli gracias he revisado el pdf de montaje y eres un fiera, la radio está sacada ya tengo el primer paso con unos electrodos de soldadura limpios sale muy bien , este fin de semana haré el resto y os comentaré que tal .
Tengo otro problema si me podeis ayudar la guantera se cae de vez encuando ya que los anclajes laterales no salen bien ¿ tiene arreglo , crees que entrara en garatia ? gracias
-
A que te refieres? a que se cae la puerta o a que se cae la guantera? Sea lo que sea tiene que cubrirtelo la garantia, un coche no puede ir cayendose a cachos <cabreado <cabreado <cabreado, tienen que arreglartelo. <cabreado
-
Sondalex, existe una campaña en Opel para arreglar lo de la guantera, lo saben de sobras. Ve y que te cambien la tapa entera O0
-
se cae la tapa de la guantera, visto lo de la campaña que dice wino iré sin falta a la opel esta semana gracias a los dos O0 O0 O0
Una pregunta he intentado poner una foto y no se como me podeis ayudar gracias
-
Tienen que cambiarte la puerta de la guantera. A mi me ocurría en invierno, que con el frío las pestañas del cierre no salían.
-
El tema de la guantera no tiene nada que ver con este hilo, así que .. <mazo
-
se cae la tapa de la guantera, visto lo de la campaña que dice wino iré sin falta a la opel esta semana gracias a los dos O0 O0 O0
Una pregunta he intentado poner una foto y no se como me podeis ayudar gracias
En tutoriales hay un pdf de como hacerlo. O0
-
Grandioso tutorial el cual me a llevado hasta este clubzafira el cual no he dudado en registrarme y poder apartar algo. ;)
-
Pyues ahora que te has registrado, aprovecha para pasarte por "Presentaciones" para que te demos la bienvenida Acard O0
-
Pyues ahora que te has registrado, aprovecha para pasarte por "Presentaciones" para que te demos la bienvenida Acard O0
Mismamente!!
Grandioso tutorial el cual me a llevado hasta este clubzafira el cual no he dudado en registrarme y poder apartar algo. ;)
Otro uso del brico, si señor!! O0 O0
por curiosidad, como supistes del brico?
-
por curiosidad, como supistes del brico?
Buena pregunta >:D
-
Hola compis, yo he intentado instalar mi parrot a la zafira pero el conector Iso, tiene dos cables (rojo y naranja) separadas las terminaciones y supongo que por eso no me funciona el parrot. ¿alguien me puede dar una solución?
-
Hola Javiki, como es norma en el foro, has de pasar por el subforo de presentaciones, así te conocemos un poquito mejor. O0 O0
De tú problema no tengo ni idea, haber si algún compañero te puede echar una mano. ;) ;)
-
Hola compis, yo he intentado instalar mi parrot a la zafira pero el conector Iso, tiene dos cables (rojo y naranja) separadas las terminaciones y supongo que por eso no me funciona el parrot. ¿alguien me puede dar una solución?
Has cambiado la conexion de alimentacion?. Leete bien el brico, ahi lo especifica. Seguramente esos cables que tienes sueltos sean el MUTE, solo esos cables vienen sueltos, a no ser que no sea el ISO de Opel.
Pasate por presentaciones. O0
-
estamuy bien el brico O0
-
Antes que nada quiero dar las gracias a Melli y los demás foreros, que son unas autenticas máquinas... y la verdad chicos no se de donde sacais el tiempo la verdad... me flipais......pero bueno vamos a lo que vamos, después de leer muchos post y bricos...tutos...etc, he intentado instalar mi parrot:
1º no es el 3100 sino el 3000 evolution.
2º he comprado el adaptador iso en la opel donde compré la zafira.
3º tengo el cd30.
4º lo he desmontado y montado según el manual de Melli, cambiando cables naranja por rojo y poniendo mute en 3(bueno la verdad es que igual igual no, pero como el mio no tiene pantallita, sino los dos botones y la ruedecita lo he colocado en el hueco que hay bajo del cambio justo arriba del cenicero, sacando el cable por el cenicero).
Y después de todo esto va y resulta que la radio si que va( osea que la puentea bien) pero el puñetero parrot no "pirula", no se enciende, los botones no se encienden....no da señales de vida. Lo he montado y desmontado 2 veces, he revisado las conexiones.... he roto (como otros foreros) la maldita pestaña de la antena...jajajajaja, y el puñetero sigue sin ir.
<cabreado NO SE QUE HACER.....help........... alguno sabe lo que puede ser? por cierto este parrot lo tenia conectado en mi anterior coche y funcionaba de pm y sin ningún problema.
-
Cuando has probado el parrot tenia la radio volumen suficiente para oir la musica?. Enciende la radio y le das volumen hasta oir bien la musica.
Puede ser que al ser un modelo distinto de parrot no haga falta cambiar los cables para alimentarlo.
El adaptador ISO es el adecuado?.
-
Hola Melli sobre lo que me dices del cable:
- En la casa Opel pedí un cable para instalar un parrot, no especifiqué qué modelo, pero supongo que será universal no?
- Sobre lo del volumen ya lo he probado y na de na.
- Y por último lo de el cable de alimentación (naranja, rojo) lo he pueso de las dos maneras posible (como corresponde y cambiados), no se si eso puede haber afectado a la centralita, fundiendo los fusible, pero también los comprobé.
No se que más hacer :-\ , de todos modos muchas gracias por las sugerencias y seguiré así.
He pensado también comprobar si le llega corriente a la centralita, pero la verdad es que no tengo ni idea de como funciona un comprobador de eso ( y eso que mi padre tiene uno en casa pero ni pu... idea), y dónde? tendría que pinchar para comprobar si le llega corriente donde debe.
Saludos.
-
El adaptador ISO no tiene por que ser universal, comprueba que se el correcto. Para comprobar si te llega corriente debes usar el "tester" en modo de corriente continua y en 12 v, luego haces contacto con la clavija roja en el cbale rojo del adaptador ISO, de los cables que has cruzado, la clavija negra al cable negro o similar, si intercambias la polaridad no ocurre nada, solo que el valor de la pantalla del tester te lo indicara en negativo, pero si te lo indica aunque sea en negativo es que llega corriente. Si no llega corriente intercambia de nuevlo los cables y haz la msma operacion. En la pantalla del aparato debe de mostrar 13 v o similar, si la pantalla marca señal de corriente debes llevar el parrot donde lo comprastes, puedera estar estropeado.
Si no marca nada el aparato te aocnsejo que primero busques el fusible que protege esa parte de la instalacion del coche y lo revises de que no este roto, si esta bien debes comprobar que realmente el adaptador recibe corriente, esto se hace con el proceso que te he explicado antes pero conectando las clavijas antes del adaptador ISO, si el aparato recibe señal conectale el adapatdor iso y repite la comprobacion, si el Iso no marca nada ya sabemos de donde es, si el Iso marca señal es el parrot, revisa los fusibles de todo.
-
Ok melli, todo muy clarito.... ahora a comprobar... gracias, ya te digo algo cuando lo compruebe. O0
-
que radio tienes?
Enviame alguna foto del Iso.
-
La radio es la Cd30 y el iso no le puedo hacer la foto porque está montado todo y tengo que primero desmotar....cuando haga la comprobación que me has dicho antes le haré unas fotitos y las subo.
-
La radio es la Cd30 y el iso no le puedo hacer la foto porque está montado todo y tengo que primero desmotar....cuando haga la comprobación que me has dicho antes le haré unas fotitos y las subo.
compara el iso con el que yo puse en mi tutorial, a ver si es el mismo.
-
Hola a todos,
despues de meses sin aparecer por aquí, ya estoy de nuevo... no os contaré mi odisea para tener internet en casa de nuevo pq es de miedo.
Bueno, el caso es que instalé hace meses el parrot siguiendo el tutorial de Melli y va PERFECTO !!! Muchas gracias de nuevo MElli
Solo tuve un problema, y es que el adaptador era tal mazacote que no había forma de esconderlo del todo y la radio se me ha quedado un pelín salida, pero solo se nota si lo sabes.
Sacaré unas fotos y las colgaré para que veais el resultado.
-
ESPECTACULAR¡¡¡¡¡¡
MUCHAS GRACIASHola!!!
Esto no se si es un manual de instalacion o un brico del Zafira, asi que os lo dejo a vuestra eleccion. El caso es que si que son mis experiencias para montar el parrot ck3100 en el Zafira.
Espero que os sirva.
Saludos
-
ESPECTACULAR¡¡¡¡¡¡
MUCHAS GRACIASHola!!!
Esto no se si es un manual de instalacion o un brico del Zafira, asi que os lo dejo a vuestra eleccion. El caso es que si que son mis experiencias para montar el parrot ck3100 en el Zafira.
Espero que os sirva.
Saludos
hola zoomby, te pedimos que por favor te presentes como es debido apra darte la bienvenida. gracias
-
Os comento que he istalado el parrot 3100 y me ha valido de mucho el manual de montaje de Melli ( muchas gracias ) .
os cuento como lo he hecho pero no os puedo dar fotos del montaje y del adaptador que he tenido que compra en una casa que se dedican a montar todo tipò de aparatos para los vehiculos, el adaptador me ha valido 20 euros, pero ojo este adaptador es de lo ultimo que han sacado lleva unos cables mas para no tener que hacerr ningun empalme, pues este adaptador lo que haces es puentear los mandos del volante.
En principio he tenido que sacar un cable de corriente bajo llave, es decir que cuando se meta la llave el parrot se quedara encendido, este cable esta sacado del mechero ( es un cable negro con un terminal faston el que tiene el mechero) a este le he empalmado el cable rojo que trael el adaptador pero edemas le he puesto un portafusibles con un fusible de 250v 5 amperios. el cable naranja que lleva el adaptador no lo he puesto a ningun sitio solo he tenido que empalmar el rojo al cual le puse el fusible (estos dos cable son los que en principion ban sueltos en una de sus puntas, toda la demas intalacion de brico es como os la cuenta Melli .
A mi con este adaptador me va perfecto y no tengo ningun fallo ni tampoco tengo que tener puesta la radio para que se escuche el manos libres. Si quereis alguna mas informacion ptreguntarmela.
Mi zafira es unas cosmo 120 cv de junio de este año.
un saludo Joaquin
-
Enhorabuena.
Yo sigo con problemas con la radio y el parrot. Me imagino y ahora que lo comentas que el puenteo que hace tu adaptador con los mandos del volante son importantes para el correcto funcionamiento del equipo.
A mi me ocurre una cosa un tanto extraña.
Yo el positivo del contacto lo he sacado del la luz del boton de warning ya que lo tenia muy a mano. Hasta aqui todo bien. Doy al contacto, el parrot se enciende, aparece en el display "extern in" y todo funciona a las mil maravillas, pero cuando quito el contacto, el parrot se apaga y la radio tambien pero solo durante unos segundos. Pasados estos segundos la radio se enciende sola con el mensaje de "Extern In" y se queda encendida todo el tiempo hasta que no pulso el boton de encendido de la radio y hago desaparecer el mensaje, no puedo cerrar el coche he irme, ya que se quedaría la radio encendida y corro el riesgo de quedarme sin bateria.
Tu comentas que has unido los dos positivos al mechero. ¿ No te pierde la memoria el Parrot?
Un saludo
-
Hola Zoomby, te comento que solo he unido el cable rojo al mechero y el naranja lo he dejado sin conexionar, la memoria no me la pierde.
Cuando meto la llave del contacto y la giro se me enciende el parrot, me sale en la pantalla las letras de ( PARROT ) y despues se queda con mi nombre en la pantalla, la memoria no me la pierde.
Pero ojo Yo el adaptador que tenjo es el ultimo que han sacado, precisamente para no tener que hacer ningun empalme mas puesto que este lleva las señales de la radio a travez de unos cables finos que an puesto demas.
Intenta conexionarlo al mechero como te esplico en la primera informacion y despues mira a ver que tipo de incidencia te puede salir.
Un saludo, Joaquin
-
Ten cuidado zoomby con la conexion que has hecho al "warning". En realidad no es un pulsador y no tiene positivo siempre que quieras. Con el Can bus de nuestro coche existe la posibilidad que lo que ahora es positivo puede ser negativo o nada con cualquier otra accion (activar un intermitente por ejemplo), asi que busca un positivo seguro y no lo conectes al warning, quizas el problema que te da la radio sea precisamente por lo que te he explicado. En la luz del mechero o de la guantera tienes positivo bajo llave. De todas formas si el adaptador es el correcto solo deberias de intercambiar los cables de alimentacion del parrot y listo.
-
Mil gracias
Probaré a cambiarlo, ayer me quedé sin bateria asi que supongo que algo no tengo bien conectado
Gracias de nuevo
ya os contaré
-
Os comento que he istalado el parrot 3100 y me ha valido de mucho el manual de montaje de Melli ( muchas gracias ) .
os cuento como lo he hecho pero no os puedo dar fotos del montaje y del adaptador que he tenido que compra en una casa que se dedican a montar todo tipò de aparatos para los vehiculos, el adaptador me ha valido 20 euros, pero ojo este adaptador es de lo ultimo que han sacado lleva unos cables mas para no tener que hacerr ningun empalme, pues este adaptador lo que haces es puentear los mandos del volante.
En principio he tenido que sacar un cable de corriente bajo llave, es decir que cuando se meta la llave el parrot se quedara encendido, este cable esta sacado del mechero ( es un cable negro con un terminal faston el que tiene el mechero) a este le he empalmado el cable rojo que trael el adaptador pero edemas le he puesto un portafusibles con un fusible de 250v 5 amperios. el cable naranja que lleva el adaptador no lo he puesto a ningun sitio solo he tenido que empalmar el rojo al cual le puse el fusible (estos dos cable son los que en principion ban sueltos en una de sus puntas, toda la demas intalacion de brico es como os la cuenta Melli .
A mi con este adaptador me va perfecto y no tengo ningun fallo ni tampoco tengo que tener puesta la radio para que se escuche el manos libres. Si quereis alguna mas informacion ptreguntarmela.
Mi zafira es unas cosmo 120 cv de junio de este año.
Hola, por casualidad es el conector Fakra que esta puenteado entre los conectores de entrada y salida y que depues tiene lo de los famosos cables rojo y naranja que salen de un ISO?
un saludo Joaquin
-
juanjohq, tienes algun enlace o foto donde ver el conector fakra?
-
melli foto de con fakra
(http://)
-
La foto del fakra
(http://i34.tinypic.com/1izplx.jpg)
-
Segun el brico que subi estas son las conexiones adecuadas al ISO, comprueba que sean las mismas o parecidas en su conexion:
Las conexiones son así:
En rojo la que va a la radio y la que va conectada al cable del Zafira.
En azul las conexiones del parrot con el adaptador ISO, no puede haber error puesto que solo se pueden conectar de una forma.
En verde los fusibles del parrot, para que funcione hay que cambiar el rojo por el naranja.
En amarillo las clavijas del parrot que Irán a su centralita.
En negro la conexión que se debe realizar para que cuando nos llamen o llamemos por teléfono nos salga en la pantalla del Zafira “Extern In”.
(http://i35.tinypic.com/2yvwhkz.jpg)
-
ok espero que este bien hecho y se vea. En el cable rojo pone 12v ignition/switched y en el naranja illumination/dash light.
Por cierto lo he comprado en una web polaca de material electronico y sale realmente barato (aprox 6 € mas 7€ de envio) es muy rapido mas o menos tres o cuatro dias laborables. la web es TME.EU y esta en ingles y castellano, lo unico es que hay que registrarse y tardan un par de dias en hacerlo. esta es la referencia "HF-59030 Hand free car kit Parrot,THB Opel 2005". pero hay para todas las marcas y para las dos zafis etc. por si le viene bien a alguien la info.
salu2.
(http://img17.imageshack.us/img17/2766/09102009360.jpg) (http://img17.imageshack.us/i/09102009360.jpg/)
-
Estas fotos son del ISO:
(http://i34.tinypic.com/2rpffi1.jpg)
(http://i35.tinypic.com/ivixkw.jpg)
comparala con la tuya, que diferencias hay?
(http://img17.imageshack.us/img17/2766/09102009360.jpg) (http://img17.imageshack.us/i/09102009360.jpg/)
-
yo tuve que cambiar los cables amarillo y naranja para que funcionara.
-
en el mio van puenteados los conectores de entrada y salida y aparte traen conectores ISO hembra en la entrada, y macho a la salida,ademas ls dichosos cable rojo y naranja
-
en el tutorial tuyo no van puenteados y no se muy bien como conexionarlos
-
Hola, buenos días a todos;
Estoy un poco calentito y os explico porqué.
Tengo la enjoy cdti1.9 comprada en enero del año pasado.
Después de mirar tu tutorial y a pesar de ser fácil, no me atrevia a montar el CK3100 y pedí presupuesto en la Opel y en varios sitios y pensé que por 40 € no merecía la pena y ayer me lo instalaron en la Opel.
El caso es que no se me apaga el 7º altavoz y lo he llevado esta mañana y me dicen que es así. A pesar de enseñar algún post de vuestro foro y decirles que tenían que probar en los otros dos mute me dicen que eso es así. Les he enseñado también vuestro esquema, pero me dicen que no hay otra, que el 7º altavoz queda encendido. Al final me he tenido que ir tal y como llegué a la espera de hablar con el jefe de taller que está unos días fuera.
Lo que sí me gustaría, Melli, es que me dijeras exactamente que cable es el que hay que cambiar para decírselo exactamente al listillo de turno que me atendió esta mañana.
Un Saludo de un zafirero
-
Hola Manu!, lo primero que deberías hacer presentarte en su lugar adecuado para darte la bienvenida como te mereces.
En cuanto al mute el altavoz central también debe de hacerlo, si no lo hace puede ser por dos motivos; una insuficiente instalación o que el adaptador no sea compatible al 100% con Opel.
Por mi experiencia me inclino a pensar en lo primero, pero el adaptador, de no ser el adecuado, puede generar problemas también.
En mi brico se ve que cable conecte para el mute, pero claro, en ese adaptador ISO, otros pueden variar. Yo tengo el altavoz central y SI hace el mute, de hacho debe de hacerlo, y si no te creen diles que cuando quieran me llamen con videollamada.
Te aconsejo que revisen la instalación y si es necesario cambiar el adaptador que lo hagan.
-
Muchas gracias por tu rápida respuesta.
No creo que sea debido al cable adaptador, pues al ser Opel, deben de haber puesto el original de Opel, me inclino más a pensar que ha sido porque no han conectado el cable al mute correcto.
Sólo quiero que me digas si este cable está suelto, es decir si se puede desconectar y cambiar a otro conector o ya viene en un lugar determinado de la conexión, es que si es así, por eso no lo quieren cambiar, porque me han dicho que eso ya viene así y que los cables están conectados cada uno en el suyo.
Muchas gracias de nuevo.
El cable que me enseñaron era como este
¿Me puedes indicar aquí cual es el cable que hay que cambiar?.
(http://img17.imageshack.us/img17/2766/09102009360.jpg)
¿Me puedes indicar aquí cual es el cable que hay que cambiar?.
-
Para que nos avise el parrot por la pantalla del Zafira de una llamada hay que conectar la clavija macho que sale del modulo bluetooch del parrot a la clavija hembra con la etiqueta “MUTE 3” del adaptador ISO, pero eso en mi ISO.
No se cuantas clavijas tiene tu ISO, pero veo que solo dos. Deberias poner la foto del parrot para indicartelo.
Como se ve en la foto de mi brico el cable esta etiquetado con el "mute 3", pero en tu foto solo veo dos cables. Yo probaria ambos cables y posiblemente alguno de ellos corte todos los altavoces ademas de salir en pantalla "EXTERN IN", si pruebas los dos y no sale nada en pantalla o el altavoz central se sigue oyendo es que el adaptador que te han puesto no es 100% compatible con Opel, digan lo que digan en el taller. Prueba primero con el rojo.
Otra pregunta, cuantos cables tiene el parrot para conectar el mute?
Yo estuve probando con los tres cables que incorpora el parrot y hasta que no di con el que lo hacia "todo" no quede conforme.
Deberias de ponerme alguna foto del parrot.
-
Esta foto la he sacado de un post tuyo anterior, como puedes comprobar. Me imagino que cuando me dices que te mande una foto del parrot, te refieres a las conexiones, bien, eso es complicado porque está instalado. Lo único que se me ocurre es intentar desmontarlo yo e intentar buscar la posición del cable, aunque por otro lado pienso que es esperar un par de días a que venga el jefe de taller y verlo con él y si siguen en sus treces intentarlo yo.
Muchas gracias de nuevo.
-
No quites el parrot, si hay algún problema se pueden agarrar a que lo has quitado tu y eres tu el culpable del fallo. Espera a que venga el jefe de taller y que lo miren con el delante, llevTe impreso el brico y que comprueben que debe de funcionar, y si no quieren diles que entren en este hilo y lean.
Seguro que al final te lo ponen bien.
-
También me llevaré esto, a ver si así lo quieren ver;
http://dbinstall.parrot.com/pdf.php?adapter=PC000043AA&ck=CK3100&lang=SP (http://dbinstall.parrot.com/pdf.php?adapter=PC000043AA&ck=CK3100&lang=SP)
Muchas gracias de nuevo. Ya os contaré como acaba esta historia
-
que tengas suerte y no te toque discutir mucho y ya nos contaras que tal a salido todo
-
Bueno, pues acabo de venir del taller y nada. Lo han hecho delante mía y da lo mismo en el mute que lo conecten que el altavoz delantero no se desconecta, sigue sonando,...
Así que no se que hacer, si dejarlo asi y darme por vencido o pasarme por un instalador autorizado.
Muchas gracias por vuestra atención, aunque lo que más me importa es dar a conocer esto por si a alguien más le pasa.
-
No desesperes, cambia el ISO, intentare buscar la referencia del mío para ver si lo encuentras.
Por cierto, que radio llevas y de que año es?
-
No desesperes, cambia el ISO, intentare buscar la referencia del mío para ver si lo encuentras.
Por cierto, que radio llevas y de que año es?
Muchas gracias, el cable ISO, según me han dicho es el que monta OPEL, es el mismo para todos los vehículos de su marca.
La radio es la de serie, la CD30 MP3 y el coche es de Enero del año pasado.
-
Al final me puse en contacto con Parrot y su servicio técnico y hoy mismo me han respondido. Ese altavoz central que tiene la Zafira sale directamente de la radio, por lo que no pasa por el mute. Está destinado al manos libres que monta Opel o para el montaje de un navegador, por lo que no se desconecta con este tipo de manos libres.
Me dan como opción desconectarlo, es decir cortar los cables para que no suene. Así que al final lo dejaré asi.
Muchas gracias por vuestra ayuda, sobre todo a tí, Melli y nos vemos por aquí.
Un Saludo
-
Si lo dice parrot... Pero ese altavoz no sale directo del equipo.
Cortando el cable se acaba el problema, esa solución es buenísima, y mas viniendo de un servicio técnico, manda webs !! Matando al perro se acaba la rabia.
El problema esta en el ISO.
Corta el cable, menos complicaciones.
-
La verdad es que no dejo de darle vueltas, jejejejeje,... soy así. Quizás me pase por un instalador autorizado y los ponga a prueba. Ya os comentaré,.... >:( <cabreado
-
Melli, cuando lo instale yo, ya te lo comente en otro hilo, que no me hacia el mute en el 7 altavoz, es como dice manu100 y lo comprobe yo personalmente, el septimo altavoz que viene de serie va con la radio y no con la conexion fakra que sale del coche. Es muy sencillo probarlo desconectas las conexiones que van a los altavoces y al encender la radio cd30 mp3 te funciona el 7 altavoz y el resto no.
Melli, a ti te vino el 7 altavoz de serie o lo montaste despues.
Yo ya me he acostumbrado a que cuando me llaman suena el 7 altavoz, pero suena muy bajo y apenas se nota y además no molesta en la conversacion.
-
yo lo tengo instalado y se desconectan todos montado en un taller especializado en sonido
mi cuñado mismo parrot y misma radio cd30mp3 montado en opel no se desconecta el altavoz
central.
tu mismo aqui tienes dos casos diferentes
-
Yo puse el 7º altavoz a posteriori, pero la conexion es la misma en todos, de hecho no tuve que activar/configurar nada, fue ponerlo y funcionar, por lo tanto no creo que sea por que ese altavoz sea diferente en su conexion, por que si eso fuera asi seria a mi, que lo puse despues, al que le sonara cuando le llamaran por telefono y no al qwue lo trae de serie. Sigo pensando en una instalacion inadecuada o que el ISO no sea el correcto.
-
Otra forma de hacerlo es haciendo el mute propio de la radio, en mi radio es dejando pulsado el botón del encendido hasta que salga "MUTE" en la pantalla, haz un mute y comprueba si ese altavoz suena, si no lo hace llevo razón, si sigue sonando corta el cable.
-
No sé, de momento estoy esperando. He localizado un instalador autorizado de Parrot y quiero hacerle una visita, para que me aclare. De todas maneras, según me han dicho en un taller, en los últimos modelos de nuestras Zafiras, como es mi caso, ese altavoz va aparte, por el tema que me mencionaron en el SAT de Parrot. Ese altavoz viene configurado para conectar un navegador o el manos libres que va con el multican. En cuanto visite al instalador os comento algo.
De momento por lo que estoy viendo, todo esto depende del modelo de nuestras Zafiras.
-
Como siempre cada zafira es un mundo diferente :-X
-
confirmado por un instalador autorizado. Nuestras zafiras tienen ese "problema" del 7º altavoz. Va aparte de las conexiones a las que se conecta el cable ISO. Lo que hace este instalador es conectarlo a uno de los dos altavoces delantero. Muchas gracias por vuestra ayuda de nuevo.
Gracias,...
-
Melli, eso no es bricolaje, es arte! [plas]
De todos modos debo reconocer que me entraron sudores fríos cuando vi los ganchos de las perchas infantiles... sólo de pensar que se me podría romper alguna pestaña y que empezase todo a vibrar... :-\
En fin, que tras solicitar varias ofertas finalmente me lo montaron ayer en Norauto de Plaza - Zaragoza, que tienen una promoción con la que no cargan la mano de obra, por lo que por algo menos de 160 eurillos tengo el manos libres instalado y perfectamente opertativo, y además puedo destinar el tiempo libre a mi churumbel <love
-
Melli, eso no es bricolaje, es arte! [plas]
De todos modos debo reconocer que me entraron sudores fríos cuando vi los ganchos de las perchas infantiles... sólo de pensar que se me podría romper alguna pestaña y que empezase todo a vibrar... :-\
En fin, que tras solicitar varias ofertas finalmente me lo montaron ayer en Norauto de Plaza - Zaragoza, que tienen una promoción con la que no cargan la mano de obra, por lo que por algo menos de 160 eurillos tengo el manos libres instalado y perfectamente opertativo, y además puedo destinar el tiempo libre a mi churumbel <love
El disfrute con el churumbel no tiene precio. O0
-
Muy bueno si señor
-
Buen brico y creo que la ubicacion del microfono es la ideal ahi me lo instalaron asi en opel
-
Lo primero : gracias por el brico O0
Yo estoy inslando y me estoy encontrado varios problemas. :-\
1- quiero utilizar el altavoz central para el manos libres y no conectar la caja negra del Parrot que corta la conexión a los cuatro altavoces. El caso es que no veo donde va la conexión de este altavoz en la radio ¿¿??
2- el cable que he comprado no puentea los conectores pequeños que es donde va la entrada aux, asi que la pierdo
3- no consigo desmontar la botonera para sacar el cable por el boton que no tiene uso. No consigo quitar el plastico central que rodea la radio y el clima y que tiene detras los botones. Quito 2 tornillos abajo, pero sigue agarrado por arriba, no se como. Y tampoco consigo quitar los botones sin quitar esta pieza tal como dice el brico. ¿alguien sabe como desarmarla?
y ya puestos ¿alguien sabe para que sirve los pines de la radio que pone: (esto ya es curiosidad para ver si se le puede sacar otro uso)
RSA L
RSA R
RSA GND
RSA SWC
PH+
PH-
CS+
CS-
AR
Gracias ;)
-
Para el punto 2, te puedo ayudar, ya que hice un tutorial no hace mucho: http://clubzafira.com/index.php?topic=24810.0
-
Este brico en principio sirve para cualquier parrot no?
-
Este brico en principio sirve para cualquier parrot no?
En principio, si, yo tengo el ck3000 y el brico me vino de maravilla O0
-
Muy buen manual, gracias por compartirlo con nosotros.
-
Muy bueno felicidades O0
-
lo siento soy muy torpe y no me e enterado muy bien.. aunke lo veo muy bien explicado..
y las fotos de los cableados no las identifico con lo ke yo veo al extraer la radio y el clima.
mi caso es ke me ofrecen un parrot 3100 montado en una zafira moderna (4 años) para montarlo en mi laguna de 12 años... y no lo identifico tal cual lo veo en las imagenes
-
Puede variar algo los cables, y aunque no debieran, puede que ese cambio te despiste.
Dime que cables lleva tu parrot o enviame una foto para definirlo mejor.
-
e desmontado la caratula y casi todo el frontal..el cajetin de los papeles... y por mas ke busco y busco no encuentro el cajetin del mute... lo e desmontado todo,y solo tengo:el parrot,el micro,el cajetin azul.del cajetin azul salen dos cableados:uno fino con los cablecitos de corriente y masa etc y el otro un poco mas ancho con los cables de los altavoces (creo),pero los dos cableados salen del cajetin azul y van al iso del radiocd directamente.