Club Opel Zafira
Opel Zafira C Tourer => (C Tourer) General => Mensaje iniciado por: RUBENIBAÑEZ en 28 de Enero de 2016, 18:33:42 pm
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Buenas tardes,
Ya tengo mí Z.T. Expression 1.6 120CV MY16.5.
Estoy interesado en saber cuando hace las regeneraciones del FAP, en los bricos que he visto, se coloca un led conectado al calentamiento del espejo en el altavoz que hay al lado del retrovisor. Mí coche no tiene ese altavoz, lo tiene en el salpicadero.
¿Alguien se ha colocado el LED de regeneración en este modelo?
Gracias a todos por compartir vuestro tiempo, es una pasada de foro.
Saludos O0
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Mi ZT es de las primeras es de diciembre de 2011 y tengo el led colocado y lo saqué del cable de la luneta trasera que pasa por el suelo justo al lado del asiento del conductor. Lo veo más cómodo y más fácil de hacer. Es sencillo.
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Hola me puedes decir exactamente por donde pasa ese cable ? Gracias
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Pasa por el suelo en la parte izquierda del asiento del conductor. Levantas esa parte del suelo la que está pegado a la puerta es la parte de plástico del suelo la que está entre el asiento y la puerta y ahí veras todo el cableado. Verás una caja de plástico transparente con todos los cables y si no han cambiado ni esta caja ni los cables, abres la caja y es un cable marrón-morado y no tiene perdida porque es el de mayor sección de todos. Lo compruebas con un tester que es el cable correcto simplemente conectando y desconectando la luneta trasera ya que con el motor en marcha solo le tiene que llegar corriente al activar la luneta. De ese cable sacas el positivo del led y vas desmontando la tapa de al lado que sube hacia el salpicadero, y te vas subiendo el cable y le empalmas el led y lo colocas donde mejor veas. El cable de masa lo puedes sacar de un tornillo que hay de masa que se ve al quitar la tapa que está entre la de la caja transparente y el salpicadero, la que te e mencionado antes. Después de todo eso colocas el led donde veas, yo lo puse entre los dos relojes de temperatura y gasoil y lo compré rojo para que no desentonara. Lo más importante de todo es que al sacar el positivo derivándolo del cable de la luneta coloques un fusible aéreo para evitarte problemas. Perdón por la explicación tan larga, si tienes alguna duda consúltame. Un saludo.
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muchas gracias totalmente claro, muchas gracias
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Lo del led no funciona en todas ¿no?.... La mía 2.0 130CV MY15.5 no enciende la luneta cuando está regenerando.
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Pues entonces no te servirá de nada conectar el led a la luneta... :P
Es lo que me ha pasado a mí: tengo el led instalado, pero como la luneta no se activa con la regeneración, éste no se enciende en el momento de realizarse la misma... Noo
A base de ensayo y error vamos aprendiendo... L--i
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Yo hablo por la mía que sí que se enciende que la mía es de diciembre del 2011 ya hemos pasado hasta la ITV en las más nuevas veo que no en todas funciona así.
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en la mia funcionara por que si activa la luneta y el calefactado de los espejos cuando hace la regeneracion.
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Hola dulfozgz , serias tan amable de poner una foto exacta donde esta la caja de plastico trasnparente? aunque sea por arriba, vamos sin descomtar nada, gracias de antemano.
Saludos.
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Vale luego la subo
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Hola a todos,
Alguien sabe donde conectar el led en MY16.5 ya que hay gente que no se encienden la luneta trasera, todavía no la he pillado.
Además yo enciendo la luneta y no veo que se encienda ningún icono en las pantallas
Saludos.
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La mía es de diciembre de 2011 es de las primeras y es un 2.0 diesel de 165cv. Si no conecta la luneta prueba tocando los espejos a ver si los conecta
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Hola eusadi aquí tienes la foto de donde está la caja de cables y un par más para que veas dónde tengo el led puesto y como se ve de día y de noche. Un saludo.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160203/9a3a9b0d27f7f344a2fc441c1e2d9f3c.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160203/d138f4df02f2ac7cb6c635b665a199a5.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160203/a4a540f6b9769a588c623542a523d287.jpg)
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En el mismo sitio que el AmmA JUAN.H O0
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Es una idea eso del led super buena, pero los que no nos atrevemos a tocar........ aguartarnos toca. :8(
Además de útil queda genial.
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Si estuviéramos más cerca te ayudaría a montarlo que es fácil. Ya sabes cuando te pases por Zaragoza con tiempo....[emoji3][emoji3]
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Si estuviéramos más cerca te ayudaría a montarlo que es fácil. Ya sabes cuando te pases por Zaragoza con tiempo....[emoji3][emoji3]
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Muchas gracias, así da gusto!! Si algún día voy por allí te aviso. Suelo ir 2 ó 3 veces al año por la zona de Calatayud a visitar a familiares.
ºWº
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Pues ya sabes cuando quieras me lo dices con un poco de tiempo para preparar el material y quedamos. Un saludo.
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Mil gracias dulfozgz, lo mirare y comprobare para ver si funciona tambien en el mio. O0
Saludos.
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Por cierto, hay que desmontar el cuadro de mandos para poner el led o por detras se puede?
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No hay que desmontarlo se pasa el cable por la parte superior del cuadro, entre el cuadro y la visera que llevamos encima y el led se coloca a presión entre los dos relojes y ni se mueve ni nada. Queda perfecto y no se ve nada.
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Dulfozgz, me voy a poner el led en cuento me llegue el pedido de los led, pero le he echado un vistazo asi por encima al salpicadero y no se por donde has ido pasando en cable para llegar hasta los relojes, has tenido que levantar muchas piezas del salpicadero? , lo de sacarlo de la caja oculta y subirlo por el costado vale pero luego como?
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Esta noche te contesto que lo acabo de leer y me voy en nada a trabajar. Hasta luego
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Y donde esta esa caja oculta???
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Miñana, dulfozgz ya puso la foto donde se encuentra la caja, esta en el suelo lateral izquierdo del conductor, mira las conversaciones anteriores y encontraras la foto.
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Como dice el compañero RGV633 ya puse la foto de donde está la caja de cables. Ahora te pongo por donde pasé el cable hasta el cuadro.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160223/c321d131b929d614066638d037a3564a.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160223/66437bf9e6aafa69daf598fa78d05039.jpg)
Por un lado me fastidia no explicarte más pero por otro el brico del led del fap está explicado de dos maneras en la zona VIP y supongo que deberías consultarlo allí más detalladamente ya que creo que esa zona está creada para ello. Supongo que estoy actuando bien si no los administradores que me corrijan pero creo que si lo explico todo al 100% los bricos que hay en la zona VIP sobre esto no servirán de nada y ojo, yo os lo explicaría gustoso pero creo que las normas son las normas. Y aún así creo que lo e explicado demasiado ya.
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Es verdad, tienes razon, la verdad es que hay que mirar los bricos, de todas maneras muchas gracias por todo, que ya es mucho. O0
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De nada y cualquier cosa ya sabes, estamos para ayudarnos. Un saludo.
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Buenas, creo que me expresé mal, la caja si se donde está lo que no se es como quitar el plástico para acceder a ella. Tengo miedo de romper algo. Perdonar la confusión.
Un saludo
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Si no recuerdo mal iba con pestañas a presión de todas formas tienes el brico completo en la zona VIP. Puedes acceder a él y ahí está todo explicado con fotos paso a paso.
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Si estuviéramos más cerca te ayudaría a montarlo que es fácil. Ya sabes cuando te pases por Zaragoza con tiempo....[emoji3][emoji3]
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Hey forero aparte de este brico que esta genial y me lo pondre seguro que sintomas da el filtro de particulas cuando se conecta,
la mia es 2000 165cv???
Un saludo
Muchas gracias, así da gusto!! Si algún día voy por allí te aviso. Suelo ir 2 ó 3 veces al año por la zona de Calatayud a visitar a familiares.
ºWº
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Síntomas? Consumo elevado a ralenti...se notan más las vibraciones del motor en el interior también a ralenti y la luneta térmica y los espejos conectados. En marcha no te enteras de nada.
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Hay varios síntomas que te das cuenta en seguida que está haciendo la regeneración del filtro de partículas : en relentí pasa de un consumo de 0.4 l a 1.8 l , se pronuncia más el ruido del motor mientras hace su proceso , en el menú de los consumibles aparece la Luneta térmica con un consumo de 0.23/L o te das una vuelta o te toca esperar a que se termine en ralentí , lo del avisador por led es una muy buena opción y un 10 para su descubridor por su trabajo y lo bien explicado que lo ha planteado
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Muchas gracias chicos una respuesta de gran aYuda un saludo y gracias de nuevo
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Os obsesionais en exceso... Tan solo hace falta una cosa, cuando llegues al destino, siempre antes de apagar el coche, mirar el consumo instantaneo, que esta disparado, pues esperar a que termine la limpueza, nada mas, si hay duda, tocar espejos retrovisores, si estan calentitos, pis esta claro, sin leds, nada mas.
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Os obsesionais en exceso... Tan solo hace falta una cosa, cuando llegues al destino, siempre antes de apagar el coche, mirar el consumo instantaneo, que esta disparado, pues esperar a que termine la limpueza, nada mas, si hay duda, tocar espejos retrovisores, si estan calentitos, pis esta claro, sin leds, nada mas.
Lo suscribo tal cual...
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Os obsesionais en exceso... Tan solo hace falta una cosa, cuando llegues al destino, siempre antes de apagar el coche, mirar el consumo instantaneo, que esta disparado, pues esperar a que termine la limpueza, nada mas, si hay duda, tocar espejos retrovisores, si estan calentitos, pis esta claro, sin leds, nada mas.
Eso es lo que yo hago. Hace unos días, estando el coche frío, a los dos minutos de arrancarlo empezó a regenerar, creía que sólo lo hacía cuando estaba en caliente, pero veo que no, lo hace cuando lo necesita independientemente de la temperatura del motor.
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Hay un tema con la regeneración que ya lo dije antes que independientemente del consumo más elevado, yo me e dado cuenta mirando el led y el consumo instantáneo que después de volver el consumo a la normalidad la regeneración sigue durante unos 3 minutos más ya que el led sigue encendido. Eso sin el led es imposible saberlo. Aunque cada uno que lo mire como le sea más cómodo. Para gustos los colores.
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Pero lo que indica el led entiendo es que sigue encendida la luneta no?
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Correcto
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Entonces que siga encendido no asegura que siga regenerando...
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Si está metiendo más carga eléctrica es porque el motor está trabajando más de lo normal. Yo creo que hasta que el consumo no se estabiliza y la luneta no se apaga la regeneración no finaliza.
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Pues es un dato a tener en cuenta , lo tendré en cuenta en la próxima regeneración .... Cuando termine de hacer la regeneración y vuelva a los consumos normales es entrar en el menu de los consumibles y ver si se apaga la Luneta térmica para confirmar si también se puede controlar lo que tu comentas con el led que te instalaste ,la única duda es si hacer la instalación ahora o cuando pase el periodo de garantía ....ya que me lo veo venir los problemas con el taller
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Yo hasta que no se acabase la garantía no lo haría.
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Yo creo que será lo mejor , para no tener futuros problemas en el taller si ven el led instalado .... ºWº dulfozgz !!
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A mi en cuanto el consumo vuelve a la normalidad, el ralenti también, y el ventilador se apaga la regeneración ha acabado. También lo compruebo con la pantalla de gasto y efectivamente ya no está encendida la luneta, por lo que doy por finalizada totalmente la regeneración.
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Pues es un dato a tener en cuenta , lo tendré en cuenta en la próxima regeneración .... Cuando termine de hacer la regeneración y vuelva a los consumos normales es entrar en el menu de los consumibles y ver si se apaga la Luneta térmica para confirmar si también se puede controlar lo que tu
comentas con el led que te instalaste ,la única duda es si hacer la instalación ahora o cuando pase el periodo de garantía ....ya que me lo veo venir los problemas con el taller
Perdonar la ignorancia,pero a que OS referís con el menú de consumibles, porque en mi Zafira con el motor de 170 caballos diesel no veo que se encienda la luneta al hacer la regeneración
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Depende del tipo de pantalla de información que lleves. Está la de gama alta y la combi de gama alta, así es como lo nombra el manual. La combi es más completa y ahí sí que sale por lo que dicen los compañeros. Yo llevo la normal y a mí no me sale tampoco nada de la luneta y por eso me instalé el led. Mírate el manual que salen las dos pantallas y veras la diferencia. Por fuera son iguales pero una tiene más opciones que la otra.
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La diferencia del menu de opciones de esas pantallas también está si es o no es S&S Ecoflex porque los consumibles tiene mucho que ver para motores con star&stop ecoflex y es donde sale reflejado la Luneta Térmica
Yo hoy he pescado otra regeneracion del filtro y decir que da gusto poder ver como te lo marca en el menú de los consumibles la Luneta térmica ,pero es que se nota el ruido del motor como aumenta cuando está haciendo la regeneración ....hoy estado atento para cuando acabará y se regulará el consumo instantáneo a 0.4 l/h y desaparece el aviso del menú de la Luneta térmica
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Pues yo llevo S/S y no llevo la pantalla con los consumibles llevo la otra y la mía es una excellence. Lo único que es de las primeras, es de diciembre de 2011. No sé si en esas fechas solo se montaría la pantalla que llevo yo.
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Lo del aviso del led me vendría bien para cuando voy por autopista o autovía , para no estar pendiente de entrar de vez en cuando al menú de los consumible y estar despreocupado del tema
Pues entonces tiene más sentido lo que dices tú , que montan 2 pantallas y cuando la compraste tu solo montarían la que tienes tu , pregunta si te la pueden actualizar dulfozgz
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Ya preguntaré que además la semana que viene la llevo para que me hagan la campaña esta que salió de reprogramar el asistente de salida en cuesta y así aprovecho.
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Te llegó por carta o te avisaron del taller para esa actualización ... La mía aún no tiene los 3 meses , así que me imagino que ya le meterán mano cuando tenga que ir a entregar la famosa encuesta al comercial ...que me dijo que me haría un regalo y de paso que la meterían en taller para ver si está todo bien
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Pues ni lo uno ni lo otro. Me instale la aplicación de opel en el móvil y al meter el número de chasis me salía que tenía una actualización pendiente así que les llamé y me confirmaron que era para eso y que tenía de tiempo todo el año para llevarla.
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O.k , ya contarás que tal la visita y que tal la actualización , si se nota algo o me quedo como estoy ....
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Vale ya contaré pero hasta mediados de la semana que viene no la puedo llevar.
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Es verdad, tienes razon, la verdad es que hay que mirar los bricos, de todas maneras muchas gracias por todo, que ya es mucho. O0
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Tienes explicado cómo hacerte VIP lo que no sé dónde desde el explorador porque yo siempre me conecto con el móvil. Los administradores te podrán informar. Un saludo.
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gracias ya lo ley un Saludo
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Pues es un dato a tener en cuenta , lo tendré en cuenta en la próxima regeneración .... Cuando termine de hacer la regeneración y vuelva a los consumos normales es entrar en el menu de los consumibles y ver si se apaga la Luneta térmica para confirmar si también se puede controlar lo que tu
comentas con el led que te instalaste ,la única duda es si hacer la instalación ahora o cuando pase el periodo de garantía ....ya que me lo veo venir los problemas con el taller
Perdonar la ignorancia,pero a que OS referís con el menú de consumibles, porque en mi Zafira con el motor de 170 caballos diesel no veo que se encienda la luneta al hacer la regeneración
Hablando del tema de saber si la luneta consume o no para saber si la Zafi está regenerado, yo tampoco tengo lo que algunos llamáis el menú de consumibles que creo que es la pestaña que aparece como ECO.
Tengo el modelo Excelence automática 16.5 y lleva la pantalla de gama alta digamos.
No es ecoflex...supongo que tendrá que ver con eso?
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Si está en el apartado de eco, los consumibles y ahí es donde aparece la Luneta térmica con un 0,23 l/h
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Pues para los que no tenemos la Zafi ecoflex entonces complicado de saber.
Noo
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También aparece en esa pantalla , cuando activas luz larga o climatizador , etc .....vamos lo que llevas activado en ese momento que está consumiendo , te tocará hacer algún brico o tener controlado el consumo a relentí , que es donde se suele cortar la regeneración !!!
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Claro Luitorr lo que pasa, por lo que tengo entendido, es que los últimos modelos de zafira 16 o 16.5 ya no activan luneta térmica ni retros calefactables al hacer la regeneración,luego el brico del led no me sirve. Pero estaré pendiente para comprobar si esto es verdad o no, tocando el espejo del retro cuando vea que está regenerado.
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El mio es MY16 , si lleva esa pantalla y el aviso de los consumibles .... Por eso no hago el brico del led y por el tema garantía de momento .
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Claro las ECOflex llevan esa pantalla. La mía no es ecoflex, lo que no estoy seguro es si es la 16 o la 16.5
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Te tocará estar atento a las regeneraciones , como ya se a comentado de las otras formas que hay ....sin agobios , a mi personalmente me preocupa más cuando la coje mi mujer la ZT y las regeneraciones que me hace en ciudad más que las de autovía que no me entero de ellas !!
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Ya tengo el led colocado,(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160401/e94b328dcccb6645bdf9e3fe02289790.jpg)
Gracias por vuestra ayuda en especial a dulfozgz.[emoji108]
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Me alegro compañero haber podido ayudarte aunque sea un poquito y que lo hayas podido montar y que te funcione perfectamente. Ahora ya a olvidarte del tema ya verás que cómodo es el ver cómo se enciende el led y no tener que estar pendiente de nada más. Un saludo.
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Enhorabuena por tu brico RGV633 , parece de color verde el led , no ???
Y Felicidades a dulfozgz por ser el autor del brico del led , yo me esperaré a que pase la garantía del fabricante que luego son todo historias !!
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Por favor, el led es azul, jeje, y si pudiera cambiar la iluminacion ambiente, esos led rojos, por lo menos el de la consola central tambien lo cambiaria a azul.[emoji838]
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Si , tienes razón me fijé sólo en el led y no se como me pareció verde al verlo rápido y no me fije en el haz de luz que se ve bien que es azul , jajajaja ... No queda mal pero yo lo hubiera puesto rojo o blanco para no desentonar !![emoji106]
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Bueno, pues me he instalado un led para el FAP en 10 minutos. Lo he echo de una forma muy simple, sólo hay que quitar una tapa del techo del portón trasero....es una forma un tanto extraña de poner y ver el led...pero FUNCIONA!.
Yo creo que todas las ZT activan la luna, tenía la duda de si la mía (MY15.5) lo hacía o no, porque el led del botón no se enciende y tampoco tengo el menú ECO para ver si la ha activado.
He usado una tira de 3 leds que uso en mis drones de carreras que se conectan directamente a 12V (los venden en aliexpress muy baratos), le he puesto un cable y los he metido directamente en el conector que va en el portón, en el cual están los cables que van a la luneta. Luego he dejado visible sólo uno de los 3 leds pegado en la luneta para que sea visible por el retrovisor.
Una forma poco ortodoxa de ponerlo...jeje...pero funciona y se hace muy rápido, solo hay que desmontar una tapa que sale tirando sin más de ella.... os pongo unas fotos:
Los leds con el cable:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/4d9aa8cbea5829e5c66efdb2f881abd3.jpg)
La tapa superior del portón retirada.....estirar de ella con un poco de cuidado..y listo:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/b2fc1789fb91e11b04610d11c8c8a995.jpg)
El conector del portón. Los cables gordos son los de la luneta, marrón/morado para el positivo y negro negativo. He metido los cable a presión y los he fijado desde fuera con cola térmica:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/29a0c597979e8a7c30d162611928ac29.jpg)
Los 3 leds dan mucha iluminación, sobre todo en la noche....así que con cinta he cubierto dos y el tercero lo he dejado asomado por la tapa despues de ponerla:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/a2c11790900397a9bf57e6bcfbb91fe1.jpg)
Y como se vé desde el retrovisor:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/3608aa33e64d0fb22842f5f0a734c95f.jpg)
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Enhorabuena y muy buena idea @pictour , sencillo y rápido de instalar , mi Tourer si lleva el menú eco y me avisa en el menú de los consumibles cuando está haciendo la regeneración mediante el aviso del consumo de la luneta trasera , se calienta el cristal junto a los retrovisores exteriores , es muy interesante donde lo has puesto compañero !!!
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T_T T_T T_T T_T T_T
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Buena idea @pictour,Ya has comprado que funciona con las regeneraciones?,es que el otro día hice unos 30 km a más de 3000 rpm para ayudar a la regeneración y cuando paré, los retrovisores estaban fríos,por lo que me da que,o no se calientan o la regeneración acabo y con la velocidad y el frío los retrovisores se enfriaron antes de que pondría la mano
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Si, lo he comprobado.....funciona perfectamente. La luneta se enciende al regenerar y por lo tanto el led.
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Buena, rápida y económica solución, enhorabuena y gracias por el aporte.
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Gracias @pictour,imagino que la mía también,aunque no sé si es la MY 15.5 o la siguiente,a ver si compruebo lo de la luneta en la siguiente regeneración.
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Muy buena idea pictour.
Gracias por compartirlo, la mia también es 15.5, voy a hacer el brico, pero ya.
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Muy buena idea y un brico fácil de hacer. Gracias compañero
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Hola!.
Luitorr!! estoy tratando de contestarte al privado que me has enviado, pero no hay manera....no sé que pasa que me dice que no puedo mandar mensajes privados ya que he excedido el máximo permitido ¿?¿?¿?¿?¿?
Bueno, te contesto por aquí.
He estado mirando y me equivoqué cuando puse que los compré en Aliexpress...los compré en Bangood:
http://www.banggood.com/Diatone-3-4S-LED-Decoration-Board-Strip-Set-For-250-Class-Frame-p-961260.html?rmmds=myorder
Pero he visto que en Aliexpress también los venden, si los buscáis por Diatone 3S aparecen varios vendedores.
Son 4 tiras de 3 leds cada una, cada una de un color: rojos, verdes, blancos y azules. Se conectan directamente a los 12V, no necesita resistencia externa.
Pues nada, voy a investigar a ver que pasa que no puedo enviar privados.
Ciao.
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Gracias @pictour por el enlace , le daremos un vistazo a ver que tienen interesante .... [emoji106]
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Una duda. Tengo la Zafira 1.6 Family Edition con start stop ¿cusndo está regenerando se supone que el motor no se para con el dtart stop? Lo digo porque a lo mejor es otra forma de ver en parado si está haciendo una regeneración antes de quitar el contacto...
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Sin ninguna duda es otra forma más a las que ya se han comentado de saber si está haciendo la regeneración del FAP ... [emoji106]
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Pictour, si no puedes enviar mensajes privados a Luitor, seguramente sera por que Luitor tiene bastantes mensajes y tiene que vaciar un poco el buzon. O0
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Pues ahora mismo vacío el buzón [emoji23]
* Ya he borrado un centenar de sms MP ... Si quieres @pictour envíame uno a ver si te deja ahora .
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Hola a todos. En un foro del Insignia vi que la gente habia puesto el led conectado al retrovisor izquierdo. En las ZT, alguien ha comprovado si tambien se activan los retrovisores en las regeneraciones?
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Si, lo hacen, sería otra posibilidad.
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Hola a todos,
En la B bastaba quitar el espejo y tenía los dos hilos de la resistencia.
En la mía Tourer si que se activan los retrovisores.
Cuando veas que está regenerando basta poner la mano en el retrovisor, de esta caliente tienes la proba.
Saludos
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Si , en la mía también se calientan los retrovisores y la luneta trasera cuando está haciendo la regeneración del FAP [emoji15]
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Lo del led en la luneta desde luego es interesante y ademas un brico facil de hacer.
Buen aporte compañero O0
............SALU222............
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Hola a todos. En un foro del Insignia vi que la gente habia puesto el led conectado al retrovisor izquierdo. En las ZT, alguien ha comprovado si tambien se activan los retrovisores en las regeneraciones?
Yo lo comenté,en el concesionario,al pasar la revisión y me dijeron que no lo habían puesto en ninguna ZT,pero que lo solían poner en la tapa del retrovisor,lo que no sé es si en mi ZT se encienden los retrovisores
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A ver si pillo una regeneración y pienso en mirar si calientan los espejos...
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Ya lo ha puesto Luitorr, si que se calientan, yo también lo he comprobado.
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Efectivamrnte. Se activa la luneta y los retrovisores
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En mi última regeneración,cuando los toque estaban fríos y me suena haber leído que algún compañero no se le encendían en las regeneraciones
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Amigos, saludos desde Portugal.
Perdon intrometer-me neste tema.
Tenho Zafira tourer 2012 2.0 165cv e fico desesperado com as regenerações.
Las vuestras hacen a regeneracion de quantos em quantos kms?? La mia lo va haciendo por veces de 150/150 kms outras vezes 300... pero demora mucho a hacer a regeneracion.
Com vuestras és igual??
O que llaman Luneta? és es vidro trasero??
Mil gracias e vamos hablando!!!
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La luneta es el vidrio trasero y la mia la hace cada 500 km mas o menos. Es una 1.6 cdti de 136cv.
Las regeneraciones tardan unas veces mas y otras menos. En autovia unos 5 o 7 minutos y si me cogen en ciudad o nacional 10 o 12 minutos
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Buenas,
Como não tenho acesso á zona VIP , me podem ajudar a identificar onde se liga o LED na caixa de fusíveis por baixo do banco do condutor??
Una foto ? és possible?
Gracias por adelantado!!!
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Bueno pues ya llevo un tiempo con el led en la luneta y la verdad es que perfecto. Durante este tiempo, me he dado cuenta de que el ZT enciende la luneta en algunas ocasiones uno o dos minutos tras un arranque.....es curioso, pero lo hace.
Llevo desactivado el encendido automático de la luneta de las opciones, ya que por tema de temperatura exterior si lo llevas activado en la opción si que la enciende....pero no es el caso.
Como comento el led (luneta) se enciende durante uno o dos minutos tras un arranque, no he conseguido descubrir una pauta, porque hoy por ejemplo me lo ha echo en dos arranques y la temperatura exterior era de 20ºC.
Tengo claro que no es una regeneración, porque el consumo al relanti sube sólo un poco por el echo de conectar la luneta no como cuando regenera, y porque cuando dejas que el coche ande sin pisar acelerador y con marcha metida el consumo es 0.0 (cuando regenera, es estas condiciones el consumo marca 1.2l mas o menos)...además pasados un par de minutos la luneta se apaga.
Tampoco es que la ZT quiera intentar hacer una regeneración, porque después de hacer esto alguna vez tras un arranque , he echo más de 60km por vías rápidas y no ha lanzado la regeneración.
Como digo, no tengo ni idea de porque enciende la luneta, supongo que alguien más que lleve el led ya sea en la propia luneta o en el salpicadero deberían de haber advertido este efecto.
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Si es curioso, no se qué explicación puede tener. A ver si alguien más que lo tenga dice algo.
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Pero..., ¿no hay una indicación en la pantalla del ordenador de las Tourer de serie?..., ¿o es en las MY 16/17?,
Vamos, para ilustrarme O0
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No. No lo hay.
Es una cosa que nunca he entendido.
¿Tanto les cuesta a las marcas, sabiendo el problema que da cortar las regeneraciones, hacer que salte un aviso, sin tener que andar deduciendo por consumos o lunetas encendidas, cuando se están produciendo? L--i
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No. No lo hay.
Es una cosa que nunca he entendido.
¿Tanto les cuesta a las marcas, sabiendo el problema que da cortar las regeneraciones, hacer que salte un aviso, sin tener que andar deduciendo por consumos o lunetas encendidas, cuando se están produciendo? L--i
Gracias por la respuesta, y por partes...
No lo ponen, porque a más averías...,
Y por otro lado, yo he visto fotos de pantallas de Zafiras que, en el centro, aparece un mensaje de que está haciendo la regeneración..., ¿de qué modelos de "C" se trata?
Un saludo O0
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Anda entonces por eso el ligero aumento de consumo algunas veces tras arrancar!!?? Nunca me había planteado que fuera la luneta.
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No. No lo hay.
Es una cosa que nunca he entendido.
¿Tanto les cuesta a las marcas, sabiendo el problema que da cortar las regeneraciones, hacer que salte un aviso, sin tener que andar deduciendo por consumos o lunetas encendidas, cuando se están produciendo? L--i
Gracias por la respuesta, y por partes...
No lo ponen, porque a más averías...,
Y por otro lado, yo he visto fotos de pantallas de Zafiras que, en el centro, aparece un mensaje de que está haciendo la regeneración..., ¿de qué modelos de "C" se trata?
Un saludo O0
La mía es 15.5 y si me lo marca.
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Ya hemos comentado muchas veces que el mensaje de regeneración sale en todas, pero solo es cuando tiene que hacerla si o sí....de normal no hay ninguna indicación de que regenerara....
Anda entonces por eso el ligero aumento de consumo algunas veces tras arrancar!!?? Nunca me había planteado que fuera la luneta.
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Pues sí, eso parece.
Si de normal son 0,6 cuando enciende luneta sube a 0,9
Es como para meterle más carga al motor durante el primer minuto de marcha......y no siempre lo hace. Alguna finalidad tendrá seguro.
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Ya hemos comentado muchas veces que el mensaje de regeneración sale en todas, pero solo es cuando tiene que hacerla si o sí....de normal no hay ninguna indicación de que regenerara....
Anda entonces por eso el ligero aumento de consumo algunas veces tras arrancar!!?? Nunca me había planteado que fuera la luneta.
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Pues sí, eso parece.
Si de normal son 0,6 cuando enciende luneta sube a 0,9
Es como para meterle más carga al motor durante el primer minuto de marcha......y no siempre lo hace. Alguna finalidad tendrá seguro.
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¿¿¿ Seguro????..., qué solo avisa cuando llevas "x" cortadas y ha de hacerla sí o sí????
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A mi en los más de dos años que tengo la zt, no me ha saltado nunca el aviso y supongo que habré cortado unas cuantas regeneraciones por que la verdad es que no le presto atención al tema.
Me temo que el día que aparezca el aviso, habrá que ir al taller, si o si.
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Hola compis,
Para mayor estupefacción. El otro día hablando con mi cuñado le comento el tema de las regeneraciones y me dijo que en su opel meriva del 2013 cuando hace las regeneraciones le sale un pitido y le sale un mensaje en pantalla.
¿porque no montan el mismo sistema en la Zafira?
Lo de Opel es de chiste. <locoloco <locoloco <locoloco
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Hola compis,
Para mayor estupefacción. El otro día hablando con mi cuñado le comento el tema de las regeneraciones y me dijo que en su opel meriva del 2013 cuando hace las regeneraciones le sale un pitido y le sale un mensaje en pantalla.
¿porque no montan el mismo sistema en la Zafira?
Lo de Opel es de chiste. <locoloco <locoloco <locoloco
Hola a todos:
En otro orden de cosas, como que un modelo salga al mercado sin llave (tarjeta), y el resto no lo monten..., o poner discos traseros a un modelo determinado y luego, volver al tambor (mi antenrior coche)
Un saludo O0
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......A mi en los más de dos años que tengo la zt, no me ha saltado nunca el aviso y supongo que habré cortado unas cuantas regeneraciones por que la verdad es que no le presto atención al tema.....
Precisamente no ponen el aviso por eso, porque sin aviso ya hay psicosis con este tema, como para indicar que hace las regeneraciones...la psicosis sería ya total. Con un uso en el cual predomine carretera, las regeneraciones no te enteras de que las haces. El problema es solo si haces urbano y no sales a carretera.
......El otro día hablando con mi cuñado le comento el tema de las regeneraciones y me dijo que en su opel meriva del 2013 cuando hace las regeneraciones le sale un pitido y le sale un mensaje en pantalla.
¿porque no montan el mismo sistema en la Zafira?.....
En el Meriva al igual que en todos los Opel solo avisa si la regeneración es obligatoria......no se porque tanto empeño en decir que avisan....no hay ningún coche que avisa si esta no es necesaria si o si.
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Con toda la información que hay del tema en el foro , la información con imágenes de saber cuándo está haciendo una regeneración , la posibilidad de poner un led para que ya tengas el aviso que todo el mundo reclama .... aún con todo esto , noto que hay mucha preocupación por el tema y yo creo que no hay que tener pánico por el tema , sino un poco de precaución antes de apagar el motor cuando uno ya a llegado al destino , porque como bien dijo @pictour en carretera no te enteras de las regeneraciones !!!
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Pues llevo unos días comprobando que la luna y por lo tanto el led se enciende ahora a cada arranque si esta un buen ratillo parado. Antes no me lo hacía tan a menudo, no se que ha cambiado pero ahora así pasa.
Hoy a la mañana hemos salido del garaje con el led encendido durante un minuto y medio aproximadamente, se ha apagado y he echo 60km de autopista. En la autopista se ha encendido el led, y entonces si que estaba regenerando (llevaba 913km desde la última)...se ha apagado cuando ha acabado y he llegado a destino.
Tras salir de regreso otra vez al arrancar el led encendido poco mas de un minuto....como ya ye comentado no se porque ahora lo hace, pero no tiene que ver con la regenación ya que estaba recién conpletada.
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Yo también quiero hacer este brico , en cuanto me llegue el material de los leds ... Lo tendré en cuenta por si me ocurre lo mismo , y observaré si lo hace desde un principio !!!
@pictour estoy pensando que una vez tenga la instalación terminada y pegada la tira de los 3 leds en la luneta , poner lámina de tintado de las lunas para ocultar la tira de los leds en el cristal y que no tengan tanta intensidad para que no moleste mucho ... ya que tengo pensado poner los leds en rojo !!!
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Pues llevo unos días comprobando que la luna y por lo tanto el led se enciende ahora a cada arranque si esta un buen ratillo parado. Antes no me lo hacía tan a menudo, no se que ha cambiado pero ahora así pasa.
Hoy a la mañana hemos salido del garaje con el led encendido durante un minuto y medio aproximadamente, se ha apagado y he echo 60km de autopista. En la autopista se ha encendido el led, y entonces si que estaba regenerando (llevaba 913km desde la última)...se ha apagado cuando ha acabado y he llegado a destino.
Tras salir de regreso otra vez al arrancar el led encendido poco mas de un minuto....como ya ye comentado no se porque ahora lo hace, pero no tiene que ver con la regenación ya que estaba recién conpletada.
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En la b, 1.7cdti, lo hace igualmente, unos segundos al arrancar, creo recordar que es si la temperatura del motor no alcanza x grados.
Es mas haciendo regeneración si pisas el embrague el led se apaga, si pasas de las tres mil vueltas tambien, aunque la regeneración siga
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En la b, 1.7cdti, lo hace igualmente, unos segundos al arrancar, creo recordar que es si la temperatura del motor no alcanza x grados.
Es mas haciendo regeneración si pisas el embrague el led se apaga, si pasas de las tres mil vueltas tambien, aunque la regeneración siga
Creo que alguno lo ha dicho, y así es. Esto nos "raya"..., porque a ver: ¿qué tiene que ver la temperatura del motor, que esté "frío", con que se conecte la luneta? Lo más verosímil que leí, fué por un tema de temperatura exterior, y "gases" calientes del escape... (aunque aun así, no lo "veo"), llegara a empañar la luneta...
¿Qué led se apaga? Porque el de la luneta no será, ya que cuando (1.7 cdti), hace la regeneración el led del botón no luce.
Un saludo a todos O0
Edito por poner "llegara a empañar la luneta..."
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Hola compis,
A mí se me ocurre una relación aunque no lo sé a ciencia cierta.
El FAP es un tamiz molecular que retiene las partículas sin degradarlas. Al estilo de un cedazo.
Cuando está colmatado necesita elevar la presión y la temperatura para calcinarlas, convertirlas en Agua y CO2. Para eso inyecta más combustible y recircula más gases de escape al motor. Esto es lo que ocurre cuando se circula por vías rápidas a alta rpm. Solo lo hace en las regeneraciones ya que si lo hiciera todo el tiempo no haría falta FAP pero el consumo se dispararía.
Al arrancar el motor está frío y la combustión es muy incompleta generando muchísimo hollín que colmataría el FAP demasiado rápido por lo que es necesario inyectar incluso mucho más combustible para que el calentamiento sea lo más rápido posible.
La gestión electrónica decide en los coches de hoy en día cuanto combustible se inyecta. El acelerador ya no es el dueño y señor del motor. Eso evita los tirones en frío por falta de combustible o que se ahogue el motor por exceso. El chip decide.
Mi presunción es que encender la luneta lleva programado un mapa de inyección más exigente y gastón. El alto consumo eléctrico debe equilibrarse con un mapa de inyección muy agresivo para evitar problemas de batería.
¿podría ser que se activase este modo agresivo para calentar el motor y,más claramente, la recirculación de gases calientes lo antes posible?
Es lo único que se me ocurre.
Un saludo,
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¿Qué led se apaga? Porque el de la luneta no será, ya que cuando (1.7 cdti), hace la regeneración el led del botón no luce.
Hablamos del led del brico, el que va directamente conectado a los cables alimentación de luneta....ya que efectivamente el le del botón no luce ni en los arranques ni en las regeneraciones. Cuando el coche usa la luneta de forma automática para meter 'carga' al motor no se enciende el botón.
Yo cuando piso el embrague, no he detectado que la luneta de la ZT se apague durante la regeneración... pasando de 3000rpms no lo he probado.
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¿Qué led se apaga? Porque el de la luneta no será, ya que cuando (1.7 cdti), hace la regeneración el led del botón no luce.
Hablamos del led del brico, el que va directamente conectado a los cables alimentación de luneta....ya que efectivamente el le del botón no luce ni en los arranques ni en las regeneraciones. Cuando el coche usa la luneta de forma automática para meter 'carga' al motor no se enciende el botón.
Yo cuando piso el embrague, no he detectado que la luneta de la ZT se apague durante la regeneración... pasando de 3000rpms no lo he probado.
Gracias por la aclaración..., aunque sigo sin ver que conecte la luneta simplemente para que el motor tenga más carga..., también podía ser otro servicio como el AA, o simplemente, no conectar nada y que la centalita inyectase más combustible ya que, en realidad ¿no es cierto que al meter más carga, lo que buscamos es subir el consumo?
Insisto que en uno de los ya varios hilos que a este respecto ahi, alguien comentó que por tema de empañamiento de la luneta, ya que si en esas condiciones de mucho frío, el motor "saca más calor" de lo normal por el escape, podría empañarse.
Un saludo a todos O0
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Bueno compañeros otro más que ya tiene el brico del Led FAP , al mediodía tenía un rato y como me llegó el material me lancé al tema ....
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170315/482e603309c32fb13aca4c6ff034e887.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170315/a328f2ba8d14aab45d81157dfad1fb0e.jpg)
Darle las gracias @pictour !!
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Bueno compañeros otro más que ya tiene el brico del Led FAP , al mediodía tenía un rato y como me llegó el material me lancé al tema ....
Darle las gracias @Pictour !!
[plas]
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Que grande eres Luitorr, lo haces como si fueses a cambiar el rollo de papel higiénico (que envidia)! O0
Me refiero a que lo haces como si fuese facilisimo.
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Jajajaja , es cuestión de ponerse mano a la obra @Rub123 [emoji6]
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He revisado el post y la verdad es que parece bastante sencillo, en teoría, pero para los que nos da respeto estas cosas por si nos cargamos algo.... Ya le estoy dando vueltas a la cabeza, me habéis picado!!
Lo más complicado va a ser encontrar alguna tienda física donde me vendan el cable con el led, de puro sencillo...
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He de decir que lo prefiero delante el led entre los relojes como lo hicieron los compañeros @dulfozgz , Juan.H , @RGV633 , pero ponerlo detrás me permite poder quitarlo algo más rápido si lo necesito hacer por alguna cuestión de garantía o ITV en algún momento y no queda mal tampoco !!!
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Eso es cierto y queda discreto. Hace su función sin ser muy llamativo.
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"... me permite poder quitarlo algo más rápido si lo necesito hacer por alguna cuestión de garantía o ITV en algún momento..."
Hola a todos:
En la ITV de eso seguro que no se enteran, prácticamente no se ve y solo creo que preguntarían si estuviera encendido en ese momento.
Por la garantía..., siendo como son en Opel, creo que aun es más dificil que se enteren.
Un saludo O0
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@MULTIPLERO , no lo tengo claro que lo deje el Led en la luneta trasera ... No descarto cuando disponga de más tiempo poner el Led entre los relojes en el salpicadero por la simple razón que ahí lo tendré más controlado al tenerlo de frente , donde lo tengo puesto ahora de noche se ve muy bien , pero por el día con la luz natural .... no lo tengo muy claro !!
A ver esta semana si lo pruebo de día y salgo de dudas ....
*En la ITV nos puede ocurrir de todo y yo que llevo muchas cosas cambiadas , me la juego a la lotería ... Aunque aún me quedan casi 3 años para pasarla [emoji2] .
* Con respecto a la garantía de oficial de Opel espero no tener ningún problema serio , que me pueda ocasionar algunos de los cambios realizados , así que de momento a disfrutar mucho de la Tourer [emoji6]
Salu2
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Te ha quedado genial Luitorr!
Veo que has usado los rojos, no se que tal de día, pero creo que lo verás bien. Yo con el azul de día perfecto!.
Lo de ponerlo en la luna yo lo hize porque es super super sencillo. En los relojes desde luego está más controlado, pero estéticamente no me gusta mucho como queda....en fin para gustos los colores, lo bueno de llevar led es que tienes un poco controlado el tema regeneración...aunque para los que hacemos carretera tampoco es que sea muy importante porque no da problemas...yo lo uso para ir controlando cada cuanto las hace....y haciendo vías rápidas he llegado a hacerlas cada 1100km. La ultima fueron 930km.
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Gracias @pictour !!
Estaba entre los leds rojos o leds blancos , al final los rojos ...
La verdad es que es sencillo y se hace rápido la instalación y el coste del brico es ridículo ( no llega a 2€ ) .
Yo lo hice por tener un poco más controlado las regeneraciones en urbano , aunque no tengo problemas al llevar el menú eco y tenerlo controlado en la pantalla de los consumibles , así mi señora no tiene que padecer si corta alguna regeneración ...
A mi me las hace dependiendo si toca más urbano que carretera , pero sobre los 600 o 700 km , no recuerdo que las haga tan distanciadas como a ti compañero !!!!
De momento lo dejare en la luneta trasera , que parece que al peke le llama la atención [emoji106]
* Bueno comprobado como se ven de día el Led del FAP que me va avisar cuando esté haciendo las regeneraciones [emoji106]
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170318/04a866658aa6a95b82d395e3a168227c.jpg)
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....... Bueno comprobado como se ven de día el Led del FAP que me va avisar cuando esté haciendo las regeneraciones [emoji106]
Veo que llevas los 3 led visibles. Con el azul es tan luminoso de noche que tube que tapar con cinta dos de ellos. Solo llevo visible 1 led de la tira....y de dia perfecto.
Para la noche con los 3 rojos no es demasiado??? Si no lo es, igual los cambiaba a rojos.
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Amigos, como se puede retirar a proteçao da mala?? Onde estao os suportes? Podem indicar? Gracias
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Si , yo lo dejé los 3 leds ... lo tenía claro Leds rojo por dar continuidad a la luz ambiental deluxe del habitáculo o leds blanco que era la otra opción que me gustaba , yo las fotos que he subido al hilo son en el garaje de casa y de día en un parking comercial para ver que tal se vería ... Y tengo que decir que me gusta como queda , la verdad !!!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170318/80cddf55a30225ae39e58dfa8e8a8310.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170318/8542522e1ae2a14a7e6b12b6adfade26.jpg)
@mneves te pongo una foto de la tapa que tienes que quitar del portón trasero del maletero donde se ven las grapas azules que son 4 und y van a presión ...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170318/65634d591ae4f7685cfdc19eb0378a0c.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170319/bbe50668ba8da4fb779aa1b319274f9e.jpg)
Yo use este kit para no dañar la tapa ...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170319/c177a932d43d527ba86695fce851ccfd.jpg)
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Así pensé ponerle yo en su día, pero no me convenció, lo puse en el plafón delantero, es asi y alguna vez se me ha pasado no pararle con el piloto encendido
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Si , yo lo dejé los 3 leds ... lo tenía claro Leds rojo por dar continuidad a la luz ambiental de lux del habitáculo o leds blanco que era la otra opción que me gustaba , yo las fotos que he subido al hilo son en el garaje de casa y de día en un parking comercial para ver que tal se vería ... Y tengo que decir que me gusta como queda , la verdad !!!
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@mneves te pongo una foto de la tapa que tienes que quitar del portón trasero del maletero donde se ven las grapas azules que son 4 und y van a presión ...
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Yo use este kit para no dañar la tapa ...
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Mil gracias amigo!
Vou tentar hoy!! Saludos!!
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Estimados
Mil gracias a todos!! Hoy ja montei o led!!!
Escolhi a color azul de mi club Fc Porto[emoji3].
Gracias por toda a ajuda que me deram...
Assim se quedó!!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170319/4d7a94fc029f84821deae79f42b839dc.jpg)
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Enhorabuena por el brico !!!
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Pues llevo unos días comprobando que la luna y por lo tanto el led se enciende ahora a cada arranque si esta un buen ratillo parado. Antes no me lo hacía tan a menudo, no se que ha cambiado pero ahora así pasa.
Hoy a la mañana hemos salido del garaje con el led encendido durante un minuto y medio aproximadamente, se ha apagado y he echo 60km de autopista. En la autopista se ha encendido el led, y entonces si que estaba regenerando (llevaba 913km desde la última)...se ha apagado cuando ha acabado y he llegado a destino.
Tras salir de regreso otra vez al arrancar el led encendido poco mas de un minuto....como ya ye comentado no se porque ahora lo hace, pero no tiene que ver con la regenación ya que estaba recién conpletada.
*Hola @pictour , cómo llevas este problema ?
Comentarte que yo desde que lo instale , lo estoy observando para ver si me hace lo mismo que a ti y decirte que de momento nada ... Solo se me enciende si activo el botón de la luneta trasera y esperooo que cuando haga una regeneración que aún no me hizo ninguna desde que lo instalé !!!
Ya iré comentando si cambia el tema [emoji106]
Salu2
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Pues llevo unos días comprobando que la luna y por lo tanto el led se enciende ahora a cada arranque si esta un buen ratillo parado. Antes no me lo hacía tan a menudo, no se que ha cambiado pero ahora así pasa.
Salu2
Hola a todos:
¿Cambios de temperatura junto con variuaciones de humedad (más o menos)...?, vamos, algún parámetro que se me ocurre tenga que ver con un posible empañado de la luna, y que se active la luneta para eso...,
O bien una función de control bajo determinadas circustancias...
Pero vamos, que eso es para ee ee ee ee ee ee pero bien. Yo no daría más importancia ya que lo buscado, es controlar las regeneraciones ¿no os parece?
Un saludo O0
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Buenas!
De momento ainda não se ligou o led de forma automática pois ainda não fez a limpeza do FAP.
Contudo posso afirmar que na minha Zafi durante a condução normal não liga nunca!!
Assim que tiver novidades informo!!
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@mneves se puede saber que dices ...[emoji15] [emoji2] [emoji6]
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Esta en portugues, pero mejor si no usas el traductor de google, por que vas a entender menos.
Mas o menos, que no se le enciende la luz de led, por que todavia no ha hecho ninguna regeneracion y no le hace lo que al compañero, de encenderse la luz sola.
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Zruspi - isso mesmo!!!!
De ahora em delante voy intentar escribir em portunhol!!! PLi
Amigo Luitorr com esforço se compreende!! ( imagina o meu caso ) ee ee
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Jejejeje , @zruspi !!
Es por poner un poco de humor , ya me di cuenta que está escrito en portugués y lo que más o menos quiere decir [emoji2] [emoji106] [emoji6]
Gracias compañero !!!
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Es que lo malo de los foros, es que no ves a la persona ni como lo esta diciendo y puede crear polemicas por malos entendidos. Ya he visto unos cuantos malentendidos y lo que se genera, por eso me lo tomo con tranquilidad en mi caso e intento ayudar a que no se produzcan estos casos.
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Oi @mneve, não se preocupe ... realmente eu não queria fazer você se sentir mal, era apenas um toque de humor valenciano , de agora em diante eu vou fazer isso em Português !!! lembranças
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Ya , te entiendo compañero !!
Pero hay que tener un poco de sentido del humor en la vida , en los foros , etc ... , si no estamos perdidos [emoji6]
Pero me repito no es mi intención crear mal rollo ni mucho menos [emoji106]
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Amigo Luitorr
Sin problema ! Não me quedei enfadado com usted!!! O0
O importante é trocarmos ideas sobre nuestras Zafys e assim aprendemos todos um pouco da língua de D. Quixote e Camoes!!! XDD XDD XDD
Saludos e cumprimentos!!
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[emoji2] [emoji6] [emoji106]
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Hola compis,
Como la cosa va de idiomas. Ahí va un consejo:
Las tres cosas que hay saber en todos los idiomas....
Porfavor, cerveza y donde.
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En portugués,
Porfavor, cerveja onde
Un saludo Nieves
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Meus amigos, apenas para informar que hayer quando seguia para casa o led se acendeu enquanto estava ainda na autopista , pelo que aproveitei e continuei mais um pouco a rodar acima das 2.500 rpm para hacer a regeneracion. Funcionou 5 *!! Estou muy contento! Saludos a todos que ajudam neste tema!! Bom fim de semana!!!
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Hola @mneves , me alegro que te funcione bien el led de avisos cuando está haciendo una regeneración del FAP .
Saludos
@mneves Olá, eu estou feliz que você trabalhar alertas bem LED ao fazer uma regeneração da FAP .
Saudações
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Bueno, pues gracias al led ya tengo controlado más o menos cada cuanto regenera mi ZT.
Como ya sabemos la manera de conducir y el tipo de vías influyen mucho mucho.
En época en la que hago mucho urbano, puedo hacer una con sólo 400km.
Cuando hago sobre todo vías rápidas está en 850km.....incluso las he llegado a hacer cada 900km!
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Buenas!! O meu trajeto é mais urbano com alguma estrada. O que está hacendo é mais ou menos 400 kms por vezes menos... creio q a qualidade do oleo tambem tem a ver ...
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Yo sin Led lo tengo controlado en cuanto a no apagar con la regeneración en marcha. Eso sí, me ha regenerado 3 veces en menos de 24 horas, anoche cuando llegue de trabajar (me tocó esperar al relenti en el garaje), esta mañana cuando he llegado a un médico (también me ha tocado esperar al relenti) y cuando he vuelto de trabajar a las 5 de la tarde otra vez igual. La verdad es que me extraña que haya hecho tantas seguidas aunque también es cierto que todas las ha tenido que hacer en parado. Por lo demás de momento todo bien.
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A mí no me queda claro si es mejor parar el coche y dejar que regenere en otro momento, que regenerar en parado.
Yo la verdad es que no he detectado regeneraciones consecutivas.
Lo que sí con el led , ya lo comenté, he comprobado que al arrancar hay muchas veces que enciende la luneta durante un tiempo tras el cual se apaga....y también se apaga al llegar el motor a casi 3000rpms si por tiempo no lo ha echo (como comentó ya en este hilo un compañero). No sé la razón de porque conecta la luneta al arranque, pero desde luego es algo que hace habitualmente al menos el el 2.0CDTi......si aue está claro que no son regeneraciones.
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Yo tampoco he detectado que me haga regeneraciones consecutivas en un mismo día , en cambio si usa mi señora la Zafira más por urbano se acorta los km entre las regeneraciones , si de normal me las hace sobre los 500 km , entonces las hace entre 250 km o 300 km .
Yo lo que comentas qué te ocurre pictour cuando arrancas que se te enciende el led marcando luneta encendida , tampoco me lo hace ... Pero en cambio si me apaga el led antes que acabe la regeneración y si subo a 3000 rpm también se apaga el led y al rato termina de hacer la regeneración .
Pongo algo más de información para los nuevos compañeros ...
http://noticias.coches.com/consejos/filtro-de-particulas-diesel/192203
Salu2
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A mi, los días de frío, se me enciende la luneta ella sola,imagino que estará programado así.Como se enciende el botón de la luneta y la mayoría de veces no me hace falta,la suelo apagar
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Tendrás activado la opción de encendido automático de luneta trasera en los ajustes del vehículo , yo la llevo desactivada esa opción @Tony .
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Buenos dias a todos. Luitorr esa opcion de la luneta.....donde se encuentra por que no la veo por ningun lado compi??
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Mira @angeltito ...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170515/69df9ce4b0430e78d7187bfc850ac651.jpg)
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Ok. Muchas gracias luitorr .... es que todavia hay cosas que no he mirado......como no me influian en nada.
Te repito que como siempre al quite.....para ayudar a los torpes como yo . GRACIAS.
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De nada Ángel , en esta gran familia no hay torpes amigo ... Yo tampocoooo lo sé todo y cada día aprendo algo nuevo de cada uno de vosotros compañero , un abrazo .
Salu2
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Me parece un buen brico dulfozgz y también no demasiado complicado. Lo único me podeis dar referencias y o imagenes de como es el led que habeis colocado y si a su vez hace falta algun conector para unirlo al cable?