Club Opel Zafira

Opel Zafira C Tourer => (C Tourer) General => Mensaje iniciado por: zafiracarlillo en 18 de Enero de 2017, 23:11:46 pm

Título: Curva del motor B14NET
Publicado por: zafiracarlillo en 18 de Enero de 2017, 23:11:46 pm
Para los que os gusten estas cositas, he encontrado en la página siguiente un link a las especificaciones y esquema del motor B14NET (el que lleva nuestra zafira de gasolina de 1.4 140 CV.

http://www.gmpowertrain.com/EuropeVehicleEngines/PowertrainProductsEurope.aspx (http://www.gmpowertrain.com/EuropeVehicleEngines/PowertrainProductsEurope.aspx)

También aparecen otros motores del grupo GM (me imagino que los demás del zafira estarán).

Un saludo,
Título: Re:Curva del motor B14NET
Publicado por: Luitorr en 18 de Enero de 2017, 23:33:02 pm
Gracias por el link , [emoji106]
Título: Re:Curva del motor B14NET
Publicado por: SrLander en 19 de Enero de 2017, 06:42:58 am
Gracias !, lo miraremos .. O0
Título: Re:Curva del motor B14NET
Publicado por: Jope en 19 de Enero de 2017, 08:46:23 am
Muchas gracias @zafiracarlillo dejo el enlace directo a la gráfica de la curva de potencia :

http://www.gmpowertrain.com/images/product_images/engines_plots_euro/engines_plots_LUJ_cruze.png

La verdad es que entrega bastante bien la potencia, espero que con la familia al completo mueva bien la zafira  ;)
Título: Re:Curva del motor B14NET
Publicado por: tempestad en 19 de Enero de 2017, 20:58:05 pm
Sube de vueltas de manera progresiva hasta las 4800 rpm,luego ya no tiene sentido seguir acelerando. O0

        ...........SALU222...........
Título: Re:Curva del motor B14NET
Publicado por: pistoncillo en 25 de Enero de 2017, 14:25:13 pm
Ok

Ya he encontrado el código de motor (aunque este año han modificado por centralita y han quitado 2CV)

El 1.6 134 CV se corresponde con el B16DTH

Aunque creo que en las curvas pinchando la opción MDE B16DTH han metido todos los motores diesel que montan el 1.6
Título: Re:Curva del motor B14NET
Publicado por: valy230886 en 25 de Enero de 2017, 20:36:02 pm
Es una grafica totalmente teorica, se parecera a la real pero va a haber diferencias...esos tramos de entrega de par tan lineal no existen y la potencia mantenida durante esas revol. tampoco, igualmente vale para hacerse una pequeña idea de como va aunque con los datos de par maximo y potencia maxima y a sus revoluciones la puedes intuir asi la teorica.


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