Club Opel Zafira
Opel Zafira C Tourer => (C Tourer) General => Mensaje iniciado por: drulin en 25 de Julio de 2013, 09:16:01 am
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Hola,
hoy me ha salido este aviso en el coche, ¿sabeis a que se debe? he mirado y las luces funcionan correctamente, no veo nada raro.
Menuda gracia, a un dia de irme de vacaciones a llevarla al servicio tecnico <cabreado <cabreado <cabreado
A ver que pasa...
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Es cuando suelen tocar los OO AmmA o al irte o estando L--i L--i
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Pues yo lo tengo ahí y me miró si tenia alguna campaña y solo salio una del aire acondicionado. ..
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El otro día venía de un viaje y en plena noche me saltó el mensaje de error con los faros direccionales, se quedó en cortas y no me funcionaban las largas, tampoco giraban los focos, pero como estaba ya cerca de casa seguí en cortas.
Al día siguiente fuí a mirar si seguía igual y ya funcionaban correctamente. Pasé el martes pasado por el taller y lo comenté, me dijo que fue electrónica, muchas veces cuando salen errores apagas el motor sacas las llaves y después vuelves a arrancar y todo correcto, no deja de ser un ordenador q tiene errores como los que tenemos en casa. Eso me dijo el jefe de taller.
Un saludo
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Pues que gracia ¡¡ como es un ordenador, hacemos el truco del informáticos, apagas y enciendes y solucionado ¿no? Menuda gracia para el que se ha gastado 4 millones de pelas en un coche nuevo >:(
Enviado desde mi teléfono del año 84
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Hola como dice truly menuda gracia y la contestación mejor todavía.
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Pues ya puestos que salga también el mensaje reiniciar X'-X X'-X
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Si que manda cohones, si, y no veas el miedo que me da estar en manos de la informatica, por que por un fallo informatico puede morir gente y veremos si lo del accidente del tren de Santiago no se trata de algo parecido. Que felices eramos cuando los coches tenian la electronica justa para hacernos la vida mas agradable y lo conseguian, es decir... direccion, aire, abs, puertas y poco mas.
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Hola;
No me lo dijo asi tal cual, lo insinuo. yo le dije que era como un ordenador y el si me contestó que si, que no deja de ser un ordenador, que tanta electronica era lo que tenía. Tb supongo que es para ciertas cosas no todo, abs, airbags, dirección, etc. Vamos en los errores que tiene la peña, fallos de camara trasera, protección perimetral, etc.
Un saludo.
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1 portatil 300 euros
1 zafira 24.000
24.000 dividido para 300= 80 portatiles.... Igual igual....
Jejeje que jeta!!!
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Sin ánimo de polemizar.....pero cada vez me siento más feliz con mis faros halógenos de serie, y con mi acabado Selective. Y es que uno ya tiene "cierta edad" y algunas canas en el pelo, que hicieron que cuando me propuse comprar la Zaffy no metiera más historias de las necesarias en el equipamiento de mi coche. Debe ser que ya "estoy de vuelta" de casi todo, y que me estoy haciendo viejo.
Espero que esos fallitos con los faros se solucionen satisfactoriamente y no vuelvan a aparecer. Saludos.
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Yo la verdad que desde febrero que lo tengo cero fallos.....normalmente en los foros solemos contar las cosas malas. Para las buenas no entra casi nadie.....
Usea encantado de todo lo que llevo. Bueno encantado no que aún podria llevar más extras )))
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Yo, en general, estoy muy contento y los faros afl son la caña. Es el primer problema que tengo después de 35.000 km.
Mañana la dejo en el taller, a ver que me dicen. Ya os cuento
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Yo sobre los Xenón nunca había llevado y la verdad que jooooooooopa. Es el día sobre la noche si comparamos.....la luz que dan es increíble...
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Yo tb estoy encantado con los xenón, nunca los tuve en otros coches y por aqui q son todo curvas me vienen de maravilla, ahora que la zafi gasta rueda de cohones, ehhh. Acabo de hacer 10000 km y no creo q delante me aguanten otros tantos. Llevo los continental.
un saludo
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Yo sobre los Xenón nunca había llevado y la verdad que jooooooooopa. Es el día sobre la noche si comparamos.....la luz que dan es increíble...
Y lo obedientes que son SoO abres el coche de noche y para arriba abajo lateral centro SoO yo porque lo veo en la ZT oO oO de Juan AmmA AmmA
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Yo sobre los Xenón nunca había llevado y la verdad que jooooooooopa. Es el día sobre la noche si comparamos.....la luz que dan es increíble...
Y lo obedientes que son SoO abres el coche de noche y para arriba abajo lateral centro SoO yo porque lo veo en la ZT oO oO de Juan AmmA AmmA
Nada...nada.....Adri, que no me tientas ni me haces cambiar de mi forma de pensar.
Saludos.
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Eso es porque no los has tenido. No se puede pensar de una manera solo por ideologías....pero vamos yo contento y tu contento... )))
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Eso es porque no los has tenido. No se puede pensar de una manera solo por ideologías....pero vamos yo contento y tu contento... )))
No he dicho nada sobre ideologías....Dios me libre!!! Pero sí, estamos de acuerdo: los dos estamos contentos con lo que tenemos, y eso es lo verdaderamente importante. Nos vamos entendiendo!
Saludos cordiales.
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Bueno, acabo de recogerá del taller y las palabras del mecánico fueron : "hemos actualizado el software, reservado y tal y ya está solucionado. Todo está en su sitio y hemos comprobado todo y ya esta"
Pues nada..., ahora los mecánicos son iguales que los informáticos para resolver problemas...
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Jejeje me alegro )))
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Y yo oO oO oO
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Bueno compañeros, si el tema del mes pasado era el de los fallos en la cámara trasera, el de este mes es el de los fallos de los faros AFL+.
Ayer por la tarde acabo de llegar a mi destino de vacaciones después de dos horas de viaje completamente normal. Es temprano, las luces van apagadas. Cuando voy a meter el coche en el garaje, que está al aire libre, marcha atrás, me fijo que en el salpicadero está encendido en amarillo el chivato de los faros direccionales. No se necesitan los faros porque hay luz de sobra. Están apagados. Juraría que el chivato se acaba de encender nada más meter la marcha atrás. Total que meto el coche, quito la marcha atrás, y en la consola central, cuando desaparecen los sensores de aparcamiento, aparece un mensaje que dice: “Faros AFL+ necesitan servicio técnico” o algo así. Paro el motor y vuelvo a poner contacto, hace el chequeo de testigos inicial y el testigo de los faros se queda encendido y en la consola vuelve a aparecer el mensaje del servicio técnico. Enciendo los faros manualmente y no hacen el “juego” de movimientos habitual. Parece que las largas no hacen nada, aunque el testigo azul sí se ve en el salpicadero.
Después de unos 30 minutos pongo el contacto, hace el chequeo de testigos inicial y ahora ya no se enciende ni el testigo ni aparece el mensaje en pantalla. Arranco y los faros se encienden normalmente, haciendo el “juego” completo de movimientos y las largas ahora sí funcionan.
No entiendo nada... <locoloco
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Si es que las meigas aparecen cuando menos te lo esperas AmmA y seguramente ya Noo te fallen es bueno dejar al coche hacer el chequeo antes de arrancar para que el mismo pase por todas sus funciones y demás como un ordenador igual O0 O0
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Estoy con Alberto. Soleis dejar hacer el chequeo del coche una vez arranca???? A ver si van a ir los tiros por ahí...
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Yo siempre le doy al arranque cuando ha terminado de hacer todo el chequeo de testigos inicial que hace al poner contacto. Siempre. Con la Zafira Tourer ahora y con el coche anterior igual. Para mí ya es una costumbre.
Y sinceramente, no creo que todos estos errores "aleatorios", me refiero a este últmo de los AFL+, lo la SD del navegador, lo del USB, lo de la desactivación temporal del sistema de protección lateral, lo del fallo de la cámara trasera, tengan nada que ver con que se espere o no al chequeo inicial del contacto.
Yo estoy muy contento con el coche en general, pero esto último de los faros AFL+, que es que ni siquiera los llevaba encendidos, me tiene bastante mosqueado. No entiendo porqué salen los fallos y que luego después de las horas ya han desaparecido.
Como decía por arriba un compañero, "que felices eramos cuando los coches tenian la electronica justa para hacernos la vida mas agradable y lo conseguian, es decir... direccion, aire, abs, puertas y poco mas"
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Pues hasta esto último tenía una centralita AmmA el vectra B solo tenía eso y llevaba O0
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Bueno, pues uno más al que le ha salido el mensajito.
Conduciendo por autovia a 120 km/h me salta en el cuadro "faros AFL necesitan servicio técnico", saco el mensaje pulsando MENÚ, y se queda el testigo de los AFL encendido. Media hora más tarde cuando llego a destino, apago el coche, espero 10 minutos y ya no da el error, esto fue hace 2 días y no me ha vuelto a salir.
Sinceramente estoy hasta los coj. de los malditos fallos, al menos para mí, en un coche de este precio y con menos de un año esto es inadmisible. Ya llevo como 4 quejas al servicio al cliente y muy buenas palabras, pero cada par de meses aparece algo nuevo.
Mi primer y último Opel, lo tengo cada día más claro.
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Podrías poner que versíon tienes? Ya sabes my13, my13,5....
Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
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Hoy, llegando al garaje de casa, me ha vuelto ha salir el fallo. La primera vez fue en Agosto. Ni entonces ni ahora los llevaba encendidos.
Lo que no sé es si el fallo es otra vez esporádico o permanente (http://clubzafira.com/index.php?topic=61057.msg878504#new).
Ya lo veré mañana cuando lo arranque...
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Pues a mi me están haciendo ahora la taba. Revisaré las conexiones y sino me acercaré a ver que me dicen. Porque ahora me lo hace a menudo...
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Bueno, pues uno más al que le ha salido el mensajito.
Conduciendo por autovia a 120 km/h me salta en el cuadro "faros AFL necesitan servicio técnico", saco el mensaje pulsando MENÚ, y se queda el testigo de los AFL encendido. Media hora más tarde cuando llego a destino, apago el coche, espero 10 minutos y ya no da el error, esto fue hace 2 días y no me ha vuelto a salir.
Sinceramente estoy hasta los coj. de los malditos fallos, al menos para mí, en un coche de este precio y con menos de un año esto es inadmisible. Ya llevo como 4 quejas al servicio al cliente y muy buenas palabras, pero cada par de meses aparece algo nuevo.
Mi primer y último Opel, lo tengo cada día más claro.
Esto pasa en Opel, en Volswagen en todas las marcas mi cuñado con un BMW 320d viniendo de Madrid de noche de repente se le desconectaron las luces todas interiores y exteriores imaginaros lo peligroso que es eso y en plena Autovia.
Vamos que si tienes la mala suerte de que te aparezcan estos problemas pues malo.
Yo lo tomo como algo normal a día de hoy viendo toda la electrónica que se esta montando en los coches aunque no es justificable por lo que cuestan los coches hoy en dia. Eso si es un coñazo cada dos por tres tener que estar llevando el coche al servicio técnico pero..........es lo que toca :8(
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Pues yo no los tengo, pero me parece una vergüenza.
Imaginad una carretera sin alumbrado, de noche. De repente, en vez de no funcionar las largas, las que no funcionan son las cortas. De repente te quedas a ciegas, 100% a oscuras. O vas en una recta larga o te la pegas si o si, y el susto por supuesto ya te lo has llevado.
SI consigues parar vivo, paras motor, sacas llaves, y arrancas de nuevo. Todo ok. Te acercas al dia siguiente al taller y te dicen "AL FIN Y AL CABO ES UN ORDENADOR, A VECES SE BLOQUEA COMO LOS DE CASA". Y te juro que al de citroen ME LO CARGO.
Puede pasar, porque no, por lo que contáis....
Y si alguien cree que no es para tanto, que haga la prueba. De repente, conduciendo de noche sin luz ni farolas, apagad los faros un segundo. Vereis la impresión que da ir a oscuras. Pues ahora tened en cuenta que lo habeis hecho vosotros y sabíais que iba a pasar, el efecto si no te lo esperas es bestial, para empezar puede provocar un frenazo, y con el un accidente muy serio.
A mi me paso una vez con el coche cuando lo acababa de comprar, fui a poner las luces automáticas y las apague. totalmente de noche, carretera de montaña, sin luna. Fue un segundo, pero el susto fue bastante majo, y eso que esa carretera me la conozco mejor que mi casa, creo que podría pasarla con los ojos cerrados sin pisar ni la línea.
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En la otra ZT que tuve 4 años salía el mensaje un día y no volvía a salir hasta meses después.
Unas tres o cuatro veces he visto el mensaje.
Siempre se ha arreglado sólo.
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una pregunta para los que llevais xenon.
yo que tambien lo llevo , y siempre en posicion auto, e salido ya muchas ocasiones a carretera y sin trafico delante ni contrario y no se me ponen las largas solas. me parecio escuchar que si se ponian solas , y si detectaba coches o algo se ponian en cruce otra vez.
esto es asi?
os lo hace a vosotros?
yo en un año con ella no lo e visto jamas
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Hola,si esta en posicion automatico se encienden solas al llegar de noche o en sitios con poca luz pero solo las de cruce,para que las largas esten en automatico tienes que activarlas tambien,para activar esa opcion es dandole a la palanca que estan en el volante,para darle a la larga le das para adelante una vez y para activarlas le das 2 veces seguidas y en el cuadro te sale el mensaje de que ya estan activadas,funciona muy bien esa opcion ,no se si me he explicado y espero haberte ayudado.
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javigachi, perfectamente si muchas gracias.
lo probare haber proqeu ya te digo qeu lo desconocia.
a la palanca te refieres a la de los intermitentes no?, si le das para delante una vez dejas las largas fijas y si le das dos las dejas en auto. es asi ?
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Si exactamente,te sale un mensaje de que estan activadas y aparte se queda una luz en el cuadro,para quitarlas le das para atras y ya esta,un saludo
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Ok gracias
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Para activarlas se tiene que hacer dándole 2 veces a la palanca de intermitentes hacia delante en el sentido de la marcha y te saldrá el aviso de que está activada en la pantalla del menú y en el cuadro de luces el icono con una A dentro del icono como que está activado automáticas las largas y para desactivarla de la misma forma pero 1 sola vez , la verdad que funciona pero a veces los de enfrente te tiran las largas porque no desactiva si no está en el radio de la distancia programada .
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Jope, yo debo ser muy torpe, iba a abrir un post para hablar de esto y ya aprovecho. Un día lo dije en el taller y lo activaron, yo lo desactivo pq efectivamente a veces molesta, y no he vuelto a conseguir conectarlo. El coche me lo entregaron con las automáticas conectadas, lo quite, me lo pusieron en el taller, lo he vuelto a quitar y otra vez no consigo ponerlo. Por muchas ráfagas que hago no se conecta.
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Comprobado y efectivamente si funciona.
Mil gracias
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Pues a mi el sistema de largas automatico me parece una pasada. Funciona super bien y te hace mucho mas facil la conduccion nocturna.
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Yo lo que noto muchas veces es que se van tarde. A veces ves que viene un coche y ahí sigue....y al final las tengo que quitar yo
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Pues a mi me funciona muy bien.
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Por cierto el aviso de servicio técnico era una bombilla de cornering. Metiendo el opcom sale muy bien descrito....menos mal. Cambiada reseteado el fallo por si aca ....y fiesta. Yo la verdad que aunque muchas veces nos quejamos con razón. ..algunas también hilamos fino. Yo en 4 años la verdad que el coche [emoji106] [emoji106]
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Buenos días a todos,
Aprovecho este hilo para comentar que me ha salido un error y veo que se me ha fundido una luz de cruce.
Por cuánto me puede salir la broma?
Llevo AFL.
Ahora en un rato edito desde el tapatalk e incluyo fotos.
Saludos.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170725/2a588849784de4f6f6a576f87d759352.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170725/78b0f62e5e547b490589f5feae792a9d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170725/fabea45cd3aa31ee322f2417b14e522c.jpg)
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Si estas todavía en garantía, te la cubre.
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Se me acabó en junio... Porca miseria
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Si no recuerdo mal ... De 180€ a 200€ la broma el cambio de la bombilla , a parte los descuentos que os apliquen compañero [emoji51]
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Se me acabó en junio... Porca miseria
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Intenta a ver si cuela que te las metan como garantía al haber pasado tan poco tiempo. El no ya lo llevas, si cuela ...
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Lo dicho, prueba a ver si se tiran el rollo.
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Joer ya te digo, intentalo, como dice el compañero @Dino el no ya lo llevas...
Por cierto, cuantos años de garantia hay??
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Creo que eran 3 de la marca y después lo que pudieras conseguir tu a mayores pero oficial creo que son 3 años
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La garantía oficial son 2 años , tienes un plazo de meses para poder ampliar a 3 años más ... esa garantía previo pago , por supuesto [emoji6] !!!
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Efectivamente 2 años. Para ampliarla, creo que era dentro de los 8 primeros meses.
https://www.opel.es/posventa/garantia.html
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Pregunta: si quiero poner faros xenon de otra Zafira,que necesitó mas¿
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Pregunta: si quiero poner faros xenon de otra Zafira,que necesitó mas¿
Original no se puede
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Digo,no se puede sustituir los faros halógenos con otros faros con xenón de una Zafira siniestrada ¿
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Digo,no se puede sustituir los faros halógenos con otros faros con xenón de una Zafira siniestrada ¿
No
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Nada, al final me ha tocado palmar pasta, 200 pavos la broma.
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Vaya compañero , otro gasto más que sumarle al verano ....
Una cosa @SimonaHalep , te has fijado si se nota la diferencia del haz de luz o tono de la nueva bombilla a la bombilla con horas de trabajo del otro faro ?
Salu2
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Vaya compañero , otro gasto más que sumarle al verano ....
Una cosa @SimonaHalep , te has fijado si se nota la diferencia del haz de luz o tono de la nueva bombilla a la bombilla con horas de trabajo del otro faro ?
Salu2
Pero.......cuando se funde una hay que cambiar las 2 tengo entendido. Para evitar el contraste de iluminación de la nueva a la vieja [emoji15]
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Pues no lo sé chicos, a mi me han cambiado solamente una, solo la vi encendida en el taller, no aprecié diferencia en la iluminación, mañana viajaré de noche por lo que os podré dar más impresiones a partir del lunes.
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Lo normal es eso , cambiar la bombilla que está fundida ... Porque ya me dirás , si tienes que cambiar el juego de bombillas de los faros bixenon Afl+ , te quedas sin vacaciones con la pasta que salen ,xD,xD,xD [emoji24]
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Pues no lo sé chicos, a mi me han cambiado solamente una, solo la vi encendida en el taller, no aprecié diferencia en la iluminación, mañana viajaré de noche por lo que os podré dar más impresiones a partir del lunes.
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Eso sería lo recomendable,pero sí no lo hacemos ni con las normales imagínate con las xenón.De todas formas,miré una vez para mi Vectra y por menos de 200 € puedes cambiar las dos sin problemas.
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Esperaba que alguien me podría explicar porque no se puede sustituir los faros halógenos con otros de xenon. Que hay que añadir aparte de los faros ¿
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Los lavafaros tampoco los llevas , tendrías que hacer instalación nuevas y actualizaciones del software , homologación , vamos a parte de un dineral , un follón todo el proceso !!!
Si tienes dudas sobre el tema pasa por el Concesionario y habla con el chispa del taller Reparador oficial Opel ...
Otra opción es ir aún taller especializado en tuning y a ver qué te dicen compañero , yo en el Astra H le cambié los faros y le puse un xenón pirata , pero no pasaba ITV ( tenía que quitar el kit xenón , pero no los faros con luz diurna para pasar la ITV ).
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Efectivamente, yo también lo lleve un tiempo en mi anterior kia magentis, pero no es legal.
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Vale,gracias compañeros ¡
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De nada @Raulse !!!
Yo fue uno de los extras que pedía , cuando estuve viendo coche y marcas ...
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Lo se,podría pedirle con xenón pero prisa no vale en este caso.
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Los lavafaros tampoco los llevas , tendrías que hacer instalación nuevas y actualizaciones del software , homologación , vamos a parte de un dineral , un follón todo el proceso !!!
Si tienes dudas sobre el tema pasa por el Concesionario y habla con el chispa del taller Reparador oficial Opel ...
Bueno, casi te adelanto yo la respuesta :
( Cara de circunstancia del que te atienda en el conce ) Buff!!! Pero que me dices, no sabes ni lo que pides, eso si no viene de fábrica es inviable, hay que añadir un montón de cosas y te va a costar un potosí. Mejor casi que vendas el coche y te compres otro con esos extras.
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Bueno, actualizo para decir que algo sí se nota la diferencia de tono entre la sustituída y la original. Adjunto foto, la cambiada es la del lado del conductor y se nota menos blanca, aunque en carretera apenas, por no decir nada, se aprecia.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170814/fd552b8f32bfc757b9fe6c5d3cc3f8ec.jpg)
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Ya lo daba por hecho compañero , por eso mi pregunta en la página 7/8 de este hilo ... Es lo que tiene la tecnología xenon o bixenon , la vida de la bombillas ... son horas de uso [emoji24] !!!