Club Opel Zafira
Recien llegados => Presentaciones => Mensaje iniciado por: almiroy en 27 de Julio de 2006, 18:52:26 pm
-
Hola!
Aquí va mi presentación. Tengo un Zafira Enjoy 1.9 120cv desde hace 2 meses. Es de segunda mano, lo compré con 17.000km y 11meses. Ahora tiene 18500km. No tengo todavía mucha experiencia con el Zafi, pero suficiente para haber disfrutado de lo lindo en estos 1.500 km que he rodado.
Opciones: tiene llantas de 17", climatizador y Antiniebla delanteros.
La verdad que surgio la oportunidad de la noche a la mañana y me cambié mi viejo Kadett de 16 años por el Zafira. A si que continuo con Opel y espero que para bien.
Así, como alguna pregunta inicial por si me podeis ayudar me gustaría preguntar sobre el control de velocidad de crucero ( que por cierto es una maravilla conducir con el ). ¿Sabeis si hay alguna diferencia de consumo en el coche si fijas la velocidad a 120km/h en autovía/autopista y dependiendo si has dejado la 5 o la 6 velocidad? Mi duda se me plantea en autovías con cuestas o puertos , si será mejor dejar una marcha más corta o mejor meter la más larga y no influye al trabajo que hace el motor ya que esta en un "modo automático" con el control de velocidad.
Un saludo y espero ser util en el foro.
-
bienvenido al foro/club O0
-
Hola almiroy
¡Bienvenido al club! O0
¿El Zafira te lo vendió Opel o era de un particular? Por las opciones que tienes supongo que sería un Enjoy con pack de lanzamiento. ¿Qué particular en su sano juicio vende un Zafira con 11 meses? <idiot
Respecto a lo del control de velocidad echa un vistazo a este hilo reciente en el que se ha hablado de ello: http://clubzafira.com/index.php?topic=1151.0 Yo soy de la opinión de que en iguales condiciones de velocidad se gasta menos con el control de velocidad activado.
¿De dónde eres?
Saludos
-
Bienvenido, yo con el control de velocidad activado en autopista/autovía voy con la sexta puesta y no he necesitado reducir nunca siempre a mantenido la velocidad, el consumo imagino que sea mayor si vas en quinta que en sexta al ir a mas revoluciones a la misma velocidad.
-
Bienvenido a este foro, ya veras como aqui la gente te soluciona todas tus dudas 8)
-
Bienvenido almiroy
Lo del control como te han dicho se hablo hace unos dias, lo de la relacion de marchas es el coche quien te lo debe de pedir, lo que esta claro es que si vas subiendo en una marcha que es demasiado larga el coche te gastara mucho mas, pero si vas por autopista es raro pillar un repecho asi.
-
bienvenido almiroy esperamos se solucionen todas tus dudas O0
-
Bienvenido al foro.
¿Por cuánto te salió la compra, si no es indiscreción?
-
Vaya, da gusto presentarse en este foro. Veo que es dinámico, bien , bien.
Respondo un poco a las cuestiones planteadas:
FPRIETOV:
Si, lo compré a opel y efectivamente lleva le "pack de lanzamiento". Trabajo para una contrata en la fábrica de Opel en Figueruelas( Zaragoza ) y aunque no sea personal de Opel, tengo acceso a los coches que dejan los jefes ( Los tienen durante 1 año o unos 15-20mil Km ) y los vende una empresa de leasing al personal interno de Opel y a algunas ( no se si todas ) las contratas que trabajan para Opel.
Gracias por el hilo, lo miraré.
DiegoMAN:
La verdad que el precio genial, el coche tenia 11 meses y 17.000km y me salió por 15.800€.
En general:
Lo del control de velocidad de crucero, no es que no suba las cuestas en 6, ni mucho menos, pero no tengo claro si vas por subidas/bajadas en autovía/autopista sería mejor una marcha más corta ( 5 ) y tirar millas para delante con la 6. Con el control de velocidad lo que te apetece es darle al botón y olvidarte, no tener que estar cambiando de 5 a 6 y cada vez fijando la velocidad. En cualquier caso leeré el hilo que me manda FPRIETOV y este verano haré la prueba. Tengo que hacer varias veces un tramo de autovía Zaragoza-Madrid ( para el que no la conozca tiene muchas subidas y bajadas, vamos que es difícil llanear ) , a si que un día llevaré el control de velocidad con la quinta y otro día lo haré con sexta, a ver el consumo. Ya os contaré.
-
No creo que por la A2 necesites ir en quinta, te consumira mas porque ira mas revolucionado, quizas a la de 150cv no le cueste tanto y vaya mejor en sexta, pero creo recordar que solo en un sitio hay mucha subida.
-
Ya nos contarás el resultado de los experimentos.
Por cierto, buen precio, enhorabuena.
-
Bienvenido almiroy O0
-
Hola, buen precio colega O0
-
Bienvenido, yo hace tres días que pertenezco al foro, aunque ya lo conocía como visitante. Ya verás cómo se aprenden muchas cosas.
Lo del control de crucero, todavía no le he probado en el Zafira, sólo "pulsarlo" en un par de kilómetros que tengo que hacer por autopista, pero lo probé el año pasado en un Astra de la Gran Prueba Opel, y es una pasada, una comodidad absoluta (cuidado con las incorporaciones de los demás coches en las autovías/autopistas). Lo de las subidas en autovía, quizá consuma más porque el motor tenga que subir de vueltas desde bajos, pero, a la larga, el hecho de no tener que tocar marchas ni acelerador, creo que debe compensar.
Un saludo.
-
¡Bienvenido Almiroy!
-
Bienvenido almiroy. Tienes el mismo modelo que el mio y espero poder responderte a la duda sobre el control de velocidad; una vez que lo activas yendo en 6ª (por ejemplo) no hace falta desactivarlo al subir un puerto, es más, si reduces aumentas las rpm (como comentaba chiscueli) y el consumo se dispara a no ser claro, que tengas que reducir por cualquier motivo.
-
bienvenido O0