Club Opel Zafira
Común Opel Zafira => Seguridad Vial, Tema legales y Seguros => Mensaje iniciado por: loli_chico en 10 de Febrero de 2011, 16:49:20 pm
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habra que volver a ir en burro ............. ah no ... espera ... esos tambien contaminan
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Para eso el alcalde de Madrid, que cuando le dicen a cuenta de la boina de polución de Madrid que si usa el Metro dice: "yo no contamino, soy el único alcalde de España cuyo coche oficial es eléctrico"... 8:)
Pues bien, que nos subvencionen para hacer lo mismito... <mazo <mazo <mazo
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si claro a el no le cuesta un duro ya lo pagamos nosotros y los nuestros como nunca nos subvencionan pos tambien en cualquier caso a san jod**se siempre pagando los mismos <cabreado <cabreado
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manda 00 que siermpre pringuemos los mismos.......
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Panda de SIMBERGUENZAS no saben hacer otra cosa que comer y ROBAR >:( >:( >:(
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Menudos ***. <mazo <mazo <mazo <mazo
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que se preparen el bolsillo los motores grandes. Imaginad un 240cv que es de suponer emita mas contaminantes.
Estos estan dispuestos a dejarnos en la miseria a todos y no me refiero a ningun partido politico en particular, para mi son los politicos son sanguijuelas, para que salga uno bueno,,,,
luego iran a por los electricos, hasta que salga mas mas cara la luz que la gasolina
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¿Y así quieren que salgamos de la crisis??
Qué gentuza.... de verdad!!!
Bye
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que se preparen el bolsillo los motores grandes. Imaginad un 240cv que es de suponer emita mas contaminantes.
Estos estan dispuestos a dejarnos en la miseria a todos y no me refiero a ningun partido politico en particular, para mi son los politicos son sanguijuelas, para que salga uno bueno,,,,
luego iran a por los electricos, hasta que salga mas mas cara la luz que la gasolina
Ahí le has dado porque espera a ver cuanto cuesta recargar un coche eléctrico. Lo primero un impuesto para financiar a las petroleras para que cambien los surtidores. Después otro impuesto para financiar nuevas centrales térmicas o nucleares para generar mas electricidad.
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el electrico de opel el ampera seran 43000 €, cuando este tipo de coches empiece a estar en auge, que no tardaran, veremos a ver como le graban a impuestos.
(http://www.opel-ampera.com/var/plain_site/storage/images/gallery/photo-gallery/photo-gallery/gallery-picture-01/776-8-ger-DE/Gallery-Picture-01_gallery_preview.png)
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me voy a comprar una bici con turbo,no con turbo no que contamina mas y me van a sangrar <mazo <mazo <mazo <mazo
que pasó con el motor de agua?,nadie se acuerda de el.
http://www.antoandreu.com/2008/03/03/stanley-meyers-el-inventor-del-motor-de-agua-para-los-coches/
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la cosa es que vamos a pagar mas y vamos ausar el coche igual sique la contaminazion sera la misma <locoloco
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Habrá que quitarle el FAP para compensar >:D
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Lo tenemos claro, al final esclavos la mayoría.
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Lo del medio ambiente es otra excusa para que nos rasquemos el bolsillo.
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¿Por pagar mas impuestos, desaparece la contaminación? <idiot <idiot
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¿Por pagar mas impuestos, desaparece la contaminación? <idiot <idiot
claro
en algun momento dejaremos de ir en coche :DD :DD <idiot
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¿Por pagar mas impuestos, desaparece la contaminación? <idiot <idiot
claro
en algun momento dejaremos de ir en coche :DD :DD <idiot
Claro, y se venderán menos coches y se gastará menos combustible. EREs en fábricas de coches y fábricas subsidiarias y cierre de gasolineras, más gente al paro. Y como se venderá menos combustible, el precio de este subirá para compensar el descenso de ingresos por impuestos. <locoloco <locoloco <locoloco
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¿Por pagar mas impuestos, desaparece la contaminación? <idiot <idiot
claro
en algun momento dejaremos de ir en coche :DD :DD <idiot
Claro, y se venderán menos coches y se gastará menos combustible. EREs en fábricas de coches y fábricas subsidiarias y cierre de gasolineras, más gente al paro. Y como se venderá menos combustible, el precio de este subirá para compensar el descenso de ingresos por impuestos. <locoloco <locoloco <locoloco
Si todo esto es el resultado, no podremos pagar los impuestos, porque no tendremos trabajo, (rectifico habra mas personas sin trabajo, pues ya estoy sin el)
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si claro a el no le cuesta un duro ya lo pagamos nosotros y los nuestros como nunca nos subvencionan pos tambien en cualquier caso a san jod**se siempre pagando los mismos <cabreado <cabreado
Seguramente use el mismo coche para irse a ver su familia a 500 kms, o para antes de irse a "trabajar" y con la hora en el culo, tenga que dejar a sus hijos en diferentes colegios, etc....
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Si los politicos dejaran de tirarse pedos se acabaria la contaminacion >:D >:D
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Si los politicos dejaran de tirarse pedos se acabaria la contaminacion >:D >:D
:DD :DD :DD :DD
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pero chicos,si la cuestion es como en todas las cosas,sacarnos dinero y mas y mas dinero,simplemente eso,son unos ..................como decis todos <mazo <mazo <mazo <cabreado <cabreado <cabreado <cabreado
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Si el tema lo hicieran bien meterian mano a esos vehiculos diesel que carecen de sistemas anticontaminacion, asi que perdonadme pero yo esa medida la veo correcta. Y no solo es que la veo correcta si no que debiera de haberse hecho antes. Por que furgonetas, furgones, turismos, camiones que no llevan faps e historias similares y que encima son viejos, mal cuidados, etc... los hay rodando por todos los lados. Lo veo como una medida para que el parque movil nacional se vaya renovando cada menos tiempo y al mismo tiempo ir desechando aquellos vehiculos que no estan para circular por el tema contaminacion, a estos si que les multaba yo. Ya me podeis tirar al cuello todo lo que querais, pero yo haria lo siguiente. NO aplicaria impuesto alguno a los vehiculos nuevos diesel que llevase fap (el que lo necesite) sin embargo subiria el impuesto de circulacion o me inventaria uno sobre contaminacion para acabar con los altamente contaminantes. El problema es que nos van a meter a todos en el mismo saco.
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Si el tema lo hicieran bien meterian mano a esos vehiculos diesel que carecen de sistemas anticontaminacion, asi que perdonadme pero yo esa medida la veo correcta. Y no solo es que la veo correcta si no que debiera de haberse hecho antes. Por que furgonetas, furgones, turismos, camiones que no llevan faps e historias similares y que encima son viejos, mal cuidados, etc... los hay rodando por todos los lados. Lo veo como una medida para que el parque movil nacional se vaya renovando cada menos tiempo y al mismo tiempo ir desechando aquellos vehiculos que no estan para circular por el tema contaminacion, a estos si que les multaba yo. Ya me podeis tirar al cuello todo lo que querais, pero yo haria lo siguiente. NO aplicaria impuesto alguno a los vehiculos nuevos diesel que llevase fap (el que lo necesite) sin embargo subiria el impuesto de circulacion o me inventaria uno sobre contaminacion para acabar con los altamente contaminantes. El problema es que nos van a meter a todos en el mismo saco.
Totalmente de acuerdo
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y mientras aqui en españa con 35000 vehiculos oficiales, que pagamos todos compra y el mantenimiento que al parecer cuesta anualmente 65 millones de euracos, y lo mejor la mayoria no pagan multas. de esos 35000 La Administración del Estado cuenta con un parque de 1.090 vehículos. De ellos, 431 dependen directamente del Ejecutivo de Zapatero: 191 para altos cargos y el resto, denominados de “incidencias”, para ser usados ante desplazamientos concretos. A esta cantidad hay que añadir los coches de la Casa Real. fuente: periodista digital.
ahora el que este libre de culpa que tire la primera piedra.
dicen de no dejar conducir las matriculas pares o impares unos determinados dias a la semana, ¿se lo aplicaran tambien a los coches de la casa real, guardia civil, polias, medio ambiente, ejercito? puestos a ser solidarios
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Si el tema lo hicieran bien meterian mano a esos vehiculos diesel que carecen de sistemas anticontaminacion, asi que perdonadme pero yo esa medida la veo correcta. Y no solo es que la veo correcta si no que debiera de haberse hecho antes. Por que furgonetas, furgones, turismos, camiones que no llevan faps e historias similares y que encima son viejos, mal cuidados, etc... los hay rodando por todos los lados. Lo veo como una medida para que el parque movil nacional se vaya renovando cada menos tiempo y al mismo tiempo ir desechando aquellos vehiculos que no estan para circular por el tema contaminacion, a estos si que les multaba yo. Ya me podeis tirar al cuello todo lo que querais, pero yo haria lo siguiente. NO aplicaria impuesto alguno a los vehiculos nuevos diesel que llevase fap (el que lo necesite) sin embargo subiria el impuesto de circulacion o me inventaria uno sobre contaminacion para acabar con los altamente contaminantes. El problema es que nos van a meter a todos en el mismo saco.
mejor que no lean tu idea . imagina que dentro de 5 años el fap se queda anticuado y sacan otro sistema. y a los 3 años placa otro sistema y alos anteriores otra de impuestos . no vamos a canbiar de vehiculo cada 2 oh 4 oh 6 años eso es inviable. :)
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Quien dice fap dice algun sistema anticontaminacion. El poblema sera que querran encubrir el tema recaudador y lo de la conminacion viene de perlas como coartada. Quitando el tema de la coartada, o como digo veria genial que multaran a aquellos que contaminan mas de lo debido y ya no me refiero solo a vehiculos. Pero que ocurre... que es mas sencillo para la clase politica del pais enfrentarse individualmente con miles o millones de pequeños que con cientos grandes, me refiero a las empresas o industrias que vieren sin control alguno. Como decia yo en otro hilo similar... Aun no hemos viso ninguna chimenea de ninguna gran industria con FAPS y EGRS, aqui simplemente hay cazo. Cazo es cuando se paga en negro y en secreto por alguna actividad no del todo licita que beneficia al que paga y que sin ello este podria tener algun problema legal. Pues aqui somos casi todos muy legales y en lo referente a la conaminacion, tenemos la contaminacion homologada de serie, es decir... contaminamos lo justo y lo mismo que cuando salio del concesionario. Otros no pueden decir lo mismo, y es a estos a los que habria que meterles mano. Pero al final caeremos todos, y dara lo mismo que lleves fap, seas un obsesionado antipolucion que lleves todas las revisiones al dia y mas, que nos meteran a todos por igual en el mismo saco por varias razones. Por no tener que currarselo y discernir quien infringe y quien no, y por supuesto por que cuantos mas seamos los que paguemos pues mejor para algunos que ya tendran para robar. No obstante yo estoy de acuerdo en que se tenga mano dura con quien contamina y si se es reincidente se le recoja el vehiculo, pero de esto ni han dicho nada ni lo diran, y por su puesto embargaran los nuevos y si es de lujo pues mejor (salio la ley hace poco respecto a quien no pague las multas) Ah... compañero algoig, aqui evitamos hablar de politica, y nombrar a politicos, mejor que te lo diga yo que algun moderador. Ademas es tirar el carro por el pedregal con aquello de los coches oficiales y la solidaridad, que dicho sea de paso ni la hay ni nunca la va a ver. Sin ir mas lejos... conoces tu algun vehiculo de cualquier Admon ya sea central o local que pague el impesto de circulacion.
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Ah... compañero algoig, aqui evitamos hablar de politica, y nombrar a politicos, mejor que te lo diga yo que algun moderador.
Bourbon, no era mi intención en este caso de nombrar a ningún político, simplemente he copiado una parte de un articulo de un diario digital y por eso indicaba la fuente. De todas maneras no sabia el que no se pudiera hablar de ideas políticas ni de políticos en particular, lo cual me parece lógico. procuro no expresar mi opion sobre politica ni sobre políticos porque saldrían todos mal parados independientemente del partido e idiologia que defiendan. en cualquier caso gracias por el aviso
lo de que no paguen el impuesto de circulacion me parece normal, aunque seria una tonteria que se recaudaran así mismos un impuesto , vete tu a saber donde podria ir a parar ese dinero o la repercusion que tendria sobre el ciudadano de a pie. seguramente otra subida de impuestos.
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Pero si eso ya se está haciendo Julio, o al menos en parte: los coches con más emisiones pagan más impuestos. ¿Por que crees que se han rebajado los perfiles de neumático a las nuevas zafis y les han reducido la cilindrada? Para que el tema impuestos no eche atrás a los compradores, pero claro hablamos de vehículos nuevos y no todo el mundo está en condiciones de cambiar su vehículo viejo con la que está cayendo... :P
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A lo que yo me referia es a que no pongan como escusa la contaminacion si lo que quieren es recaudar mas pues como decia a todos por igual nos meteran en el saco y no todos los vehiculos (si nos centramos en ellos, hay mas elementos contaminantes, fabricas, industrias y demas con los que se hace la vista gorda) contaminan por igual. Hoy por hoy los nuestros diesel con sus faps, egrs y demas cumplen la normativa que para eso llevan estos dispositivos que dicho sea de paso, nos traen de cabeza a mas de uno. Lo dicho... que se centren mas en maquinaria pesada de construccion, gruas, camiones de gran tonelaje, maquinaria agricola, etc... y dejen de hacer sangre al pequeño, que es quien pagara las consecuencias. Y si no al tiempo, por que si de algo se da uno cuenta es que cuando la cosa va mal economicamente hablando, la clase politica busca de donde sacar aunque a ellos no parece importarle ni afectarle. ¿Y de donde sacar? Pues de donde mas hay, en este caso de los turismos del españolito medio, no hablamos de un Opel Monterrey diesel 3.0 que no lleva ningun elemento anticontaminante pues no era ley por entonces (me encantaba ese todo terreno) si no del propietario de un Astra, Corsa, o Zafira actual. Se deberia hacer una distincion entre unos y otros y en base a esto aplicar dicho impuesto cuando lo saquen... que lo sacaran seguro.