Club Opel Zafira
Común Opel Zafira => General (A, B y C) => Mensaje iniciado por: ZAFIBLUE en 09 de Abril de 2008, 12:36:03 pm
-
pues a y va mi duda si en los diesel es bueno pisar el embrage cuando lo arrancas , en mi familia siempre se a echo comentan de que arranca mas desaogado el coche :-\
-
Yo piso el embrague, pero por costumbre no valla a ser k tenga metida una marcha, pero no porque sea mejor o peor. No creo k influya que lo tenga pisado.
-
Siempre lo piso, por si acaso
-
yo siempre lo piso tambien por costumbre aunque creo que da igual porque yo en el camion cuandop voy a encender el motor como el embrague va con aire y no tiene no se puede pisar porque habria que hacer mucha fuerza asi que no creo que influya O0 O0
-
siempre lo piso y en punto muerto
-
La mía es gasolina y siempre tengo la costumbre de pisar el embrage <locoloco <locoloco.
No se si valdrá para algo ;D ;D
-
Por constumbre siempre
-
8) Pues yo saco la marcha antes de arrancar, y luego no piso embrague. Supongo que los que lo pisan será por costumbre, o porque así se lo dijeron en la autoescuela para evitar tirones. 8:)
-
Hay que pisar el embrague para que el motor de arranque sufra menos y dure mas en el tiempo.
-
Yo tambien tengo la mania de pisar embrage ;)
-
El hecho de que el pisar el embrague ayude en el momento del arranque, tiene su explicacion.
Pisando el embrague, desconectamos el motor del primario de la caja de cambios, con lo que son menos cosas de las que tiene que "tirar" el motor de arranque a la hora de accionarlo.
Yo siempre lo piso para arrancar, tenga puesta o quitada la marcha en la caja de cambios.
Indirectamente es una medida de seguridad, ya que si por olvido dejamos la marcha puesta y arrancamos sin pisar el embrague, se corre el riesgo de lanzar el coche contra el vehiculo inmediato
-
es aconsejable como dice Pinsapa.hay ciertos caches que para arrancar es necesario pisar el embrague,porque sino no arranca,ejem:chrisler stratus :o :o
-
El hecho de que el pisar el embrague ayude en el momento del arranque, tiene su explicacion.
Pisando el embrague, desconectamos el motor del primario de la caja de cambios, con lo que son menos cosas de las que tiene que "tirar" el motor de arranque a la hora de accionarlo.
Yo siempre lo piso para arrancar, tenga puesta o quitada la marcha en la caja de cambios.
Indirectamente es una medida de seguridad, ya que si por olvido dejamos la marcha puesta y arrancamos sin pisar el embrague, se corre el riesgo de lanzar el coche contra el vehiculo inmediato
Como se explica el amigo Rafa [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
-
Yo nunca lo piso,no tenia de que fuera recomendable <idiot
Pero si decis que es bueno,habrá que pisarlo...
-
Yo tampoco lo piso, pero a partir de ahora lo pisaré ;)
-
Totalmente deacuerdo con Rafa yo tambien soy maniatico de pisar el embrague por que asi me lo inculcaron desde que empece a coger coches cuando aun no llegaba casi ni a los pedales :DD :DD :DD :DD y no exagero mucho.
Lo de pisar el embrague ya es un acto reflejo es una cosa que hago sin por inercia nada mas me siento en el sillon.
-
Estaría bien poner en algún sitio muy accesible un hilo titulado: PRACTICAS DEL BUEN CONDUCTOR
1) Todo buen conductor del Club Opel Zafira pisa el embrague antes de arrancar
.....
Y asi poner puntos que nos ayudaría a todos a ser "mejores conductores"
;D
-
Yo siempre lo piso antes de arrancar O0
-
Yo siempre lo piso,para parar y para arrancar y siempre lo hago en punto muerto tambien las 2 cosas
-
Yo también lo piso, me lo recomendaron en la Opel O0
-
no lo piso ,para que, 1º miro si hay marcha metida y despues arranco.
-
Yo tambien lo piso para arrancar. ;)
(....y como soy grandullón tambien lo tengo medio pisado mas veces de las debidas después) :8( :8(
-
yo siempre lo primero que hago es pisar el embrague antes de arrancar
-
Pues a mi edad, y tras tantos kilómetros, tendré que acostumbrarme a pisar el embrague. 8:)
-
Siempre lo piso por costumbre
-
Yo piso el embrague, pero por costumbre no valla a ser k tenga metida una marcha, pero no porque sea mejor o peor. No creo k influya que lo tenga pisado.
Me pasa exactamente igual, y es que en la zafi a veces no controlo bien si está en punto muerto o no. Al principio me dio algún que otro "saltito" cuando paraba y levantaba el pie pensando que no tenía marchas metidas... :8(
De todos modos es un hábito que tengo con todos los coches, aunque no sabía que fuera recomendable... por lo tanto, "miel sobre hojuelas" ;D ;D ;D ;D
-
yo no lo piso, eso si lo piso para sacar o comprobar que la velocidad no está metida. Pienso que es mas recomendable que se pise el embrague cuando es estrictamente necesario, no por ejemplo en un semaforo como mucha gente tiene la mania o circular continuamente con el pie encima del pedal que aunque no se pise sufre mucho y dura el embrague poquisimo. Por mi parte nunca he tenido problemas con los embragues (me duran mucho) ni con los motores de arranque
-
pues otro que lo pisa
-
Pues yo la verdad no estoy muy seguro de si lo pisaba <idiot <idiot , pero por lo visto y leído , seguro que lo empezare a pisar ;) ;)
-
El mío es gasolina, pero desde que compré mi primer Opel allá por el año Olímpico, en el concesionario me dijeron que tenía que arrancar los Opel pisando el embrague en vez del acelarador y desde entonces así lo hago.
-
:o :o :o :-\ :-\ :-\ pues si que sois personas que pisais el embrague ¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿ yo nunca lo he pisado pero ni en este ni en ninguno.... y nunca me ha pasado nada!!! :-X
-
Yo siempre lo piso por que el coche arranca mas desahogado ya que al pisarlo no tiene que mover la caja de cambios.
-
Hola , no se si tendra relacion con esto, pero en el manual en la pagina 167 , en el tema donde pone CUIDAR LA BATERIA pone lo siguiente:
Desembragar al arrancar, el motor de arranque y la bateria se descargan.
UN SALUDO
-
Yo la verdad es que cuando entro en el coche y voy a arrancar lo piso por inercia, vamos que nunca me he parado a pensarlo.... :-\
-
Pues.. si sois tantos los que lo haceis, y además tiene su logica.
Habrá que hacerlo por el bien de nuestros motores y bolsillos.
Como dice el dicho ese de que mil millones de moscas no pueden equivocarse.
-
Hola zafireros:
Creo que los que decis que da lo mismo pisarlo que no uanque vosotros lo hacéis, andáis un poco confundidos.
Por lo que yo sé, Cualquier motor sea de gasoil o gasolina arranca mucho mejor pisando el embrage porque aunque el coche esté en punto muerto yu lo que haces pisando el embrague es separar la caja de cambios del resto del motor con lo que hay elementos mecánicos que el motor de arranque no tiene que mover. Se nota mucho cuando las baterías empiezan aflojear. Tu pones el coche en punto muerto y arranca mucho mejor si pisas el embrague que si no. Haced la prueba y lo notaréis.
Un saludo.
-
Siempre pisado O0
-
yo siempre lo piso
-
Hola zafireros:
Creo que los que decis que da lo mismo pisarlo que no uanque vosotros lo hacéis, andáis un poco confundidos.
Por lo que yo sé, Cualquier motor sea de gasoil o gasolina arranca mucho mejor pisando el embrage porque aunque el coche esté en punto muerto yu lo que haces pisando el embrague es separar la caja de cambios del resto del motor con lo que hay elementos mecánicos que el motor de arranque no tiene que mover. Se nota mucho cuando las baterías empiezan aflojear. Tu pones el coche en punto muerto y arranca mucho mejor si pisas el embrague que si no. Haced la prueba y lo notaréis.
Un saludo.
Lo probaré a partir de hoy. >:D
-
Desde que he leído ésto ahora lo piso, total, daño no creo que le haga , lo único acordarse de hacerlo ;)
-
Yo siempre lo piso porque un vez arranque con la marcha metida y me empotre contra las puertas de otro, no veas lo que duro el cachondeo <mazo <mazo <mazo
-
Pues yo lo piso desde que lo leí hace tiempo en el foro, aunque pensaba que esa medida era sólo beneficiosa para los diésel, ya que, cuando arranco el coche de mi padre, casi nunca lo piso. Es como un chip metido en la cabeza: mi coche es diésel, piso el embrague; el de mi padre es gasolina, no lo piso. A partir de ahora cambiaré el chip y lo pisaré también en el de mi padre, en el del mayordomo, en el de la querida... ;D ;D ;D
-
O sea que el mayordomo te tiene que dejar el coche <mazo <mazo <mazo
Serás abusón >:(
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
O sea que el mayordomo te tiene que dejar el coche <mazo <mazo <mazo
Serás abusón >:(
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Es que le regalé un Mercedes, y claro, no está acostumbrado... ;D ;D ;D
-
O sea que el mayordomo te tiene que dejar el coche <mazo <mazo <mazo
Serás abusón >:(
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Es que le regalé un Mercedes, y claro, no está acostumbrado... ;D ;D ;D
:DD :DD :DD :DD :DD :DD Yo al mio le regale un 127 :DD :DD :DD :DD :DD
-
saludos
lo pone muy claro en el manual ,pisar embrague para arrancar. los manuales son para leerselos.
saludos
-
saludos
lo pone muy claro en el manual ,pisar embrague para arrancar. los manuales son para leerselos.
saludos
Manual?? Y ese quien es??? :P :DD
-
Pues yo sino lo piso no arranca. <mazo <mazo <mazo <mazo
Menudo susto me pegué el otro día cuando se me caló en un semáforo... hasta pisar el embrague no arrancó... y yo erre que erre le daba al encendido... Naaaaaaaa es que había una moza y no aceleré lo suficiente....
Supongo que ya sabéis el porqué .... :D Se admiten especulaciones...
-
Cuando vi por primera vez este hilo y vi que la gran mayoria si desembragabais para arrancar, decidi hacerlo yo tambien. El caso es que yo tengo un amigo que es mecanico de coches y le pregunte respecto al tema. Y me dice que es un mito, que no influye para nada si no se desembraga, que una cosa es motor, otra caja de cambios, transmision, etc... Es como cuando estamos parados al ralentí en punto muerto y desembragamos, el sonido del motor cambia y que de ahí viene el mito. Me quedé muerto, y es verdad que cambia el sonido del motor de tener el embrague pisado a soltarlo.
No sabia si poner este mensaje, por no generar mas controversias, pero...
-
Bourbon, algo si que tendrá que ver el embrague con la caja de cambios y el motor ¿no crees?
-
Bourbon, algo si que tendrá que ver el embrague con la caja de cambios y el motor ¿no crees?
Pabernos matao, juro que tambien pisaré por la cosa de la mayoria.
Eso pensaba yo pero...., bueno si, que forman parte de un todo. Al que si le sumamos mas cosas se llama Zafira.
Compañero, si yo soy musico, quiero decir que de mecanica, na de ná.
Yo te digo lo que jugando a Buzz en mi casa y entre cubata y cubata me dijo este `amigo` (amigo a medias que no veas como traga el joio). Espero que esto ultimo no lo lea. Era broma ;D ;D
Yo que se, si ya decia yo que no sabia si poner o no el post.
-
Yo te puedo decir que no lo piso, ya que mi coche no lleva embrague. 8:)
-
Tú sí que lo habrías tenido difícil, qué guasa tienes :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD :DD
-
Yo te puedo decir que no lo piso, ya que mi coche no lleva embrague. 8:)
¿Que tienes? Un barco, un tren,un avion o un vespino quizás.
Querras decir que no tendrá pedal al ser automatico, digo yo.
Pues mira... un calentamiento menos de cabeza que tienes.
¡SAETA no pisa! Como se enteren los vendiamiadores, veras tu... O0
Y tu cumple dentro de cuatro dias y lisiao, vaya tela
-
Yo te puedo decir que no lo piso, ya que mi coche no lleva embrague. 8:)
<mazo <mazo <mazo <mazo ezqueeeeeee NO LLEVA PEDAL ¡¡¡¡¡ embrague si ¡¡¡¡¡
-
Bourbon, algo si que tendrá que ver el embrague con la caja de cambios y el motor ¿no crees?
Pabernos matao, juro que tambien pisaré por la cosa de la mayoria.
Eso pensaba yo pero...., bueno si, que forman parte de un todo. Al que si le sumamos mas cosas se llama Zafira.
Compañero, si yo soy musico, quiero decir que de mecanica, na de ná.
Yo te digo lo que jugando a Buzz en mi casa y entre cubata y cubata me dijo este `amigo` (amigo a medias que no veas como traga el joio). Espero que esto ultimo no lo lea. Era broma ;D ;D
Yo que se, si ya decia yo que no sabia si poner o no el post.
Bourbon, los niños pequeños y los buenos amigos (sobretodo si van cargaditos de alpiste) son los unicos que dicen las verdades. :DD
Efectivamente, no te engañó cuando te decia que es mejor pisar el embrague al arrancar, aunque la mentalidad de pisarlo venga desde hace muchos años y pasen las costumbres de unos a otros.
Antes habia otros tipos de coches, nada tienen que ver con los que tenemos hoy en dia, ni arranque, ni mecanica ni electronica ni muchas otras cosas, aunque las bases sean las mismas.
Mi consejo es que lo piseis, yo sigo pisandolo como lo he venido haciendo desde hace más de 30 años. :-X (segun una encuesta de edades soy de los abueletes del club) :-\ :8(, que me quiten lo bailao :DD :DD
Pero.... ^-^, si quereis rizar algo más el rizo....., probad a realizar el doble embrague cuando cambieis de velocidades. Me expicaré, por ejemplo si llevamos la 2ª vcdad. metida y queremos meter 3ª,
lo que podemos hacer es 1º pisar embrague, sacar velocidad, 2º volver a pisar embrague (dar un pequeño aceleron) y por último meter la velocidad, así sucesivamente en todas las velocidades pero, "ojo" en muy corto espacio de tiempo, ¿fale? ;)
Tambien lo podeis hacer al reducir velocidades,(yo prefiero reducir frenando) nada de reducciones tipo F1.
Todo esto puede parecer una chorrada, pero no lo es, es igual que el tema aquí expuesto: ¿es recomendable pisar el emb. al arranc....?, pues, ni es bueno ni es malo, (Ni tanpoco es mentira).. :DD :DD pero si lo haces, el coche, la bateria, la caja de cambios y el embrague te lo agradeceran con el tiempo.
Yo me acostumbré desde muy joven con los camiones y ya no hay marcha atras, sirva o no sirva para algo.
saludiños ;)
-
siempre lo piso, asi me lo explico mi padre y tambien en el autoescuela y creo haberlo leido en las instrucciones de la zafi
-
Hola amigos:
Acabo de leer el post de mafu y puedo deciros que si se nota lo del doble embrague, pero he de añadir dos dpequeños detalles que a mi parecer son importantes. Antes de nada decir que no ando en posesión de la verdad absoluta pero os comento lo que me han enseñado.
Primero decir que las cajas de cambios en la actualidad vienen perfectamente sincronizadas así que por un lado, haciendo el doble embrague ganas un mínimo de suavidad a la hora de que entren las velocidades, pero pierdes unos segundos en los que las revoluciones se bajan y no aprovechas toda la inercia del coche.
Ahora me podéis decir que para eso dice mafu de dar un pequeño acelerón teniendo el embrague sin pisar y la marcha sacado.
Pues bien, hasto lo que yo se, tiene razón amedias. ese pequeño acelerón sólo se debe dar cuando vas a reducir para que que se adecuen las revoluciones del motor a las que se va a tener que poner en cuanto sueltes el embrague con una velocidad más corta.
En el caso de cambiar a una velocidad superior no es necesario porque de hecho el motor pierde revoluciones y yu no debes forzarle a que tengas más.
No sé si se entinde, pero soy muy malo escribiendo las ideas que tengo en la cabeza.
Sólo digo lo que me han esnseñado toda la vida. No quiero generar polémica ni mucho menos.
Un saludo amigos.
-
En la actualidad, no creo que sea necesario ni beneficioso hacer el doble embrague. Yo recuerdo de hacerlo en mis primeros coches, pero ahora ya no es necesario.
-
ami ya se me a pegado lo de pisar el embrage
-
En la actualidad, no creo que sea necesario ni beneficioso hacer el doble embrague. Yo recuerdo de hacerlo en mis primeros coches, pero ahora ya no es necesario.
Con los coches actuales ya no es necesario el doble embrage, a mi me lo enseñaron en el autoescuela, coñe que viejo soy ;D ;D, pero subiendo algun puerto de montaña si lo he utilizado y se nota mucho, el coche no pierde revoluciones y subes mas rapido.
-
Yo hago doble embrague al reducir en alguna cuesta de estas que se muere en 2ª y hay que reducir a 1ª.
-
Yo siempre lo he pisado porque así me lo habían dicho, al menos antes. Aprendí a conducir con un 132 que habí que tirar del "estrangulador "para arrancar.
Aunque no creo que sea necesario.
-
Siempre lo habia pisado con coches mas antiguos por que me habian dicho que arrancaban mejor, pero ahora me estaba acostumbrando a no pisarle "pensando" que era mas beneficioso para la mecánica del coche :8( (paranoias mias)
En fin nunca es tarde si la dicha es buena y volveré a las viejas costumbres
thank you O0
-
Yo de siempre lo he pisado, aunque este la marcha metida.
-
Lo de pisar el embrague antes de arrancar estoy de acuerdo, yo con mi anterior coche siempre lo hacia tambien, pero lo del doble embrague cada vez que cambias de marcha me parece excesivo ademas de una comedura de tarro, vamos es mi opinion.
-
Yo aprendí a conducir pisando el embrague jeje
Me explico, cada vez que me subía al coche a practicar (antes de las prácticas de la auoescuela) me decían: "antes de arrancar pisa el embrague" o "has pisado el embrague?" pero la explicación era que si se me olvidaba comprobar que no hubiera una marcha, no pasaba nada. Y desde entonces no lo pienso, lo hago sin darme cuenta.
Y si eso les beneficia, mejor que mejor :)
-
Pues nada, ha cambiar de hábitos y ha pisar el embrague. :) :)
Gracias por los comentarios a todos, siempre aprendo algo nuevo y seguro que así nos irá mejor a mi y a mi zafi ;)
Este club es la ostia O0 O0
-
Yo antes de arrancar compruebo que este en punto muerto y luego no piso embrague
-
Yo antes de arrancar compruebo que este en punto muerto y luego no piso embrague
Pues ya sabes... a darle ;D ;D ;D
-
pues yo en la mia le piso el embrague, supongo que sera porque en la autoescuela ya me lo incurcaron y supongo que de tanto oirlo ya se me a quedado como costumbre
-
Con otros coches yo solía pisarlo cuando me acordaba. Ahora con la Zafi no tengo más remedio que pisarlo si quiero que el coche arranque, porque con el Open&Start si no pisas no arrancas.
-
yo también lo piso, aun en punto muerto.
Saludos.
-
si,si yo tambien lo piso siempre desde que me saque el carnet vamos desde que tengo coche
-
Yo creo que desde siempre lo llevo haciendo por la lógica de que liberas el piñón primario de la caja de cambios y el motor de arranque no tiene que realizar tanto esfuerzo para el arranque.
-
Yo la verdad es que desde que tengo coche, gasolina o diesel, siempre he pisado el embrague al arrancar, con eso creo que lo que se hace es que ayudas al motor de arranque a que no sufra y a la larga te lo agradecerá. O0
Si me equivoco que me corrijan los que saben de esto.
salud2
-
Buena costumbre pisarlo!
-
cuando tenia gasolina pisaba siempre el embrague , desde que tengo diesel no piso el embrague pero me aseguro bien que no he dejado una marcha puesta.
este cambio viene de cuando estrene el coche que tenia antes que me recomendaron que arrancara el motor sin pisar el embrague. creo que no es bueno pero no se porque .
-
Este hilo es poco viejo,no?
Yo no lo piso ,haber si me acuerdo de pisarlo cuando arranque ;D
-
Pues no se quién te diría eso Strong o si tendría mucha idea pero me temo que se equivocó :P :P
-
Pues no se quién te diría eso Strong o si tendría mucha idea pero me temo que se equivocó :P :P
me lo dijeron en Renault a la entrega del coche , cuando el entendido vio que habia pisado el embrague antes de arrancar el motor.
Tengo mecanicos en la familia ,ya lo comentare O0
-
yo piso siempre el embrague, asi me enseñaron y aprendi con un diesel...
-
Yo por problemas en la mía el jefe de taller me dijo que no pisara 'na de na'. Tampoco me dijo porqué, pero esas fueron sus palabras.
-
Siempre lo piso, por costumbre,
vaya ser que este metida la marcha.
Es montarme y antes de meter la llave
ya esta pisado el embrague.
-
Si el caso es que ya lo comente yo mas atrás, a mi me lo dijeron también que no lo pisase pero no me dijeron por que y las razones expuestas aquí por los que si lo aconsejan son de peso, desde que se creo este hilo lo piso siempre. A ver si alguien razona el por que no pisarlo O0 O0 O0
-
en gasolina o diesel siempre es bueno pisar el embrague al arrancar y liberar al motor de esa carga extra
es solo un comentario 8:)
-
Me lo as quitado de los dedos mikle por eso ahy que hacerlo O0 O0
-
vale no me adelanto para otra vez
:P
-
esta bien claro por que se deve pisar el embrague O0 lo que no esta nada claro es porque no se deve pisar el embrague.tendremos que leer el manual a ver que dice :DD
-
siempre piso O0
-
Pues yo sí lo piso, me parece lógico para que sufra menos el motor de arranque. Lo leí en el manual de la zafira, antes no lo hacía. :o
-
Me ha dicho mi sobrino que es mecánico(trabaja en el taller del padre),que les habia llegado un cliente con un CitroenC5 que se le habia roto el famoso volante bimasa,y que cuando se lo arreglaron en un taller de la marca.le habia dicho el jefe de taller que para que te durara mas el famoso volante habia que pisar el embrague tanto al arrancar como al parar el coche.
Y la consiguiente pregunta para los entendidos o que algun mecanico de opel que hay por aqui nos lo corrobore.¿Es eso verdad?.
Un saludo y feliz año nuevo a todos los zafire@s.
-
Pues ni idea, pero eso lo hago desde siempre, y nunca he tenido ningun problema, aunque de parado y sin marcha metida, no le veo el problema.
-
L--i yo no lo he echo nunca Ooo)
-
De esto tambien se ha hablado largo y tendido, mejor usar el buscador antes de preguntar. Bueno, eso, que desde que se hablo de ello yo si desembrago antes de darle a la llave. Pensaba que iba a ser dificil que me acordara de ello, pero no ha sido asi. Siempre, siempre lo hago.
-
pero eso debe ser solo para los diesel no?
-
Pues no.
-
entonces es aconsejable que en mi zafi gasofa cuando vaya a arrancarla tenga presionado el pedal del embrague?
-
A leer...
http://clubzafira.com/index.php?topic=8732.0
-
entonces es aconsejable que en mi zafi gasofa cuando vaya a arrancarla tenga presionado el pedal del embrague?
nunca viene mal sea gasolina o diesel O0 todo lo que sea aliviar esfuerzo al motor de arranque bienvenido sea
-
En la mili el sargento que tenia de jefe de taller, siempre nos decia que los vehiculos habia que arrancarlos siempre con el embrague pisado, y pararlos del mismo modo.
-
Si señor, además lo coges como costumbre y al final, ni te das cuenta de que lo haces.
-
Exacto, asi es.
-
Yo siempre lo hago pisando el embrague O0
-
A mi así me lo enseñaron en la autoescuela. O0
-
Yo tambien tengo la mania de pisar embrage ;)
Para nada es una manía, sino una buena costumbre.
-
En el libro de mi anterior coche( opel Kadett) ponia que era aconsejable y desde entonces lo realizo.
-
Yo desde siempre por costumbre tanto arrancar como parar.
-
Hola a todos:
Otro reflote de hilo..., en fin, participo porque lo hice hace años y vé a saber en qué página del hilo está mi mensaje.
Siempre. Eso es de párvulos de mecánica vs., buen conductor.
Y sobre todo en invierno, con una batería más propensa a fallar. Cuanto menos haga girar el motor de arranque a lo innecesario para su cometido (arrancar el motor), mejor para la batería y para el propio motor de arranque.
Un saludo O0
-
En la ZT no hay dudas, o pisas el embrague o no arrancas.
Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
-
En la ZT no hay dudas, o pisas el embrague o no arrancas.
Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Hola a todos:
¿Y eso Tony?, bueno es la manera de no hacer el "caballito",
Pero los que somos un poco veteranos, sabemos que para sacar el coche de un pequeño "enganche" (por ejemplo en un paso a nivel), meter primera o marcha atras, accionar el arranque con el embrague sin pisar..., puede salvarte la vida.
Un saludo O0
-
Pues ya ves @MULTIPLERO, a buscar otro sistema; En las ZT, como bien dice @Tony, el coche te indica en la pantalla que pises el embrague, y sino, no arranca.
-
Hola a todos:
¿Y eso Tony?, bueno es la manera de no hacer el "caballito",
Pero los que somos un poco veteranos, sabemos que para sacar el coche de un pequeño "enganche" (por ejemplo en un paso a nivel), meter primera o marcha atras, accionar el arranque con el embrague sin pisar..., puede salvarte la vida.
Un saludo O0
Yo llevé durante los últimos 5 años de mi vida laboral un Toyota Verso de SP y como dice Tony para las ZT ó le pisabas el embrague ó no arrancaba y para un atolladero como el que dices en un paso a nivel la solución sería:
"Bájate y sal corriendo"
Saludos gente. :P :P
-
No tengo yo claro eso de que al arrancar las ruedas esten conectadas al primario. si realmente esta desembragado ( despegado) el motor de arranque solo movera el motor y no se transmitira a la transmision.
por tanto , y si la gente lo hace por costumbre, pues igual deberian probar a utilizar 2 segundos al apagar el motor para hacer una rapidisima revision: marcha y freno de mano.
por otra parte, siempre se ha dicho que durante un semaforo no se mantenga la marcha engranada ya que para ello deberiamos pisar embrague ( desembragando) con el consecuente desgaste de los muellecitos que le dan fuerza al retorno del embrague. Entonces: pisar durante x segundos con cada arranque, que desgaste de muelles no producira????