Club Opel Zafira
Opel Zafira B => (B) General => Mensaje iniciado por: nomtoni en 22 de Abril de 2006, 00:43:18 am
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Pues eso, que cada día parece que me tengo que acercar más para abrir o cerrar, serán las pilas? si tiene 4 meses!!!!!
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¿Te sucede siempre que estas en un lugar o zona determinada? o en todos los sitios.
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A mi me pasaba que no funcionaba, hasta que me di cuenta que aparcaba cerca de una comisaria y la señal de la radio o que se yo, anulaba los mandos.
Por cierto, alguien sabe como se cierran todas las puertas con la cerradura, porque intente hacerlo aquella vez y solo se cerraba la puerta del conductor,¿ porque no se cerraban todas las puertas?
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A mi me pasaba que no funcionaba, hasta que me di cuenta que aparcaba cerca de una comisaria y la señal de la radio o que se yo, anulaba los mandos.
Por cierto, alguien sabe como se cierran todas las puertas con la cerradura, porque intente hacerlo aquella vez y solo se cerraba la puerta del conductor,¿ porque no se cerraban todas las puertas?
Lo de estar cerca de comisarias y/o centros oficiales, anulan el alcance de los mandos, por que usan inhibidores de frecuencia para evitar atentados con bomba activadas por radiofrecuencia. Por eso le preguntaba a toni si le pasaba en una zona determinada.
Para cerrar todas las puertas con la llave se hace de esta manera, se abre la puerta del conductor desde dentro, se acciona el botón de cierre del salpicadero el que esta al lado derecho de los intermitentes de avería, se cierra la puerta del conductor desde fuera se cierra con la llave y ya esta. Así lo he probado y quedan cerradas todas las puertas.
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Ok gracias
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el alcance del mando para las puertas es de 3 metros segun manual.
saludos
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Pues el de mi zafira abre desde 15 metros facilmente y las pilas tienen 2 años y medio
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nos referimos al mando del nuevo zafira , no al antiguo.
saludos
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pues el mío, como dice pinsapa, por lo menos 15 metros
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CHISCUELI por cierto, he probado lo de cerrar las puertas con la llave como dices tu pero na de na.
porq resulta q si abres la puerta del conductor no te deja accionar el boton del cierre del salpicadero ya q esta la puerta del conductor abierta y por eso no se cierran las demas puertas.
entonces como COÑ... se cierran las puertas el dia q nos qdemos sin pila en el mando?
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Pues como siempre se ha cerrado con la puerta cerrada y girando la llave en la cerradura. :P
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pues no, porq me pasa lo mismo q ha estambai, solo se me cierra la puerta del conductor con la llave las demas no.
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Pues que raro, en la mia zafira A cuando giras actua el cierre centralizado y se cierran todas las puertas.
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pues yo tengo la zafira B y eso no pasa y creo q ESTAMBAI tambien tiene la B y le pasa lo mismo.
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CHISCUELI por cierto, he probado lo de cerrar las puertas con la llave como dices tu pero na de na.
porq resulta q si abres la puerta del conductor no te deja accionar el boton del cierre del salpicadero ya q esta la puerta del conductor abierta y por eso no se cierran las demas puertas.
entonces como COÑ... se cierran las puertas el dia q nos qdemos sin pila en el mando?
Prueba ha hacer lo mismo pero con la puerta del copiloto, haber si así va, a mi como dije la primera vez me funciona.
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En los centros Decathlon hay inhibidores. Me dijeron en la recepción que a más de un guiri le ha pasado tener que llamar al servicio técnico o una grua para abrir o mover el coche ya que no tenian llave de repuesto cerca.
Lo de los 3 metros me parece muy poco, al menos tendrian que ser 15 o 20 y sin tener que estar orientando el mando demasiado para que funcione o tener que darle 10 veces porque a la primera no engancha. Por cierto, supongo que los intermitentes se encienden diferentemente si estás abriendo o cerrando no ? Y supongo que no hace ningún pitidito cursi o al menos que se pueda anular cualquier ruido. Lo digo porque en casos que estás a 15 metros y no te acuerdas si has cerrado o no el coche, como me pasa a mí casi siempre :-) , pues de lejos lo cierras y los intermitentes te señalan si ya lo habias hecho o no, de forma un poco discreta.
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y eso de los inhibidores para q sirve?
si yo lo q quiero es cerrar las puertas con la llave cuando se me gaste el mando.
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yo he probado y hay que cerrar todas las puertas, hasta la del conducto, accionar el boton del salpicadero, luego abres la puerta con la maneta y solo se abre la del conductor y lugo cierras con la llave, si asi no te funciona, las puertas tienen en el lateral al lado del seguro de niños una cerradura verde que es para cerra la puerta con la llave.
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Me pasa en sitios que no hay comisarias ni decathlon, sino en el garaje, en la puerta del curro, en el pueblo, donde sea.
Tendré que cambiar la pila por si acaso.
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has mirado si hay gruas de construccion cerca, porque éstas como esten funcionando nada de nada con los manditos de los coches
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chicos ya lo he descubierto con la zafira B:
estas dentro del coche,quitas el contacto sales del coche y te vas a la puerta del acompañante, la abres y contodas las demas puertas cerradas le das al boton del salpicadero de las puertas, se encendera y se apagara durante y un ratito y cuando cierres la puerta del acompañante estaran todas las puertas cerradas.
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claro, no te vas a quedar dentro del coche.
saludos
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seguro q alguno es tan tonto q se qda dentro del coche :DD
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Os cuento lo que he probado: si abres con el mando y no abres ninguna puerta, a los 3 min se cierra automáticamente. Otra de las cosas que me ha pasado, es que teniendo una puerta mal cerrada, al cerrar con el mando me suena un pitido, cosa que no hace cuando todo está OK. Deciros que tengo alarma instalada y es posible que sea la que provoca ese pitido indicando que no se ha cerrado correctamente.
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Os cuento lo que he probado: si abres con el mando y no abres ninguna puerta, a los 3 min se cierra automáticamente. Otra de las cosas que me ha pasado, es que teniendo una puerta mal cerrada, al cerrar con el mando me suena un pitido, cosa que no hace cuando todo está OK. Deciros que tengo alarma instalada y es posible que sea la que provoca ese pitido indicando que no se ha cerrado correctamente.
mmmmm, esas dos cosas las tengo que probar...
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Es dando al boton del cierre, pero con la puerta del copiloto abierta u otra que no sea la del conductor, luego la cierras y ya esta´, lo pone en el manual.
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En los centros Decathlon hay inhibidores. Me dijeron en la recepción que a más de un guiri le ha pasado tener que llamar al servicio técnico o una grua para abrir o mover el coche ya que no tenian llave de repuesto cerca.
Lo de los 3 metros me parece muy poco, al menos tendrian que ser 15 o 20 y sin tener que estar orientando el mando demasiado para que funcione o tener que darle 10 veces porque a la primera no engancha. Por cierto, supongo que los intermitentes se encienden diferentemente si estás abriendo o cerrando no ? Y supongo que no hace ningún pitidito cursi o al menos que se pueda anular cualquier ruido. Lo digo porque en casos que estás a 15 metros y no te acuerdas si has cerrado o no el coche, como me pasa a mí casi siempre :-) , pues de lejos lo cierras y los intermitentes te señalan si ya lo habias hecho o no, de forma un poco discreta.
HIPNA QUE ES ESO DE LOS INHIBIDORES?
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A mi entender son aparatos que evitan que los ladrones desactiven las alarmas o los teléfonos móviles que actúan cuando saltan las alarmas, y quiza también para proteger en un radio amplio que no funcionen los detonadores de explosivos a distancia via radio. En algunos cines, teatros y hospitales hay inhibidores de móviles por si a alguien se le olvida desconectarlo.
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Pues que queréis que os diga, me parece una pasada que haya que liar tanto para cerrar las puertas sin el mando en un coche de 24.000 euros!! El que tengo ahora me costó 15.000 y puedo cerrar todas las puertas solo con cerrar la del conductor, y hasta subir las ventanas... Parece mentira que no cuiden estos detalles...
En fin, esperemos que sea de los pocos fallos, ya os contaré cuando me llegue, de momento sigo a la espera...
Saludos,
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Estamos de acuerdo, pero lo peor no lo habeis contado. Imaginaros que el cierre centralizado del salpicadero no funciona. ¿como cerrar el coche? Es imposible, os cuento. Se pueden cerrar las 4 puertas metiendo por un agujero que tiene la cerradura y clicando, así individualmente con cada puerta, pero ¿y el porton?.... pues muy sencillo, este no se puede cerrar. Por lo que tendremos que acercar la zafira a una parez para que no se pueda abrir.
Estoy de acuerdo con Carlos, deberían de haber cuidado mas estos detalles y que el cierre centralizado funcionara desde la cerradura del piloto.
Por otro lado no entiendo lo poco que cuidan, por lo menos en lo que he visto de Ope, Citroen,... el asiento del copiloto. Es total mente rigido, no se si Retamero (envidia del foro) con sus Recaro seran ajustables, pero mi señora se queja de que va muy sentada como en una furgoneta, y en este caso le doy la razon. El asiento del copiloto no es ni la mitad de comodo que el del piloto. Lo dicho que cuiden estos detalles.
Un saludo al foro.