Club Opel Zafira

General Clubzafira => Noticias => Mensaje iniciado por: Melli en 04 de Diciembre de 2008, 14:03:49 pm

Título: El coche ecológico del futuro: Opel HydroGen4
Publicado por: Melli en 04 de Diciembre de 2008, 14:03:49 pm
El coche ecológico del futuro
Opel HydroGen4

No genera emisiones contaminantes, garantiza suficiente autonomía de uso y asegura buena movilidad con su instantáneo motor eléctrico. El automóvil de pila de combustible alimentado por hidrógeno comienza a ser una realidad. No llegará al mercado antes de 2015, pero proyectos piloto confirman ahora su viabilidad. El HydroGen4 de General Motors ya rueda. Lo hemos conducido, repostado y… ¡funciona!


(http://i36.tinypic.com/2wm44yu.jpg)


ENLACE (http://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/opel-hydrogen4-45634.htm) A LA NOTICIA ORIGINAL: VIA AUTOPISTA.ES
Título: Re: El coche ecológico del futuro: Opel HydroGen4
Publicado por: pao en 04 de Diciembre de 2008, 14:10:07 pm
no esta mal que saquen ese tipo de coches para que contaminen mucho menos pero es rentable eso de echarle nitrogeno pero claro en el futuro se acabara la gasolina y el gasoil y andaremos con hidrogeno y cosas similares para que no contaminemos
Título: Re: El coche ecológico del futuro: Opel HydroGen4
Publicado por: Thelemaco en 04 de Diciembre de 2008, 15:26:10 pm
Pero este tipo de vehiculos llevan probandolos toda la vida,hidrogeno,electricos,gas,butano,pilas boton,....................pero cuando van ha ser una realidad???
Hasta que no se acabe el petroleo,me parece que.....................................que pena. :'(
Título: Re: El coche ecológico del futuro: Opel HydroGen4
Publicado por: Emiliano en 04 de Diciembre de 2008, 16:09:05 pm
Eso esta muy bien a ver si de una vez empiezan a fabricar en serie coches de este tipo [plas] [plas]

Eso seguro que es un opel, lo veo raro ??? ;D
Título: Re: El coche ecológico del futuro: Opel HydroGen4
Publicado por: Mig21 en 04 de Diciembre de 2008, 16:49:56 pm
Lo hemos conducido, repostado y… ¡funciona!

Joer que callado te lo tenías.  :P :P ;D

Yo siempre digo que si quisieran, estos coches llevarían rodando ya mucho tiempo por las carreteras, lo que pasa es que el "Oro Negro" es muy poderoso.  :-X :-X
Título: Re: El coche ecológico del futuro: Opel HydroGen4
Publicado por: Chicago en 04 de Diciembre de 2008, 19:00:23 pm
Me temo que el lobby petrolero estrangulará este negocio hasta que se pueda hacer con él, como en su momento Microsoft con la competencia, y seguirá teniéndonos agarrados... <mazo <mazo

Por lo menos ya no se contaminará tanto... :P
Título: Re: El coche ecológico del futuro: Opel HydroGen4
Publicado por: Saeta en 04 de Diciembre de 2008, 19:55:12 pm
Siempre he creido que el Hidrogeno sería el futuro de la energia. Así mismo para mover los coches del futuro. Nunca he creido en el bioetanol, biodiesel, gas, baterías recargables, etc. Teniendo una fuente casi inagotable con el óxigeno y el hidrógeno, que además no contaminan, pues sería lo lógico pensar en la evolución de motore alimentados por estos gases.  <idiot
Título: Re: El coche ecológico del futuro: Opel HydroGen4
Publicado por: LECHUNDRIS en 04 de Diciembre de 2008, 20:02:20 pm
No se si será en 2015 pero tarde o temprano estos motores llegarán y como hay tanta competencia seguro que nadie se quiere quedar atrás.
Esperemos que sea cuanto antes aunque habrá que "reajustar" muchas cosas. No solo es el petroleo (que no es poco) ademas hay muchos impuestos y temas legales por contaminación y demás y los gobiernos son casi mas duros de pelar que las petroleras.
Título: Re: El coche ecológico del futuro: Opel HydroGen4
Publicado por: POLLOYVACA en 05 de Diciembre de 2008, 10:21:12 am
Que feo es  <locoloco
Título: Re: El coche ecológico del futuro: Opel HydroGen4
Publicado por: DiegoMAN en 05 de Diciembre de 2008, 14:45:16 pm
"se combina oxígeno procedente del aire con el hidrógeno almacenado mediante compresión a 700 bares en tres tanques ubicados sobre el eje trasero con capacidad para 4,2 kg y realizados en material composite de fibra de carbono. Como resultado genera la electricidad necesaria para propulsar el motor síncrono de 73 kW, produciendo como residuo únicamente vapor de agua. "

No sé, tendrán que estudiar el consumo de oxígeno de miles de millones de coches funcionando todos los días, no sea que también nos quedemos sin él  :-\