Club Opel Zafira
Opel Zafira C Tourer => (C Tourer) General => Mensaje iniciado por: Paco3 en 27 de Diciembre de 2017, 15:29:57 pm
-
Buenas. Poseo una zafira tourer con 50.000 km y 20 meses. Se me a ido embrague. Creéis q es normal?
-
No parece muy normal, ¿pero a que te refieres con que se ha ido el embrague?
Enviado desde mi SM-G901F mediante Tapatalk
-
Normal no parece, ahora hay que saber si ha sido el disco de embrague, el famoso bimasa, o si se ha roto el collarín; el disco se puede desgastar facilmente si eres de los que deja el pie sobre el pedal, aunque parezca que no estás haciendo nada, una ligerísima presión sobre el pedal, puede dar lugar al desgaste prematuro del disco.
Te han especificado que pieza creen que es la averiada...
-
Buenas. Poseo una zafira tourer con 50.000 km y 20 meses. Se me a ido embrague. Creéis q es normal?
Pues NO es muy normal , me imagino que ya has pasado por taller y estará hecha la reparación ... no ?
Vaya con la Zafira C ... ruido a lata cuando arrancas el motor y en marcha con el motor 1.6 cdti , embragues , turbos rotos , tecnología SCR ( Adblue ) , etc , etc , etc y con pocos km , vaya vaya la joyita que nos hemos comprado compañeros [emoji51]
-
El mio tiene más de dos años y 54000 kms y el embrague esta bien. Espero que siga así mucho tiempo y desde luego no es normal. Mi anterior coche lo vendí con 195000 kms y el embrague de origen, y sin problemas. Espero que el zafira y su embrague siga por esos kilometrajes.
-
Buenas. Poseo una zafira tourer con 50.000 km y 20 meses. Se me a ido embrague. Creéis q es normal?
Vaya. Q significa q "se ha ido"?
Como dice un compañero, muchos fallos veo yo tb en este coche...
Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk
-
Hola compis,
En ninguno de mis coches anteriores se fue el embrague y nunca los solté con menos de 120000 kms. NO ES NORMAL. Pero salvo que se enrollen en el concesionario con un descuento, está perdido. Es elemento de desgaste, por lo que no lo cubre la garantía. De todos modos, apriétales a ver si se portan en el precio.
Un conocido que trabaja en Volkswagen como comercial me comentó que los embragues duran mucho menos con el sistema auto start-stop. No sé la justificación técnica, pero dice que era habitual que se desgastasen prematuramente en ese tipo de motores. ¿es tu caso? El mío lo es y me echo a temblar.
Un saludo,
-
El mío también va muybien y va a hacer cuatros anos en marzo y casi 100000km
-
Yo creo que no es normal.Yo de momento,toco madera,nunca he cambiado un embrague en ninguno de mis coches y he tenido 6,aunque conozco el caso de un Toyota Auris al que le tuvieron que cambiar el embrague con 15000 km,sospecho que las conductoras habituales algo no debían hacer bien[emoji848].No os engañeis compañeros,la Zafira no es el único coche que tiene problemas y como te salga un coche malo,ya puede ser de la marca que sea,que estas j.....
Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
-
Me cambien todo, volante y embrague. Siempre conducción suave y sobre todo autovía/autopista. De vez en cuando olía a embrague quemado. Lo llevo a revisión de 45.000 km y me encuentro con la sorpresa. Anteriormente he tenido dos coches entregados con 10 años 250.000 km y sin cambiar embrague. Me comentan k no cubre garantía k a sido por mal uso.
-
Me cambien todo, volante y embrague. Siempre conducción suave y sobre todo autovía/autopista. De vez en cuando olía a embrague quemado. Lo llevo a revisión de 45.000 km y me encuentro con la sorpresa. Anteriormente he tenido dos coches entregados con 10 años 250.000 km y sin cambiar embrague. Me comentan k no cubre garantía k a sido por mal uso.
Un mal uso con 45.000km , que me dices ... que se tomen algo está gente , cuanto tiempo tiene tu Zafira ?
Yo pondría en conocimiento el tema en Opel España !!!!!!!!!!
Hoy me he enterado que han cambiado una batería a un coche con garantía extendida , vamos que ya tenía caducada la oficial ...
-
Me cambien todo, volante y embrague. Siempre conducción suave y sobre todo autovía/autopista. De vez en cuando olía a embrague quemado. Lo llevo a revisión de 45.000 km y me encuentro con la sorpresa. Anteriormente he tenido dos coches entregados con 10 años 250.000 km y sin cambiar embrague. Me comentan k no cubre garantía k a sido por mal uso.
Pastillas,discos de freno,embrague...piezas de desgaste no cubre la garantía,lo pone en las cláusulas de todas las garantías.Tiene pinta de tratarse de una pieza defectuosa o mal montada, pero como no consigas probarlo, no hay nada más que puedas hacer
Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
-
Gracias a todos. Sabéis como puedo poner queja en opel?
-
Gracias a todos. Sabéis como puedo poner queja en opel?
Pero cuánto tiempo tiene tu Zafira ?
-
21 meses
-
no es lo normal que con 50.000km, se baya el embrague, pero yo conozco a mas de uno que si lo ha ***, eso va en la manera de conducir de cada uno, si tu conduces normal, no es lógico, pero no entra en garantía, así como la batería, a partir del 6º mes ya no entra, por que son piezas que se maltratan muy fácilmente, por eso las desechan de la garantía.
de todas formas yo en tu lugar, protestaría, ya que con una conducción normal, esos km no son lógicos de que dure, si no mínimo, 3 veces mas de km
-
Para mí, desde luego que NO es normal. Tienes que ser un autentico cafre conduciendo para cargártelo. Lo más normal es que se debiese a alguna pieza defectuosa.
De todas maneras, tú protesta a Opel. El no ya lo tienes, y siempre puedes sacar, sino todo, algo ( mano de obra gratis, algún descuento,...).
-
Vamos que aún tienes vigente la garantía oficial de tu Zafira , pues yo te aconsejo que no te quedes de brazos cruzados compañero , que vayas al Concesionario ( taller ) y pidas hoja de reclamaciones , mientras tanto llama y envíale un correo electrónico a Opel España que vean que te estás moviendo , y que asuman su parte de culpa ( que no tiene un montón de años y km tu Zafira para una avería de este calibre )
Lo que pasa que son muy listos en tu Concesionario y si no te mueves , te la quieren colar [emoji35] diciéndote eso no lo cubre la garantía ya te digo yo que .... si me llega ha ocurrir a mi , se hacen cargo de la avería SI o SI !!!!!
@Yaesu , sobre el tema de la batería ... Otro mundo , hoy vi como le cambiaron a un Opel la batería y la pasaron por la garantía extendida ... Y estuve hablando con el jefe de taller y me dijo que con garantía oficial cubre 2 años , con garantía oficial 2 años + extendida 2 o 3 años por ese periodo total cubierta y cuando te la cambian pagando 3 años de garantía la bateria nueva [emoji106]
Creo que no me dejó nada [emoji848]
-
Supongo que no será normal y esperemos que el nuevo módelo de Zafira no de tanta guerra con los embragues como las Zafira B.
Saludos y ánimo!
Enviado desde mi P2 mediante Tapatalk
-
A ver, no nos pongamos psicóticos. Los embragues como bien habéis dicho alguno, son elementos de desgaste (no de adorno) y no es lo mismo que el mismo embrague tenga que acoplar (y arrastrar) 1700 kgs que 1200 kgs. Seamos considerados. Además, también creo que vendrá a ser normal que este embrague pueda desgastarse porque (una cosita muy sencilla) SIEMPRE que se arranca se ha de PISAR el pedal de embrague. Y como en mitad del arranque se mueva el pie...ZAS!!! Rascada en el disco...!!!
-
Yo sigo pensando que una persona con una conducción normal, que ya ha tenido varios coches y con unos cuantos Km a la espalda, no se carga un embrague con 50.000 Km. Algo raro hay ahí. Noo
-
Vamos que aún tienes vigente la garantía oficial de tu Zafira , pues yo te aconsejo que no te quedes de brazos cruzados compañero , que vayas al Concesionario ( taller ) y pidas hoja de reclamaciones , mientras tanto llama y envíale un correo electrónico a Opel España que vean que te estás moviendo , y que asuman su parte de culpa ( que no tiene un montón de años y km tu Zafira para una avería de este calibre )
Lo que pasa que son muy listos en tu Concesionario y si no te mueves , te la quieren colar [emoji35] diciéndote eso no lo cubre la garantía ya te digo yo que .... si me llega ha ocurrir a mi , se hacen cargo de la avería SI o SI !!!!!
@Yaesu , sobre el tema de la batería ... Otro mundo , hoy vi como le cambiaron a un Opel la batería y la pasaron por la garantía extendida ... Y estuve hablando con el jefe de taller y me dijo que con garantía oficial cubre 2 años , con garantía oficial 2 años + extendida 2 o 3 años por ese periodo total cubierta y cuando te la cambian pagando 3 años de garantía la bateria nueva [emoji106]
Creo que no me dejó nada [emoji848]
Luitiorr, te puedo decir, por experiencia propia, que mi batería no entro en garantía, con año y medio, y de ahí vino mi cabreo, y deje de pisar Opel, que les regale 2 años mas que tenia de garantía extendida.
un dia con año y medio, y 45000km, se fastidio el alternador, y rebento la batería, todo esto en Huesca, no pague ni un €, del alternador y de la mono de obra, pero me jodieron, con todas las letras, 167€ de la betería, cuando llegue a pamplona, arme una bronca de cuidado, y a Opel España lo mismo, y me quede con eso, y con una cara de bobo de muchos co....nes, y desde entonces, estoy en este foro, para ayudar a todo el que pueda, a que no pisen Opel, y ya te lo he dicho todo, con esto que me dices, lo único que puedo pensar, que son todos unos sinvergüenzas.
y mas te puedo decir, todas las averías que a tenido mi zafira, han sido provocadas por Opel, alternadores, radiador y CIM, desde los 2 años que la manipulo yo, tiene ya 11, y no ha tenido ninguna avería mas, solo mantenimientos
-
Eso tiene pinta de pieza defectuosa. No tiene nada de normal que un embrague marche con 50000 km y mas con una conducción tranquila como comenta el compañero.
De todas formas pide hoja de reclamaciones al conce,ponte en contacto con Opel españa y dales la txapa todo lo que sea necesario,al fin y al cabo el NO ya lo tienes....Suerte
............SALU222...........
-
Vamos que aún tienes vigente la garantía oficial de tu Zafira , pues yo te aconsejo que no te quedes de brazos cruzados compañero , que vayas al Concesionario ( taller ) y pidas hoja de reclamaciones , mientras tanto llama y envíale un correo electrónico a Opel España que vean que te estás moviendo , y que asuman su parte de culpa ( que no tiene un montón de años y km tu Zafira para una avería de este calibre )
Lo que pasa que son muy listos en tu Concesionario y si no te mueves , te la quieren colar [emoji35] diciéndote eso no lo cubre la garantía ya te digo yo que .... si me llega ha ocurrir a mi , se hacen cargo de la avería SI o SI !!!!!
@Yaesu , sobre el tema de la batería ... Otro mundo , hoy vi como le cambiaron a un Opel la batería y la pasaron por la garantía extendida ... Y estuve hablando con el jefe de taller y me dijo que con garantía oficial cubre 2 años , con garantía oficial 2 años + extendida 2 o 3 años por ese periodo total cubierta y cuando te la cambian pagando 3 años de garantía la bateria nueva [emoji106]
Creo que no me dejó nada [emoji848]
Luitiorr, te puedo decir, por experiencia propia, que mi batería no entro en garantía, con año y medio, y de ahí vino mi cabreo, y deje de pisar Opel, que les regale 2 años mas que tenia de garantía extendida.
un dia con año y medio, y 45000km, se fastidio el alternador, y rebento la batería, todo esto en Huesca, no pague ni un €, del alternador y de la mono de obra, pero me jodieron, con todas las letras, 167€ de la betería, cuando llegue a pamplona, arme una bronca de cuidado, y a Opel España lo mismo, y me quede con eso, y con una cara de bobo de muchos co....nes, y desde entonces, estoy en este foro, para ayudar a todo el que pueda, a que no pisen Opel, y ya te lo he dicho todo, con esto que me dices, lo único que puedo pensar, que son todos unos sinvergüenzas.
y mas te puedo decir, todas las averías que a tenido mi zafira, han sido provocadas por Opel, alternadores, radiador y CIM, desde los 2 años que la manipulo yo, tiene ya 11, y no ha tenido ninguna avería mas, solo mantenimientos
Amigo Yaesu , yo no voy a ser quien dude de tus palabras sobre lo ocurrido en tu caso , porque no soy nadie ... encima eres una persona que dices las cosas bien claras y de cara , a mi me gustan las personas así [emoji6] , Peroooo yo os cuento lo que vi con mis ojos y delante mía , el cliente se fue con su batería nueva y la pasaron como garantía y a demás la extendida , después me quedé hablando con el jefe de taller y me dio las respectivas explicaciones que puse en mi anterior post , no quiero desviar el hilo ... Pero lo que te hicieron a ti , fue pasarse de listos en el Concesonario de Huesca , porque la batería si entra el cambio en los 2 años de la garantía oficial , siento lo que te ocurrió a ti amigo Yaesu !!!
Sobre el tema del embrague , ya te digo yo que si sabe ponerse en su sitio el compañero sé lo cambiaran a coste 0€ , porque no es normal por mucho que quieran echarle la culpa en el Concesionario al chaval y con esto no quiero crear ningún mal estar a nadie !!!
Salu2
-
Yo también pienso que no es normal,entonces si se te va el enbrage con 5000 o 10000 tampoco entra en garantía??
Eso si se van a hacer los locos casi seguro.
-
Hola, a mi se me fue el embrague de mi Zafira y no llegaba a los 80.000 km. En el taller me dijeron que era la primera vez que veían esta avería en las Zafiras C, que habían visto una parecida en un Insignia, pero que el dueño era de los que apoyaba el pie en el pedal del embrague y de ahí le vino la avería.
En mi caso los discos del embrague no tenían ni una marca y no supieron decirme de que era. Desde el propio taller me gestionaron una reclamación a Opel y se hizo cargo del 60% de la factura, aunque en mi caso el coche ya estaba fuera de garantía. Incluso desde el taller me dijeron que pusiera yo otra reclamación a Opel de manera particular a ver si sacaba algo más, pero me contestaron que entendían que no era normal que el embrague fallará tan pronto, pero que al ser un elemento de desgaste no se hacían cargo del importe de la reparación.
Al final 700€ y una semana sin coche porque lo desmontan entero de delante.
Ahora tengo un nuevo castigo con los calentadores, ya se me han ido dos, uno a primeros de año y el otro en Nochebuena, y parece que en la Zafira van dos tipos de calentadores unos que salen por 25-30€ (el que me cambiaron en enero) y otros que se van a casi 130 € (el que me cambiaron ayer). En fin bendito día el que decidí cambiar mi León por la Zafira [emoji24][emoji24][emoji24][emoji24]
Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
-
Buenas noches a todos compañeros, os explico un poco.
Hace una semana salí para el curro con mi MY17 de 170cv. y noté que cuando estaba en tercera o cuarta marcha y apretaba el acelerador... la aguja del velocímetro apenas se movía y la del cuenta revoluciones subía rapidísimo unas 1500rpm y bajaba de golpe unas 500rpm, y cuando estaba estable aceleraba...todo esto sin soltar el pedal del acelerador...como si derraparan las ruedas.
También noté que le faltaba empuje al coche en cuarta y quinta...cosa que días antes no le pasaba.
Me pasé por el concesionario y les comenté lo que pasaba, les dije lo que le sucedía al coche y hasta lo grabé en un video con el móvil...la contestación por parte de los mecánicos fue nula...no sabían que decirme, ni siquiera se subieron al coche para probarlo y ver que pasaba.
Les comenté que podía ser del embrague y ahí si que contestaron rapidito..."El embrague imposible", parece ser, por lo que me dijeron, que el embraque vamos....irrompible.
De todas formas ya me avisaron, que aunque tenga una garantía ampliada y el coche solo tenga 17000km. que no me lo cubre la garantía porque pasaron ya 6 meses.
Tengo que llevarlo después de las navidades para arreglarle un pequeño golpe que me dieron en la defensa trasera, la típica despistada del WhatsApp de los cojo...s, y ya os contaré que es lo que me cuentan.
Una cosa la tengo clara, como sea el embrague y no me lo quieran cubrir...me voy al juzgado.
Un saludo y que tengáis un buen fin de año.
-
Vaya tela bebechu , no te dejas nada para otros Zafireros ... Otro fallo más en tu Zafira , dices que hiciste un vídeo , no ?
Pues ya sabes , ponte en contacto con Opel España y le dices que en tu Concesionario Reparador oficial que no te hacen caso a un problema que tienes en tu Zafira y que has grabado y que quieres poner una reclamación a dicho Concesionario , veremos si te hacen caso o no !!!
Al final uno tiene que ponerse serio , porque si no .... [emoji51]
-
Jo_er, con 17.000 Km. Por los síntomas que comentas, parece ser claramente que te patinaba el embrague, pero a ver que te dicen, no sea que venga de otra cosa.
Cuanto tiempo tiene ahora tu Zafi ??
Esperemos que no tengamos una oleada de embragues con muerte prematura. <mazo <mazo
-
Luitor, ya ves...y eso que cambié de concesonario.
Ya os contaré que me cuentan cuando se la deje allí, xq se la pienso dejar allí y acto seguido in situ llamar a Opel España para informar que se la dejo allí.
Un saludo.
Vaya tela bebechu , no te dejas nada para otros Zafireros ... Otro fallo más en tu Zafira , dices que hiciste un vídeo , no ?
Pues ya sabes , ponte en contacto con Opel España y le dices que en tu Concesionario Reparador oficial que no te hacen caso a un problema que tienes en tu Zafira y que has grabado y que quieres poner una reclamación a dicho Concesionario , veremos si te hacen caso o no !!!
Al final uno tiene que ponerse serio , porque si no .... [emoji51]
-
@Dino, buenas noches, mi zafira es de finales de Octubre de 2016...y menos mal que es de flota, como dicen ellos, porque madre del amor hermoso...
Problema tras problema, menos mal que hasta el momento fueron chuminadas...pero este me da a mí que es del embrague.
Ya os contaré pasadas las navidades. Un saludo.
Jo_er, con 17.000 Km. Por los síntomas que comentas, parece ser claramente que te patinaba el embrague, pero a ver que te dicen, no sea que venga de otra cosa.
Cuanto tiempo tiene ahora tu Zafi ??
Esperemos que no tengamos una oleada de embragues con muerte prematura. <mazo <mazo
-
Quedamos a la espera de tus noticias.
Caña y más caña. <cabreado <mazo <cabreado <mazo
-
Espero que no sea lo que parece que es. Ya nos iras contando y suerte.
-
Buenos días compañeros, a la mía le pasaba igual. En marcha larga le pisabas y tardaba en responder ( patina el embrague) tb en primera notaba k el embrague estaba un poco más alto. Puse queja en opel España como me dijisteis. Ahora está en concesionario cuando la abran me dirán si es por algún defecto o por desgaste. A ver q ocurre. Ya os contaré. Saludos y feliz año!!!
-
Pues yo ya iba avisando a Opel España, así que vallan "escalando" la queja antes de que el coche entre en el taller, porque como sueltes un €, no creo que luego te lo devuelvan...
Algo parecido pasa cuando actúa la bomba hidráulica del embrague para evitar que se cale, pero claro está que no lo haría siempre, solo cuando es necesario, a mi me paso un par de veces con el Astra, de esto que sales en primera en una rotonda y sin darte cuenta metes 4ª al salir rápido y zas, la bomba deja el embrague pisado para no calarse...
Espero te hagan caso, ya que no parece un comportamiento normal.
-
Hola
mirando lo que te ha durado la mía es una joya,es del 2014 4 años y 308358 km y se lo acabo de cambiar, no fui a la casa por qué me cobraban 1900 euros más o menos fui a un taller particular y 1500 euros, al sacarlo el disco todavía se le podían hacer algún km más, pero el volante bimasa dijo basta
Soy un taxi y callejeo bastante la verdad es que me ha ido muy bien con el coche un par de problemas con unos manguitos y una falta de empuje con el Turbo pero no llego a cambiarse por lo demás todo bien !!!!ha todos los años cae una batería no sé dónde está el falló y ni lo encuentran pero creo que sea la centralita, lo tuyo creo que puede ser un defecto de fábrica del volante bimasa, un saludo y que te salga todo bien
suerte
-
*** 1900€ me está entrando miedo ee
-
*** 1900€ me está entrando miedo ee
A ti y a todos. Madre mía, el día que nos toque. :'( :'(
-
Bueno,si te toca cambiarlo a los 300mil Km lo firmo ahora,malo será como algunos compañeros con menos de 50mil Km y problemas.
..............SALU22.............
-
Si estoy de acuerdo en k con 300.000 km está amortizado.
Pero no es lógico k cuando el coche tenga 12 o 15 años y su valor cae en picado te cueste esa burrada de dinero hacer esa operación.
Vamos k no creo yo k el embrague sea de oro macizo
-
El problema de los embragues es más por la mano de obra que por el coste del material, tener que sacar el motor del sitio y volver a meterlo bien es un sobrecoste muy alto.
Enviado desde mi SM-G901F mediante Tapatalk
-
Á mi me duró el embrague 14000 km. No me lo cubrió la garantía por desgaste de la pieza. Al final pago Opel como acción comercial porque yo compré de 2° mano en fábrica y podían demostrar que en los 200 km que le hice yo de había desgastado o era del dueño anterior.
Pero vamos que NO lo cubre la garantía seguro( o eso o te metes con abogados) y a tener cuidado con el pie en el embrague que la hidráulica es muy sensible
-
Á mi me duró el embrague 14000 km. No me lo cubrió la garantía por desgaste de la pieza. Al final pago Opel como acción comercial porque yo compré de 2° mano en fábrica y podían demostrar que en los 200 km que le hice yo de había desgastado o era del dueño anterior.
Pero vamos que NO lo cubre la garantía seguro( o eso o te metes con abogados) y a tener cuidado con el pie en el embrague que la hidráulica es muy sensible
Menos mal que te pasó recién comprada; Si te pasa por ejemplo a los 5000 Km después, te lo comes con patatas.
Me alegro que al final se solucionó sin coste para ti.
-
Buenas noches.
Supongo que habréis leído lo que me a sucedido con mi embrague. Otro más que con 100000km dijo basta. En mi caso tanto el disco .....pulido por completo como el bimasa con muchas holguras . En fin un desastre. 1900€ y montado todo nuevo . Eso sí no he montado el de Opel . Creo que es Sath o algo así. Bueno uno más. Ah! Los fallos como los que aveis contado anteriormente .
Perdonar por el tostón.