Así es. El coche solamente se revolucionó 3 o 4 segundo, no más. Si llegó o no a 6000 vueltas la verdad es que no lo sé con exactitud, (os aseguro que a mí me sonaron como si hubiese llegado, no a 6000 sino a 20000
) No hubo temperatura ni luz de aceite, solo un acelerón y la sensación previa de que el coche no deceleraba cuando levantabas el pedal (como cuando activas el controlador de velocidad)
El coche de momento sigue funcionando de fábula.
Por cierto leo que varios de vosotros habéis tenido problemas con vuestras zafiras. Yo de momento este es el primero (tocaré madera) y la verdad es que estoy bastante contento con la compra despues de 5 añitos.