Si son los originales de opel, en la caja ademas del par de faldones, llevan todo lo necesario para su instalacion. Menos las herramientas, claro está. LLeva (no se como definirlos) unas grapitas redondas a modo de presillas con un pibote enmedio que al presionar este, la presilla se abre como un tulipan y queda bien apretado donde esté puesto. Lo utilizan mucho los chapistas, pero no se como se llaman.
LLevan una tira adhesiva de 3M para presentar el faldon, una vez hecho tendras que taladrar (mejor si has quitado la rueda) y meter dichas ´presillas´. No tiene ningun misterio y las instrucciones vienen muy claricas, quizas el faldon trasero sea un poco mas complicado (que no dificil) de poner por que hay que levantar el plastico del paso de rueda. Debes saber que los faldones mas pequeños son para delante y los mas grandes son para atras. Yo al trasero le puse unos catadriopticos y quedan asi de guapos, por que no los quise pintar dell color de la carroceria
