Tema: Pedal del acelerador, cuesta dominar

[hypna]

Os pasa a vosotros o es porque es nuevo? Me cuesta encontrar el "puntillo" al iniciar la marcha, o no tira o le doy demasiado y entonces se dispara. Va como si estuviera mal regulado, al principio apretas y necesitas apretar más si no no tira, y luego se pasa.
En otros coches que conduzco el pedal es más lineal, más progresivo y sin tropiezos.

[jovaru]

a mi me paso al principio que me costaba salir pero erea cosa de embrague, con el tiempo cogi el punto y nada ningun problema.

[edicion especial 1.8]

si generalmente es el punto del embrague lo que mas cuesta pero en un par de viajes lo coges, para mi gusto en mi zafira sale demasiado arriba y como tengo el pie pequeño pues es algo incomodo

[bandido]

jovaru en tu caso es normal los diesel son asi, pero en un gasolina deberia salir desde cero y sin problemas, pero efectivamente debe de ser cosa de acostumbrarse al embrague.

[biglion]

Seguro sera problema de embrague y tambien de que te acostumbres...

[Melli]

A mi me pasa lo mismo bandido. No acabo de cogerle el punto. Hay veces que sale como la seda y otras parece que se va a calar. Unas veces te quedas corto y otras te pasas, lo que no he notado nunca han sido tirones por hacerlo mal, tirones no da. Luego tambien he notado que hay veces que parece que la zafirilla esta despierta y notas como mas empuje y en otras ocasiones va dormida y no le notas ese nervio, no se, seran cosas mias, pero a veces responde mejor que otras.   

[bandido]

Creo que son los kms, conforme se vaya soltando notaras que casi siempre tira mas, yo con la anterior zafira me pasaba al principio, con los kms ya iba bien, aunque a veces parecia que tirase aun mas, supongo que serian el gasoil, porque no entiendo, parecia como si tuviese 10 0 15cv mas, en esta aun esta verde, y solo la he strujado hasta las 4500rpm 1 vez, es que me da pena 

[Melli]

Pues yo la verdad es que pisarle le piso y suelo cambiar a revoluciones altas, como la veo tan perra, le aprieto mas. Pero en primera al salir le cuesta un poquito decidirse si va o no a salir 

[jovaru]

la mia cada dia va a mas ya le echo un par de viajes y eso lo ha notado, ahora va mas alegre.

[Melli]

Pues yo como no le eche en el deposito cubatas en vez de gasolina no va alegre, no   

[Spider]

Creo que lo leí en otro subforo, que el pedal del acelerador y freno, tienen un pequeño recorrido que no hacen nada, puede que sea sobre un centimetro, y eso es lo que provoca, que a veces depende con la fuerza que apretes el pedal se suban las revoluciones, eso acostumbra a pasar cuando arrancas en subida, o te quedas corto acelerando o lo subes demasiado de revoluciones.
Ya vereis , si probais estando parados en una pendiente en bajada sin desnivel (casi recta), si apretais el freno un poquito no se detiene, hay que apretar el freno con mas fuerza.

[Javichu]

Hypna, tengo la 1.8 cosmo, igual que tu, y no tengo problemas con el pedal del acelerador. Lo veo progresivo. Si es cierto que me costó acostumbrarme al pedal de embrague, que tenía diferente recorrido que mi anterior coche.

Lo que si te digo es que cada vez noto el coche más suelto, va a más. Ya son casi 6.000 Kms y anda mejor que al principio. (de largo)

Es cierto que a veces la Zafi parece que ha dormido mejor esa noche y está más despierta, pero eso me ha pasado con todos los coches. Supongo que dependerá de la gasolina, temperatura exterior y como haya dormido yo también, je je

Saludos

Javier

[bandido]

Javichu no olvides el aire, que la zafira tambien respira  cuanto mas limpio mas contenta va

[Javichu]

Javichu no olvides el aire, que la zafira tambien respira  cuanto mas limpio mas contenta va

Ja ja Bandido, cierto es, que en Madrid no es muy puro que digamos 

[MIGUEL]

buenas tardes lo del pedal de acelerador es muy normal cuestion de acostumbrarse, ahora si tienes una 120 o una 150  cv cuidadin con el sport switch si lo teneis por que entonces si que es mas dificil de dominar por ciudad
un saludo

[bandido]

Es que por ciudad  llevar el boton sport activado hace la conduccion demasiado brusca, es un boton perfecto para puertos de montaña, curvas y subida, no quiero ni imaginarme con una OPC.

[MIGUEL]

la verdad que la opc es una barbaridad yo e tenido el placer de conducirla y es una maquina... aun que la 150 cv con el chip`de potencia DE IRMSCHER y el ids+ tambien la e probado y es una pasada

[bandido]

La zafira de 150cv con chip? pues el que lo llevase pronto se lo ha puesto.

[MIGUEL]

la verdad es que va super bien. donde te la comprasete la tuya?

[bandido]

En Meridiana, a Enric.

[MIGUEL]

es verdad que ya estuviomos hablando de eso.