Hola @Tony, buenos días:
En mi anterior coche, de otra marca, tras montar unas cubiertas Tigar modelo Hitris (o así se escribía), aparecieron unas vibraciones que, tras descartar equilibrado, les llevó en el taller, a barajar que el problema venía de:
*Llantas,
*Amortiguación,
*Transmisión,
*Caja de cambios,
*Locura mental mía, al montar una "segunda" marca comercializada por Michelín...
Y todo ello de la noche a la mañana, tras cambiar unas cubiertas. Al final tuve que ponerme yo a buscar el problema (mandé al taller a la m..da), y me percaté que lanzando el coche y poniendo punto muerto, la vibración desaparecía y era en todo el coche.
En un taller de transmisiones me dijeron que ni fuera, que con el kilometraje y lo que les contaba, era una bobada..., en uno de cajas de cambio tuve la solución..., no porque fuera la caja sino porque dí con uno que le había pasado en el coche de un familiar. Al contarle me dijo que pasara, y al probarlo no solo lo detectó como yo, sino que me dio la pista: las cubiertas.
Todo cuadraba entonces: tras cambiar unas gomas no se te joden las llantas, la transmisión, la amortiguación, el cambio..., el problema estaba en la estructura del neumático. Hablado con Michelín, me aconsejaron un taller de "referencia" cerca de donde vivo, cambié a unas cubiertas Michelín (en aquel momento mi economía era pésima..., me abonaron el 50% de las Tigar), y problema resuelto.
Con esto te dejo el panorama demasiado amplio, lo sé, pero como no haya más Zafiras C como la tuya con el problema..., te vas a volver loco. Como yo ya con mi Zafira y uno de los amortiguadores traseros Bilstein B4, que con menos de 30 mil kms., petó y nadie pensaba que fuera eso.
Ya nos contarás. Un abrazo Tony
