Hola chic@s!
Tengo una Opel Zafira A, 2.0 DTI 100cv a la que le cuesta el arranque en frío pero una vez en caliente va bien.
La he llevado al taller y me dicen que no es de calentadores, que tiene un entrada de aire por los inyectores -pero los inyectores están buenos-. Según el mecánico le cuesta arrancar hasta que expulsa ese aire del circuito. Pero digo yo, si es de entrada aire daria igual que el coche estuviera caliente, no?
En fin, qué opinión tenéis?