Autor Tema: Correa dentada  (Leído 213 veces)

arrandi

  • Visitante
Correa dentada
« en: 07 de Enero de 2021, 11:01:10 am »
Hola:
Mi Zafira es de 2011 y lleva el motor D-A17DTR
Segun el manual, a los 150.000 hay que cambiar la correa dentada.
Llevo en mi coche 141.000 Km y estoy esperando a la revisión de los 150.000 para cambiarla.
En otro post antiguo que me sale cuando le pido buscar "correa dentada"se hace referencia al cambio de la bomba de agua, aunque en el manual no se hace referencia a ello.
¿Alguien me puede aconsejar sobre el tema?

Santosalvarez1966

  • Visitante
Re:Correa dentada
« Respuesta #1 en: 07 de Enero de 2021, 14:18:09 pm »
Hola se cambia junto la Correa y la bomba de agua

Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk


MULTIPLERO

  • Maestro Zafirero
  • *****
  • Mensajes: 3.420
  • 1.- MODELO ZAFIRA: 1.7 CDTI, Enjoy Plus Ecoflex
  • 2.- EXTRAS: Repro TLR Sport, Radio 2din Android con cámara trasera, parrilla delantera negra, moldura negra en matrícula, manómetro presión aceite
  • 3.-BRICOS: Doble antiniebla trasero, Módulo Comfort, bloqueo puertas al arrancar, luz de cuadro apagada
Re:Correa dentada
« Respuesta #2 en: 07 de Enero de 2021, 19:19:47 pm »
Hola a todos:

1º) 1.7 es un motor de origen ISUZU: la bomba de agua se mueve mediante la correa auxiliar (del alternador), y la bomba se desmonta sin necesidad de tocar nada que afecte a la distribución.

2º)  SoO 150 mil kms o 10 años. JAMÄS esperes a llegar a esos topes. Haz la distribución antes, incluso auqnue hayas estrenado tú el coche.

Un saludo  O0

arrandi

  • Visitante
Re:Correa dentada
« Respuesta #3 en: 22 de Enero de 2021, 18:40:27 pm »
Hola a todos:

1º) 1.7 es un motor de origen ISUZU: la bomba de agua se mueve mediante la correa auxiliar (del alternador), y la bomba se desmonta sin necesidad de tocar nada que afecte a la distribución.

2º)  SoO 150 mil kms o 10 años. JAMÄS esperes a llegar a esos topes. Haz la distribución antes, incluso auqnue hayas estrenado tú el coche.

Un saludo  O0

Te hago caso, y más después de haber navegado por el foro y ver las diferentes opiniones sobre el cambio de la distribución y la bomba de agua, y las consecuencias de su posible rotura.

El lunes a las 9:00, cita en el taller donde me hacen practicamente todo el mantenimiento para el cambio completo de la distribución y bomba.

Ya contaré mi experiencia cuando lo terminen.

asiernaia

  • Visitante
Re:Correa dentada
« Respuesta #4 en: 22 de Enero de 2021, 20:02:08 pm »
Yo tengo ese motor 1.7 125 cv, yo le cambié a los 125.000 km, se que es a los 150.000, pero por 25.000 me evito sustos, mi mecánico no me cambio la bomba porque decía que estaba bien, y que en este motor la bomba se puede cambiar sin cambiar las correas.

MULTIPLERO

  • Maestro Zafirero
  • *****
  • Mensajes: 3.420
  • 1.- MODELO ZAFIRA: 1.7 CDTI, Enjoy Plus Ecoflex
  • 2.- EXTRAS: Repro TLR Sport, Radio 2din Android con cámara trasera, parrilla delantera negra, moldura negra en matrícula, manómetro presión aceite
  • 3.-BRICOS: Doble antiniebla trasero, Módulo Comfort, bloqueo puertas al arrancar, luz de cuadro apagada
Re:Correa dentada
« Respuesta #5 en: 22 de Enero de 2021, 20:55:59 pm »
Te hago caso, y más después de haber navegado por el foro y ver las diferentes opiniones sobre el cambio de la distribución y la bomba de agua, y las consecuencias de su posible rotura.

El lunes a las 9:00, cita en el taller donde me hacen practicamente todo el mantenimiento para el cambio completo de la distribución y bomba.

Ya contaré mi experiencia cuando lo terminen.
ºWº O0