Autor Tema: OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS  (Leído 954 veces)

tilin

  • Visitante
OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« en: 30 de Diciembre de 2019, 20:00:12 pm »
Buenas compañeros, hace tiempo que no entro por aqui, no se porque la cuenta no me la cogia, creado una nueva, tengo mi querida pegatina del club puesta en el maletero desde el año 2010.
A lo que voy, necesito opiniones sobre la zafira , ya que me tiene loco.

La zafira es una 1.7cdti 110cv, comprada en el junio 2010, actualmente 100.000kms, no tiene mucha trolla.
Este verano al ir de vacaciones en autopista en 5 marcha, aunque tiene 6 marchas pero bueno, empezo a perde fuerza, baje a 4 marcha i lo mismo, el coche de 80 no pasaba sin fuerza, raro, pare unos 15 minutos, volvi a cogerla i bien, hasta llegando a destino a unos 50 kms desde esta ultima parada, empezo hacer lo mismo, encima con subida llegando a destino, en 2 marcha casi no podia, sin salir ningun chibato en ninguna de las veces.
Llegamos deje parada la zafira 2 dias, volvi a cogerla i bien, la vuelta de 200kms perfecta, asi desde agosto, a primeros de diciembre le volvio a salir al ir al trabajo mi mujer, un tramo de 35kms en autopista, paro en el trabajo volvio no se lo hizo, al dia siguiente le paso lo mismo.
Llevo al taller me dicen que suciedad, que con un bote que le han echado perfecto, que le haga unos cuanto kms  subida de revoluciones que arreglado, le comento al del taller este finde voy a madrid, desde tarragona a madrid, me comenta que esto le va a venir muy bien, le insisto me llevara...a lo cual me dice que esta perfecta que si, que no le volvera a pasar.
Cojo ese finde de madrugada i salimos direccion madrid con la zafira, a los 50kms ya me volvi a salir...tire con ella lo que puede unos 200kms pero parandome cada 10 min, imposible llegar a madrid, en zaragoza me tuve que volver muerto de rabia, engañado, en estos casos hasta en segunda tenia que ir, le salio la llave del motor, en un par de ocasiones que pare.
Volvi el lunes al taller, cabreado pero bueno, me dice a los 7 dias que hay desmontar todo el motor que no saben lo que es de unos 1000 a 2000 euros....yo no me fio, llamo aun amigo mio que se dedica a la reparacion, le comento, el me dice es el filtro de particular, cambiarlo listo.
Vosotros que pensais?


gontres

  • Visitante
Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #1 en: 31 de Diciembre de 2019, 00:44:36 am »
Hazle el test de los pedales, a ver que errores te salen.

Metes la llave, pisas freno y acelerador y sin dejar de pisarlos,
giras la llave a la posición 1 (sin arrancar).
En el display de los km. te aparecerán unos códigos.

Apúntalos y nos cuentas...

algoig

  • Visitante
Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #2 en: 01 de Enero de 2020, 01:20:04 am »
Pies tiene toda la pinta de que entra en modo protección. Seguramente será el filtro de partículas, pero haz la prueba de los pedales.
Hay empresas que limpian los filtros sin necesidad de cambiar los. ¿Has notado sí hace bien las regeneraciones?

tilin

  • Visitante
Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #3 en: 02 de Enero de 2020, 11:15:55 am »
buenos dias, los dtc me marcan.

P0299-52
XX242F-66

Las x es inventado.

Segun un conocido mio, me dice filtro de particulas, que lo lleve, que lo vacien, que saquen la centralita, se anule. Listo, que pensais?

JavierBriz

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Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #4 en: 02 de Enero de 2020, 13:53:50 pm »
buenos dias, los dtc me marcan.

P0299-52
XX242F-66

Las x es inventado.

Segun un conocido mio, me dice filtro de particulas, que lo lleve, que lo vacien, que saquen la centralita, se anule. Listo, que pensais?
El ecn 0299 es pedal acelerador
Y ecn 242f es fap, a ver si te pueden hacer una regeneración forzada, porque lo tendrás saturado


No se te encendió el testigo del muellecito alguna vez?

Y sabes puedes tener muuuuuuchos problemas en itv por anular y vaciar fap?

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algoig

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Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #5 en: 02 de Enero de 2020, 16:48:17 pm »
Lo que te dice javier. Mira algin sitio que te lo limpien. La itv puede hacer que te salga caro

capitanety

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Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #6 en: 02 de Enero de 2020, 17:55:41 pm »
Primero de todo siento tu rabia, yo primero miraría los tubos de presión del FAP (la mayoría se rompen) después intentaría hacer una regeneración forzada con el op com y si no tienes subir de revolución hasta que la haga.

Como te dicen la ITV esta empezando a meter la máquina para los sistemas anticontaminación por lo que la solución no podrá ser vaciar y anular.

Una limpieza también es otra de las soluciones

tilin

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Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #7 en: 03 de Enero de 2020, 09:04:05 am »
buenos dias, los dtc me marcan.

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Las x es inventado.

Segun un conocido mio, me dice filtro de particulas, que lo lleve, que lo vacien, que saquen la centralita, se anule. Listo, que pensais?
El ecn 0299 es pedal acelerador
Y ecn 242f es fap, a ver si te pueden hacer una regeneración forzada, porque lo tendrás saturado


No se te encendió el testigo del muellecito alguna vez?

Y sabes puedes tener muuuuuuchos problemas en itv por anular y vaciar fap?

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Primero gracias por las aportaciones a todos.
Lo del muellecito nada, despues de forzarla 100kms asi, me salto el testigo de motor con la llave es lo unico.
Eso si por ciudad, o saliendo al centro comercial unos 20kms por autopista,  luego vuelta nada de nada, mi mujer al trabajo ahora no le sale haciendo 35kms de ida i otros 35kms de vuelta.
Ninguno mecanico me da confianza, ya me paso en 2, asi que este es el dilema ahora, cambiar el fap por uno nuevo que no se por donde van los tiros en precio, que sea eso, porque como me comentais no lo veo claro, venderla que lo estado mirando no hay ningun coche que me convenza ahora mismo, i eso que la pinte hace 2 meses la zafira , esta impoluta.
Venderlar esperar haber que salen de coches este año, tengo un corsa C del 2006 que es una roca apañarme mientras.
Menudo dilema.
Una pregunta como hago una regeneracion forzada del fap ?
Que te lo limpien que precio suele rondar?

ADRILORE

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Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #8 en: 03 de Enero de 2020, 15:11:06 pm »
También puedes probar con un limpiador para FAP, algun compi lo ha probado  O0 https://www.aditivox.com/xenum-in-out-diesel

jcarcar

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Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #9 en: 04 de Enero de 2020, 09:42:16 am »
Hace poco, un compañero lo cambió a buen precio, te dejo el hilo donde se habló y dejó enlace a lo que compró

Cambio filtro de particulas
 https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?share_fid=5727&share_tid=79627&url=http%3A%2F%2Fwww%2Eclubzafira%2Ecom%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D79627&share_type=t&link_source=app

Otra opción como hice yo en su día, sacamos el FAP y lo limpiamos con un producto específico que se le echa y se deja actuar, y desde entonces 0 problemas, lo que el producto me costó unos 100€.

Espero te sirva de ayuda.

JavierBriz

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Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #10 en: 04 de Enero de 2020, 10:30:59 am »
buenos dias, los dtc me marcan.

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Las x es inventado.

Segun un conocido mio, me dice filtro de particulas, que lo lleve, que lo vacien, que saquen la centralita, se anule. Listo, que pensais?
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Lo del muellecito nada, despues de forzarla 100kms asi, me salto el testigo de motor con la llave es lo unico.
Eso si por ciudad, o saliendo al centro comercial unos 20kms por autopista,  luego vuelta nada de nada, mi mujer al trabajo ahora no le sale haciendo 35kms de ida i otros 35kms de vuelta.
Ninguno mecanico me da confianza, ya me paso en 2, asi que este es el dilema ahora, cambiar el fap por uno nuevo que no se por donde van los tiros en precio, que sea eso, porque como me comentais no lo veo claro, venderla que lo estado mirando no hay ningun coche que me convenza ahora mismo, i eso que la pinte hace 2 meses la zafira , esta impoluta.
Venderlar esperar haber que salen de coches este año, tengo un corsa C del 2006 que es una roca apañarme mientras.
Menudo dilema.
Una pregunta como hago una regeneracion forzada del fap ?
Que te lo limpien que precio suele rondar?
Se puede forzar regeneración con un opcom

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tilin

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Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #11 en: 05 de Enero de 2020, 21:36:05 pm »
Entonces que me aconsejais, me tiro a la piscina le cambio el FAP entero?
El tema mio es que la llave de emergencia me ha salido solo en 2 ocasiones, si que esos errores salen en la centralita, pero no tengo claro que sea e FAP.

Pido ultimo consejo lo cambio?

Por el precio que pone el compañero el de mejor acabado esta 290€, pero eso si, mi coche tiene 100.000kms, la que gente que a cambiado el FAP, siempre lo e visto con mas kms.

jcarcar

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Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #12 en: 06 de Enero de 2020, 10:37:21 am »
Para empezar, miraría de borrar los fallos que tiene, y después ver cual es el que le sale realmente, ya que todos nos hemos centrado en el FAP, y te está dando otro fallo, que en ocasiones quiere decir que le ha entrado humedad en la caja de los fusibles del motor y se “sulfatan” los contactos; y con darle una limpieza se soluciona, ya que al tratarse como dices de un fallo esporádico, el FAP si está obstruido, te daría el fallo casi en todos los recorridos.

Mira si algún compañero de tu zona tuviese el OPCOM y te hace el favor de borrar los fallos y ya verte la saturación del filtro; porque lo rato es que en el taller no te hayan metido la diagnosis.

tilin

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Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #13 en: 06 de Enero de 2020, 10:54:38 am »
Me lo borraron en el taller, desde hace 20 dias nada, tambien decir que no hago viajes largos, de unos 20 o 30 kms con ella.

jcarcar

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Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #14 en: 06 de Enero de 2020, 12:13:43 pm »
Pues si los borraron, ahora a esperar a ver si salta la liebre, mientras puedes hacerle la prueba de los pedales de vez en cuando a ver si te da algún fallo esporádico mientras que esperas te vuelva a salir el fallo que comentas; mientras siga bien, yo no le cambiaría nada, pero eso ya es cosa tuya.

tilin

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Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #15 en: 07 de Enero de 2020, 17:05:40 pm »
ya el tema, es que me da miedo hacer viajes largos, porque en el verano ocurrio en una salida de 4 dias de vaciones me asuste, luego no le di importancia, porque volvi bien 250kms, hasta diciembre que le volvio a pasar 2 dias seguidos, luego taller...no le encuentra nada, la historia que conte arriba ...luego me dejo tirado en un viaje importante, por eso ahora tengo miedo hacer un viaje importante con ella, no es de fiar.

jcarcar

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Re:OPEL ZAFIRA B - AÑO 2010 - EDIC. 111 YEARS
« Respuesta #16 en: 07 de Enero de 2020, 21:45:16 pm »
Pero es que creo que te vas a echar la manta a la cabeza, y van a empezar a cambiar piezas a lo loco, hasta ver si suena la campana... Por eso digo de no cambiar nada hasta esta seguros; ya que si se trata del FAP, te seguiría dando fallo casi a diario...